Шепот нефти

🚨В ночь на 11 февраля беспилотники массированно атаковали Волгоград – под удар в очередной раз попал НПЗ «Лукойл-Волгограднефтепереработка». Губернатор Андрей Бочаров подтвердил возгорание на территории завода, пострадавших нет. Это уже девятая атака на предприятие с февраля 2024 года, когда завод впервые подвергся удару дронов. Только в прошлом году завод атаковали семь раз, а в начале 2025-го – еще дважды до этого инцидента. Волгоградский НПЗ – крупнейший перерабатывающий актив «Лукойла» и один из ключевых заводов в стране, способный перерабатывать более 15 миллионов тонн нефти в год. Предприятие выпускает бензин, дизельное и авиационное топливо, мазут и битум, обеспечивая продукцией южные регионы России. Серьезные повреждения от атак неизбежно сказываются на работе завода – в ноябре 2025-го после удара дронов были выведены из строя установка первичной переработки мощностью 66 700 баррелей в сутки и установка гидрокрекинга, что составляет около 20% общих мощностей. Систематические удары по российским НПЗ приводят к серьезным последствиям для всей отрасли. По данным Reuters, атаки дронов и санкции привели к простою мощностей более чем на 41 миллион тонн – это свыше 12% от общего объема в России, а переработка нефти в 2024 году упала до минимума за 12 лет. Убытки нефтяных компаний от ударов по НПЗ превысили 1 триллион рублей, учитывая как прямой ущерб, так и потерю прибыли. Непредсказуемые сроки внеплановых ремонтов заставляют компании останавливать производство на недели, что сокращает выпуск нефтепродуктов и влияет на топливный рынок. Подписаться на Шепот

❗️ЕС готовит «юбилейный» 20-й пакет санкций к 24 февраля, и в черновиках появились новые имена – «Башнефть» и восемь НПЗ, включая Туапсинский. Если документ утвердят в текущем виде, европейскому бизнесу запретят любые деловые контакты с этими структурами, что подается как очередное ужесточение давления. Однако на деле это выглядит как «зачистка хвостов»: материнская компания «Роснефть» давно находится под жесткими ограничениями, и включение ее дочерней структуры вряд ли кардинально изменит расклад сил. Скорее всего, бюрократы в Брюсселе пытаются закрыть последние юридические лазейки для тех, кто продолжал работать с отдельными заводами, формально не нарушая запретов на взаимодействие с головным холдингом. Теперь эту возможность хотят убрать окончательно, чтобы отчитаться о проделанной работе к символической дате. По сути, для «Башнефти» это лишь формализация того разрыва с западными партнерами и технологиями, который де-факто уже произошел за последние годы. Сложнее ситуация с Туапсинским НПЗ – это единственный российский завод на побережье Черного моря, исторически заточенный на экспорт. Прямые санкции против него делают «токсичным» сам заход в порт для судов, которые хоть как-то связаны с Европой через страховку или судовладельцев. Это добавит работы логистам и может поднять стоимость фрахта, но не остановит отгрузки: отрасль уже переориентировалась на дружественный флот, для которого новые списки ЕС – просто очередная новость, а не стоп-сигнал. Подписаться на Шепот

🇮🇳 6 февраля индийская береговая охрана перехватила в Аравийском море три танкера – Al Jafzia, Asphalt Star и Stellar Ruby. Все суда находятся под санкциями США, а аналитики связывают их с иранским теневым флотом и индийским судовладельцем Джугвиндером Сингхом Браром. Операция прошла спустя неделю после сделки Моди с Трампом: Индия обязалась закупить американские товары на 500 миллиардов долларов и прекратить импорт российской нефти в обмен на снижение пошлин. В результате уже в январе 2026 года закупки нефти из России упали в 3,5 раза. Захват судов стал и жестким ответом на действия Тегерана. В декабре Иран арестовал танкер с 16 индийскими моряками, обвинив их в контрабанде топлива, и долгое время отказывал им в консульской помощи. Только 4 февраля иранские власти отпустили половину экипажа – ровно за день до того, как Индия перехватила их собственные суда. В Нью-Дели явно намекают, что не намерены терпеть затягивание процесса освобождения оставшихся восьми граждан. Для российского рынка это тревожный сигнал. Долгое время нейтралитет Индии держался на выгодных скидках, но теперь Трамп фактически перекупил эту лояльность через торговые преференции. Демонстративная охота за теневым флотом в индийских водах показывает, что Индия готова активно соблюдать санкционный режим ради своих экономических интересов в США. Россия и Иран рискуют потерять важнейший хаб для реализации своего сырья. Подписаться на Шепот

❗️Идея «газового разворота на Восток» столкнулась с реальностью, которую предсказывали профильные эксперты: сжиженный газ оказался куда более сложным товаром для обхода санкций, чем нефть. Bloomberg сообщает о трех танкерах с российским СПГ, которые уже несколько недель дрейфуют у берегов Китая без возможности разгрузиться. Суда, одно из которых везет груз с завода «Газпром СПГ Портовая», фактически превратились в плавучие хранилища: один газовоз стоит в районе Гонконга, другой, отключая транспондеры, маневрирует у Хайнаня, третий просто ждет в море. Рынок видит в этом однозначный сигнал – покупатель не готов брать на себя риски даже ради дисконта. Ситуация показывает фундаментальное различие между нефтяным и газовым «теневым флотом». Если нефть можно перевалить в открытом море с борта на борт и смешать с другим сортом, то СПГ требует сложной береговой инфраструктуры и специализированных терминалов, каждый из которых находится под спутниковым мониторингом. Китайские импортеры, несмотря на прагматизм, опасаются вторичных санкций США: попадание в черный список для крупной газовой компании или банка, финансирующего сделку, обойдется дороже, чем выгода от дешевого российского топлива. Токсичность груза начинает перевешивать его экономическую привлекательность. Для российской отрасли это тревожный звонок, ставящий под сомнение эффективность всей стратегии по созданию независимого танкерного флота для СПГ. Попытки скопировать «нефтяную схему» обхода ограничений пока не дают системного результата: единичные успешные рейсы сменяются простоями, которые съедают всю маржинальность поставок. Пока геополитическая напряженность сохраняется, российский СПГ рискует остаться товаром для очень узкого круга рискованных покупателей, а не системным ресурсом для второй экономики мира. Подписаться на Шепот

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today: Картель на топливном рынке. Трейдеры и нефтебазы? https://t.me/oilfly/27922 Комитет ГосДумы по энергетике и Минэнерго сверят планы работы в преддверии ежегодного отчета Правительства https://t.me/yurystankevich/3876 Будут ли нефтяные мейджоры предъявлять претензии Еврокомиссии из-за падения доходов https://t.me/OilGasGame/3712 Ормузский пролив нервов: танкеры устраивают гонки от берегов Ирана https://t.me/oil_capital/24552 Китай отказался от закупок венесуэльской нефти после действий США https://t.me/needleraw/15931 Иранская нефть под прицелом https://t.me/Global_Energy_Markets/6571 Добыча газа падает, поставки потребителям снижаются. "Газпром", наши дни https://t.me/zakupki_time/59613 Опережающий сценарий развития энергосистемы России до 2042 года предполагает строительство 100 ГВт новой генерации и инвестиции в 50 трлн рублей https://t.me/energopolee/467 Падение нефтегазовых доходов сокращает бюджетные инвестиции и бьёт по стройке: меньше госзаказов — ниже спрос на стройматериалы и загрузка предприятий https://t.me/nasheptali_novosti/17256 Китайские ученые рисуют для Русской Арктики и ее энергопроектов страшные экологические сценарии https://t.me/akcentynorth/4344 Вот сейчас было тревожно: когда частные компании владеют ядерными станциями немного не по себе https://t.me/AlekseyMukhin/10999 Картина углём: Азия ставит рекорды, Россия режет добычу и спорит про логистику https://t.me/mcrepostenergy/1052 СМИ ошиблись, сообщая, что Новак поручил Минэнерго подготовить обоснование для распространения НДД якобы на «все действующие участки в традиционных районах добычи углеводородов» https://t.me/Oil_GasWorld/5385 Только 38% компаний демонстрируют динамику выбросов, соответствующую глобальным климатическим целям https://t.me/ESGpost/6747 Север Казахстана будет газифицирован путём строительства нового газопровода «Ишим-Астана» https://t.me/oilgazKZ/3302 Последствия для мировой экономики от перекрытия Ираном Ормузского пролива https://t.me/moi_misli_vslukh/5504 Топ-20 нефтегазовых компаний мира по рыночной капитализации на конец 2025 года https://t.me/karlkoral/5637 Commonwealth Bank предупредил, что зависимость от поставок железной руды является большой торговой уязвимостью Китая https://t.me/southern_cross_and_other_things/6235 Венгрия и Словакия подадут иски против запрета ЕС на российский газ https://t.me/all_about_gas/588 Аналитики предупреждают: мировой флот СПГ ждет гонка на выживание и массовый заказ новых судов https://t.me/LngExpert/2932 Импортное электричество в обмен на субсидированные ЖД тарифы https://t.me/nefxim/2775 Россия нарастила экспорт химпродукции в Индию https://t.me/rcc_tg/24037 Правительство Великобритании представило новую регуляторную рамку, направленную на ускорение разработки и внедрения передовых ядерных технологий https://t.me/digitalenergyfiveo/254 Пока Европа мерзнет, американцы берут под контроль балканские трубы, а Анкара рискует стать новой «газовой отмывочной» для российского газа после 2027 года https://t.me/Azat_Energy_Insider/427 Британский Shell выпустил сценарии энергоперехода https://t.me/sneglev/191 Китай и европейский CBAM — возможен ли эффект домино? https://t.me/zapvremya/23 Минэнерго России зафиксировало стабилизацию цен на независимых сетях АЗС https://t.me/rusfuel/2257 Доля владельцев электромобилей, очень довольных своей машине в два раза больше, чем у владельцев авто с ДВС https://t.me/Newenergyvehicle/3867 Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы. Зеркало поста на сайте.

🚨Нефтегазовые доходы российского бюджета в январе 2026 года упали почти вдвое по сравнению с январем 2025-го – примерно до 393 млрд рублей, что стало минимумом с июля 2020 года и заметно ниже плановых ориентиров Минфина. Давление создают сразу несколько факторов – более низкие мировые цены на нефть, укрепление рубля и санкционные «скидки» на экспорт, которые поддерживают прибыльность покупателей, но сокращают поступления в казну. Этот тренд складывался весь прошлый год – нефтегазовые доходы по итогам 2025 снизились примерно на четверть, а на 2026 заложено дальнейшее сокращение их роли в бюджете. На первый взгляд связь между падением нефтяных поступлений и строительством выглядит опосредованной, однако на практике именно бюджетные инвестиции в инфраструктуру, социальное жилье и крупные проекты долгое время подпитывали спрос на бетон, цемент и металлопрокат. Когда нефтегазовые деньги сжимаются, государство начинает экономить на инвестиционных статьях, подрядчики теряют заказы, а загрузка заводов стройматериалов снижается. На фоне уже охлажденного рынка жилья это усиливает риски для всей строительной цепочки – от металлургов до производителей смесей и подрядных организаций. Если низкие нефтегазовые поступления закрепятся из-за внешних ограничений и изменения экспортных потоков, давление на бюджет только возрастет – а вместе с ним и нагрузка на строительный сектор, который исторически сильно зависел от госзаказа. Речь идет не просто о потере «нефтедолларов», а о цепной реакции в реальном секторе, где сокращение ресурсов в одной отрасли тянет за собой снижение активности, занятости и инвестиций в смежных сферах. Подписаться на Шепот

❗️Полный список ограничений нового 20-го пакета санкций ЕС: — Полный запрет на перевозку российской нефти по морю. — Ограничения против 43 судов теневого флота. — Ограничения против крипты и криптобирж. — Санкции против банков в третьих странах. — Новые запреты на ввоз товаров в Россию. — Запрет на импорт металлов, химикатов и важнейших минералов. — Ограничения против 20 российских региональных банков. Подписаться на Шепот

📊В прошлом году Китай ввел рекордные 543 ГВт новых генерирующих мощностей, что в восемь раз больше прироста в США и фактически сопоставимо с масштабами целых энергосистем крупных стран. Основной вклад дали солнечная и ветровая генерация, но Пекин параллельно наращивает и традиционные мощности, чтобы гарантировать надежное электроснабжение промышленности, дата-центров и растущего внутреннего потребления. По оценкам отраслевых аналитиков, в ближайшие пять лет КНР добавит еще более 3,4 ТВт, закрепляя за собой статус глобального энергетического тяжеловеса. На этом фоне Россия выглядит гораздо осторожнее: до 2042 года планируется ввести лишь 88,5 ГВт, в основном за счет ГЭС и АЭС, тогда как вывод устаревших мощностей почти компенсирует новый ввод. Уже сейчас отдельные регионы сталкиваются с дефицитом электроэнергии, а погодные аномалии все чаще провоцируют аварии в сетях, что ставит под вопрос устойчивость энергоснабжения для бизнеса и населения. Для нефтяной отрасли это важный сигнал: Китай усиливает энергетическую базу под дальнейший промышленный рост, а значит, его спрос на нефть, газ и нефтепродукты в среднесрочной перспективе останется высоким. В России же ограниченный рост энергомощностей может стать узким местом для развития переработки, новых производств и внутреннего спроса на топливо, делая энергетическую инфраструктуру не менее критичным фактором, чем сами углеводороды. Подписаться на Шепот

❗️В посёлке Солнечный Сургутского района ХМАО произошёл мощный взрыв бензовоза МАЗ на АЗС, за которым последовал пожар. Двое человек пострадали, их отбросило взрывной волной на десятки метров, и они госпитализированы. Подписаться на Шепот

Транснефть обеспечит ВСМ российскими двигателями: производство стартует в феврале Завод «Русские электрические двигатели» (Челябинск), входящий в структуру Транснефти, в феврале начинает серийный выпуск тягового электродвигателя для высокоскоростных поездов ВСМ Москва – Санкт-Петербург, строительство которой ведется по поручению Владимира Путина в рамках национального проекта «Эффективная транспортная система». Двигатель ТАД-650 мощностью 650 кВт прошёл полный цикл усиленных испытаний, передает ТАСС. Подписаться на Шепот

❗️Сегодня в Тамбовской области около 15:34 мск на станции Кочетовка-2 в Мичуринске произошёл сход вагонов грузового поезда с бензином, загорелся груз. Возможно, это ещё один способ Украины бороться с нашими энергоресурсами — через вербовку людей, которые пустят нужный поезд под откос или подожгут. Такие диверсии нанося урон логистике топлива чтобы подорвать экономику и поставки. Ждём официальных заявлений. Подписаться на Шепот

🇮🇳Трамп снова заговорил о нефти: заявил, что Индия якобы прекратит закупки российской нефти к концу 2025-го, ссылаясь на слова Моди. Это эхо его октябрьских заявлений, когда он ввел пошлины на Индию за покупки у нас и назвал процесс "неостановимым". Но на деле индийские НПЗ продолжают активно брать Urals и ESPO — логистика проще, скидки выгоднее, чем у американской SLCO. Вице-премьер Новак вчера четко ответил: рынок сбалансирован, российская нефть остается востребованной, а резкий отказ Индии "крайне маловероятен". Это подтверждают индийские СМИ вроде Hindu Business Line и наши источники — Brent подрос на 1% до $72-73 за баррель после вчерашнего спада, ОПЕК+ держит квоты в ожидании спроса с марта. Трамп давит на союзников, чтобы подрезать наши доходы, но Индия не готова рисковать: без дешевой нефти их переработка встанет. Если пошлины усилятся, Китай и Турция легко перехватят объемы — следим за тендерами НПЗ и решениями Минфина Индии. Подписаться на Шепот

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today: Стрельба на поражение: корпоративной охране расширят полномочия для защиты объектов ТЭК https://t.me/yurystankevich/3864 При цене в 560-580 долларов за тонну серы в Китае проблемы быть не должно. Или не умеют зарабатывать в Казахстане? Так нужно помочь https://t.me/oilfly/27867 В Еврокомиссии вновь грозно заверяют, что вот-вот разработают и покажут всем план, как Европа откажется от поставок из России https://t.me/oil_capital/24482 Европу ожидает самый большой месячный прирост цен на газ https://t.me/needleraw/15889 Ударят или не ударят…Цена вопроса https://t.me/Global_Energy_Markets/6483 Экспорт российской нефти в Индию, куда несёшься ты? https://t.me/zakupki_time/59129 Вашингтон закручивает энергетическую петлю вокруг Ирана: Трамп попросил своих помощников разработать «быстрые и решительные варианты» нападения на ИРИ, которые не приведут к затяжной войне на Ближнем Востоке https://t.me/IGenergy/4612 «Лукойл» передает зарубежное из рук в руки. На этот раз – американской инвесткомпании Carlyle Group, которая управляет $474 млрд активов https://t.me/nasheptali_novosti/17247 Сирия и Россия сближаются ради новых политических и энергетических проектов. Но при этом новые сирийские власти диверсифицируют источники инвестиций https://t.me/emphasises/14512 США пришли за Панамским каналом - суд Панамы аннулировал контракт с гонконгской Hutchison на управление портами канала https://t.me/energopolee/4654 Сырьевой суперцикл все ближе https://t.me/moi_misli_vslukh/5479 Ценовой сговор или способ кошмарить малый бизнес? https://t.me/nefxim/2730 Cредневзвешенная цена нефти до 2040 года (в постоянных долларах, без учета инфляции) будет на уровне $72-73 https://t.me/mazuts_ru/19218 Среднесрочный понижательный тренд в нефти пробит вверх. Следующая цель - уровень 70,5$. Проход и закрепление над ним открывает дорогу на 74$ https://t.me/buratinovsmm/3718 Похоже, у команды Михельсона получилось, даже в условиях санкций, выстроить приемлемый логистический канал экспорта СПГ https://t.me/Oil_GasWorld/5211 Санкции превратили танкеры в пустые деньги, и фрахт растет без остановки https://t.me/Azat_Energy_Insider/417 Альянс поставщиков финансовых услуг с нулевым потреблением энергии расформирован https://t.me/ESGpost/6708 Итоги нефтеэкспорта Азербайджана в 2025 году, и не только... https://t.me/karlkoral/5625 Проект Barossa LNG отправил первую партию газа в Японию https://t.me/LngExpert/2902 Казахстан отсудил у акционеров Карачаганакского консорциума компенсацию за несправедливое распределение доходов, сумма составит от $2 до $4 млрд https://t.me/oilgazKZ/3258 МЭА: добыча газа в России в 2025 году снизилась на 3% https://t.me/all_about_gas/581 Спрос на медь будет устойчиво расти на фоне одновременного развития нескольких структурных трендов https://t.me/digitalenergyfiveo/246 Tesla прекратит выпуск автомобилей Model S и X во втором квартале этого года https://t.me/Newenergyvehicle/3858 Игра слов: запрет на экспорт топлива разрешает экспорт топлива https://t.me/rusfuel/2247 Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы. Зеркало поста на сайте.

🚨Индия готовится к переориентации своих нефтяных потоков, но с серьезными оговорками. На этой неделе администрация Трампа официально предложила Нью-Дели начать закупки венесуэльской нефти вместо российской – концепция договоренности, по словам американского президента, уже согласована. Индийские нефтеперерабатывающие компании должны в ближайшее время получить лицензию США на такие операции. По расчетам инвесторов, Индия намерена снизить импорт российской нефти с текущих 1,2 млн баррелей в сутки до 500–600 тыс б/с к середине года – это предполагает замещение примерно 600 тыс б/с объемов. Звучит внушительно, но содержит подвох. Экономика говорит против быстрого перехода. Венесуэльская нефть марки Merey в 2025–2026 годах торгуется с дисконтом 14–21 долл. ниже эталонной марки Brent – это выше в два–три раза, чем дисконты, которыми российская нефть привлекала Индию после 2022 года. Однако Индия едва ли имеет выбор: американские тарифы на товары дошли до 50% летом 2025 года именно за счет российского импорта, и Нью-Дели явно рассчитывает, что согласие на венесуэльский вариант позволит переторговать условия торговли с США. Крупнейшая индийская нефтяная компания Reliance Industries, владеющая самым мощным в мире НПЗ в Джамнагаре, уже ведет переговоры с Вашингтоном о возобновлении импорта – в 2025 году она завезла всего 63 тыс б/с венесуэльской нефти, против 300–400 тыс б/с в додом периоде, и готова к расширению. Глобальный контекст делает все это одним из элементов американской энергетической стратегии, а не просто частной сделкой. Захват венесуэльского президента Мадуро в январе, контроль США над венесуэльской нефтяной промышленностью и переориентация импорта – это инструменты для одновременного подавления российских экспортов (Россия теряет основного покупателя) и переустройства глобальных энергетических цепочек под американское влияние. Российский бюджет уже чувствует давление: прогнозы на 2026 год предполагают падение цен на Urals до 40–45 долл. за баррель при базовом сценарии. Индийские же рефинеры, согласившись на венесуэльскую нефть, получат лишь дополнительные расходы и политическую безопасность – классический компромисс между экономикой и геополитикой. Подписаться на Шепот

❗️«Лукойл» передает зарубежное из рук в руки. На этот раз – американской инвесткомпании Carlyle Group, которая управляет $474 млрд активов. Соглашение подписано 29 января, но сделку еще нужно согласовать с OFAC – американским ведомством по контролю за иностранными активами. В периметр входит вся международная «дочка» (LUKOIL International GmbH) со стоимостью оцененной в $22 млрд, кроме казахстанских месторождений, которые остаются дома. Carlyle получит контроль над европейскими НПЗ, 2400 АЗС в 20 странах, торговой компанией Litasco и долями в крупных проектах разработки в Ираке и Азербайджане. Цену стороны не объявили, но эксперты говорят о дисконте в 40 процентов – «Лукойл» получит примерно $3–4 млрд вместо рыночной оценки в $10–15 млрд. Carlyle владеет по сути временным чемоданом, набитым активами с синергией для других нефтяных мейджоров. Фонд наверняка рассчитывает на перепродажу самых ликвидных активов – прежде всего миноритарных долей в совместных проектах Ирака и Азербайджана, где партнеры ждут возможности откупить российскую часть. Розничные АЗС и европейские НПЗ потребуют политических согласований, но это тоже товар – покупатели найдутся, когда регуляторы дадут зеленый свет. А главное преимущество Carlyle перед шведским трейдером Gunvor, который недавно вышел из игры, – это флаг США. OFAC гораздо охотнее одобрит сделку, если за активы расчитывается американская компания, а не торговец, подозреваемый в связях с Россией. То, что OFAC согласился именно на Carlyle, показывает долгосрочную стратегию санкционного давления. Деньги, которые получит «Лукойл», будут заморожены на американских счетах до полного снятия санкций – компания теряет контроль над активами и гарантии получить валютные потоки. Для «Лукойла» это выбор между нулевым ожиданием денег на неопределенный срок и хотя бы частичной ликвидацией. В этом смысле дисконт из 40 процентов – это не столько скидка за переговоры, сколько налог на невозможность получить деньги в обозримом будущем. Подписаться на Шепот

ЛУКОЙЛ сегодня объявил о сделке на продажу 100% LUKOIL International GmbH американскому Carlyle — это все зарубежные активы: НПЗ в Румынии/Болгарии/Нидерландах, добыча в Ираке/Узбекистане/Африке, 2000+ АЗС в Европе/Азии. Казахстан не входит, там свои лицензии. Рыночная цена ~$20–23 млрд, но под санкциями США (октябрь 2025) дисконт 20–50% неизбежен, чтобы OFAC одобрил и деньги дошли без заморозки. Это после провала с Gunvor (Тимченко) и Xtellus — лицензия на продажу истекает 28 февраля. Вот что говорят эксперты: Сергей Суверов (УК «Арикапитал»): «Стоимость $12–15 млрд, дисконт умеренный — активы качественные, интерес большой; OFAC скорее одобрит, но ЛУКОЙЛ держит параллельные переговоры». Сергей Кауфман («Финам»): «Пространство для маневра, ждут лучших цен; Казахстан может уйти Chevron, риски блокировки остаются». Кирилл Родионов: «Дисконт 35–50%, Carlyle перепродст локалам вроде MOL, сделка ускорит операции, но бабки — после мира?» Подписаться на Шепот

❗️Транснефть внедряет уникальный цифровой модуль для сквозного контроля пожарных реагентов, устанавливая новый отраслевой стандарт безопасности Собственная разработка компании – модуль «Пенообразователь» в составе корпоративной ИС – автоматизирует полный цикл учета пенообразователей для тушения пожаров нефтепродуктов. Система охватывает все этапы: от закупки и испытаний до эксплуатации и утилизации тысяч тонн реагентов. Это позволяет в режиме реального времени отслеживать качество и огнетушащие характеристики на всех объектах, сообщает корпоративное издание компании «ТТН». Раньше данные фиксировались разрозненно, вручную, что создавало риски. Теперь модуль автоматически планирует отбор проб, формирует протоколы и централизует информацию. Разработка носит пионерский характер и может быть тиражирована на другие отрасли с высокими требованиями к пожарной безопасности, задавая новый технологический уровень для всей промышленности.

⚡️Компания Лукойл заключила соглашение о продаже зарубежных активов. Покупателем стала американская инвестиционная компания Carlyle. «В периметр данной сделки не входят активы в Республике Казахстан, которые останутся в собственности Группы «Лайкойл» и продолжат свою деятельность в рамках соответствующей лицензии», – говорится в сообщении. Компания сообщила, что еще необходимо получить согласование у регуляторов, в том числе – разрешение со стороны Управления по контролю за иностранными активами казначейства США (OFAC). Подписаться на Шепот

❗️Четырнадцать европейских стран от Великобритании до Швеции подписали 26 января совместное заявление о борьбе с российским «теневым флотом». Согласно документу, любое судно с мертвыми флагами, отключенным транспондером и сомнительными документами признается «судном без государства». Это открывает юридический путь для досмотра в открытом море. По сути это инструмент перекрытия экспорта нефти марки Urals из Приморска и Усть-Луги. Практическое применение уже началось. В январе французские ВМС перехватили танкер Grinch, два других развернулись у Норвегии, Германия блокировала Arcusat. Через Балтику идет около полутора миллионов баррелей нефти в сутки, почти половина морского экспорта. При цене в 36–40 долларов за баррель любое сокращение объемов прямо бьет по бюджету. Суть в том, что каждая задержка на проверку означает неделю простоя танкера, рост ставок фрахта за риск захвата удорожает перевозку, накопление судов в портах замораживает капитал. Переориентация потоков на восток требует месяцев и дополнительных затрат. Это не просто новый раунд санкций, а система для постепенного перекрытия каналов экспорта, на которых держится значительная часть доходов государства. Подписаться на Шепот

🚨 Зимний мороз в США продемонстрировал, насколько уязвима американская нефтяная индустрия к условиям, которых она просто не ожидает. Обрушение на 2 млн баррелей в сутки – это 15% всей национальной добычи, и произошло это не летним ураганом в Мексиканском заливе, а обычным зимним штормом. Пермский бассейн потерял полтора миллиона баррелей в сутки, когда морозы приморозили скважины и оборудование, которое никогда не рассчитывали на такие температуры. ConocoPhillips потеряла 175 тыс. баррелей, ExxonMobil отключила компрессоры, Chevron боролась с обледенелыми люками. Северная Дакота просела еще на 80–110 тыс. баррелей. Американская нефтяная отрасль спектакулярно подготовлена к ураганам, которые в основном бушуют на Мексиканском и Американском заливах в осеннее время. Столетия опыта работы с тропическими штормами привели к жесткой инфраструктуре и отработанным процедурам эвакуации буровых платформ – операторы знают, как быстро остановить морские скважины при первых признаках урагана, и это работает. Но наземные скважины в Техасе и Нью-Мексико, которые за пару десятилетий стали фундаментом американской энергетики, спроектированы совсем под другие условия. Оборудование там не утеплено, трубопроводы не защищены от экстремальных морозов, даже люки замерзают настолько, что их невозможно открыть – это не проблема, которую когда-либо серьезно решали. В феврале 2021 года аналогичный Polar Vortex вызвал потери в 5,6 млн баррелей в сутки, и это был больший удар, чем типичный мощный ураган вообще когда-нибудь наносил. Получается, что самая большая угроза для американской добычи – это не то, что находится в списке вероятных рисков, а то, что забыли учесть. К концу января добыча восстановится полностью – мороз не наносит постоянного ущерба, в отличие от ураганов, которые ломают физически. Но это неприятное напоминание о том, что американская энергетическая инфраструктура все еще спроектирована под исторические угрозы, а не под новую реальность климата. Система, которая справилась с катринами и иванами, может с легкостью быть парализована штормом, который даже в прогнозах долго не воспринимали всерьез. Подписаться на Шепот