Приложение сайта BTVT.INFO Вы можете связаться с BTVT https://t.me/btvt2019?direct предложить новость, свое мнение, фотографии, истории касающиеся тематики канала. Прошлое, настоящее и будущее танков и связанные с этим темы.
В РФ продолжается обмангаливание кораблей а также упражнения в раскраске по заветам первой мировой. Итог будет тот же что и с танками – в лучшем случае – запертые в портах или бегство на недосягаемое для дронов расстояние. Никакой металлолом, сколько не прилепи, не компенсирует профнепригодное руководство и неспособность применять корабли по назначению.
«Влияние качества керамики на противокумулятивную стойкость комбинированной брони» (БВТТ, 1991). Суть этой статьи заключается в исследовании того, как реальное качество керамических материалов влияет на стойкость комбинированной брони (схема «сталь–керамика–сталь») к поражению кумулятивными боеприпасами. Авторы экспериментально доказали, что паспортные прочностные характеристики керамики не гарантируют высокой защиты. Ключевыми факторами, определяющими эффективность брони, являются производственные дефекты: наличие трещин и пористость. Наличие трещин в керамических пластинах приводит к резкому и необратимому снижению противокумулятивной стойкости, так как разрушение материала происходит по уже существующим дефектам. Пористость, в свою очередь, оказывает менее значительное влияние (до определенного предела), но также снижает эффективность за счет изменения характера взаимодействия кумулятивной струи с преградой. В результате работы авторы делают вывод, что при создании и оценке комбинированной брони необходимо обязательно учитывать концентрацию трещин и уровень пористости керамики, а не только ее заявленные прочностные параметры.
Какие характеристики танков скрывали. Письмо (исх. № 00173 от марта 1980 г.), направленное руководителям предприятий п/я А-1495 и п/я А-3530. В соответствии с указанием командующего войсковой части 52682-Б, в письме приводится перечень секретных параметров танков (Т-80У, Т-64А, Т-64Б, Т-64Б1, Т-64АК), которые подлежат обязательной защите от иностранных технических разведок (ИТР) на всех этапах жизненного цикла: от разработки и производства до испытаний, хранения, ремонта и эксплуатации. Далее в документе детально расписываются конкретные характеристики, требующие защиты, сгруппированные по темам модернизации (например, повышение точности стрельбы, мощности двигателя, бронезащиты).
Learjet 60 потерпел крушение недалеко от Уэст-Палм-Бич, Флорида.
В ходе Национального дня Австрии (26.10) продемонстрировали башню SP-30 (для ASCOD Ulan), оснащённую системой активной защиты против БПЛА (FPV дронов) GuardAero APS1. GuardAero APS1 использует оптическое обнаружение на 360° и систему вооружения на основе дробовика для перехвата дронов на ближней дистанции. Отличает систему от множества других аналогичных стартапов то, что разработчики продемонстрировали поражение маневрирующих FPV с быстродвижущейся машины, подтвердив работоспособность концепции. См. видео испытаний. Существует минимум дюжина патентов и прототипов с аналогичным принципом, но все они не доказали на практике работоспособность, оставаясь на уровне заявлений или чертежей. Здесь же можно видеть действительно перспективное (относительно не дорогое и масштабируемое по системе вооружения) направление которое частично сможет решить проблему FPV.
В общем, взяли разработчики «Арены-М» максимальное значение из 12 защитных боеприпасов обоснованное по методике 1991 года и воплотили в 2022 году, результат соответствующий.
«Определение необходимого количества зарядов в танковом комплексе активной защиты», ВБТТ, 1991 г. Суть статьи заключается в разработке математической методики для расчета оптимального количества защитных зарядов (боеприпасов), необходимого танковому комплексу активной защиты (КАЗ) для отражения массированной атаки противотанковых средств (ПТС). Авторы предлагают вероятностную модель, которая учитывает боевой порядок наступающего противника, плотность огня, скорость танковой атаки и технические характеристики самого КАЗ. Ключевая идея метода — вычисление вероятности успешного срабатывания КАЗ при подлете различных типов ПТС (с учетом времени реакции и секторов обзора). На основе этого рассчитывается ожидаемый расход зарядов. Главный практический вывод работы состоит в том, что для надежного прикрытия танка в условиях интенсивного современного боя (когда вероятность поражения целей должна составлять около 0,9) стандартного боекомплекта может не хватить. Авторы показывают, что эффективность защиты зависит не только от числа зарядов, но и от тактики (сокращения времени атаки, подавления ПТС), и делают вывод о необходимости увеличения боекомплекта КАЗ (вплоть до 12-15 зарядов) либо комплексирования КАЗ с другими средствами защиты.
Из ТО и ИЭ танка Т-80БВМ. В качестве «дополнительного оборудования» танк может оснащаться КАЗ «Арена-М» (Т09-А6-1). При этом при комплектации танка КАЗ не устанавливаются 10 модулей динамической защиты и решетчатые экраны, сам танк доработки не требует, так как проводка там уже выполнена. Потребляемая мощность не более 1000 Вт. Впрочем, из-за проблем, с изготовлением требуемого количества КАЗ «Арена-М», так и из-за постоянного отставания от требований реалий установка на Т-80БВМ не производилась.
#OTD 01.11.44. Приказом В.А. Малышева №0637 проект танка Т-54 одобрен и дано указание об изготовлении опытного образца. 30.01.45. Изготовлен первый танк Т-54. 30.04.46. Сегодня мне сообщил парторг ЦК ВКП (б) т. Скачков С.А., что вчера звонил т. Сталин и утвердил документацию на Т-54, которая ему очень понравилась. «Это будет вторая Т-34» - сказал т. Сталин. … 1 ноября 1944 г. – официальный запуск работ по Т-54, первому массовому советскому танку послевоенного производства. Данная машина разрабатывалась КБ-520 завода №183 под руководством А.А. Морозова с осени 1944 года. Первоначально проект имел обозначение Т-44Б. Представлял он собой дальнейшее развитие среднего танка Т-44, который получал новую башню, 100-мм орудие Д-10Т и усиленную броневую защиту. 1 ноября 1944 года нарком танковой промышленности В.А. Малышев подписал приказ №637с. Согласно ему танк получал обозначение Т-54, уже в феврале 1945 года был готов первый опытный образец. … Т-54 до сих пор воюют, в том числе и в Украине.
Подборка фото M8 от @Badlaz0rcat Несмотря на ограничения в аэроперевозках, связанные с габаритами, М8 имеет три уровня защиты и является первой машиной данной категории, пригодной для погрузки на самолет С-130 (уровни защиты 1, 2). Корпус и башня сварены из листов алюминиевого сплава 7039 и 5083 (в нижней части). Уровень 1 обеспечивает защиту от боеприпасов пулемета калибра 14,5 мм и артиллерийских осколков с 15 метров. Он включает керамические пластины, пропитанные эпоксидной резиной. Отделение двигателя защищено листовой перфорированной сталью высокой прочности, такой же, как и на израильской машине М113 Lelda. Масса М8 с защитой уровня 1 составляет 18 тонн. Уровень 2 - от снарядов калибра 30 мм пушки БМП-2 под углом 30°, включает листовой титан, расположенный поверх элементов уровня 1. Масса М8 с защитой уровня 2 составляет 19,9 тонн. Уровень 3 обеспечивает защиту от гранат РПГ-7 под углом ±90° по отделению для экипажа, масса машины – 23,55 тонн. Он включает реактивную броню различного типа действия, расположенную на корпусе и башне.
Около 13 боевых самолетов РФ потеряно в результате авиационных происшествий и ударов по аэродромам за октябрь (Су-57, 35, 34, 30СМ). Причем защищенные ангары на базах уже появились, не помогло. Мураховский предлагает взорвать атомную бомбу в космосе, файтербомбер говорит, что глупое верховное руководство не уводит фронтовую авиацию дальше и глубже, а то уводить уже будет нечего. Есть решение намного лучше – в Эфиопию их отдать, там не достанут.
Тематическая карточка на создание объект 478 В рамках опытно-конструкторской работы, начатой в 1977 году, решается задача по комплексной модернизации основного танка Т-80. Главная цель – повышение его боевых и эксплуатационных характеристик. Научно-техническая суть проекта заключается в разработке и создании силовой установки на базе дизельного двигателя. Согласно установленным срокам, заводские испытания нового образца планировалось провести во втором квартале 1978 года, а полигонные – во втором квартале 1980 года. Общий объем финансирования всех исполнителей по полной сметной стоимости составлял 10 009 тыс. рублей, при этом фонд прямой заработной платы участников работ был установлен в размере 3 000 тыс. рублей. Кроме того, документом предусматривалась единовременная премия в размере 100 тыс. рублей. #архивное
Предложен способ защиты бронемашины от БПЛА БПЛА сопровождает машину в воздухе, ведя панорамный обзор сверху и выдавая по средствам связи целеуказания по приближающимся вражеским дронам, а для их поражения на бронемашине размещают стрелка в общевойсковом комплекте разминирования с огнемётом, наводя его по полученному целеуказанию. Гениальный патент…
Комиссия приняла предварительное решение о нецелесообразности модернизации и ремонта тяжелого атомного ракетного крейсера проекта 1144.2 «Пётр Великий», объявил глава Всероссийского движения поддержки флота. При этом глава ДПФ считает, что при возможности корабль все же стоит модернизировать. По его словам, тяжелые атомные крейсеры проекта 1144 «Орлан» являются одними из самых удачных в истории кораблестроения. Ранее предполагалось начать модернизацию «Петра Великого» после завершения работ на крейсере «Адмирал Нахимов». … В июне генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Андрей Пучков заявил о пересмотре американскими аналитиками концепции ударных сил флота США из-за модернизации крейсера «Адмирал Нахимов». Btvt.info: Пишут, что российский флот одновременно лишается единственного авианосца и одного из двух атомных крейсеров не имея для них замены, полный разрыв преемственности и вынужденное изменение всей концепции океанского флота. Быстро построить новые крупные российские судостроители уже не в состоянии. Если это действиьтельно правда, что этот реликт раннего Леонида Ильича утилизируют вместе с Кузей, то это будут очень важный знак, который свидетельствует об отрезвлении военного руководства РФ, связанное с пониманием, что содержание воздушных замков (океанского флота) обходится очень дорого. В финансировании схлопнется сразу две бездонные черные дыры сжирающие бюджет на бесполезные статусные символы давно исчезнувшего флота исчезнувшей страны. Неужели пришло понимание «Не садися не в свои сани!» в аспекте флота, который является чуждым для РФ явлением? – сомневаюсь, такую дойную корову никто без боя не отдаст и древние небоеготовые корыта и дальше будут перепиливать по 10 лет по цене американского авианосца.
Из истории разработок всякой летающей тематики в РФ. Изобретение относится к лёгким БПЛА нормальной схемы: фюзеляж, стреловидное крыло большого удлинения без сужения с положительным углом V-образности и цельноповоротное двухкилевое Λ-образное оперение с положительным углом Λ-образности – единственный рулевой орган, обеспечивающий управление и устойчивость в продольном и боковом каналах (поперечную устойчивость даёт V-образное крыло). Воздухозаборник выполнен на верхней поверхности фюзеляжа вровень с ней, сопло утоплено в фюзеляж. Это даёт эффективное управление во всех каналах, малое сопротивление, высокие дальность и продолжительность полёта, низкую радиолокационную заметность и минимум поверхностей оперения. Отличие от аналогов: вместо классического оперения Storm Shadow/SCALP (до шести поверхностей, высокая заметность) – единственное цельноповоротное Λ-образное оперение; в отличие от вариантов С71– иная компоновка, а ключевые отличительные признаки формулы: V-образное крыло большого удлинения без сужения, Λ-образное цельноповоротное оперение как единственный рулевой орган, воздухозаборник вровень с верхней поверхностью фюзеляжа и утопленное сопло.
+1
На показательных стрельбах, проведённых в КНДР 29 октября, в качестве целей были замечены макеты танка M1А2 Abrams, гаубицы K9, РЛС и бункеры. Что любопытно с БПЛА «Утреня звезла-4» применяли ракеты аналогичные разработанным для наземного комплекса высокоточного оружия 1-03, но без первой ступени – https://t.me/btvt2019/27781
Патент по поводу варианта С71 создание монофункционального малозаметного боевого беспилотного летательного аппарата, радиолокационная заметность которого снижается без применения радиопоглощающих материалов и покрытий (их нанесение длительно, сложно и дорого). Аппарат содержит фюзеляж, силовую установку, воздухозаборник, крылья и оперение и имеет максимум два датчика взаимодействия с внешней средой – минимизация датчиков важна потому, что каждый датчик вносит вклад в ЭПР, взаимодействует с поверхностью и другими элементами, порождая практически неконтролируемые выбросы в диаграмме обратного рассеяния. Воздухозаборник расположен в задней части фюзеляжа с отклонением в сторону задней полусферы, на скошенной поверхности, что уводит геометрическую видимость входа в воздухозаборник из защищаемого сектора (без РПП канал воздухозаборника работает как волновод, и его форма почти не влияет на обратное рассеяние). Фюзеляж выполнен многогранным, без закруглённых поверхностей (ДОР цилиндра и конуса нельзя вывести из защищаемого сектора), а угол наклона каждой нормали к каждой грани больше угла, ограничивающего защищаемый сектор. Покрытие фюзеляжа выполнено бесшовным, все стыки элементов покрытия (фюзеляж–крыло, фюзеляж–оперение, панели) покрыты токопроводящей тканью и проклеены токопроводящим клеем, что создаёт электромагнитно однородную поверхность. Дополнительно применён принцип пространственной параллельности и совмещения пиков ДОР: пики от кромки крыла и бокового ребра сведены в узкие сектора шириной 2–3°, а угол стреловидности крыла и бокового ребра выбирался из условия наименьшей атакоопасности. Технический результат – уменьшение радиолокационной заметности боевого БПЛА без РПМ и РПП. Фиг. 3 реализация увода нормалей из защищаемого сектора (под защищаемым сектором понимается угловой сектор в самолётной системе координат, в котором необходимо проводить уменьшение РЛ заметности). Фиг. 5 поясняет ключевую идею изобретения – почему фюзеляж выполняют многогранным, а не цилиндрическим/коническим. Выбрав угол наклона каждой нормали к каждой грани больше угла, ограничивающего защищаемый сектор, можно «увести» пики отражения из этого сектора.
В КНДР прошёл форум «Развитие беспилотной авиационной техники-2026» с участием Ким Чен Ына29 октября в курортной зоне Вонсан-Кальма состоялось мероприятие под названием «Развитие беспилотной авиационной техники-2026». С основной речью выступил Ким Чен Ын, подчеркнув важность важность повышению уровня технологий дронов (БПЛА). После официальной части участники мероприятия осмотрели различные экспонаты, посвящённые развитию беспилотной авиации. Завершилось событие масштабными практическими учениями. На заднем плане на кадрах виден новый тяжёлый ударный БПЛА, близкий по габаритам X-47B и С-70.
#OTD Церемония принятия на вооружение танка «Меркава» Мк I, 29 октября 1979 г. В августе 1970 года израильское правительство решило разрабатывать свой танк, соответствующий специфике израильских требований и условиям боевого применения. Основным требованием проекта было обеспечение живучести экипажа. На данный момент танк «Меркава» в его современной модификации Мк IV являться одним из наиболее защищенных современных танков в мире, особенно это касается защиты бортовой проекции и крыши башни.
Дроны-камикадзе (барражирующие боеприпасы) «Гарпия-A1» и «Дань-T» на выставке «Россия–Африка» в Москве. Раскрыты характеристики барражирующего боеприпаса «Дань-T»: максимальная стартовая масса – 268 кг, полезная нагрузка (боевая часть) – 130 кг, крейсерская скорость – 500 км/ч, максимальная дальность – 450 км, рабочая высота – 200–2 000 м. Данные вызывают сомнения, учитывая указанное соотношение общего веса к весу полезной нагрузки у «Дань-Т» примерно 2,06 : 1 (268 кг стартовой массы на 130 кг боевой части), а к примеру у Barracuda-500M – около 5,1 : 1 (230 кг на 45 кг).