New’s Vengin

Опыт Китая: магазин, который делает всё, чтобы покупатель поменьше ходил по магазинам. Звучит странно, правда? В китайском Suzhou Village меня привели в The Apartment. Роскошные гостиные для VIP клиентов, бар, персональные примерочные. Можно заказать вещи из бутиков, и их принесут примерять прямо сюда. А ты сидишь в красивом кресле и никуда не торопишься. И это только часть изменений, которые происходят с привычным форматом аутлета. Два дня я изучал китайские объекты международной сети The Bicester Collection. И больше всего меня заинтересовало, насколько внимательно они следят за изменениями потребительского поведения. Раньше люди ехали в аутлет прежде всего за хорошими скидками. Были готовы часами ходить по магазинам, таскать пакеты, терпеть неудобства. Сегодня возможностей купить вещи гораздо больше, особенно онлайн. И за время покупателя приходится конкурировать уже не только ценой. Что делают в The Bicester Collection? 1) Превращают аутлеты в пятизвёздочные курорты. Строят потрясающие улицы и площади, открывают рестораны, развивают консьерж-сервис. Покупки за тебя собирают, машину паркуют, для детей и даже домашних питомцев есть отдельные услуги. В каждом из двух китайских аутлетов работают по шесть персональных шоперов. Причём без комиссии с продаж. Чтобы помогали покупать, а не пытались впарить побольше. 2) Привлекают въездных туристов. Увидели, что российских туристов становится больше. Теперь учат сотрудников русским фразам, развивают русскоязычный сервис, наняли представителя на российском рынке. Привезли в Китай представителей туроператоров. Два дня показывали продукт, знакомили с руководством, объясняли, какие сервисы можно предложить туристам. Обсуждали конкретные B2B-программы и механизмы привлечения гостей. И тут я вспомнил наши рекомендации о работе с зарубежными рынками, которые мы выпустили после Международной туристической гостиной РСТ. Мы тогда много говорили о том, что работа с зарубежным рынком не сводится к простому участию в выставке. Нужно изучать спрос, иметь представителя на рынке, постоянно работать с местным турбизнесом, обучать продавцов, создавать каналы дистрибуции. И вот передо мной живой пример того, как это устроено у международной компании. Причём здесь хорошо видны две стороны одной задачи. За потребительскими трендами нужно следить, чтобы вовремя менять свой продукт. Неважно, что у тебя: туроператорская компания, отель или даже магазин, в который приезжают туристы. А за международными рынками нужно следить особенно оперативно. Потому что новый спрос не обязательно придёт к тебе сам. Его нужно заметить, понять и начать с ним работать раньше конкурентов. У нас перед глазами не так много реальных примеров изменения продукта. Редко кто отвечает на вопрос «А что мы изменили в своём продукте благодаря тому, что узнали о клиентах за последний год?» Наблюдать за изменениями интересно. Но гораздо полезнее успевать на них реагировать) Подробнее про китайские аутлеты написали в статье на Profi.travel

На прошлой неделе в Москве прошёл большой форум «Россия - Африка». О том, что с Африкой будет связан будущий рост мировой экономики, бизнес говорит уже не первый год. А я смотрю, как это постепенно проявляется в туризме. В моей ленте всё больше сториз из Танзании и ЮАР. Кто-то ездит сам, кто-то уже отправляет туристов. При этом активности самих африканских направлений на российском рынке я пока вижу гораздо меньше, чем можно было бы ожидать. Из России в Африку (Египет не считаю) летают Ethiopian Airlines, Royal Air Maroc, Air Tanzania. Планируется возобновление прямых рейсов в Тунис и Алжир. Через африканские хабы можно добраться до множества других стран континента. В пятницу вместе был в Деловой России на встрече Комитета по туризму с делегацией во главе с African Tourism Board. Это некоммерческая организация, которая занимается развитием и продвижением туризма в Африке. Я рассказывал, как устроен российский туристический рынок, кто продаёт путешествия и как турист выбирает, куда поехать. Слушали очень внимательно. А затем разговор вышел в практику: где найти российские компании, которым интересно отправлять туристов в Африку? Африканские коллеги говорили, что редко встречают российский турбизнес на своих отраслевых мероприятиях. Кроме африканских выставок, среди привычных международных площадок называли Лондон и Берлин. Но и там российских участников сейчас немного. Ответил, что многие наши коллеги ищут партнёров в Дубае и на азиатских выставках. Что об африканских мероприятиях российскому рынку часто просто не хватает информации. И что стоит активнее приезжать в саму Россию, знакомиться с компаниями в Москве и регионах. Интерес к сотрудничеству есть с обеих сторон, но даже места для поиска партнеров мы пока выбираем разные. Здесь и находится одна из возможностей роста. У российского турбизнеса есть клиенты, которым интересны новые направления, сафари, необычные маршруты, индивидуальные путешествия. Но туроператору нужны новые партнеры, те кто надёжно примет туриста на месте, агенту нужно понимать, кому предложить такой продукт, и сколько он будет стоить. Это требует постоянной работы: встреч, знакомства с продуктом, обучения, поездок в сами страны. Особенно когда направление для большинства туристических компаний еще не достаточно известно. Мне кажется, сейчас хороший момент для африканских стран занять своё место на российском рынке. Интерес уже появляется. Следующий шаг состоит в том, чтобы российским компаниям стало понятно, с кем работать и что именно продавать. 🔗 Подробнее о встрече и о том, какие вопросы поднимали коллеги, написали на Profi.Travel.

Почти три часа провел вчера с послами и дипломатами 12 стран Латинской Америки. Они рассказывали о том, чем привлекают туриста их страны. И скажу я вам, там невероятный ассортимент возможностей для туризма! Карибское море и ледники Патагонии. Круизы и Амазония. Вино и гастрономия. Дайвинг и древние цивилизации. Астротуризм в Атакаме. И даже горнолыжка, причем тогда, когда у нас лето. Да, список стран с которыми мы общались: Перу, Куба, Чили, Панама, Уругвай, Колумбия, Парагвай, Доминиканская Республика, Венесуэла, Никарагуа, Боливия, Гондурас. Да далеко, не всегда понятно, плюс имидж не самых безопасных стран... Но таким же далеким еще пару лет назад всем казался Китай. Еще три года назад поездка туда для большинства россиян была чем-то довольно экзотическим. Далеко, язык непонятный, вообще как другая планета. Потом как то постепенно появились прямые рейсы, ввели безвиз. И сегодня слетать на 3–4 дня в тот же Шанхай уже совсем не выглядит безумием. Появились предложение по речным и морским круизам. Китай постепенно становится одной из альтернатив Европы. Мне кажется, с Латинской Америкой может произойти похожая история. Не обязательно такого же масштаба, но логика очень близкая. При чем некоторые страны региона уже имеют опыт работы с массовым потоком из России. Например привычная многим Куба и Мексика, да и Доминиканская Республика в один из лучших периодов приняла 272 тысячи российских туристов всего за шесть месяцев. А что есть сейчас в Латинской Америке? Шикарный продукт, красивая природа, и масса экзотики. В большинстве стран для россиян безвизовый въезд до 90 дней. И, что на сессии было особенно заметно, российского туриста там действительно очень ждут. Не хватает двух вещей. Первая, нормальной авиационной логистики. Не обязательно прямые рейсы. Нужны понятные стыковки по приемлемой цене, маршруты и продукт, который легко купить. Вторая, системного продвижения и выстраивания дистрибуции. Не разовые презентации стран раз в год, а постоянная работа и с туристом, и с турбизнесом. B2C и B2B одновременно. Российский туристический рынок очень подвижный. Если появляется хороший продукт, нормальная перевозка и продвижение, он способен расти очень быстро. Вопрос в том, какие из стран Латинской Америки первыми начнут системно строить этот рынок. После встречи мы договорились собрать рабочую группу из туроператоров и представителей стран региона и попробовать поработать с частью барьеров которые мешают росту: авиацией, продуктом, дистрибуцией и продвижением. Будем делать это с НК СЭСЛА, которая собрала дипломатов на эту сессию, вместе с Profi.Travel и РСТ. Короче, кажется, к Латинской Америке я теперь буду присматриваться гораздо внимательнее) Подробнее о вчерашней встрече: https://profi.travel/news/65378/details

Только вернулся из Китая, а теперь собираю на ВДНХ половину Латинской Америки. И это почти не шутка) 29 октября буду модерировать довольно необычную встречу. В одном зале соберутся послы и представители дипмиссий сразу 11 стран Латинской Америки! Не припомню, чтобы за последние годы такое представительство этих стран собиралось на одной площадке в России. Немного волнуюсь. Международных встреч у меня было немало, но столько представителей дипломатического корпуса одновременно - впервые. А у нас всего два часа, и очень хочется успеть поговорить не только о дружбе, но и о настоящем бизнесе) Зачем мы вообще делаем эту сессию? За последние годы география российского туризма изменилась до неузнаваемости. Сейчас серьезный рывок совершает Азия. Я сам в этом году уже дважды побывал в Китае и скоро отправлюсь туда снова. А кто следующий? Мне кажется, очень недооценённый нами регион Латинская Америка. Да, далеко, дорого лететь, непростая логистика. Но вспомните, как быстро меняется наш рынок. И, по-моему, сейчас самое время знакомиться с новыми направлениями. Поэтому вместе с организаторами Форума туристических территорий и НК СЭСЛА мы готовим сессию «Открывая Латинскую Америку: путешествия и возможности для бизнеса». Причём обсуждать перспективы будем не только с дипломатами. Участвуют «Арт-Тур», ITM, PAC Group и Space Travel - туроператоры, которые уже работают с регионом. Хочется разобраться, что там сегодня реально можно продавать, где искать партнёров и что может поспособствовать развитию туризма. Так что приглашаю коллег! Особенно тех, кто присматривается к новым направлениям и рынкам. Редкий шанс познакомиться сразу с таким количеством стран, задать вопросы напрямую и, возможно, найти интересные возможности для бизнеса. 📍 29 октября, 12:30–15:00 Москва, ВДНХ ЭКСПО, FTT-2026, зал №3 VIP. Участие бесплатное, по регистрации. Программа и регистрация

У всех всё получилось. А турист так и не приехал. Представьте: аэропорт открыл новые рейсы, регион съездил на зарубежную выставку, туроператор разработал маршрут, блогеры сняли красивые ролики. Все молодцы, задачи выполнены, деньги освоены, отчёты написаны. А китайский турист на Урал так и не приехал… История условная, но она хорошо иллюстрирует проблему, которую мы обсуждали на прошлой неделе в Екатеринбурге. В четверг на закрытом совещании РСТ с участием замминистра экономического развития Дмитрия Вахрукова, президента РСТ Ильи Уманского и представителей турбизнеса говорили о развитии въездного туризма. А в пятницу провели стратегическую сессию, которую подготовила Инна Глушкова, сопредседатель Комитета РСТ по въездному туризму. Попробовали собрать практически всех, от кого зависит приезд китайского туриста в Россию. «Аэропорты Регионов» рассказали о привлечении новых рейсов и совместном маркетинге, «Интурист» о работе с китайскими отправляющими туроператорами, «Визит Урал-Сибирь» о готовых маршрутах и опыте приёма китайцев. Во второй части обсуждали китайские соцсети, блогеров и другие инструменты продвижения. Получилось несколько часов выступлений о разных вещах. Хотя, по сути, все рассказывали об одной поездке китайского туриста. Только каждый о своей части. И ведь у Екатеринбурга многое уже есть: сильный аэропорт, прямые рейсы в Китай, опытные туроператоры, интересные продукты, заинтересованные власти. А китайский турпоток пока явно не соответствует этому потенциалу. Почему? На мой взгляд, одна из причин - отдельные усилия далеко не всегда складываются в общую стратегию работы с зарубежным рынком. В июне мы специально собрали в РСТ представителей Дубая, Катара, Малайзии и Азербайджана, чтобы подробнее разобрать их международный опыт работы. И вот что у них хорошо получается: они работают с рынками постоянно, круглый год. Изучают спрос, ищут партнёров, обучают агентов, занимаются рекламой, поддерживают авиасообщение. Софинансируют маркетинг туроператоров, привязывая поддержку к росту турпотока. Всё это части одной программы с понятными целями. А теперь представьте, что аэропорт Кольцово, регион, российские и китайские туроператоры, маркетологи работают в рамках одной стратегии. Аэропорт помогает с рейсами, туроператоры развивают продажи, маркетинг создаёт спрос на конкретные продукты в конкретных городах Китая. И усилия каждого помогают остальным. Мне кажется, эффект был бы совсем другим. За последние годы в России уже очень много сделано для развития въездного туризма: безвизовые режимы, единый туристический бренд, международные выставки, новые продукты, программы продвижения. Вопрос в том, насколько эффективно все это вместе используется. Поэтому екатеринбургская сессия мне и запомнилась. Мы попробовали посмотреть на привлечение туристов целиком, а не с позиции отдельного ведомства или компании. Теперь интересно, удастся ли Свердловской области собрать все эти возможности в одну стратегию и круглогодичную программу работы с китайским рынком. Через год можно будет посмотреть, что получилось. Не только сколько провели мероприятий, а появились ли новые зарубежные партнёры, рейсы и, главное, туристы. А то ведь каждый может отлично выполнить свою работу. И даже не заметить, что турист в результате так и не приехал. P. S. Наш опыт изучения зарубежных туристических офисов мы с коллегами из РСТ собрали в отдельные рекомендации. Там много конкретных примеров и инструментов продвижения. 🔗 Скачать: http://incoming.rostourunion.ru/recommendations

Между туристом и туроператором появился новый посредник. И он пока не очень понимает, зачем нужен туроператор) На прошлой неделе выступал на Форуме туроператоров России в Екатеринбурге (ссылка на презентацию внизу поста). Специально к мероприятию мы подготовили исследование: задали шести нейросетям несколько тысяч вопросов о путешествиях по России. Изучали Алтай, Татарстан и Урал. Куда ИИ предлагает поехать, какие маршруты составляет, откуда берёт информацию и каких туроператоров рекомендует. Результаты получились любопытные. А для туроператоров, работающих по России, местами даже тревожные... Немного предыстории: Летом мы вместе с технологической компанией Runway запустили новое направление — AI Visibility. Создали платформу, которая позволяет измерять, как нейросети видят туристические направления и компании, кого рекомендуют, с кем сравнивают и на какие источники опираются. Сейчас мы уже проводим довольно масштабные исследования для крупных брендов и дестинаций. И чем глубже погружаемся в эту тему, тем больше интересного обнаруживаем. Вот несколько результатов нашего исследования внутреннего туризма. 🔸 88% против 8%. Когда турист просит ИИ придумать путешествие, в 88% исследованных ответов нейросети рекомендуют отели. А вот продавца готового тура — только в 8%. Маршрут составят, гостиницу подберут, экскурсии посоветуют. А предложить купить готовый тур у профессионального организатора часто даже не пытаются. 🔸 4% против 69%. При обычных туристических запросах местные принимающие туроператоры появляются всего в 4% ответов. Но если задать профессиональный вопрос от лица турагента — уже в 69%! То есть нейросеть прекрасно знает, какие компании работают в регионе. Но обычному туристу их практически не предлагает. А туристу, собственно, и в голову может не прийти специально спрашивать про туроператора. Он ведь просто хочет поехать в отпуск. 🔸 Ваш сайт может работать на кого угодно, кроме вас. Мы нашли примеры, когда нейросеть использует сайт туроператора, берёт оттуда маршруты и описания достопримечательностей, но саму компанию в ответе даже не упоминает. Получается, информацию вы подготовили, а турист может в итоге купить поездку у кого-то другого. И таких открытий в исследовании немало. Например, Екатеринбург и Урал вообще не появились в наших открытых подборках направлений для путешествий по России. Хотя если попросить составить маршрут по Уралу, нейросети вполне справляются. И здесь мы возвращаемся к новому посреднику. Много лет туроператоры вкладывались в сайты, SEO, рекламу, старались привлечь туриста из поисковиков. Теперь между клиентом и вашим предложением всё чаще оказывается искусственный интеллект. Он сам выбирает, какие направления показать, какие отели предложить и о каких компаниях рассказать. Причём турист вполне может принять решение, даже не открыв ни одного сайта. И если нейросеть не знает, что ваш тур существует, или не понимает, почему его стоит рекомендовать, вы просто не попадаете в этот выбор. Вот кстати мой личный пример выбора автопроката месяц назад. Хорошо иллюстрирует как ИИ рекомендует конкретные компании. Мне кажется, туристическому бизнесу пора всерьёз этим заняться. В следующем году влияние ИИ на выбор путешествий, уверен, станет ещё заметнее. А теперь у меня вопрос Мы с Runway уже делаем масштабные AI Visibility-проекты для дестинаций и крупных брендов. Но сейчас обсуждаем, стоит ли запускать отдельный продукт для небольших и средних туроператоров. Не такое большое и дорогое исследование, а более компактный инструмент с доступной ценой. Чтобы компания могла проверить, рекомендуют ли её нейросети, кого предлагают вместо неё и что нужно изменить, чтобы стать заметнее. Как считаете, вам такой инструмент нужен? Очень интересно услышать мнение туроператоров. Пишите в комментариях или мне в личку. Мы как раз сейчас решаем, стоит ли выводить такой продукт на рынок. 🔗 А полную презентацию с результатами исследования можно скачать здесь. Там ещё много интересных цифр и конкретных рекомендаций.

Я лечу в Екатеринбург. А вы? Друзья, на следующей неделе, 15–16 октября, в Екатеринбурге пройдёт II Форум туроператоров России. И я очень рекомендую это мероприятие всем, кто занимается развитием туризма в регионах! Если вы ещё не зарегистрировались, не запланировали поездку или думаете, стоит ли ехать из другого города, очень советую собраться и приехать! Почему? Потому что это один из немногих форумов, где вся программа посвящена реальным вопросам туроператоров, которые создают и продвигают туристический продукт в России. Продажи, маркетинг, новые технологии, законодательство, развитие въездного туризма, успешные региональные кейсы. И главное — возможность встретиться с коллегами со всей страны, обменяться опытом и найти новых партнёров. Profi.Travel выступает информационным партнёром форума, а я буду участвовать аж в трёх секциях с совершенно разными темами 🫪 🤖 Расскажу о том, как нейросети меняют поиск и выбор туристических компаний. И что нужно делать туроператорам, чтобы AI начал рекомендовать именно их. 🌏 Поговорим о развитии въездного туризма, продвижении российских регионов на зарубежных рынках и о том, как сделать наши турпродукты интересными иностранцам. 🤝 И отдельно обсудим, как государству и туристическому бизнесу объединять усилия для привлечения иностранных туристов. В прошлом году я был на первом таком форуме в Казани. И это было действительно круто! Вот мой пост с впечатлениями из Казани. Сильная программа, интереснейшие люди и огромное количество полезного общения. А в этом году форум принимает мой родной Екатеринбург! 💚 Поэтому я уверен, что всё будет ещё интереснее. И очень хочется, чтобы как можно больше коллег приехали к нам в гости. Буду рад всех увидеть, познакомиться с новыми людьми и наконец-то лично пообщаться с теми, с кем мы обычно встречаемся только онлайн. 📍 Екатеринбург, 15–16 октября. Программа, информация об участии и регистрация: https://forum.rst.ru/ Ну что, увидимся в Екатеринбурге? 😉💚

Мы часто обсуждаем, как рекламировать Россию за рубежом, но сначала нужно построить систему, которая доведет туриста до покупки. Мне было интересно разобраться, как устроена системная работа с целевыми рынками у стран, которые занимаются этим много лет. Поэтому в июне мы в РСТ придумали, и провели Международную туристическую гостиную. Мы пригласили представителей зарубежных туристических офисов и компаний, которые сами работают с российским рынком: Азербайджана, Малайзии, Дубая, Катара и других экспертов. Несколько часов разбирали, как на практике устроена работа с целевыми рынками. По итогам гостиной мы собрали большой методологический материал: «Системное продвижение туристического продукта России на зарубежных рынках». В нем по шагам разобрана вся система: выбор рынка → исследование → продукт → партнеры → дистрибуция → B2B → B2C → поддержка бизнеса → KPI → следующий цикл развития. Материал уже согласован комитетами РСТ по международной деятельности и по въездному туризму. В ближайшее время направим его в Минэкономразвития, ЦСР и «Национальные приоритеты». А сегодня на основе этой работы я прочитал лекцию для команд программы «Открой твою Россию 2.0». Онлайн было около 100 человек из регионов. В командах работают представители органов власти и туристического бизнеса. В эфире были Сахалин, Татарстан, Пермский край, Кузбасс, Ростов, Тула, Ленинградская область, Ярославль, Краснодарский край и другие регионы. Сформулирую главный тезис лекции: Реклама туристического направления за рубежом это только верхушка айсберга. Мы видим наружную рекламу, красивые аккаунты в соцсетях, стенды на выставках. Потом видим иностранных туристов в аэропорту, гостиницах, ресторанах и на улицах города. Но все это уже результат. Под капотом остается большая работа, которую почти не видно со стороны. Кто-то выбрал рынок и нужный сегмент туристов. Кто-то изучил его поведение и барьеры. Кто-то собрал продукт, договорился с перевозчиками, нашел туроператоров, обучил агентов, организовал рекламные туры, помог партнерам с продвижением, проверил продажи и потом снова скорректировал всю систему. Именно поэтому нам важно изучать не только чужую рекламу и брендинг, но и то, как другие страны организуют саму работу на целевых рынках. 🔗 Полную версию экспертных рекомендаций теперь можно скачать здесь: https://incoming.rostourunion.ru/recommendations Небольшая регистрация, и файл откроется)

Внимательно посмотрел на октябрьский календарь и понял, что выдохнуть не получится) Впереди новая лекция, два больших форума, стратегическая сессия по Китаю и поездка в Шанхай. И я жду почти каждое из этих событий. Начну уже 6 октября. Выступаю в программе по развитию въездного туризма «Открой твою Россию». Тема лекции: «Как территория становится международным туристическим продуктом: чему можно научиться у зарубежных NTO». NTO — это национальные туристические офисы, которые занимаются продвижением своих стран на зарубежных рынках. Эта лекция появилась благодаря Международной гостиной, которую мы проводили в июне. Тогда представители зарубежных стран делились опытом работы на разных рынках: как они выбирают аудитории, собирают продукт, взаимодействуют с туроператорами и продвигают свои направления. Мы всё зафиксировали, разобрали и упаковали в методологический материал. А 6 октября я впервые попробую представить всё это как единую систему. 15–16 октября лечу в родной Екатеринбург на II Форум туроператоров России. В прошлом году форум впервые прошёл в Казани, и мне он очень понравился. Это единственный форум, полностью посвящённый туроператорам, которые развивают внутренний и въездной туризм в регионах России. Очень правильное место, чтобы увидеть коллег со всей страны, и за два дня полностью погрузиться в актуальную повестку внутреннего туризма. В этом году форум проходит в моём родном Екатеринбурге, что для меня отдельно приятно. Profi.Travel выступает информационным партнёром, а я буду участвовать в сессии «Цифровой туроператор: технологии для эффективности и дополнительных продаж». Конечно, буду рассказывать про AI. Программа и регистрация. Сразу после форума, 16 октября, в Екатеринбурге пройдёт ещё одно интересное мероприятие: стратегическая сессия по развитию въездного туризма в регионы Урала и Сибири из Китая. Я искрене считаю что Екатеринбург недооценён иностранными туристами. Город очень насыщенный, вокруг много классных мест, есть потенциал собирать маршруты с соседними регионами. Но всё это пока не научились нормально упаковывать и продавать на зарубежных рынках. Моя тема выступления как раз про это: «Как вывести межрегиональный туристический продукт на зарубежный рынок». Главная китайская проблема для Екатеринбурга, конечно, перелёты, китайские авиакомпании до сих пор обходят Кольцово стороной. После сессии мне нужно лететь в Шанхай. Казалось бы, мы только что обсудили развитие туризма между Китаем и регионами Урала, теперь просто садимся в самолёт и летим. Но из Екатеринбурга нет ни одного нормального варианта даже со стыковкой. Придётся лететь через Новосибирск или возвращаться в Москву. В Шанхае я буду изучать китайский шопинг) Китайские аутлеты собираются активно работать с российским рынком. Поеду на несколько дней смотреть их своими глазами и проверять, смогут ли они стать достойными конкурентами европейским. И да, это полностью рабочая поездка)) А 28–29 октября встречаемся в Москве на Форуме туристических территорий FTT-2026. На форуме пройдет сессия «Открывая Латинскую Америку: путешествия и возможности для бизнеса». Profi.Travel выступает партнёром сессии, а я буду её модерировать. Сейчас мы вместе с организаторами активно собираем программу, общаемся с посольствами и согласовываем участников. Уже понятно, что состав будет очень крутой. Ожидается участие послов Кубы и Панамы, представителей посольств Доминиканской Республики и Гондураса, кубинской гостиничной группы Gaviota. Ждём дипломатов Эквадора, Перу, Мексики и Чили. У меня самого Латинская Америка пока охвачена гораздо хуже, чем Европа или Азия. Я был только в Венесуэле и Мексике. На этапе подготовки, пока мы общаемся с посольствами и разбираемся в интересах каждой страны, мне уже становится очень и очень интересно. Программа и информация об участии на Profi.Travel. В общем, спокойного октября не получится)

+4

Наверное, один из лучших советов, который я когда-то дал самому себе) Раз в год останавливаться и на неделю перезагружаться. И меня для этого уже несколько лет есть довольно радикальный способ - неделя голодания. Настоящего. Только вода. За мой бурный год постепенно накапливается всё: лишний вес, лишняя еда, вино, бесконечные перелёты, встречи, недосып. А потом я за неделю всё это обнуляю. Обычно за эту неделю у меня уходит 5-7 кг. Но вес здесь вообще не главное, главное голова! После голодания я каждый раз чувствую себя так, будто мозг перезагрузили. Становится очень легко думать, появляется куча идей и ещё больше энергии. И есть ещё один эффект: Из голодания нельзя выйти утром, а вечером уже заказать стейк. Первый день сок, потом овощной суп, несколько дней овощи, потом рыба. К обычному питанию возвращаешься очень постепенно. И в итоге после одной такой недели я ещё несколько месяцев совершенно спокойно живу без алкоголя, почти не переедаю и вообще довольно прилично себя веду) Получается мой личный годовой цикл: условно полгода можно позволять себе читмилы, и всякие другие радости жизни, а потом нажать reset и снова вернуться в нормальную форму. В этот раз был ещё один эксперимент. Раньше на время голодания я практически исчезал из жизни. А сейчас впервые решил этого не делать и стал искать место где я смогу совместить перезагрузку организма и работу. И нашел отель Green House Detox&Spa в Сочи Утром зарядка, массажи, обёртывания, гидромассаж, SPA. После обеда я работал, участвовал в созвонах, ездил на встречи. До моря минут 15 пешком, там же терренкур, по которому я почти каждый день гулял. Такой насыщенный график оказался тем самым, это было мое самое лёгкое голодание за все годы. Именно потому, что жизнь вокруг не остановилась. Ещё один большой плюс в Green House: здесь есть врач, который специализируется именно на таких программах и сопровождает весь процесс. Для меня это важно, хотя опыта голодания у меня уже достаточно. В общем, кажется, свой ежегодный способ перезагрузки я окончательно нашёл. А для своих подписчиков в качестве бонуса попросил 10% скидку на любую детокс прогамму (не только на голодание). Забирайте промо код Detox тревел. Отель работает и с прямыми туристами, и с турагентами. Залетайте в телеграм канал https://t.me/detox_greenhouse, там все программы и новинки. И мой совет: Найдите свой способ хотя бы раз в год остановиться и обнулиться. Мне мой очень помогает. P.S. А голодать всё-таки лучше не экспериментируя самостоятельно, а под наблюдением врача)

А вообще этот год очень хорошо иллюстрирует вот эта сценка из Камеди Клаб. Очень похоже на наш въездной туризм.

В прошедшую пятницу провели в Минске большую конференцию по работе с туристами из стран Персидского залива. Собирали её совместно, c комитетом РСТ по международной деятельности, Республиканским союзом туристической индустрии, и банком БелВЭБ. Говорили практически обо всём, что помогает и ограничивает развитие турпотока. Как визы и прямые рейсы влияют на статистику, почему турист выбирает страну, какие паттерны поведения у арабских туристов, и что может испортить гостю весь отдых. Сергей Войтович (туроператор Свой ТС) назвал три вещи, без которых большого потока не будет: простые визы, прямые рейсы и нормальное продвижение. С визами у Беларуси всё неплохо. С остальным ещё предстоит работать. Сергей добавил, что арабские туристы вообще довольно самостоятельны. Сами вызывают такси, выбирают рестораны, договариваются в своих чатах. Продать им на месте дополнительную экскурсию не так просто. Отдельно много говорили о самом турпродукте: Филипп Гулый (Союз туриндустрии РБ) рассказывал, что арабским туристам не нужна наша привычная экскурсионная гонка. Завтрак может закончится к обеду, они поздно выезжают из отеля, любят неспешные прогулки, животных, конные клубы. На каждый объект им нужно закладывать больше времени. Александр Мусихин (туроператор Интурист) рассказал, что «Интурист» постепенно уходит от стандартных пакетов к турам-конструкторам. Есть небольшая базовая программа, а дальше можно добавить шопинг, развлечения, фестивали, квадроциклы и другие модули. Очень важны питание и отель. Причём туристы часто ориентируются на знакомые международные бренды. И всё чаще бронируют в последний момент. Много говорили и о выборе направления: Я рассказывал о том, что происходит ещё до покупки тура. 72% путешественников из арабских стран уже использовали искусственный интеллект при планировании отдыха. А самая популярная нейросеть на этих рынках, с большим отрывом, ChatGPT. Перед конференцией Profi.travel провел исследование AI visibility, мы задали несколько сотен вопросов о Беларуси на русском и арабском языках. И получили очень разные ответы: Российскому туристу нейросети ещё показывают прохладное лето, леса, санатории и семейный отдых. Арабскому туристу вместо Беларуси чаще предлагают Грузию, Армению, Турцию или Австрию. При этом Беларусь вдовесок получает чужие возражения. Нейросети рассказывают о санкциях, сложностях с оплатой картами и других ограничениях, фактически перенося на неё часть российской повестки. Турист спрашивает про прохладное лето, природу или санаторный отдых. В Беларуси всё это есть. Но в ответе нейросети страны среди вариантов нет. Поэтому нужны не только рейсы и безвиз, нужно ещё, чтобы Беларусь появлялась в ответах AI в тот момент, когда человек решает, куда ему поехать. Конференция не закончилась после последнего выступления. После завершения были вполне конкретные разговоры про организацию прямых рейсов в Минск, и работу по ИИ-видимости Беларуси. Спасибо белорусским коллегам за теплый прием, будем продолжать! Редакция Profi.Travel подробно собрала цифры, примеры и рекомендации со встречи: https://profi.travel/news/65193/details

Наверное, День туризма один из самых добрых профессиональных праздников. Наша отрасль это про завтра, мы все время работаем с будущим. Покупаем билеты на даты, которых еще не было. Планируем поездки в места, которых еще не видели. Ждем встреч, открытий, впечатлений. И в каком-то смысле каждое путешествие начинается с простой веры, впереди обязательно будет что-то хорошее. Мне кажется, в сегодняшнее время это особенно важно. Пусть впереди у всех нас будет много хороших дорог, новых мест и открытий. Пусть мир продолжает нас удивлять. А мы, продолжать удивлять мир) С Днем туризма, друзья ❤️

Telegram doesn't show this post on the web. Open it in Telegram to see it.

Суббота, сижу в отеле в Астане. Сложная неделя заканчивается прекрасными выходными, и появилось время подумать о том, что за эту неделю произошло. И одним из ярких событий для меня стал День круизов, который мы в четверг провели на нашей онлайн-выставке ОТМ. Я уже писал, что в этом году нырнул в круизный рынок. Началось всё после моего морского круиза летом, а дальше мне стало интересно разобраться, как этот рынок устроен изнутри. И чем дальше разбираюсь, тем интереснее)) На ОТМ мы с Андреем Михайловским, генеральным директором «Инфофлота», и турагентом Сергеем Перемутовым больше часа рассуждали о морских круизах. Разбирали, почему их до сих пор продаёт сравнительно небольшое количество агентств, какие вокруг круизов существуют стереотипы и чего на самом деле боятся и туристы, и сами турагенты. А прямо к эфиру мы провели небольшой опрос среди аудитории Profi.Travel. 📊 44% опрошенных турагентов вообще не продают морские круизы. Ещё 28% делают это только время от времени и сами с продуктом практически не знакомы. То есть 72% нашей аудитории либо проходят мимо круизов совсем, либо обращаются к ним лишь эпизодически. Потенциал роста огромный. Обобщу все то, о чем мы говорили в эфире: Первое. Мне кажется, похоже какого-то отдельного «круизного туриста» не существует. Скорее всего, он уже находится среди обычных клиентов. Это человек, которому надоела десятая поездка в один и тот же формат отдыха. Который хочет совместить море и впечатления. Увидеть за одну поездку несколько мест. Которому нравится хороший сервис, но уже хочется чего-то нового. Просто ему никогда не предлагали круиз. Второе, уже гораздо более широкое наблюдение. Мне очень понравилась мысль Андрея: мы слишком часто начинаем подбор путешествия не с человека, а с продукта, который сами хорошо знаем. Турист говорит: хочу зимой в тепло. И мы автоматически открываем Таиланд, Вьетнам, Египет, Эмираты. Но если сначала спросить: а что именно вы хотите получить от путешествия? Море? Несколько городов? Хорошую еду? Развлечения? Не менять каждые два дня отель? То набор возможных путешествий вдруг становится намного шире. Третье. Иногда продукт кажется сложным просто потому, что ты ещё не знаешь, как он устроен. До эфира мы с Сергеем написали большой список возражений: перелёты, порты, визы, язык, оплата на борту, выбор лайнера, логистика. А в эфире начали разбирать их по одному и выяснилось, что для очень многих уже существуют довольно простые решения: пакетные программы, безвизовые маршруты, русскоязычное сопровождение. При этом спорить с утверждением о том что многим круиз просто не подходит, мы конечно не стали. Кому-то нужен пляж, бутиковый отель и полное спокойствие. И это прекрасно. Но есть большая разница между «мы поняли, что круиз этому человеку не подходит» и «мы даже не рассматривали такой вариант». Наверное, это и есть главная мысль после эфира. А ещё мне очень понравилось, что в чате коллеги начали делиться уже не аргументами «за» и «против», а собственными ощущениями от круизов: 🎤Лидия Хомич: «так круиз по тем же островам жаркого морского региона закрывает потребность и в пляжах, причем разных, и гастрономию, и можно успеть сгонять посмотреть достопримечательность. Мы на Карибах так и делали» 🎤Наталья Архипова: «после больших лайнеров я мыслить стала масштабнее, по крупному)» 🎤Земфира Фаттахова: «мне после первого круза долгое время было некомфортно останавливаться в отелях, ибо всё на одном месте)) А в круизе всегда в движении, всегда вперёд)» А ещё нам было очень приятно видеть огонечки и комментарии во время трансляции. Значит, тема зашла 🔥 Спасибо всем, кто нас слушал! И отдельное спасибо Андрею Михайловскому и Сергею Перемутову, которые согласились прийти и порассуждать вместе со мной о рынке. Мне теперь очень хочется, чтобы круизов в нашей жизни стало больше)) И я на этом точно не останавливаюсь. Уже выбираю, куда отправиться в следующий круиз сам, и думаю, какие ещё круизные активности сделать на Profi.Travel)

Нет ну вы посмотрите какая милота 🤗 Аудитория нашей онлайн-выставки благодарит команду за программу и продукт. Не мог не поделиться)

Почему мы сделали на OTM целый День круизов Я в этом году как-то совершенно случайно довольно глубоко залез в тему круизов. Началось все с инаугурационного круиза на новом Royal Caribbean Legend of the Seas в июле. Я очень активный турист. Мне обычно нужно выйти, находить километров двадцать, что-то посмотреть, куда-то залезть. И на корабле мне раньше обычно было скучно. А тут впервые после окончания круиза мне вообще не хотелось выходить с корабля. Я отдельно про это написал. А сейчас я сижу и выбираю себе морской круиз по Азии на зиму. Похоже круизы меня все-таки зацепили)) И удивительно, круизы начали все чаще появляться вокруг меня. Была презентация речных круизов по Европе, несколько встреч с туроператорами, для которых круизы это основной бизнес. Много говорили про рынок, продукт, продажи, агентов. И чем больше я в это погружаюсь, тем интереснее мне кажется этот сегмент. Сам продукт за последние годы сильно изменился. Большой современный лайнер уже сложно воспринимать просто как корабль. Это скорее огромный курорт, который еще и перемещается. С речными круизами тоже очень многое поменялось. Но круизы при этом по-прежнему остаются довольно ограниченной нишей. И главный вопрос для меня: почему? На первый взгляд продукт для продажи очень удобный. Проживание, перевозка, питание, активности уже собраны вместе. Качество достаточно предсказуемое. Комиссия у агента выше, чем по большинству привычных пакетных туров. Клиенты хорошо возвращаются. Казалось бы, почему все турагенты не продают круизы направо и налево? Но начинаешь разговаривать с агентами и появляется много «но»: цена, логистика, перелеты, визы, язык, оплата на борту, сложность выбора лайнера и каюты. И главное, сколько времени агент потратит на такую продажу по сравнению с условной Турцией, которую хороший менеджер уже подбирает с закрытыми глазами. Мне стало интересно разобраться, что здесь действительно является проблемой, а что просто осталось в голове от старых предубеждений. Поэтому завтра на онлайн-выставке ОТМ мы сделали целый День круизов. В программе эфиры «Инфофлота», PAC Group, CruClub и «Донинтурфлота». А начнем не с презентации туроператоров, а с редакционного эфира: Я позвал Андрея Михайловского, генерального директора «Инфофлота», и Сергея Перемутова, действующего турагента и куратора Profi.Travel Loyalty. С Андреем поговорим о том, как изменились круизы за последние 10–15 лет и кто сегодня реальный клиент этого продукта. А потом подключим Сергея. Круизы он знает и продавал, но при подготовке эфира у него нашлось очень много аргументов, почему системно продавать их не так просто. Вот на этом и попробуем проверить всю красивую теорию)) В общем, завтра будем разбираться не столько в круизах, сколько в том, успевает ли привычная модель продаж за тем, как быстро меняется сам туристический продукт. Начинаем в 10:00 по Москве. Ссылка на OTM https://otm.profi.travel

Откровенный разговор с ChatGPT. Как я искал машину в аренду. В выходные я собрался ехать в Рыбинск. Но машины в Москве у меня нет, и мне нужен автопрокат. И конечно, искать я пошёл не в поисковик, а в ChatGPT) Задача была довольно конкретная: взять машину в Москве с пятницы по понедельник, проехать около 700 км, машина должна быть не старая, автомат, адрес выдачи в центре. Минут за 15 мы справились. Я не ходил по ссылкам, не открывал десятки сайтов и не сравнивал вручную цены. ChatGPT нашёл варианты, я пару раз уточнил условия, мы пересчитали пробег, доплаты, бензин, возраст машин, расположение офисов. В итоге осталось два нормальных кандидата. Один дешевле, другой удобнее и надёжнее. Выбор сделал в пользу второго. Но дальше мне стало интересно поразбираться, а почему ИИ выдал мне именно эти компании. Я спросил ChatGPT: А как ты вообще искал? И почему предложил мне именно эти компании? Нейронка искала совсем не так, как я раньше искал бы сам. Сначала она собрала список прокатов, которые вообще смогла обнаружить по моей задаче. А дальше начала проверять каждый из них уже не по запросу «аренда автомобиля Москва», а по конкретным вопросам: сколько стоит машина именно на мой срок; сколько километров включено; сколько стоит перепробег; можно ли уехать в Ярославскую область; какого года машины; есть ли доставка; где находится офис; можно ли вернуть автомобиль утром в понедельник. Если ChatGPT не смог найти ответ на сайте компании, или на других площадках на один из этих вопросов, компания становилась для него менее удобным кандидатом для выдачи. Например, у одного проката была хорошая цена, но на сайте не было понятно, какого года машины. Другой выглядел дешёвым, но после пересчёта бензина и доставки перестал быть дешёвым. Нашёлся вообще отличный вариант по цене, но это оказалось объявление частника на Яндекс Услугах. Я сказал: «Стоп, я хочу нормальную компанию». И этот вариант сразу вылетел. А один из прокатов попал в финальное сравнение просто потому, что ChatGPT смог собрать про него почти всю необходимую информацию: модель → год выпуска → коробка → цена → лимит пробега → условия межрегиональной поездки. То есть его можно было нормально посчитать и сравнить. Если вы хотите, чтобы ИИ рекомендовал ваш продукт, на сайте недостаточно написать: «Аренда автомобилей от 2 500 рублей». ИИ нужны факты. Для автопроката это, например: • актуальная цена и от чего она зависит; • конкретные модели и годы выпуска; • что входит в тариф; • лимит пробега и цена превышения; • география использования автомобиля; • стоимость и условия доставки; • часы получения и возврата; • залог и страховка; • акции и спецтарифы; • понятная информация о самой компании. Причём желательно, чтобы всё это не было спрятано где-то в глубине сайта, за java скриптами, в PDF или выяснялось только после звонка менеджеру. Потому что следующий клиент может вообще не позвонить. Получается довольно простая цепочка: ИИ должен вас найти → понять ваш продукт → легко достать нужные условия → посчитать → сравнить → доверять вам достаточно, чтобы рекомендовать. Это, на мой взгляд, очень наглядное объяснение того, чем GEO отличается от обычного SEO. Вы боретесь уже не только за то, чтобы попасть повыше в список ссылок. Важно чтобы ИИ смог собрать из информации о вашем бизнесе готовый ответ на конкретную задачу клиента.

Telegram doesn't show this post on the web. Open it in Telegram to see it.

Кстати, именно это интервью ИИ не увидит. Я посмотрел, сайт Ruspass полностью закрыт для индексации для ИИ-краулеров. И контент размещенный на этом портале вообще не учитывается в ответах нейронок.