E_Bash_news

Башкортостан занял третье место в Приволжском федеральном округе по обороту общественного питания за январь—сентябрь 2026 года. Кафе, рестораны и столовые республики заработали 58 млрд рублей — на 3,9% больше, чем за тот же период прошлого года. Впереди в ПФО только Самарская область с 85,5 млрд рублей и Татарстан с 83 млрд рублей. Всего по округу оборот общепита за девять месяцев составил 528,8 млрд рублей, и на Башкортостан приходится около 11% этой суммы. Рост в республике идёт неравномерно. За первое полугодие оборот составил 38,1 млрд рублей с приростом 2,3%, за восемь месяцев — 44,5 млрд рублей, а к концу сентября темпы ускорились почти до 4%. При этом отдельные сегменты проседают: весной спрос на кофе в заведениях Уфы снизился на 8%, хотя средний чек в кофейнях города к концу 2025 года вырос до 465 рублей. Для сравнения: Тюменская область, которая замыкает тройку лидеров в Уральском округе, за тот же период показала 62,3 млрд рублей — немного больше, чем Башкортостан, но при меньшей численности населения. Лидер по стране по-прежнему Москва с оборотом 629,8 млрд рублей, Санкт-Петербург набрал 171,2 млрд рублей.

Экономика: главное на утро 2 ноября Рубль и валюта Официальный курс ЦБ на выходные: доллар 80,56 руб., евро 89,66 руб. Рубль держится около 80 за доллар, хотя с июля ослаб примерно на 3%. Дорогая нефть помогает ему, но мешают покупки валюты Минфином и опасения из-за Ближнего Востока. Нефть Brent утром торгуется около 110 долларов за баррель, в понедельник цена снизилась более чем на 1%. За октябрь нефть подорожала на 13%, в середине месяца котировки поднимались выше 117 долларов. Российская Urals стоит около 100 долларов. Ключевая ставка ЦБ 23 октября второй раз подряд оставил ставку 14%. Эксперты ждут, что и в декабре она не изменится. Регулятор повысил прогноз средней ставки на 2027 год до 12,8%, то есть кредиты останутся дорогими дольше, чем ожидалось. Рост экономики По оценке Минэкономразвития, ВВП в сентябре вырос всего на 0,5% в годовом выражении, за девять месяцев - на 0,6%. Промышленность в сентябре прибавила 1,8%, это лучший результат с марта, но с начала года рост составляет лишь 0,2%. Что затронет кошельки Правительство отказалось от сбора в 100 руб. за каждую покупку в зарубежных интернет-магазинах, но планирует облагать такие заказы НДС 22%. С 2027 года ЦБ ограничит выдачу автокредитов на срок свыше семи лет. Запрет на экспорт дизтоплива продлен до 31 января 2027 года. Фондовый рынок Индекс МосБиржи открыл неделю на отметке 2513 пунктов практически без изменений. В лидерах роста в субботу были ВТБ (+1%) и РусГидро (+0,7%), ЛУКОЙЛ снизился на 0,3%. В мире ФРС США сохранила ставку в диапазоне 3,75-4%, ЕЦБ - 2,5%. Азиатские рынки утром растут: корейский Kospi прибавляет 2,6%, китайский SSE - 1,2%. Золото торгуется около 3915 долларов за унцию.

Главные новости Башкортостана и Уфы на утро 2 ноября Суд в Самаре отказал Ратмиру Мавлиеву в восстановлении в должности мэра Уфы. К конкурсу на пост главы города ранее допущены пять кандидатов. На снижение уровня бедности в Башкирии выделят 44,4 млрд рублей. В частности, предусмотрена поддержка на оплату ЖКУ для многодетных семей с доходами ниже прожиточного минимума. Бастрыкин заинтересовался проблемой расселения аварийного дома в Уфе. В доме нет основных коммуникаций, жильцы обогревают помещения электроприборами. Экс-министр транспорта Башкирии Тимур Мухаметьянов, приговоренный к 12 годам за взятку, сообщил о ранении на СВО и проходит восстановление. В республике 1 ноября объявлялась беспилотная опасность, в аэропорту Уфы вводились ограничения на прием и выпуск воздушных судов. Режим снят, ограничения в аэропорту продолжали действовать. На 2 ноября в Башкирии объявлена чрезвычайная пожарная опасность. При этом теплая погода без осадков до +10 градусов сохранится до середины недели. Из-за железнодорожных работ меняется график движения поезда Абдулино – Похвистнево: отправление почти на два часа позже. На трассах республики 1 ноября прошли массовые проверки водителей. В Белорецком районе на трассе Стерлитамак – Белорецк – Магнитогорск погиб 49-летний водитель квадроцикла, опрокинувшийся в кювет. Скончался народный поэт Башкортостана Хасан Назар. О времени и месте прощания сообщат позднее. «Салават Юлаев» уступил «Шанхайским Драконам» 2:3, ведя по ходу матча 2:0. Из экономики: оборот розничной торговли в Башкирии достиг 1,45 трлн рублей, средняя зарплата за год выросла на 8,3%, на модернизацию общественного транспорта республики направят 11,9 млрд рублей.

Уфа, понедельник, 2 ноября. Утренняя сводка Погода. Утро начинается с минус шести-семи и тумана: столица региона решила напомнить, что бабье лето было авансом, а не зарплатой. К обеду отогреемся до плюс шести-восьми, осадков не будет, ветер слабый, переменных направлений — то есть дует, откуда захочет. Ночью снова минус шесть-восемь. Куртку снимать можно, но не далеко. Синоптики утверждают, что первый снег подъедет в четверг, 5 ноября — так что у летней резины остались считанные дни на прощальные гастроли. Дороги. Новых перекрытий на сегодня мэрия не анонсировала: ночное закрытие Крупской между Достоевского и Кирова закончилось утром 1 ноября. Зато продолжаются старые добрые ограничения из-за работ на сетях: до 5 ноября сужена полоса на Блюхера у дома 3/1, до 20 ноября закрыт проезд по Подполковника Недошивина между домами 3 и 7, до 24 ноября урезаны полосы на Блюхера у дома 2/3 и на Рихарда Зорге от дома 75/1 до Блюхера. До 23 ноября занята полоса на Машиностроителей у Интернациональной, 133/2, а 65 метров Гоголя от Чернышевского в сторону Красина закрыты до 31 мая 2027 года — тут уже уместнее говорить не о перекрытии, а о достопримечательности. Что обсуждаем. Вечером воскресенья на улице Гагарина рейсовый НефАЗ столкнулся со служебным автобусом, шесть пассажиров госпитализированы, прокуратура проверяет перевозчика и техническое состояние машины. Неделя короткая: в среду, 4 ноября, День народного единства, так что рабочих дней меньше, а поводов для пробок перед выходным — больше. Заодно напоминание: в ноябре по закону пора переобуваться — регионы могут сдвигать сроки, но мороз в минус семь аргумент сам по себе. Для любителей истории: ровно 305 лет назад, 2 ноября 1721 года, Пётр I принял титул императора — Россия стала империей, а Уфа тогда ещё не знала, что такое пробка на Салавата Юлаева. Гороскоп, кратко. Звёзды советуют всем знакам входить в неделю расчётливо, не спешить с финансовыми решениями и проверять факты — рекомендация, подозрительно похожая на должностную инструкцию. Овнам обещают шанс недели на работе, если перестанут скромничать; Тельцам — шуршание купюр, но с заначкой; Ракам — законное право завернуться в плед и выключить рабочий чат. Девам предстоит навести порядок на столе так, что позавидуют роботы, Весам — наконец что-то решить, Скорпионам — видеть людей насквозь. Стрельцам звёзды предлагают сменить привычный маршрут до работы — с учётом раздела про дороги, совет практичный. Козерогам понедельник подходит идеально, Водолеям обещана гениальная идея, а Рыбам — настоятельная рекомендация выспаться. Хорошего понедельника. Он всё равно наступит.

Кто управляет общественным транспортом в миллионниках? АНО «НИЦЭТС» в рамках масштабной работы отдельно оценило компетенции 66 руководителей транспорта в 14 городах-миллионниках (без Москвы и Петербурга) — от кураторов в правительствах регионов до глав городских департаментов. Для каждого рассчитан индекс от 0 до 100: образование, управленческий и отраслевой стаж, время в должности. 📊 Лидеры: Казань (359 из 500), Пермь (355), Омск (326). 📉 Аутсайдеры: Челябинск (202), Воронеж (197), Самара (193). Главные цифры: ▪️ профильное транспортное образование — лишь у 18 из 66; ▪️ отраслевой стаж от 5 лет — у 37; ▪️ 19 человек в должности меньше года; ▪️ самое слабое звено — замминистров по пассажирскому транспорту: вакансии, свежие назначения, закрытые биографии. В Нижнем Новгороде и Челябинске городской уровень получил самые низкие оценки среди всех миллионников — 48 и 49 баллов из 200. Однако в этих городах маршрутную сеть, контракты и тарифы определяет регион, а городская администрация в основном отвечает за дороги, остановки и согласования. Поэтому их общий результат точнее отражает региональная оценка: 173 балла у Нижегородской области (5-е место среди 14 регионов) и 153 балла у Челябинской (8-е место). Пока специально не стали привязывать эти данные к любым показателям качества. С одной стороны есть масса вопросов ко всем существующим рейтингам, с другой до формирования полной картинки сложно оценивать влияние самой конструкции на качество, тем более если это делать не в моменте. Поэтому попытка провести аналогию и глубокий анализ будет позже, пока просто цифры для подумать. Полный рейтинг, разбор по уровням и методика — в статье: https://anonicets.ru/upravlenie-obshchestvennym-transportom-millionniki/

Отношение к озеленению городов в Южной Корее https://t.me/glgonduras/2208

Башкортостан получил награду «Регион года» Всероссийской премии «Живу студенческим спортом». Церемония прошла в Москве на Международном форуме студенческого спорта «Буря», награды вручал директор департамента физической культуры и массового спорта Минспорта России Максим Уразов. Лауреатами в этой номинации стали несколько регионов. Кроме Башкортостана, звание лучшего региона по развитию студенческого спорта получил Санкт-Петербург, а Ульяновская область вошла в число лауреатов по направлению «Буревестник». Что стоит за наградой Башкортостана. В Уфе пятый год подряд проходит универсиада среди вузов республики на Кубок Главы Башкортостана Радия Хабирова. По итогам X Всероссийской летней Универсиады 2026 года Башкирский государственный аграрный университет стал лучшим спортивным вузом среди аграрных университетов страны и занял пятое общекомандное место. Систематически физкультурой и спортом в регионе занимаются более 67% студентов. В октябре в Башкортостане прошло мероприятие Российского студенческого спортивного союза, где обсуждали усиление роли региональных отделений союза. Вице-премьер республики Руслан Хабибов предложил провести в Башкирии эстафету студенческого спорта.

Всё что было интересного на сайте, но вы могли пропустить, ну или точнее почти всё: ➡️ Почему 10 минут на остановке кажутся вечностью? Пассажиры завышают время ожидания в среднем в 1,2 раза, а одна минута на остановке «весит» до 2,5 минут в салоне. Неопределённость, погода, теснота и пересадки растягивают время ещё сильнее. ➡️ Сколько стоит километр дороги? Минтранс подвёл итоги 2025 года Доклад по данным 30 ФКУ Росавтодора, ГК «Автодор» и 83 регионов (без мостов, развязок, выкупа земель и НДС) ➡️ Техосмотр: новые правила с 1 марта 2027 года Минтранс вынес на обсуждение проект новых Правил ТО — действующие истекают 1 марта 2027-го. Каркас прежний, но проект «замораживает» сырую систему: госпошлина 500 ₽ в ЕАИСТО, которую система иногда «не видит», рост предельных тарифов примерно в 1,5 раза и право ГИБДД отключать операторов. Частников не касается — основной удар по автобусам, такси и грузовикам. ➡️ «Малая закупка» больше не спасает от конкурса ВС РФ отменил результаты отбора перевозчика на 4 маршрута в Тихвине: контракты с единственным поставщиком по п. 4 ч. 1 ст. 93 44-ФЗ признаны недействительными, хотя лимиты были соблюдены. Срывы рейсов прежним перевозчиком — повод для штрафов, а не для ухода от конкуренции. Вывод из-под аукциона ≠ освобождение от конкурса. ➡️ Новые автобусы ломаются. Марка ни при чём. Пермь, Барнаул, Курск, Новокузнецк — везде один вопрос: «какую марку брать?». Разобрали публичные кейсы 2023–2026 гг.: у ЛиАЗ, НефАЗ и Volgabus отказывают одни и те же узлы — китайские АКПП, отопители, радиаторы, проводка. ➡️ Лицензирование автобусов: полгода отсрочки вместо новой модели 31 августа ПП № 1117 продлило действующее Положение о лицензировании до 1 марта 2027 г. Новая редакция Минтранса не прошла согласование — и неслучайно: автобус перестаёт быть «местом деятельности», зато на входе в рынок появляются ремонтная база, нормативная парковка и внесение госномеров в реестр за 1 рабочий день. ➡️ Тахографы в городских автобусах не нужны — теперь по закону Закон № 325-ФЗ закрепил в 196-ФЗ исключение для М2/М3 на городских регулярных маршрутах и ввёл с 1 марта 2027 года реестры тахографов и мастерских. Пригород, межгород, заказные и школьные рейсы — тахограф обязателен. ➡️ Таганрогский трамвай: что на самом деле получилось из первой в России «трамвайной» концессии Рельсы, 50 вагонов, депо и подстанции построены — а транспортный результат вдвое ниже плана: 9 млн пассажиров вместо 18,5 млн, тариф +40% вместо «инфляции», троллейбус закрыт вместо реконструкции, концессионер в убытке, бюджет платит ~81 руб. на поездку до 2051 года. Разбираем, почему инфраструктура есть, а транспорта — нет. ➡️ С 10 ноября — новый ГОСТ на остановки ГОСТ Р 72912-2026 впервые делит остановки на три категории по пассажиропотоку (до 100, 100–500, более 500 чел./сутки) и привязывает к ним обязательное оснащение ➡️ Форум «Общественный транспорт 2026»: впечатления из зала Два дня, две площадки, много «Синары» и мало смысла. Но был и вектор: Никитин впервые обозначил контур новой концепции — деньги на транспорт через дорожный фонд, «гарантирующий перевозчик», возвращение перевозок по запросу и московский опыт для регионов. ➡️ Транспорт по понятиям Почему реформы общественного транспорта в регионах буксуют? Потому что каждый регион давно живёт не по закону, а по собственному «понятийному контуру» — набору правил, сложившихся методом проб и ошибок. ➡️ Саратовский «скоростной» трамвай: хроники пикирования Проект почти на 40 млрд рублей буксует: подрядчик маршрутов № 3, 6, 8 остановил работы из-за неплатежей, заказчик не принимает пути (подозрения на рельсы низкой марки и отступления от проекта), гендиректор концессионера уходит, а ВЭБ.РФ грозит закрыть финансирование.

Российский суд запретил компании Apple судиться с VK в США Своим постановлением Арбитражный суд Москвы обязал компанию Apple прекратить судебное разбирательство против VK в Северном окружном суде Калифорнии. Теперь Apple, повинуясь российскому суду, должна в течение семи дней отозвать свой иск к российской компании. Речь идет о разбирательстве, в рамках которого VK оспаривает односторонний отказ Apple от договора. 20 октября американская компания подала антиисковое заявление и потребовала запретить VK вести разбирательства за пределами Северного округа Калифорнии. Ходатайство было удовлетворено. Следующее заседание по иску VK к Apple состоится в декабре, однако американская компания выступает против того, чтобы дело рассматривалось в России.

В Турции с воскресенья начал действовать запрет на доступ к социальным сетям для детей младше 15 лет. Об этом пишет газета Takvim. Закон распространяется на отечественные и зарубежные платформы, доступные на территории страны. Для входа пользователям необходимо подтвердить личность через государственный сервис e-Devlet, после чего получить цифровой токен с информацией о возрасте. Детям младше 15 лет доступ будет закрыт. Как ранее сообщала министр по делам семьи и социальных служб Махинур Гекташ, дети этой возрастной группы больше не смогут создавать новые аккаунты. Проверку возраста владельцев уже существующих страниц планируется проводить до 31 марта 2027 года. В течение переходного периода соцсети будут постепенно закрывать выявленные детские профили. Для подростков от 15 до 18 лет предусмотрен ограниченный режим: им разрешат переписываться только с друзьями, запретят проводить прямые трансляции и перестанут показывать рекламу для взрослых. За несоблюдение требований санкции грозят как самим платформам, так и тем, кто зарегистрирует профиль для ребенка в обход запрета.

В Стерлитамаке вынесен приговор по уголовному делу о хищении денежных средств при возмещении командировочных расходов в размере более 440 тыс. рублей Стерлитамакский городской суд Республики Башкортостан постановил приговор в отношении 38-летнего жителя г. Уфы. Он признан виновным по ч. 3 ст. 159 УК РФ (мошенничество). Суд установил, что в 2025 году машинист тепловоза Эксплуатационного локомотивного депо Стерлитамак находился в служебной командировке в г. Самаре, где проживал в арендованной квартире. Возвратившись из командировки он представил в бухгалтерию подложные документы о платном проживании в одной из гостиниц по более высокой стоимости. Такие якобы понесенные расходы были ему возмещены. ❗️В результате его неправомерных действий ОАО «РЖД» причинен ущерб в размере свыше 440 тыс. рублей. Подсудимый возместил ущерб в ходе предварительного расследования. С учетом позиции государственного обвинителя Стерлитамакской транспортной прокуратуры суд признал подсудимого виновным и назначил ему наказание в виде штрафа в размере 100 тыс. рублей.

Бэк-вокалист группы «Любэ» Алексей Тарасов скончался в возрасте 64 лет, сообщили в соцсетях коллектив

Anthropic может выйти на биржу с «мусорным» кредитным рейтингом Blackstone предупредил инвесторов, что самый дорогой ИИ-стартап мира Anthropic, скорее всего, не получит рейтинг инвестиционного уровня вскоре после IPO, сообщает Financial Times. Еще недавно фонд рассчитывал на инвестиционный рейтинг до конца года, но теперь считает более вероятной категорию BB или выше, то есть спекулятивный уровень. Anthropic подал документы на IPO, которое может стать крупнейшим в истории, и заложил в проспект более 800 млрд долларов расходов на вычислительную инфраструктуру до 2045 года. Без инвестиционного рейтинга занимать придется дороже, а круг кредиторов сузится: многие страховые компании и пенсионные фонды не могут держать крупные объемы долга спекулятивных заемщиков. Как финансируются чипы сейчас. На этой неделе банки закрыли сделку Project North Star на 63 млрд долларов под аренду мощностей на чипах Google (1,5 ГВт). Старший долг на 42 млрд обеспечен гарантиями Broadcom с рейтингом категории A, младший долг на 18 млрд обеспечен арендными платежами Anthropic. Фонды Blackstone вложили в младший транш 9 млрд в расчете на доходность выше 10%. KBRA присвоило этому траншу BB+ с позитивным прогнозом, Morningstar DBRS выставило BB. Запас прочности у компании есть: более 112 млрд долларов на счетах плюс около 100 млрд, которые инвесторы ожидают привлечь на IPO. Но вывод пока такой: ИИ-гиганты занимают под чужие гарантии, а не под собственную кредитоспособность.

С 17 декабря в Москве меняются правила платной парковки. Дептранс поднимает потолок динамического тарифа с 800 до 950 рублей в час и расширяет его действие с 63 до 236 участков улиц. В список попадают Арбатская площадь, Большая Ордынка, Пятницкая. Цена на таких улицах зависит от прогноза загрузки: при свободных местах она может опускаться до нуля, при переполнении достигает максимума. Индексируется и обычная сетка внутри ТТК: 40 → 50, 380 → 400, 450 → 500, 600 → 650 рублей в час. До 650 рублей подорожает стоянка на Тверской и Большой Дорогомиловской. Ночью на дорогих улицах тариф остается 200 рублей. Есть и снижение: на участках в ЦАО, ЮАО, СВАО и САО, где загрузка ниже половины, час будет стоить 100 рублей. Еще девять участков добавляют в резидентную зону, там парковка становится платной. Для сравнения: место, занятое весь рабочий день по максимальной ставке, принесет городу около 160 тысяч рублей в месяц. По данным Росстата, выше 150 тысяч зарабатывают около 15 процентов работников в стране. Средняя зарплата в августе составила 103 тысячи рублей, медианная по оценке Сбера — около 74 тысяч.

В Башкортостане здоровый образ жизни ведут 10,7% взрослых жителей — таковы данные Минздрава России на сентябрь 2026 года. В январе показатель составлял 10%, и с начала года он понемногу рос: 10,2% в марте, 10,3% в апреле и мае, 10,4% в июне, 10,5% в июле. При этом республика по-прежнему отстает от среднероссийского уровня, который за тот же период, наоборот, снизился с 12,7% до 12,3%. Для сравнения: в 2025 году доля приверженцев ЗОЖ в Башкортостане оценивалась в 14,4%, то есть за год она заметно просела. Региональная программа укрепления здоровья на 2026–2030 годы ставит задачу довести показатель до 12,9% к 2030 году. Отдельной статистики по Уфе в этой выборке нет — Минздрав считает показатель по регионам в целом. На этом фоне в стране сформировался заметный разрыв между лидерами и аутсайдерами. Больше всего сторонников ЗОЖ в Чечне — 57,1%. Далее идут Калининградская область (31,8%), Севастополь (29,5%), Крым (29,2%), Ингушетия (26,1%), Псковская область (25,9%), Кабардино-Балкария (25,7%), Томская область (24,3%), Санкт-Петербург (23,6%) и Ненецкий автономный округ (23%). Меньше всего таких жителей в Туве, Москве (7,1%), Нижегородской области, Алтайском крае (7,7%), Иркутской и Челябинской областях (по 7,9%), а также в Пермском крае, Калужской, Кемеровской областях и Забайкальском крае. Показатель рассчитывается по итогам диспансеризации: учитывается доля граждан старше 18 лет, у которых не выявили факторов риска — курения, нерационального питания, низкой физической активности и рискованного потребления алкоголя.

Аренда поля вошла в ущерб по делу пилота «Уральских авиалиний» В расчет материального ущерба по уголовному делу против Сергея Белова, посадившего Airbus A320 на пшеничное поле под Новосибирском в сентябре 2023 года, включили 1,2 млн рублей за аренду этого участка. Откуда взялась сумма. После посадки самолет нельзя было оставить на чужой земле без договора с собственником, и авиакомпания взяла участок в аренду. Сначала борт планировали поднять в воздух: проводили экспертизы, проверяли двигатели, ждали, пока зимой промерзнет грунт. В итоге лайнер решили разобрать на запчасти. За все время стоянки аренда обошлась в 1,2 млн рублей. Пока дела не было, эти расходы авиакомпания несла сама как часть ликвидации последствий происшествия. После возбуждения дела следствие включило их в ущерб от действий пилота. Всего сопутствующие расходы оценены более чем в 44 млн рублей, еще около 127 млн — повреждение самого самолета. Общая сумма претензий превысила 171 млн рублей. Оговорки. Отдельного иска за аренду поля нет: 1,2 млн — одна из статей в общем расчете следствия. Обоснованность требований будет оценивать суд. Сами «Уральские авиалинии» ранее заявляли, что имущественных претензий к Белову не имеют и исков не подавали, а ущерб возмещен страховыми компаниями. Случай показательный для отрасли: расходы, которые перевозчик считал своими операционными затратами, после переквалификации события в уголовное дело могут быть предъявлены конкретному работнику.

Крупнейший застройщик идёт на санацию: что происходит на рынке жилья На российском рынке жилищного строительства нарастают финансовые проблемы. По данным СПАРК на 1 октября 2026 года в стране 362,3 тыс. действующих строительных компаний, и, по оценкам экспертов, трудности испытывают 30,4–47,4 тыс. из них — от 8,4 до 13,1% участников рынка. Иначе говоря, в зоне риска примерно каждый десятый застройщик. Самый заметный случай — ГК «Самолет», крупнейший девелопер страны. Выручка за первое полугодие упала на 31,3% до 117,4 млрд руб., чистый убыток составил 22,3 млрд руб. против прибыли годом ранее. Общий долг достиг 773 млрд руб., из которых 660 млрд — проектное финансирование. Основные кредиторы — Сбербанк (274 млрд руб.) и ВТБ (86 млрд руб.). 28 октября Сбербанк сообщил, что банки-кредиторы договорились о комплексной программе выхода компании из кризиса; параметры планируют утвердить до конца года. ВТБ допускает, что «Самолет» первым пройдёт новую процедуру добанкротной санации. Входить в капитал группы оба банка отказались. Причины проблем общие для отрасли: сворачивание льготной ипотеки обрушило спрос, высокая ключевая ставка сделала дорогим проектное финансирование, а накопленные долги лишили девелоперов запаса прочности. Часть компаний сознательно переносит сроки ввода домов, чтобы не ставить непроданное жильё на баланс и не платить за него налоги. При этом говорить о полномасштабном кризисе пока рано: Сбербанк не видит серьёзного риска неблагоприятного сценария, а ДОМ.РФ ещё летом отмечал, что основные риски сосредоточены у небольших региональных застройщиков. Ключевой вопрос ближайших месяцев — удастся ли отработать механизм санации на «Самолете» так, чтобы он стал образцом для остальных.

Техсектор пережил один из худших дней года, но говорить о крахе ИИ-пузыря пока рано 30 октября мировые рынки накрыла волна распродаж. Поводом стали отчеты американских гигантов: Alphabet накануне потерял около $500 млрд капитализации из-за отрицательного денежного потока на фоне расходов на ИИ, Intel обвалился почти на 30%, Amazon разочаровал капзатратами выше ожиданий. Инвесторы все чаще спрашивают, когда эти вложения начнут окупаться. Nasdaq 100 за день просел более чем на 4% и потерял свыше $1 трлн. Азия отреагировала первой: KOSPI минус 3,5–4%, Тайвань минус 3,2%, Nikkei минус около 2%. Турецкий BIST 100 терял 2%. Одновременно падали золото и серебро: золото опустилось до минимума за год около $3 900, серебро потеряло 4–6%. Крипторынок просел примерно на $130 млрд после взлома Binance на $6,3 млрд, крупнейшего в истории. Биткоин ушел ниже $77 000. Падение сконцентрировано в технологиях: S&P 500 снизился лишь на 1,3%, Dow почти не изменился, защитные секторы и биотех обновили максимумы, облигации показали лучший месяц почти за три года. Одновременная распродажа акций, металлов и крипты скорее указывает на принудительное закрытие позиций с плечом, чем на бегство из всех активов. Цифры о «$3 трлн потерь за день», гуляющие по каналам, складывают разные классы активов, включая бумажную переоценку всего золота в мире. Относиться к ним стоит осторожно.

Анастасия Балтер первой выбыла из кадрового конкурса на кресло мэра. Оказывается она не умеет читать и писать не имеет высшего образования и на диплом еще не накопила.

Суды и общественный транспорт: обзор решений 5–30 октября 2026 Главное за месяц: ▪️ Орёл. Арбитраж трижды встал на сторону перевозчиков: ИП Яссер взыскала ~16,39 млн руб. за льготников по ЕСПБ за 2023–2024 гг. (ст. 790 ГК РФ), ИП Москаленко — 3,14 млн руб. за первое полугодие 2025-го. Областной порядок с компенсацией 2 руб. за поездку признан недействующим, нового нет — регион платит по тарифу плюс госпошлину. ▪️ Ростов. «Самаравтотранс» проиграл иск к минтрансу РО на 52,6 млн руб. упущенной выгоды и заплатит 725 тыс. руб. госпошлины. Параллельно дептранс города подал шесть исков к перевозчикам за недовыпуск в I квартале — всего ~9,2 млн руб. Практика показывает: суд такие штрафы режет в 3 раза. ▪️ Белгород. Четыре перевозчика судятся с ОГКУ «Организатор пассажирских перевозок» за долги по контрактам; один уже снял маршрут № 131. ▪️ Тверь и Бологое. Прокуратура добилась ремонта остановок через КАС РФ, а ИП Дойлид после двух проигранных инстанций возвращает льготы с ноября. ▪️ Москва. Пассажирка с безлимитным «Единым» оспаривает штраф 5000 руб. за валидацию на следующей остановке. Вывод: убытки от льготного проезда взыскиваются стабильно, упущенная выгода — почти нет, а отказаться от льгот в одностороннем порядке перевозчик не может. Полный обзор с реквизитами дел и ссылками на карточки КАД: https://anonicets.ru/sudy-lgotnyj-proezd-oktyabr-2026/ #судебнаяпрактика #льготныйпроезд #ЕСПБ #субсидии #регулярныеперевозки