Ходовая часть

🚗Операторы АЗС предложили продлить полный запрет на экспорт дизтоплива Российский топливный союз обратился к вице-премьеру Александру Новаку с просьбой продлить после 1 сентября действующий запрет на экспорт дизтоплива для производителей. Как сказано в обращении, сегодня, в том числе благодаря эмбарго, дизтопливо на АЗС продается практически бесперебойно, но доступность продукта для независимых АЗС ограничена. Большая часть партий, приобретенных на бирже, не отгружается, возможна покупка импортного топлива или мелкооптовых партий на условиях самовывоза на базисах некоторых вертикально интегрированных нефтяных компаний (ВИНК). Оптовая цена такого топлива существенно выше административно сдерживаемых биржевых индикаторов, сообщает РТС, добавляя, что рыночное ценообразование показывает превышение спроса над предложением даже при закрытом экспорте. “Впереди еще сезон повышенного спроса и переход на производство и формирование запасов морозостойких сортов. Открытие экспорта дизельного топлива в этих условиях может создать неоправданно высокие риски ухудшения ситуации”, – говорится в письме. В Минэнерго сообщили, что вопрос о возможности продления запрета экспорта дизтоплива для производителей с 1 сентября прорабатывается, решение правительства РФ ожидается в ближайшее время. Там добавили, что приоритетом остается полное обеспечение внутренней потребности, включая с/х производителей в период проведения сезонных полевых работ. Запрет на экспорт дизтоплива для НПЗ в России был введен 8 июля. В конце июля в правительстве сообщили, что с 1 сентября НПЗ снова будет разрешен экспорт дизельного, судового топлива и газойлей. Для остальных участников рынка запрет сохраняется до 31 января 2027 г. Ограничения не затрагивают поставки по межправительственным соглашениям. Управляющий партнер NEFT Research Сергей Фролов считает, что правительство в ближайшее время, вероятно, не станет рисковать с открытием экспорта для производителей. По его словам, высокий сезонный спрос, прежде всего со стороны сельского хозяйства, сохранится как минимум до середины осени. Поэтому запрет может быть продлен как минимум до конца сентября. Но физического дефицита продукта сейчас нет: дизтопливо доступно на АЗС, а при сохранении ограничений рынок, напротив, может столкнуться с его избытком. Гендиректор Open Oil Market Сергей Терешкин напоминает, что на российском рынке дизтоплива исторически сохранялся профицит, хотя структура поставок менялась: доля экспорта снизилась с 50% в 2021 году до 41% в 2023 году из-за эмбарго ЕС и роста внутреннего потребления. При этом объемы зарубежных поставок оставались сопоставимы с внутренним спросом. Экспортные ограничения, по словам эксперта, связаны с необходимостью обеспечить сельхозпроизводителей и северный завоз, и после пика сезонного спроса запрет, скорее всего, отменят. @undercarriage

✈️Самолет “Освей” будут собирать на заводе ОАК в Нижнем Новгороде Российско-белорусский самолет “Освей” будут производить и собирать на заводе “Сокол” Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в Нижнем Новгороде. Об этом сообщил глава Минпромторга России Антон Алиханов. Ориентировочную стоимость проекта “Освей” можно будет оценить после подготовки конструкторской документации. “Было достаточно много сложностей с точки зрения согласования с заказчиками, потому что там есть как гражданские, так и военные заказчики. Были сложности на этапе эскизного еще проекта”, – сказал министр. Согласно проекту, “Освей” будет вмещать 15-19 пассажиров и использоваться для местных и региональных перевозок. Сейчас проект находится на этапе разработки рабочей конструкторской документации. Росавиация ожидает сертификации самолета до конца 2029 г. @undercarriage

✈️Минпромторг предложил создать программу фондирования для отрасли малой авиации Минпромторг России планирует профинансировать разработку технологически сложной техники для малой авиации, а также создать программу фондирования для производителей в этой отрасли. Об этом сообщил глава ведомства Антон Алиханов. “Мы разработаем соответствующий механизм поддержки и предусмотрим возможность для коллективного использования результатов научных исследований и разработок, которые ведутся по заказу министерства”, – отметил он. Министр также сообщил о планах разработать специальную программу привлечения средств в сферу производства технологически сложной техники для малой авиации. @undercarriage

✈️“Аэрофлот” заключит контракт на 90 самолетов МС-21 “Аэрофлот” находится на финальной стадии согласования условий поставок самолетов МС-21 с производителем. Об этом сообщил гендиректор авиакомпании Сергей Александровский. По его словам, авиаперевозчик планирует подписать контракт на поставку еще 90 воздушных судов в ближайшее время. Пока авиакомпания пока заказала 18 самолетов, а всего рассчитывает получить 108. Глава Объединенной авиастроительной корпорации (входит в “Ростех”) Вадим Бадеха сообщал, что контракт на 90 самолетов МС-21 для “Аэрофлота” уже согласован – осталось решить вопрос по финансированию. @undercarriage

🚝В России достроили полигон для проверки технологий ВСМ РЖД и Нацпроектстрой завершили строительство полигона Саблино-Тосно. Он предназначен для тестирования технологий высокоскоростной магистрали (ВСМ). На полигоне под нагрузкой поездов "Сапсан" проведут комплексные испытания конструкции пути будущей ВСМ – от земляного полотна до безбалластного основания. Также на полигоне протестируют стрелочные переводы, рельсовые скрепления и цифровые системы управления. Для отслеживания состояния всех элементов инфраструктуры задействуют более 1,5 тыс. датчиков. ВСМ Москва – Санкт-Петербург планируют запустить в 2028 г. Время в пути составит 2 часа 15 минут. Дорога предполагает эксплуатацию поездов со скоростями от 200 до 400 км/ч. @undercarriage

📈Уголь в портах Балтики подорожал до максимума с весны 2023 г. Цены на российский энергетический уголь в портах Северо-Запада и Дальнего Востока за вторую неделю августа выросли на 4,2% и 2,5% соответственно. Данные приводит NEFT Research. Уголь 6000 ккал на 1 кг на Балтике подорожал до $79,8 за т (FOB). Такие цены на этом базисе в последний раз наблюдались весной 2023 г. В порту Восточный стоимость угля 5500 ккал на 1 кг достигла $94,3 за т, максимума с середины июня. Год к году цены в портах Балтики и Дальнего Востока выросли на 29,9% и 37,9% соответственно. Как отмечается в обзоре NEFT Research, цены на энергетический уголь на Северо-Западе продолжают расти в условиях практически полной остановки отгрузок через Черное море. В Азии главными причинами роста котировок аналитики называют активные закупки со стороны Китая и риски перебоев с отгрузками из Индонезии. Директор Центра ценовых индексов (ЦЦИ) Евгений Грачев считает, что говорить о долгосрочном тренде на повышение цен нельзя. По его словам, индексы ЦЦИ на Дальнем Востоке с мая колеблются в коридоре $100–110 за т на уголь 6000 ккал на 1 кг и $90–98 за т на уголь 5500 ккал на 1 кг, и временные форс-мажорные обстоятельства, а также фактор Индонезии пока не привели к формированию устойчивой тенденции. Партнер NEFT Research по консалтингу Александр Котов прогнозирует, что рост цен на уголь будет устойчивым на восточном направлении в основном за счет увеличения потребления электроэнергии, расширения сталелитейного производства в Индии и Юго-Восточной Азии и нехватки инвестиций в новые шахты. Текущие цены в Атлантике вызваны форс-мажорными обстоятельствами, и, как только острая фаза геополитического кризиса в Черном море и Ормузском проливе стихнет или логистика перестроится, котировки стабилизируются. @undercarriage

🇹🇷Первый танкер с бензином из Турции прибудет в Россию в августе Россия до конца августа может получить первую партию бензина из Турции. Об этом сообщает S&P Global Commodities at Sea (CAS). По данным аналитиков, из порта Мерсин направляется танкер Wendrix, объем партии – 200 тыс. баррелей. Согласно VesselFinder, судно направляется в один из балтийских портов. Место производства загруженного на танкер топлива неизвестно. Эта импортная поставка бензина станет пятой с июля, о которых стало известно. По данным CAS и Kpler, которые приводят аналитики, за последний месяц Россия приняла три судна, загруженных на индийском терминале Вадинар путем перегрузки с судна на судно вблизи Египта. Еще одна партия бензина прибыла из Марокко, происхождение этого топлива неизвестно: единственный в стране НПЗ был закрыт в 2015 г. Общий объем морских поставок бензина в Россию с конца июля аналитики оценивают более чем в 1 млн баррелей. Вице-премьер Александр Новак сообщал 19 августа, что на российском топливном рынке складывается второй этап напряженной ситуации. Об ограничениях на продажу бензина на АЗС за последние недели объявляли в том числе власти Калужской, Липецкой, Оренбургской и Самарской областей. По данным источников Platts (входит в S&P Global), предложение остается ограниченным и на Петербургской бирже. В июле, по данным Kpler, переработка на российских НПЗ составила 4,2 млн баррелей в сутки (б/c), а в августе может сократиться на 4,76%, до 4 млн б/с из-за ремонтов. Директор по внешним коммуникациям NEFT Research Дмитрий Прокофьев отмечает, что текущий дефицит бензина достигает 25–35% и этот разрыв не может быть покрыт нынешними объемами импорта. Поступающие из-за рубежа партии сравнимы с потреблением одного-двух дней. @undercarriage

💰Минпромторг направит 15 млрд рублей на системы общественного транспорта Минпромторг выделит 15 млрд руб. со средств, полученных от утилизационного сбора, на развитие систем общественного транспорта. Об этом сообщил глава министерства Антон Алиханов. По словам министра, по основным видам транспорта у предприятий профицит производственных мощностей, в два-три раза превышающий объем заказов. Ежегодно до 2030 г. планируется поставлять регионам не менее 5,5 тыс. автобусов. “Мы можем выполнить заложенный в проекте программы объем — более чем на 10 тыс. электробусов... Естественно, это потребует, конечно, синхронного расширения зарядной, сервисной и эксплуатационной инфраструктуры”, – отметил он. Минэк подготовил проект постановления правительства, в котором закрепят возможность эксплуатации беспилотных автобусов в некоторых регионах. Без водителей на дороги пустят как небольшие маршрутки, так и крупные городские автобусы. @undercarriage

🇨🇳Контейнеровоз из Китая впервые вошел в порт Мурманска через Севморпуть Контейнеровоз из Китая пришвартовался у причала АО “Мурманский морской торговый порт” (ММТП). Судно принадлежит международной компании New New Shipping Line. Оно пришло из Китая по Северному морскому пути и доставило в Россию комплектующие для автомобилей. Как уточнили в ММТП, это первый прием контейнерных грузов, доставленных по этому маршруту. К приему таких грузов порт готовился заранее, пояснила пресс-служба. В 2025 г. при поддержке управляющей компании “Портовый Альянс” на ММТП был создан специализированный терминал для работы с контейнерами. План развития перевозок по Северному морскому пути Россия и Китай утвердили в ноябре 2025 г. Накануне гендиректор New New Shipping Кэ Цзинь сообщил, что компания планирует ввести в эксплуатацию шесть контейнеровозов арктического класса для перевозок по этому пути. Четыре из них начнут работу в октябре на линии экспортных перевозок из Китая в Санкт-Петербург. Они будут ходить два раза в месяц, чтобы поставлять в Россию запчасти для автомобилей. @undercarriage

✈️“Аэрофлот” сократил внутренние перевозки в пик сезона Пассажиропоток группы “Аэрофлот (включает также авиакомпании “Россия” и “Победа”) в июле 2026 г. снизился на 0,6% по сравнению с показателем аналогичного периода прошлого года и составил 5,66 млн человек. Это следует из опубликованных операционных результатов компании. Снижение показателя произошло на фоне действовавших временных ограничений. Кроме того, группа изменила структуру перевозок: самолеты с коротких линий (таких как Москва – Санкт-Петербург) были задействованы на более протяженных маршрутах. В июле 2026 г. Росавиация вводила временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов в аэропортах нескольких регионов. В отдельные дни на фоне угрозы БПЛА временно не обслуживали рейсы 13 аэропортов России. Внутренние перевозки группы “Аэрофлот” в июле сократились на 6,1% до 4,25 млн пассажиров. В июле 2025 г. снижение этого показателя составило 2,9% (тогда было перевезено 4,53 млн человек). Для сравнения: в июле 2024 г. перевозки группы на внутрироссийских линиях выросли на 11,6% до 4,66 млн пассажиров. Международные перевозки группы в прошлом месяце выросли на 20,8% до 1,4 млн пассажиров. Год назад этот показатель увеличился на 0,2% и составил 1,17 млн человек. Занятость кресел по группе в июле составила 92,5% против 91,2% годом ранее. Занятость кресел авиакомпании “Аэрофлот” выросла до 91,8% с 90,1% в июле 2025 г. Количество рейсов группы в июле сократилось на 1,1% до 36 400, при этом налет часов увеличился на 5,1% до 111 600. В январе – июле 2026 г. группа “Аэрофлот” перевезла 31,65 млн пассажиров, что на 0,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Внутренние перевозки за этот период сократились на 3,5% до 23,36 млн пассажиров. Международные перевозки выросли на 11,9% до 8,3 млн пассажиров. Главный эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Федор Борисов отмечает, что применение режима “ковров” в России в основном приводит к снижению спроса на авиаперелеты на короткие расстояния, где есть альтернатива в виде железной дороги без особой потери времени в пути. На средне- и дальнемагистральных маршрутах оно отражается в значительно меньшей степени, поэтому пока не приводит к структурной перестройке отрасли авиаперевозок. По его оценке, в этом и заключается логика “Аэрофлота” по переброске воздушного флота с коротких направлений на дальние. Дальние маршруты, особенно международные, в условиях дефицита авиапарка обеспечивают авиаперевозчику лучшую маржу при меньшем износе ресурса самолета. @undercarriage

🇨🇳Россия нарастила закупки легковых авто из Китая до максимума с осени 2024 года По итогам июля Россия нарастила импорт легковых автомобилей из Китая до $1,39 млрд. Это стало максимумом с ноября 2024 г. В месячном выражении закупки увеличились на 15%, в годовом – в 2,2 раза. В прошлом месяце Россия стала крупнейшим покупателем китайских автомобилей. В тройку импортеров также вошли Великобритания (закупки на 1,3млрд) и Бельгия (1,2 млрд). Китай увеличил экспорт автомобилей в Россию почти в 2,5 раза: в первом полугодии 2026 г. поставки превысили $6 млрд. В марте 2026 г. китайский кроссовер JAECOO J7 стал лидером продаж в России, опередив многолетних фаворитов – Ford, Nissan и Kia. Также растут поставки в Россию китайских автозапчастей. @undercarriage

✈️Государство получило “золотую акцию” в аэропорту Шереметьево Правительство решило использовать “золотую акцию” для участия России в управлении международным аэропортом Шереметьево. Это позволит защитить интересы государства и не допустит перехода акций в собственность иностранцев. Возможность использования специального права (“золотой акции”) закреплена в Федеральном законе “О приватизации государственного и муниципального имущества”. В начале августа президент России Владимир Путин подписал указ об исключении Шереметьево из перечня стратегических предприятий, после чего стало возможным его полностью приватизировать. Глава государства поручил правительству при отчуждении акций Шереметьево предусмотреть условия о запрете их передачи под иностранный контроль и о модернизации мощностей аэропорта. После исключения из списка государство должно получить специальное право на участие в управлении объектом – “золотую акцию”. @undercarriage

📈Риски в Черном море увеличили стоимость перевозки нефти из Балтики Стоимость перевозки российской нефти из балтийских портов танкерами Aframax дедвейтом 100 тыс. т в период с с 10 по 14 августа выросла на 5,2–10,8% к предыдущей неделе в зависимости от направления. Это следует из обзора Центра ценовых индексов (ЦЦИ). Ставки в Индию достигли $15,2–15,9 за баррель, в Северный Китай — $17,6 за баррель. В Новороссийске, по данным ЦЦИ, перевозка подорожала еще заметнее. Стоимость транспортировки танкерами Aframax до Турции выросла на 17,1%, до $12,3 за баррель, до Западной Индии – на 43,5%, до $22,3 за баррель, до Северного Китая – на 22,7%, до $24,7 за баррель. Несмотря на снижение числа инцидентов в Азово-Черноморском бассейне, отмечают в ЦЦИ, риски судоходства в регионе остаются высокими и продолжают оказывать давление на ставки фрахта. Стабильной стоимость перевозки российской нефти, согласно ЦЦИ, остается в дальневосточном порту Козьмино: $3 и $3,5 за баррель для маршрутов в Северный и Южный Китай соответственно. Эксперт Финансового университета при правительстве РФ Игорь Юшков указывает, что обострение рисков судоходства в Черном море спровоцировало смещение экспортных объемов на Балтику, где ситуация остается более стабильной. Приток сырья, в том числе из-за сокращения нефтепереработки и запрета на экспорт нефтепродуктов, повысил спрос на танкеры, толкнув вверх ставки. Старший аналитик по нефтегазовому и транспортному секторам компании “Эйлер” Андрей Полищук полагает, что удорожание фрахта само по себе не окажет критического влияния на российских экспортеров. Увеличение стоимости, по его мнению, полностью компенсируется текущим высоким уровнем мировых цен на нефть. @undercarriage

🚘Минтранс предложил изменить правила ТО Операторам техосмотра разрешат проверять, не относится ли автомобиль, приехавший на диагностику, к категории такси. Такая норма заложена в новых правилах технического осмотра транспортных средств, которые заработают с 1 сентября 2027 г. Проект новых правил проведения техосмотра Минтранс опубликовал на regulation.gov.ru. Документ заменит действующие правила 2020 г. “Техническая” часть правил осталась без изменений. Список подлежащих проверке узлов и запрещенные неисправности остались прежними. Как и сейчас, ТО не пройдут машины с подтеками тормозной жидкости, повреждениями рулевого механизма и сломанными стоп-сигналами. Что касается нововведений, оператор ТО сможет запросить данные об автомобиле в реестре Минтранса, проверив, оформлено ли на машину разрешение такси. Если база данных Минтранса покажет, что приехало именно такси, то диагностическую карту ТО оформят только на полгода. Также конкретизируется список обязанностей операторов ТО. Сейчас эксперт перед осмотром проверяет VIN, номера кузова, рамы и кабины и сверяет эти данные с СТС или ПТС. Теперь необходимо будет проверить еще госномер, марку, модель автомобиля и его категорию. Руководитель пункта техосмотра Иван Кекин обращает внимание на то, что проект вводит не обязанность, а именно право провести проверку по базе данных такси: “Это будет нормой, которой никто не будет пользоваться. Потому что если не проверишь, то никто не спросит, а спорить с автовладельцем и тратить время на запросы никто не захочет”. @undercarriage

💬В Минэнерго признали проблему с очередями на АЗС в России Глава Минэнерго Сергей Цивилев признал, что на автозаправочных станциях (АЗС) в России действительно есть очереди. По его словам, ведомство занято решением этой проблемы. “Дизель есть везде, на всех заправках...Есть бензин на заправках, правда, там очереди... Но мы активно работаем, чтобы эту проблему ликвидировать”, – сказал Цивилев. Дефицит топлива на заправках в России возник в конце мая. Вначале очереди за бензином образовались на юге страны, в частности, в Крыму и Краснодарском крае. В российских регионах последовательно начали вводить ограничения на отпуск топлива в одни руки: сокращали допустимый к покупке литраж или продавали по системе “чет-нечет” (в зависимости от даты и первой цифры номера авто). Также в стране разрешили выпуск и обращение бензина классов “Евро-2”, “Евро-3” и “Евро-4” и приостановили экспорт дизеля. Вице-премьер Александр Новак называл одной из основных причин кризиса атаки ВСУ на нефтеперерабатывающие заводы России. @undercarriage

🚘В России возникли перебои с поставками автомобильных масел На рынке автомобильных смазочных материалов фиксируются перебои с поставками и дефицит по ряду ассортимента, в особенности по моторным маслам. Об этом сообщают участники отрасли. За последние два месяца цены выросли в 1,5–2 раза, а сроки поставок – с двух дней до двух недель. Некоторых позиций ходовых масел вообще нет. Часть участников рынка связывает перебои поставок с внеплановыми ремонтами на НПЗ и ограничениями по отдельным видам сырья, например, для охлаждающих жидкостей. Усугубляют нехватку логистические проблемы. Ситуация вокруг Ормузского пролива отражается на нефтяной логистике. Через этот маршрут традиционно проходит значительная доля глобальных поставок, поэтому перебои повышают стоимость сырья, фрахта и страхования перевозок. По словам одного из игроков рынка, ощутимо ощущается нехватка только импортных масел: это заметно по наличию на складах и по срокам поставки. Значительнее всего ”вымывается” премиальная и оригинальная линейка: Shell, Castrol, масла BMW и продукция группы VAG. При этом, игроки отрасли указывают, что несмотря на перебои поставок и рост закупочных цен, о полномасштабном дефиците сейчас говорить нельзя. @undercarriage

🛳“Вымпел” разработал проект крупнейшего российского лайнера Конструкторское бюро “Вымпел” разработало проект нового лайнера для международных круизов в Черном море. Судно должно стать самым крупным в истории российского судостроения. Пассажировместимость нового судна составит более 2 тыс. человек. Сейчас крупнейшим российским лайнером считается “Мустай Карим”, рассчитанный на 329 пассажиров. Новый лайнер будет курсировать между портами России, Грузии, Турции, Болгарии и Румынии. Технические характеристики судна также позволят ему заходить в порты Средиземного моря, включая Грецию. Пассажирам предложат несколько вариантов размещения: от стандартных двухместных номеров до кают с балконом и класса гранд-сьют. На лайнере предусмотрены театр, зона Duty Free, спа-салон, медицинский блок, рестораны, бары и теннисный корт. @undercarriage

🚆РЖД рассматривает новые маршруты для запуска беспилотных поездов РЖД рассматривают возможность запуска беспилотных поездов с присутствием машиниста в кабине на новых направлениях. Сейчас аналогичный режим работы используется на поезде “Ласточка” в Московском центральном кольце с августа 2024 г. В этом случае машинист находится в кабине для контроля движения и управления дверьми при посадке и высадке пассажиров. Следующим этапом развития станет внедрение системы УА 4, в которой присутствие человека в кабине будет полностью исключено. Специалисты НИИАС уже тестируют данную технологию, предполагающую управление поездом из диспетчерского центра. При переходе на уровень УА 4 управляющий поездом специалист получит новую квалификацию – “машинист-оператор”. Он будет осуществлять мониторинг работы системы и подключаться к управлению только в случае нештатных ситуаций. @undercarriage

✈️“Ростех” разработал новый двигатель для самолетов Ан-2 и Ан-3 Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в “Ростех”) утвердила макет турбовинтового двигателя ВК-1600С. Он предназначен для малых пассажирских самолетов, в том числе для Ан-2 и Ан-3. Двигатель разрабатывается на петербургском предприятии “ОДК-Климов” на базе вертолетного ВК-1600В. За основу взяты уже существующие ключевые узлы, в том числе газогенератор. Мощность двигателя составит 1450 лошадиных сил. Он рассчитан на работу на высоте от 300 до 4500 м при температуре от -50 до +55 °С. Степень унификации вертолетного и самолетного двигателей в корпорации оценили в 60–65%. У нового двигателя модифицирована свободная турбина, созданы новые узлы редуктора и коробки приводов. Новый двигатель ВК-1600С будут использовать на самолетах в составе однодвигательной силовой установки вместе с воздушным винтом АВ-17. В ближайшее время планируется завершить изготовление двигателя демонстратора и подготовить специализированный стенд для проведения испытаний. @undercarriage

🚌КамАЗ ведет разработку беспилотных автобусов КамАЗ ведет работы по созданию пассажирского транспорта с системой автоматизированного вождения. Уточняется, что появление беспилотных автобусов на дорогах будет происходить поэтапно, с учетом опыта эксплуатации беспилотных грузовиков и по мере разработки нормативной базы. Ранее глава Минтранса России Андрей Никитин заявлял, что беспилотные автобусы в режиме эксперимента могут появиться в следующих регионах: ◾️Москва; ◾️Московская область; ◾️Санкт-Петербург; ◾️Татарстан; ◾️Дальний Восток. @undercarriage