Криптовалюта становится имуществом С 1 сентября вступает в силу закон, признающий криптовалюту имуществом. Все операции - через лицензированных посредников под контролем ЦБ. Для физлиц - тест и лимит 300 тыс. руб. в год, для бизнеса ограничений по сумме нет. Внутри России платить криптой запрещено, но для международных расчётов канал открыт. Компании могут использовать криптовалюту для платежей зарубежным партнёрам в обход банковских блокировок. При этом доходы от операций облагаются налогом на прибыль (25%), а курсовая волатильность остаётся высоким риском. Чтобы войти в новый режим без потерь, стоит заранее выбрать лицензированного посредника из будущего реестра ЦБ и адаптировать внутренние регламенты для прозрачного учёта операций.
Импорт в Россию
Импорт, ВЭД, Логистика, Импортозамещение Сотрудничество по рекламе @ElenaCallisto ВП - @Proimportwork Канал включен в реестр РКН https://gosuslugi.ru/snet/67a30997dc130259d59d8572
-
edited -
Временная пауза в санкциях Греция впервые заблокировала согласование 21-го пакета санкций ЕС против России, сославшись на угрозу для собственного бизнеса — это даёт временную отсрочку новых ограничений и открывает окно для переговоров с европейскими партнёрами по действующим контрактам и расчётам. Однако пауза может оказаться недолгой: Грецию могут уступить по другим вопросам, и пакет всё равно примут позже. Поэтому стоит оперативно использовать эту передышку для фиксации текущих условий с европейскими контрагентами и параллельно продолжать диверсификацию поставщиков в дружественных странах, чтобы не оказаться застигнутым врасплох при возобновлении санкционного давления.
-
Бразильское мясо набирает обороты Импорт мяса из Бразилии в июле вырос на 64% до $66,5 млн, Россия поднялась на 10-е место среди покупателей. Основной рост дала говядина (+80%) и свинина (в 2,1 раза). За январь–июль поставки увеличились на 31% до $371,2 млн. При этом высокий спрос со стороны Китая, США и Ближнего Востока способен подтолкнуть цены вверх, а опора на одного бразильского поставщика оставляет импортёров уязвимыми к валютным и логистическим скачкам. Стабильность поставок и ценовая предсказуемость достигаются при параллельной работе с альтернативными поставщиками (Аргентина, Парагвай), включении в контракты механизмов курсовой корректировки и регулярном отслеживании мировых котировок на говядину и свинину. Такой подход позволяет гибко менять объёмы закупок и удерживать маржинальность, не полагаясь на единственный канал и рыночные колебания.
-
Параллельный импорт сбавляет обороты За первое полугодие 2026 года объём параллельного импорта в Россию составил $10,6 млрд — на 23% меньше, чем годом ранее. Ежемесячный ввоз сейчас оценивается в $1,7 млрд. Перечень разрешённых товаров остаётся без изменений с мая, и Минпромторг пока не планирует его корректировать. Снижение объёмов говорит не о закрытии механизма, а о насыщении рынка и перестройке логистических цепочек. Компании, которые полагаются только на этот канал, могут столкнуться с дефицитом позиций, если список начнут сужать или усилят контроль на границе. Чтобы поставки не прерывались, стоит регулярно сверять свой ассортимент с актуальным перечнем Минпромторга и держать в запасе альтернативных поставщиков и схемы ввоза. Это позволяет оперативно перестроиться при любых изменениях в регулировании, не теряя товарные позиции и клиентов.
-
Индийский шанс для ЕАЭС На заседании Евразийского межправсовета в Киргизии вице-премьер Оверчук заявил, что переговоры о зоне свободной торговли с Индией вышли на финишную прямую. Соглашение откроет рынок с 1,4 млрд потребителей и предполагает снижение или отмену пошлин на широкий перечень товаров. Одновременно индийские производители получат более лёгкий доступ на рынки стран союза, что усилит конкуренцию. Для компаний, работающих с импортом и экспортом, это требует пересмотра цепочек поставок и ассортимента. Чтобы использовать новые условия, стоит заранее проанализировать, какие товары попадут под льготы, и оценить логистические маршруты. Заключение партнёрских соглашений с индийскими дистрибьюторами на раннем этапе поможет закрепиться на рынке до официального вступления соглашения в силу.
-
Цифровые площадки ужесточают требования С 1 сентября российские маркетплейсы обязаны размещать в карточках товаров ссылки на действующие сертификаты или декларации, а с 1 октября вступает в силу закон о платформенной экономике. Если ссылка отсутствует или документ недействителен, товар должны снять с публикации. Для товаров, реализуемых через цифровые площадки, это означает, что продажи могут быть остановлены в любой момент без действующего разрешительного документа, внесённого в реестр ЕАЭС. Блокировка карточек и потеря канала сбыта становятся прямым следствием просроченных или отсутствующих сертификатов. Чтобы сохранить доступ к маркетплейсам, стоит проверить сроки действия всех документов на продукцию, которая уже продаётся или планируется к продаже, и обновить их до 1 сентября. Переоформление и продление сертификатов и деклараций в системе ЕАЭС требует времени, и его стоит заложить в план работ. | MAX |
-
Пивной поток смещается на Восток За семь месяцев 2026 года импорт пива в Россию вырос на 37% до 205 млн литров. Беларусь занимает 73% всех поставок (150 млн литров), Китай — второе место с 13% (27 млн литров), далее следуют Казахстан, Армения и Сербия. При этом Германия опустилась на 8-е место с 0,5% (1 млн литров), а доля Бельгии и Ирландии составляет доли процента. Рынок импортного пива окончательно переориентируется на страны ЕАЭС и Азию, а европейские бренды теряют позиции. Для участников ВЭД это означает, что выгоднее работать с белорусскими, китайскими и сербскими поставщиками, тогда как логистика и сертификация европейского пива становятся неконкурентоспособными. Переход на новых контрагентов требует проверки их соответствия требованиям маркировки «Честный знак» и оформления разрешительных документов, но открывает доступ к растущему рынку без рисков, связанных с санкционными ограничениями.
-
Курс юаня бьёт рекорды. Рубль сдаёт позиции. Курс юаня обновил максимум с марта, превысив 12,1 руб., и за день вырос до 12,08 руб. Рубль теряет позиции на фоне снижения экспортной выручки, высокого спроса на валюту и ожиданий по бюджетным покупкам, при этом даже дорогая нефть ($82,5) пока не переламывает тренд. Для закупок, номинированных в юанях, каждый новый платёж требует больше рублей, что сжимает маржу и увеличивает затраты. В ближайшие дни курс может колебаться в диапазоне 11,9–12,2, и этот коридор стоит закладывать в бюджеты поставок. Чтобы снизить валютные потери, можно фиксировать курс в контрактах до согласования сделки либо использовать банковское хеджирование. Также имеет смысл пересчитать цены для конечных покупателей с учётом текущего уровня юаня и заложить валютный допуск при планировании импортных закупок.
-
ЕАЭС и ОАЭ, беспошлинная торговля с октября. С 6 октября 2026 года вступает в силу соглашение о зоне свободной торговли между ЕАЭС и ОАЭ. Пошлины снизят или отменят на 86% товарной номенклатуры, что покрывает 98% текущего экспорта союза в Эмираты. Ожидаемая ежегодная экономия для экспортёров - не менее $266 млн, а товарооборот может вырасти на $5–6 млрд. Через ОАЭ проходит коридор «Север – Юг», что открывает выход на рынки Персидского залива, Индийского океана и Южной Азии. Для компаний, работающих с этим регионом, соглашение даёт ценовое преимущество и доступ к новым логистическим цепочкам. Конкуренция на направлении усилится, поэтому стоит заранее определить товарные позиции, попадающие под льготы, и оценить возможность использования ОАЭ как хаба для дальнейшего продвижения в третьи страны. Заключение прямых контрактов с эмиратскими партнёрами до 6 октября позволит войти в новый режим с наименьшими потерями и максимальной выгодой.
-
Армения теряет статус хаба Товарооборот России с Арменией в 2026 году упал почти на две трети относительно прошлогодних $8 млрд, и падение продолжится. Причина в изменении внешнеполитического курса Еревана, о рисках которого российская сторона предупреждала заранее. Армения теряет статус транзитного хаба и площадки для параллельного импорта. Альтернативы - прямые поставки через другие страны ЕАЭС, маршруты через Грузию, Азербайджан или морские порты, но переход на них потребует перестройки логистики.
-
Турецкие ягоды и фрукты рвутся на рынок Импорт турецкой ежевики в июне достиг рекордных $138,6 тыс. - год назад было всего $42. Закупки персиков и нектаринов выросли почти вдвое до $68,2 млн, слив - до $2,5 млн. Рост поставок турецких ягод и фруктов меняет структуру предложения на внутреннем рынке. Для компаний, закупающих аналогичную продукцию у других поставщиков, усиливается ценовое давление, а сезонный характер поставок требует более гибкого планирования закупок. Диверсификация источников или заключение долгосрочных контрактов с турецкими производителями позволяет сгладить сезонные колебания и сохранить маржинальность.
-
Крипта как обеспечение ЦБ разрешил брокерам принимать криптовалюту в качестве залога для маржинальных сделок. Это позволяет держать актив, не продавая, и открывать более крупные позиции. Основной риск — двойное падение цены залога и купленного актива, особенно при круглосуточных движениях рынка. Продукт останется нишевым для опытных трейдеров, но создаст регулируемый механизм хеджирования.
-
Черноморские контейнерные перевозки дорожают и сжимаются С 4–5 августа операторы морских линий на маршруте Турция–Новороссийск ввели надбавки за военные риски (WRS) в размере $750–1000 за TEU, что в 2–3 раза превышает обычную ставку фрахта. Инцидент с судном FESCO и отказ от перестрахования в регионе привели к тому, что компания приостановила приём заявок, а турецкая Ametist развернула суда на Санкт-Петербург. Грузоотправители сталкиваются с резким ростом стоимости доставки и сокращением доступных судов на черноморском направлении. Контейнерные ставки взлетели, а доступные линии сворачивают работу, что создаёт прямые риски срыва поставок и увеличения бюджетов на логистику. В качестве альтернативы рассматриваются сухопутные маршруты через Грузию, Азербайджан и Иран, а также переориентация на морские линии через Дальний Восток или Санкт-Петербург. Однако переход на новые маршруты потребует пересмотра логистических цепочек и дополнительного времени на перестройку поставок.
-
Бензин низких классов останется на рынке до 2027 года До 1 июля 2027 года в России разрешено обращение бензина классов «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4». Это временная антикризисная мера, направленная на покрытие дефицита на внутреннем топливном рынке. Автозаправочные станции обязаны указывать класс продаваемого топлива. Параллельно действуют другие меры: запрет на экспорт бензина и снижение норматива биржевых продаж с 15% до 10%. Для компаний, работающих с топливным импортом, это означает сохранение запрета на вывоз и возможное снижение спроса на импортное качественное топливо из-за насыщения рынка продукцией низких экоклассов. После 1 июля 2027 года экологические требования могут вернуться к прежним нормам, что стоит учитывать при долгосрочном планировании контрактов.
-
Импортный ритейл под ударом прямых продаж Прямые закупки за рубежом набирают обороты: 22% потребителей импорта готовы переключиться на иностранных продавцов при росте цен на 15–25% у локальных посредников. В премиальном и люксовом сегментах доля российских маркетплейсов падает ниже 50%, а оборот люкса через зарубежные платформы за полугодие вырос на 65%, при этом в масс-сегменте 74% покупателей пока остаются с отечественными продавцами. Для импортёров это риск потери маржинальных категорий и ценовое давление. Удержать клиентов помогает сервис: 49% готовы платить больше за гарантию подлинности, быструю доставку, возврат и консультации. В масс-сегменте ключевые факторы — цена и скорость, для премиума — офлайн-присутствие и работа с байерами.
-
ЕАЭС готовит новые соглашения для бизнеса На заседании в Киргизии премьер-министры стран ЕАЭС обсуждают изменения в таможне, электронной торговле, ж/д перевозках с Китаем и общем финансовом рынке. По итогам планируется подписать соглашение об электронной торговле внутри союза, а также о допуске брокеров и дилеров к биржевым торгам других стран-участниц. Для компаний, работающих с партнёрами в ЕАЭС, это может означать новые правила трансграничных операций, в том числе упрощение таможенных процедур и электронного документооборота. Однако переход на новые системы потребует времени и донастройки внутренних регламентов. Чтобы не столкнуться с задержками и штрафами, стоит заранее отслеживать публикацию итоговых документов и оценить их влияние на логистику, расчёты и торговые процессы.
-
Рынок подержанных авто набирает обороты Импорт легковых автомобилей с пробегом в июле вырос на 7% до 50,5 тыс. машин. Япония поставила 59,5% от общего объёма, Китай — 24%, Корея — 7,6%. Лидер среди моделей — Toyota Corolla. Рост ввоза при сохранении спроса постепенно насыщает рынок, усиливая ценовую конкуренцию и давление на маржинальность импортёров. В этих условиях пересмотр закупочных стратегий в сторону усиления переговоров с японскими и китайскими партнёрами о фиксации цен и объёмов, расширение модельного ряда за счёт корейских брендов и более точное прогнозирование спроса позволяют снизить риски затоваривания и ценовых потерь. Увеличение предложения также требует корректировки складских и логистических мощностей для сохранения оборачиваемости.
-
ЕС готовит 22-й пакет санкций К середине октября Еврокомиссия планирует завершить работу над новым, 22-м пакетом антироссийских ограничений. В отличие от предыдущих, он будет точечным — основное внимание уделят борьбе с обходом уже действующих санкций и расширению чёрных списков компаний-посредников из третьих стран. Для участников ВЭД это означает, что риски при работе через транзитные юрисдикции и с посредниками возрастают — под удар могут попасть компании, даже косвенно участвующие в обходных схемах. Транзитные маршруты через третьи страны окажутся под более жёстким контролем, а любые неясности в цепочке посредников будут трактоваться в пользу регуляторов.
-
Импортёры электроники могут получить новый сбор Президент поручил к осени урегулировать использование контента для обучения нейросетей - сейчас закон об ИИ разрешает свободное обучение на любых данных, что противоречит Гражданскому кодексу. Правообладатели настаивают на компенсациях, и в качестве одного из решений обсуждается введение аналога «налога на болванки» для сферы ИИ, который уже собирается с импортёров электроники. Если это решение будет принято, производители и импортёры смартфонов, планшетов и компьютеров могут столкнуться с дополнительными отчислениями, что увеличит стоимость ввозимых устройств и создаст новые издержки. Рабочая группа при президентском совете подготовит предложения до конца сентября, и до этого времени импортёрам стоит отслеживать ход обсуждений, чтобы заранее оценить возможные финансовые последствия для своих цепочек поставок.
-
Миграционный контроль ужесточён С 4 августа иностранцам с любой непогашенной судимостью откажут в РВП, ВНЖ и гражданстве, а уже выданные документы аннулируют. Перечень нарушений для депортации расширен с 20 до 45 - под выдворение теперь попадают даже неповиновение полиции, оскорбительные комментарии и дискредитация армии. Для бизнеса с иностранными сотрудниками это означает риск потери кадров из-за любого административного инцидента. До оформления документов стоит проверять справки о несудимости и отслеживать поведение сотрудников в публичном пространстве.
- Older posts