Вокруг Каспия

🇺🇿🇷🇺 «Узатом» и «Росатом» заключили соглашение об обновленной конфигурации первой АЭС в Узбекистане Узбекское Агентство по атомной энергии и российская госкорпорация подписали Соглашение к контракту на строительство атомной электростанции в Джизакской области Узбекистана и Дорожную карту долгосрочного сотрудничества в атомной сфере. Соглашение утверждает обновленную конфигурацию первой узбекистанской АЭС: • два энергоблока с реакторами ВВЭР-1000 поколения 3+ (электрогенерирующая мощность каждого из них — 1000 мегаватт, тепловая — 3000 мегаватт) • два энергоблока с реакторами РИТМ-200Н (электрогенерирующая мощность каждого из них — 55 мегаватт, тепловая — 190 мегаватт) Ожидается, что после выхода на полную мощность атомная электростанция будет генерировать около 15,4 млрд киловатт-часов электроэнергии в год. Дорожная карта охватывает: • этапы реализации проекта строительства АЭС • подготовку высококвалифицированных кадров • создание инфраструктуры будущего города атомщиков • комплексное развитие атомной отрасли Узбекистана Читайте также: Первая АЭС сможет покрыть до 15% потребностей Узбекистана в электричестве Logistan.info | Логистика | Экономика

🇹🇷🇮🇷❗Проблем с поставками газа из Ирана в Турцию нет — подземные хранилища заполнены на 71%, сообщил министр энергетики Алпарслан #Байрактар. #Турция #Иран #газ #энергетика @alov_az

ОВК откроет сервисный центр по обслуживанию вагонов в Туркмении НПК «Объединенная Вагонная Компания» (ОВК) планирует создание сервисного центра по обслуживанию вагонов компании, работающих на сети Туркмении, на базе Туркменабадского депо. Об этом сообщила пресс-служба ОВК. «Подписаны договоры на авторизацию Туркменабадского депо на обслуживание вагонов НПК ОВК и поставку комплектующих для проведения сервисных работ. Специалистами ВНИЦТТ будет проведено онлайн-обучение персонала депо», - отмечает пресс-служба компании. Для подготовки к открытию площадки головной сервисный центр ОВК — Тихвинский Сборочный Завод «Титран-Экспресс» — в марте посетили представители Туркменабадского депо для ознакомления с технологическими процессами и регламентами проведения сервисных работ, включающих плановые виды ремонта подвижного состава. На сегодняшний день, по данным ОВК, компания имеет на сети 1520 мм 65 сервисных центров, осуществляющих различные виды обслуживания грузовых вагонов. Фото: ОВК @tzdjournal

Продовольственный экспорт Ирана в ЕАЭС (на 80% ориентирован на РФ) пока сохраняется. https://t.me/rusiranminprom/810

Графика доклада Алевтины Кирилловой по агроэкспрессу и ещё несколько интересных выступлений c TransRussia https://t.me/rzdfiles/3069?single

Интересные подвижки в ASCO, видимо призванные поднять объем и интенсивность транскаспийских паромных перевозок. Принято решение сделать условный spin-off, то есть выделить из структуры азербайджанской судоходной компании паромные перевозки в отдельный бизнес. Структурно ASCO входит в AZCON Holding (транспортно-коммуникационную госкорпорацию). На прошлой неделе опубликована информация, что с неназванным частным инвестором (азербайджанским представителем) подписано "соглашение о намерениях, определяющее основные направления сотрудничества". Согласно документу, предусматривается создание совместного предприятия с равным долевым участием сторон. В рамках совместного предприятия планируется строительство около 10 (!) судов типа Ro-Ro на Бакинском судостроительном заводе. Учитывая реальные мощности БСЗ, 10 новых паромов это контракт как минимум до 2035 года. Предыдущие паромы CNF18C строились в диапазоне трёх - четырех лет с момента закладки. Но сейчас, учитывая серийность, сроки могут быть сокращены до двух лет. Летом текущего года, видимо в июне-июле, один паром CNF18C сдают, вероятно, казахстанскому заказчику. Ранее он фигурировал как третий паром данного типа для ASCO. Любопытно, решение о реорганизации вызвано эффектами войны (оценками роста транзита восток-запад) или это результат более длительной подготовки оптимизации направления с подключением нового инвестора?

С наступившим новым 1450 годом! В феврале скончался великий эмир, первый правитель династии Тимуридов.. Впереди у нас расцвет Персии и Центральной Азии.

Набегающие оценки прошлых лет российских перевозок по МТК СЮ так же не совпадают, но если взять официальные "консенсусные", то ситуация следующая. В 2024 году - 26,9 млн тонн (рост на 19% к 2023 году). В 2025 году - 21,5 млн тонн (отрицательный рост 20%).

🇷🇺🇮🇷 Фестиваль культуры Ирана пройдет в Музее Востока с 21 марта по 22 апреля 2026 г. Государственный музей Востока представляет масштабный проект — Фестиваль культуры Ирана. С 21 марта музейное пространство объединит искусство, философию и музыку. Фестиваль станет полным погружением в культурную атмосферу Ирана — от классической персидской эстетики до актуальных художественных практик. Посетители смогут увидеть живопись современных иранских художников, прогуляться по мультимедийной выставке с видами Ирана, насладиться инсталляцией из живых цветов, отдохнуть под «звёздным небом» в сопровождении суфийской мудрости, стихов, узнать о традициях и культуре страны. Погружение в контекст продолжат лекции от специалистов по иранскому искусству, а концерты традиционной музыки позволят гостям прикоснуться к многогранной душе Ирана. «Фестиваль иранской культуры выступает и как платформа культурной дипломатии, направленная на укрепление гуманитарных связей между Россией и Ираном. Через язык искусства фестиваль формирует пространство взаимного понимания, уважения и доверия между странами», – подчеркнула генеральный директор международного стратегического агентства «Территория Про» Алевтина Доненко. Особым событием фестиваля станет фотовыставка, представляющая взгляд иранской молодежи на свою страну. В экспозицию вошли лучшие работы профессиональных фотографов и студентов Ирана, отобранные по итогам конкурса. Эти снимки – художественное высказывание, показывающее республику живой, неповторимой и динамично развивающейся. «Наш музей по праву гордится своей коллекцией иранского искусства. В числе наших сотрудников – специалисты с многолетним опытом хранения и изучения культурного наследия Ирана. Мы рады возможности представить культуру этой страны в новом для нас формате», – отметила советник директора по международным вопросам Музея Востока Софья Чертихина. «Искусство обладает удивительной способностью объединять людей быстрее и надежнее любых соглашений. Фестиваль культуры Ирана — это возможность по-настоящему узнать Иран, прикоснуться к его эстетике, философии и услышать, как звучит его душа сегодня», – считает представитель по Исламской Республике Иран Русско-Иранского центра экономического и правового сотрудничества Аббас Мирзаи Гази. «Культура — это мост, который не знает границ. Между Россией и Ираном существует особое духовное родство: мы говорим на одном языке — языке уважения к традициям, любви к красоте и открытости к диалогу. В этом диалоге рождается не просто взаимопонимание, а прочная основа для дружбы, крепнущей с каждым шагом навстречу друг другу», - уверена директор по развитию международных связей Русско-Иранского центра экономического и правового сотрудничества Ирина Лапкина.

Ещё одни итоговые данные по МТК СЮ 2025. Всего около 21,5 млн тонн: "западный" - 13,5 млн тонн; "восточный" - 0,5 млн тонн; "транскаспийский" - более 7,5 млн т. Тут правда не вполне понятно, контейнеры нужно добавить отдельно (есть здесь на канале) или вычленить из общего вала.. https://t.me/rusiranexpo22/25388

Зерно и черные металлы по-прежнему в приоритете РЖД для МТК СЮ. https://t.me/international1520/5828

🇨🇳🇰🇿 Оборудование для завода Silleno доставят из Китая в Казахстан через Турцию и Россию Из порта Шанхая отправили судно с первой партией крупногабаритного оборудования для завода по производству полиэтилена, который строят в Атырауской области Казахстана, сообщила компания Silleno. Сначала девять единиц оборудования для установки пиролиза общим весом 11 760 тонн доставят в 🇹🇷турецкий порт Хайдарпаша в Мраморном море. Там их перегрузят на два судна типа «река-море», которые проследуют через Чёрное море, по 🇷🇺Волго-Донскому судоходному каналу и через Каспий в 🇰🇿казахстанский порт Ерсай. Предполагается, что груз доставят на строящийся в Казахстане завод в июне 2026 года. Читайте также: ➡ На месторождении «Тенгиз» в Казахстане начали строить газосепарационный комплекс ➡ «КазМунайГаз» может потратить на реализацию проекта «Полиэтилен» $11 млрд Logistan.info | Логистика | Экономика

Военный конфликт в Персидском заливе затронул поставки овощей и фруктов из Ирана в Россию. Так, зимой-весной до 40% перца и баклажанов в России поставляются из Ирана. АБ-Центр сообщает, что «цены уже отреагировали на ситуацию. В Москве и МО в мелком опте перец вырос в цене за неделю на 25,0%, в Ростовской области – более чем на 30%. Также выросли цены на кабачки и баклажаны». Также потенциально могут возникнуть проблемы для российского экспорта СХ-продукции в Иран, который закупал у России, например, до 2 млн тонн пшеницы в год. Отдельная тема – это экспорт российского продовольствия в страны Персидского залива, которые сейчас почти не принимают никакие грузы. Так, одна только ОАЭ закупила в 2025 году российского продовольствия на $140 млн.

Комплекс мероприятий обеспечения безопасности судоходства (из интервью Патрушева "Коммерсанту"): - в режиме реального времени обрабатывается информация обо всех морских объектах, ведущих деятельность в экономической зоне; -определен порядок оперативного взаимодействия судовладельцев с администрациями морских портов; -досмотр судов, прибывающих из-за рубежа; - рассматривается возможность через капитанов портов запрашивать сопровождение судов под российским флагом мобильными огневыми группами; - прорабатывается размещение на судах специальных средств защиты; - предусматриваются меры по конвоированию торгового флота кораблями ВМФ. Получается, что в полной мере эти мероприятия (конвоирование) можно реализовать только на Каспии силами каспийской флотилии. Одновременно можно применить и меры экономической поддержки: специальная программа госстрахования грузов и судов от военных рисков. Аналогичную государственную страховку прорабатывают США в качестве обязательной в Ормузском проливе. Причем, учитывая, низкие объемы перевозок на Каспии, её применение можно будет воспринимать как форму тестирования механизма для открытых морей.

Двадцать первый день поражаюсь провидческой мудрости российского руководства..

Иранские порты работают на полную мощность для бесперебойной поставки товаров первой необходимости в страну Министр транспорта и городского строительства Ф.Садег 18 марта 2026 года провела заседание кризисного штаба, в ходе которого обсуждались вопросы работы портов страны, процесс захода судов в Иран, разгрузка и таможенное оформление грузов в условиях текущей ситуации в регионе. В мероприятии приняли участие заместители министра транспорта, представители министерств экономики и финансов, промышленности, рудников и торговли, сельскохозяйственного джихада, Центрального банка, а также частного сектора. В ходе совещания Ф.Садег подчеркнула необходимость более тесной координации между исполнительными органами власти для облегчения транспортировки и разгрузки товаров, а также поручила принять необходимые меры для ускорения таможенной очистки товаров и максимально эффективного использования автомобильных и железнодорожных сетей Ирана для своевременной доставки критически важной продукции. Глава Организации портов и судоходства С.Расули сообщил, что южные порты страны работают на полную мощность. Разгрузка и погрузка товаров, особенно товаров первой необходимости, продолжаются бесперебойно и круглосуточно. Внедрена система приоритезации для ускоренной доставки товаров во все провинции страны.

Курьёзы китайской географии на TransRussia.. Можно многозначительно написать - говорит о китайском видении мира. Но скорее говорит о сочетании образованности верстальщика и техническом исполнении печати "у нас все съехало".. но на стенде логистов, видимо, никого не смущает.

🇦🇲🇪🇺❗Европейский союз окажет содействие Армении в интеграции в Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ). #Армения #ЕС #ТранскаспийскийМаршрут #ТМТМ @alov_az

🇦🇲🇹🇷❗Армения и Турция намерены провести исследование, чтобы определить объем инвестиций, необходимых для соединения энергосистем двух стран. Об этом заявил министр территориального управления и инфраструктуры Давид Худатян на брифинге после заседания правительства. Он напомнил, что этот вопрос обсуждался с министром энергетики Турции Алпарсланом Байрактаром на полях Саммита по ядерной энергетике в Париже 10 марта. «Принято решение провести исследование, чтобы определить объем необходимых инвестиций. Мы готовы начать работу в ближайшее время и рассчитываем на аналогичный подход со стороны турецких партнеров», — отметил #Худатян. #Армения #Турция #Энергетика #Инвестиции #Энергосистемы @alov_az

Кстати, в Энзели недавно введён в эксплуатацию склад для хранения растительного масла вместимостью 40 тысяч тонн. Грузооборот порта, по данным март 2025 года - январь 2026, составил 1,6 млн тонн (рост экспорта 16%).