Все о цепях поставок

Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 26.09.26, выпуск №269 (1315). Сегодня обзор для нас подготовила Вера Розанова. #новостидня

Слушайте аудио-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 26.09.26, выпуск №269 (1315). Сегодня обзор для нас подготовила Вера Розанова. #новостидня

В России хотят отслеживать безопасность каждой партии поставок соцпитания Минпромторг и Минсельхоз предложили проверять каждую партию продуктов, поступающую в школы, детсады, больницы и другие социальные учреждения. Результаты проверок планируется вносить в информационные системы прослеживаемости. Соответствующие предложения содержатся в протоколе заседания общественного совета при Россельхознадзоре. Инициатива связана с участившимися случаями массовых отравлений. Важным фактором эксперты называют развитие инструментов цифровой прослеживаемости продукции, включая маркировку и автоматическую блокировку при выявлении нарушений.

Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 25.09.26, выпуск №268 (1314). Сегодня обзор для нас подготовила Елена Бесполихина. #новостидня

Слушайте аудио-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 25.09.26, выпуск №268 (1314). Сегодня обзор для нас подготовила Елена Бесполихина. #новостидня

ЦБ: открытая модель работы маркетплейсов с банками пока не форсируется из-за атак БПЛА Внедрение «открытой модели» взаимодействия банков и маркетплейсов остаётся на повестке, однако в данный момент «не педалируется» — из-за атак БПЛА фокус сместился на обеспечение непрерывности работы крупнейших платформ, заявил первый зампред Банка России Владимир Чистюхин. По его словам, в части финансовых услуг атаки на склады не повлияли на принципиальные вопросы равной конкуренции. Регулятор приветствует работу Ozon, реализовавшего открытую модель в допустимом варианте — к программе лояльности уже подключены несколько банков. Что касается Wildberries, ЦБ пока не понимает, как будет функционировать их модель с банком-акционером и собственным банком.

Tesla начала серийные поставки электрических грузовиков Semi Tesla запустила серийное производство тяжелого электрического грузовика Semi на заводе в штате Невада. Предприятие рассчитано на выпуск до 50 тыс. грузовиков в год. Глава компании Илон Маск назвал Semi «прорывным продуктом для тяжелых перевозок», сравнив его со спорткаром в форме грузовика. Запас хода электрогрузовика составляет от 500 до 800 км, что позволяет использовать его на междугородних маршрутах. Рост цен на дизельное топливо создаёт предпосылки для перехода коммерческих перевозок на электротягу: глобальный альянс грузоперевозчиков ZET SCALE уже заказал 2,5 тыс. Semi, а логистическая фирма Einride — ещё 500. Tesla также планирует вывести модель на европейский рынок, где уже продаются электрогрузовики Volvo и Daimler Truck.

Акциз на пиво может вырасти до 62 рублей за литр крепкого напитка Акциз на пиво в России могут увеличить на 6% до 35 руб. за литр в следующем году. Для пива крепостью 0,5–8,6%, а также сидра, пуаре и медовухи ставка вырастет с 30 до 33 рублей за литр, для пива крепостью свыше 8,6% — до 62 рублей за литр. Это уже второе повышение акцизов на пивоваренную продукцию за последние годы. Участники рынка отмечают, что рост налоговой нагрузки в сочетании с удорожанием логистики и сырья продолжает давить на рентабельность производителей, что в конечном счёте отражается на розничных ценах.

Пивовары просят разрешить индивидуальным предпринимателям перевозить алкоголь «Опора России» обратилась в Минфин с просьбой разрешить индивидуальным предпринимателям перевозить пиво и пивную продукцию. Причиной стало вступление в силу с 1 сентября 2026 года обязательного перехода логистического рынка на электронные перевозочные документы (ЭПД): система физически не позволяет ИП получить необходимые разрешения, поскольку закон о производстве и обороте алкоголя (171-ФЗ) допускает к его логистике только организации, а не предпринимателей. При этом на ИП приходится до двух третей грузового автопарка, и именно они, в отличие от крупных логистических компаний, готовы доставлять товары в новые регионы, куда системные перевозчики ехать отказываются из-за высоких рисков и отсутствия страхования. Сейчас перевозки алкоголя ИП продолжаются по бумажным накладным, однако это, вероятно, продлится лишь до 1 марта 2027 года — конца переходного периода, после чего предпринимателей начнут штрафовать. Источник в правительстве отмечает, что готовности разрешать перевозку алкоголя силами ИП у властей нет из-за сложности контроля: индивидуальных предпринимателей тяжелее отслеживать и привлекать к ответственности. Если позиция не изменится, малые пивовары, которых в России около 2 тыс. компаний и на которых приходится 5,4% производства, могут столкнуться с ростом цен на транспортировку — логистика для них и без того подорожала на 25% с начала года — и проблемами с поставками в отдалённые регионы.

Власти повысили прогноз роста производства лекарств Минэкономразвития улучшило прогноз по выпуску лекарственных средств и материалов медицинского назначения. В 2026 году производство фармацевтической продукции может вырасти на 12,1% вместо ожидавшихся ранее 4,8%. Прогноз повышен и на следующие два года: в 2027-м рост составит 6,6% (ранее 4,8%), в 2028-м — 7,5% (ранее 5%), на 2029 год заложен рост 8,2%. В результате к 2029 году выпуск фармпродукции может увеличиться на 39% относительно 2025 года. В 2025 году производство лекарств и медицинских материалов выросло на 14,2%. В России выпускается 86% наименований из перечня жизненно необходимых и важнейших препаратов, для двух третей из них есть технологическая возможность полного цикла с использованием российских субстанций. Экспорт лекарств в 2025 году составил около $1,3 млрд, увеличившись более чем на 30%, основные покупатели — Казахстан, Белоруссия, Турция, Алжир и Армения. С 1 января 2026 года в отрасли начнет действовать балльная система оценки локализации производства, однако производители просили отложить ужесточение требований к локализации субстанций, предупреждая о рисках для выпуска отдельных препаратов. Минздрав планирует вывести на российский рынок более 500 новых лекарств к 2030 году.

Минпромторг напомнил о повышении утильсбора на 10–20% с января 2027 года Ставки утилизационного сбора в России с начала 2027 года повысятся на 10–20% в зависимости от типа техники. Сумма индексируется ежегодно с 1 января согласно шкале, которую правительство утвердило в 2024 году. В Минпромторге заявили, что постепенное повышение ставок создает прогнозируемые условия для инвестиционных решений, реализации совместных промышленных проектов и стимулирования локализации производства в России. Результатом такого решения стало увеличение доли российской техники на внутреннем рынке до 63,6% за восемь месяцев 2026 года, возрождение производства автокомпонентов и сохранение рабочих мест. Размер утильсбора рассчитывается из базовой ставки и коэффициента. Ставка для легковых машин сейчас составляет 20 тыс. рублей, для остальных — 150 тыс. рублей. На размер коэффициента влияют показатели типа и мощности двигателя, а также возраст автомобиля. Чем выше эти показатели, тем больше будет сумма, которая закладывается в конечную розничную цену машины. Для автомобилей, ввозимых прямым импортом, повышение сбора означает рост цены; часть моделей при этом может исчезнуть с российского рынка.

Классический таможенный склад — это точка прохождения формальностей. Но в эпоху маркетплейсов, сложной маркировки и жёстких SLA импортеров склад должен стать продолжением цепочки поставок клиента. Елена Королева, руководитель направления медицины и маркировки «Честный знак» в Major Terminal, покажет, как трансформировать таможенную обработку в комплексный 3PL-сервис. Маркировка без простоев Елена расскажет о практике, когда таможенный склад берет на себя не только декларирование, но и полный цикл подготовительных операций: нанесение маркировки, агрегация, переупаковка, русификаторы и маркетинговая стикеровка. Автоматизированные линии и 100-процентная выборка кодов позволяют обрабатывать контейнеры на 100 000 единиц за сутки, исключая простои на досмотрах и переделки. Чек-лист для импортеров Один из самых практичных элементов доклада Елены — «тест-драйв» для поставщиков услуг. Она предложит контрольный список вопросов, который поможет импортерам и ритейлерам оценить готовность таможенного склада к интеграции, до того как подписать контракт. Для руководителей ВЭД это готовый инструмент due diligence, который сэкономит время и ресурсы при выборе логистического партнера. Программа 13 Конгресса руководителей направлений цепей поставок и условия участия: https://scmpro.ru/13_scm_congress/ #SCMКонгресс

Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 24.09.26, выпуск №267 (1313). Сегодня обзор для нас подготовила Елена Бесполихина. #новостидня

Тарифная война США и Китая запустила «великое переселение» товаров Тарифная война США и Китая запустила масштабный процесс перераспределения товаров, который повлиял на рынки третьих стран, отмечается в обзоре Национального бюро экономических исследований (NBER). Экспорт отдельных, как правило, небольших государств из-за конкуренции с ушедшей с американского рынка китайской продукцией может сократиться на 2–3%, а продажи национальных производителей — более чем на 3%. Тарифные меры действительно помогли сократить торговый дефицит США с Китаем: если в январе 2025 года отрицательное сальдо составляло $31,9 млрд, то в июле 2026-го — минус $17,4 млрд. Дефицит удалось сократить главным образом за счет замещения китайского импорта продукцией из Мексики и Канады, при этом торговый дефицит с Мексикой заметно вырос. Китайские производители, потеряв часть американского рынка, начали перенаправлять поставки в третьи страны. Учитывая огромный объем всего китайского экспорта — $3,77 трлн в 2025 году, — объем перенаправленных с американского рынка товаров сопоставим с ВВП некоторых стран с высоким уровнем дохода, таких как Чили, Португалия или Греция. Такой дополнительный приток дешевой продукции из КНР усилил конкуренцию на рынках этих стран. Наиболее уязвимыми, согласно расчетам индекса экспортной конкуренции, оказались сравнительно небольшие государства.

Купленные онлайн зарубежные товары могут обложить НДС по ставке 22% Минфин предложил ввести НДС в размере 22% при покупке онлайн зарубежных товаров на различных электронных площадках. Соответствующий законопроект уже отправлен на рассмотрение в правительство. Еще одна предложенная мера — введение таможенного сбора в размере 100 рублей за каждую зарубежную посылку с товарами для личного пользования стоимостью до 200 евро, которые сейчас можно ввозить в страну без уплаты пошлины. Такие меры, как указывают в Минфине, нужны для формирования конкурентной среды и обеления экономики. Российские продавцы включают НДС в стоимость товаров, тогда как трансграничные покупки для личного пользования регулируются по другим правилам. Бизнес выступает за поэтапное введение налога.

Онлайн-продажи косметики на маркетплейсах выросли более чем на 40% Общий объем реализации косметики на трех крупнейших российских маркетплейсах в первом полугодии 2026 года достиг 504 млрд рублей, что на 42% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Исследование учитывало пять самых масштабных категорий: декоративную косметику, средства ухода для женщин и мужчин, beauty-гаджеты, а также парфюмерию. Оборот такой продукции на Wildberries за шесть месяцев составил 371 млрд рублей, прибавив 37% за год. Представитель самого маркетплейса, впрочем, уверяет, что продажи косметики на площадке за данный период увеличились лишь на 15% в денежном и на 13% в натуральном выражении. Разницу опрошенные эксперты объясняют тем, что аналитическая компания учитывает только пять категорий, а интернет-ритейлер — весь сегмент. Рост онлайн-продаж связан в том числе с сокращением числа физических специализированных магазинов.

«Камаз» прогнозирует рост рынка тяжелых грузовиков до 98 тыс. единиц к 2036 году Продажи новых грузовых автомобилей полной массой 14–44 тонны в России к 2036 году могут достигнуть 81–98 тыс. единиц в год, следует из презентации директора по маркетингу и рекламе «Камаза» Дениса Дрягина. Компания рассматривает два сценария: агрессивный предполагает резкое восстановление с 2027 года и превышение отметки в 100 тыс. машин в 2028–2029 годах с последующей корректировкой, тогда как более плавный сценарий предусматривает постепенный рост до 81 тыс. грузовиков. Для сравнения, в 2025 году рынок крупнотоннажных грузовых автомобилей сократился до 52 тыс. единиц против 111 тыс. годом ранее. Главным драйвером роста в «Камазе» считают необходимость обновления корпоративных автопарков, однако признают высокую неопределенность: спрос сдерживают дорогие кредиты и лизинг, рост стоимости топлива, запчастей и страховки, а также значительный парк подержанной техники. В краткосрочной перспективе ситуация остается сложной — за январь–август 2026 года рынок тяжелых грузовиков сократился почти на 17%, хотя «Камаз» на падающем рынке увеличивал свою долю. Руководство компании связывает заметное оживление в 2027–2028 годах со снижением ключевой ставки примерно до 12–13% и нормализацией складских запасов.

Минтранс предложил финансировать достройку ледоколов за счет нового портового сбора Минтранс предложил ввести дополнительный инвестиционный портовый сбор в размере 20,07 рубля на тонну экспортного груза для финансирования достройки атомных ледоколов «Ленинград» и «Сталинград». Сбор планируется взимать в течение десяти лет, что позволит привлечь в бюджет свыше 200 млрд рублей. Стоимость строительства пятого и шестого серийных универсальных атомных ледоколов и многофункционального судна атомно-технологического обслуживания выросла со 143 млрд рублей в 2022 году до 225,6 млрд рублей. Без дополнительного источника финансирования прогнозный тариф на ледокольную проводку этими судами составил бы 52 млн рублей в сутки, тогда как грузоотправители заявляют предельный тариф 15,7 млн рублей. Введение сбора позволит сократить тариф на ледокольную проводку до 16 млн рублей в сутки, что соответствует финансовой модели грузоотправителей. Эксплуатационные затраты действующих ледоколов серии 22220, которые должны покрываться из тарифа, уже составляют около 3 млрд рублей в год, или 10 млн рублей в сутки, без учета инвестиций и удорожания строительства. В «Росатоме» не стали конкретизировать порядок расчета сумм, однако ранее в Минвостокразвития отмечали, что при текущей стоимости кредитов ледокольная проводка может стоить до 60 млн рублей в сутки.

Бывший франчайзи Rostic's намерен подать заявление о банкротстве ООО «Фаст фуд маркет», ранее развивавшее рестораны Rostic's по франшизе, намерено обратиться в Арбитражный суд Москвы с заявлением о собственном банкротстве. На начало 2026 года «Фаст фуд маркет» управлял как минимум 25 ресторанами Rostic's. В 2026 году контрагенты подали к компании 25 исков на общую сумму 22,8 млн рублей, тогда как за весь 2025 год сумма требований составляла 5,3 млн рублей. В «Юниресте», управляющем брендом Rostic's, заявили, что ситуация не повлияет на работу сети: рестораны «Фаст фуд маркета» уже перешли под управление принадлежащей «Юниресту» компании «Арт рест». Выручка «Фаст фуд маркета» в 2024 году составила 2,74 млрд рублей, по итогам 2025 года снизилась примерно на 5% — до 2,61 млрд рублей.

«Глобус» построит новый гипермаркет в Московском регионе за 4 млрд рублей ООО «Гиперглобус» инвестирует более 4 млрд рублей в строительство нового гипермаркета в Московском регионе, сообщил представитель компании. Объект площадью 24 000 кв. м станет 22-м «Глобусом» в России: около трети займет торговый зал, остальное — ресторан на 600 посадочных мест, производственные цеха и складская логистика. Открытие запланировано на второе полугодие 2027 года, все необходимые документы будут подписаны в ближайшие месяцы. В 2026 году объем прямых инвестиций компании достигнет 5 млрд рублей, а в апреле был расширен логистический центр в Пушкино и открыт гипермаркет в Туле. Строительство нового объекта происходит на фоне консолидации рынка гипермаркетов: в июне 2026 года «Лента» объявила о покупке компании «РФБ-ритейл», владеющей сетью «О'кей». В контур приобретения вошли 75 гипермаркетов общей площадью 478 тыс. кв. м и четыре распределительных центра на 107 тыс. кв. м, а после завершения сделки доля «Ленты» в сегменте вырастет до 39%. Таким образом, «Глобус» наращивает присутствие в сегменте, где усиливается конкуренция и продолжается консолидация активов.