ПСМ-Медведь

#БИЗНЕС МЕНЬШЕ ЗНАЕШЬ, КРЕПЧЕ СПИШЬ? В эти выходные впервые в жизни прошёл полный чекап здоровья. Почему раньше не делал? Со временем у меня всегда проблемы, но дело было даже не в этом. Я думал: если всё проверить, сколько же я про себя узнаю? Может, лучше не знать? Спокойнее же. Сейчас мне 46. Решил, что пора. Дальше рассуждать в стиле «лучше не знать» уже как-то по-детски. Теперь вопрос, что я сам буду делать с результатами. У нас в сервисе многие клиенты заказывают диагностику оборудования, получают результаты, а до ремонта так и не доходят. Я ведь тоже могу узнать, чем надо заняться, и отложить всё на потом, потому что времени нет. Тогда зачем я вообще проходил чекап? На работе у меня сейчас свой чекап. Коллеги помогли мне настроить ИИ для разбора всех данных корпоративной системы. Теперь я проверяю большинство сделок, разбираю, как идут проекты и разработка новых продуктов. За несколько минут могу разобраться, о чём договорились, какие задачи поставили и что в итоге сделали. Вот один пример из сервиса. За воскресенье я с помощью ИИ разобрал 8 тысяч рекламаций. Каждую отдельно причем все реестры, все приложенные акты и даже раскадровку видео. Что это меняет? Например, коллеги говорят: заказчик только сейчас этого захотел. А ты можешь разобраться, когда это требование появилось и что мы сами тогда решили. И уже понятно, новая это хотелка заказчика или наш вопрос, который давно висит. Когда вот так разбираешь один проект за другим, находишь столько проблем и недоработок, что первая мысль: блин, как же мы раньше без этого жили? А ведь жили. Вопрос висел полгода, а срочным в моей голове стал только сейчас, когда я о нём узнал. Хотя в самом проекте за это время ничего не изменилось. Я всё-таки за то, чтобы знать. И про здоровье, и про бизнес. Когда видишь, какие есть проблемы, можешь сам решить, чем заняться сейчас, что запланировать на потом, а что пока вообще не трогать. А когда не знаешь, тебе, конечно, спокойнее. Только приоритеты ты в этом случае не расставлял. Ты просто не знал.

#БИЗНЕС СЛОВА ПЕРЕВЕЛИ. КИТАЙЦЕВ НЕ ПОНЯЛИ Много работаем с китайскими производителями. И между севером и югом большая разница в менталитете. Нам с северянами работать проще. С итальянцами, кстати, у нас была похожая история. У нас в ПСМ работает Маша - руководитель проектов, живёт в Ханчжоу. Отлично знает китайский язык, но главное - менталитет. На все серьёзные переговоры берём её. Сейчас она в декрете, очень ждём возвращения. Просто переводить сейчас можно и через ChatGPT. Когда ездили с семьёй по Китаю, я везде пользовался онлайн-переводом. На переговорах по видеосвязи тоже. Китайцы, кстати, нас на этом поймали: поняли, что мы слушаем с переводом в том числе то, что они обсуждают между собой. Помню, специально приехали в далёкий китайский город на одну встречу. Огромная сделка, по объёму таких заказов мы становились одним из главных их партнёров в мире. Несколько часов сидим сначала с одним руководителем, потом с другим. Кто-то обижается, уходит, они что-то обсуждают между собой. И мы не понимаем: почему они не радуются огромному заказу? Надо было с каждым руководителем поговорить, каждому уделить внимание. И обязательно поужинать. Недавно ездили с партнёром, он хотел сразу после встречи уехать. Я говорю: я бы тоже хотел, но так не получится. По своему опыту понимаю, что с серьёзными китайскими партнёрами без ужина не обойтись. Иначе будут считать, что сотрудничество для тебя неважно. При этом есть у нас партнёр, с которым вообще самые лучшие гулянки и тусовки. Из каждого нашего приезда делают целое шоу, дни рождения отмечают. Но работать с ними при этом сложно. Как только переходим к контракту, всё остальное моментально отходит на второй план. Сейчас ещё берём людей, чтобы проводить каждую приёмку оборудования в Китае. Обязательно присутствовать на испытаниях, проверять результаты и все документы. Иначе всё равно где-нибудь наебут. И тут Маша сказала интересную вещь: если она сама будет ездить на каждую приёмку, её перестанут воспринимать на уровне руководителя. Подробнее про наш опыт переговоров и работы с китайскими партнёрами написали в статье Forbes и статье vc.ru. P.S. Китай в командировке и на отдыхе - вообще два разных мира. Думал, зачем туда ещё и отдыхать ехать, если по работе уже по горло сыт и Китаем, и китайцами. Но семейная поездка оправдала ожидания - об этом писал в предыдущем посте.

#БИЗНЕС КАК БУДТО Я ЭТОГО ЖДАЛ Смотрел интервью экономиста Олега Вьюгина у «великого инвестора» Оскара Хартманна. Интервью, кстати, интересное. Хартманн спросил, не хотелось бы ему, чтобы развитие технологий немного замедлилось. Их столько, всё происходит с огромной скоростью, особенно в искусственном интеллекте. Вьюгин ответил примерно так: он чувствует себя в этом комфортно. Не потому, что успевает всё осознать и оседлать, а потому, что это невероятно интересно. Это данность, как данность природы. Надо научиться этим пользоваться и управлять. Вот мне это очень близко. Успеть за всем невозможно, но замедлять ничего не хочется. Мне от этих изменений суперкомфортно. Как будто я их ждал. Мне 46 лет. Кажется, это как раз тот возраст, когда ты уже много всего узнал, накопил огромный жизненный опыт и опыт в бизнесе и можешь всё это применять. Есть материальные и интеллектуальные ресурсы, есть бизнес, в котором можно многое пробовать. И сейчас мне очень нравится, как это совпало с тем, что происходит в мире. Конечно, ограничения есть. Многие передовые технологии не можешь сам пощупать руками. Просто завтра полететь в Калифорнию, посмотреть, как устроен ИИ-ЦОД, что делают другие компании. В наших R&D-проектах некоторые вещи приходится самим придумывать, хотя могли бы посмотреть, как это уже работает, и освоить гораздо быстрее. В бизнесе я тоже начинаю видеть совсем другие возможности. Помню, один из крупнейших девелоперов России говорил мне: зачем ты этим занимаешься? Такой бизнес сложно масштабировать, всё упирается в мощности завода. Миллиардов так не заработаешь. Вот у нас другое дело - можно одновременно строить целые кварталы. Сейчас энергетика уже определяет развитие технологий. Все хотят больше вычислений, ИИ, новых производств. А свободные электрические мощности под это всё закончились. И для нас вопрос масштаба становится очень конкретным: как одновременно строить много электростанций, управлять десятками крупных проектов и делать это эффективно? Пока у нас это не получается так, как хочется. На запуске энергоцентров подвисаем. Здесь мы сами ещё не успели перестроиться. И это одна из главных задач сейчас. Поэтому занимаемся цифровыми двойниками цехов, быстрым доступом к данным. Внедряем ИИ, создаём локальный контур и вычислительные мощности, закупаем роботов. Всё это тестируем и каждую неделю обсуждаем, как запустить быстрее. Тех же роботов можно выбирать и изучать бесконечно. Но надо уже купить, попробовать, посмотреть, что получается. Не у всего сейчас есть понятная окупаемость. Но нам нужно глубоко понимать, как это работает. А чтобы понимать, надо самим быть внутри. Хочется перестроить саму модель бизнеса, а не просто отвоевать ещё какую-то долю рынка. Создавать технологии, продукты и решения, делать всё быстрее и усилить компанию условно в десять раз. Чтобы оказаться в правильное время в правильном месте, надо дохера работать. Сейчас пытаюсь выстроить для себя и компании план освоения всего этого. Жить и работать сейчас нереально интересно. Как будто я действительно этого ждал.

+6

#ПУТЕШЕСТВИЯ ТОП-10 МЕСТ ШАНХАЯ Восемь дней отдыхали с семьёй в Шанхае. По работе бываю здесь постоянно, но теперь кажется, что это один из лучших городов для семейного активного отдыха. Даже с двухлетним малышом целыми днями бегали по разным местам. И всё равно всё не успели. Наш топ мест: 1. Диснейленд Когда спросил у семьи, что ставим на первое место, споров вообще не было (остальные места без строгого рейтинга). Я второй раз в Диснейленде, первый был в Париже. Но магия никуда не уходит. Огромный замок, шикарное вечернее шоу. Для меня как для взрослого это тоже настоящее волшебство. Счастье здесь оказаться. 2. Набережная Бунд Для меня это главное место Шанхая. Всегда здесь бываю. Исторические здания в европейском стиле и отели на одном берегу, небоскрёбы Пудуна на другом. Между ними постоянно идут корабли. Фантастическое сочетание двух берегов. Роберт каждое утро и вечер залипал у окна на бесконечную вереницу кораблей. Небоскрёбы с подсветкой и картинками тоже, но у нас дома почти такие же. 3. Шоу ERA Акробатическое шоу. Особенно впечатлили мотоциклисты. Это просто какой-то анриал: как восемь человек могут с такой скоростью гонять внутри металлического шара? И вообще качество организации: всё быстро, час пролетел абсолютно незаметно. Однозначно рекомендую. 4. Legoland Здесь были впервые. От центра Шанхая ехать довольно далеко, и сначала я подумал: может, нафиг? Но съездили абсолютно не зря. Всё мегакрасочно. Ну и Lego, мне кажется, вообще любят все. 5. Ханчжоу На один день выехали из Шанхая. Совсем другой город - очень зелёный и комфортный, с фантастическим озером Сиху и чайными плантациями. Яна осталась под большим впечатлением. Единственное, на плантациях надо подниматься на холмы, что с малышом неудобно. 6. Музей науки и технологий Здесь особенно заметно, насколько Китай в плане новых технологий живёт в другом измерении. Насколько они с детства диджитализированные. На музей надо закладывать больше времени, особенно на роботов. Ещё заезжали в шоурум Unitree. Сам он особо не запомнился. Интересно только то, что там реально можно купить гуманоидных роботов и робособак - мне прислали каталог в PDF со всеми опциями. 7. Shanghai Wild Animal Park Зоопарк с сафари-зоной. Не скажу, что сильно отличается от других, но здесь он какой-то чуть-чуть анимешный. Ездили на смешном маленьком электрокаре, катались на катере. Забавные китайцы, много народу и животных. Тоже супер. 8. Музей естественной истории Прямо семейное место. Куча китайских школьников, много русских. Динозавры, скелеты, животные со всего мира. Чем-то похож на Дарвиновский музей в Москве, но как будто здесь всего побольше. 9. Инстаграмные места и шопинг Корабль Louis Vuitton - реально очень красиво снаружи и внутри. Думали, там целый музей с экскурсией, а по факту за 15 минут можно всё пройти. Starbucks Reserve - как фабрика Вилли Вонки из фильма с Джонни Деппом. Огромная кофейня, а внутри ещё и завод с обжаркой кофе. Меня удивило, что внутри есть даже бар с алкогольными коктейлями - Bar Mixato. Alo для меня чисто инстаграмный бренд. Но сама локация, район, бассейн в магазине и чиловая атмосфера - тут они, конечно, красавцы. Из магазинов у нас в первую очередь Zara, куда в поездках всегда заходим за одеждой детям. Вообще в Китае всё сделано под «купи, купи, купи». В музее ты, в парке, неважно где - обязательно пройдёшь через кучу магазинов. 10. Разные районы Шанхая Обязательно надо побывать в разных районах, чтобы сложить полную картинку о городе. Стоит погулять по бывшей французской концессии, по Wukang Road - зелёная улица, виллы, небольшие магазины и кафе. По Nanjing Road West и кварталу Zhangyuan - исторические здания, современные магазины, совсем другая атмосфера. Nanjing Road East - толпы людей даже в дождь, в каждом здании продают всякую фигню. В старом городе, вокруг Yuyuan Garden и City God Temple, традиционная китайская архитектура, крыши, фонари. Всё красиво, но столько людей и магазинов, что мне там не очень зашло. Следующую семейную поездку в Китай решили сделать уже на юг - Гуанчжоу, Шэньчжэнь и Гонконг.

#ЖИЗНЬ МАШИНА - НОВЫЙ ДЕВАЙС Несколько лет назад в Цзинане покупал кроссовки в ТЦ, магазин автомобилей был прямо соседним. Тогда казалось какой-то странной историей. Сейчас уже нет, в Китае уже многие заказывают и на маркетплейсах тачки. Бренды новой экономики тоже здесь: Xiaomi делает автомобили, Huawei работает вместе с автопроизводителями. Главное, китайцы меняют саму модель потребления машины. Раньше ты копил, выбирал, покупал на годы. Автомобиль был одной из больших ценностей в жизни. Теперь становится девайсом: какие функции, какие экраны, что умеет и когда выйдет следующее поколение. Tesla во многом начала эту историю. Китайцы подхватили и разогнали её до огромного масштаба. В 2023 году я уже писал здесь, как выбирал служебный минивэн. Понравилась Denza, но из-за отсутствия сервиса в России купили Voyah. Сейчас собираемся обновлять машину. По комфорту китайские минивэны, на мой взгляд, уже задают планку. Правда, здесь мне чаще всего попадаются минивэны Buick производства СП американского GM и китайского SAIC. Кресла, массажи, экраны, куча настроек - всё с завода. Для таких комплектаций в европейском минивэне раньше приходилось искать тюнинговое ателье. Ещё два тренда: софт добавляет возможности уже купленной машине, а новая модель заставляет смотреть на свою и думать: блин, уже устарела. Морально я к этому пока не очень готов. Я привык покупать машину надолго. Айфон менять раз в 2-3 года - ладно, но автомобиль? И для стоимости машины это неприятная история. По оценкам, к концу 2025 года трёхлетние электромобили и подключаемые гибриды в Китае в среднем сохраняли около 42% первоначальной цены. Машина ещё ездит, а больше половины стоимости уже улетучилось. На вторичку давят в том числе новые, более доступные и технологичные модели. Не думаю, что в России все уже начали значительно чаще менять автомобили. С такими ценами, пошлинами и ограниченным выбором даже китайских брендов особо не разгуляешься. Но здесь, в Китае, я вижу, как меняются ожидания от машины. Отношение к ней уже как к электронике. Раньше мне казалось, что китайцы заняли российский рынок тупо потому, что западные бренды убежали. Сейчас, когда бываю в других странах, понимаю, насколько это более глобальная история. Китайцы купили крутых европейцев и их компетенции. Например, бывший руководитель дизайна Bentley Штефан Зилафф перешёл в Geely. До этого работал в Audi и Mercedes-Benz. Люди, которые делали красивые европейские машины, начали делать красивые китайские. Мне до сих пор интересно, как европейцы умудрились просрать этот момент. Десятилетиями совершенствовали двигатели и коробки, а потом пошли в электрички и гибриды, где эти преимущества уже не дают прежнего отрыва. Зато более 80% мирового производства батареек в 2025 году пришлось на Китай. Теперь Volkswagen разрабатывает автомобили вместе с XPeng, чтобы сократить срок выхода моделей на рынок больше чем на 30%. Уже европейцам нужны китайские технологии и скорость. Для меня это вопрос далеко не только про автомобили. Во всем меняется продукт, скорость его разработки и сам покупатель. Одной репутации и умения хорошо делать то, что делал много лет, уже недостаточно. Поэтому мне нужны люди, которые вместе со мной следят за тем, что происходит в отрасли, и могут быстро перестраивать компанию. Иногда заказчик сам просит что-то изменить. А иногда мы должны разобраться раньше него и предложить то, о чём он ещё не думал. И самим быть готовыми абсолютно всё переделать.

#БИЗНЕС ВЫСТАВКИ - ПОЛНАЯ ФИГНЯ? В начале недели был на Heat & Power 2026. Несколько лет мы в ней не участвовали, потому что не видели смысла. Я вообще стал считать выставки какой-то бессмысленной историей. Конкуренты как петухи: ходят, надуваются, меряются, у кого больше. Клиентов нет, зато все красавцы. Сейчас ситуация немного другая. Газовая генерация на хайпе, особенно в Москве. Плюс наши партнёры из Weichai предложили сделать совместный стенд. Выставили наше оборудование - одну из восьми установок 2.8 МВт, выкупленных для строительства энергоцентра мощностью 22,4 МВт для «Атлас Майнинг». Тоже максимально красивые приехали. Кстати, совместный стенд с Weichai не означает, что мы работаем только с ними. ПСМ - мультибрендовая компания, и это наша исторически осознанная стратегия. Например, сейчас реализуем два проекта общей мощностью 46 МВт на газовых двигателях Yuchai по 2 МВт каждый. Что могу сказать по выставке. Было полезно увидеть конкурентов, пообщаться (одни товарищи решили моих коллег не пускать на стенд - странное поведение для выставки, а один клоун пытался продавать себя тем, что стоял у нашего стенда - на свой денег не наскребли - и хейтил нас). Всё равно где-то лучше чувствуешь температуру рынка: кто чем занят, какие проекты обсуждают, куда всё движется. И в этот раз действительно были клиенты, в том числе из ЦОДов. Уже не только друг на друга посмотрели. Про то, что сейчас происходит на рынке газовой генерации, напишу отдельно. Приятно было, что подходило очень много людей, которые меня благодарили за телеграм-канал и хотели просто познакомиться. Кто-то пришел на работу себя предложить. Короче, понедельник провёл всё же с пользой. Газовая генерация для меня сейчас как любимая жена. Раньше это было насосное оборудование. Сейчас именно здесь больше всего моего внимания, новых проектов и работы. Под эти задачи создаём отдельный департамент газовой генерации, который будет проектировать, строить и эксплуатировать энергоцентры. Сами контейнерные установки конструировать мы давно умеем. P.S. Большого восторга от выставок у меня по-прежнему нет.

#БИЗНЕС ПСМ - СБОРИЩЕ ПРОФЕССИОНАЛОВ Я считал и продолжаю считать, что софт-скиллс рулят, и это главное для нас при подборе людей в ПСМ. Но сейчас у нас есть возможности для более быстрого развития бизнеса, чем раньше, и, очевидно, самые интересные на нашем рынке проекты. Для этого, к сожалению, часто у нас нет времени на обучение рынку и особенно хардам людей из других секторов. Кроме того, мы сами на какие-то вещи смотрим зашоренно и многое делаем по привычке. Люди с рынка приносят другой опыт и практики. И это сверхценно. Также многие компании на нашем рынке сейчас переживают не лучшие времена и лучшую форму. У многих нет работы, и лишь единицы вкладывают в развитие. У нас же с этим все супер: движуха, инвестиции, командировки, в том числе иностранные, развитие ИИ и охренеть как много работы. К чему я всё это. Чуть больше года назад я изменил тактику и понял, что иногда крайне важно нанимать готовых топов с рынка (не подающих надежды и мячики). Нужны люди, которые готовы брать на себя целые направления, проекты и реальную ответственность. Масштаб для этого уникальный для отрасли. С 2025 года к нам пришли сильные профессионалы. Алексей возглавил бизнес-юнит «Насосное оборудование» - у него больше 15 лет опыта в насосах. Денис руководит департаментом комплексных проектов - больше 20 лет занимается дизель-генераторами, в том числе их монтажом. Вадим после 10 лет работы в крупнейшей компании по эксплуатации энергетического оборудования отвечает у нас за газовую генерацию - от концепции и проработки проекта до реализации. ПСМ приглашает звезд в продажи, проектное управление, проектирование, эксплуатацию и другие направления. Нужно много чем управлять. В понедельник, 19 октября, буду на выставке Heat & Power 2026 в Крокусе - можем встретиться и обсудить. Или пишите в личку. Раньше многих ограничивала работа в Ярославле, но сейчас у нас уже давно есть офис в Москва-Сити, недавно открылся офис в Новосибирске, скоро старт в Тюмени, до конца года - в Питере. А главное - ПОД ХОРОШУЮ КОМАНДУ Я ГОТОВ ОТКРЫТЬ ОФИС В ЛЮБОМ ГОРОДЕ.

#БИЗНЕС ГРАНИЦЫ ЭФФЕКТИВНОГО МЕНЕДЖМЕНТА Вчера с нашим партнером после эмоциональных переговоров по условиям контракта обсуждали интересную теорию. По его мнению, есть несколько способов сделать диалог более концентрированным - как с партнерами, так и с сотрудниками. Первое - это мат. Человек сразу быстрее и лучше понимает суть сказанного, важность и ценность. Несколько лет назад после одного тренинга я торжественно поклялся не ругаться матом и запретить его в компании. Потом быстро понял, что это ошибка, и отказался от этой идеи. Недавно видел старое видео Сергея Полонского, где он общался по какому-то объекту со строителями. На серьезной стройке вообще, мне кажется, без мата нереально обойтись. Второе - крик. Чтобы доходчивее донести, что всё плохо и надо что-то менять, иногда приходится наорать на человека, и тогда он лучше поймёт: всё, пипец, приплыли. Я в принципе говорю очень громко (из-за чего у меня есть проблемы с голосовыми связками), и иногда люди думают, что я постоянно ору. Здесь главное - не переходить на личности и не унижать достоинство человека. К сожалению, не всегда получается выдержать эту границу. Бывают ситуации, за которые мне потом стыдно и приходится извиняться. И это уже, конечно, не про приемы менеджмента, а про неумение контролировать себя. Понятно, что можно, как Крестный отец, говорить тихо, спокойно и убедительно, но это мегасложное искусство. Третье - драка. Мы обсудили вчера, что на той же стройке и этим инструментом, бывает, пользуются для эффективного донесения своей правды. Но это точно уже за гранью не только адекватности, но и закона. Когда иду на сложные конфликтные переговоры, я могу представлять, что всё может кончиться мордобоем. Но это исключительно визуализация для настроя. К счастью, ни разу до этого не дошло в бизнес-жизни, да и к бойцам я себя явно не отношу. Ещё это всё очень сильно зависит от национальных особенностей. Мы, например, много работаем с хорватами и сербами. У наших партнёров рабочие споры часто проходят гораздо эмоциональнее, чем мы привыкли. Считаю, что определённая агрессия в серьёзном бизнесе и проектах нужна, но это точно не должно уходить в эмоциональное и физическое насилие. Всё же люди от работы должны получать не только деньги, но и удовольствие.

#БИЗНЕС СПОКОЙНО НЕ БУДЕТ Каждую пятницу к вечеру у меня возникает ощущение: всё, бизнес разваливается, даже если неделя прошла фантастически. Могли подписать большие контракты, выполнить планы, решить кучу вопросов. В пятницу всё равно кажется, что всё будет хреново. Возможно, это связано с выходными. Рабочий ритм прерывается, контролировать происходящее сложнее. И кажется, что сейчас всё начнёт сыпаться. В понедельник уже другое: столько всего надо переделать! Здесь быстрее принять решение, тут поменять подход, этим вообще надо было заняться полгода назад. Но чувство, что я недорабатываю и все вокруг недорабатывают, остаётся каждый день. С интенсивностью труда у нас всё более чем нормально. Но всё равно кажется, что слишком медленно действуем и меняемся. При этом я понимаю, что ПСМ - успешная компания. Но за её будущее я всегда переживаю. Недавно прочитал слова Дженсена Хуанга⁠, сооснователя и главы NVIDIA. Его мысль: хочешь сделать что-то действительно большое - будь готов страдать. Проходить через болезненные неудачи, ошибки и сомнения. А чувство уязвимости и неопределённости не исчезнет даже после огромных успехов. Это говорит человек, который руководит одной из самых дорогих компаний мира и сейчас по сути монополист в сфере ИИ-чипов с обеспеченностью заказами на много лет вперёд. И вот здесь я с ним полностью согласен. Он очень точно описал знакомые мне чувства. Прошлые достижения не дают гарантий на завтра. Компания стала сильнее, людей и опыта больше. Но ты уже взялся за более сложные проекты, взял на себя больше обязательств. И ошибка может обойтись гораздо дороже. Конкурентов на каком-то уровне становится меньше, но расслабиться они не дадут. А если кажется, что серьёзных конкурентов уже не осталось, есть китайцы 😎 Без ошибок и болезненных неудач научиться делать больше тоже не получается. Для меня здесь важны психологическая устойчивость, упрямство и готовность к тому, что просто не будет. При этом я кайфую от своей жизни и работы. Я понимаю, что с этим беспокойством надо жить. Оно заставляет быстрее действовать и менять то, с чем иначе можно было бы смириться. Ждать, что однажды всё наладится и я окончательно успокоюсь, уже бессмысленно. Похоже, для меня этот невротизм - часть платы за успех.

#БИЗНЕС БАШНИ ПСМ Раньше, когда слышал про «башни Кремля», думал: зачем такое усложнение жизни в государстве? Несколько влиятельных групп, разные интересы, борьба за решения. Есть главный человек - пусть определяет, что делать, и все работают. Сейчас, когда ПСМ становится больше, начинаю смотреть на это иначе. С учётом новых активов наша численность скоро приблизится к тысяче человек. И свои башни у нас тоже появляются 😎 У каждого руководителя своё направление, задачи и представление о том, что сейчас важнее. Бывают ситуации, когда кто-то пытается перетянуть меня на свою сторону: ресурсы нужны именно ему, его вопрос самый срочный, а точка зрения самая правильная. Да и проблемы вообще в соседнем подразделении. Где-то это борьба за результат. Где-то - желание усилить влияние и стать «местным царьком». Причём человек может искренне считать, что защищает компанию, хотя защищает удобный для себя порядок. Я хочу сильных руководителей, которые самостоятельно принимают решения и отвечают за большой блок и его результат. Но вместе с ответственностью иногда появляется и желание получить максимум власти, в идеале безграничной. Поэтому всё больше понимаю, зачем нужна в государстве система сдержек и противовесов. Если руководитель сам предложил решение, сам его реализовал и сам объяснил, почему результат прекрасный, получается слишком удобная для него конструкция. У нас есть финансовое ограничение для моих решений, кадровый противовес и сейчас появляется позиция руководителя направления бизнеса. На одну ситуацию можно посмотреть с двух-трёх сторон. Это не гарантирует правильного решения, но помогает увидеть риски. А насколько решение было правильным - потом покажет жизнь. Но я видел и компании, в которых специально создают разные группы влияния. Они должны биться за бюджет, за результат, за право продавить своё решение. Предполагается, что такая внутренняя конкуренция помогает бизнесу. Пример такой ситуации, который у меня всплывает перед глазами не положительный. Много борьбы, мало быстрых решений и никакой чёткой линии. Люди тратят силы на то, чтобы победить внутри своей компании. Хотя конкурентов снаружи и так хватает. Мне нужно понимать, где руководитель прав, а где просто защищает своё подразделение. Специально сталкивать людей лбами для этого не считаю правильным, хотя меня часто и обвиняют, что я провокатор в компании. Но возможность возразить должна быть у всех, у кого есть аргументы. В том числе возразить мне. В ПСМ у нас скорее управляемая демократия (хотя такой не бывает). Разные мнения нужны, чтобы разобраться, а не чтобы бесконечно спорить. Обсудили, приняли решение - дальше надо его выполнять. Последнее слово по ключевым вопросам остаётся за мной. Но я должен выбрать лучшее решение для бизнеса, а не самого убедительного руководителя.

(poll without text)

#БИЗНЕС AI БЕЗ РОЗЕТКИ НЕ РАБОТАЕТ Меня часто зовут в СМИ как эксперта на стыке AI и энергетики. Интересно всё же сошлись образование системного программиста и бизнес по производству генераторов 😎. Ниже несколько интервью и публикаций за последнее время. В них про то, во что уже упирается развитие AI и какие задачи приходится решать бизнесу. ИИ уперся в розетку. Хватит ли России энергии?» - РБК ТВ Кому проще посмотреть - примерно 20 минут про то, где брать мощности для AI. Строить свои электростанции, переносить ЦОДы в другие регионы, размещать рядом с большой генерацией. Универсального решения нет, считать придётся каждый проект. Собственная генерация в России пока долго строится» - «Коммерсантъ Почему предприятия строят свои электростанции и что этому мешает. Купить генератор в Китае можно. Но генератрр - ещё не энергоцентр. Автоматика, проектирование, запуск, сервис, запчасти - всё это тоже кому-то придётся делать. Об этом и о том, как меняется наш бизнес, подробно поговорили в интервью. Центры добычи энергии» - «Ведомости Написал колонку про энергетику для ЦОДов. Дешёвый газ и холодный климат выглядят теоретически идеальным сочетанием: ставь компьют и зарабатывай. Только нужны ещё заказчики, связь и подходящая инфраструктура. И то, что работает для майнинга, далеко не всегда подходит для AI. Здесь слишком дорого сначала построить, а потом начать разбираться. Протесты против дата-центров набирают обороты» - Бизнес FM Для России явно экзотическая пока тема. Пользоваться AI все хотят, а огромный дата-центр в твоем городе вызывает уже огромные вопросы. Он шумит, потребляет тучу электричества и воды для охлаждения. Вполне понятные причины для недовольства соседей. Дал комментарий про собственную генерацию и сколько стоит её построить. Воспринимаю эту большую тему как одно из будущих бизнеса ПСМ. Причем вижу нашу роль во многих применениях, сейчас часть из них только в идеях и проработке.

#ПСМ НАШ МУЗЕЙ НА ВЫЕЗДЕ Вывозим наш корпоративный музей с завода ПСМ Прайм на Неделю промышленности. С 5 по 11 октября его можно будет посмотреть у КЗЦ «Миллениум» в Ярославле. Обычно музей находится на заводе, поэтому просто так в него не попасть. Здесь хорошая возможность увидеть его, в том числе с детьми. Можете более подробно прочитать о нём и даже посмотреть видео о его создании в этой статье. В пятницу, 9 октября, проведу экскурсию для губернатора Михаила Евраева. Сам буду у экспозиции с 13:30 до 14:30, можете услышать историю компании из первых уст. График работы выставки: 5–8 октября - с 9:00 до 19:00. 9 октября - с 9:00 до 17:00. 10–11 октября (выходные) - с 10:00 до 16:00. Наш контейнерный музей будет на уличной экспозиции, поэтому не уверен, что регистрация кому-то там нужна. Но на всякий случай вот ссылка.

#БИЗНЕС ПРОФЕССИЯ БУДУЩЕГО. НАДОЛГО? Об образовании думаю постоянно - прежде всего из-за кадров для ПСМ. Но скоро придётся определяться и с образованием собственных детей: старшим сейчас 11–12 лет. Что им советовать, когда профессии меняются прямо во время обучения? По образованию я системный программист, хотя по специальности не работал ни дня. Когда поступал, программирование считалось профессией будущего. И много лет этот выбор выглядел надёжным: работа, хорошие доходы, перспективы. Сейчас AI-агентам уже можно сказать отдали написание кода (скоро отдадут на 💯). Ценится способность поставить задачу, разобраться с архитектурой и проверить результат. И здесь ломается привычный путь: junior, middle, senior. Раньше начинал с простого, набирался опыта, рос. Теперь простые задачи забирал AI, а компании хотят сразу опытного специалиста. Только сеньорами никто не рождается. На чём теперь учиться начинающим - большой вопрос. Ректор Бауманки Михаил Гордин недавно посоветовал не рассчитывать, что одного умения программировать хватит на долгую карьеру. И сделал ставку на фундаментальное инженерное образование. Инженеров-конструкторов действительно безумно не хватает. Для промышленности это огромная боль. На мой взгляд, мы до сих пор разгребаем последствия того, что происходило с производством и подготовкой кадров после распада СССР. Но дефицит инженеров сегодня не означает, что их работа останется прежней. Вчера обсуждали с крупным девелопером, как последние AI-модели уже справляются с отдельными задачами простого проектирования жилья. В программировании есть код-ревью: другой специалист проверяет написанный код. В инженерии - проверка расчётов и проектных решений. Найти ошибку, понять её последствия, предложить другое решение может человек, который сам глубоко разбирается в предмете. Чем больше работы отдаём AI, тем важнее эта квалификация и узким горлышком становится сложный анализ. Для нас особенно болезненный вопрос - энергетики. Вот конкретный пример. В ПСМ мы хотели самостоятельно организовать производство трансформаторных подстанций. Но не нашли в Ярославской области инженеров с нужным опытом работы с высоковольтным оборудованием. В итоге идём в покупку предприятия в другом регионе прежде всего из-за кадров. При этом нам говорят: таких специалистов не готовим, потому что нет спроса. По-моему, какой-то бред. Мы из-за их отсутствия производство в другом регионе ищем. Это не спрос? А сама энергетика сильно меняется. Дефицит мощности, собственная генерация, большие и резко меняющиеся нагрузки ЦОДов, безопасность критической инфраструктуры. Всё это уже наши рабочие задачи. Здесь необходимо фундаментальное образование: математика, физика, электротехника, термодинамика. Но как совместить эту базу с современной энергетикой - огромная задача для вузов и бизнеса. На мой взгляд, обучение слишком держится за привычные задачи классической энергетики. Нельзя годами учить одному и тому же, пока сама работа уже изменилась. Поэтому для своих детей я бы в первую очередь смотрел на фундаментальное образование (понравилась идея, что стало популярным образование - философ). Полученную математическую базу я применяю в промышленности, энергетике, IT. Но к этой базе обязательно нужен опыт реальной работы. В производстве, в бизнесе, на конкретных проектах. В том числе ещё во время обучения. И бизнесу придётся участвовать в подготовке людей. Мы сами только сейчас всерьёз к этому пришли. Раньше рассуждали просто: специалисты нужны завтра, а учить их - несколько лет. Для ПСМ начинаем с самого насущного - рабочих специальностей. В Тутаеве уже плотно работаем с местной ПТУшкой, чтобы там готовили электромонтёров и сварщиков под наши производственные задачи. Уже в следующем году нам необходимо сотни таких специалистов. Люди нам по-прежнему нужны завтра. Но если всё время этим оправдываться, их и через пять лет не будет.

#БИЗНЕС А КТО СКАЗАЛ, ЧТО ЭТО НЕ МОЁ? Посмотрел интервью с Мариной Мелия. Она предлагает делать ставку на свои сильные стороны, усиливать преимущества, а не тратить все силы на исправление недостатков. Считаю её очень крутым специалистом и в целом согласен. Но часть моих сегодняшних преимуществ раньше вообще не была сильной стороной. Математика хорошо давалась ещё в школе. Пошёл учиться на математика, системного программиста. Потом получил образование в финансовом менеджменте. При этом понимаю, что в математике я не гений. Великим математиком, скорее всего, не стал бы. А вот строить систему большого предприятия, считать экономику, разбираться, как всё должно работать вместе, - это моя история. С коммуникациями всё было иначе. Знакомиться с новыми людьми, убеждать их в своей точке зрения точно не было моей сильной стороной. Очень помог КВН, потом выступления и работа. За годы бизнеса провёл тысячи переговоров. Так эту мышцу и натренировал. Сейчас общение с людьми - одно из моих преимуществ. В школе я бы точно так не сказал. Русский язык вообще был для меня одним из самых сложных предметов. Теперь веду канал, и мне нравится рассказывать, чем занимаюсь, делиться опытом, решениями и ошибками. Часто люди говорят, что им это помогает. А мог бы до сих пор объяснять себе: я математик, писать тексты - не моё. Поэтому меня и смущает категоричное «не моё». Ещё толком не попробовал, а уже решил, что не способен. Я за ставку на свои преимущества. Но надо, чтобы их становилось больше. Ты конкурируешь с миллионами других людей. И здесь очень многое решает уверенность в себе. То, за что раньше даже боялся браться, со временем делаешь так же спокойно, как чистишь зубы. И берёшься за следующее: другой масштаб проектов, другие переговоры, больше ответственности. Иногда вообще море по колено. Чем больше у меня получается, тем меньше я верю собственному «это не моё».

#БИЗНЕС КОРОВНИК С БОЛЬШИМ БУДУЩИМ Сегодня увидел новую фотографию одной из наших площадок - ПСМ Красный Бор. И первым делом начал рассматривать, что ещё не доделано, где остались косяки и что надо исправить. Сегодня уже всё подробно проговорили с директором по строительству. Уверен, этот перфекционизм - одна из фишек ПСМ. Причём не только моя, но и команды. Потом попросил у коллег историческую фотографию - нашли снимок 2018 года. До приезда премьера Мишустина в 2022 году вообще собирались закрыть площадку: казалось, бывший коровник до ума уже не довести. А когда при подготовке всё отмыли и привели в порядок, увидели, какую красоту здесь можно сделать. Я снова в неё влюбился 😍. И вместо закрытия начали полноценную реновацию. А потом ещё посмотрел не на завод, а за забор. В 2018 году там практически поля. Сейчас - целый жилой район. Дома, улицы, обустроенные участки. Всё же, несмотря на всю фигню, многое в нашей стране развивается. Было бы интересно добавить третий кадр - 2005 года. Тогда наше производство было одним полуразрушенным коровником - промышленным стартапом 😀. В 2018 году здесь было наше единственное сборочное производство. С 2023 года практически полностью обновили площадку: построили новый большой корпус, провели реновацию, поменяли брендинг. Немного работ осталось на начало следующего года. Причём и раньше здесь было не стрём. Но разница заметна. Сейчас Красный Бор занимается насосным оборудованием и сборкой систем управления. По нашим планам, продукция этой площадки даст около 12% выручки ПСМ. Завод стал больше, а его доля в компании уменьшилась: остальные наши производства за это время выросли значительно масштабнее. Но насосы мы тоже собираемся серьёзно наращивать. Задача - увеличить выручку направления в два-три раза. При том, что остальные направления тоже не будут стоять на месте. Сегодня прикинул: земли здесь у нас хватит ещё на три корпуса 💪 Я же говорю - ПРОКЛЯТИЕ ПРОИЗВОДСТВА.

#БИЗНЕС ОДНОГО ПЕРВОГО МЕСТА МАЛО Одна из главных задач этого года для меня - продуктовое развитие бизнеса ПСМ. Дизель-генераторы, насосное оборудование, газовая генерация, сервис. В каждом направлении свои рынки, пусть и пересекающиеся между собой. Причём большинство наших конкурентов занимается только одним продуктом. Про насосы я уже рассказывал. Их доля в бизнесе ПСМ снизилась до 7%. В абсолютных цифрах направление примерно стояло на месте, пока компания выросла в шесть раз. Насосами мы занимаемся с 2007 года, опыт огромный. Но одного опыта для роста оказалось мало. Тем более что в какой-то момент бывшие сотрудники создали конкурирующую компанию. В сентябре прошлого года мы создали бизнес-юнит «Насосное оборудование» со своим руководителем, инжинирингом и управлением проектами. Команда занимается только насосами, при этом за ней все возможности ПСМ: заводы, закупки, продажи, маркетинг, автоматизация. Мне неоднократно предлагали разделить компанию на отдельные бизнесы, каждый под своим управлением. Я на 💯 уверен: ПСМ должна оставаться одной большой компанией. У каждого направления должна быть своя команда, которая отвечает за продукт и результат. При этом продажи, маркетинг, закупки, технологии и накопленный инженерный опыт работают на всех. В этом и преимущество нашего масштаба и подхода. По насосам результат уже есть. Появилось много новых крупных проектов, по итогам первого полугодия увеличили годовой план на 55% относительно первоначального. Теперь не хватает инженеров: нужно успевать рассчитывать и проектировать оборудование. Мне намного интереснее решать эту проблему, чем смотреть, как направление, стоя на месте, деградирует. Сейчас пересобираем газовую генерацию. Раньше небольшие проекты высасывали из компании очень много сил. Теперь фокус только на крупных. Выиграли тендеры на два крупных энергоцентра. Для меня это подтверждение, что идём правильным путём. Но получить контракт - только начало. Чтобы качественно выполнить эти проекты, нужно существенно усилить команду. Сейчас её и формируем под расчёт и реализацию крупных объектов. Следующий шаг - сервис. Качественно обслуживать поставленное оборудование мы обязаны. Но я хочу развивать сервис и как полноценный бизнес внутри ПСМ. Со своими клиентами, экономикой и прибылью. За 20+ лет мы поставили огромное количество оборудования. И далеко не все возможности заработать на его обслуживании используем. Пока все силы уходят на запуск и обслуживание поставленного оборудования. На развитие сервиса как отдельного бизнеса ресурсов уже не хватает. Дальше - AI-ready инфраструктура, газотурбинные электростанции и другие продукты. При этом каждое существующее направление, включая дизель-генераторы, требует постоянного внимания и пересмотра стратегии. Меняются заказчики, конкуренты, технологии. Нельзя годами делать одно и то же только потому, что раньше это приносило хорошие деньги. Хочу, чтобы ПСМ была компанией #1 в каждом бизнесе, которым мы занимаемся.

#БИЗНЕС СЕРИАЛ ПРО AI НА ЗАВОДЕ На Хабре у нас уже получился целый сериал про внедрение AI в ПСМ. Пишем подробно: как собираем команду, выбираем железо, тратим деньги и пытаемся получить от всего этого пользу для бизнеса. Со всеми нашими ошибками, переделками и историями, когда задачу планировали на три недели, а прошло уже три месяца. Сейчас вышло пять статей. Собрал все ссылки в одном месте, читать лучше по порядку: 1. Домик для ИИ: как завод пришёл к идее AI ready для бизнеса⁠ 2. AI ready: почему дата-центр для ИИ сложнее обычного модульного ЦОДа⁠ 3. AI без контура - это демо. Как мы собираем промышленную среду для корпоративного ИИ⁠ 4. От подписки к корпоративному AI: как мы собирали команду ИИ-разработчиков и преодолевали скепсис сотрудников⁠ 5. Самое сложное в AI: как RAG-пилот на три недели затянулся на три месяца⁠ Мне в начале казалось, что самое сложное будет разобраться с моделями, серверами и разработкой. А потом выяснилось, что придётся разбираться с самой компанией. Где лежат данные, почему документы противоречат друг другу, кто вообще понимает, как должен работать процесс. AI очень быстро вскрывает бардак, с которым до этого все годами как-то справлялись. Судя по количеству того, что ещё предстоит переделать, сериал будет длинным 😎 Думаю, для большинства это всё пока ещё белый шум, но для саморазвития советую почитать. Считаю, что мне очень повезло с базовым ИТ-шным образованием: легче разбираться в новых технологиях и понимать, какие возможности они дают. Хотя сейчас даже мне очень тяжело успевать за происходящими изменениями.

#ЖИЗНЬ ПОХОРОШЕЛА МОСКВА ПРИ СОБЯНИНЕ Послезавтра начинаются выборы, и я, как Тимати семь лет назад, решил признаться в любви к Москве 😛🍑. Вообще я, как поёт Ида Галич, «на жёстких бизиках», поэтому про политику не пишу и публично её не обсуждаю. Но про город, в котором я сейчас живу, не возможно не сказать. Я побывал во всех крупнейших европейских столицах и во многих мегаполисах мира. И сейчас Москва по комфорту жизни - просто другой уровень. Причём она продолжает развиваться с такой скоростью, что я уже давно не успеваю следить за новыми местами. В субботу за 20 минут по платнику доехали до Подмосковья. Сходили в суперсовременную баню, погуляли в парке Малевича. Рядом Alaska Pool Club, который даст фору пятизвёздочному отелю в Турции. И для такого выходного не нужно никуда лететь. В самой Москве парки, набережные, транспорт, рестораны - просто космос. Детские площадки и развлечения - отдельная история. У пяти соседних домов площадки лучше, чем в любом большом российском городе всё, что есть. С детьми проблема уже не найти, куда пойти, а выбрать из всего, что есть. Выходных не хватает. Сити раньше немного смешно смотрелся на фоне Нью-Йорка, Шанхая и Гонконга. Теперь вокруг и на другом берегу реки строится фактически ещё один Сити. Новые башни, современные жилые кварталы. И это всё меняется прямо у тебя на глазах. После поездок по Европе контраст особенно жёсткий. Архитектура красивая, история великая. Но гулять хочется по чистым улицам, не переживать за телефон и получать нормальный сервис. А не чувствовать себя человеком, который пришёл мешать персоналу жить. В Москве рестораны - это бешенная конкуренция концепций, борьба за клиента и фантастический сервис. Кто сделает лучше, быстрее, интереснее. К этому привыкаешь, а потом приезжаешь в европейскую столицу и не понимаешь: почему здесь всё настолько хуже? После переезда в Москву ещё больше впечатлил городской сервис. В МФЦ с тобой разговаривают лучше, чем в ресторане White Rabbit. Скажите как они заставили служащих стать такими умными лапочками? И вот главный аргумент, который постоянно слышу: «С такими деньгами я бы всё что угодно построил». Я больше 20 лет управляю бизнесом. И постоянно вижу, как даже с деньгами люди не могут нормально реализовать проекты гораздо проще, чем развитие города с таким населением. Деньги сами не подбирают команду, не принимают решения и не заставляют подрядчиков работать. Поэтому «я бы с таким бюджетом» - очень удобная позиция, пока тебе самому не надо что-то серьезное делать. Мы один завод строим - вопросов и проблем сотни. А здесь огромный город, который нельзя остановить на реконструкцию. И в нём одновременно строят метро, дороги, благоустраивают парки и набережные. Масштаб этой работы я как руководитель даже не берусь представить. Я как понаехавший иногда слушаю недовольных мАсквичей и думаю: ребята, вы просто охренели. Поживите за МКАД. Только подальше, а не в соседнем коттеджном посёлке. Быстро поймёте, насколько хорошо вам здесь живётся. МОСКВА - ЛУЧШИЙ ГОРОД ЗЕМЛИ.

20 ЛЕТ РАЗГОНА. В НАЧАЛЕ ПУТИ К ВЕЛИЧИЮ.