Vgudok

#порты Мурманский морской торговый порт и Мурманский балкерный терминал подвели производственные итоги работы в период арктической навигации 2026 года. Совокупный объем экспортных и импортных грузов, обработанных предприятиями в рамках перевозок между Мурманском и Китаем с использованием Северного морского пути, составил 1,02 млн тонн. Основу грузопотока составили экспортные партии российского промышленного сырья. С августа по октябрь на мощностях ММТП перевалено 846 тыс. тонн продукции заполярного ГОК и 143,7 тыс. тонн антрацита. Для их доставки в Китай использовались девять балкеров: три судна класса «Кейпсайз», два — класса «Бейбикейп» и четыре — класса «Панамакс». МБТ расширил номенклатуру грузов, отправляемых по СМП: терминал обеспечил погрузку 25,9 тыс. тонн калийных удобрений на судно класса Handysize. Пилотная поставка в Китай стала практическим этапом освоения нового направления перевозок для отечественных производителей минеральных удобрений, открывающим прямой и безопасный выход на рынки Юго-Восточной Азии по Северному морскому пути.

Не менее 46 человек погибли при столкновении поездов в Испании, сообщает газета ABC. @kommersant

#а_как_у_них Правительство Латвии приняло решение выделить оператору Latvijas dzelzceļš целевое финансирование на инженерную подготовку путей к возможному демонтажу. Речь идет о создании «специальных технологических скважин» непосредственно в элементах железнодорожного полотна. Эти конструкции спроектированы таким образом, чтобы позволить оперативно разобрать рельсошпальную решетку при возникновении военной необходимости. Откуда должна взяться эта «необходимость», по мнению прибалтов, учитывая антироссийскую паранойю, догадаться несложно. Подробности проекта — точные локации, график проведения работ и объем бюджетных затрат — засекречены. Министр обороны Латвии Райвис Мелнис подтвердил, что мера носит превентивный характер и направлена на укрепление обороноспособности. При этом официальная Рига подчеркивает: планов по полному демонтажу инфраструктуры, связывающей страну с РФ, пока нет. Пока. Более того, министерство сообщения республики декларирует курс на поиск новых грузопотоков, в частности, из стран Центральной Азии. Однако текущая статистика Latvijas dzelzceļš контрастирует с амбициями по привлечению транзита. За последние пять лет объемы погрузки на сети сократились более чем наполовину — на 56,3% (с 21,8 до 9,5 млн тонн). В сравнении с пиковыми показателями 2012 года падение превысило 84%. Тенденция к снижению сохраняется и в 2026 году: по итогам девяти месяцев зафиксировано падение еще на 12,5%. Сейчас латвийская ЖД отрасль оказалась в ситуации, когда инфраструктура, теряющая экономический смысл из-за ухода транзита, становится объектом странных военных приготовлений.

#СМП Северный морской путь готовится к качественному рывку в новый график: «Росатом» планирует запустить круглогодичный режим навигации уже в начале 2027 года. Директор Арктической дирекции госкорпорации Владимир Панов обозначил этот этап как переломный для всей арктической логистики. Основной упор сделан на формирование регулярных рейсов в восточном направлении и закрепление накопленных компетенций ледовой проводки. Фундаментом для круглогодичной работы стала грузовая база, которую обеспечивают ключевые игроки нефтегазового сектора. НОВАТЭК стабильно работает на магистрали, а проект «Роснефти» «Восток Ойл» активно наращивает отгрузку через терминал «Бухта Север», уже выполнив серию успешных рейсов. Параллельно идет обновление флота: верфь «Звезда» передала заказчикам первые газовозы арктического класса, предназначенные для работы в сложных ледовых условиях. Стратегия «Росатома» выходит за рамки сопровождения судов. В планах — создание Трансарктического транспортного коридора, который должен объединить СМП с внутренними речными и железнодорожными артериями. Это комплексная задача, требующая не только наличия атомных ледоколов, но и создания сети аварийно-спасательных центров, систем связи и навигационного обеспечения вдоль всей береговой линии. За восемь месяцев 2026 года грузопоток по СМП превысил 24 млн тонн, показав рост на 15% к прошлому году. Дальнейшее развитие зависит от того, насколько предсказуемыми и безопасными станут зимние проводки для широкого круга грузоотправителей. Если удастся обеспечить стабильное расписание и конкурентные тарифы, арктический маршрут получит шанс трансформироваться из узкоспециализированной сырьевой трассы в полноценный глобальный логистический коридор.

#ЧП По неофициальной инфомации, жертвами столкновения пассажирских поездов на ВСМ в Испании могули стать не менее 10 человек. Число раненых пока не установлено.

⚡️Два поезда столкнулись на высокоскоростной железной дороге между Мадридом и Андалусией. Два вагона одного из поездов сошли с рельсов, очевидцы сообщают о многочисленных пострадавших. Подписаться на PRO transport Telegram | MAX

#экспорт Поставки российской молочной продукции, ранее проходившие через черноморские порты, перенаправили на другие направления. Возникшие сложности не окажут существенного влияния на объёмы экспорта по итогам 2026 года, сообщил «Интерфаксу» гендиректор «Союзмолока» Артём Белов на выставке «Агропром Урал» в Екатеринбурге. По его словам, через Черноморский бассейн экспортировались относительно небольшие объёмы молочной продукции, в том числе в страны Северной Африки. Их оперативно перенаправили в другие порты, в частности на Северо-Западное направление. Белов отметил, что у отдельных производителей возникли сложности с получением субсидий, однако в целом ситуация остаётся управляемой. Основу российского экспорта молочной продукции в страны дальнего зарубежья в этом году составляют биржевые товары. На эти рынки приходится около 15% экспорта отрасли. По оценке главы «Союзмолока», логистические сложности вряд ли существенно повлияют на годовые показатели поставок.

#операторы Пока на автотрассах внедряют беспилотные технологии с сантиметровой точностью, управление порожними вагонами на сети РЖД остается «антиквариатом». Заявки ГУ-12 и ручные согласования через ЭТРАН — это всё еще база, доставшаяся в наследство от начала 2000-х. Рынок пытается вырваться из плена ручного управления: «Цифровой оператор» ПГК делает ставку на единую диспетчеризацию, ФГК совместно с СПбМТСБ запускает биржевые торги, а «Цифровая логистика» прорабатывает свои инструменты. Кто из них реально сократит порожний пробег и ускорит оборот вагона, а не просто добавит цифровой «обертки», выяснял Vgudok.

🎥 СМИ о нас: модернизация 👍 Улан-Удэнского ЛВРЗ 🚆 На УУЛВРЗ продолжается программа технического перевооружения. Так, в механическом цехе обновлено более 70% станочного парка. 📈 Современное оборудование позволяет ускорить обработку и увеличить объем изготовления деталей локомотивов. 📺 Подробнее – в сюжете ГТРК «Бурятия». 🤝 Telegram | ВКонтакте | MAX | Дзен

#железнодорожное Когда начальник позвал на совещание.

#транзит Евросоюз разрабатывает механизм, позволяющий при неких «чрезвычайных обстоятельствах» полностью закрыть рынок для китайских товаров. Инициатива, которую должны оформить к концу 2026 года, может стать ударом по контейнерному транзиту через Россию. Однако статистика говорит, что паника преждевременна: из 5,9 млн TEU, перевезенных по сети РЖД за девять месяцев 2026 года, на транзит «Китай — Европа» пришлось всего около 250 тыс. TEU. Сейчас главная проблема — не транзит, а дисбаланс: импорт из КНР растет, порожняя тара накапливается, а экспорт проседает. Поможет ли закрытие европейских «ворот» разгрузить Дальний Восток или лишь усилит перекос «ящиков» на сети — читайте в материале Vgudok.

#кадр_дня Тогда мы на Пражскую!

Ж/д в заголовках СМИ, 28 октября 2026 🚊Ведомости — «НМТП снизил прибыль по МСФО на 10% за девять месяцев»: Минфин намерен продать госпакет в 20% единым блоком, а контрольный пакет порта принадлежит «Транснефти». 🚊Прайм — «Южный Кавказ делит транспортные потоки: что поставлено на карту для России»: эксперт Алексей Лерон считает, что РЖД сохранит управление армянской дорогой, но может лишиться решающей роли в будущем международном транзите. 🚊Интерфакс — «Транзит по Севморпути в 2026 году обновит рекорд»: директор арктической дирекции Росатома Владимир Панов объясняет рост эффективностью и безопасностью маршрута, который летом и осенью на треть короче пути через Суэц. 🚊РЖД-Партнёр — «РЖД вводят понижающий коэффициент на экспортные перевозки рыбы из Владивостока в Беларусь»: скидка рассчитана на рефрижераторные контейнеры и действует до конца 2031 года при условии минимальных объёмов отправки.

#инфраструктура В Хабаровском крае готовят проектную документацию для второго Кузнецовского ж/д тоннеля и нового моста через Амур у Комсомольска-на-Амуре. Об этом сообщил губернатор региона Дмитрий Демешин. «По поручению президента России Владимира Путина в Хабаровском крае ведем масштабную модернизацию БАМа и Транссиба. Это позволит увеличить объемы перевозок, расширить возможности наших предприятий и укрепить транспортные связи Дальнего Востока с другими регионами страны. Готовится проектная документация для второго Кузнецовского тоннеля и мостового перехода через Амур», — написал он в телеграм-канале. РЖД и ГК «БТС — мост» также заключили договоры на строительство вторых Северомуйского и Кодарского тоннелей. Реализация проектов позволит увеличить провозную способность Восточного полигона до 270 млн тонн в год к 2032 году. В регионе уже построили вторые пути и двухпутные вставки на линии Комсомольск — Сортировочный — Ванино, увеличив её провозную способность с 39,8 до 81,8 млн тонн в год. Также электрифицируют линию Волочаевка — Комсомольск-на-Амуре — Ванино протяжённостью около 800 км, прокладывают вторые пути на участке Оунэ — Высокогорная и строят новый приёмо-отправочный парк на станции Новый Ургал.

✈ Почти 150 рейсов задержали или отменили сегодня в московских аэропортах. Больше всего изменений во "Внуково": 18 рейсов на вылет и 22 на прилёт. Аэропорт трижды частично закрывали и два раза полностью. Подписаться на PRO transport Telegram | MAX

#кадры «Желдорреммаш» продолжает выполнять обязательства по Коллективному договору, направленные на социальную поддержку работников, развитие кадрового потенциала и повышение культуры производства. В первом полугодии общий объем соцвыплат вырос почти на 14% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года и достиг 240 млн руб. Также компания направила свыше 180 млн рублей на мероприятия по улучшению условий и охраны труда, расширила программы профессионального обучения и продолжила работу по развитию молодежной политики. За первые шесть месяцев профессиональную подготовку, переподготовку и повышение квалификации в образовательных центрах прошли более 1,8 тыс. работников, по направлению охраны труда – почти 600 сотрудников. Для дальнейшего развития системы целевого обучения заключено 36 договоров с профильными вузами.

#порты Порты Астраханской области за январь — сентябрь 2026 года перевалили 5,9 млн тонн грузов, что на 73% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщил губернатор региона Игорь Бабушкин. На порт Астрахань пришлось 5,1 млн тонн грузов. Порт Оля увеличил перевалку более чем вдвое — до 780 тыс. тонн. Основу грузооборота портового комплекса составляет зерно — 45% от общего объёма. Перевалка цемента выросла на 66%, металлов, химической продукции и удобрений — на 55%, продовольственных товаров — на 35%.

АНОНС МОЕЙ ЛЕКЦИИ, ПОСВЯЩЁННОЙ СТАТИСТИКЕ Информация для студентов и аспирантов РУТ (МИИТ). Коллеги из РУТ (МИИТ) обратились ко мне с просьбой прочитать специальную лекцию для аспирантов, начинающих учёных и студентов старших курсов, планирующих в той или иной степени заниматься научной или аналитической деятельностью, посвящённую тому, как работать с железнодорожной статистикой. Идея в том, чтобы рассказать об основных ошибках и заблуждениях, которые могут исказить выводы исследователей и, наоборот, о том, на что нужно обратить внимание, чтобы выводы были относительно объективными и надёжными. Лекция состоится завтра 28.10.2026 г. в 1 корпусе РУТ (МИИТ), в аудитории 1306. Начало в 18:30. Как мне сказали организаторы, планируется 1,5 часа собственно лекции и ещё 1,5 часа ответов на вопросы. Если у вас есть пропуск на территорию РУТ (МИИТ), например, вы студент, аспирант или сотрудник, то приглашаю Вас на лекцию. Лекция объявлена "открытой", т.е. прийти послушать (и поговорить) могут студенты-аспиранты с любого факультета (института) и с любой специальности.

#порты Мурманский балкерный терминал за январь–сентябрь погрузил на суда 1,12 млн т аммофоса. Терминал показал рост 16,4% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, когда объем перевалки составил 0,96 млн т. В сентябре через мощности МБТ на экспорт было отгружено 137 тыс. т аммофоса. Перевалка этого азотно-фосфорного удобрения проводится на площадке комплекса минеральных удобрений с использованием складов, закрытых транспортерных линий и станции разгрузки вагонов. Модернизация комплекса позволила сократить время выгрузки группы вагонов с 45 до 25 минут и увеличить скорость погрузки на суда до 1,4 тыс. т в час. Терминал экспортирует продукцию трех заводов одного производителя. Благодаря схожим гранулометрическим и физико-химическим характеристикам продукции возможно смешивание аммофоса, прибывающего с разных заводов от одного контрагента. Это повышает гибкость формирования судовых партий и эффективность отгрузки.

#поезда 🎅Поезд Деда Мороза готовится отправиться в путь. В этом году маршрут главного новогоднего волшебника пройдёт через 24 тыс. километров по всей России с остановками в 65 городах от Крайнего Севера и Сибири до Центральной России. Стартует праздничная ЖД экспедиция 8 ноября из Великого Устюга. Первыми Поезд встретят северяне: жители Инты, Лабытнанги, Воркуты, Печоры, Сосногорска, Ухты, Сыктывкара, Котласа и других населённых пунктов. Затем в программе Киров, Глазов и Пермь. После чего состав помчится в Сибирь, где он посетит Нягань, Югорск, Тюмень, Томск, Новосибирск и Омск. В декабре-январе команда Деда Мороза приедет на Урал в Поволжье и на Северо-Запад РФ. Продажа билетов на первый участок маршрута от Инты до Омска стартовала сегодня. Далее продажи будут открываться каждый день с глубиной 30 суток до прибытия Поезда в город. За пять предыдущих сезонов Дед Мороз посетил по железной дороге 372 российских города, преодолев почти 130 тысяч километров. Фото: официальный канал РЖД