KomiLeaks

Трудовая слава у мусорного бака. В центре Сыктывкара обнаружился забытый памятник В редакцию «KomiLeaks» обратился житель Сыктывкара, который показал нам весьма печальную картину. Причём искать её на окраинах столицы не пришлось. Всё происходит практически в центре города, неподалёку от Республиканского стадиона. Между домами на улице Куратова, возле дома № 77, стоит высокая стела, обозначенная на картах как «Монумент трудовой славы». Когда-то подобные сооружения устанавливали в знак признания трудовых заслуг людей. Сегодня же эта территория выглядит так, будто о её историческом назначении предпочли забыть. Прямо у подножия стелы разместился мусорный контейнер. Рядом — разбитый асфальт, лужи, неухоженная территория. На самом монументе закреплены камера и предупреждающая табличка. На фотографиях также видны участки перекопанной земли. Наш читатель предполагает, что здесь могли выкорчевать часть деревьев. Что именно происходило с зелёными насаждениями, ещё предстоит выяснить. Но самое интересное обнаружилось, когда мы решили проверить документы. Оказывается, мусорный контейнер возле памятника — не обязательно чья-то самодеятельность. В официальном реестре контейнерных площадок Сыктывкара действительно значится площадка по адресу Куратова, 77. Более того, в постановлении городской администрации от 25 декабря 2024 года указаны её точные координаты, практически совпадающие с местоположением стелы. В документах значатся бетонное основание площадью 4 квадратных метра, металлическое ограждение и один контейнер объёмом 1,1 кубометра. Ответственной организацией указано ООО «Домком». То есть возникает вполне закономерный вопрос: кто и на каком основании согласовал размещение контейнерной площадки в непосредственной близости от памятного сооружения? Конечно, мусор необходимо куда-то выбрасывать. Но разве для контейнера не нашлось другого места? Есть и ещё одна любопытная деталь. В 2ГИС у этой стелы размещено описание совершенно другого памятника — знаменитого Монумента трудовой славы на Октябрьском проспекте, известного сыктывкарцам как «Три пера». Получается, что даже в справочниках история этого конкретного сооружения толком не отражена. И вот здесь хотелось бы обратиться непосредственно к администрации Сыктывкара. Уважаемые городские власти, давайте всё-таки разберёмся, что происходит с этим памятником. Кому принадлежит стела? На чьём балансе находится? Имеет ли она официальный охранный статус? Кто отвечает за её техническое состояние и благоустройство прилегающей территории? Почему рядом с памятным сооружением располагается мусорная площадка? Соответствует ли её фактическое размещение утверждённой схеме? И предусмотрены ли какие-либо работы по приведению этой территории в порядок? Мы понимаем, что город развивается, появляются новые здания, меняется окружающая застройка. Возможно, нынешнее расположение стелы уже не соответствует современным градостроительным решениям. Но в таком случае нужно определить её дальнейшую судьбу: благоустроить территорию, рассмотреть возможность переноса, если это допустимо, или предложить другой обоснованный вариант сохранения исторического объекта. А просто оставить памятник среди мусорных контейнеров и разбитого асфальта — странный способ выражать уважение к трудовым достижениям предыдущих поколений. Очень рассчитываем, что после нашей публикации городская администрация обратит внимание на эту территорию и публично объяснит, какие меры планирует принять. Мы готовы опубликовать её ответ. А читателям предлагаем посмотреть фотографии и поделиться воспоминаниями. Возможно, кто-то помнит, когда и в честь чего именно установили эту стелу, как раньше выглядела территория вокруг неё и когда всё начало меняться. Давайте попробуем вернуть этому месту не только ухоженный вид, но и его историю. @KomiLeaks

В угольной промышленности Воркуты замаячил просвет. Воркутинским углём заинтересовались металлурги Индии На фоне затянувшегося кризиса в угольной отрасли из Воркуты наконец приходят обнадёживающие новости. У продукции компании «ВоркутаУголь» может появиться крупный зарубежный покупатель. На прошедшем в Москве международном форуме «Российская энергетическая неделя — 2026» генеральный директор группы «Русская энергия» Дмитрий Богданов встретился с руководством Steel Authority of India Limited (SAIL) — одной из крупнейших сталелитейных компаний Индии. Индийские металлурги подтвердили высокую заинтересованность в закупках воркутинского угля. В Индии в ближайшие годы ожидается рост производства стали, а значит, предприятиям потребуется больше коксующегося угля, который используется в металлургии. Стороны обсудили различные варианты поставок: как с передачей угля покупателю в российских портах, так и с доставкой непосредственно в Индию. Но есть ещё одна интересная подробность. На переговорах обсуждалась возможность привлечения предэкспортного финансирования для строительства новой шахты «Усинская». То есть будущие поставки угля потенциально могут стать одним из источников средств для развития добычи в Воркуте. Почему эта новость особенно важна? Напомним, что последние два года «ВоркутаУголь» переживает серьёзный кризис. Российский рынок перенасыщен углём, цены упали, а добыча в условиях Заполярья обходится значительно дороже, чем во многих других регионах страны. Основной покупатель воркутинского угля — «Северсталь» — с мая сократил ежемесячные закупки с 280 до 180 тысяч тонн. При этом действующий контракт заканчивается уже в апреле 2027 года. По итогам 2025 года «ВоркутаУголь» получила почти 6 млрд рублей чистого убытка. На этом фоне поиск новых покупателей — вопрос не просто расширения бизнеса, а будущего самого предприятия и тысяч рабочих мест в Воркуте. И определённые подвижки уже есть. В сентябре компания создала дочернее предприятие «ВоркутаТрейд», которое будет заниматься экспортными продажами и привлечением торгового финансирования. Кроме того, в сентябре состоялась первая отгрузка нового угольного концентрата марки 1Ж на Московский коксогазовый завод. Ранее поставки этому потребителю прекращались из-за финансовых проблем и задолженности. Конечно, говорить о выходе из кризиса ещё рано. Индийская сторона пока только выразила заинтересованность. Конкретные объёмы, цены и сроки поставок ещё предстоит согласовать. Не решён и вопрос финансирования новой шахты. К тому же воркутинский уголь необходимо доставить до морских портов, а затем перевезти в Индию. Логистика может существенно повлиять на экономику будущих контрактов. Но сам факт переговоров с таким крупным потенциальным покупателем — уже позитивный сигнал. Особенно если учесть, что индийские металлурги действительно активно ищут новые источники коксующегося угля, стремясь снизить зависимость от традиционных поставщиков. Возможно, именно индийское направление позволит воркутинским шахтам получить новые рынки сбыта, а самой Воркуте — больше уверенности в завтрашнем дне. Пока это только надежда. Но после череды тревожных новостей об угольной промышленности даже такой просвет заслуживает внимания. @KomiLeaks

Трутнев уходит, Кожемяко приходит. Что изменится для Республики Коми? Сегодня стало известно, что заместитель председателя правительства России — полномочный представитель президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев (на фото слева) покидает свою должность. Как мы уже сообщали, на его место премьер-министр Михаил Мишустин предложил губернатора Приморского края Олега Кожемяко. Окончательное назначение ещё предстоит утвердить. Но как эти кадровые перестановки могут сказаться на Республике Коми? Напомним, что Юрий Трутнев непосредственно занимался вопросами развития Арктики. Совсем недавно, 26 июня, он приезжал в Сыктывкар, где вместе с главой Коми Ростиславом Гольдштейном обсуждал инвестиционные проекты, развитие Воркуты, Инты, Усинска и других северных территорий. Тогда речь шла о весьма серьёзных планах: газохимическом комплексе в Воркуте, новых производствах в Инте, поддержке арктических резидентов и даже возможности распространения льготной арктической ипотеки на Сыктывкар. Теперь у этих направлений может появиться новый федеральный куратор. И здесь мы предлагаем обратить внимание на одну интересную политическую связь. Ростислав Гольдштейн — человек, который прекрасно знаком с дальневосточной системой управления. С 2020 по 2024 год он возглавлял Еврейскую автономную область. Все эти годы федеральным куратором Дальнего Востока был именно Юрий Трутнев. Они регулярно взаимодействовали по вопросам развития региона, привлечения инвестиций и реализации федеральных программ. Насколько близкими были их личные отношения, мы не знаем, но многолетнее рабочее знакомство сомнений не вызывает. А теперь посмотрим на Олега Кожемяко. Он руководит Приморским краем с 2018 года. То есть несколько лет Гольдштейн и Кожемяко одновременно возглавляли регионы одного федерального округа. Они работали в одной дальневосточной губернаторской команде, участвовали в общей федеральной повестке, решали вопросы развития территорий под кураторством Трутнева. Мы не располагаем сведениями об их личной дружбе. Однако вполне можем предположить, что за годы совместной работы на Дальнем Востоке руководители двух регионов неоднократно общались и взаимодействовали. Именно поэтому смена федерального куратора Арктики не обязательно должна стать проблемой для Республики Коми. Более того, не исключено, что сложившиеся профессиональные контакты позволят Ростиславу Гольдштейну достаточно быстро выстроить взаимодействие с новым вице-премьером, если за ним сохранят соответствующее направление работы. А возможно, такое сотрудничество даже получит новый импульс. Конечно, многое будет зависеть от того, как именно перераспределят полномочия по развитию Арктики и какие приоритеты установит новый состав правительства. Но в одном мы видим определённое преимущество для Коми: наш нынешний глава региона уже несколько лет работал внутри той системы, из которой сегодня выходит новый федеральный руководитель. А значит, начинать знакомство и налаживать рабочие отношения с нуля, вероятно, не придётся. Главное теперь, чтобы кадровые перестановки в Москве не затормозили реализацию проектов, о которых в Коми говорили летом. Ведь для Воркуты, Инты и других северных городов важны не фамилии федеральных кураторов, а реальные инвестиции, новые предприятия и рабочие места. @KomiLeaks

Гармонист из Коми Владимир Трошев выступил на юбилее Николая Баскова в эфире «России 1» Наш земляк, гармонист и исполнитель Владимир Трошев вновь появился на федеральном телевидении. На этот раз музыканта пригласили в программу Андрея Малахова «Привет, Андрей!», посвящённую 50-летнему юбилею Николая Баскова. Праздничный выпуск вышел 17 октября на телеканале «Россия 1». В студии собрались известные артисты, композиторы и народные исполнители, чтобы поздравить юбиляра и исполнить его песни. Владимиру Трошеву доверили заключительный музыкальный номер программы — композицию «Все цветы» из репертуара Николая Баскова. Для нашего земляка это далеко не первое появление на федеральном телевидении. Ранее он уже участвовал в программе «Привет, Андрей!», выступал на «Поле чудес» и других телевизионных проектах. Напомним, Владимир Трошев родился в деревне Важгорт Удорского района, вырос в Корткеросском районе. С юности занимается музыкой, играет на гармони, исполняет песни на коми и русском языках. Он активно популяризирует народную культуру, снимает музыкальные клипы, выступает с концертами и занимается обучением молодых гармонистов. И особенно приятно, что артист из небольшой коми деревни сегодня выступает на одной телевизионной площадке со звёздами российской эстрады. Хорошее напоминание о том, что талантливые люди из нашей республики могут находить свою аудиторию далеко за пределами Коми. @KomiLeaks

Дети из Коми впервые будут отдыхать на Чёрном море до ноября. В Анапу приехали ещё 140 ребят Глава Республики Коми Ростислав Гольдштейн сообщил о начале седьмой смены в детском оздоровительном лагере «Черноморская зорька» в Анапе. На этот раз к Чёрному морю отправились 140 детей из нашей республики. Благодаря дополнительному финансированию из федерального бюджета оздоровительный сезон удалось продлить до 5 ноября. Впервые организованный отдых детей из Коми на черноморском побережье продлится до поздней осени. Конечно, октябрьская Анапа — это уже не летний курорт с жарким солнцем и тёплым морем. Но для северных ребят возможность сменить обстановку, отдохнуть от учёбы, погулять у моря и провести время в более мягком климате тоже имеет большое значение. По информации главы республики, всего за сезон в «Черноморской зорьке» отдохнут около 2,5 тысячи детей из Коми. Напомним, в последние годы в лагере проводилась модернизация инфраструктуры: ремонтировали спальные помещения, столовую, обновляли инженерные системы и благоустраивали территорию. Хорошая новость для семей республики. Особенно приятно, что возможность отдохнуть на юге теперь появилась у детей не только во время летних каникул. @KomiLeaks

А зачем нам столько вице-премьеров? Может, пора сокращать правительственные кресла? В российском правительстве намечаются очередные кадровые перестановки. Михаил Мишустин после встречи с Владимиром Путиным направил в Госдуму пять кандидатур на новые должности. Первому заместителю министра финансов Ирине Окладниковой предложили стать вице-премьером — руководителем аппарата правительства. Губернатора Приморья Олега Кожемяко хотят назначить вице-премьером — полпредом президента в Дальневосточном федеральном округе. Министр транспорта Андрей Никитин может перейти на должность вице-премьера, курирующего транспортную отрасль, а его место займёт нынешний руководитель Росавиации Дмитрий Ядров. Но особенно интересно предложение по Антону Силуанову. Он останется министром финансов, но одновременно получит статус заместителя председателя правительства. И вот здесь у нас возникает вопрос: а зачем вообще нужно такое количество заместителей председателя правительства? Напомним, в 2024 году в структуре федерального правительства было предусмотрено сразу десять вице-премьеров, включая первого заместителя председателя. На наш взгляд, эту систему давно пора пересмотреть. Представим гораздо более простую структуру: председатель правительства Михаил Мишустин, один первый заместитель и далее федеральные министры, каждый из которых персонально отвечает за своё направление. Есть министр финансов — пусть отвечает за финансы. Есть министр транспорта — за транспорт. Есть министр строительства — за строительство. Для чего над ними нужны дополнительные руководители, которые будут курировать, координировать и контролировать работу тех, кому государство уже поручило руководить соответствующими отраслями? Неужели Антон Силуанов станет эффективнее управлять финансами страны, если к должности министра добавится приставка «вице-премьер»? Или Андрей Никитин, став заместителем председателя правительства, автоматически начнёт лучше разбираться в транспортной отрасли? Конечно, можно возразить, что вице-премьеры занимаются межведомственной координацией, а не просто контролируют отдельных министров. И определённая логика в таком распределении обязанностей есть. Но почему эту координацию нельзя организовать через председателя правительства, его первого заместителя и самих министров? Тем более что каждая дополнительная руководящая должность — это не только статус. Это организационное и аппаратное обеспечение, а значит, потенциально дополнительные бюджетные расходы. Отдельный вопрос — денежное содержание чиновников при таких назначениях. Его размер определяется нормативными актами, и утверждать, что совмещение автоматически означает две зарплаты, было бы неправильно. Но насколько оправдано повышение должностного статуса без понятных обществу результатов? Мы считаем, что государственному аппарату необходима не очередная перестановка кресел, а оптимизация управленческой структуры. В стране постоянно говорят о необходимости эффективного использования бюджетных средств. Региональным и муниципальным властям приходится искать деньги на дороги, коммунальную инфраструктуру, социальные учреждения. Почему бы тогда не начать с сокращения числа руководящих должностей на самом высоком уровне? Возможно, правительству с одним заместителем председателя и сильными, самостоятельно работающими министрами удалось бы решать задачи не хуже, чем нынешней многоступенчатой системе. А сэкономленные на управленческом аппарате средства точно нашлось бы куда направить. Может, пора оценивать эффективность правительства не количеством вице-премьеров, а результатами работы министерств? @KomiLeaks

Экс-главу Коми Вячеслава Гайзера заметили на улицах Сыктывкара Бывший глава Республики Коми Вячеслав Гайзер, освободившийся месяц назад после отбытия срока, вернулся в регион. По информации Комиинформа, его заметили на улице Ленина в Сыктывкаре. Читатели издания поделились фотографиями, на которых, как утверждается, запечатлён экс-руководитель республики. О том, что после освобождения он собирается приехать в Коми, Гайзер говорил и ранее. В числе своих планов он называл поездку в Сыктывкар и Инту, встречи с людьми, которые поддерживали его в течение последних лет, а также посещение мест, связанных с семьёй и прошлой жизнью в республике. Напомним, Вячеслав Гайзер освободился в сентябре 2026 года после 11 лет заключения. После выхода на свободу сообщалось, что он намерен заняться личными делами, встретиться с родственниками, а также закрыть ряд вопросов, оставшихся у него в Коми. На этом фоне появление бывшего главы региона в Сыктывкаре вряд ли можно назвать сенсацией — скорее, это подтверждение того, что анонсированная поездка действительно состоялась. Остаётся открытым вопрос, ограничится ли визит личными и имущественными делами или бывший руководитель республики ещё даст о себе знать в публичном пространстве. @KomiLeaks

В Сыктывкаре почти тысяча человек осталась без электричества. А где комментарий главы города? Вечером 18 октября в Сыктывкаре произошло аварийное отключение электроэнергии. По информации регионального управления МЧС, без света остались дома, в которых проживают 942 человека, в том числе 231 ребёнок. Социально значимые объекты отключение не затронуло. На место аварии направили ремонтную бригаду Сыктывкарского РЭС. Информацию о происшествии МЧС опубликовало в 23:45. А уже в 00:33, 19 октября, ведомство сообщило о восстановлении электроснабжения. Хорошо, что энергетики оперативно справились с проблемой. Но нас заинтересовало другое. Мы попытались найти комментарий главы администрации Сыктывкара Максима Мартышина об этом происшествии. Возможно, что-то пропустили, но в доступных нам публикациях такого сообщения не обнаружили. И здесь хочется поговорить о том, как вообще выстраивается информационная работа муниципальных руководителей. Складывается впечатление, что социальные сети первых лиц постепенно превращаются в ленты преимущественно хороших новостей. Открыли спортивную площадку, отремонтировали тротуар, высадили деревья, провели субботник — обо всём расскажут, фотографии покажут, участников поблагодарят. А вот когда случается что-то неприятное, информация нередко поступает от МЧС, ресурсоснабжающих организаций или журналистов. Но ведь работа главы города заключается не только в том, чтобы рассказывать об успехах. Жителям важно знать и о проблемах. Почему пропало электричество? Какие улицы затронула авария? Когда восстановят подачу? Куда обращаться, если свет так и не появился? Разумеется, мэр не обязан лично устранять каждую коммунальную аварию. Для этого существуют специализированные службы. Но организовать понятное и своевременное информирование населения — вполне задача городской администрации. Причём речь не о том, чтобы глава непременно публиковал каждое сообщение сам. Главное, чтобы у жителей был надёжный официальный источник информации. И совершенно необязательно ждать, пока всё починят, чтобы рассказать о случившемся. На наш взгляд, доверие к власти формируется не только хорошими новостями, но и готовностью открыто говорить о проблемах. А если проблема устранена быстро — это ещё один повод поблагодарить специалистов и объяснить горожанам, что произошло. Вот такой информационной открытости хотелось бы видеть побольше. Не только в Сыктывкаре, но и во всех муниципалитетах Коми. @KomiLeaks

После Чикшино — Кожвы власти Коми взялись за дорогу до Усть-Лыжи. На проект выделяют почти 24 млн рублей Пока дорожники продолжают масштабный ремонт трассы между Чикшино и Кожвой, власти Коми готовятся к следующему этапу — капитальному ремонту дороги от Кожвы в сторону Усть-Лыжи и переправы через Печору. Напомним, сейчас на участке Чикшино — Кожва протяжённостью почти 40 километров грунтовое покрытие заменяют двухслойным асфальтобетоном. Работы начались в 2025 году, завершить их по контракту должны в 2027-м. Но после Кожвы дорога не заканчивается. Дальше начинается следующий непростой участок трассы Сыктывкар — Ухта — Печора — Усинск — Нарьян-Мар. Если мы правильно понимаем географию проекта, речь идёт о дороге, которая от Кожвы уходит в сторону Усинска, проходит через Соколово и Родионово, затем Усть-Лыжу и выходит к пристани, откуда организовано сообщение через Печору. Весь этот маршрут составляет ориентировочно 80 километров. И практически весь он пока остаётся грунтовым. Теперь республика объявила аукцион на подготовку проектно-сметной документации для капитального ремонта этой дороги. Начальная стоимость контракта — 23,85 млн рублей. Правда, проектирование затронет пока не весь маршрут, а три отдельных участка общей протяжённостью 27,1 километра: От 46,5-го до 64,3-го километра дороги Кожва — Соколово — Родионово — граница Усинска. Почти 6 километров от границы муниципального округа «Усинск» до Усть-Лыжи. Ещё 3,3 километра от Усть-Лыжи в сторону пристани и мостового перехода через реку Лыжу. Проектировщикам предстоит провести инженерные изыскания, подготовить документацию и определить объём необходимых работ. В том числе учесть 31 водопропускную трубу и два мостовых сооружения. Подрядчика планируют определить 26 октября. Готовую документацию необходимо представить до 16 декабря 2027 года, а сами дорожные работы предварительно намечены на 2028–2029 годы. Но есть на этом маршруте ещё одна проблема — знаменитый недостроенный мост через реку Лыжу. Его возводят с 2009 года. Основные конструкции давно стоят, однако объект так и не ввели в эксплуатацию. В 2022 году готовность оценивали в 77%. Мы неоднократно писали об этом долгострое. И очень хотелось бы, чтобы планы по капитальному ремонту дороги наконец увязали с завершением строительства моста. Ведь какой смысл приводить в порядок подъезды к переправе, если один из ключевых мостовых переходов по-прежнему остаётся незавершённым? А в перспективе хотелось бы увидеть полноценную асфальтированную дорогу от Кожвы до Усть-Лыжи. Пока закуплена только разработка проекта, и окончательное решение о типе покрытия ещё предстоит уточнить. Для жителей севера это направление имеет огромное значение. Через него проходят пассажирские и грузовые перевозки, а состояние дороги напрямую влияет на транспортную доступность северных территорий. И если ремонт Чикшино — Кожва станет первым большим шагом, то продолжение работ в сторону Усть-Лыжи позволит постепенно решить ещё одну многолетнюю дорожную проблему. Останется дождаться проектов, финансирования и, конечно, самих дорожников. @KomiLeaks

Чем запомнилась минувшая неделя в Коми: беспилотная опасность, север без связи, холодный аэропорт и неожиданные гости Начинаем понедельник с традиционного обзора событий прошедшей недели. С 12 по 18 октября в республике произошло немало интересного. Вспомним главное. Север Коми почти на полтора дня остался без нормальной связи. 15 октября на магистрали «Ростелекома» Печора — Сыня произошёл обрыв оптоволоконного кабеля. Перебои затронули Усинск, Инту и Воркуту. Повреждение обнаружили в 53 километрах от Печоры. Ремонтникам пришлось пройти почти семь километров пешком, чтобы добраться до места аварии. Предположительная причина — земляные работы с использованием неустановленной техники. К вечеру 16 октября связь восстановили. В Коми вновь объявляли беспилотную опасность. Утром 16 октября в республике ввели соответствующий режим. В Ухте звучали сирены, власти призывали жителей соблюдать меры безопасности. Уже днём опасность отменили. В аэропорту Воркуты обнаружились серьёзные коммунальные проблемы. Пассажиры и сотрудники пожаловались на отсутствие отопления и горячей воды. Ситуацию подтвердил Минтранс Коми, который совместно с «Комиавиатрансом» занялся поиском решения. Авиационная тема вообще стала одной из главных. Федеральная пресса обратила внимание на фактическое отсутствие регулярных внутренних самолётных рейсов по Коми. На этом фоне продолжилось обсуждение продажи «Комиавиатранса» за 5,5 млрд рублей. А власти объявили конкурс на санитарную авиацию в 2027 году стоимостью почти 688 млн рублей. Жителей Коми предупредили о новых расходах. С 1 ноября планируется пересмотр тарифов на автобусные перевозки. Например, проект предусматривает предельный тариф 40 рублей для северных городов, 55 рублей для Ухты и 47–50 рублей для Сыктывкара в зависимости от способа оплаты и перевозчика. Одновременно в Госсовет внесли законопроект о сокращении срока освобождения собственников квартир в новостройках от взносов на капремонт. Вместо четырёх лет предлагается установить один год после включения дома в региональную программу. В региональной политике тоже были события. Бывший депутат Госсовета Станислав Кочев получил должность заместителя председателя комитета Госдумы по развитию Дальнего Востока и Арктики. А республиканский парламент готовится к заседанию 22 октября. В предварительной повестке осталось девять вопросов, часть инициатив отправили на доработку. В Емве устраняли последствия пожара на Княжпогостском заводе ДВП. Возгорание произошло 11 октября, а на минувшей неделе власти сообщили о ходе восстановления предприятия. Основную производственную линию временно остановили. Не обошлось без судебных новостей. В Усинске коллегия присяжных признала местного жителя виновным в причинении тяжкого вреда здоровью сожительницы, повлёкшего её смерть. Мужчину приговорили к 9 годам 9 месяцам колонии строгого режима. В Краснозатонском пожарные спасли 24 человека. В жилом доме загорелся электрощиток. Ещё 50 человек эвакуировали. Предварительной причиной также названа неисправность электрооборудования. Но были и приятные события. В Ухте и Сыктывкаре завершились съёмки телешоу Первого канала «Повара на колёсах». Финальное кулинарное состязание состоялось на Стефановской площади. Горожан угощали необычными блюдами из местных продуктов, а выпуски обещают показать в декабре. В субботу Сыктывкар неожиданно принимал хоккеистов московского «Спартака». Их самолёт, следовавший из Красноярска в Москву, совершил незапланированную посадку из-за ограничений в столичных аэропортах. Спортсменов разместили в городских гостиницах. Вот такой получилась неделя. Связь восстановили, беспилотную опасность отменили, самолёты продолжают преподносить сюрпризы, а коммунальные и транспортные вопросы никуда не исчезли. Впереди новая неделя — с заседанием Госсовета, новыми решениями и, надеемся, хорошими новостями. @KomiLeaks

В деле Даллакяна судья заинтересовался личной перепиской со свидетельницей. Неожиданный поворот Кажется, в Сыктывкарском городском суде, где продолжается рассмотрение уголовного дела бывшего руководителя Минздрава Коми Ваграма Даллакяна, обсуждение льготного лекарственного обеспечения неожиданно перешло к выяснению личных отношений между участниками процесса. На очередном заседании показания давала одна из ключевых свидетельниц защиты, ранее занимавшая руководящую должность в системе Минздрава Коми. По информации, которую Даллакян передал нашей редакции, свидетельница представила документы о предполагаемых нарушениях со стороны ГУП «Государственные аптеки Республики Коми». Речь шла об отпуске лекарств без заключённых контрактов и самостоятельном прекращении выдачи препаратов гражданам без уведомления Минздрава. Также она сослалась на материалы проверки Контрольно-счётной палаты за декабрь 2023 года. Но самое интересное, по словам Даллакяна, началось дальше. Как утверждает подсудимый, судья неожиданно заинтересовался характером отношений между ним и свидетельницей. В частности, он стал выяснять, в каких отношениях они находятся, когда последний раз созванивались и обменивались сообщениями. По словам Даллакяна, судья потребовал продемонстрировать мобильный телефон, показать переписку и историю звонков с бывшим руководителем Минздрава. На этом история не закончилась. Как утверждает Даллакян, прокурор записала номера телефонов свидетельницы и сообщила о намерении проверить сведения о звонках и переписке между ними. Официального подтверждения этих обстоятельств у редакции пока нет. Неизвестно также, с какой именно процессуальной целью суд выяснял характер отношений между подсудимым и свидетельницей и какое значение эти сведения могут иметь для рассматриваемого уголовного дела. Напомним, Ваграма Даллакяна обвиняют в халатности при организации льготного лекарственного обеспечения жителей Коми. Сам бывший руководитель Минздрава вину не признаёт. И теперь возникает интересный вопрос: какое отношение телефонные разговоры и личная переписка между подсудимым и свидетельницей могут иметь к обстоятельствам дела о лекарственном обеспечении? Возможно, ответ мы узнаем на следующих заседаниях. @KomiLeaks

Шесть кубометров вторсырья за полтора часа! В Ухте с успехом прошла «Зелёная суббота» Вчера в Ухте состоялась экологическая акция «Зелёная суббота», организованная Региональным оператором Севера. И результаты действительно радуют! Всего за полтора часа жители города собрали около шести кубометров вторсырья, которое теперь отправится на переработку, а не на мусорный полигон. Экомобиль принимал вторсырьё в двух точках города — на Комсомольской площади и Яблоневой аллее. Ухтинцы приносили заранее собранные дома отходы, пригодные для переработки. Особенно приятно видеть, что на такие мероприятия люди приходят целыми семьями, вместе с детьми. Для многих раздельный сбор уже становится полезной привычкой: дома откладывают вторсырьё, а затем приносят его на очередную экологическую акцию. И это не просто сбор отходов, а ещё и помощь тем, кто в ней нуждается. На этот раз «Зелёная суббота» проходила совместно с волонтёрами, которые помогают бездомным животным. Участники приносили не только вторсырьё, но и необходимые вещи и другие полезные подарки для кошек и собак, находящихся на передержке. Таким образом, за одно утро удалось сделать сразу два добрых дела — позаботиться об окружающей среде и поддержать волонтёров, занимающихся спасением животных. @KomiLeaks

Пока не ударили морозы, депутаты Сыктывкара решили немного поработать руками На уходящей неделе депутаты Совета Сыктывкара вместе с активистами «Молодой гвардии» вышли на субботник. Для уборки выбрали территорию за городским бассейном «Орбита». За лето здесь накопились мусор, опавшие ветки и скошенная трава. Вооружившись мешками и необходимым инвентарём, участники навели порядок и собрали несколько мешков отходов. В городском Совете пояснили, что подобные акции направлены на формирование экологической культуры и бережного отношения к природе. Конечно, несколько мешков мусора не решат всех вопросов городского благоустройства. Но и лишним такой труд точно не будет. Тем более что погода пока позволяет. Скоро в Сыктывкаре выпадет снег, и весь оставшийся мусор благополучно скроется под сугробами до весны. Хорошо, что хотя бы часть успели убрать до зимы. @KomiLeaks

Маньпупунёр наш, а туристы едут через Екатеринбург. И снова вопросы к Минтуризма Коми Попалась нам любопытная новость. Голландский путешественник Махил Снейп, автор блога «Голландец в России», собирается в очередную экспедицию по Северному Уралу. И на этот раз приглашает всех желающих отправиться вместе с ним на плато Маньпупунёр — одну из главных природных достопримечательностей Республики Коми. Мы за путешествиями голландца следим давно. В конце июня уже рассказывали о его поездке в старинное коми село Керчомъя. Тогда иностранца поразили деревенский быт, северное гостеприимство и хозяйка, которая после обеда отправила его домой с шаньгами, ягодами и целой охапкой моркови. Именно такие истории прекрасно показывают, насколько интересной может быть наша республика для приезжих. Теперь Махил задумал путешествие посерьёзнее. В конце февраля 2027 года он собирает группу до 10 человек для шестидневной снегоходной экспедиции. В программе — Маньпупунёр, перевал Дятлова, священное озеро манси Турват, исток реки Печоры и посещение стойбища манси с ночёвкой, баней и национальным колоритом. Организацию берёт на себя профессиональная команда гидов. Предусмотрены проживание, трёхразовое питание, сопровождение и даже собственный шеф-повар. Стоимость участия — около 200 тысяч рублей с человека. На собственном снегоходе — 125 тысяч. И всё бы замечательно, но есть один нюанс. Экспедиция к главной достопримечательности Коми начинается не в Коми, а в соседней Свердловской области. Участникам предлагают добираться до Екатеринбурга, откуда организована дальнейшая логистика. И здесь возникают вопросы к Министерству туризма Коми. Перед нами готовый информационный повод: иностранный блогер, знакомый с нашей республикой, собирает дорогую туристическую экспедицию, привлекает новую аудиторию и рассказывает о красотах Северного Урала. Казалось бы, такой интерес нужно использовать для продвижения Коми. Но главное — создавать условия, при которых туристу будет удобно начинать путешествие непосредственно в нашей республике. А вот с этим у нас уже давно серьёзные проблемы. Напомним, в 2025 году со стороны Коми закрыли зимний наземный маршрут на Маньпупунёр. После прокурорской проверки выяснилось, что прежние пути не соответствуют требованиям законодательства. Маршрут по реке Печоре признали небезопасным. Альтернативный путь через кордон Усть-Ляга, который был короче и удобнее, оказался исключён из положения о Печоро-Илычском заповеднике. В результате организовывать зимние снегоходные туры со стороны Коми стало невозможно. А вот с территории Свердловской области официальный маршрут продолжил работать. В сентябре вице-премьер Сергей Емельянов признал, что для решения проблемы необходимо менять федеральное законодательство об особо охраняемых природных территориях. По его оценке, процесс может занять не меньше года. Безусловно, нельзя всю ответственность возлагать исключительно на республиканское Минтуризма. Заповедник находится в федеральном подчинении, а вопросы допуска туристов требуют решений Минприроды России. Но ведь для того и создавалось отдельное министерство туризма, чтобы заниматься подобными проблемами, взаимодействовать с федеральными ведомствами и развивать туристическую привлекательность республики. Пока получается, что мы прекрасно умеем рассказывать о Маньпупунёре на выставках и туристических форумах, но никак не можем обеспечить полноценный зимний сухопутный маршрут к нему со своей территории. Между тем туристы готовы платить сотни тысяч рублей за такие путешествия. А это работа для местных гидов, водителей, гостиниц, предприятий питания и других представителей туристической отрасли. Очень хочется, чтобы наступил момент, когда путешественники из других стран будут приезжать в Коми не только ради наших достопримечательностей, но и непосредственно через нашу республику. И чтобы деньги, которые приносит такой туризм, в большей степени оставались здесь. А пока получается немного обидно: Маньпупунёр находится у нас, а дорогу к нему туристам предлагают искать через Екатеринбург. @KomiLeaks

Сергей Кулаков обсудил с коллегой из Ухты изменения в системе местного самоуправления Председатель Совета Сыктывкара Сергей Кулаков провёл рабочую встречу с председателем Совета Ухты Аристархом Анисимовым. Главной темой стали изменения в муниципальном законодательстве и подготовка новых редакций уставов городов. Кулаков рассказал коллеге о работе по приведению Устава Сыктывкара в соответствие с новым федеральным законодательством о местном самоуправлении. Изменения предусматривают уточнение полномочий органов власти, устранение противоречий и совершенствование системы муниципального управления. Отдельное внимание уделили процедуре публичных слушаний. В Сыктывкаре они проводятся по обновлённому порядку, предусматривающему открытое голосование участников за одобрение или отклонение представленного проекта Устава. По словам Сергея Кулакова, основная задача — сформировать понятную систему распределения полномочий и ответственности между органами местного самоуправления. Аристарх Анисимов, в свою очередь, отметил, что опыт столицы Коми будет полезен Ухте, где также готовятся изменения в муниципальный Устав. Обмен практическими наработками позволит учитывать уже применённые решения при подготовке собственных документов. Напомним, новый федеральный закон о местном самоуправлении предусматривает изменения в организации публичной власти на муниципальном уровне. В связи с этим города и муниципальные округа приводят свои нормативные документы в соответствие с федеральными требованиями. После проведения публичных слушаний проект Устава Сыктывкара планируется доработать с учётом поступивших предложений и направить на рассмотрение городского Совета. @KomiLeaks

Сыктывкар неожиданно принял московский «Спартак». Самолёт с хоккеистами не смог добраться до столицы Сегодня утром, 17 октября, в аэропорту Сыктывкара совершил незапланированную посадку самолёт, на борту которого находилась хоккейная команда московского «Спартака». Спортсмены возвращались домой после выездной серии матчей на Дальнем Востоке. Накануне красно-белые разгромили владивостокский «Адмирал» со счётом 5:1, одержав четвёртую победу подряд. Однако перелёт домой оказался не таким успешным, как выступление на льду. Самолёт следовал из Красноярска в Москву, но из-за ограничений на приём воздушных судов в столичных аэропортах приземлился в Сыктывкаре. По словам очевидцев, борт прибыл примерно в 05:50 утра. При этом в онлайн-табло аэропорта указывалось время посадки 04:00. Появление хоккеистов стало неожиданным событием для находившихся в аэропорту жителей Коми. Одна из очевидцев даже пошутила, что хотела поприветствовать двухметровых спортсменов словами «это вам в наказание, играйте лучше», но передумала — уж слишком высокие и длинноногие гости оказались. По информации региональных СМИ, команду разместили в сыктывкарских гостиницах «Авалон» и «Строитель». Между тем авиационные ограничения затронули не только московских хоккеистов, но и обычных пассажиров из Коми. Вечером 16 октября в аэропорту Сыктывкара скопилось немало людей из-за задержек рейсов. Самолёт, который должен был отправиться в Москву в 20:20, смог вылететь только в 10:00 следующего дня. Другому рейсу из Сыктывкара удалось подняться в воздух, однако вместо Москвы самолёт направили в Санкт-Петербург. Впоследствии рейс отменили. Ночью Росавиация ограничивала работу аэропортов Внуково, Домодедово, Жуковский и Шереметьево. Все ограничения сняли утром 17 октября. А для сыктывкарцев эта история обернулась неожиданной встречей со звёздами российского хоккея. Так что сегодня столица Коми на несколько часов стала ещё и промежуточной остановкой московского «Спартака». @KomiLeaks

КСП Коми проверила благоустройство в Сыктывкаре и Ухте. В итоге чиновников оштрафовали, а правила расходования бюджетных денег изменили Контрольно-счётная палата Республики Коми подвела итоги контроля за устранением нарушений, выявленных при проверках реализации проекта «Формирование комфортной городской среды» в Сыктывкаре и Ухте. Напомним, в 2025 году аудиторы проверяли, насколько законно и эффективно муниципалитеты расходовали бюджетные средства на благоустройство общественных пространств и дворов. В Сыктывкаре проверка касалась работ 2024 года. На реализацию программы из республиканского бюджета выделили 107,7 млн рублей, ещё 172,9 млн рублей составило местное софинансирование. Нарушений обнаружили немало. В отдельных случаях документы о соответствии выполненных работ условиям контрактов оформлялись ещё до фактического завершения этих работ. Подрядчики нарушали сроки, а муниципальные структуры не обеспечивали должного контроля. Особенно показательной оказалась ситуация со штрафами. По девяти контрактам подрядчикам начислили неустойки на 1,8 млн рублей, однако к маю 2025 года удалось получить лишь 29,3 тысячи рублей — всего 1,6%. Претензии возникли и к качеству благоустройства Яблоневой аллеи, площадки «Лучшее место» у Дворца творчества и территории возле кинотеатра «Октябрь». Аудиторы обнаружили дефекты покрытий, провалы грунта, отсутствие предусмотренных проектами элементов благоустройства и озеленения. Теперь КСП сообщает, что администрация Сыктывкара провела мероприятия по устранению выявленных недостатков. В Ухте проверяли расходование около 58 млн рублей за 2024–2025 годы. Здесь выявили ошибки при определении стоимости контрактов, отсутствие обязательных гарантийных условий, приёмку некачественных работ и другие нарушения. В частности, из-за неправомерного включения двухпроцентного резерва на непредвиденные расходы бюджет понёс избыточные затраты на 210,9 тысячи рублей. Кроме того, было заключено соглашение на 6,5 млн рублей для возмещения затрат на благоустройство общественных территорий вопреки правилам предоставления субсидии. Впоследствии соглашение расторгли. Но самое интересное — последствия проверки. Двух должностных лиц ухтинского муниципального учреждения привлекли к административной ответственности. Одного оштрафовали на 10 тысяч рублей за несвоевременное исполнение представления КСП, бывшего сотрудника — на 25 тысяч рублей за нарушения законодательства о закупках. По результатам проверок внесены изменения и в региональные правила финансирования благоустройства. Теперь при сметной стоимости объекта свыше 10 млн рублей обязательно проверять достоверность определения стоимости работ. Также скорректированы положения о сроках завершения благоустройства объектов, не законченных в предыдущем году. Получается, проверки КСП привели не только к замечаниям в адрес муниципалитетов, но и к конкретным административным штрафам и изменениям нормативных документов. Впрочем, главный показатель эффективности контроля — не количество выявленных нарушений и выписанных штрафов, а то, насколько качественно теперь будут выполняться работы за бюджетные деньги. Особенно с учётом того, что на благоустройство городов и посёлков Коми ежегодно направляются десятки и сотни миллионов рублей. @KomiLeaks

В Коми теперь можно заселиться в гостиницу без паспорта. Но обязательно ли для этого нужен MAX? Региональные ведомства, муниципальные администрации и их пресс-службы активно распространяют очередную новость о возможностях мессенджера MAX. Теперь с помощью встроенного «Цифрового ID» можно заселяться в гостиницы без предъявления бумажного паспорта. В Коми новая система уже работает в гостиницах «Виктория», «Север», «Югор», «Воркута», «Сыктывкар», отеле «Авалон», гостиничном комплексе «Олимпиец» и на базе отдыха «Парма». Гостю достаточно открыть приложение, найти раздел «Цифровой ID» и показать сотруднику гостиницы динамический QR-код. Данные для подтверждения личности поступают из государственных информационных систем. Казалось бы, замечательная идея. Не нужно доставать паспорт, заполнять документы, тратить лишнее время. Но возникает вопрос: а чем, собственно, плох обычный паспорт? Мы действительно пришли к удивительному моменту, когда человек может отправиться в командировку или отпуск без паспорта, но без смартфона уже практически никуда. Особенно интересно другое. Почему государственная система цифрового подтверждения личности так активно продвигается через конкретный мессенджер? Ведь оператором MAX является не Министерство цифрового развития и не портал Госуслуг, а ООО «Коммуникационная платформа». Да, компания официально определена государством оператором национального мессенджера. Но от этого она не становится государственным ведомством. При этом сама идея электронного удостоверения личности нам кажется вполне разумной. Более того, подобные возможности уже предусмотрены и через государственные сервисы, включая Госуслуги. Так почему бы не развивать универсальный государственный цифровой документ, который будет работать независимо от того, каким мессенджером пользуется человек? Похожую картину мы наблюдаем и в магазинах. Покупаешь товар с возрастным ограничением на кассе самообслуживания — получаешь предложение подтвердить возраст через MAX. А если приложение не установлено или пользоваться им не хочется, приходится по старинке звать условную Галю, чтобы она проверила возраст. Впрочем, справедливости ради отметим: никто не отменял обычные паспорта. Заселиться в гостиницу по-прежнему можно с привычным документом. А «Цифровой ID» — дополнительный способ подтверждения личности. Вот только масштаб административного продвижения MAX заставляет задуматься: мы создаём удобный универсальный сервис для граждан или ещё один повод установить конкретное приложение? Цифровизация действительно должна упрощать жизнь. Но хотелось бы, чтобы она оставляла человеку свободу выбора, а не постепенно превращала один мессенджер в обязательного посредника между гражданином и привычными услугами. @KomiLeaks

В Сыктывкаре благоустроили воинское захоронение на городском кладбище Администрация Сыктывкара сообщила о завершении работ по благоустройству воинского захоронения, где покоятся участники Великой Отечественной войны — уроженцы Республики Коми. На территории мемориала обновили покрытие, привели в порядок надгробия и памятные плиты с именами военнослужащих. Захоронение ограждено декоративными столбиками с цепями, установлены элементы благоустройства. Теперь мемориал приобрёл ухоженный и единый архитектурный облик. В мэрии отмечают, что выполненные работы направлены на сохранение памяти о защитниках Отечества, погибших в годы Великой Отечественной войны. Такие места — важная часть истории республики. И хорошо, что внимание уделяется не только крупным памятникам в центре городов, но и воинским захоронениям на кладбищах, где покоятся участники войны. @KomiLeaks

В Печоре успели отремонтировать тротуар до наступления холодов. Олег Шутов поделился хорошей новостью Глава Печоры Олег Шутов сообщил о завершении ремонта тротуара на Печорском проспекте. Работы проводились на нечётной стороне улицы, от дома № 35 до дома № 57 — на участке от площади Победы до улицы Мира. Подрядчик демонтировал старое покрытие, подготовил основание из песчано-гравийной смеси и уложил новые бетонные тротуарные плиты. Общая протяжённость обновлённого участка составила более 800 метров. Работы выполнены в рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды». Хорошо, что успели до наступления устойчивых холодов. Впрочем, ремонт тротуара — вполне обычная задача муниципальных властей, хотя в наших северных городах даже такие события порой становятся отдельным информационным поводом. Теперь главное, чтобы новое покрытие благополучно пережило зиму и весеннюю оттепель. @KomiLeaks