РС КЛАСС

#КлассРС | РС выдал документы на головной плавучий объект МЛТБ.2376.ТП 〰️ На класс РС завершилось строительство плавучего понтона проекта МЛТБ.2376.ТП. Классификационные документы Регистра выданы на плавучий объект 31 августа 2026 года. 🔃 Понтон предназначен для перехода пассажиров с набережной на отдельный отшвартованный плавучий причал и обратно. 〰️ Основные характеристики: длина – 23,96 м; ширина – 7,6 м; высота борта – 2 м; водоизмещение – 99 т; дедвейт – 4,44 т. 👍 Символ класса: К⍟ IN Р 1,2 IV ⚙️ Понтон строился на производственной площадке ООО «Судостроительная верфь «Речная» в городе Москва по заказу судоходной пассажирской компании «ВодоходЪ. Пассажирский Порт». Техническое наблюдение в процессе постройки осуществляли специалисты Балтийского филиала РС. 〰️ Технические наблюдение за постройкой объекта осуществлялось согласно полномочиям на классификацию и освидетельствование судов в соответствии с положениями КВВТ, которыми РС наделен в 2025 году. ___________ Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

Министр транспорта Андрей Никитин поздравил студентов и преподавателей транспортных вузов с Днем знаний Дорогие друзья! Первое сентября – это всегда особенный момент. Время новых целей, смелых идей и движения вперед. Именно транспорт – та сфера, где мечты воплощаются в жизнь. Наша отрасль служит драйвером всей экономики страны, и её сердце – это люди. Более двух веков назад легендарный Августин Бетанкур заложил традиции отечественной инженерной школы. И здорово, что сегодня эту историческую эстафету подхватывают 20 наших вузов и 86 филиалов по всей России. В них учатся 250 тысяч студентов и курсантов. Мы делаем всё, чтобы вы получали самые современные навыки: внедряем программы по беспилотникам и оснащаем аудитории цифровыми тренажерами. Но высокий уровень образования невозможен без преподавателей и наставников. Искренне благодарю вас за талантливых выпускников! А для тех, кто только переступает порог наших учебных заведений – для 50 тысяч первокурсников – всё только начинается! Знайте, что вы выбрали отрасль с колоссальным драйвом. Транспорт – это скорость, масштаб и постоянное движение. Задавайте темп, учитесь смело, и именно вы построите транспорт будущего! С праздником! С Днем знаний! #КадрыТранспорта 🦅Минтранс в MAКС

#ПроектыРС | Подведены итоги конкурса выпускных квалификационных работ 2026 🔥 РС подвел итоги ежегодного конкурса на лучшую выпускную квалификационную работу (ВКР) среди учащихся магистратуры, бакалавриата и специалитета профильных вузов. В общей сложности в этом году на конкурс РС было принято 46 заявок из 10 вузов. Оценку выполнила профессиональная комиссия из числа ведущих специалистов Регистра. 1️⃣ Победителями конкурса 2026 стали Ольга Ульянова (СПбГМТУ, магистратура), Яна Долоскова (ВГУВТ, специалитет), Виталий Чесноков (РГГМУ, бакалавриат). 2️⃣🤝3️⃣ В число лауреатов и призеров также вошли: Алексей Яшин (Севмашвтуз, магистратура) – II место. Екатерина Гончарова (ГУМРФ, бакалавриат) – II место. Глеб Кирин (СПбГМТУ, бакалавриат) – II место. Руслан Шарафутдинов (АГТУ, специалитет) – II место. Гарсия Хосе Антонио Херес (ДФУ, бакалавриат) – III место. Максим Иванов (ГМУ им. адм. Ф.Ф. Ушакова, специалитет) – III место. Ян Круглов (МГУ им. адм. Г.И. Невельского, специалитет) – III место. Алексей Жуков (СГУВТ, магистратура) – III место. 🌎 Анализ конкурсных работ показал: в фокусе особого внимания молодых специалистов – автономные суда, экологическая модернизация и цифровые двойники, а наиболее перспективные направления лежат на стыке цифровизации и экологии. Именно они, по мнению будущих экспертов, определят развитие отрасли на ближайшие 5 – 10 лет. 💡 Напомним, что первый конкурс Регистра на лучшую ВКР среди выпускников профильных вузов прошел в 2013 году в Санкт-Петербурге. Сегодня в нем могут принять участие студенты из всех регионов страны. Состав вузов-участников также постоянно расширяется – в этом году команду конкурсантов РС впервые пополнили учащиеся Российского государственного гидрометеорологического университета (РГГМУ). _______________ Изображение РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

+2

#ПодготовкаПерсонала | Специалисты РС повысили квалификацию в области организации контроля радионавигационного оборудования 🛜 Инженеры-инспекторы региональных и зарубежных филиалов РС прошли программу повышения квалификации по организации контроля радионавигационного оборудования. 🤝 Курс реализован РС совместно с компанией «СИР Технологии» с учетом текущих ограничений в обслуживании систем иностранного производства и ориентирован на ключевые задачи инспекторского состава. 🧭 Практическая часть предварялась дистанционным интерактивным модулем, позволяющим актуализировать теоретические знания и обеспечить единый уровень подготовки слушателей. ⚪️ Программа охватила подходы признанных организаций к техническому обслуживанию и диагностике аппаратной и программной частей радиооборудования, а также методы выявления и устранения типовых неисправностей. Участники получили целостное представление о цикле работ на стороне признанного предприятия – от проверки оборудования до подготовки отчетных материалов. 🔵 В рамках курса инспекторы также прошли обучение по новой разработке компании «СИР» – МАЯК. В программном продукте собрана вся ключевая информация по судну: позиция, назначение, история заходов – на одном экране. Этот программный продукт является российским аналогом Marine Traffic. _______________ Фото «СИР Технологии». 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#Анонсы | Специалисты Регистра примут участие в климатических многосторонних переговорах в ИМО 🌎 С 1 по 4 сентября в штаб-квартире ИМО пройдет 22-е совещание межсессионной рабочей группы по сокращению выбросов парниковых газов с судов, в рамках которой возобновятся многосторонние переговоры между государствами по тематике реагирования на изменение климата. Речь идет о поправках к Приложению VI к Конвенции МАРПОЛ с мерами, направленными на декарбонизацию международного судоходства. ✔️ В мероприятии в составе российской делегации примут участие специалисты РС. ☘️ Предполагается, что в ходе совещания межсессионной рабочей группы пройдет предварительное обсуждение нескольких предложений по поправкам, которые сегодня имеются на столе переговоров. Предложения строятся вокруг т.н. Концепции ИМО по достижению чистого нулевого уровня выбросов (IMO Net-Zero Framework) – пакета требований в отношении содержания парниковых газов в топливе, с поэтапным ужесточением значений и различными вариантами экономического механизма обеспечения выполнения. 💬 Совещание в сентябре станет первым из запланированных на осень подготовительных мероприятий к декабрьским сессиям Комитета по защите морской среды ИМО, в ходе которых предполагается принятие решений о поправках к МАРПОЛ. _________________ Изображение РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#ВеликаяПобеда | 29 августа 1944 года завершилась операция «Багратион» 🕊 По случаю годовщины одной из крупнейших наступательных операций в истории, позволившей освободить Белоруссию, часть Прибалтики и восточные районы Польши, вспоминаем историю участника операции «Багратион» – Юрия Ивановича Пантелеева. Именно ему посвящено наше новое видео. ⭐ Ветеран Великой Отечественной войны, артиллерист, Юрий Иванович был награжден медалями «За отвагу», «За взятие Кёнигсберга», «За взятие Берлина», «За Победу в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.». 📍 В мирное время Ю.И. Пантелеев работал в Инспекции Регистра СССР Тихоокеанского бассейна в Улан-Удэ. 🪔 Мы помним их подвиг. Мы гордимся нашей историей! __________ Видео РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

+1

#КлассРС | РС выдал комплект классификационных документов на обслуживающее судно «Алиот» ⚓ В Астраханской области завершилось строительство нового судно обеспечения «Алиот» проекта FPW1, строительство которого ведется на класс РС по заказу компании «Росморпорт». Классификационные документы РС выданы на судно 28 августа 2026 года. 📋 Комплект документов представителю судоверфи ООО «Стройлидерплюс» Владимиру Горлову вручил заместитель директора Астраханского филиала Александр Волков. ☸ Торжественному событию предшествовал полный цикл ходовых и швартовных испытаний, в ходе которых подтверждена готовность судна к эксплуатации. 🛥 Суда FPW1 предназначены для проведения буксировочных операций, постановки буев и заводки якорей, выполнения вспомогательных работ при дноуглублении. Они способны транспортировать грузы и персонал, а также обеспечивать другие суда топливом и водой. Технические параметры судов обеспечивают возможность эффективной работы на Волго-Каспийском морском судоходном канале, а также на подходных каналах и в акватории портов на западном побережье Каспийского моря. 📎 Основные характеристики: длина – 24,53 м; ширина – 9,13 м; высота борта – 3 м; осадка по летнюю грузовую марку – 1,6 м; водоизмещение при полных запасах – 232,54 т; автономность по судовым запасам – 7 сут. Символ класса: KM⍟ Ice1(hull; machinery) R3 AUT3. 🛥 Проект разработан конструкторским бюро ООО «КБ «Флотпроект», строительство ведет предприятие ООО «Стройлидерплюс». Техническое наблюдение за строительством судна и рассмотрение проектной документации судна в постройке осуществляют специалисты Астраханского филиала РС. 🪢 Напомним, что в общей сложности в серии по данному проекту запланировано строительство трех единиц флота. Головное судно «Берилл» уже приступило к выполнению производственных задач в районе эксплуатации. В постройке на данный момент находится также завершающее серию судно «Антарес». _______________ Фото РС. 🇷🇺Читайте наши новости также в MAX

#КлассРС | РС выдал классификационные документы на буксир «Кола» 🛳 На класс РС завершилось строительство буксира «Кола» проекта А273. На судно выдан комплект классификационных документов Регистра. 🛳 Буксир построен предприятием АО «Севмаш-шельф» на территории АО «ПО «Севмаш» под техническим наблюдением специалистов Архангельского филиала РС. 🎩 Документы, подтверждающие соответствие судна применимым требованиям Правил РС и допускающие его эксплуатацию в заявленных районах плавания, выдал представителю АО «Севмаш-шельф» главный инженер-инспектор Архангельского филиала РС Михаил Борисов. 🛳 Судно успешно прошло все этапы постройки, швартовные и ходовые испытания, подтвердив соответствие заявленным техническим характеристикам и требованиям безопасности, соответствующим символу класса KM⍟ Ice2 (hull; machinery) R3 AUT3 tug. 🤵‍♂️ Основные характеристики: длина — 16,8 м; ширина — 5,45 м; осадка — 2,03 м; мощность главных двигателей — 1116 кВт; водоизмещение — 100 т. 🛳 Буксир предназначен для выполнения широкого спектра задач: проводки и кантовки судов в акваториях портов и на подходах к ним, буксировки плавсредств и объектов, оказания помощи судам в аварийных ситуациях, а также участия в операциях по обеспечению безопасности мореплавания. Судно адаптировано к эксплуатации в сложных климатических условиях Севера, что делает его особенно востребованным для работы в арктических акваториях. _____________ Фото РС. 🇷🇺Читайте наши новости также в MAX

#Публикации | Эксперты Регистра оценили последствия возможного введения требований ИМО по декарбонизации 🔖 В разделе «Управление на морском транспорте» научного журнала РС вышла статья, посвященная анализу адекватности индикатора GFI (Greenhouse Gas Fuel Intensity), который является ключевым элементом разрабатываемых ИМО Правил Net-Zero Framework и методологии оценки жизненного цикла выбросов по принципу Well-to-Wake (WtW). 📊 Авторы – эксперты Регистра – провели серию расчетов на репрезентативной выборке судов под российским флагом с различными рейтингами CII и смоделировали для семи сценариев переход с традиционного топлива на очень низкосернистое топливо (VLSFO) и биотоплива (FAME и HVO), оценивая влияние каждого варианта на итоговый показатель GFI. ➡️ Исследование показало, что индикатор GFI нечувствителен к эксплуатационной эффективности судна, а переход на альтернативные виды топлива не дает существенного сокращения углеродного следа по методологии WtW. Установлено, что к 2030 году большинство судов будут обязаны платить «углеродные сборы» в Фонд Net-Zero ИМО. 🖱 Подробнее в электронной версии сборника в разделе «Издания РС» на нашем сайте. ____________ Изображение РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#ПодготовкаПерсонала | Освоение ПК «Диалог-Статик» для комплексных расчетов остойчивости 🎓 Специалисты РС успешно сдали экзамен по работе с программным комплексом «Диалог-Статик». Программа, включившая базовый и расширенный модули, дает возможность комплексно решать задачи по оценке прочности корпусных конструкций и выявлять потенциальные зоны концентрации напряжений. 🔍 На начальном этапе участникам показали, как сформировать математическую модель судна: задать поверхность и конфигурацию отсеков, рассчитать элементы теоретического чертежа и сопоставить полученные данные с исходными показателями остойчивости. Далее специалисты перешли к практическим расчетам, оценивая поведение неповрежденного и поврежденного судна, в том числе в наиболее неблагоприятных режимах – при экстремальной загрузке и различных сценариях аварийных повреждений. 📈 Углубленный модуль существенно расширил спектр отрабатываемых задач. Участники освоили расчеты посадки судна, учет факторов парусности и обледенения, анализ элементов цистерн, определение вероятностного индекса, обработку данных кренования и оценку остойчивости плавучих буровых установок. Хороший уровень полученных знаний подтвержден в ходе многочасового итогового тестирования. 💻 Владение инструментами ПК «Диалог‑Статик» позволяет интегрировать программу в повседневный рабочий процесс и надежно контролировать соответствие проектных решений требованиям безопасности. ___________ Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#Анонсы | РС примет участие в Global Fishery Forum & Seafood Expo Russia 2026 ⚓️ РС примет участие в IX Международном рыбопромышленном форуме и Выставке рыбной индустрии, морепродуктов и технологий (Global Fishery Forum & Seafood Expo Russia). Ключевое событие рыбной отрасли России пройдет в конгрессно-выставочном центре «Экспофорум», Санкт-Петербург,16 – 18 сентября 2026 года. 🚢 Площадка объединит ведущих представителей индустрии для обсуждения стратегических вопросов, презентации новых технологий и налаживания деловых контактов между представителями всех звеньев рыбохозяйственного комплекса: от добычи и переработки до логистики, судостроения и аквакультуры. 🛟 В рамках деловой программы мероприятия РС планирует представить информацию об услугах и направлениях своей деятельности, актуальных для отрасли в современных условиях. На круглом столе SHIP TECH GLOBAL «Промысловый флот – от настоящего к будущему», который пройдет во второй день форума, с докладом выступит начальник управления технического наблюдения в промышленности и судостроении РС Алексей Тимощук. 🧭 В частности, речь пойдет о возможностях и преимуществах сотрудничества с Регистром в области инженерного консалтинга, проектирования, строительства и эксплуатации промысловых судов, производства судовых комплектующих, сертификации продукции и систем менеджмента, а также в области финансово-технического мониторинга судостроительных проектов. 🐟 Напомним, что РС имеет богатый опыт технического наблюдения за проектированием, строительством и эксплуатацией высокотехнологичных рыболовных судов. Сегодня на производственных площадках российских предприятий на класс РС строится более 60 единиц промыслового флота. Компетенции и требования РС, направленные на повышение безопасности на море, востребованы при реализации 18 проектов. ________________ Изображение РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#Опрос | Приглашаем принять участие в оценке деятельности РС ⚡️ Регистр рассматривает обратную связь от клиентов и заинтересованных сторон как важный инструмент развития и повышения качества услуг. 👉 Приглашаем вас пройти опрос об удовлетворенности клиентов РС – в этом году мы полностью переработали формат и вопросы онлайн-анкеты с акцентом на клиентоцентричный подход. 🎓 Опрос займет всего пару минут, а результаты помогут нам определить актуальные потребности и ожидания клиентов и сделать услуги Регистра более качественными, удобными и оперативными. ❤️ Мы ценим каждый отзыв и учтем ваше мнение в своей дальнейшей работе. _________________________ Изображение РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

+1

#КорпоративнаяКультура | Ветер, паруса и слаженная команда 🚤Когда работа связана с морем – важно не только знать теорию, но и чувствовать стихию! 23 августа инспекторы Дальневосточного филиала Регистра Илья Житников, Александр Котлярский, Всеволод Козлов, Александр Мишкин, Алексей Миронов, Егор Клинков, Денис Колобов, Евгений Ноздрин и Андрей Зиневич вышли в море во Владивостоке в роли курсантов на мастер-классе по парусному спорту. 🌊 В экипажах яхт оказались инженеры-инспекторы всех специальностей: корпусники, механики, электромеханики и радиоинспекторы, а также разных направлений деятельности: освидетельствование судов в эксплуатации, техническое наблюдение за постройкой судов, центр по рассмотрению технической документации и др. 🌅 Солнечная погода и сильный ветер сделали тренировку по настоящему живой: каждый смог прочувствовать, как ведет себя судно под парусом, и на собственном опыте убедиться, насколько важны слаженные действия команды – особенно в момент смены галса. _________________ Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

Сила в партнерстве: #Благодарность РС от Балтийского филиала Морспасслужбы 🦺 23 августа Морская спасательная служба отметила свой юбилей – 70 лет самоотверженной работы, спасательных операций и надежной защиты на море. Накануне мы получили особенно приятный подарок от наших добрых партнеров: Балтийский филиал Морспасслужбы направил благодарность в адрес Российского морского регистра судоходства. ⚓ Коллеги поблагодарили РС за многолетнее плодотворное и взаимовыгодное сотрудничество. Регистр высоко ценит партнерство с Морспасслужбой и признание того, что наша ежедневная работа находит реальный отклик у тех, кто первым приходит на помощь в море. 🏅 Коллектив РС присоединяется ко всем поздравлениям к 70-летию Морспасслужбы. Желаем коллегам новых профессиональных высот, успехов и как можно меньше тревожных вызовов! __________________ Фото Морспасслужбы. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#ОдобрениеМатериаловИзделий | Свидетельство о типовом одобрении Регистра выдано на новые судовые кабели производства завода «Спецкабель» ⚙️ Освидетельствование оборудования выполнили специалисты Московского участка Балтийского филиала РС. Кабели подтвердили соответствие применимым требованиям Регистра. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

+3

#КомандаРС | Летний раунд – за нами! 🏆 Пришел, сыграл, победил. Кажется, наша команда нашла идеальную формулу сезона. На этот раз мы забираем золото летнего раунда корпоративного командного турнира Санкт-Петербурга по настольному теннису! 🏓 Формат соревнований не оставлял места случайному результату: турнир проходил по круговой системе, поэтому каждому коллективу предстояло сыграть со всеми соперниками. Леонид Захаров, Петр Бочкарев и Андрей Кучапов набрали лучший результат и поднялись на высшую ступень пьедестала. ✨ Поздравляем наших ребят и желаем, чтобы вопрос хранения трофеев становился только актуальнее! ________________________________ Фото РС, организаторов. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#Анонсы | Регистр выступит партнером V конференции «Судоремонт, модернизация, комплектующие» пройдет 15 сентября в Санкт-Петербурге ⚡️ На мероприятии, которое состоится 15 сентября 2026 года в Санкт-Петербурге, с докладом «Российский судоремонт: статистика, возможности и открытые вопросы» выступит начальник управления технического наблюдения в промышленности и судостроении РС Алексей Тимощук. ✉️ В центре внимания в его выступлении окажется обеспеченность морского флота судоремонтными мощностями в морских бассейнах РФ, актуальная статистика, тенденции роста числа поставщиков и количества судового комплектующего оборудования на российском рынке, а также возможности Регистра для повышения эффективности управления активами судовладельцев. ➡️ Подробнее на сайте медиа-группы «ПортНьюс». _____________ Изображение portnews.ru. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#ШельфовыеПроекты | РС освидетельствовал трубную вставку для морского подводного трубопровода ⭐️ РС выполнил освидетельствование трубной вставки, предназначенной для замены компонента морского подводного трубопровода (МПТ). Работы проводились в рамках технического перевооружения площадки сливоналивного морского нефтяного терминала. ▶️ Рассмотрение проектной документации и общее руководство процессом сертификации выполняли специалисты подразделений Главного управления РС. На этапах изготовления компонентов трубной вставки к работам привлекались специалисты Навашинского и Екатеринбургского участков Нижегородского филиала РС, а также Липецкого и Калужского участков Балтийского филиала РС. 🔴 Трубная вставка для МПТ представляет собой полностью изготовленный участок трубопровода, который предназначен для соединения отдельных секций, подключения оборудования или замены поврежденного участка. Объект изготовлен полностью из отечественных комплектующих. В частности, на производственных мощностях в Туле и Борисоглебске в рамках импортозамещения впервые изготовлены поворотные фланцы для МПТ. Испытания трубной вставки успешно выполнены в Воронеже. 🟥 По итогам освидетельствований Регистром подтверждено соответствие конструкции требованиям Правил классификации и постройки МПТ и возможность ее монтажа на месте установки. ____________________ Фото изготовителей и РС. 🇷🇺Читайте наши новости также в MAX

#КорпоративнаяКультура | РС успешно выступил на Чемпионате Ассоциации класса «Дракон» 2026 ⛴ Экипаж с участием представителя РС одержал победу в любительском зачете Чемпионата Ассоциации класса «Дракон» 2026, который проходил 19 – 23 августа в Санкт-Петербурге. 🎩 В составе экипажа Регистр представлял начальник управления по административной работе и подготовке персонала Михаил Стерлинг. Команда, в которую также вошли генеральный директор компании «ВодоходЪ. Пассажирский Порт» Юрий Куликов и поставщик яхтенного оборудования и комплектующих Максим Ганкевич, выступала на яхте Lucky-Lucky (RUS-55). ☸ Чемпионат проходил на акватории Финского залива. Всего в соревнованиях приняли участие 20 команд. В общем зачете сборный экипаж занял девятое место, войдя в топ-10 сильнейших экипажей страны. 🧭 Как рассказал М. Стерлинг, акватория встретила яхтсменов солнцем и полным штилем, а затем – дождем, волной и западным ветром порывами до 15 м/с. Капризы питерской погоды внесли свои коррективы в ход состязаний: из семи запланированных гонок удалось провести четыре – по ним и определились результаты соревнований. 🏆 Напомним, что РС в этом году выступал официальным партнером Чемпионата Ассоциации 2026. Церемония закрытия и награждения победителей и призеров прошла в яхт-клубе «Смоленка». 🤝 Коллектив РС поздравляет нашу объединенную команду с отличным результатом и желает новых впечатляющих побед на спортивной и профессиональной волне! ________________ Фото организаторов. 🇷🇺Читайте наши новости также в MAX

#ПодготовкаПерсонала | Специалисты РС прошли полный курс по моделированию корпусных конструкций ⚙️ В Главном управлении РС завершено обучение работе с модулем HULL 2D – частью собственного программного комплекса Регистра ODYSS. Система предназначена для моделирования и расчетной проверки корпусных конструкций судов, а сам курс выстроен так, чтобы максимально приблизить обучение к реальным задачам. 🎓 Как и во всех программах повышения квалификации РС, акцент сделан на практике: участники формируют базу данных судна, создают библиотеки материалов и модели сечения, задают элементы набора, выполняют расчеты и анализируют выдачу. Отдельное внимание уделено работе с перекрытиями и ледовыми усилениями. 💻 Программа также охватывает дополнительные возможности комплекса в части соответствия правилам МАКО, анализа данных судов необычной конфигурации и генерации отчетов. Таким образом, специалисты проходят весь рабочий сценарий HULL 2D – от построения модели до оценки полученных результатов. 📶 По мнению специалистов подготовки персонала РС, освоение модуля укрепляет методологическую базу Регистра и способствует поддержанию высокого уровня технической экспертизы при освидетельствовании судов и морских объектов. _______________ Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX