Из истории разработок всякой летающей тематики в РФ. Изобретение относится к лёгким БПЛА нормальной схемы: фюзеляж, стреловидное крыло большого удлинения без сужения с положительным углом V-образности и цельноповоротное двухкилевое Λ-образное оперение с положительным углом Λ-образности – единственный рулевой орган, обеспечивающий управление и устойчивость в продольном и боковом каналах (поперечную устойчивость даёт V-образное крыло). Воздухозаборник выполнен на верхней поверхности фюзеляжа вровень с ней, сопло утоплено в фюзеляж. Это даёт эффективное управление во всех каналах, малое сопротивление, высокие дальность и продолжительность полёта, низкую радиолокационную заметность и минимум поверхностей оперения. Отличие от аналогов: вместо классического оперения Storm Shadow/SCALP (до шести поверхностей, высокая заметность) – единственное цельноповоротное Λ-образное оперение; в отличие от вариантов С71– иная компоновка, а ключевые отличительные признаки формулы: V-образное крыло большого удлинения без сужения, Λ-образное цельноповоротное оперение как единственный рулевой орган, воздухозаборник вровень с верхней поверхностью фюзеляжа и утопленное сопло.