И ещё про Армению несколько субъективных наблюдений. Не строит думать, что Пашинян как-то временно и сугубо технически, ради предвыборной игры, делает демонстративный поворот.. в поисках альтернативы ЕАЭС. А потом, после 7 июня, всё наладится в рабочем режиме. Работа по аудиту отношений с РФ в Ереване продолжится, при этом риторика сохранится в примирительном ключе, уже эту интонацию, что типа не правильно поняли, им удалось нащупать.. В реальности, сейчас на очереди найти альтернативу не просто Газпрому, а комплексной газовой зависимости в выработке электроэнергии (сейчас в общем производстве электроэнергии 21,69% газовой генерации), зависимости бытового потребления домохозяйств, это около 35% от объема всех газовых закупок, и рынок газомоторного топлива.. В европейском сценарии энергоперехода, Армении неизбежно придется заместить потребление газа выработкой тока на станциях ВИЭ. Если сюда добавить приоритет политических задач, то $800 млн в год (если брать коммерческий рынок газа), для армянских закупок газа и топлива, ЕС вполне могут себе позволить, подключив инфраструктурные банки. Поэтому транзит за пять лет они вполне могут себе организовать, за это время увеличив долю виэ, найдя и адаптируя для себя новые технологии, включая биоэтанол. Дорого конечно, зато какие достижения.
Вокруг Каспия
Канал Александра Караваева. Политэкономическая лаборатория региона.
-
edited -
edited Мастера противоречивых сигналов... поздравили, но посла Копыркина отозвали. http://www.kremlin.ru/events/president/letters/79917
-
edited
МТК Север-Юг может взять треть от половины агроэкспорта России, если смотрим в направлении СНГ, Ближний Восток, Африка. Около 12 млн тонн. Причем даже строить ничего не надо. Просто нарастить оборот на существующей инфраструктуре. (данные из презентации Коллегии Минсельхоза)
-
-
edited Кстати, первое наглядное проявление сетецентричных свойств, того, что сейчас называют системой "неделимой и равной" безопасности Евразии: МВД, МЧС, спецслужбы, Минобороны, Советы безопасности... и аналитики профильных изданий разных стран: "в течение трех дней на 25 «круглых столах» Форума выступило 207 специалистов и экспертов из разных стран мира; по линии Совета Безопасности проведено 40 встреч, включая 5 многосторонних: в форматах АСЕАН, «Россия – Центральная Азия», СНГ, БРИКС, отдельный брифинг для стран Африки в связи с предстоящим третьим саммитом; 15 российских федеральных министерств и ведомств провели в совокупности 118 двусторонних встреч. Кроме того Форум предоставил площадку для переговоров наших иностранных партнёров между собой, таких мероприятий состоялось свыше 100". Подписано более десяти соглашений и меморандумов на поставки продукции ОПК, свыше $1 млрд (включая соглашение Россия-Афганистан). Кабул представлял Мухаммад Якуб, сын муллы Омара, основателя движения "Талибан".. Больше миллиарда долларов меморандумов, это тоже результат. Впервые такой формат, премьера не предполагает какие-то показатели сделок, тем более их афишировать..к тому же самые худшие условия для участия зарубежных делегаций за все 2020-е годы, начиная с локдауна ковида и прочая.. С другой стороны, Петербургский форум в 2001 году публиковал тоже скромный результат- около $1,3 млрд. Но он и был скромным - две тысячи участников, в сравнении с 4500 участников на первом московском форуме международной безопасности. Запросы в этом сегменте госэкономики стран мира весьма обширные и разнообразные. Поэтому будем иметь ввиду, что общая сумма заключённых контрактов не публиковалась ни тогда на Питерских форумах, ни тем более сейчас на московском security форуме. http://www.scrf.gov.ru/news/allnews/4111/
-
repost
Недавно открытый коридор между Тегераном и Исламабадом, основанный на соглашении о дорожных перевозках 2008 года между двумя странами, теперь соединяет шесть сухопутных маршрутов от ключевых портов Пакистана (Гвадар, Карачи и порт Касим) с пограничными переходами Ирана в Тефтане и Габде. Однако ключевым моментом этого проекта является его связь с экономическим коридором Китай–Пакистан (CPEC). Иран через свои юго-восточные границы может подключиться к сети длиной 3000 км, которая связывает запад Китая с Индийским океаном. Одновременно Иран продвигает проект железной дороги Чабахар–Захедан с уровнем реализации более 90%. Эта железнодорожная линия, которая будет введена в эксплуатацию в 2026 года, является частью Север–Юг коридора и предназначена для соединения южных портов Ирана с Россией и Центральной Азией.
-
Мирзиёев озвучил программу взаимодействия Узбекистана с ЕАЭС. В целом, многие из перечисленных - известные позиции, некоторые инициативы предлагаются и по другим направлением, например в ОТГ. Нужно не забывать, что ЕАЭС - Узбекистан, это ещё и торгово-экономические связи по линии Казахстан - Узбекистан: товарооборот около $5 млрд, 8275 узбекских юрлиц, работающих в Казахстане (наиболее высокий прирост новых иностранных компаний в Казахстане). Но стержневое, конечно, это убекистано-российское направление: около 3,2 тыс. предприятий с российским капиталом, 150 инвестиционных проектов на сумму порядка 4 трлн рублей. Новые проекты разворачиваются в двух промпарках "Чирчик" и "Джизак". Проекты в промпарках видимо планируют масштабировать: "Готовы создать в Узбекистане совместный Проектный офис кооперации, который будет в формате «одного окна» в сотрудничестве с ЕЭК подбирать партнеров, сопровождать инициативы на базе наших свободных индустриальных зон, содействовать в привлечении финансирования". https://president.uz/ru/lists/view/9263
-
edited Несколько нюансов Напомню, что процедуры выхода из ЕАЭС не создано (референдум, так же не является механизмом присоединения к ЕАЭС). Идея референдума это определенная "калька" с Brexit: если всё население пожинает плоды от участия в евразийской организации, то нужно спросить всех. То есть идея провести референдум участия/выхода это попытка сделать эту тему фактором внутренней армянской политики, что собственно вполне закономерный ответ, на то, что отношения с РФ Пашинян так же сделал фактором внутренней политики. Смогут ли как-то заставить его пойти на референдум, который в принципе он не отрицает в более поздний период, сказать трудно. Но попытка понятная. Более сложно другое. В декабре на очередном заседании Высшего совета будет представлен доклад о возможных последствиях приостановления членства Армении. Проблема в модальности: последствия для ЕАЭС могут возникать только после ратификации каких-то документов подписанных Арменией с ЕС. Те риски, которые сейчас описывают российские СМИ, они касаются ситуации выхода из ЕАЭС, а не сближения с ЕС. То есть тут проблема дистанции между политическими решениями и фактическими регуляторными действиями. Поэтому более понятным и весомым для Еревана было бы требование предоставить для ЕАЭС дорожную карту, по которой Ереван собрался идти, и на ее основании сделать ответный документ: какие возникают риски и действия в ЕАЭС, в случае начала конкретного движения Армении по европейскому маршруту. В такой форме как раз больше аргументов у тезиса, что ЕАЭС не должен спонсировать евроразворот Еревана. http://kremlin.ru/supplement/6497
-
edited О семи основах.. Зачем нужен этот документ понятно из изложенного выше👆. Хотя вопрос остаётся открытым, почему именно сейчас, ведь данное заявление не идёт на замену какому-то старому документу, утратившему силу. В целом, это новый тип документов, в пекинском внешнеполитическом стиле, отмечающий достижение уровня повыше стратегического партнёрства и союзничества... поэтому возникает некоторая поэзия общих слов. Для России - подтверждает, что центральный сегмент пояса соседства не будет делать без предупреждения слишком резких поворотов во внешнеполитическом курсе, как это например делают партнёры на Южном Кавказе. Так же, возможно, это форма оформления более глубокого уровня взаимодействия по линии совместных производственных циклов и оборонпрома. Для Казахстана, тоже важный документ, может играть роль дополнительной фиксации низкого уровня потенциальных рисков со стороны самой протяженной границы. И в целом, комплиментарного взаимодействия. Первая основа Полное и безоговорочное принятие прошлого - советского политического и геополитического наследия. В полном его объеме, без предъявления друг другу претензий: "Только объективный, взвешенный и конструктивный подход к осмыслению прошлого, включая его трагические страницы, способен укреплять взаимопонимание между народами и служить предостережением от появления новых разделительных линий" Вторая основа - евразийская. Обращает внимание, что начинается с абзаца о важности СНГ: "намерены совместно способствовать расширению внешних связей организации..." Третья основа - общая граница Сюда же вписана тематика развития общих тюркских корней: «Трансалтайский диалог» и Международный координационный совет «Наш общий дом – Алтай».. Здесь же проблематика падения уровня Каспия: "высока актуальность коллективных мер по минимизации социально-экономических последствий, вызванных комплексом экологических проблем, в том числе продолжающимся снижением уровня Каспийского моря"... Из дальнейшего текста важное значение так же имеет пятая основа - языковое многообразие: "Русский язык занимает значимое место в общественной, научно-образовательной и культурной жизни многих стран, в том числе Казахстана, остается важным средством коммуникации и обеспечения широкого доступа к богатому наследию литературы, науки и искусства... Приветствуем создание Международной организации по русскому языку. Стороны будут содействовать ее деятельности и призывают к этому все заинтересованные государства" https://www.akorda.kz/ru/sovmestnoe-zayavlenie-prezidenta-respubliki-kazahstan-kktokaeva-i-prezidenta-rossiyskoy-federacii-vvputina-o-semi-osnovah-druzhby-i-dobrososedstva-narodov-kazahstana-i-rossii-284262
-
edited Визит Путина в Казахстан выглядит стартом какого-то нового этапа евразийских событий, если его рассматривать в более широком контексте. Совместное заявление "О семи основах дружбы и добрососедства народов Казахстана и России" выглядит как региональная проекция более глобального документа, подписанного неделю назад в Пекине - "Декларация о становлении многополярного мира и международных отношений нового типа". Кстати, предыдущий документ с председателем Си, "осмысмляющий" глобальную повестку, был подписан четвертого февраля 2022 года. Получается, за восемь истекших дней: чаепитие с председателем Си, учения ядерных сил Союзного государства, приглашение Мирзиеёва на саммит ЕАЭС, другого партнёра в евразийском ядре СНГ/ЕАЭС (присутствие главы Узбекистана уже традиционно на мероприятиях, но тем не менее), фокусировка ракетных ударов на украинской столице с использованием БРСД, встречи с патриотическим ядром в Москве ... и так далее.. И всё это за восемь дней, с 20 по 28 мая. Показательный темп. Что это может означать? Развилка для любого варианта. На этой волне торжественных приемов и смотра ближнего ряда союзников можно подвести почву для переговоров, ведущих к оформлению "победы". Но скорее, сначала стартует очередная стадия СВО, одобренная председателем Си, и среднеазиатскими партнёрами по ЕАЭС и ШОС. А уже затем начнутся какие-то реальные переговорные действия для заморозки. Во всяком случае, экономическое планирование России уже строится с учётом многолетнего противостояния с западом до 2040-х годов (показателен доклад ЦМАКП на Шлыковских чтениях http://www.forecast.ru/_ARCHIVE/Presentations/DBelousov/shlyk2026.pdf) Поэтому, очень важна экономическая опора на ближайших союзников с устойчивыми показателями роста: от инвестиций в совместные проекты до предоставления производственных площадок.
-
repost 🚛 Россия и Казахстан провели первую в мире международную грузоперевозку с беспилотными участками Два грузовика КАМАЗ с коммерческим грузом прошли около 3 тыс. км по маршруту Москва – Астана. На погранпереходе «Петухово» машины встретились и успешно достигли пунктов назначения. Главное: 🔹 Проверены качество связи, точность цифрового двойника дороги и поведение авто при потере сигнала. 🔹 Внедрена система электронной очереди, время прохождения границы планируют сократить до 10 минут. 🔹 Используются электронные навигационные пломбы. Как отметил Андрей Никитин, к 2035 году 20% грузовых автомобилей должны стать беспилотными. Сейчас в России в рамках проекта «Беспилотные логистические коридоры» курсирует уже более 120 фур, их безаварийный пробег превысил 17 млн км.
-
repost
🛢 Активы ЛУКОЙЛа в Казахстане останутся у ЛУКОЙЛа. По крайней мере пока. В национальном Минэнерго опровергли сообщения о том, что ведут переговоры с российскими нефтяниками о выкупе активов. При этом все поводы для спекуляций на теме создавались в самой Астане – в конце февраля местное Минэнерго отправило официальное письмо в OFAC с уведомлением о том, что Казахстан имеет приоритетное право выкупа собственности ЛУКОЙЛа в стране. Российская компания контролирует 100% завода смазочных масел в Алматинской области, 5% в "Тенгизшеврой"», 13,5% в "Карачаганак Petroleum Operating" и 50% в проектах "Каламкас-море", "Хазар" и "Ауэзов" на Каспии. Сам ЛУКОЙЛ ещё в начале февраля заявил, что рассматривает в качестве основного покупателя на свои зарубежные активы американский инвестиционный фонд Carlyle. При этом активы в Казахстане из контура сделки выведены, поэтому что будет с ними и состоится ли в принципе продажа активов – неизвестно. ™ Нефтебаза в Telegram | в MAX
-
https://www.vedomosti.ru/politics/articles/2026/05/28/1200743-biznes-s-kazahstanskim-uchastiem-utroil-prisutstvie-v-rossii
-
edited Сравнительные показатели перевозок по МТК Север-Юг и Среднему коридору Имеет прикладное значение для понимания возможностей сопряжения и координации сухопутных и морских перевозчиков. Основные грузы в меридианных перевозках: зерно, контейнеры, пиломатериалы, строительные грузы. В широтных: нефть, контейнеры, удобрения. Инвестиции в развитие маршрутов, преимущественно каспийской пятерки. В широтных направлениях появляются интересы КНР и ОАЭ, плюс инвестиции инфраструктурных банков - ЕБРР и Азиатского банка. Общее пространство судостроения и закупок подвижного состава. Заметная разница в потенциале развития. Морская каспийская перевалка Среднего коридора, как показал период ударов по Ирану, не может в полной мере принять более объемный сухопутный поток Среднего коридора по направлению Турция- Иран- Туркменистан. При этом, в расширении морских перевозок усиливается заинтересованность компаний из Узбекистана и Грузии. Общие грузоперевозки по МТК Север-Юг: 2022 год - 17 млн тонн; 2023 год - 22 млн тонн; 2024 год - 26,9 млн тонн (из них по ж.д западного и восточного сегмента 12,9 млн.т); 2025 год - 21,5 млн тонн. Детализация по 2025 году: морские - оценочно 7,2-7,5 млн тонн; западный - ж.д. и авто, 14,1 млн тонн; восточный - ж.д 1,3 млн тонн. Контейнерные 2025 года по ж.д: западный сегмент - 8 тыс TEU (рост +50%); восточный сегмент - 3,2 тыс TEU (рост в два раза). Транскаспийские перевозки Среднего коридора по маршрутам Баку - Актау, Баку-Курык, Баку - Туркменбаши, включая нефть: 2020 год - 783 тыс. тонн; 2021 год - 586 тыс. тонн; 2022 год - 1,485 млн тонн; начало более активных перевозок нефти 2023 год - 2,764 млн тонн; 2024 год - 4,484 млн тонн; 2025 год - 4,119 млн тонн. Отдельной позицией нужно считать перевозки нефти из Актау в Махачкалу. Для сравнения: в 2024 году по маршруту Актау- Баку было отправлено 1,5 млн тонн казахстанской нефти, в то же время в Махачкалу - 2,5 млн тонн. В 2025 году, объем перевалки казахстанской нефти (через Азербайджан -!) составил 1,263 млн тонн (на 11% меньше, чем за 2024 год).
-
Достаточно качественный и подробный анализ отношений в треугольнике Россия - Армения - ЕАЭС.. https://ko.ru/articles/armeniya-mezhdu-eaes-i-evropoy/
-
К предыдущему..👆 Один из вариантов дальнейших действий РФ, перенаправить внимание российских поставщиков драгметаллов и камней с армянской отрасли отработки на кыргызстанскую... https://t.me/Market_Stan/928
-
edited В Ереване говорят, что не получали письмо от Минэнерго. Но это и понятно, Москва выводит конфликт на общественное обсуждение (тема референдума по ЕАЭС не уйдет из российско-армянской повестки). Дело конечно, не в технических деталях донесения позиции... Возник самый масштабный кризис ЕАЭС с момента появления организации. Сталкивается несколько сценариев дальнейшего развития. Ереван предлагает трактовать свой курс как вопрос модальности (свободы шагов в сторону альтернативного объединения без потери членства в ЕАЭС). В Москве относятся к этому абсолютно принципиально, не предполагая, во всяком случае на данном этапе вариантов создания "зоны сопряжения" ЕС - ЕАЭС в регионе СНГ/ЕАЭС. Подобный вариант, как мы помним предлагался к обсуждению Москвой для Брюсселя в 2013 году, но евробюрократия отказалась. Казалось бы, можно было бы подобный вопрос отложить на потом, но тогда на чём Пашинян будет строить проевропейскую риторику.. С другой стороны, ЕАЭС все больше, хотя и неохотно, будет двигаться к военно-политической модуляции своего взаимодействия. Во всяком случае мобилизационные настройки российской экономики неизбежно будут влиять на все объединение. https://www.kommersant.ru/doc/8690724?nav_id=chapter1
-
Евразийская комиссия и Пакистан начинают изучать товарные группы для соглашения о свободной торговле. Преференции могут создать для ЕАЭС устойчивые конкурентные преимущества в отношении зерновых, продукции металлургии, угольной, целлюлозно-бумажной и химической промышленности. Для Пакистана - позволит увеличить экспорт свежих фруктов, овощей, готовых продуктов питания и отдельных категорий промышленных товаров. Добавлю, что соглашение расширит грузопоток по прикаспийским маршрутам МТК Север-Юг. https://eec.eaeunion.org/news/sovet-odobril-formirovanie-sovmestnoy-issledovatelskoy-gruppy-dlya-izucheniya-tselesoobraznosti-sogl/
-
edited Еврохим продолжает проект по созданию полного цикла производства фосфорных удобрений в Казахстане. Введен в эксплуатацию завод по синтезу серной кислоты (800 тыс. тонн в год), необходимой для производства сульфата калия - водорастворимого удобрения, используемого как в чистом виде, так и в составе комплексных NPK удобрений. На 2027 год намечен пуск третьего этапа - химического комплекса по производству минеральных удобрений и индустриальных продуктов. Полный объем инвестиций составит $1 млрд. Еврохим можно назвать предприятием масштаба ЕАЭС+. Компания охватывает предприятия в Китае, Казахстане, Бразилии: в 2024 году там запустили комплекс по производству фосфорных удобрений мощностью 1 млн тонн в год.. Регион Волги и Каспия охватывает "Еврохим-Волгакалий", оно осваивает Гремячинское месторождение калийных солей. О перевозках удобрений в Прикаспии в обзоре Аргуса 👇 https://t.me/argus_price_agency/1538
-
repost Казахстан-Россия: повестка текущей недели С 27 по 29 мая в Казахстане с государственным визитом будет находиться президент Российской Федерации Владимир Путин. В связи с этим Акорда дала анонс основных мероприятий. Прежде всего, пройдут переговоры с участием глав государств по актуальным вопросам двустороннего взаимодействия. Следует отметить, что по итогам государственного визита в Россию президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева, прошедшего 11-12 ноября 2025 года, была подписана Декларация о переходе межгосударственных отношений РК и РФ на уровень всеобъемлющего стратегического партнерства и союзничества. Она ориентирована на расширение сотрудничества двух стран в сферах политики, безопасности, экономики, интеграции, наукоемких отраслях и гуманитарной сфере. В связи с этим сейчас президентам двух стран важно будет определить конкретные вопросы и меры по их решению в рамках ключевых направлений реализации указанного выше документа. К тому же в текущих условиях возможно обсуждение следующих вопросов: - строительство первой казахстанской АЭС с участием «Росатома». По информации Агентства по атомной энергии, в настоящее время ведутся работы по инженерным изысканиям. Хотя саму АЭС планируют построить к 2035-2036 гг., Астане важно обеспечить непрерывность этого процесса, в том числе с учетом ужесточения западных санкций в отношении Москвы; - обеспечение беспрерывного и безопасного транзита казахстанской нефти в Европу через территорию России. Эта тема особенно актуальна с учетом, во-первых, приостановки поставок нефти по нефтепроводу «Дружба» (российская сторона объясняет это техническими причинами – прим.). И, во-вторых, продолжающихся атак украинских беспилотников на российские порты Новороссийск и Усть-Луга в Черном и Балтийском морях соответственно; - развитие международного транспортного коридора «Север-Юг», особенно его восточного направления, идущего через территорию Казахстана, с учетом сохраняющейся напряженной обстановки вокруг Ирана; - объединение усилий и принятие конкретных мер по сохранению Каспийского моря в условиях его обмеления. В том числе с учетом запланированного проведения в этом году VII саммита глав прикаспийских государств. 28 мая Касым-Жомарт Токаев и Владимир Путин примут участие в Евразийском экономическом форуме (с его программой можно ознакомиться здесь: https://forum.eaeunion.org/programme/business-programme/ – прим.). На форуме, в частности, будут обсуждаться вопросы дальнейшего развития единых рынков труда и туризма в Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС) в условиях цифровизации. Наконец, 29 мая в Астане пройдет заседание Высшего Евразийского экономического совета, где президенты Казахстана, России и их коллеги из других стран будут обсуждать актуальные вопросы развития евразийской интеграции. Повестку мероприятия задает Казахстан как председатель в органах ЕАЭС в этом году. Очевидно, что приоритетными являются вопросы устранения всевозможных барьеров во взаимной торговле стран-участниц и развития транспортно-логистического потенциала ЕАЭС. Непосредственно же для Казахстана положительное решение ряда вопросов его участия в ЕАЭС во многом зависит от уровня и характера его взаимоотношений с Россией. Поэтому сочетание в течение трех дней повесток российского и евразийского векторов внешней политики способно ознаменоваться для нашей страны хорошими и выгодными результатами.
- Older posts