Преемник

📝ТОП преемников Олега Белозерова. Сценарии транзита. Группа Ковальчуков Одним из вероятных сценариев также является возвращение РЖД под контроль группы Ковальчуков-Кириенко. Основной кандидатурой для его реализации может стать первый заместитель министра транспорта РФ Константин Пашков (№5). Напомним, что с 2005 по 2015 год элитная группа уже контролировала госкорпорацию. Тогда ее возглавлял Владимир Якунин, имевший выстроенные тесные отношения не только с Ковальчуками, но и лично с президентом. Пашков после прихода в Минтранс Андрея Никитина укрепил своё влияние — с поста рядового заместителя министра перешёл на позицию первого зама. Он имеет серьёзный бэкграунд работы в системе железнодорожного транспорта. С 2003 по 2005 годы занимал пост начальника департамента по связям с общественностью ОАО «РЖД». Дальнейшая же карьера была тесно связана с министерством транспорта: начиная с 2005 года он прошел путь от советника до первого замминистра. Для группы Ковальчуков-Кириенко РЖД является одним из целевых активов, получение контроля над которым укладывается в канву приоритетных задач. Группа уже давно выстраивает вокруг инфраструктуры "Росатома" мощное логистическое направление. В сентябре 2024 года госкорпорация консолидировала все свои активы в логистике в единый дивизион. Компания "Росатом Логистика" стала осуществлять управление и координацию работы всех активов этого направления. Её возглавил экс-заместитель главы ФАС Петр Иванов. РЖД может стать органичной частью этой экосистемы. С одной стороны, на базе структур госкорпорации работают крупнейшие в стране операторы контейнерных перевозок — FESCO, ГК "Дело" и DP World, которые теперь входят в структуру компании "Росатом Логистика". Кроме того, группа контролирует перевозки морским флотом по Севморпути благодаря развитому ледокольному флоту. Управление железнодорожной госмонополией поможет оптимизировать работу операторов по перевозке контейнеров на железной дороге и раскрыть весь потенциал объединения морских и сухопутных логистических решений. Еще одним конкурентным преимуществом группы Ковальчуков-Кириенко является достаточно высокий уровень международного влияния необходимый для того, чтобы усилить работу РЖД по реализации проекта транспортный коридор «Север-Юг». Напомним, что первый замглавы АП Сергей Кириенко с августа 2025 года является куратором нового управления Президента по стратегическому партнёрству и сотрудничеству. В настоящее время госкорпорация является участником этого важнейшего геополитического проекта, однако при текущем руководстве её собственный КПД по развитию этого направления далёк от максимума. @Preemnik