США приняли Болсонару под свой зонтик Флавиу Болсонару с женой и дочерьми уже в Майами. После прохождения американского пограничного контроля семью буквально провели под зонтиками сотрудники таможни, закрывая от камер и торопливо усаживая в машины. Проигравший выборы Болсонару покинул Бразилию вопреки запрету Верховного суда и теперь рассчитывает получить политическое убежище в США. Побег, который ещё вчера выглядел детективом с пропавшим пассажиром, закончился во Флориде. Ну, всё же лучше, чем в Ростове, что ни говори. Подпишись на Мировые Конфликты.
Мировые конфликты переходник
-
edited -
Южная Корея нервирует Европу сближением с Россией Financial Times пишет о всё более заметном развороте Южной Кореи к восстановлению отношений с Россией, который уже нервирует европейских союзников. Сеул сделал Северный морской путь вдоль российского побережья одним из своих транспортных приоритетов: первый коммерческий рейс в Европу уже состоялся, а регулярное сообщение хотят запустить к 2030 году. Без сотрудничества с Москвой такой маршрут практически невозможен. Одновременно Россия и Южная Корея обсуждают восстановление прямого авиасообщения. Есть и более неприятная деталь. В июле–августе из южнокорейских портов в Россию ушло более 176 тысяч тонн топлива, в основном дизеля, причём часть грузов перевозили танкеры под британскими и европейскими санкциями. Сеул подчёркивает, что нефтепродукты не входят в его собственный санкционный список и официальной таможенной статистикой прямой экспорт не подтверждён. Президент Ли Чжэ Мён одновременно назначил своим советником по мирной дипломатии Сон Ён Гиля, бывшего спецпосланника в России, а контакты Москвы и Сеула заметно активизировались. FT пишет, что некоторые европейские дипломаты уже сомневаются, можно ли по-прежнему считать Южную Корею полностью «единомышленным» партнёром Запада. И всё это происходит на фоне резкого охлаждения отношений Сеула с Киевом из-за истории с переданными Южной Корее северокорейскими военнопленными, которая дошла уже до угрозы разрыва дипотношений. Подпишись на Мировые Конфликты.
-
Навроцкий, Гранд Отель, проститутки и российский импичмент У президента Польши Кароля Навроцкого снова всплыла история с проститутками в сопотском Grand Hotel. Но теперь уже не в виде анонимного журналистского источника. Его бывшая коллега по охране Наташа Гельдон под присягой и под собственным именем рассказала суду, что видела Навроцкого входящим в гостиницу с женщиной и мужчиной, а затем поднимающимся с женщиной к номерам. По её словам, Навроцкий также предлагал ей «подработку» на доставке девушек постояльцам. Сам президент всё это отрицает: процесс вообще начался потому, что он подал в суд на Onet за первоначальное расследование. Польская политика немедленно перешла на высокий уровень дискуссии. Глава МИД Радослав Сикорский спросил: «Как правильно говорить: сутенёр, сводник или альфонс?» Министр президентской канцелярии Марцин Пшидач ответил: «Как правильно: хам, мужлан или быдло?» А российские СМИ тем временем успели перескочить на несколько стадий вперёд. РИА Новости со ссылкой на неназванного депутата Сейма объявило, что правящая коалиция якобы готовится запускать процедуру отстранения Навроцкого от власти. Историю тут же разнесли российские издания, местами уже под заголовками вроде «В Польше готовится переворот». В польских источниках подтверждения такого решения коалиции пока нет. Да и настоящий запуск процедуры трудно было бы скрыть: нужны минимум 140 депутатов для внесения предложения и две трети всего Национального собрания, 374 голоса из 560, чтобы передать президента Государственному трибуналу. Подпишись на Мировые Конфликты.
-
Число погибших в результате столкновения скоростных поездов в Испании возросло до 64. Подпишись на Мировые Конфликты.
-
В Праге загорелся дом у оружейного магната В Праге расследуют пожар у дома Мартина Дрды, владельца одной из крупнейших чешских оружейных компаний STV Group. Огонь вспыхнул ночью у входа в дом, рядом с гаражом. Повреждены фасад и утепление, ущерб относительно небольшой — около 200 тысяч крон. Но полиция рассматривает среди версий умышленный поджог. STV производит артиллерийские боеприпасы калибра 122, 152 и 155 мм, ремонтирует тяжёлую технику и с 2022 года поставляет вооружение Украине. Недавно европейские спецслужбы предупреждали, что руководители оборонных компаний, помогающих Украине, могут стать целями российских диверсий. Чешская контрразведка также называет подобные атаки одной из реальных угроз. Подпишись на Мировые Конфликты.
-
edited
Коалиционный тупик В Израиле подсчитаны почти все обычные бюллетени. Остались в основном «двойные конверты» — голоса военных, дипломатов и тех, кто голосовал не на своём участке. Картина сейчас такая: блок Нетаньяху — 53 места; блок Айзенкота — 48; две арабские партии — 19. Для большинства нужны 61. То есть Нетаньяху как бы победил Айзенкота, но правительства всё равно собрать не может. А если сложить противников Нетаньяху с арабскими партиями, выходит уже 67 депутатов. И если считать так, то Нетаньяху разгромно проиграл. Проблема в том, что перед выборами почти все успели пообещать не садиться в коалицию почти со всеми, с кем теперь можно было бы её собирать. Ицхак Герцог, президент Израиля, чуть ли не умоляет политиков забыть часть предвыборных клятв: «Мы должны сделать всё возможное, особенно после вчерашнего, чтобы избежать ещё одних выборов. Я ожидаю, что каждый, кто придёт на консультации, будет готов рассматривать все варианты». Перевод с президентского примерно такой: у страны есть 120 депутатов и достаточно голосов для нескольких вариантов правительства. Попробуйте всё-таки сложить из них 61, не отправляя Израиль голосовать ещё раз. И главный вопрос теперь тот же: кто первым нарушит обещание, которое мешает арифметике. Подпишись на Мировые Конфликты.
-
⚡️80% украинцев считают, что ВСУ должны продолжать наносить удары по российским НПЗ, даже если это создаст угрозу сокращения помощи со стороны США, — КМИС Подпишись на Мировые Конфликты.
-
Призрачная армия Во Вторую мировую американцы создали воинскую часть из 1 100 человек, способную изображать армию примерно из 30 тысяч. Называлась она 23-й специальный штабной отряд, но в историю вошла как «Призрачная армия». В ней специально собирали художников, инженеров, связистов, специалистов по звуку. Среди них были будущий знаменитый модельер Билл Бласс, художник Эллсуорт Келли и фотограф Арт Кейн. Воевали они несколько необычно. Художники расставляли надувные «Шерманы», грузовики, артиллерию и самолёты. Вблизи резиновый танк выглядел не слишком убедительно, зато с нескольких сотен метров и особенно с самолёта-разведчика превращался в совершенно нормальную бронетехнику. Бульдозеры оставляли танковые следы. Рисовались ложные позиции. На дорогах появлялись указатели несуществующих частей. Но немцы ведь не только смотрели. Поэтому армию нужно было ещё и озвучить. В США заранее записывали настоящие танки, грузовики, строительство мостов и движение войск. Затем звуковики составляли из записей нужный спектакль и ночью проигрывали его через огромные динамики на полугусеничных машинах. «Танковую дивизию» было слышно на расстоянии до 24 километров. Причём учитывали рельеф, ветер и расстояние до немецких позиций: звук должен был доноситься именно оттуда, где якобы двигалась армия. Оставалось радио. Около 300 связистов создавали эфир целых несуществующих соединений. Они передавали ложные сообщения и даже учились копировать индивидуальный «почерк» радистов азбукой Морзе, чтобы немецкий перехватчик слышал знакомого оператора и делал вывод: его часть всё ещё здесь. И наконец, театр. Солдаты меняли нашивки, изображая военнослужащих других дивизий. Машины ездили по населённым пунктам с нужной маркировкой. Люди заходили в бары и достаточно громко обсуждали вымышленные передвижения войск в расчёте на местных информаторов. Иногда появлялись даже фальшивые генералы. За девять месяцев «Призрачная армия» провела 22 крупные операции от Нормандии до Рейна. Самый большой спектакль устроили в марте 1945 года перед форсированием Рейна. 1 100 человек должны были убедить немцев, что перед ними находятся две американские дивизии, 30-я и 79-я. Поставили около 600 надувных машин и орудий. Радио заговорило голосами двух дивизий. Ночью заработали динамики. Появилось движение техники и людей. Настоящие дивизии тем временем сосредоточились в другом месте. В ночь на 23 марта американская 9-я армия начала переправу через Рейн и встретила слабое сопротивление. Операцию «Призрачной армии» признали успешной. Получился один из самых странных родов войск Второй мировой. Иногда для существования армии достаточно, чтобы противник в неё поверил. Подпишись на Мировые Конфликты.
-
На снятых с воздуха кадрах видны последствия столкновения поездов в Толедо, в результате которого по меньшей мере 50 человек погибли, 179 получили ранения. Подпишись на Мировые Конфликты.
-
edited
Дорога, которая меняет Кавказ Парламент Армении одобрил TRIPP — американский проект транспортного коридора через юг страны. За — 63 депутата, против — 32. Через армянский Сюник строится сообщение между основной территорией Азербайджана и его эксклавом Нахичевань. А дальше — Турция. Но значение проекта гораздо больше. Во-первых, Азербайджан получает то, чего добивался много лет: прямую сухопутную связь с Нахичеванью и через неё с Турцией. Во-вторых, это не тот «Зангезурский коридор», которого опасалась Армения. Земля остаётся армянской, пограничный и таможенный контроль сохраняет Ереван. США получают 74% совместной компании, которая будет 49 лет строить и эксплуатировать инфраструктуру. Армения сохраняет 26%, а при продлении ещё на 50 лет её доля увеличивается до 49%. Причём речь далеко не только о шоссе. Проект может включать железную дорогу, линии электропередачи, оптоволокно и даже нефте- и газопроводы. И вот тут начинается геополитика. Через этот небольшой кусок Армении возникает ещё один путь из Центральной Азии и Каспия через Азербайджан и Турцию в Европу, минуя Россию и Иран. США впервые получают долговременное экономическое присутствие в одном из самых стратегических мест Кавказа. Турция получает прямой маршрут к Азербайджану и дальше к тюркским государствам Центральной Азии. А Армения пытается превратить свою самую уязвимую территорию в такую, за которую теперь будет экономически и политически цепляться Вашингтон. Американская доля здесь фактически становится ещё и страховкой: атаковать или отрезать этот маршрут означает ударить уже не только по интересам Армении, но и по большому американскому проекту. Самый неприятный результат получает Россия: регион, где она десятилетиями считала себя главным посредником и гарантом, начинает строить ключевую инфраструктуру уже под американским зонтиком. Поэтому TRIPP — не просто дорога из Азербайджана в Нахичевань. Это попытка одновременно закрепить армяно-азербайджанский мир, привязать Южный Кавказ к маршруту Европа–Центральная Азия и заменить российское влияние американским экономическим присутствием. Сорок километров дороги тут могут оказаться намного длиннее, чем выглядят на карте. Подпишись на Мировые Конфликты.
-
Россия и Африка без проекции Меркатора. Подпишись на Мировые Конфликты.
-
edited
Нефть Brent снова поднялась выше $116 за баррель. За последний год она подорожала примерно на 80%. Подпишись на Мировые Конфликты.
-
edited Ночью украинские дроны атаковали Новомосковский «Азот» под Тулой Это один из ключевых российских источников химического сырья для производства взрывчатки. «Азот» находится примерно в 220 км к югу от Москвы и выпускает, среди прочего, аммиак, аммиачную селитру и концентрированную азотную кислоту. Недавнее расследование The Insider называет Новомосковский «ЕвроХим» одним из двух основных поставщиков азотной кислоты для российского оборонпрома. Подпишись на Мировые Конфликты.
-
Испания: Жуткое совпадение В Испании новая тяжёлая железнодорожная катастрофа. На высокоскоростной линии Мадрид — Андалусия поезд Renfe врезался сзади в состав Iryo. Несколько вагонов сошли с рельсов. Protección Civil предварительно говорит уже о 46 погибших. Особенно страшно выглядит контекст. Всего девять месяцев назад на той же магистрали и с участием тех же двух операторов произошла катастрофа у Adamuz. Тогда погибли тоже 46 человек. После Adamuz в Испании разгорелся большой спор о состоянии железнодорожной инфраструктуры и безопасности. И буквально завтра машинисты Renfe должны были начать общенациональную забастовку. Среди причин профсоюз называл задержки с выполнением обещанных после Adamuz мер безопасности и проблемы с надёжностью подвижного состава. Через месяц в Испании досрочные парламентские выборы. Санчес уже отменил программу на сегодня, Народная партия остановила предвыборные мероприятия. Причину сегодняшней катастрофы ещё только устанавливают. Но политический вопрос уже неизбежен: как спустя девять месяцев после 46 погибших, расследований, обещаний и предупреждений машинистов Испания получила ещё одну крупную катастрофу на той же магистрали? Подпишись на Мировые Конфликты.
-
Арабская арифметика Израиля В израильской оппозиции начинается довольно неудобный разговор. Яир Голан, лидер демократов, призвал союзников перестать делать вид, будто арабские голоса считаются как-то иначе. «Голос гражданина Израиля в Тире стоит ровно столько же, сколько голос гражданина Израиля в Гиват-Шмуэле. Не меньше. Не примерно столько же. Ровно столько же». И арифметика действительно простая. У лагеря Нетаньяху сейчас нет большинства. Но и у еврейских партий, которые хотят его сменить, самостоятельных 61 места тоже нет. Зато вместе с арабскими партиями большинство появляется. То есть вариантов немного: либо договариваться с арабскими депутатами, либо раскалывать Ликуд и вытаскивать оттуда людей, либо снова идти на выборы и оставлять Нетаньяху премьером ещё на неопределённый срок. Голан сформулировал это совсем просто: «Я умею считать до 120. 65 больше 55». То есть, если считать арабские партии наравне со всеми остальными, у противников Нетаньяху 65 мандатов против 55 у его лагеря. Проблема в том, готовы ли противники Нетаньяху признать, что арабские граждане Израиля тоже входят в эту математику. Подпишись на Мировые Конфликты.
-
Краматорск. Октябрь 2026. Город, который не собирается сдаваться. Подпишись на Мировые Конфликты.
-
До и после. Только посмотрите, до чего довёл Варшаву проклятый ЕС! Подпишись на Мировые Конфликты.
-
Китайцы превратили французский погром в рекламу Китайцы нашли неожиданное применение французским беспорядкам. На вирусном видео толпа в Париже долго пытается пробить витрину Louis Vuitton металлическими ограждениями. Стекло покрывается трещинами, но выдерживает. После этого китайский дипломат Чжан Хэцин опубликовал ролик у себя с хэштегами #MadeInHenan и #TechShowcase, фактически превратив французский погром в рекламу китайской промышленности. Китайская компания NorthGlass из провинции Хэнань производит архитектурное стекло для объектов Louis Vuitton, но публичного подтверждения, что именно эта парижская витрина была изготовлена ею, пока нет. Но реклама уже всё равно получилась. Подпишись на Мировые Конфликты.
-
Летающие автомобили уже существуют. Осталось научить их летать далеко На первом видео — одноместный электрический Jetson ONE. Он взлетает вертикально, управляется джойстиком, разгоняется примерно до 100 км/ч и фактически представляет собой воздушный мотоцикл. В США для такого аппарата даже не требуется обычная пилотская лицензия. На втором — уже совсем другой зверь: китайский EFC1200 компании Electric Eagle Technology. Четыре места, взлётная масса 1,2 тонны, восемь винтов спрятаны внутри корпуса. Аппарат рассчитан на перевозку пассажиров и грузов, а также спасательные операции. Обе машины уже реально летают. Но обе упираются в одну и ту же проблему: аккумуляторы. Jetson держится в воздухе около 20 минут и пролетает считаные десятки километров. Китайский EFC1200 — примерно 40–50 км. Следующий настоящий прорыв случится, когда такой аппарат сможет без сложной подготовки пилота вертикально взлететь возле дома и пролететь хотя бы 300–500 км. Тогда для гор, островов, степей и огромных малонаселённых территорий дороги внезапно перестанут быть обязательными. Подпишись на Мировые Конфликты.
-
Как Starlink превратился из преимущества в уязвимость Starlink дал украинской армии огромное преимущество. А теперь выясняется, что именно поэтому он стал одной из её крупнейших уязвимостей. 14 октября без предупреждения появились ограничения для используемого Украиной военного сервиса Starshield: связь начинала пропадать у быстро движущихся терминалов примерно после 160 км/ч, а местами и раньше. Это ударило не только по дальним ударным дронам, но и по дронам-перехватчикам, разведке, ретрансляции и фронтовой логистике. Часть операций пришлось отменить. Через десять дней ограничения сняли: украинское Минобороны теперь фиксирует стабильную связь даже на скоростях выше 400 км/ч. Но за эти десять дней выяснилось неприятное: никто толком не мог даже объяснить, у кого находится выключатель. Маск утверждал, что Starshield контролируют власти США; сенаторы указывали, что сама сеть и инфраструктура остаются у SpaceX, и начали расследование того, кто вообще имеет право менять её работу. А быстро заменить Starlink нечем. OneWeb дороже и не имеет нужной мощности и масштаба. Amazon LEO ещё разворачивается. Украинские и европейские проекты полноценной альтернативой станут только через годы. Поэтому Украина параллельно возвращается к тому, что оказалось менее удобным, зато нельзя выключить одним решением: MESH-сетям, радиорелейной связи, LTE, оптоволокну, дронам-ретрансляторам и автономной навигации. И здесь есть довольно неприятная ирония. Россия была вынуждена развивать альтернативную связь именно потому, что Starlink ей был недоступен. Украина же получила настолько удобное решение, что многие собственные системы оказалось проще не развивать. Starlink выиграл Украине огромное количество боёв. Но война заодно показала старое правило: незаменимая технология автоматически становится уязвимостью. Подпишись на Мировые Конфликты.
- Older posts