Как бы Mikhail Vinogradov

@vinogradov74 · news · Russian · active

Предположительный автор - политолог Михаил Виноградов. Ну как бы. Гипотетический адрес для переписки @vinogradov_74 Номер заявления РКН: № 5070371737 Туризм без релокации в Max https://max.ru/id772003547663_biz и Дзен https://dzen.ru/vinogradov74

Subscribers 28.1K tracking since 27 Oct
Reach per post (ERR) 24.1%6.8K avg views
Posting 6.2/day last 22 hours ago
Reactions per 1K views 12.1 😁 ❤ 👍
  1. ТАСС: ЦИК зарегистрировал список "Яблока" на выборы в Госдуму абсолютно законно, снятие с выборов уже в не компетенции комиссии, заявила Памфилова. Звучит почти как бунт и обоснование отставки в знак протеста. Но почему-то смутно кажется, что до этого не дойдет

  2. Внутренний социолог проехал вчера-сегодня от Беларуси до Москвы В целом заправки бака в Беларуси хватает для большинства автомобилей. Правда, надо перетерпеть бессмыссленную очередь на границе при въезде в Россию. Вообще-то таможенный и прочий союз и прочее союзное государство, но российской стороне важно посмотреть в российский паспорт. В воскресенье очередь в зависимости от известности переходов растягивается от 1 до 3 часов. На малоизвестных побыстрее, но персонал пунктов более быдловат менее учтив. Смоленск. За дорогим бензином очереди нет. За условно дешевым стояло вчера вечером минут по 20. Часть заправок закрыта. М1 в Смоленской области. Показалось, что несколько лучше, чем в середине прошлой недели. Как и прежде, большинство заправок закрыто или продает только дизельное топливо. И иногда бывают очереди до 20-30 машин за 95-м и даже 92-м (но с ним чуть полегче). Но, если ехать по трассе, может повезти и реально заправиться на сетевой АЗС и без очереди. Особенно если у вас бак с левой стороны (в Москве наоборот с левым сложнее). Ну и реально заправиться на дорогих (не на всех). М1 в Московском регионе. Стало заметно хуже. Очереди до 50 машин.

  3. Снятие с регистрации списка «Яблока» обострило коллизию вокруг борьбы партий за две главные категории избирателей – «невротиков» и пофигистов. Для первых участие в избирательной кампании – это серьезный и значимый акт. Политическое действие. Искреннее желание найти единомышленников и присоединиться к ним в ответ на собственные тревоги о том, как все становится опаснее и хуже, куда все катится в стране и/или в мире. Именно они составляли и составляют основу голосующих не только за «Яблоко», но и за КПРФ, ЛДПР, «Справедливую Россию», несмотря на постепенную пофигизацию реального поведения их лидеров. Пофигистов исторически больше. И им примерно все равно, за кого голосовать. Идти на выборы или не идти. То есть в среднем хотелось бы не идти, но внешние обстоятельства (порой неодолимой силы) приводят к обнаружению в их руках бюллетеня или ДЭГа. Исторически бенефициаром этого большинства является «Единая Россия». Вернее тут как. На уровне контента партия никогда не говорит «Проголосуйте за нас, раз вам все равно» или «Все равно от вас ничего не зависит». Наоборот, риторика подчас вполне активистская: «Страна в кольце врагов», «Проголосуй за нас или завтра не наступит никогда», «Если не Путин - то кот» и вот это вот все. Но тех, для кого такие лозунги не более чем часть ритуала, партии удавалось не отпугивать. Как не отпугивают рекламные слоганы среднего покупателя в супермаркете или маркетплейсе. Дозированно это принято сопровождать кампанией «голосуй за своих» (губернаторов, женщин, членов семей ветеранов), но надо признать, что это тоже довольно пофигистская тема, призванная заменить индивидуальный выбор размытой коллективной идентичностью. А вот «Новым людям» приходится разрываться между стульями. Конечно, стилистически и эстетически это довольно пофигистская партия. Без всяких там «Промолчи – попадешь в палачи». А ее публичные мероприятия напоминают всякие урбанистические фестивали в мегаполисах: да какие там инфляция, ЖКХ, война, посмотрите, какой у нас велопробег! В то же время до конца в этой нише держаться невозможно. Поскольку все равно это претензия на эстетическую и стилистическую альтернативу суровому официальному мейнстриму «За ними другие (годы) приходят – они будут тоже трудны». А образ альтернативы привлекает внимание потенциальных сторонников-прагматиков из числа «невротиков». Потихоньку подтягиваются всякие волонтеры, зоозащитники и прочие меньшинства, которым тоже не совсем все равно. В результате внутри партии по мере столкновения с нефестивальной реальностью и динамикой стрелок ФОМовского рейтинга тревожности кандидатам порой трудно разрываться. Между политическим дзеном и внезапным обнаружением в себе установки «Хватит это терпеть».

  4. edited

    Резонансные задержания, аресты, конфискации и освобождения 10-16 августа Муниципальные элиты · Бывший глава Кизляра Александр Шувалов Силовые элиты · Начальник 58-го отдела полиции Санкт-Петербурга Михаил Костин · Врио начальника казанского отдела полиции «Ямашевский» Марат Нуруллин Бизнес-элиты · Гендиректор компании «Цифросхем» Игорь Винюков · Предприниматель Дмитрий Мизгир (поставщик консервов для Минобороны) · Гендиректор предприятия «ДПЛ Полимер» (Санкт-Петербург) Алексей Ловцевич · Бывший директор ПАО «Ярославский судостроительный завод» (ЯСЗ) Евгений Норенко · Основатель и главный врач «ПланетаМед», гендиректор ООО «Медлайн» Василий Генералов · Владелец группы компаний «Феникс», один из основателей российского рынка медицинского аутсорсинга Евгений Фридман (заочный арест) Приговоры 4 года. Бывший военный комиссар Московского района Санкт-Петербурга Бабамурат Курбаныязов 4 года. Бывший фактический руководитель оператора по обращению с ТКО Ивановской области Владимир Ярченков 2 года и 8 месяцев. Председатель ассоциации ЖКХ Ивановской области Дмитрий Сафонов · Самарский областной суд отменил оправдательный приговор бывшей заместительнице руководителя управления Росимущества по Самарской области Алие Ишмуратовой Замена меры пресечения · Заместитель директора Центра развития туризма Башкортостана Артур Идельбаев переведен из СИЗО под подписку о невыезде · Бывший руководитель управления Роспотребнадзора по Челябинской области Анатолий Семенов переведен из СИЗО под домашний арест

  5. +6

    Теберда (Карачаево-Черкесия). 9 тыс. жителей. «Немалые города». Совместный проект с Центром исследований малых городов (Ивановская область). • Находится в долине реки Теберды на северных склонах Большого Кавказа, в 100 км к югу от Черкесска и в 36 км к юго-востоку от Карачаевска. • По высоте над уровнем моря (1300 м) уступает только Тырнаузу (1307 м). • Основное сообщение ведется по Военно-Сухумской дороге (трасса А-155). Ближайший крупный транспортный узел – аэропорт Минеральные Воды – расположен в 3-4 часах пути. Степень доступности города зависит от сезона. • Теберда и расположенный в 20 км от города курортный посёлок Домбай образуют единый горный кластер, где Теберда играет роль более спокойной, «тихой» части – места для размеренного отдыха и знакомства с природой. • Название имеет несколько трактовок. Чаще всего его связывают с карачаевским словом, отсылающим к понятию «дар» или «щедрость». Есть и более практичные версии, связанные с гидронимами и древними обозначениями водных потоков. • В древности долина реки Теберды лежала на важном маршруте – Миндимиянской дороге, ответвлении Великого шёлкового пути, который связывал горы Кавказа с побережьем Чёрного моря. В 965 году в этих местах возвели Сентинский храм – один из древнейших христианских памятников на территории современной России. • Поселение, позднее ставшее Тебердой, появилось в 1868 году как центр карачаевского аула. Хозяйственная жизнь долины строилась вокруг камня – чёрного и белого мрамора и гранита, которые добывали в верховьях реки Теберды и вывозили по караванным маршрутам. В советское время в долине заготавливали гранитные кубы для столичных строек, а в последующие десятилетия тебердинский камень использовали при облицовке знаковых объектов Москвы – в частности, станции метро «Баррикадная» и Театра сатиры. Во второй половине XX века продолжали добывать блочный камень высокого качества, в постсоветский период масштабы сократились. • Курортный профиль начал оправляться в конце XIX века, когда горный воздух и хвойные леса считались лучшим лекарством от лёгочных болезней. В 1893 году карачаевский просветитель Ислам Крымшамхалов построил здесь гостевой дом (сегодня – музей), куда приезжали Илья Репин, Архип Куинджи, Фёдор Шаляпин, Дмитрий Менделеев. Крышамхалов с единомышленниками продвигал тему создания курорта и вкладывался в развитие инфраструктуры: была построена электростанция, частная метеорологическая станция, открыто первое училище. К 1915 году работали 40 дач, частный пансион, столовые, ресторан, синематограф. • В 1923 году на базе национализированной дачи Кузовлева открыли первый санаторий «Большевик» для больных туберкулёзом, а в 1925 Теберду официально признали курортом, началось строительство турбаз и ведомственных санаториев. • Инфраструктура курорта пострадала за время оккупации с августа 1942 по январь 1943 года. В послевоенные годы усиливается специализация на лечении туберкулёза. • В 1968 году в Теберде пробурили скважину и вывели минеральную гидрокарбонатно-хлоридную натриево-кальциевую воду с содержанием углекислого газа, железа и кремниевой кислоты; для неё построили питьевой бювет. • В 1971 году посёлок получил статус города и был включен в перечень курортов республиканского значения РСФСР. • После распада СССР часть санаториев закрылась или пришла в упадок. Произошла переориентация на развитие туризма – не только санаторного, но и активного: горного, экологического, событийного. Идет строительство и обновление гостиниц, обустройство маршрутов, что создаёт новые рабочие места и стимулирует местную экономику. Туристический поток в связке с Домбаем приближается к отметке в 2,5 млн гостей в год. • Теберда – ворота в Тебердинский национальный парк. Сегодня имеется возможность пройти по экологическим тропам к Бадукским озёрам или водопаду Шумка, заглянуть в Музей природы и вольерный комплекс, а в Домбайской зоне — заняться горнолыжным спортом или подняться на канатной дороге.

  6. +6

    Миньяр (Челябинская область). 8,2 тыс. жителей. «Немалые города». Совместный проект с Центром исследований малых городов (Ивановская область). • Находится в месте впадения реки Миньяр в реку Сим в 350 км к западу от Челябинска, в 125 км к востоку от Уфы. В 10 км – федеральная трасса М5. Есть железнодорожная станция на историческом ходе Транссиба. • Название имеет тюркское происхождение. Согласно одной из версий, «миң» — «тысяча», «яр» — «обрыв, яма»: «тысяча обрывов» (город находится среди 7 гор и с любой горы смотрится как в котловине). По другим данным, название связано с башкирским родовым объединением «мин» и суффиксом «ляр» — то есть имя отсылает к местным племенам. • Начинался как заводской посёлок при введенном в строй в 1784 году железоделательном заводе. Его основали симбирские купцы и промышленник Твердышев и Мясников. К середине XVIII века под их управлением работало 10 заводов на Южном Урале. В конце XVIII века появляется заводской пруд, обеспечивающий работу завода за счёт энергии воды. • В XIX веке Миньярский завод специализировался на листовом железе с клеймом «Балашов». Его отправляли по рекам большими «железными караванами»: весной по половодью гружёные барки уходили по Симу, Белой, Каме и Волге в центральные губернии. В 1889–1892 годах построили Самаро-Златоустовскую железную дорогу, ставшую основным путём для вывоза продукции. • В 1904 году: журналист Виктор Весновский в «Путеводителе по Уралу» называл Миньяр «настоящей Русской Швейцарией». В 1910 году эти места запечатлел в цветных снимках Сергей Прокудин-Горский. • Во время Гражданской войны из-за боевых действий вышли из строя калильные и пудлинговые печи, большинство прокатных станов. Горячий прокат был восстановлен в 1921 году, к 1927-му введен в эксплуатацию цех холодной прокатки стальной ленты — один из первых таких станов в стране. В 1930 году построили отдельный крепёжно-болтовой цех. • Во время войны на завод эвакуировали специалистов и оборудование московских и ленинградских предприятий – в том числе «Серпа и молота». Были введены в действие энергетический и волочильный цехи, предприятие переключилось на выпуск продукции военного назначения. К заводу подвели линию электропередачи от Ашинской ТЭЦ. В 1943 году Миньяр получил статус города. • Миньярский метизно-металлургический завод долгое время был единственным в стране производителем фуродитной ленты, используемой в космической промышленности. В 1990-е спрос на продукцию резко упал. А в 2022 году в результате сильных селевых дождей река Сим вышла из берегов, вода затопила 95% производственных площадей завода. Группа компаний «Мечел» решила не восстанавливать производство. • Сегодня основа экономики – добыча и производства щебня, а также локальные обрабатывающие предприятия. На территорий бывшего МММЗ разместились Миньярский прокатно-термический завод» (холоднокатаная стальная лента) и местный филиал «Уральскго механическго завода. ООО «Миньяр АГРО» выпускает мясные полфуабрикаты. • Визитная карточка города — двухарочный Никольский каменный мост: одна арка нависает над рекой Сим, вторая — над автодорогой. Главная архитектурная доминанта– Введенская церковь, один из лучших образцов ротондальных (круглых в плане) храмов и памятников русского классицизма на Урале. • Недалеко от моста находится Никольская пещера — лабиринт длиной 185 м с гротами, сталактитами и сталагмитами (один — почти 1,5 м). На стенах мондмильх - тонкая бархатистая корка кальцита, от которой кажется, что своды светятся изнутри. • Неподалёку от вокзала возвышается Красная скала — утёс высотой 80 метров из розово‑красных аргиллитов, древних глинистых отложений протерозойского (более 2 млрд лет) периода и известняков. Со смотровой площадки на её вершине открывается панорама на город, реку Сим и лесистые склоны. Именно отсюда в 1910 году Сергей Прокудин‑Горский снимал одну из своих знаменитых цветных фотографий. • В 1972 году построен горнолыжный центр «Миньяр» с 3 подъёмниками, несколькими трассами, возможностями для фрирайда. Летом по его территории проходят пешие маршруты.

  7. НейроВиноградов о корнях стереотипов в отношении людей с инвалидностью – в том числе у не самых абьзивных людей Неприязнь к людям с инвалидностью — это не одна эмоция. Здесь скрывается целый набор разных реакций: страх, неловкость, избегание, брезгливость, жалость, раздражение, ощущение вины, чувство угрозы привычному порядку вещей. У разных людей и в разных культурах эти реакции имеют разные причины. Если разбирать глубоко, то можно выделить несколько уровней. 1. Эволюционный уровень: человек замечает отклонения. Мы автоматически обращаем внимание на необычную походку, отсутствие конечности, асимметрию лица, странную речь, неконтролируемые движения. Это происходит до всякой морали. Наша система распознавания образов устроена так, чтобы замечать отклонения. На протяжении миллионов лет необычный внешний вид мог означать болезнь, инфекцию, последствия травмы, генетические нарушения, потенциальную опасность. Мозг не делает сложных выводов. Он сначала фиксирует: "не как обычно". Это не означает автоматически неприязнь. Но именно отсюда начинается повышенное внимание. 2. Инстинкт избегания болезни. До появления медицины человеку было выгоднее сто раз ошибиться, чем один раз заразиться. Поэтому всё, что выглядело как язвы, деформация, необычная кожа, нарушение движения Интересно, что эта система часто ошибается. Например, люди испытывают схожее ощущение дискомфорта при виде ожгов, ампутаций, врожденных особенностей – хотя никакой опасности заражения нет. Древний механизм оказывается "слишком осторожным". 3. Инвалидность напоминает человеку: со мной тоже может случиться несчастье. Человек видит возможную версию самого себя. Подобные напоминания нередко вызывают желание дистанцироваться — психологически или физически. 4. Нарушение привычной социальной "сцены". Мы почти автоматически ожидаем определённого поведения. Например: человек идет, смотрит в глаза, отвечает быстро, говорит понятно. Когда сценарий меняется, мозгу приходится перестраиваться. Перестройка требует усилий. Часть людей вместо этого просто избегает контакта. 5. Экономический фактор. Во многих обществах человек оценивался прежде всего через способность охотиться, воевать, работать, рожать детей. Если человек этого делать не мог, его воспринимали как экономическую нагрузку. В небольших сообществах это был вопрос выживания группы. Поэтому ценность человека нередко связывали с его полезностью. Эти представления частично сохраняются до сих пор. 6. Жалость как форма дистанции. Иногда неприязни вообще нет. Есть жалость. Но жалость тоже создаёт дистанцию. Если человек воспринимается прежде всего как объект сострадания, а не как личность, возникает неравенство. Поэтому многие люди с инвалидностью говорят, что предпочли бы обычное общение чрезмерной жалости. 7. Страх сделать что-нибудь не так. Люди думают: А вдруг скажу неправильно? А вдруг обижу? А вдруг предложу помощь, когда не надо? В итоге проще вообще не вступать в контакт. Если копнуть глубже, отношение к инвалидности оказывается не самостоятельным явлением, а частным случаем того, как человек вообще относится к нарушениям порядка, неопределённости и конечности собственного существования. Современная нейронаука всё чаще описывает мозг как машину предсказаний. Его задача — не столько воспринимать мир, сколько непрерывно угадывать, каким он должен быть. Любое отклонение — это ошибка прогноза. Мозг вынужден тратить дополнительные ресурсы. Именно поэтому даже очень доброжелательный человек может чувствовать напряжение при первом контакте с человеком, имеющим тяжёлую инвалидность. Потому что мозг оказался в непривычной ситуации. Практически каждый человек живёт в иллюзии: если всё делать правильно, плохого не случится. Это чрезвычайно полезная иллюзия. Без неё человек вообще перестал бы действовать. Но тяжёлая инвалидность напоминает: Иногда катастрофа не связана ни с какими ошибками. Это очень неприятная мысль. Поэтому психика старается её вытеснить. Самый простой способ — не смотреть.

  8. +6

    Вуктыл (Республика Коми). 8,8 тыс. жителей. «Немалые города». Совместный проект с Центром исследований малых городов (Ивановская область). • Расположен в восточной части Республики Коми, на правом берегу Печоры в предгорьях Уральских гор, в 575 км к северо-востоку от Сыктывкара, 230 км к северо-востоку от Ухты. Приравнен к районам Крайнего Севера. • В основе названия финно-угорский корень с значением «река, протока, волок», окончание соотносят с коми «ёль» («ручей»). • Транспортная доступность ограничена и зависит от сезона. Основная сложность — переправа через Печору: летом работает паром, зимой монтируют понтонный мост, а в межсезонье город может временно находиться в транспортной изоляции. • Появлением город обязан открытию Вуктыльского нефтегазоконденсатного месторождения. В 1964 году был получен первый газ, в 1966 основывается поселок (с 1984 года – город). Выбор места был продиктован сочетанием геологии, логистики и инженерной логики эпохи больших строек. Было важно, чтобы расстояние до первых скважин и кустов добычи оставалось минимальным. Правый берег Печоры давал относительно сухую и возвышенную площадку для размещения временного посёлка, складов и техники. • В 1968 году строительство газопровода и обустройство месторождения объявили Всесоюзной ударной комсомольской стройкой под девизом «Вуктыл — не тыл, а передовая!» — это обеспечило приток рабочих и ускорило темпы: первую нитку ввели в эксплуатацию в апреле 1970 года. • Строительство газопровода «Сияние Севера» (Вуктыл — Ухта — Торжок) стартовало в условиях почти полного отсутствия инфраструктуры: трассу прокладывали через тайгу и болота, для подвоза грузов использовали реку Печору и временные зимники, а на сложных участках — вертолёты. После ввода первой нитки «Сияния Севера» в 1970 году Вуктыл стал одним из ключевых поставщиков газа для Центра и Северо Запада СССР: вуктыльский газ пошёл, в частности, на Череповецкий металлургический комбинат, а система постепенно расширялась за счёт новых ниток и компрессорных станций. В 1970–1980 е годы месторождение оставалось одним из главных газовых источников Европейского Севера. • В конце XX века темпы экономики замедляется, начинается отток населения. Однако город сохранил роль опорного центра газодобычи. • Сейчас Вуктыл остаётся важным звеном газотранспортной системы, хотя роль самого месторождения упала. Оно находится в поздней стадии разработки, но его инфраструктура встроена в общую сеть, участвует в регулировании потоков и поддержании давления в системе. • Стратегия развития района предполагает извлечение максимума из остаточных запасов месторождения, подготовку к освоению новых участков и возможности трансформации истощённого месторождения в объект транспортной инфраструктуры — подземное хранилище газа. Это дало бы возможность сохранить производственный комплекс (добыча — транспорт — переработка) устойчивым в долгосрочной перспективе. • В последние годы Вуктыл старается уйти от образа исключительно «газового» города и позиционирует себя как ворота в дикую природу Северного и Приполярного Урала. В городе развивают туристическую и просветительскую инфраструктуру: в школах запускают проекты вроде «Школы юного экскурсовода», предприятия поддерживают экопросветительские инициативы, благоустройство подстраивают под ландшафт, появляются арт объекты, отсылающие к местной мифологии и традициям. • Неподалёку от города начинается Национальный парк «Югыд ва» («Светлая вода»), сохраняющий первозданную природу Приполярного и Северного Урала, в том числе сакральные объекты коренных народов (коми и манси). Это - крупнейший национальный парк в Европе, его протяженность с севера на юг достигает 300 км. На его территории — высочайшие вершины Урала (Народная, Манарага, Тельпос из), более 800 озёр и чистые реки (Щугор, Подчерье, Большой Паток), питающие Печору. • Из Вуктыла стартуют сплавы по горным рекам, пешие и горные походы к знаковым вершинам, прогулки по экотропам, комбинированные туры с этнографическим компонентом. В Вуктыле оформляют разрешения на посещение парка.

  9. +4

    Второй раз спустя 8 лет побывал проездом в Катыни. Это довольно сильное зрелище даже для малочувствительных персонажей вроде меня. Дело не в собственно музейной экспозици, а о впечатлениях от леса. Не умею такое объяснять, но при случае стоит посещения. Вопреки ожиданиям, музей особенно не изменился в худшую сторону. Гиды на всякий случай произносят формулировку "эти события", но в остальном ничего лишнего. Появилась какая-то странная временная выставка с советской политической карикатурой - но в общем-то видно, что она дурацкая, никто не настаивает, что она остроумная и высокоинтеллектуальная. Снова удивило, что в специальном блоке о российско-польских отношениях в XXI веке (и вообще нигде) не упомянута авиакатастрофа 2010 года под Смоленском. Довольно значимое для событие не только для большой политики, но и для мемориала. Не очень понятно, зачем прикидываться, что этого вовсе не было.

  10. От Москвы до Смоленска с бензином на тройку с небольшим минусом. Между Можайском и Вязьмой 95-й есть только на двух АЗС по 115 и 125 руб. без очереди. После Вязьмы видел 2-3 сетевых заправки с очередями на 20-40 машин. Вблизи Смоленска чуть лучше. Дизель есть почти на всех заправках. Перед границей с Беларусью из 6-7 заправок бензин есть на двух, на одной (Татнефти) даже дешевле 70. В Беларуси есть примерно везде.

  11. Не хотелось бы нагнетать и разжигать, но в Москве ситуация с бензином выглядит сегодня недостаточно похорошевшей

  12. Обсудили с НейроВиноградовым когда и почему люди начали праздновать дни рождения. В античности дни рождения отмечали, в христианском Средневековье обычай сильно отступил, а современный массовый праздник возник в Европе в XVII–XIX веках. У греков и особенно у римлян дата рождения человека имела значение. В Риме состоятельные люди отмечали dies natalis — день рождения. Но это был прежде всего социально-религиозным событием, а не праздником уникальной личности в нашем смысле. Для ранних христиан дата смерти человека часто была важнее даты рождения. Обычный средневековый европеец гораздо легче мог знать день своего святого-покровителя, чем считать собственный день рождения главным ежегодным личным праздником. Начиная с раннего Нового времени государство и церковь всё тщательнее регистрируют людей. Распространяются приходские книги крещений, браков и смертей. Параллельно распространяются часы, календари, дневники, семейные записи. Жизнь человека всё сильнее представляется как линейная индивидуальная биография: родился → был ребёнком → вырос → женился → сделал карьеру → состарился. В XVII–XVIII веках немцы-протестанты начинают изобретать знакомый нам детский день рождения. И это не случайно происходит именно с детьми. В XVII–XVIII веках в обеспеченных европейских слоях возникает новое отношение к детству. Ребёнок всё меньше воспринимается просто как «маленький взрослый». Его развитие начинают делить на этапы, воспитание становится отдельной семейной задачей. Поэтому «тебе сегодня исполнилось семь» приобретает гораздо больше смысла, чем раньше. В XIX веке складывается то, что мы сейчас считаем «традиционной семьёй» в смысле домашнего мира с эмоционально насыщенными семейными ритуалами. Рождество превращается в семейный праздник, детство окружается специальной культурой, появляются детские игрушки и литература, семейная фотография, поздравительные открытки — и рядом с этим расцветает день рождения. День рождения идеально подходит буржуазному обществу XIX века, потому что это праздник одновременно: индивидуальности + семьи + возраста + домашнего уюта + потребления. Первоначально хороший день рождения требует ресурсов: свободного времени, отдельного помещения, гостей, подарков, сахара, выпечки. По мере роста городского среднего и рабочего класса всё это становится доступнее. К концу XIX — началу XX века день рождения уже становится привычным элементом европейской городской культуры. А в XX веке США чрезвычайно усиливают и стандартизируют эту модель, и через массовую культуру она становится практически глобальной. В России нормой были именины, а не день рождения. Условный Иван XVII века мог знать, что он Иван, крещён в честь Иоанна, знать своего святого и праздновать именины. А точная дата рождения могла иметь гораздо меньшее бытовое значение. В документах возраст нередко указывался приблизительно: «лет сорока», «лет пятидесяти». У допетровской знати даты смерти часто устанавливаются значительно увереннее, чем даты рождения. При Петре I и особенно после него русская элита начинает усваивать западноевропейские бытовые практики. И здесь день рождения постепенно становится заметнее. В XIX веке день рождения постепенно проникает в дворянскую и городскую культуру, но массовым личным праздником он становится фактически только в XX веке. В XIX веке распространяется точная регистрация рождения. Растёт грамотность. Человек всё чаще знает свой возраст не приблизительно, а совершенно точно. Возникает городская культура частной жизни. Особенно важна новая культура детства. Но именины еще выигрывают. Для огромной части русского общества именины остаются главным персональным праздником. Именины — публичнее, традиционнее, социально понятнее. День рождения — интимнее, семейнее и модернее. А в крестьянской России XIX — начала XX века именины были гораздо органичнее встроены в традиционную культуру. Сам возраст взрослых людей не всегда обладал тем значением, которое мы ему сейчас придаём. 1917 год резко меняет ситуацию. Советская власть начинает вытеснять церковный календарь из общественной жизни. А вместе с ним именины теряют свою культурную инфраструктуру. СССР парадоксальным образом, завершил западноевропейскую модернизацию русского праздника Большевики уничтожают множество «буржуазных» и религиозных традиций, но в результате помогают окончательно победить обычаю, который сам пришёл из модерной европейской культуры. День рождения удобен советскому обществу: он светский; не требует религии; есть у каждого; не зависит от имени; подчёркивает возраст ребёнка; хорошо сочетается со школой и детским коллективом; может праздноваться дома и на работе. К середине XX века именины из главного персонального праздника превращаются в архаизм, а день рождения — в само собой разумеющуюся норму. Если перенести современного россиянина в 1880 год, его удивило бы не отсутствие дней рождения — их прекрасно знали. Его удивило бы, что окружающие придают именинам примерно то значение, которое он сам привык придавать дню рождения. А человек из 1680 года, вероятно, ещё сильнее удивился бы самой нашей идее ежегодно делать главным личным праздником именно годовщину физического появления человека на свет.

  13. Несложно найти людей, по-разному относящихся к "Яблоку". Или даже к "Единой России". Зато есть партия, репутация которой одинакова в глазах людей с самыми разными политическими взглядами. Это - "Родина"

  14. +5

    Каргат (Новосибирская область). 8,3 тыс. жителей. «Немалые города». Совместный проект с Центром исследований малых городов (Ивановская область). • 170 км к западу от Новосибирска. Город расположен вдоль Транссиба, рядом проходит федеральная автодорога Р‑254 «Иртыш». • Вблизи протекает река Каргат, давшая название городу. Одна из распространённых версий названия — от тюркского слова, обозначающего «чёрную ягоду» или «смородину»: в пойме реки традиционно собирали дикоросы, и смородина была заметной частью местного быта. По другой версии, «Каргат» мог означать «защищённое место», «укрытие» (от тюркского «коргат» - защищать, укрывать). • Основание обычно датируют 1746 годом, когда на реку был перенесён гарнизон из села Убинское как часть линии укреплений для защиты южных рубежей и прикрытия путей в Томскую и Кузнецкую земли. • Ключевым фактором развития до железной дороги был Сибирский (Московский) тракт, по которому шли обозы с товарами, гнали скот, шли партии переселенцев, ехали ссыльные и чиновники. Для окрестностей Каргата тракт был единственной «большой дорогой», которая связывала эти места с Томском, Новосибирском (тогда Новониколаевском) и дальше — с европейской частью страны. • До конца XIX века территория вокруг будущего Каргата была зоной активного крестьянского переселения и хозяйственного освоения. Административно земли входили в состав Томской губернии. Центром волости долгое время было село Каргатский Форпост (примерно в 14 км от будущей станции Каргат). • В 1890‑х годах рядом с будущей трассой Транссиба начал формироваться станционный посёлок. В 1898 году через станцию Каргат пошли поезда, в феврале 1900 года ввели в эксплуатацию вокзал (работал до 2001 года). • До открытия ветки Татарская — Карасук в 1916 году Каргат был одним из главных транспортных узлов для северной части Кулундинских степей. Через станцию массово высаживали переселенцев. Одновременно Каргат работал как грузовой узел: через него переваливали зерно, масло, мясо — продукцию везли в Новониколаевск и дальше. • В 1921–1925 годах Каргат был центром уезда, но уже в 1925 году его преобразовали в село. В 1945 году вновь получает статус города районного подчинения, в 1957 — рабочего посёлка, окончательно городом районного значения становится осенью 1965 года. • В советское время станция оставалась важным грузовым узлом. Здесь принимали и отправляли вагоны, работали с контейнерами до 3–5 тонн, оформляли мелкие грузовые отправки. Через него шли пассажирские поезда по направлениям Москва — Владивосток, Новосибирск — юг и запад, Томск/Красноярск — Чёрное море. • Несмотря на то, что часть грузопотока перешла на автодороги, железная дорога остаётся ключевым каналом связи района с крупными рынками. • Хотя железная дорога сохраняет большое значение, главная движущая сила экономики сегодня – сельское хозяйство. На территории района выращивают зерно, развивают молочное животноводство и птицеводство. В городе зерно перерабатывают, хранят и отгружают через АО «Каргатский элеватор», работают мясокомбинат, хлебопекарни. • Архитектурная доминанта - построенная в 1912 году водонапорная башня. В здании бывшей насосной станции рядом с башней в декабре 2008 года открыт Музей истории города Каргата. Внутри экспонируются макеты, инструменты путейцев, форма, документы, фотографии, где видно, как росла станция, а вместе с ней город. • Собор Илии пророка построен в XXI веке, но выполнен по традиционным дореволюционным технологиям — с гранитной облицовкой, мозаиками и редкой для региона крестильной купелью полного погружения. • В окрестностях города находятся кладбище мамонтов «Волчья грива» с костями животных ледникового периода и несколько рямов (болотно‑лесных комплексов) для знакомства с природой Барабинской степи. Его открыли в 1957 году, сначала приняв находки за человеческое кладбище. Позже выяснилось, что здесь сохранились останки сотен животных, живших около 14–20 тысяч лет назад. Рядом даже появилось село Мамонтовое (до 1976 года – поселок Озерский). • В Каргате родилась Калерия Кислова, главный режиссёр программы «Время» в 1977—2006 годах.

  15. Older posts