Все о цепях поставок

@logscm · business · Russian · active

Новости, которые помогают логистам быть на шаг впереди По всем вопросам и предложениям: @logscm_feedback_bot Канал о транспортировке: @scmtrans №4789459897

Subscribers 11.2K tracking since 14 Nov
Reach per post (ERR) 6.4%712 avg views
Posting 8.2/day last 50 minutes ago
Reactions per 1K views 2.0 🔥 ❤ 👍
  1. X5 просит отменить антимонопольное ограничение для развития «Чижика» Крупнейший российский ретейлер X5 Group («Пятерочка», «Перекрёсток», «Чижик») обратился к президенту с просьбой отменить действующее с 2010 года ограничение в 25% рыночной доли для открытия новых магазинов в регионах и муниципалитетах. Компания аргументирует это рисками для продовольственной безопасности и изменением рыночных условий за 16 лет. Взамен X5 предлагает снизить порог доминирования с 35% до 25%, чтобы ФАС могла применять меры к сетям с доминирующей долей, устанавливающим монопольно высокие цены или навязывающим невыгодные условия. Особенно остро ограничение сказывается на развитии сети дискаунтеров «Чижик»: поскольку лимит рассчитывается по всей группе, во многих муниципалитетах он уже исчерпан за счёт «Пятёрочки» и «Перекрёстка». В «Ленте» и «Руспродсоюзе» инициативу не поддержали, отметив, что действующий порог помогает сохранять конкуренцию и не допускать монополизации рынка.

  2. Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 12.09.26, выпуск №255 (1301). Сегодня обзор для нас подготовила Вера Розанова. #новостидня

  3. Слушайте аудио-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 12.09.26, выпуск №255 (1301). Сегодня обзор для нас подготовила Вера Розанова. #новостидня

  4. ЦБ докапитализирует главного перестраховщика страны на 165 млрд рублей на фоне атак БПЛА Банк России принял решение увеличить уставный капитал «Российской национальной перестраховочной компании» (РНПК) на 165 млрд рублей. Это первая докапитализация за десять лет существования компании, созданной в 2016 году для перестраховочной защиты по санкционным рискам. Средства будут выделены в сентябре 2026 года. Решение принято на фоне роста убытков по рискам терроризма и диверсий, включая ущерб от атак беспилотников: с начала года резервы РНПК под будущие выплаты по таким рискам превысили 100 млрд рублей. До 2022 года большая часть рисков российских страховщиков размещалась на международном рынке, однако после санкций западные перестраховщики отказались от работы с российскими компаниями, и РНПК приняла на себя все договоры с иностранными партнёрами. Доля рисков, которые страховщики обязаны передавать в РНПК, была увеличена в пять раз — до 50%. Докапитализация направлена на поддержание устойчивости национальной системы перестрахования в условиях роста выплат по новым видам рисков.

  5. «Пятёрочка» фиксирует рост спроса на «удобные продукты» Спрос на продукты повышенной степени готовности, требующие минимальной обработки, существенно вырос у покупателей «Пятёрочки». За первое полугодие 2026 года спрос на подготовленные овощи увеличился на 33% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, на сырные нарезки — на 20%. Динамика потребления порционных круп (рост на 8,7%) почти вдвое опережает продажи обычных фасованных аналогов. Популярность продуктов в удобном формате сильнее всего растёт среди жителей крупных городов. В будние дни покупатели чаще приобретают нарезки сыра и колбас для перекуса, а к выходным возрастает спрос на мытые овощи и порционные крупы для семейных обедов. В связи с ростом спроса торговая сеть расширяет ассортимент и планирует запуск новинок, прогнозируя дальнейший рост этого сегмента.

  6. «Честный знак» позволяет быстрее выявлять дефицит товаров по регионам Система маркировки «Честный знак» позволяет в онлайн-режиме выявлять возможный дефицит товаров в регионах и быстрее принимать решения об увеличении их производства. Система формирует цифровую копию товарной экономики страны, а благодаря индивидуальным кодам маркировки регуляторы могут получать данные о каждом конкретном товаре, включая информацию о производителе, перемещении продукции и изменении цены. «Честный знак» внедряется в России с 2019 года и охватывает более 50 товарных групп, включая лекарства, напитки, автомобильные шины и велосипеды. К системе подключены свыше миллиона компаний, а мобильным приложением пользуются 40 млн человек.

  7. Товарооборот рыбной продукции между РФ и странами БРИКС вырос на 40% В январе – июле 2026 года товарооборот рыбной продукции между Россией и странами БРИКС увеличился на 14% в физическом выражении и на 40% в стоимостном — до 891 тыс. тонн на сумму $3,1 млрд. Свыше 96% в натуральном выражении и более 94% в стоимостном от общего объёма торговли приходится на Китай. Россия поставляет туда продукцию из минтая, трески, крабов, сельди и камбалы, а из Китая завозит мороженую скумбрию, форель, сайру, мидии и консервы из тунца. На втором месте по доле торговли рыбопродукцией с Россией среди стран БРИКС — Индия (1,3% в физическом выражении и 2,7% в стоимостном), на третьем — Иран (1,9% и 1,7% соответственно). Далее следуют Индонезия и ЮАР.

  8. Южной Корее выгоден Северный морской путь, но мешают санкции Южная Корея заинтересована в использовании Северного морского пути, поскольку маршрут от Пусана до Роттердама через Арктику на 36% короче традиционного пути через Суэцкий канал. Это не только снижает стоимость грузоперевозки, но и существенно повышает маржинальность торговли. В августе 2026 года Южная Корея впервые направила контейнеровоз в Европу по СМП, при этом проводка судна не предполагала захода в российские порты. Однако полноценно пользоваться маршрутом страна пока не может из-за санкций, введённых против России: Сеул фактически не может оплачивать услуги российских портов. Помимо политических препятствий, у Кореи отсутствует опыт строительства ледокольного флота, сопоставимого с российским. Тем не менее потребность в СМП для Кореи колоссальна, и эксперты оценивают потенциальный вклад маршрута в экономику страны в $10–15 млрд ежегодно.

  9. Набиуллина назвала пока незначительным влияние атак БПЛА на логистику России Глава Банка России Эльвира Набиуллина заявила, что последствия атак беспилотников на логистические цепочки в стране пока остаются незначительными. По её словам, влияние на инфляцию от перебоев, вызванных ударами по складам и транспортной инфраструктуре, оценивается как достаточно низкое. Это заявление прозвучало на фоне серии атак на логистические объекты маркетплейсов, которые начались в середине июля и затронули склады Wildberries и Ozon в различных регионах. Несмотря на масштаб повреждений и вынужденную перестройку логистических схем компаний, регулятор пока не фиксирует устойчивого роста цен, связанного с этими событиями. Набиуллина подчеркнула, что Банк России продолжает следить за ситуацией и оценит, перейдут ли разовые шоки предложения в устойчивое повышение инфляции. Ранее ЦБ уже отмечал, что атаки на логистические центры представляют собой шок предложения, последствия которого зависят от скорости восстановления цепочек поставок.

  10. Электрон тормозит поездки: экспедиторы фиксируют сложности с переводом документов в цифру С 1 сентября транспортная отрасль перешла на обязательный электронный документооборот (ЭДО). За первую неделю сентября в системе ГИС ЭПД зарегистрировано 8,2 млн электронных перевозочных документов, тогда как за весь август — 2,5 млн. К системе подключилось более 261 тыс. компаний, всего оформлено порядка 60 млн документов. До 1 марта 2027 года действует нештрафуемый период, когда при отсутствии электронной транспортной накладной сотрудники МВД и Ространснадзора ограничиваются устным замечанием. Несмотря на четырёхлетний срок тестирования, участники рынка сообщают о массовых сбоях. Проблемы возникают даже у крупных операторов: при работе контрагентов через разных провайдеров документы зависают, статусы не обновляются, а роуминг между операторами настроен некорректно. Без автоматизации заполнение электронных форм занимает около 40 минут против трёх минут для бумажных, а в процесс вовлекается значительно больше сотрудников — от бухгалтерии до кладовщиков. Службы техподдержки не справляются с наплывом обращений, получить ответ в день обращения практически невозможно. Отдельный вопрос — международные перевозки: у участников рынка нет ясности, нужно ли оформлять электронные документы на весь маршрут или только на внутрироссийскую часть. В Минтрансе уточнили, что ЭТрН подаётся на российское плечо, а для международной части применяются документы формата CMR, направление которых в ГИС ЭПД не предусмотрено. ФНС заверила, что подача бумажной накладной в нештрафуемый период не станет автоматическим основанием для отказа в налоговом вычете при наличии доказательств объективной невозможности формирования электронного документа.

  11. Банк России сохранил ключевую ставку на уровне 14% Совет директоров Банка России на заседании 11 сентября принял решение сохранить ключевую ставку на уровне 14,00% годовых, прервав цикл последовательного снижения, длившийся с июня 2025 года. Решение совпало с консенсус-прогнозом аналитиков, большинство которых ожидали паузы. Регулятор объяснил её усилением ценового давления: устойчивый рост цен ускорился до 5–6% в пересчёте на год, а годовая инфляция на 7 сентября составила 6,3%. В базовом сценарии ЦБ по-прежнему ожидает годовую инфляцию на уровне 6,0–7,0% в 2026 году с возвращением к цели 4,0% в 2027-м. Среди ключевых рисков регулятор называет дисбаланс спроса и предложения, повышенные инфляционные ожидания и рост зарплат темпами выше производительности труда. Дополнительную неопределённость создают ослабление рубля примерно на 10% с прошлого заседания, напряжённая ситуация на топливном рынке и ускорение корпоративного кредитования.

  12. Зарплаты курьеров в России за год выросли почти на четверть Предлагаемая медианная зарплата курьеров в России во втором квартале 2026 года достигла 125 550 рублей в месяц, увеличившись на 23% год к году. При этом количество вакансий в этой сфере выросло более чем вдвое — на 124%, тогда как число резюме прибавило лишь 30%. Доставщики стали самой высокооплачиваемой категорией среди пяти групп операционного персонала, которые анализировались в исследовании. Основной спрос на них формирует розничная торговля — на неё приходится 72% вакансий, ещё 19% обеспечивает перевозка и логистика. Главная причина роста зарплат — нехватка персонала при одновременно высокой востребованности услуг. Работа курьера считается физически и морально тяжёлой, что ограничивает приток соискателей. Дополнительное давление оказывает высокая текучесть кадров и смещение рынка доставки в сторону гибких форматов занятости, что создаёт нестабильность для работодателей и вынуждает их повышать ставки для удержания сотрудников. Для сравнения, супервайзеры получают в среднем 120 000 рублей (+16% год к году), кладовщики — 70 000 рублей (+13%), продавцы-консультанты — 56 900 рублей (+4%), а мерчандайзеры — 56 300 рублей (+12%).

  13. Производство пива и водки в России продолжает падать За восемь месяцев 2026 года выпуск водки в России сократился на 12% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, коньяка — почти на 17%, пива — на 6%. Одной из очевидных причин спада стал агрессивный рост акцизов, который закономерно трансформировался в увеличение розничных цен. Дополнительными факторами выступили рост стоимости сырья, упаковки, комплектующих, логистики и кредитных ресурсов, а также повышение минимальных розничных цен на крепкий алкоголь. На рынок одновременно давят несколько факторов, включая снижение потребительской активности и изменение модели потребления — покупатели всё чаще выбирают более дешёвые напитки или сокращают потребление. Участники отрасли ожидают, что давление на производство сохранится до конца года, если не произойдёт корректировки акцизной политики.

  14. Морские державы предупредили о риске раскола мировой торговли Консультативная судоходная группа (CSG), объединяющая морские власти 18 стран Европы, Азии и Северной Америки, предупредила о фрагментации мировой торговли из-за роста теневого флота, обхода санкций и ослабления единых стандартов безопасности. В совместном заявлении группы указано, что пандемия COVID-19, конфликт на Украине, засуха в Панамском канале и конфликт на Ближнем Востоке привели не к отдельным сбоям, а к «структурному сдвигу» в условиях функционирования мировой торговли. «Судоходные маршруты всё чаще становятся инструментами давления и источниками риска», — говорится в документе. Хотя Китай и США прямо не упоминались, обе крупнейшие военно-морские державы мира внесли вклад в описанные процессы фрагментации: торговая война администрации Трампа и наращивание китайского военного присутствия в Южно-Китайском море усиливают напряжённость в ключевых регионах. CSG призвала страны последовательно применять международные нормы и поддерживать свободу судоходства как необходимое условие устойчивых цепочек поставок.

  15. Продуктовые ритейлеры сократили инвестиции в развитие сети Крупнейшие российские продуктовые сети начали экономить на развитии: по итогам первого полугодия 2026 года капитальные затраты X5 Group сократились на 6% год к году. Внутри группы падение оказалось неравномерным — инвестиции в «Пятёрочку» снизились на 19%, в «Перекрёсток» — на 36%, в дискаунтер «Чижик» — на 20%. «Магнит» сократил капзатраты ещё более значительно — на 46,4%. Причинами такой экономии эксперты называют замедление потребительского спроса, рост стоимости кредитов и необходимость пересмотра приоритетов после периода активной экспансии. Компании переключаются с открытия новых точек на повышение эффективности существующих магазинов, что отражает общий тренд на осторожность в условиях неопределённости.

  16. edited

    Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 09.09.26, выпуск №252 (1298). Сегодня обзор для нас подготовила Ольга Припадчева, MARSHALL. #новостидня

  17. Каждая четвертая иностранная компания в России связана с Китаем Каждая четвертая иностранная компания, работающая в России, сегодня связана с Китаем — зарегистрировано более 15,5 тыс. действующих компаний с китайскими учредителями или соучредителями. Об этом сообщил сопредседатель Российско-Китайского комитета дружбы, мира и развития Борис Титов на VII Российско-Китайском деловом форуме малого и среднего бизнеса. Для сравнения: в конце 2021 года таких компаний было около 1,4 тыс., то есть рост произошёл в разы, а не на проценты. По словам Титова, Россия становится для китайских партнёров не только рынком сбыта, но и производственной площадкой. Такая динамика отражает структурный сдвиг в присутствии иностранного бизнеса в стране: на фоне ухода западных компаний китайские предприниматели занимают освободившиеся ниши, активно инвестируя в производство, логистику и торговлю.

  18. edited

    90% сбоев в цепи поставок — не внутри функций, а на стыках между ними. Вы можете внедрить сложную ERP-систему, но если на стыках между закупками и производством нет синхронизации — заказ не отгрузят. На 13-м Конгрессе руководителей направлений цепей поставок сессия «Технологии» разберет, как перевести цифровизацию из режима «расходной статьи» в режим «архитектора бизнес-процессов». Что вас ждёт в сессии «Технологии»: • Архитектура вместо совещаний: Александр Вороненко (РУСКОР) — референсная модель E2E: 17 доменов, 529 шагов, блокирующие шлюзы. Сбой — это не «человеческий фактор», а адресный архитектурный дефект. • Автоматизация без перерасхода: NOVABEV + Retail Services — методология Оценка зрелости → Пилот → Масштаб. Чек-лист для проверки готовности процессов до старта IT-проекта. • Аналитика за 5 минут: Игорь Алюшин (Glarus BI&AI) — отказ от штата аналитиков и ручных выгрузок из WMS. Руководитель задаёт вопрос по складу и получает рекомендации от ИИ за 5–10 минут. • ЭПД без штрафов: Антон Шевченко (СКБ Контур) — единый стек подписи, МЧД и обмена. Рост направления в 4 раза за счет единой схемы «под ключ». • Репленишмент убивает точность: Бургер Кинг + Клеверенс — сквозной контур «прогноз → заказ» и метрика «коэффициент сохранности прогноза». Как считать потери от округлений и минимальных партий. 🎁 Бонус: Делегаты заберут артефакты: калькулятор потерь, чек-листы аудита, демо-доступы и схемы ЭПД-экосистемы. Это прикладной гайд для технодиректоров, которые считают ROI. 👉 Регистрация на 13 Конгресс продолжается: https://scmpro.ru/13_scm_congress/ #SCMКонгресс

  19. Селлеры маркетплейсов массово перешли на хранение товаров на собственных складах За два месяца доля селлеров, работающих по модели FBS (отгрузка с собственных складов продавца), на Wildberries выросла почти в два раза — до 97,4%, на Ozon — с 63,3% до 73,1%. Ранее продавцы хранили запасы преимущественно на складах маркетплейсов, однако массовые атаки БПЛА на логистическую инфраструктуру онлайн-площадок вынудили их искать альтернативные варианты. Доля селлеров, использующих FBO (отгрузка со склада маркетплейса), на Wildberries сократилась с 94,9% до 62,8%, на Ozon — с 91,5% до 66,6%. В Wildberries отмечают рост интереса продавцов к FBS, но не говорят о полном отказе от FBO — большинство предпринимателей комбинируют модели в зависимости от категории товара и собственной логистики. Эксперты называют переход вынужденным и связанным прежде всего с опасениями за сохранность товаров, а не с осознанным выбором более эффективной схемы

  20. Продажи тяжелых грузовиков в России снизились на 17% с начала года За первые восемь месяцев 2026 года в России реализовано 24 400 тяжелых грузовиков массой свыше 16 тонн — на 17% меньше, чем годом ранее. Седельные тягачи составили 38% рынка (9200 штук, минус 7,8%), самосвалы — 17,2% (4200 штук, минус 24%), спецтехника — почти 30% (7300 штук). Почти две трети рынка обеспечила отечественная техника — 63,2%. Лидером остаётся «Камаз» с 9401 проданной машиной (+7,4%), продажи Valdai выросли кратно — до 766 штук (+284,2%). Среди китайских брендов динамика разнонаправленная: Sitrak и FAW потеряли более половины продаж (минус 55,3% и 20,1% соответственно), тогда как Dongfeng показал рост на 32%. По итогам 2025 года в России было реализовано около 47 000 тяжелых грузовиков — на 54% меньше, чем в 2024-м, что стало минимальным показателем за пять лет.

  21. Older posts