Импорт в Россию

Бензин низких классов останется на рынке до 2027 года До 1 июля 2027 года в России разрешено обращение бензина классов «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4». Это временная антикризисная мера, направленная на покрытие дефицита на внутреннем топливном рынке. Автозаправочные станции обязаны указывать класс продаваемого топлива. Параллельно действуют другие меры: запрет на экспорт бензина и снижение норматива биржевых продаж с 15% до 10%. Для компаний, работающих с топливным импортом, это означает сохранение запрета на вывоз и возможное снижение спроса на импортное качественное топливо из-за насыщения рынка продукцией низких экоклассов. После 1 июля 2027 года экологические требования могут вернуться к прежним нормам, что стоит учитывать при долгосрочном планировании контрактов.