Китай сегодня мировой лидер в производстве электротранспорта. Однако, как и в большинстве других промышленных отраслей, собственные наработки в НИОКР в Китае в этой сфере очень слабые. Китай так и продолжает развивать собственную промышленность на чужой научной базе – на том же «обратном инжиниринге» или вообще промышленном шпионаже (воровстве патентов, технологий). На этой диаграмме видно, насколько слабы позиции китайских компаний в области патентов на аккумуляторы электротранспорта. Два мировых лидера в этой области, с большим отрывом от других, японская Toyota и корейская Hyndai. (диаграмма – «Современная мировая экономика», №1, 2026)