#Публикации | Эксперты Регистра оценили последствия возможного введения требований ИМО по декарбонизации 🔖 В разделе «Управление на морском транспорте» научного журнала РС вышла статья, посвященная анализу адекватности индикатора GFI (Greenhouse Gas Fuel Intensity), который является ключевым элементом разрабатываемых ИМО Правил Net-Zero Framework и методологии оценки жизненного цикла выбросов по принципу Well-to-Wake (WtW). 📊 Авторы – эксперты Регистра – провели серию расчетов на репрезентативной выборке судов под российским флагом с различными рейтингами CII и смоделировали для семи сценариев переход с традиционного топлива на очень низкосернистое топливо (VLSFO) и биотоплива (FAME и HVO), оценивая влияние каждого варианта на итоговый показатель GFI. ➡️ Исследование показало, что индикатор GFI нечувствителен к эксплуатационной эффективности судна, а переход на альтернативные виды топлива не дает существенного сокращения углеродного следа по методологии WtW. Установлено, что к 2030 году большинство судов будут обязаны платить «углеродные сборы» в Фонд Net-Zero ИМО. 🖱 Подробнее в электронной версии сборника в разделе «Издания РС» на нашем сайте. ____________ Изображение РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX