Злые языки говорят, что система находится в некотором недоумении от самой себя. Она как бы не понимает, как оказалась вот тут вот и так вот. Система жила, как всегда, своей жизнью, ей никто не мешал, и вот опять. Промежутки покоя становятся все короче, и именно это вызывает у системы вопрос: а причем тут я? Поиски ответа каждый раз заканчиваются самостабилизацией, а не нахождением такового. Это приводит к повышению ставок, как у прыгунов в высоту, но без перехода процесса в результат. В конце концов система понимает, что процесс – это и есть результат, ведь ее существование продолжается.
ИнфоПовод
Только реальность
-
repost -
repost Несмотря на непростые времена, стремительным домкратом идет реализация лозунга "люди — новая нефть". Причём, "люди с личным участком и домом", — это прям очень "сладкая и вкусная нефть". Тот самый законопроект 155842-8 "О малоэтажных жилых комплексах", который постановил разработать Конституционный суд аж в 2021г (Постановление 55-П) попал в повестку Госдумы на 2-ое чтение. Пикантность ситуации заключается в том, что, несмотря на поступившие очень серьезные замечания по сути этого законопроекта по результатам 1-го чтения, его текст НЕ ПОМЕНЯЛСЯ. Т.е. сейчас в СОЗД отсутствует версия для 2-го чтения, назначенного через три дня, 25.06. Что депутаты собираются принимать — непонятно. Ничего, господам депутатам специально обученная тётенька на месте скажет, что и как голосовать, — какие проблемы. Этот закон напрямую затронет интересы десятков миллионов людей - собственников земельных участков и индивидуальных домов. Но традиционно, более 99% его не то что не читали, но и вряд ли слышали. Это у нас такая традиция — сначала всем пох. Но, когда и если примут, многие вздрогнут. Дело в том, что этот законопроект оставляет и даже отчасти легализует (п.3. Ст.9) ту самую лазейку для "дороговладельцев", позволяющую разным персонажам в форме физических и юридических лиц отлично "доить" владельцев домов и участков, оставив в своей собственности, например, кусочек земли от въезда (шлагбаума) до участка. Надеюсь, все понимают, что никакого общеэкономического смысла во владении несколькими сотнями метров дороги нет, не окупится. Но, если это кусок дороги по территории от въезда к чьему-то участку или дому, то перспективы открываются захватывающие. Нет, проезд и проход ограничивать не станут, не имеют права сейчас и по новому законопроекту тоже (те, кто ограничивает доступ собственников/арендаторов под разными предлогами сильно рискуют). Но вот плату "за пользование" дорогой, чтоб доехать до дома по территории "комплекса" могут установить такую, что концессионеры платных автодорог взвоют от зависти. А потом эту плату они спокойно будут просуживать. Никаких ограничений или тарифов нет. Красота! Вот вы сколько готовы платить за проезд от шлагбаума до своего участка? Ничего, вам потом сообщат сколько — заплатите. А не заплатите добровольно — по суду заплатите, не волнуйтесь. Причём дороговладельцы пропишут, что у них там дорожная разметка сусальным золотом исполнена, и швейцар в позументах от Картье приветствует въезжающих взмахом шляпы от Валентино. И это всё входит в стоимость, которую вам предъявят. А вы оплатите. Формально, в законопроекте есть "ссылка-заглушка" о том, что "исчерпывающий перечень таких расходов, которые подлежат возмещению собственниками при использовании имущества, не находящегося в долевой собственности, устанавливается Правительством РФ". Но перечень не есть тариф или ограничение. Да и Правительство ..., "оно на другой планете живет, родной". В смысле, "а дорожные знаки, разметка, стандарты дорожного покрытия, проект организации дорожного движения, безопасность движения и т.д."? Вы не поняли, этот законопроект про извлечение денег, а не про эти глупости! А так, всё хорошо. Просто, дураки и деньги должны расстаться, им не по пути.
-
repost 


В 40-х годах универмаг Marshall Field & Co. в Чикаго запустил широко разрекламированную восьминедельную программу обучения этикету для своих женщин-лифтеров, которых готовили, как стюардесс. Профессионалы работали с их дикцией, чтобы женщины могли объявлять этажи отчетливым и приятным голосом. Их учили красивой походке и искусству правильно стоять в лифте. p.s. Интересно, что лифтеры сами похоронили свою профессию. В 1945 году около 15 тысяч лифтеров Нью-Йорка объявили забастовку — они требовали прибавку жалования. Лифтер был незаменимым. Он стоял у рычагов и вручную запускал кабину, тормозил и выравнивал ее по этажу. Он умел открывать и закрывать двери. И самое главное — он показывал, что в лифте неопасно. Огромное количество людей боялось делать шаг в шахту над пропастью. Многие офисные здания перестали работать. Представьте себе сотрудника, который должен подняться на 25-й этаж несколько раз в день. Или врача. Или курьера. Или секретаря, который должен разнести бумаги по кабинетам. Особенно тяжелой ситуация стала для пожилых людей. Огромный город остановился. Забастовка обошлась Нью-Йорку в сто миллионов долларов недополученных налогов. Она лишила полтора миллиона офисных работников возможности добраться до работы. Владельцы небоскребов потребовали перемен. И в мегаполисах начали массово внедрять автоматические лифты.
-
repost Бунты на коленях множатся в числе... Глядишь, так скоро перейдут в качество.
-
repost
(к предыдущему посту) В области индукционной зарядки в числе мировых лидеров по патентам также не видно китайских компаний. Передовая научная мысль в области «зелёных технологий» по-прежнему сосредоточена в западных странах. Китай же пока - просто технический исполнитель чужих идей.
-
repost
Китай сегодня мировой лидер в производстве электротранспорта. Однако, как и в большинстве других промышленных отраслей, собственные наработки в НИОКР в Китае в этой сфере очень слабые. Китай так и продолжает развивать собственную промышленность на чужой научной базе – на том же «обратном инжиниринге» или вообще промышленном шпионаже (воровстве патентов, технологий). На этой диаграмме видно, насколько слабы позиции китайских компаний в области патентов на аккумуляторы электротранспорта. Два мировых лидера в этой области, с большим отрывом от других, японская Toyota и корейская Hyndai. (диаграмма – «Современная мировая экономика», №1, 2026)
-
repost Дугин: Пора называть вещи своими именами. Как бы ни было трудно, если быть честными и объяснять народу, что происходит, все наладится. Наш философ раздухарился, но тут же сдулся. Совершенно очевидно, что за целый ряд ключевых направлений в государстве отвечают не те люди. Государственная кормушка, она такая, не то имя назовешь, и перестанешь быть единственным любимым философом. Поэтому лучше критиковать в духе «кое-кто где-то порой». Философ на зарплате, зарплатой рисковать не будет. Иначе придется жить в бочке. А Диоген не наш идеал. Пусть сначала победит сильнейший, тогда и поймем, к кому примазываться. 🇨🇳 Китайская угроза
-
repost 


+2
Ветра Гипалла - как прокладывались торговые пути Примерно около 100 года до н.э. шторм выкинул на западный берег Красного моря обломки индийского корабля. Уцелел лишь один моряк, и, в благодарность за спасение, пообещал указать правителю тех мест кратчайший путь в Индию, напрямую, через Аравийское море. Правителем этим был Птолемей VIII Эвергет, фараон Египта, одного из эллинистических государств- осколков империи Македонского. Как раз в ту пору при дворе фараона появился некий Евдокс из Кизика, городка на Мраморном море — отличный моряк. Эвергет обсуждал с ним плавание за нильское пороги, но спасение индуса изменило планы: фараон велел Евдоксу снарядить экспедицию, чтобы добраться до Индии. Насчет того, где находится эта самая Индия, античный мир не сильно разбирался: корабли туда плавали, держа в виду береговую линию, и плавание вдоль берегов до Малабарского побережья занимало год в одну сторону и столько же - в другую. Это не спасало корабли от бурь, но иногда спасало экипаж, а главное — береговая линия служила ориентиром. Суденышки были хлипкими, добирались до цели далеко не все, зато удачное плавание сулило огромные выгоды — в Европу этим маршрутом попадали благовония, драгоценные камни, невиданные ткани, этим путем проникали даже товары из далекого Китая, и о шелке, который попадал к ним через эту дорогу пусть и в мизерных количествах, европейцы узнали задолго до открытия Шелкового пути. Евдокс нанял для путешествия опытного кормчего, Гиппала, и не зря — Гиппал взялся за дело основательно, изменив сами корабли, сделав ставку на парус, а не на весла, и предположил, что Малабарское побережье тянется не с запада на восток, а с севера на юг, и море, которое греки называли Эритрейским, а мы знаем как Аравийское, можно пересечь, сильно сократив путь. Так Гиппал, с помощью неизвестного индуса, открыл для европейцев муссоны Индийского океана: отныне корабли отправлялись в путь в июле и достигали Индии к октябрю. В ноябре надо было ловить обратный ветер, и корабли прибывали в порты Красного моря весной. Первое плавание не принесло Евдоксу выгоды — по прибытии из Индии фараон обвинил его в растрате казенных средств, у его были отобраны и корабли, и товары. История повторилась еще дважды, с двумя следующими фараонами, пока Евдоксу не надоело шляться по граблям. Он бежал и после совершил еще немало открытий, но в другом направлении, исследовав западное побережье Африки. Благодарные же античные авторы назвали муссоны, в честь кормчего, «ветрами Гиппала», и было за что благодарить — до нас дошел таможенный документ, описавший груз одного корабля, «Гирмаполлона», привезшего в чуть более поздние времена, когда Египет стал частью Римской империи, 220 тонн груза стоимостью в 7 млн сестерциев. Для сравнения: годовое содержание легиона стоило 11-12 млн. Между тем, на линии «ветров Гиппала» действовало около 300 таких кораблей. Римская империя оказалась завалена ценностями, к которым раньше не каждый вельможа мог прикоснуться, но это не привело к резкому падению цен на заморские диковинки — товары эти оказались востребованы и в более скромных слоях общества, предложение еле покрывало спрос. Новый, неведомый европейцам путь, шел напрямую через Аравийское море - индусы и арабы знали о муссонах индийского океана давно, но в том, чтобы делиться знаниями с чужаками не видели никакого резона. Муссоны наполняли паруса и несли корабли куда как быстрее, чем весла судов в каботажных плаваниях. Раньше только суда немногих арабов и индусов пересекали море, теперь же огромная империя почувствовала вкус больших денег и вложилась в собственный маршрут, доходы индусов сильно упали, а арабы и вовсе, как посредники между Малабаром и Красным морем, были на несколько веков отодвинуты в сторону. Правда, позже баланс политических сил изменится, а начиная со времен исламских завоеваний арабы снова станут главными на этом торговом пути и станут диктовать и цены, и оборот торговли между Европой и Индией. #ключевыерешения — новый проект @antidigital и @ivanovdirect Книгу по мотивам предыдущего проекта #техноистории можно заказать здесь!
-
repost
⚡️2027 год, молодая семья отправилась за бензином, чтобы поехать на дачу в Московской области
-
#имеюсообщить Прочитал сегодня про Гигачат гениальное. Его назвали - "лубяной". Насколько же точно и исчерпывающе! Кто не знаком с этимологией: "В переносном и пренебрежительном смысле слово «лубяной» означает отсталый, грубый, примитивный или ненастоящий. Это значение пошло от старых вещей, которые крестьяне делали из коры деревьев от бедности." Все так. Только те, кто уже поработал с Gemini, Claude, ChatGPT, это понимают. Остальным в уши льют про "суверенный ИИ"
-
repost Суть трилеммы В международных финансах и торговле в национальной экономике можно достигнуть только 2 из 3 целей, каждая из которых сама по себе желательна: независимая от прочих стран монетарная политика (ДКП), свобода движения капитала и режим фиксированного валютного курса. Т.е.: – или независимая ДКП и фиксированный курс, но трансграничное движение средств ограничено и находится под контролем государства; – или фиксированный валютный курс и свободное движение капитала, но ДКП, сильно зависимая от внешней экономической конъюнктуры; – или автономная ДКП и свободное движение капитала, но курс плавающий. Почему так? Если вы фиксируете курс и при этом у вас или нет вовсе, или ограничения на трансграничные операции незначительны, вам придется подстраивать внутренние ставки под внешние. Примеры: 😔 Пусть ставка федеральных фондов в США (американская версия ключа) выросла, тогда их финактивы с низким риском становятся относительно более доходными, чем национальные, а это побуждает выводить средства из финактивов в национальной валюте и переводить их в американские → спрос на доллары растет → курс доллара должен укрепляться (нацвалюта слабеть) → для удержания курса на том же уровне необходимо или тратить резервы (а они рано или поздно заканчиваются, если отток масштабный и долгосрочный), или поднимать ставку для обеспечения равнодоходности. Если в вашей стране здесь и сейчас кризис, а ставочку пришлочь поднять, вы не можете стимулировать экономику кредитами. Обратная ситуация: ставка в США падает → национальные активы становятся относительно более доходными → растет спрос на нацвалюту и предложение долларов → чтобы не допустить укрепления курса, надо эти рубли всем желающим дать → money printer go brrrr (снижаем ставку тоже). Если в вашей экономике перегрев и инфляция, вы не сможете их побороть. Вывод: если средства свободно перемещаются между странами, а курс фиксирован, национальному ЦБ приходится синхронизировать ДКП с ДКП тех экономик, валюты которых используются в международных операциях → вы лишаетесь суверенной монетарной политики. 🇷🇺 Нет, конечно, можно фиксануть курс и со всей пролетарской ненавистью запретить трансграничные платежи и валютный обмен, кроме как тех, что одобрены и нормированы высочайшей волей партии. Тогда никаких перетоков не будет и можно вполне себе ставки устанавливать согласно рабоче-крестьянской справедливости (помимо того, что такая практика способствует на дистанции чему угодно, кроме развития, проблема для стран, где импорт больше, чем экспорт, чревата большими внешними долгами). 🐘 Когда вы в условиях свободного движения капитала отказываетесь от фиксации курса, именно он становится рыночным балансиром для внешнеэкономической деятельности. Ставка не является заложницей курса и тем самым свободна от влияния иностранных ставок. Монетарная политика позволяет решать актуальные для национальной экономики задачи вне зависимости от того, идут ли дожди на Брайтон-бич, и ворчат ли тракторы на перекрестке 20-й улицы и авеню Конституции в Вашингтоне. В России в разное время были реализованы все три варианта трилеммы: - фикса, независимая ДКП и жесткие трансграничные ограничения в СССР; - фикса, свободное движение капитала без независимой ДКП с 1999 по 2014 (с нюансами по годам); - плавание, свободное движенин капитала и независимая ДКП с ноября 2014 по сей день (с 2022 года с рядом оговорок, но конструкция изнутри +/- та же).
-
repost Ловушка, в которую часто попадают дураки. The False Enforcement of Unpopular Norms (2009): "Вера в то, что «столько людей не могут ошибаться», может породить «эффект Матфея», как, например, когда люди с большей вероятностью скачивают незнакомую песню, чем чаще видят, что её скачивают другие". Я имею в виду, конечно, не музыку, а культы различных личностей или веру в определенные догматы, добившиеся доминации.
-
repost
Зимой 1949 года на пляже Майами-Бич Норман Джозеф Вудленд адаптировал азбуку Морзе для нужд розничной торговли, но не для букв, а для цифр. Он провел четырьмя пальцами по песку, вытягивая точки и тире вниз, и получил чередующиеся толстые и тонкие линии. За несколько месяцев до этого Бернард Силвер подслушал просьбу руководителя продуктовой сети автоматизировать кассовый учет. Вудленд оставил преподавание, переехал в квартиру деда и начал собирать первый прототип оптического считывателя на основе имевшихся деталей. Для сборки устройства потребовались огромная 500-ваттная лампа накаливания и фотоэлектронный умножитель RCA, изначально созданный для декодирования оптического звука в кинопроекторах. Вудленд обернул бумагу с нанесенными линиями вокруг цилиндра и направил на нее мощный луч света. Отраженный свет попадал в трубку, генерируя электрические сигналы, амплитуда которых зависела от толщины линий. Прототип сканера занимал стол целиком и требовал плотной ткани для изоляции от фонового освещения помещения. Штрихкод был круговым («bullseye»), и позже это стало проблемой при сканировании. 20 октября 1949 года инженеры подали патентную заявку, описав линейный и круговой форматы кода. Патент США № 2612994 зарегистрировали 7 октября 1952 года. Аналитики IBM просчитали требования к оборудованию и отказались от финансирования из-за отсутствия компактных компьютеров. Philco выкупила патент за $15 тыс. Считывание оставалось нестабильным из-за быстрого перегорания ламп и частых ошибок сканирования размазанных чернил. Развитие технологии остановилось до появления гелий-неоновых лазеров и интегральных микросхем. Прямоугольный стандарт штрихкода на базе исходной концепции разработал Джордж Лорер. Прямоугольный штрихкод официально выбран стандартом маркировки для розничной торговли в 1973 году. 26 июня 1974 года кассир супермаркета Marsh в городе Трой просканировала первый коммерческий товар - упаковку жевательной резинки «Wrigley».
-
repost
Мосбиржа установила новый исторический рекорд — 15 недель падения подряд Инвесторы неделю за неделю теряют деньги вложенные в российскую экономику.
-
-
edited #имеюсообщить Начнется малым, конечно. Уже в следующем году с граждан надо допом соскрести в бюджеты 2-3 трлн. Любопытно, что выберут
-
repost
Гулльский инцидент. После гибели флота в Порт-Артуре осенью 1904 года Россия решила отправить на Дальний Восток Вторую Тихоокеанскую эскадру под командованием вице-адмирала Зиновия Рожественского. Тогда на флоте все боялись внезапного нападения японцев. Даже у берегов Европы — очень эти азиаты коварны. Рожественский отдал приказ в случае чего открывать огонь. И в тумане российская эскадра начала стрельбу и по своим кораблям, и по британским рыбакам, потопив один траулер. Крейсеры «Аврора» и «Дмитрий Донской» были приняты за японские военные корабли и подвергнуты бомбардировке семью линкорами. В «Аврору» прилетело пять снарядов. На броненосце «Орел» разорвало во время стрельбы 75-мм орудие. Во время хаоса несколько русских кораблей подали сигнал о попадании торпед, а на борту линкора «Бородино» распространились слухи о том, что корабль взят на абордаж японцами. Всего российской эскадрой было сделано 500 выстрелов из орудий и 1800 из пулеметов. Возмущенная британская пресса назвала эскадру «флотом сумасшедших» и потребовала предания адмирала Рожественского суду военного трибунала за оставление шлюпок с британскими рыбаками. The Times писала: «Почти немыслимо, чтобы люди, называющие себя моряками, какими бы испуганными они ни были, могли обстреливать двадцать минут флот из рыбачьих лодок, не разобравшись, что они обстреливают». 28 британских линкоров получили приказ поднять пары и изготовиться к бою — они бы легко потопили весь российский флот. Чтобы избежать войны еще и с Британией, Россия согласилась отвести эскадру в испанский порт Виго и начать расследование инцидента. Россия выплатила рыбакам огромный штраф в 66 тысяч фунтов стерлингов. Из Виго российская эскадра отправилась к Танжеру и на несколько дней потеряла связь с «Камчаткой». «Камчатка» в конце концов присоединилась к эскадре и заявила, что вступила в бой с тремя японскими военными кораблями и выпустила более 300 снарядов. На самом деле она обстреливала шведский торговый корабль, немецкий траулер и французскую шхуну. Когда эскадра покинула Танжер, один из кораблей случайно перерезал якорем подводный телеграфный кабель, оставив город без связи с Европой. Затем российский флот направился в Японское море, где был разгромлен в Цусимском сражении.
-
repost
Знаете, как выглядит типичный безумный ученый из мультиков? Высокий, лысеющий, в круглых очках, с растрепанными остатками волос, который строит в гараже машины смерти. Именно с этого человека бельгийский художник срисовал профессора Турнесоля для комиксов про Тинтина. А создатели «Звездного пути» назвали в его честь капитана Жан-Люка Пикара. Знакомьтесь: Огюст Пикар, швейцарский физик. Человек, которому было настолько скучно ходить по земле, что он решил покорить сначала стратосферу, а потом самое глубокое дно океана. Сам. В 1930 году полеты на воздушных шарах были дико опасны. Люди задыхались на высоте из-за нехватки кислорода. Огюст посмотрел на это и сказал: «А давайте привяжем к шару герметичный алюминиевый шар, накачаем туда кислород и полетим в стратосферу». Все покрутили пальцем у виска. Алюминиевая сфера? Вы задохнетесь или разобьетесь. В 1931 году Огюст со своим ассистентом запаяли себя в эту 2-метровую алюминиевую капсулу и взлетели. Они достигли высоты 15 781 метр. Побили все мировые рекорды. Огюст стал первым человеком в истории, который своими глазами увидел кривизну Земли и черный цвет космоса днем. Он приземлился на ледник в Альпах, стал мировой знаменитостью. Но ему стало скучно. Он подумал: «Слушайте, физика давления - это просто физика. Если моя капсула выдержала разницу давлений в стратосфере, то если ее перевернуть и усилить стенки, она выдержит давление на дне океана». И он изобрел батискаф. В 1948 году он построил подводный аппарат FNRS-2, который работал по принципу дирижабля. Только вместо газа для подъема использовался поплавок, заполненный бензином (потому что бензин легче воды и не сжимается), а вместо мешков с песком для балласта - железная дробь, которая удерживалась электромагнитами. Отрубил ток - дробь высыпалась, батискаф всплыл. В 1953 году Огюсту было уже 69 лет. Большинство в этом возрасте нянчат внуков. Огюст вместе со своим сыном Жаком залез в свой новый батискаф «Триест» и погрузился в Средиземном море на глубину 3150 метров. Никто до них не погружался так глубоко. Он доказал, что его безумная физика работает в обе стороны. Его сын Жак пошел еще дальше. В 1960 году именно на модернизированном батискафе «Триест», придуманном его отцом, Жак Пикар опустился на дно Марианской впадины - на глубину почти 11 000 метров. Семья Пикаров - это просто династия абсолютных фанатиков науки. Огюст дотянулся до космоса и до дна океана за одну человеческую жизнь, проектируя свои машины с карандашом и логарифмической линейкой. Вот это я понимаю - вышел из зоны комфорта.
-
repost РКН нашёл элегантный способ снять блокировку Roblox и не выглядеть клоунами Официальная версия разблокировки Roblox такая: Roblox якобы дал гарантии, усилил защиту детей, пообещал соблюдать российское законодательство — и теперь его можно разблокировать. Компания сделала это, якобы среагировав на запреты в России. Но следите за руками. Roblox в России заблокировали 3 декабря 2025 года ради «защиты детей». Но ещё 19 ноября 2025 года, до российской блокировки, Roblox объявил глобальное обновление безопасности: проверку возраста для доступа к чатам, возрастные группы пользователей и ограничения общения несовершеннолетних со взрослыми. Это обновление несколько месяцев раскатывалось на разные гео. До этого Roblox уже работал с безопасностью: с 2024 года родители могли ограничивать доступ по уровню зрелости контента, управлять приватностью и коммуникациями. Иностранному сервису, чтобы работать в России, нужно соблюдать 242-ФЗ, по которому нужно выполнить несколько требований: открыть представительство в России, хранить данные на территории России, встать в реестр ПО и т. д. Сделал ли это Roblox? Ни со стороны Roblox, ни со стороны государства об этом не сказано ни слова. Хотя государство продавало бы эту победу всеми способами. То есть нам предлагают поверить в красивую байку: сначала Roblox был страшной угрозой для российских детей, потом полгода что-то таинственно исправлял специально для РКН, и теперь угрозой быть перестал. Roblox ещё до блокировки запускал ровно те меры безопасности, которые теперь российские власти продают как результат своих переговоров. Причина разблокировки, по моему мнению, прозаична. В Roblox играют дети. В том числе дети и внуки чиновников, которые делают запреты. Короче, это очередная попытка сохранить лицо.
-
repost
Пятилетний кредитный дефолтный своп (CDS) компании Nvidia торгуется примерно на уровне 38 базисных пунктов, что немного ниже суверенного CDS США, составляющего 40 базисных пунктов. Другими словами, рынки считают, что крупнейшая в мире компания с меньшей вероятностью объявит дефолт по своим обязательствам, чем федеральное правительство США. Nvidia выглядит более благонадёжным заёмщиком, чем правительство США.
- Older posts