✌️🇵🇸Палестина, Иран и Ближний Восток🇵🇸✌️

Более реалистичным результатом может стать постепенное снижение её эксплуатационных возможностей. Каждый поставщик запчастей, прекращающий сотрудничество, каждая страховая компания или компания наземного обслуживания, отказывающаяся работать с иранскими перевозчиками, и каждый аэропорт, становящийся для них недоступным, ещё больше усложняют эксплуатацию авиапарка и увеличивают расходы. При длительном сохранении санкций проблема усугубляется, поскольку эксплуатация самолётов зависит не только от наличия топлива и доступа к аэропортам, но и от разветвлённой системы технического обслуживания, поставок запчастей, страхования, технических и финансовых услуг. Поэтому реальным показателем эффективности санкций может оказаться не количество самолётов, прекративших полёты в первый же день, а число воздушных судов, остающихся пригодными к эксплуатации спустя несколько месяцев, количество направлений, которые смогут сохранить иранские авиакомпании, и цена поддержания этой сети в рабочем состоянии. Истощение финансовых ресурсов Даже если Тегерану удастся найти альтернативные решения, они не будут бесплатными. Закупка запчастей через посредников, использование более сложных финансовых каналов, изменение маршрутной сети и зависимость от ограниченного числа аэропортов и партнёров — всё это увеличивает расходы. Возникает ещё одна форма давления: даже если Вашингтону не удастся остановить иранскую авиацию, он может попытаться сделать её дальнейшую работу значительно более затратной — как с финансовой, так и с логистической точки зрения. Со временем это будет означать необходимость направлять больше ресурсов и иностранной валюты на поддержание того уровня работы авиационной отрасли, который прежде требовал меньших затрат. Испытание для России, Китая и других партнёров Ирана Однако американские меры имеют и другое измерение, выходящее за рамки двустороннего противостояния Вашингтона и Тегерана. Они одновременно становятся практическим испытанием для государств и компаний, намеренных продолжать взаимодействие с Ираном. Вопрос заключается не в том, выступают ли Россия, Китай или другие страны политически против американских санкций, а в том, насколько компании, аэропорты и финансовые учреждения этих государств готовы принять на себя риски, связанные с возможным применением вторичных санкций США. Таким образом, авиационный сектор становится испытанием способности Ирана и его партнёров создать систему финансовых, логистических и технических услуг, в рамках которой возможности Вашингтона оказывать давление посредством доллара и американской финансовой системы будут ограничены. Именно здесь могут одновременно проявиться как пределы американского влияния, так и пределы способности противников Вашингтона обходить вводимые им ограничения. Превратится ли внешнее давление во внутреннее? Один из важнейших вопросов связан с политическими последствиями внутри самого Ирана. Совокупное давление на нефтяной сектор, банки, судоходство, денежные переводы, а теперь и авиацию способно создать ощущение, что возможности для экономической деятельности и личного передвижения постепенно сужаются, а цена противостояния с Соединёнными Штатами растёт. Вашингтон может рассчитывать на то, что это приведёт к усилению внутреннего давления на иранское руководство с требованием изменить проводимую политику или пойти на уступки. Однако результат такого расчёта отнюдь не предопределён. Санкции могут вызвать недовольство правительством, если оно окажется неспособным предложить приемлемые альтернативы. Но они способны вызвать и обратную реакцию, если иранцы воспримут ограничения как прямое внешнее давление на гражданскую жизнь и свободу передвижения. Поэтому политический результат в значительной степени будет зависеть от способности иранского правительства управлять возникшей ситуацией.

‼️Иранская авиация под прицелом Вашингтона: удастся ли воздушной блокадой задушить Тегеран? Экономическое противостояние США с Ираном больше не ограничивается санкциями против банков, нефтяного экспорта, морских перевозок и связанных с ними компаний. Вашингтон расширяет сферу давления, распространяя его на один из важнейших каналов, связывающих страну с внешним миром, — гражданскую авиацию, от которой напрямую зависят передвижение людей, экономические связи и международные контакты. Министр финансов США Скотт Бессент заявил, что с 23 сентября иранским авиакомпаниям станет крайне сложно продолжать международные полёты. Он предупредил аэропорты, поставщиков топлива, компании наземного обслуживания, а также структуры, занимающиеся продажей авиабилетов: продолжение сотрудничества с иранскими перевозчиками может повлечь за собой санкции вплоть до потери доступа к финансовой системе, связанной с долларом. На практике это не означает, что Вашингтон может напрямую распорядиться закрыть воздушное пространство других государств для иранских самолётов. Расчёт строится на вторичных санкциях, а также на центральной роли доллара и американской финансовой системы: именно с их помощью Вашингтон стремится побудить иностранные компании и аэропорты отказаться от обслуживания иранских перевозчиков. Этой эскалации предшествовало решение Министерства финансов США от 8 сентября ввести санкции против 36 структур, связанных с иранским авиационным сектором, включая 27 авиакомпаний. Таким образом, давление, ранее направленное на отдельные компании, распространилось на значительную часть системы гражданской авиации Ирана. Однако значение этих мер выходит далеко за рамки числа попавших под санкции компаний. Главный вопрос заключается в другом: чего Вашингтон рассчитывает добиться, пытаясь ограничить международную деятельность иранской авиации, и насколько Тегеран способен выдержать этот удар? От давления на экономику — к ограничению связей с внешним миром Одним из эффектов, на которые может рассчитывать Вашингтон, является дальнейшая изоляция Ирана от внешнего мира. Чем меньше становится прямых рейсов и чем сложнее иранским авиакомпаниям работать за рубежом, тем дороже и труднее становятся поездки для студентов, пациентов, предпринимателей и семей. Именно этим авиационные санкции отличаются от многих традиционных финансовых ограничений. Гражданин может не ощутить непосредственно санкции против банка или судоходной компании, но сокращение числа рейсов, рост стоимости билетов и необходимость летать через транзитные аэропорты затрагивают его напрямую. Особенно ощутимыми эти последствия могут оказаться для иранского среднего класса, представители которого чаще путешествуют и теснее связаны с внешним миром. Сокращение числа прямых рейсов, нестабильность бронирования и рост расходов способны превратить внешнее экономическое давление во внутреннее социальное давление на правительство. С этой точки зрения авиация перестаёт быть лишь одним из секторов экономики, оказавшихся под санкциями, и становится одним из инструментов, посредством которых последствия ограничительных мер проникают в повседневную жизнь. Давление на деловую среду Второй эффект касается непосредственно иранской экономики. Любой иностранной компании, рассматривающей возможность работы в Иране, необходимы регулярные поездки сотрудников и специалистов, а также поставки комплектующих и срочных грузов. Чем сложнее становится въезд в Иран и выезд из страны, тем выше операционные издержки и риски, связанные с работой на иранском рынке. Таким образом, санкции против авиации способны выйти далеко за пределы отрасли воздушных перевозок и затронуть инвестиции, торговлю и технические услуги. В этом смысле ограничение возможностей гражданской авиации становится частью более широкой стратегии повышения стоимости экономического взаимодействия с Ираном. Не одномоментный коллапс, а постепенное снижение возможностей авиапарка Американский расчёт, по всей видимости, не обязательно строится на немедленной и полной остановке иранской авиации.

‼️Газа: 2 погибших в результате удара Израиля по кафе👆

🇮🇷⚡️🇺🇸 Обстановка накаляется… На Ближнем Востоке (Западной Азии) готовится беспрецедентное столкновение. Саудовская Аравия разваливается, а США угрожают Йемену вмешательством в конфликт. Следите за эскалацией войны по 1 клику👇 🌐 «Голос Востока»

🇵🇸Активисты в Нью-Йорке вступают за арест Нетаньяху🇵🇸👆

🇵🇸Президент Индонезии: "Свободу Палестине"🇵🇸👆

⚡ Турция раскрыла международную мошенническую сеть, задержаны девять израильтян Турецкие власти задержали 201 человека, в том числе девять израильтян, в ходе масштабной операции против международной сети, подозреваемой в причастности к инвестиционному мошенничеству через платформы для торговли на рынке Форекс и криптовалютами. Турецкая полиция провела рейды по 286 адресам в Стамбуле и провинции Мугла. Операция была направлена против компаний и колл-центров, которые, как предполагается, использовались для того, чтобы заманивать жертв из разных стран и убеждать их переводить деньги на фиктивные инвестиционные платформы. По данным следствия, сотрудники, говорившие на нескольких языках, связывались с жертвами и обещали им высокую прибыль, а когда те пытались вывести свои средства, от них требовали внести дополнительные суммы. Власти сообщили, что объём операций, связанных с этой сетью, за два года составил около 13 млрд турецких лир, или примерно 266 млн долларов. В рамках расследования под обеспечительные меры попали связанные с делом активы, имущество и счета. Как сообщают местные СМИ, девять израильтян, по данным следствия, работали в центрах обслуживания клиентов, связанных с этой сетью. Расследование продолжается: устанавливаются роли задержанных и отслеживается движение денежных средств.

Врачам Газы приходится работать без электричества с фонариками телефонов из-за топливного кризиса. Израиль создал искусственную нехватку топлива в Секторе, блокируя ее ввоз в Газу. Кроме того, 19 сентября Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) объявила о прекращении поставок топлива в более чем 20 медцентров Газы из-за нехватки финансирования. За последние два дня 2 госпиталя объявили о прекращении работы из-за топливного кризиса. Кувейсткая больница полностью закрылась, а медцентр «Аль-Вафа» объявил о временной приостановке ключевых услуг (включая амбулаторные клиники и хирургические операции). Десятки тысяч палестинцев останутся без медпомощи. Оккупанты не только намеренно атакуют госпитали, но и не пропускают медикаменты и медоборудование. Как минимум 1000 детских инвалидных колясок не пропускают в Газу в течение года. Фонд «Солидарность» ВК / Сайт

☑️CNN: ухудшение отношения американцев к Израилю уже не ограничивается демократами Представленные CNN данные свидетельствуют о резком ухудшении отношения американцев к Израилю. Этот сдвиг заметен уже не только среди сторонников Демократической партии, но и среди избирателей в целом. Аналитик данных CNN Гарри Энтен заявил: «Баланс оценок Израиля ушёл в минус. И дело не только в демократах: избиратели в целом настроились против Израиля… Это вопрос не одних лишь левых — он касается всей Америки… Сдвиг на 67 пунктов в сторону неприятия Израиля». Видеофрагмент⁠. Согласно представленному телеканалом сравнению, средний показатель снизился с +51 пункта в июле 2018 года до −16 пунктов в июле 2026-го. Это изменение на 67 пунктов в сторону негативного отношения. Поколенческий характер перемен прослеживается и в отдельном опросе Pew Research Center⁠, проведённом в марте 2026 года. Негативно к Израилю относятся 60% взрослых американцев. Среди людей в возрасте от 18 до 49 лет эта доля достигает примерно 70%, согласно опубликованному разбору результатов опроса⁠. И среди демократов, и среди республиканцев моложе 50 лет отрицательного мнения об Израиле придерживается большинство.

‼️«Аль-Ахбар»: Разведывательное кольцо над Газой: противник готовится к новому пику эскалации Масштаб воздушной разведки над всем сектором Газа указывает: Израиль готовит военную или силовую операцию шире повседневных точечных ликвидаций. Над сектором работают боевая авиация и беспилотники разных типов; особенно плотная разведка — над западными районами города Газа. Это совпадает с сообщением израильской корпорации «Кан»: оккупационная армия сосредоточила силы на ливанском, газском, западнобережном и сирийском фронтах и получила приказ готовиться к превентивным ударам. На этом фоне усилились удары, ликвидации и беспорядочный огонь по домам и пунктам размещения перемещённых — прежде всего в восточных кварталах у «жёлтой линии» к востоку от города Газа. За последние три дня техника и бульдозеры оккупационных сил вошли в район Аль-Джолани в квартале Ат-Туффах на востоке города и под плотным огневым прикрытием вели земляные работы и расчистку. Армия противника провела также крупный подрыв зданий в восточных кварталах. Зафиксировано восемь ликвидаций с беспилотников: цели — группы людей и гражданские машины в разных районах сектора. Среди убитых — Басир аль-Барш, сын генерального директора больниц Минздрава. Всё это совпало с израильскими заявлениями о трёх «необычных» эпизодах у «жёлтой линии» к востоку от города Газа. Первый, по версии Тель-Авива: мощное взрывное устройство сработало рядом с отрядом коллаборационистов, вышедшим на осмотр и «зачистку» здания восточнее линии. Второй, по тем же утверждениям: житель проник на израильский военный объект примерно в 800 метрах от «жёлтой линии», дошёл до караула — якобы для наблюдения за недавно оборудованными позициями — и ушёл обратно в западную часть города, под контроль ХАМАС. Охрана не задержала его и не открыла огонь. Израильские СМИ сообщили ещё об одном случае: вооружённый палестинец пересёк «жёлтую линию» и подошёл примерно на 100 метров к одной из позиций оккупационной армии. Солдаты обнаружили его и стреляли; он вернулся в западные районы города без ранений. Характерно: после таких заявлений оккупационных сил обстрелы и продвижения у «жёлтой линии» сразу нарастают. Эта последовательность говорит о том, что большинство объявленных эпизодов служит предлогом и прикрытием для расширения атак — тем более что правящей коалиции нужна непрерывная эскалация, чтобы снять внутреннее давление предвыборной кампании. На фоне эскалации глава политбюро ХАМАС Халиль аль-Хайя провёл серию интенсивных контактов с посредниками. Он предупредил: с приближением зимы гуманитарные риски резко растут, пока оккупационные силы не пускают тяжёлую технику для разбора завалов и укрепления зданий, которым грозит обрушение, и блокируют ввоз жилых модулей, палаток и средств защиты от холода и дождя. Десятки тысяч людей остаются в небезопасном жилье. Аль-Хайя призвал посредников и заинтересованные стороны не ослаблять давление на оккупационные силы: требовать выполнения достигнутых договорённостей, прежде всего обязательств «первого этапа» — прекращения ударов и ликвидаций и немедленного допуска гуманитарных и иных необходимых грузов.

Это также связано с будущим сектора Газа в соответствии с планом Трампа и ожидаемой израильской опекой, что свидетельствует о «раннем осознании» Катаром того, что отношения подошли к концу с точки зрения их использования и выгоды. Завершение «катарской эпохи» для исламистского движения после 21 года «разнообразного покровительства», беспрецедентного для какой-либо палестинской фракции и значительно отличающегося по своим последствиям от завершения его «иорданской эпохи», — признак того, что впредь для него всё будет уже не так, как прежде. —-/———-//— Публикуется для ознакомления, без поддержки текста. Ответственность — на сайте-издателе и авторе. Издание выходит из ОАЭ и финансируется оттуда; изложенная позиция может отражать линию Эмиратов.

Катар: признаки «разворота» против ХАМАС! Хасан Асфур | «Амад» | 22.09.2026 С тех пор как Государство Катар стало открыто выстраивать отношения с движением ХАМАС — особенно с учётом его роли в том, что движение приняло решение участвовать в выборах в Палестинский законодательный совет в январе 2006 года, хотя в 1996 году оно отказалось от участия в выборах, причём, как заявляли катарские руководители, это было сделано по просьбе США и Израиля. Дохе ни разу не приходилось занимать оборонительную позицию, оправдывая то, что она делала в интересах исламистского движения, как это произошло в последние несколько дней. Ранее катарское правительство не прибегало к ответам на публикации израильских или западных СМИ о том, что оно предоставляло ХАМАС, или о так называемом скандале «Катаргейт», главным действующим лицом которого стал премьер-министр Государства Израиль Биньямин Нетаньяху. Несмотря на всю обрушившуюся на него «клевету», в рамках своей особой политики оно ограничивалось лишь общими заявлениями. Однако после заговора 7 октября 2023 года катарское правительство стало проявлять меньше прежнего рвения в отношениях с ХАМАС, хотя утром того дня руководство движения находилось в Дохе и распространило видеозапись, на которой его представители совершают «благодарственный намаз» за произошедшее. Без лишнего шума, через многочисленные утечки Катар начал выражать «недовольство» позициями и поведением исламистского движения. Это недовольство усилилось после соглашения в Шарм-эш-Шейхе и принятия резолюции Совета Безопасности ООН № 2803: Доха считает, что руководство движения «неискренне». За считаные дни катарское правительство выпустило разъяснительные заявления в ответ на публикации израильских и американских СМИ: 18 сентября — в израильской газете «Едиот Ахронот», а 20 сентября — в американской газете The New York Times, опубликовавшей расследование, связанное со скандалом «Катаргейт» и деньгами ХАМАС. Язык этих заявлений свидетельствует о высокой степени эмоциональности: речь идёт не только об отрицании и разъяснении выдвинутых обвинений, но и о попытке откреститься от особых отношений с исламистским движением. Возможно, впервые с начала отношений между ними формулировки звучат так, будто сама эта связь рассматривается как «обвинение», которое Катар не приемлет. Судя по последовавшим одно за другим катарским заявлениям, уже несколько недель руководство ХАМАС не появляется в Дохе, а с октября 2025 года его публичное присутствие там фактически прекратилось. Ранее же Доха была главным центром пребывания руководства и политической площадкой, где оно встречалось с палестинскими и иностранными делегациями и деятелями. Между тем турецкий Стамбул стал главным местом его присутствия, но уже без тех привилегий, которыми ХАМАС пользовался в Катаре, особенно в том, что касается приёма политических делегаций или проведения широких публичных встреч с палестинскими, арабскими и международными сторонами и силами, как это было в «катарскую эпоху». И это ясный сигнал со стороны Турции — члена НАТО. Безусловно, тихий, лишённый медийного шума уход руководства ХАМАС из Дохи нельзя считать следствием «экономических трудностей» и кризиса ликвидности, поразившего принимающую страну после войны с Ираном. Речь скорее о том, что движение, связанное с «Братьями-мусульманами», не откликнулось на призыв избрать Халеда Машаля главой и вместо него избрало Халиля аль-Хайю. Некоторые стороны расценили это как крен в сторону Персии в ущерб отношениям с Катаром, несмотря на все оказанные ему услуги, которые можно считать «историческими» и на которые оно само едва ли когда-либо рассчитывало. Особенно это касается организации самого опасного политического заговора — выборов января 2006 года, ставших ключом к расширению «влияния» ХАМАС через установление контроля над властью, пусть и на некоторое время, прежде чем оно осуществило свой переворот, ставший ключом к матери всех последующих бедствий.

‼️Газа: тотальные разрушения после агрессии Израиля

14-летний мальчик и 15-летняя девочка убиты в Газе. Вчера утром перед школой 14-летний Исмаил Аль-Бардавиль помогал братьям в Газе. У семьи рыбаков израильский геноцид отобрал все лодки, кроме одной, но семья пыталась сводить концы с концами честным трудом. Как только мальчик зашел в море, израильский снайпер его застрелил. Но времени оправиться от трагедии смерти ребенка в Газе не бывает. Уже сегодня утром оккупанты убили 15-летнюю Сундус Карим в ее же палатке на крыше дома в городе Газа. Шестеро детей 31-летней Фиды Тутах вместе с мамой готовились к школе в лагере Нусейрат. Но вместо чернил тетради окрасились кровью: израильская пуля прострелила голову женщины также прямо в палатке. В Хан-Юнисе был смертельно ранены полицейский Муса Абу Мааруф, когда оккупационный дрон атаковал толпу в центре города. Квадрокоптер в Джабалии застрелил 24-летнего Мохсена Бахджу. Там же спасательные команды обнаружили тело Фуада Абу Камара, погибшего во время прошлой атаки. Фонд «Солидарность» ВК / Сайт

‼️Вечерние удары Израиля по Газе👆