Преемник

Японские авиакомпании все активнее выступают за возобновление прямых рейсов с Россией. Об этом заявили в посольстве РФ в Токио. Российские перевозчики разделяют интерес, но для реализации необходимо политическое решение со стороны Японии. Напомним, что прямое авиасообщение между странами было прервано в марте 2022 года решением Токио — Москва японским перевозчикам полеты не запрещала. Экономическая логика очевидна. Облет российского воздушного пространства для рейсов в Европу увеличивает время полета и расходы японских компаний. Плюс открывается доступ к растущему российскому рынку: за девять месяцев 2025 года Японию посетили 129 тысяч российских туристов — исторический максимум даже для времен с прямыми рейсами. В первую очередь возобновление рейсов будет выгодно владельцам аэропортов: холдинг «Новапорт» (Роман Троценко), компания «Аэропорты регионов» (группа Вексельберга), компания «Аэродинамика» (Олег Дерипаска), аэропорт Внуково (Андрей Скоч). Также от возобновления рейсов выиграют владельцы авиакомпаний. Группа Ротенбергов, которая контролирует авиакомпании "Аэрофлот" и "Победа" через Сергея Александровского и аэропорт Шереметьево, а также другие крупные авиаперевозчики, заинтересованные в азиатском рынке: S7 Group (Владислав Филев), Red Wings (группа Чемезова), "Уральские авиалинии" (Сергей и Кирилл Скуратовы), Utair (Владимир Богданов). Несмотря на экономическую целесообразность для обеих сторон, решение упирается в геополитику. Замглавы МИД РФ Андрей Руденко в октябре 2025 года подтвердил: консультации между авиакомпаниями идут, но все зависит от позиции правительства Японии. Ранее министр иностранных дел Сергей Лавров заявил, что диалог с Токио невозможен из-за недружественного курса страны. Тем не менее, возобновление полетов может стать имиджевым прорывом для России в условиях санкций и практическим шагом к расширению азиатского направления. Кроме того, это будет выгодно и нынешнему министру транспорта Андрею Никитину и группе Белоусова. @Preemnik

18 ноября прошла онлайн-презентация проектов номинантов на Политическую премию РАСО — "Гамбургский счет" в 2025 году. В шорт-лист из 24 номинаций вошли политики разных уровней, от губернаторов до федеральных игроков, которые за прошедший год смогли продемонстрировать интересные политтехнологические и политические решения, а также выделились на фоне своих коллег. Какие из ключевых элитных групп лучше всего умеют в политические коммуникации: Группа Золотова 📌Александр Хинштейн, губернатор Курской области (Лучшая кампания врио губернатора; Губернатор года) Группа Кириенко 📌Денис Пушилин, глава Донецкой Народной Республики (Губернатор года) 📌Михаил Развожаев, губернатор Севастополя (Лучшая кампания действующего губернатора) 📌Евгений Солнцев, губернатор Оренбургской области (Лучшая кампания врио губернатора) 📌Бадра Гунба, Президент Республики Абхазия (Лучшая зарубежная президентская избирательная кампания) Группа Ковальчуков-Кириенко 📌Ирина Гехт, глава Ненецкого автономного округа (Лучшая кампания врио губернатора) 📌Владислав Шапша, губернатор Калужской области (Лучшая кампания действующего губернатора) Группа Патрушева 📌Андрей Чибис, губернатор Мурманской области (Губернатор года) Группа Сечина 📌Дмитрий Махонин, губернатор Пермского края (Лучшая кампания действующего губернатора) Группа Сислибов 📌Эльвира Набиуллина, Председатель Центрального Банка России (Политик года) Татарские элиты 📌Рустам Минниханов, глава Республики Татарстан (Лучшая кампания действующего губернатора; Губернатор года) Группа Тимченко 📌Анна Цивилева, заместитель министра обороны РФ (Политик года) Группа Трутнева 📌Ростислав Гольдштейн, глава Республики Коми (Лучшая кампания врио губернатора) 📌Мария Костюк, глава Еврейской автономной области (Лучшая кампания врио губернатора) 📌Владимир Солодов, губернатор Камчатского края (Лучшая кампания действующего губернатора) Группа Чемезова 📌Валерий Гартунг, председатель комитета Госдумы по защите конкуренции (Лучшая кампания по выборам в региональный парламент оппозиционной парламентской партии) 📌Юрий Слюсарь, губернатор Ростовской области (Лучшая кампания врио губернатора) @Preemnik

19 ноября Сегодня свой день рождения отмечают: ▪️Григорий Балыхин — советник председателя Госдумы Вячеслава Володина ▪️Андраник Караханов — помощник зампреда Правительства РФ Александра Новака ▪️Михаил Конокотин — помощник зампреда Правительства РФ Дмитрия Патрушева ▪️Владимир Константинов — председатель Госсовета Республики Крым ▪️Инна Кудинова — референт правового управления аппарата Совфеда ▪️Георгий Мурадов — постпред Республики Крым при Президенте РФ ▪️Александр Чурсанов — председатель Собрания депутатов Ненецкого автономного округа ▪️Александр Ющенко — первый зампред комитета Госдумы по информационной политике, информационным технологиям и связи Поздравляем! @Preemnik

Заседание Совета глав правительств ШОС пройдет сегодня в Москве под председательством премьер-министра Михаила Мишустина. Мероприятие станет завершающим в рамках российского председательства в СГП ШОС в 2024-2025 годах.На мероприятии присутствуют главы правительств десяти стран-участниц организации. Мишустин уже провёл несколько двусторонних встреч — с первым вице-президентом Ирана Мохаммадом Резой Арефом, премьером Госсовета КНР Ли Цянем и главой монгольского кабмина Гомбожавыном Занданшатаром. Помимо постоянных членов, приглашены высокие представители государств-партнёров по диалогу и наблюдателей, а также исполнительных органов международных организаций — СНГ, ЕАЭС, Совещания по взаимодействию и мерам доверия в Азии. В повестке — вопросы торгово-экономического, инвестиционного и культурно-гуманитарного взаимодействия, обсуждение мер по выполнению Стратегии развития ШОС до 2035 года. Итоги отразят в совместном коммюнике и заявлении об экономическом положении в мире. Для Мишустина это возможность укрепить своё влияние на международном треке и усилить степень взаимодействия с главами правительств дружественных России стран. Организация такого масштабного мероприятия позволяет премьеру расширить собственную ресурсную базу в рамках международного направления. @Preemnik

Грузовые авиакомпании России сообщили о риске полной остановки парка в перспективе трех-пяти лет. Инициатором дискуссии в Общественной палате выступил заместитель главы по GR авиакомпании Sky Gates Константин Ярошенко. Важно подчеркнуть, что эта компания находится под контролем Ростеха. Ярошенко утверждает, что флот большинства перевозчиков представлен возрастными советскими самолетами и испытывает острый дефицит запчастей и двигателей. Парк доступных для полетов воздушных судов за последние три с половиной года сократился вдвое, грузооборот упал в пять раз. Тактика, используемая представителями Red Wings, в целом свойственна для группы Чемезова. Год назад, в ноябре 20204, Сергей Чемезов бил тревогу относительно возможного банкротства АвтоВАЗа. По итогу, государство пошло на беспрецедентные меры поддержки — принятие закона о локализации такси и повышение ставок утильсбора, косвенно играющее в пользу автопроизводителя, делая зарубежные автомобили дороже для российского покупателя. Есть немалая вероятность, что представители группы Чемезова преуспеют и в этот раз. Недаром под контролем группы находится пост первого вице-премьера Правительства РФ и министра промышленности и торговли. Однако решение вопросов, связанных с авиакомпаниями, все же находится на "поляне" Минтранса. Если раньше приходилось договариваться с группой Ротенбергов, то сейчас — с новым главой Минтранса Андреем Никитиным и стоящим за ним министром обороны Андреем Белоусовым. В связи с этим могут возникнуть определенные сложности. Именно поэтому группе Чемезова приходится идти на такие эмоциональные публичные шаги, чтобы гарантированно быть услышанными. @Preemnik

Заместитель Генпрокурора РФ Геннадий Лопатин переходит на должность руководителя Судебного департамента при Верховном суде. Департамент отвечает за организационное обеспечение работы всех российских судов и является главным распорядителем бюджетных средств. Транзит выгоден, прежде всего, новому Генпрокурору Александру Гуцану. Переход Лопатина в Верховный суд освобождает позицию, на которую Гуцан получает возможность назначить исключительно лояльного ему человека. В плюсе также и председатель Верховного Суда РФ Игорь Краснов. Назначение Лопатина, с которым Краснов работал в Генпрокуратуре, может помочь новому главе ВС в консолидации контроля над судейской отраслью. Тем не менее, важно понимать: Лопатин не является стопроцентным конфидентом Краснова. Безусловно, за время работы Краснова на должности Генпрокурора у них сложился работающий тандем, однако не более того. Лопатин — кадровый работник Генпрокуратуры, который строил карьеру в ведомстве с 2006 года. С 2011 года он также занимал должность заместителя при Юрии Чайке. @Preemnik

Предстоящий российско-индийский саммит становится естественной реакцией на попытки лидера США Дональда Трампа оказать давление на Индию. Для Нарендры Моди сам факт его проведения является попыткой продемонстрировать самостоятельность и охладить пыл американского Президента. Трамп, в свою очередь, продолжает попытки склонить страну к отказу от российских энергоносителей: 50% пошлины на индийские товары, введенные в ответ на закупки нефти в РФ, пока сохраняются. В то же время, заявления Трампа о том, что он добился пересмотра энергетической политики Индии, весьма преувеличены. Шесть крупных индийских НПЗ заявили, что не получали от правительства указаний прекратить закупки сырья. Две компании — Indian Oil Corporation и Nayara Energy — уже разместили заказы на декабрь. Тем не менее, отмечается, что у основных российских компаний поставки все же начали снижаться. В обозримом будущем Индия все равно пойдет на определённые уступки, чтобы наладить отношения с США, что неизбежно ударит по российским экспортёрам — Роснефти (Игорь Сечин), ЛУКОЙЛу (Вагит Алекперов), "Газпром нефти" (Александр Дюков), "Татнефти" (Наиль Маганов). Решение о том, как дальше будут развиваться российско-индийские торговые отношения, вероятнее всего, будет принято на этом саммите. Главе МИД Сергею Лаврову предстоит серьёзная работа как в рамках подготовки к нему, так и после. @Preemnik

18 ноября Сегодня свой день рождения отмечают: ▪️Александр Бречалов — глава Удмуртской Республики ▪️Николай Владимиров — первый зампред комитета Совфеда по конституционному законодательству и государственному строительству, представитель от Чувашской Республики ▪️Евгений Грачев — замначальника управления Президента по внутренней политике ▪️Ирина Гришина — замдиректора департамента природных ресурсов, земельных отношений и агропромышленного комплекса Правительства РФ ▪️Михаил Кисляков — депутат Госдумы ▪️Ольга Кривонос — замруководителя аппарата Правительства РФ ▪️Евгений Муров — председатель совета директоров АО «Зарубежнефть», экс-директор ФСО РФ (2000-2016) ▪️Дмитрий Пшенников — помощник полпреда Президента в ПФО Игоря Комарова ▪️Ольга Хохлова — председатель Заксобрания Владимирской области Поздравляем! @Preemnik

(poll without text)

(poll without text)

🫂ТОП преемников Олега Белозерова. Сценарии транзита. Ставленник Президента Последний и наименее вероятный сценарий — РЖД переходит под прямой и непосредственный контроль Президента. Сейчас именно по этой модели работает "Газпром". РЖД, в свою очередь, также может возглавить человек, который входит в управленческий контур исключительно Владимира Путина. Наиболее вероятной кандидатурой в этом случае становится советник Президента Игорь Левитин (№6). Назначение Левитина на пост гендиректора РЖД будет нацелено на более активную работу по реализации зарубежных и международных инициатив, в частности, транспортного коридора «Север-Юг». Левитин является одним из главных авторов этого транспортного проекта и ключевых драйверов по его развитию. Напомним, что соглашение о создании МТК «Север-Юг» было подписано в 2000 году между Россией, Индией и Ираном, к нему присоединились Азербайджан, Армения, Белоруссия, Казахстан, Оман и Сирия. Преимущественно, проект подразумевает железнодорожные перевозки на территории России и других стран-участниц. Во главе крупнейшей госмонополии советник Президента мог бы продолжить работу по развитию этого направления уже в ручном режиме. Для России стратегически важно удерживать в орбите своего влияния приграничные государства Средней Азии, Закавказья, а также Белоруссию, Китай, Монголию и Северную Корею, с которыми наша страна имеет общую границу. Зарубежные проекты РЖД могли бы стать одним из инструментов для достижения этой цели. России они могут принести не только экономические, но и политические дивиденды. Левитин также обладает необходимым профессиональным опытом для должности гендиректора РЖД. На заре карьеры работал в системе железнодорожного транспорта — с 1996 по 2004 годы в компании «Северстальтранс» Алексея Мордашова, где занимал пост заместителя генерального директора и курировал транспортное машиностроение, железнодорожные перевозки и работу морских портов. С 2004 по 2012 год он занимал пост министра транспорта РФ. С сентября 2013 года стал помощником Президента. В мае 2024 года был назначен советником главы государства и специальным представителем по международному сотрудничеству в сфере транспорта. Сегодня именно Левитин разрабатывает и курирует транспортную политику страны по линии Администрации Президента. @Preemnik

📝ТОП преемников Олега Белозерова. Сценарии транзита. Группа Ковальчуков Одним из вероятных сценариев также является возвращение РЖД под контроль группы Ковальчуков-Кириенко. Основной кандидатурой для его реализации может стать первый заместитель министра транспорта РФ Константин Пашков (№5). Напомним, что с 2005 по 2015 год элитная группа уже контролировала госкорпорацию. Тогда ее возглавлял Владимир Якунин, имевший выстроенные тесные отношения не только с Ковальчуками, но и лично с президентом. Пашков после прихода в Минтранс Андрея Никитина укрепил своё влияние — с поста рядового заместителя министра перешёл на позицию первого зама. Он имеет серьёзный бэкграунд работы в системе железнодорожного транспорта. С 2003 по 2005 годы занимал пост начальника департамента по связям с общественностью ОАО «РЖД». Дальнейшая же карьера была тесно связана с министерством транспорта: начиная с 2005 года он прошел путь от советника до первого замминистра. Для группы Ковальчуков-Кириенко РЖД является одним из целевых активов, получение контроля над которым укладывается в канву приоритетных задач. Группа уже давно выстраивает вокруг инфраструктуры "Росатома" мощное логистическое направление. В сентябре 2024 года госкорпорация консолидировала все свои активы в логистике в единый дивизион. Компания "Росатом Логистика" стала осуществлять управление и координацию работы всех активов этого направления. Её возглавил экс-заместитель главы ФАС Петр Иванов. РЖД может стать органичной частью этой экосистемы. С одной стороны, на базе структур госкорпорации работают крупнейшие в стране операторы контейнерных перевозок — FESCO, ГК "Дело" и DP World, которые теперь входят в структуру компании "Росатом Логистика". Кроме того, группа контролирует перевозки морским флотом по Севморпути благодаря развитому ледокольному флоту. Управление железнодорожной госмонополией поможет оптимизировать работу операторов по перевозке контейнеров на железной дороге и раскрыть весь потенциал объединения морских и сухопутных логистических решений. Еще одним конкурентным преимуществом группы Ковальчуков-Кириенко является достаточно высокий уровень международного влияния необходимый для того, чтобы усилить работу РЖД по реализации проекта транспортный коридор «Север-Юг». Напомним, что первый замглавы АП Сергей Кириенко с августа 2025 года является куратором нового управления Президента по стратегическому партнёрству и сотрудничеству. В настоящее время госкорпорация является участником этого важнейшего геополитического проекта, однако при текущем руководстве её собственный КПД по развитию этого направления далёк от максимума. @Preemnik

👤ТОП преемников Олега Белозерова. Сценарии транзита. Группа Собянина Ещё один игрок, имеющий давние амбиции по получению контроля над РЖД — группа Собянина. Несколько лет назад главным претендентом на пост главы госкорпорации назывался руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов (№3). Ликсутов работает в московском дептрансе практически с прихода Сергея Собянина к управлению столицей — возглавил департамент в декабре 2011 года. До назначения в правительство Москвы Ликсутов был председателем совета директоров компании «ТрансГрупп АС» и гендиректором «Аэроэкспресса». Именно при нём была налажена комфортная и современная система оперативной доставки населения до аэропортов столицы. Под его руководством департаменту удалось добиться значительных преобразований в транспортной системе мегаполиса. Среди ключевых достижений Ликсутова — запуск Московского центрального кольца в сентябре 2016 года и Московских центральных диаметров, введение единой транспортной карты «Тройка», масштабное строительство новых станций метро и обновление подвижного состава. Главным идеологическим нарративом этого кадрового решения может стать модернизация работы РЖД, оптимизация системы управления госкорпорации и масштабирование столичного опыта на всю страну. Для группы Собянина, в свою очередь, назначение Ликсутова на пост гендиректора госкорпорации может сыграть важную роль в развитии уже имеющихся активов в транспортной сфере. Прежде всего, речь идет об "Объединенной вагонной компании", которую в 2023 году приобрели близкие к группе Собянина акционеры УГМК Андрей Бокарев и Искандар Махмудов, а также принадлежащем им же АО "Трансмашхолдинге". Наличие в активе РЖД позволит по максимуму реализовать потенциал этих компаний через модернизацию вагонов и локомотивов госкомпании. Кроме того, это позволит группе Собянина значительно укрепить связи с группой Ковальчуков-Кириенко в логистическом направлении. Напомним, что ранее Бокарев и Махмудов через АО "Трансмашхолдинг" договорились о присоединении к транспортному проекту "Росатом Логистика" и создании в рамках него совместной логистической компании. @Preemnik

🔃ТОП преемников Олега Белозерова. Сценарии транзита. Группа Тимченко Второй сценарий — переход РЖД под контроль группы Тимченко. Главным представителем, претендующим на управление госкорпорацией, является председатель президиума СРО «Союз операторов железнодорожного транспорта» Игорь Ромашов (№2). Ромашов имеет более чем подходящий бэкграунд для этого назначения. Он долгое время руководил частными компаниями, работающими в сфере перевозок и транспортной логистики. Начав карьеру на Октябрьской железной дороге, Ромашов был в числе создателей одного из первых российских железнодорожных операторов. В 2006-2008 годах руководил Федеральным агентством железнодорожного транспорта. После работы вице-президентом «Роснефти» по транспорту, с 2011 года возглавляет совет директоров «Трансойла» — крупнейшего «нефтяного» оператора вагонов, подконтрольного Тимченко. Благодаря этому Ромашов не только входит в непосредственный контур Геннадия Тимченко, но и имеет выстроенные рабочие отношения как с самим Игорем Сечиным, так и с ключевыми конфидентами его элитной группы. Контроль над госкорпорацией позволит группе Тимченко перестроить под свои нужды управление в РЖД и переориентировать работу компании — в том числе, добиться больших преференций для перевозки нефти подконтрольных компаний в сфере нефтедобычи. Кроме того, это позволит наконец поставить точку в затяжном конфликте госкорпорации с угольщиками, поскольку Тимченко является одним из главных игроков в сфере добычи угля. @Preemnik

🛡ТОП преемников Олега Белозерова. Сценарии транзита. Сохранение контроля за группой Ротенбергов. Ранее мы писали о причинах возрастающей вероятности скорой отставки главы РЖД Олега Белозерова. В связи с этим открывается несколько возможных сценариев вокруг кандидатуры следующего гендиректора госкорпорации. Сценарий, за который активнее всего борется группа Ротенбергов — сохранение своего контроля над РЖД. Госкорпорация давно является одной из основополагающих частей их бизнес-империи. Длительное время группа полностью контролировала транспортный каркас страны: профильное министерство в Правительстве, профильный вице-премьер Виталий Савельев, контролирующие службы, государственные корпорации и обслуживающие их частные компании. После курских антикоррупционных уголовных дел этот контроль начал ослабевать. Минтранс выпал из управленческого контура Ротенбергов с назначением на пост главы представителя группы Белоусова Андрея Никитина. Под угрозой отставки до сих пор работает вице-премьер Виталий Савельев, которому необходимо реабилитироваться до весны 2026 года — срок, поставленный Президентом. Также группа утратила львиную долю влияния в ГТЛК после того как пост её директора был вынужден покинуть Евгений Дитрих. Несмотря на все потери, Ротенберги получили в кураторство одну из крупнейших госкорпораций — Роскосмос. Исходя из этого, руководство страны, вероятнее всего, будет рассматривать сценарий передачи РЖД в управление другой элитной группе: для того, чтобы компенсировать элитный баланс; убрать Олега Белозерова после многочисленных управленческих проколов; переориентировать госкорпорацию на более значимые направления и задачи. Однако если группе Ротенбергов всё же удастся сохранить контроль, отделавшись только потерей административных рычагов в транспортной отрасли, основными кандидатурами становятся два человека. Сенатор Евгений Дитрих (№1) на сегодняшний день — наиболее консенсусная фигура. С одной стороны, он давно выстроил отношения с группой Ротенбергов, с другой, с недавнего времени он плотно взаимодействует с группой Белоусова, которая сейчас контролирует административные рычаги в системе транспорта. В случае назначения Дитриха РЖД вероятнее всего, сохранит прежний курс по большей части направлений, однако, все ключевые игроки в отрасли на текущий момент получат влияние в вопросах текущей работы и стратегического развития. В случае, если Ротенбергам удастся сохранить единоличный контроль над госкорпорацией, другой возможной кандидатурой может стать заместитель министра транспорта Алексей Шило (№4). Шило также человек из орбиты влияния Ротенбергов, который долгое время проработал в РЖД. До перехода в Минтранс он занимал должность заместителя гендиректора. В 2024 году он перешел на позицию замминистра транспорта к Роману Старовойту. В министерстве Шило занимался вопросами регулирования железнодорожного транспорта. Впрочем, учитывая не самые крепкие позиции группы на сегодняшний день, этот вариант — один из самых маловероятных. @Preemnik

🔥🔝 ТОП преемников Олега Белозерова на посту генерального директора — председателя правления ОАО «Российские железные дороги» 1. Евгений Дитрих — сенатор (представитель Новгородской области), группа Ротенбергов / Белоусова 2. Игорь Ромашов — председатель президиума СРО «Союз операторов железнодорожного транспорта», группа Тимченко 3. Максим Ликсутов — заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры, группа Собянина 4. Алексей Шило — заместитель министра транспорта РФ, экс-заместитель генерального директора РЖД, группа Ротенбергов 5. Константин Пашков — первый заместитель министра транспорта РФ, группа Ковальчуков 6. Игорь Левитин — советник Президента, спецпредставитель по международному сотрудничеству в сфере транспорта, непосредственное окружение Президента Критерии рейтинга: ▫️Влияния в отрасли. ▫️Элитная поддержка. ▫️Перспективность. ▫️Релевантность управленческого опыта. #ПреемникиРЖД @Preemnik

❗️Скоро опубликуем рейтинг преемников Олега Белозёрова на посту генерального директора — председателя правления ОАО «Российские железные дороги». На текущий момент имеется ряд предпосылок, запустивших дискуссию, стоит ли оставлять во главе госкорпорации действующего руководителя. С одной стороны, при Белозерове РЖД удалось достичь исторически рекордного значения перевозки контейнеров и только в 2024 году увеличить на 15,6% удельную стоимость суммарных активов. Тем не менее достаточно аргументов и в пользу отставки. Во-первых, Белозёров руководит РЖД уже свыше 10 лет — с августа 2015 года, преодолев неформальный срок полномочий в этой должности. Во-вторых, за годы его работы накопилось немало неудачных управленческих решений, количество которых, по мнению целого ряда игроков, превысило критическую массу. Вопрос о том, кто мог бы заменить Белозёрова на посту руководителя РЖД уже длительное время находится на повестке. Впрочем, это лишь видимая часть важнейшего стратегического решения — какая из элитных групп будет контролировать ключевой актив логистической инфраструктуры России. Пока что базовый сценарий — частичное сохранение контроля за группой Ротенбергов при усилении влияния группы Белоусова. Второй по вероятности — переход под контроль группы Тимченко. С несколько меньшими шансами РЖД может перейти под контроль групп Собянина или Ковальчуков. Как именно будет реализован каждый из сценариев, и какими будут стратегические приоритеты в работе РЖД — узнаете уже в ближайшее время на нашем канале. #ПреемникиРЖД @Preemnik

📊 Большая политическая биржа. Групповая динамика. Аналитический комментарий. 🔺Группа Белоусова в плюсе благодаря эффективной работе Андрея Белоусова. Запуск автоматизированного контроля гособоронзаказа демонстрирует успехи министра обороны в реформировании ведомства. 🔺Положительная динамика у группы Грефа по итогам рабочей встречи Германа Грефа с Владимиром Путиным. Глава Сбера продемонстрировал достижения компании в сфере цифровых технологий и вновь акцентировал внимание главы государства на необходимости пересмотра текущей денежно-кредитной политики. 🔺Группа Кириенко укрепляет свои позиции на международном треке. Прошедшие переговоры Владимира Путина и Касым-Жомарта Токаева, а также подписанная по их итогам декларация о всеобъемлющем партнерстве, облегчают первому замглавы АП Сергею Кириенко работу по выстраиванию взаимоотношений с соседней республикой. 🔺Выбор Санкт-Петербурга в качестве площадки для традиционной неформальной встречи лидеров СНГ и ЕАЭС идет в плюс группе Ковальчуков. Конфидент группы, глава города Александр Беглов получает возможность продемонстрировать организационные способности и укрепить международные контакты на уровне правительств и глав государств. 🔺Группа Медведева усиливает свои позиции благодаря инициативам Генпрокурора РФ Александра Гуцана. Генпрокуратура активизировала проверки объектов дорожного сервиса по всей стране, что потенциально может перерасти в передел активов региональных элит, которые десятилетиями удерживали прочный контроль над дорожной сферой. 🔻Отставка гендиректора "Роскадастра" Владислава Жданова формирует негативную динамику группе Ротенбергов. Для группы, имеющей значительные интересы в сфере дорожного строительства свой человек во главе "Роскадастра" крайне полезен. Теперь вероятность того, что структуру возглавит человек, также ориентированный на интересы Ротенбергов, не самая высокая. 🔻Группа Сислибов остается в отрицательной динамике из-за очередной атаки на председателя Банка России Эльвиру Набиуллину. В МВФ посчитали неэффективной политику контроля инфляции через ключевую ставку во время шока 2022 года. Накопление негативных событий может лишить группу контроля над активом уже в 2026 году при голосовании за главу ЦБ в Госдуме в 2026 году. 🔻Принадлежащий группе Тимченко НОВАТЭК находится под угрозой из-за намерения Великобритании запретить компаниям обслуживание и страхование морских судов, перевозящих СПГ из России. Флот компании, состоящий из 14 танкеров ледового класса, может стать изгоем для мировых портов, если группой не будут предприняты меры по поиску обходных путей страхования судов. #БольшаяПолитическаяБиржа @Preemnik

📉 Большая политическая биржа. Негативная динамика. Аналитический комментарий Часть 2. Евгений Балицкий вошел в шорт-лист Политической Премии Российской ассоциации по связям с общественностью (РАСО) «Гамбургский счет» за 2025 год в номинации "Провал года". Глава Запорожской области вполне заслужено находится в этом списке, регулярно проявляя свою управленческую некомпетентность и пытаясь противостоять системе не имея при этом должного опыта и элитной поддержки. Напомним, что в течение года Балицкий "прославился" назначением 11 замгубернаторов (антирекорд среди регионов), попытками упразднить региональный избирком и, как следствие, борьбой против ЦИК РФ, которую он проиграл. Соседом Балицкого по номинации стал и губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев. Начавший карьеру на взлете, Федорищев спустя полтора года после назначения растерял всю репутацию после нескольких неудачных шагов улучшить её нестандартными путями. Неоднозначные попытки поиграть в "новую искренность" с помощью странных постов в личном телеграм-канале, упразднение должности "советник губернатора", участие в конфликте певца Егора Крида и главы Лиги безопасного интернета Екатерины Мизулиной, скандальное увольнение в грубой форме главы Кинельского района Юрия Жидкова и как вишенка на торте — рэп про Самару, который нельзя назвать по-другому, кроме как молодежным словом "кринж". В итоге, последний визит Президента в Самарскую область наглядно показал текущее положение Федорищева — Владимир Путин не провел личную встречу с губернатором. Относительно Балицкого и Федорищева отметим, что попадание в номинацию "Провал года" является весьма негативным сигналом. Напомним, что в 2024 году номинантом стал экс-губернатор Самарской области Дмитрий Азаров, который еще долго находился под угрозой личной уголовной ответственности из-за коррупционных скандалов с участием членов его команды. В 2023 году лауреатом "Провала года" стал депутат Госдумы Геннадий Семигин, который после череды скандалов потерял должность сопредседателя в партии "Справедливая Россия". #БольшаяПолитическаяБиржа @Preemnik

📉 Большая политическая биржа. Негативная динамика. Аналитический комментарий Часть 1. Доклад МВФ оспаривающий эффективность таргетирования инфляции через ключевую ставку во время шока 2022 года, создает для Эльвиры Набиуллиной новые риски. Исполнительный директор МВФ Ксения Юдаева, бывшая советница главы ЦБ, фактически поддержала критиков жесткой денежной политики Набиуллиной. Альберт Бахтизин из ЦЭМИ РАН, связанного с группой Ковальчуков, также настаивает на снижении "ключа" до 9-10%, а затем до 4-5%, утверждая, что текущий уровень блокирует производство и импортозамещение. Позиции Набиуллиной пока устойчивы, но накопление критической массы недовольных может стать проблемой при продлении полномочий после избрания нового созыва Госдумы в 2026 году. Администрация Дональда Трампа заблокировала продажу зарубежных активов ЛУКОЙЛа компании Gunvor, что ставит под угрозу €14 млрд зарубежного имущества компании Вагита Алекперова. Параллельно Ирак заморозил платежи по месторождению Западная Курна-2 после введения санкций США на работу с российскими энергетическими компаниями, и ЛУКОЙЛ может покинуть проект уже через полгода. Сообщается, что в компании готовятся к конфискации активов странами базирования. Критическое ослабление позиций Алекперова открывает окно возможностей для Игоря Сечина, который вновь может активизировать попытки поглощения ЛУКОЙЛа Роснефтью. Великобритания намерена запретить компаниям обслуживание и страхование морских судов, перевозящих СПГ из России, что, в первую очередь, бьёт по Леониду Михельсону. Под угрозой флот НОВАТЭКа из 14 танкеров ледового класса, которые обслуживают ключевой актив компании — завод Ямал-СПГ. Если до конца 2026 года не найдётся замена британским страховщикам, судна компании рискуют превратиться в изгоев — мировые порты просто откажутся их принимать. Для Михельсона это кризис, который потребует мобилизации всех ресурсов: поиска альтернативных страховых схем через неевропейские компании, перерегистрации флота, либо выстраивания теневой логистики. Провал может значительно ослабить позиции главы НОВАТЭКа в системе: проект Ямал-СПГ, на сегодняшний день, считается флагманским для освоения Арктики. Протест жителей поселка Окский берег (Нижегородская область) против строительства нового логистического центра Wildberries, создает негативный информационный фон для бенефициаров маркетплейса Татьяны Ким и Сулеймана Керимова. Инициативная группа называет стройку «стратегической ошибкой», которая нанесет ущерб всем близлежащим поселкам, и требует направить средства на социальные объекты. Нижегородцы подали иск в областной суд и намерены обратиться к Президенту во время прямой линии. Несмотря на то, что с юридической точки зрения проект логистического центра защищен, а власти региона полностью на стороне инвестора, широкий протест и выход конфликта на федеральный уровень могут грозить компании репутационными издержками. Следственные мероприятия против депутата Госдумы от Краснодарского края Анатолия Вороновского, обвиняемого в получении взятки на 25 млн рублей, становятся очередной атакой на команду губернатора Вениамина Кондратьева. Вороновский с 2017 по 2020 год был вице-губернатором Кубани, затем стал советником главы региона, после чего, в 2021 году избрался в Госдуму при поддержке Кондратьева. Это уже четвёртое громкое дело против людей из окружения главы региона после назначения в декабре 2024 года нового главы краевого УФСБ Леонида Михайлюка. Ранее арестованы вице-губернатор Александр Нестеренко, экс-мэр Сочи Алексей Копайгородский и замминистра природных ресурсов Александр Каинов. Также ранее мы писали о том, что интересный конфликт вокруг участка земли в 146 га идут между Кондратьевым и экс-министром сельского хозяйства Александром Ткачевым. Инсайдеры из региона сообщают, что дело Вороновского также связано с вопросами перераспределения госконтрактов и земель. #БольшаяПолитическаяБиржа @Preemnik