НеБуровая

Трамп не нуждается в сделке с Ираном Дональд Трамп заявил, что США больше не должны стремиться к сделке с Ираном, и поручил вице-президенту Джей Ди Вэнсу сосредоточить свое внимание на борьбе с коррупцией и преступностью в городах и штатах, где преобладают демократы. «Нам не нужна сделка с Ираном. Эти времена давно прошли», — заявил Трамп. «У нас есть их деньги, сотни миллиардов долларов, и у нас есть их пролив!». Wall Street Journal сообщил, что Вэнс, который в предыдущие месяцы возглавлял дипломатические усилия в отношениях с Ираном, рассматривает возможность личных переговоров с высокопоставленным иранским чиновником из службы безопасности. Иран заявил, что за два дня в результате взрывов пострадали четыре танкера, в том числе супертанкеры, предположительно пытавшиеся использовать несанкционированные судоходные маршруты. Эти сообщения не были подтверждены независимыми источниками. Цены на нефть ожидаемо пошли вверх, добавив еще одну волну волатильности на рынок, который в ноябре реагировал на меняющиеся ожидания относительно мира: Brent торгуется на уровне 94,50 долларов за баррель, добавив около 2%, WTI – около 87,50 долларов.

МАГАТЭ выдал рекомендации по привлечению средств для развития атомной энергетики МАГАТЭ выпустило документ о новых подходах в деле привлечения средств для атомной энергетики. Финансирование является основной проблемой глобального расширения атомной энергетики. Для обеспечения роста, прогнозируемого для атомной энергетики, потребуются преобразующие подходы к мобилизации капитала. В публикации рассматривается, как углеродные рынки, устойчивое финансирование, налоговые стимулы, механизмы поддержки доходов, стратегические корпоративные инвесторы и другие подходы могут помочь высвободить капитал, необходимый для масштабного развертывания атомной энергетики.

Индия сокращает импорт нефти из России Впервые с начала конфликта на Ближнем Востоке Индия в ноябре импортировала из Персидского залива больше сырой нефти, чем из России. По данным Kpler, в текущем месяце Индия импортировала из Персидского залива около 2,1 миллиона баррелей сырой нефти в сутки, а из России этот показатель составил 1,8 миллиона баррелей в сутки. До конфликта общий объем импорта сырой нефти в Индию через Ормузский пролив составлял в среднем около 2,8 млн баррелей в сутки. В первые месяцы потоки из Персидского залива в Индию резко сократились до 247 000 баррелей в сутки в апреле, когда пролив был закрыт практически для любого судоходства. Россия остается ключевым поставщиком сырой нефти в Индию, но восстановление потоков через Ормузский пролив привели к увеличению импорта сырой нефти из стран Персидского залива в Индию. Bharat Petroleum Corporation Limited (BPCL), один из крупнейших индийских государственных НПЗ, заявила, что сократит закупки сырой нефти у России в ноябре, поскольку высокие транспортные расходы и премии на российскую нефть снижают привлекательность нефти по сравнению с многочисленными предложениями по ближневосточной нефти, цены на которую падают.

ЕС платит на 21% больше за российский СПГ По данным Urgewald, стоимость импорта российского СПГ в ЕС с проекта "Ямал СПГ" «резко выросла» до 8,7 млрд евро за год по октябрь включительно, что на 21% больше по сравнению с импортом за весь 2025 год. Это общая тенденция, европейцы должна быть "благодарны" Трампу с его кампанией против Ирана. Катар, один из крупных мировых экспортеров СПГ, заключил контракты на закупку американского (также один из ведущих экспортеров) СПГ для соблюдения условий своих контрактов, но физически продукта на рынке больше не стало, текущий ограниченный объем лишь подвергся перераспределению. ЕС с его кампанией по отказу от российского газа, вынужден платить больше. В условиях дефицита руководят экспортеры, при профиците импортеры. Мы имеем дефицит.

Фуджейра сократила запасы нефтепродуктов Запасы нефтепродуктов в Фуджейре (ОАЭ) сократились на 10% за неделю, закончившуюся 9 ноября. Согласно данным FОІZ, общий объем запасов нефти снизился до 10,222 млн баррелей, отмечает Platts. ➖Запасы тяжелых дистиллятов сократились до 4,429 млн баррелей, это первое снижение за 4 недели. ➖Запасы легких дистиллятов, таких как бензин и нафта, сократились на 17% до 2,.756 млн баррелей, что стало первым снижением за 5 недель. ➖Запасы средних дистиллятов, включая авиационное топливо и дизельное топливо, выросли на 35% до 3,037 млн баррелей, достигнув самого высокого уровня с 9 февраля.

Азия намерена взять пример с ЕС Ассоциация государств Юго-Восточной Азии договорилась о создании совместной схемы накопления запасов сырой нефти в ответ на перебои в поставках, вызванные войной в Иране, которая серьезно затронула страны региона пишет Reuters. Схема будет включать хранилища в Индонезии и Таиланде, откуда страны АСЕАН будут брать нефть в периоды дефицита. Забор нефти будет осуществляться по системе «билетов», в рамках которой страны-члены будут платить авансовый взнос, чтобы зарезервировать право на покупку определенного объема нефти или топлива на хранилищах, эксплуатируемых энергетической компанией другой страны-члена. Эта система практически идентична совместной схеме создания запасов Европейского союза. Первой страной, которая ее опробует, станут Филиппины, которые обратились с просьбой разрешить им закупать бензин и дизельное топливо на складах в Индонезии и Таиланде на случай чрезвычайной ситуации с поставками. Азия сильнее всего пострадала от последствий конфликта на Ближнем Востоке. Ближний Восток является основным поставщиком углеводородов в Азию. Поскольку этот поставщик практически исчез на длительный период времени, азиатские страны были вынуждены искать альтернативы по более высоким ценам. Это привело к инфляции и увеличению государственных расходов в попытке защитить экономику от худших последствий. Всемирный банк предупредил, что, по сути, в Азии заканчиваются деньги из-за энергетического кризиса. «Субсидии были наиболее распространенной мерой реагирования среди стран с развивающейся экономикой», — говорится в заявлении Всемирного банка. «В странах со значительными субсидиями, как правило, наблюдался меньший рост розничных цен на бензин, чем в странах без субсидий, но эта зависимость значительно ослабла для общей инфляции».

Цены на газ растут Вчера цены на природный газ в Европе резко выросли, прервав тенденцию к снижению и следуя за общим восстановлением на мировых энергетических биржах, поскольку возобновившиеся нападения на коммерческие суда на Ближнем Востоке вновь возродили опасения по поводу перебоев в физических поставках. Базовый индекс вырос на 2,7% до 86,99 евро за мегаватт-час. В Великобритании индекс также поднялся на 2,7% до 217,06 пенсов за терм. Рост цен на газ и нефть подчеркивает зависимость портфеля Персидского залива от ситуации в Ормузском проливе, являющегося важнейшей транзитной артерий сырой нефти и иных грузов. Возобновление морской конфронтации фактически парализовало транзит через пролив, вынудив трейдеров учитывать непосредственную угрозу задержек поставок СПГ и длительных проблем в цепочке поставок. Для европейских импортеров энергоносителей укрепление доллара значительно повышает стоимость поставок СПГ в долларовом эквиваленте, что усугубляет геополитические ограничения поставок и объясняет скачок цен на газ на континенте.

Иран опроверг информацию о переговорах с США Цены на нефть вчера стабилизировались, поскольку нет никаких признаков прогресса в мирных переговорах между СЩА и Ираном. WTI торговалась на уровне 86 долларов за баррель, Brent – 93 доллара. Сегодня цены снизились: WTI торгуется около 85. 30 долларов, Brent – около 91,3 долларов за баррель. Цена на нефть марки Brent выросла более чем на 50% в этом году, но в ноябре резко упала на фоне надежд на урегулирование конфликта и увеличения поставок энергоносителей из Персидского залива. Саудовская Аравия, крупнейший в мире экспортер нефти, сообщила ОПЕК, что ее добыча в октябре выросла на 26%, достигнув одного из самых высоких месячных уровней за последние годы. Главный представитель иранской службы безопасности Мохсен Резаи опроверг информацию о начале переговоров с Вашингтоном и назвал сообщения о недавней встрече в Катаре «чистой ложью», распространяемой с целью снижения цен на нефть. Президент Ирана Масуд Пезешкиан обвинил США в ведении дипломатии посредством угроз, а госсекретарь Марко Рубио отклонил требование Ирана о военных репарациях. Аналитик UBS Джованни Стауново указал на «угасающие надежды на скорую деэскалацию». Аналитик Bloomberg Хавьер Блас назвал цену на нефть марки Brent около 90 долларов «странностью», слишком низкой, если США и Иран обострят ситуацию, и слишком высокой, если они подпишут соглашение. Соглашение в любом случае не позволит быстро восстановить потоки нефти через Персидский залив. LSEG Oil Research считает, что движение через Ормузский пролив будет зависеть от разминирования, стоимости страхования и готовности судовладельцев пойти на риск. По данным Вашингтонского института ближневосточной политики, в октябре нападавшие атаковали 37 судов, что является самым большим числом атак за любой месяц с начала войны. Allianz Trade оценивает физический ущерб в странах Персидского залива более чем в 200 миллиардов долларов и прогнозирует совокупные экономические потери до 790 миллиардов долларов к 2030 году. «Предложение восстанавливается, но оно основано на обходных путях, а не на надежных морских маршрутах, поэтому риск сбоев сохраняется», — отметили аналитики ANZ Group Holdings. «Поскольку обе стороны по-прежнему далеки от согласия, рынки будут продолжать закладывать в цены геополитическую премию, несмотря на восстановление производства в октябре».

Актуальные цифры € 92,70р⬆️ $ 82,66р⬆️ ¥ 12,39р⬆️ Brent $91,45 (-1.41%) WTI $85,49 (-1.20%) Urals $78,50 (-1.13%) ВСТО $90,77 (-0.77%) Сокол $89,43 (-0.90%) Данные АО Петербургская Биржа за 11.11 Регуляр 92 – 65 779 за тонну (+0.28%) Премиум 95 – 72 637 (+0.33%) ДТ летнее - 58 782 (0.00%) ДТ межсезонное - 60 856 (+0.02%) ДТ зимнее - 78 090 (-0.03%)

Использование «зеленого» топлива погубит европейскую авиацию Генеральный директор материнской компании British Airways заявил, что планируемые экологические сборы с авиакомпаний «убьют» европейскую авиационную отрасль и приведут к повышению цен на билеты. Согласно предлагаемым правилам, в следующем году объем экологически чистого авиационного топлива, которое авиакомпания обязана использовать, должен увеличиться. В настоящее время доля экологически чистого авиационного топлива в топливной смеси британских авиакомпаний должна составлять 3,7%. После повышения в следующем году ожидается, что к концу десятилетия эта доля вырастет до 10%. Он заявил, что нефтяные компании, производящие SAF (синтетическое авиационное топливо), не производят достаточное количество топлива для выполнения установленных экологических целей. «У нас есть мандаты на вещи, которых не существует. Все европейские авиакомпании окажутся в значительно невыгодном положении по сравнению с глобальными конкурентами из-за высоких затрат, и это будет иметь последствия», — сказал Галлего. Резкий рост цен на топливо негативно сказался на прибыли IAG. Лондонская компания, владеющая авиакомпаниями Vueling и Aer Lingus наряду с British Airways, за 9 месяцев зафиксировала снижение прибыли до налогообложения на 16% до 3 млрд евро. Группа заявила, что это снижение прибыли было вызвано «значительным повышением цен на авиационное топливо с марта», которое произошло из-за закрытия Ормузского пролива после начала войны на Ближнем Востоке.

QatarEnergy купила долю проекта Chevron в Намибии QatarEnergy договорилась о приобретении 25% доли участия в лицензии на разведку нефти № 82 ( PEL 82 ) в бассейне Валвис у побережья Намибии у дочерней компании Chevron. После завершения сделки Chevron останется оператором с долей в 55%, что меньше, чем 80% ранее. QatarEnergy будет владеть 25%, а Национальная нефтяная корпорация Намибии (NAMCOR) и Custos сохранят по 10% каждая. Лицензионный участок PEL 82 охватывает блоки 2112B и 2212A на глубине от 350 до 2300 м и занимает площадь около 11 450 кв. км. Имеющиеся сейсмические данные охватывают около 70% лицензионного участка, а ранее на нем проводились буровые работы. Председатель и генеральный директор Custos Ноледж Катти заявил, что решение Chevron «привлечь вторую энергетическую компанию мирового класса к лицензионному соглашению является убедительным подтверждением перспективности бассейна Валвис», который Custos «давно считала одной из наиболее интересных возможностей на шельфе Намибии за пределами бассейна Оранж».

Испания возобновила импорт российского СПГ после месячного перерыва ❗️В октябре 2026 года Испания возобновила закупки российского сжиженного природного газа (СПГ) после нулевых поставок в сентябре, что стало первым подобным перерывом за пять лет. По данным оператора Enagas, объем импорта составил 2 тыс. ГВт·ч, или 6,4% от общих поставок СПГ в страну, что почти вдвое превышает показатели октября прошлого года. По итогам месяца Россия заняла четвертое место среди поставщиков, уступив США, Алжиру и Португалии. Однако за первые десять месяцев 2026 года РФ обеспечила 14,3% испанского импорта СПГ, закрепившись на третьей строчке рейтинга после Алжира и США. 📌 Несмотря на текущие объемы, перспективы поставок ограничены. Совет ЕС ранее согласовал полный запрет на импорт российского СПГ с 1 января 2027 года, а власти Испании уже подтвердили намерение прекратить такие закупки в следующем году в рамках общеевропейских ограничений. 🏭 rcc.ru 🏭 rcc

Мировая торговля углем изменилась Экспорт угля из Индонезии сокращается, поставки из Южной Африки бьют рекорды, а спрос на импорт из Азии становится все более раздробленным. Clarksons Research прогнозирует, что морские перевозки угля в этом году вырастут на 1% и составят 1,343 млрд тонн. При этом, согласно прогнозам, экспорт из Индонезии сократится на 6% до 496,9 млн тонн, а поставки из Австралии вырастут на 4% до 371,3 млн тонн. Ожидается, что импорт угля морским путем в Китай снизится на 5%, в Индию — на 3%, а в Японию — вырастет на 3%. Сокращение объемов перевозок в Индонезию уже заметно. Анализ Braemar, показывает, что экспорт в период с января по октябрь снизился на 8% в годовом исчислении. По подсчетам Ursa Shipbrokers, совокупный экспорт энергетического угля из Южной Африки и Мозамбика достиг десятилетнего максимума в 64,92 млн тонн в период с января по октябрь, при этом 27,26 млн тонн было направлено в Индию. По данным BIMCO, импорт угля Индией за 10 месяцев сократился на 7%, несмотря на рост выработки электроэнергии на угольных электростанциях примерно на 9%. Энергетический кризис на Ближнем Востоке стимулировал развитие угольной энергетики в некоторых частях Европы и Северо-Восточной Азии в связи с сокращением поставок СПГ. В мировом масштабе объем морских перевозок энергетического угля сократился на 1,5% до 801,1 млн тонн, включая снижение поставок из Индонезии на 7,9%.

Дефицит федерального бюджета России за январь–октябрь составил 5,23 трлн рублей. По предварительной оценке Минфина, доходы бюджета за 10 месяцев составили 33,18 трлн рублей, что на 11% выше показателя за аналогичный период прошлого года. Ненефтегазовые поступления выросли на 19,1% (до 26,73 трлн рублей), а нефтегазовые доходы сократились на 14,1% (до 6,44 трлн рублей). Объем расходов за указанный период составил 38,41 трлн рублей, увеличившись на 13,4% в годовом выражении. «Увеличение расходов на финансирование ключевых приоритетов в совокупности с сокращением базовых нефтегазовых доходов потребовали некоторого отклонения от целевых параметров структурного баланса», — заявило Министерство.

Страны G7 сократили транспортировку российской нефти Экспорт российской нефти на танкерах стран G7 резко сократился в октябре, поскольку греческие операторы, привлеченные высокими доходами в других странах, избегали Черного моря, отмечает Platts. Аналитики САS заявили, что 4 принадлежащих греческим компаниям судна класса Аfrаmах и 4 судна класса Suеzmах перешли с российского рынка на другие рынки. Танкеры, зарегистрированные, принадлежащие или эксплуатируемые компаниями, базирующимися в странах G7 и их союзниках, или застрахованные западными страховыми компаниями, в октябре загружали примерно 906 000 баррелей российской нефти в сутки, что составляет 24,2% от общего объема экспорта. Эта доля была самой низкой за 7 месяцев. В сентябре танкеры стран «Большой семерки» перевозили 1,2 миллиона баррелей в сутки, или 29,2% от общего объема экспорта. Флот, состоящий в основном из теневых танкеров, собранных Россией для обхода западных санкций, в октябре перевалил 2,8 млн баррелей в сутки российской нефти. Для сравнения, в сентябре этот показатель составлял 2,9 млн баррелей в сутки. В октябре танкеры, принадлежащие гонконгским компаниям, перевезли 27.7 млн баррелей, российские компании - 22,5 млн баррелей, а компании из ОАЭ - 15,6 млн баррелей.

⏹️Orlen разорвал договор с Катаром о поставке СПГ в Польшу Энергетический концерн Orlen разорвал один из двух контрактов на поставку в Польшу сжиженного природного газа (СПГ), подписанный с катарской газовой компанией Qatar Liquefied Gas Company Limited, сообщается в коммюнике концерна. «Orlen сообщает, что 10 ноября 2026 г. концерн использовал право на расторжение одного из двух долгосрочных договоров о поставке [в Польшу] сжиженного природного газа, заключенных с Qatar Liquefied Gas Company Limited, по причине сохраняющихся форс-мажорных обстоятельств, приводящих к отсутствию поставок», — говорится в документе. ☑️Подписанный в 2009 году договор Orlen с катарской компанией предусматривал ежегодную поставку в Польшу 1 млн тонн сжиженного газа и должен был действовать до 2034 года. Второе соглашение о поставках в Польшу катарского газа остается в силе и продолжает действовать, сообщается в коммюнике. ☑️По данным аналитической компании S&P Global Energy, сейчас Катар проводит через Ормузский пролив около 30% объема СПГ, поставлявшегося на мировой рынок до начала войны США с Ираном.

Дмитрий Дризе — об итогах первого дня переговоров в Абу-Даби Делегации беседовали четыре с половиной часа с перерывом в 40 минут. Много это или мало? Согласно дипломатической практике, подобное означает, что прошел полноценный рабочий раунд. Переговоры не были сорваны, обошлось без демаршей с демонстративным покиданием зала. Перерыв в 40 минут нужен для оформления, фиксации позиций на бумаге. С другой стороны, учитывая время на перевод, иные технические моменты, а также масштаб конфликта и то, что переговоров не было почти девять месяцев, получается не так уж и много. Официально тема нынешних консультаций не только собственно урегулирование украинского конфликта, она намного шире. Это гарантии не только Украине и России, но и Европе в целом. Создание новой мировой архитектуры безопасности. В рамках всего этого, видимо, можно будет говорить и об условиях прекращения боевых действий на фронтах. Так кажется, что обсуждение столь глобальной темы требует не четырех с половиной часов и даже не двух дней, а многих месяцев. В таком случае то, что происходит сейчас, опять же выражаясь дипломатическим языком, называется согласованием рамочных принципов, сверкой красных линий или сборкой каркаса. Тогда, по логике вещей, итогом нынешней встречи в Абу-Даби станет договоренность о продолжении диалога на уровне, скажем, рабочих групп, которые попытаются найти решение, которое всех устроит. С нами все ясно — подписывайтесь! 🗣 Слушать эфир l Написать в чат-бот

Россия предупреждает Европу о недопустимости вмешательства в деятельность торгового флота Россия может принять меры против европейских стран, вмешивающихся в рейсы танкеров «теневого флота», включая, возможно, ответные операции против танкерного флота ЕС. «Любые претензии НАТО, ЕС или их членов на контроль над какими-либо водами неприемлемы», — заявил глава МИД РФ Сергей Лавров. «Европейский союз, превратившись в военный блок (и явно страдая от мании величия), вспомнил времена рабства и пиратства и занялся открытым захватом иностранных судов и кражей их грузов. Чтобы оправдать этот грабеж, они придумали термин «теневой флот», которого не существует в международном праве, и так называемые потолки цен». Лавров предупредил, что ужесточение санкций ЕС столкнется с «зеркальными и асимметричными ответными мерами». Союзники Украины в Европе уже некоторое время работают над противодействием российским операциям асимметричной войны, включая хорошо задокументированные случаи вербовки российских шпионов и диверсионных группировок; преследование и вмешательство с использованием беспилотников; скрытую деятельность России вокруг подводных кабелей; и, по меньшей мере, одну попытку взрыва в аэропорту Лейпцига, которую правительство Германии официально приписало российским спецслужбам.

Запасы сырой нефти в США увеличились По оценкам Американского института нефти (API), запасы сырой нефти в США выросли на 9,0 миллионов баррелей за неделю, закончившуюся 6 ноября. За предыдущую неделю запасы сырой нефти в США сократились на 5,267 миллионов баррелей. За неделю, закончившуюся 6 ноября, из Специального нефтяного резерва (SPR) было вывезено 2,7 миллиона баррелей сырой нефти для пополнения коммерческих запасов, в результате чего общий объем запасов в SPR сократился до 279,5 миллиона баррелей — уровня, на 434 миллиона баррелей меньше максимальной вместимости. Общепринятый оперативный минимум для добычи нефти в нефтегазовом рифе составляет от 250 до 300 миллионов баррелей. Добыча нефти в США за неделю, закончившуюся 30 октября, достигла нового рекорда, увеличившись до 14,003 млн баррелей в сутки по сравнению с 13,992 млн баррелей в сутки на предыдущей неделе и на 352 000 баррелей в сутки по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Запасы бензина выросли всего на 4 тысячи баррелей. За предыдущую неделю запасы бензина увеличились на 1,427 миллиона баррелей. Запасы дистиллятов увеличились на 1,5 миллиона баррелей по сравнению с 270 000 баррелями, потерянными на предыдущей неделе.

Украина вновь нарушает работу российских НПЗ С конца октября удары украинских беспилотников нарушили работу нефтеперерабатывающих заводов, на которые приходится примерно 30% от общей мощности российской нефтеперерабатывающей промышленности. за прошедшую неделю перебои в работе затронули 9 из 35 крупнейших российских нефтеперерабатывающих заводов, отмечает Reuters. Затронутые предприятия имеют суммарную проектную мощность около 2,2 миллиона баррелей в сутки, а общая мощность первичной нефтепереработки России составляет примерно 6,8 миллиона баррелей в сутки. Фактическое сокращение объемов переработки сырой нефти может достичь примерно 1,5 млн баррелей в сутки. В конце октября российские нефтеперерабатывающие заводы перерабатывали около 5 миллионов баррелей в сутки после частичного восстановления после ранее совершенных атак Украины.