Продажи тяжелых грузовиков в России снизились на 17% с начала года За первые восемь месяцев 2026 года в России реализовано 24 400 тяжелых грузовиков массой свыше 16 тонн — на 17% меньше, чем годом ранее. Седельные тягачи составили 38% рынка (9200 штук, минус 7,8%), самосвалы — 17,2% (4200 штук, минус 24%), спецтехника — почти 30% (7300 штук). Почти две трети рынка обеспечила отечественная техника — 63,2%. Лидером остаётся «Камаз» с 9401 проданной машиной (+7,4%), продажи Valdai выросли кратно — до 766 штук (+284,2%). Среди китайских брендов динамика разнонаправленная: Sitrak и FAW потеряли более половины продаж (минус 55,3% и 20,1% соответственно), тогда как Dongfeng показал рост на 32%. По итогам 2025 года в России было реализовано около 47 000 тяжелых грузовиков — на 54% меньше, чем в 2024-м, что стало минимальным показателем за пять лет.