Недавно открытый коридор между Тегераном и Исламабадом, основанный на соглашении о дорожных перевозках 2008 года между двумя странами, теперь соединяет шесть сухопутных маршрутов от ключевых портов Пакистана (Гвадар, Карачи и порт Касим) с пограничными переходами Ирана в Тефтане и Габде. Однако ключевым моментом этого проекта является его связь с экономическим коридором Китай–Пакистан (CPEC). Иран через свои юго-восточные границы может подключиться к сети длиной 3000 км, которая связывает запад Китая с Индийским океаном. Одновременно Иран продвигает проект железной дороги Чабахар–Захедан с уровнем реализации более 90%. Эта железнодорожная линия, которая будет введена в эксплуатацию в 2026 года, является частью Север–Юг коридора и предназначена для соединения южных портов Ирана с Россией и Центральной Азией.