Большая логистика

ГЛОНАСС готов обеспечить запуск низковысотной экономики в России Государственная информационная система «ЭРА-ГЛОНАСС», созданная на её основе платформа идентификации и мониторинга гражданских беспилотников, а также разрабатываемый сервис управления полностью готовы к оперативной реализации проекта Минтранса РФ по формированию низковысотной экономики, анонсированного президентом. Об этом ТАСС сообщил генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич. По его словам, для развития гражданского направления планируется задействовать современные технологии связи и навигации, уже подтвердившие эффективность в оборонном комплексе, а также инструменты искусственного интеллекта и цифровых двойников. Это позволит объединить всех участников беспилотной аэрологистики и достичь окупаемой автономной доставки по воздуху на конкретных маршрутах в российских регионах в течение года. Президент РФ Владимир Путин на пленарной сессии ВЭФ сообщил, что Минтранс, АО «ГЛОНАСС» и китайские партнёры будут совместно отрабатывать грузоперевозки с использованием дронов — начало работе положено на полях форума. Ранее Минтранс объявил конкурс среди регионов для определения участников проекта: в регионе-победителе планируется развернуть цифровую платформу управления низковысотной экономикой на базе «ЭРА-ГЛОНАСС» и разработать мастер-план беспилотной аэрологистики. #БольшаяЛогистика #LogisticsNews #ЛогистическиеРешения

С 1 сентября 2026 года вступает в силу ряд важных нормативных правовых актов, затрагивающих широкий круг участников рынка — от производителей, импортеров и продавцов до органов по сертификации и конечных потребителей Изменения касаются, в частности, развития механизмов прослеживаемости и обязательной маркировки товаров, актуализации перечней продукции, подлежащей обязательной сертификации и декларированию соответствия, а также иных требований в сфере технического регулирования, торговли и контроля за обращением продукции. В настоящем обзоре собраны наиболее важные и практико-ориентированные нововведения, которые необходимо учитывать при подготовке к работе в новых условиях с 1 сентября 2026 года. Подписывайтесь в МАХ

Гидроплан U-11 FLAV•R•PAC гонщика Джейми Нильсена. Квалификация к гонкам "2026 Columbia Cup" в Три-Ситиз, Вашингтон. Скорость более 190 уз (340 км/ч) Двигатель от вертолета Chinook - Lycoming T-55 L7 Turbine Engine Корпус гидроплана - карбон Вес не менее 2982 кг * видео H1 Unlimited Hydroplane Racing @first_morskoy

Обстановка в контейнерной части порта Новороссийск по состоянию на 31 августа 2026: 🚫 ARKAS 🚫 AKKON ↪️ AMETIST -> СпБ 💡 VERIM -> Грузия ↪️ MARMED -> СпБ ↪️ UNITED Shipping -> СпБ ↪️ M-Line -> СпБ ⏸️ FESCO -> Приостановлен прием букингов, работают на другие порты ⏸️ MSC -> Приостановлен прием букингов, работают на другие порты ↪️ ALPHA Shipping (HUB) -> СпБ

Зерно ищет новые маршруты: рынок перестраивает логистику 🌾 Из-за повреждения терминалов Азово-Черноморского бассейна российский экспорт зерна и контейнерных грузов перестраивается. Три ключевых терминала в Новороссийске приостановили работу. Они переваливали до 20 млн тонн в год — треть всего зернового экспорта. Международные линии уже перенаправляют контейнеры в Санкт-Петербург. По оценке директора департамента международных перевозок оператора «Полярная звезда» Юлии Подбегалиной, стоимость перевозки на отдельных маршрутах выросла на 2000–2500 долларов за TEU. Особенно чувствительным такой разворот станет для цитрусовых и плодоовощной продукции из Турции и Египта. Дополнительные расходы заложат в себестоимость — в итоге это отразится на цене для покупателей. Правительство выделило 9,5 млрд ₽ на субсидирование железнодорожных перевозок сельхозпродукции. Но переориентация на более удалённые порты увеличивает транспортное плечо и расходы экспортёра. Средняя цена пшеницы 4-го класса в европейской части России упала на 40% с начала июля. Экспорт зерна в августе может сократиться до 1,8–2 млн тонн против 5 млн годом ранее. Основные альтернативные маршруты — Балтика, Каспий, Дальний Восток и сухопутные переходы. В июле через сухопутные переходы экспортировано 512 тыс. тонн — в 1,7 раза больше, чем год назад. На Северо-Запад объёмы перевозок выросли почти в 45 раз. Переоборудование терминалов под зерно требует времени и инвестиций. Наиболее быстрое решение — перевозка в контейнерах, для этого терминалы Балтики имеют запас мощности. Ключевой тренд — диверсификация зерновой логистики. Без запуска южных портов вывезти урожай будет крайне сложно. Подробнее — на сайте «Агроэксперта».

Инфраструктура для беспилотной авиации в России активно расширяется По данным Росавиации на 1 августа 2026 года, в стране учтено 157,6 тыс. беспилотных воздушных судов лёгкого класса и порядка 1 тыс. — тяжёлого типа. В 2025 году выполнено 178,8 тыс. полётов БВС, что на 20,7% больше, чем годом ранее. Как уточнил заместитель руководителя Росавиации Андрей Потемкин, речь идёт о полётах, обеспеченных органами обслуживания воздушного движения. В настоящее время в РФ насчитывается 14 сертифицированных разработчиков БАС и 182 эксплуатанта, выпускается 8 типовых беспилотных судов, ещё около 30 проектов находятся на стадии сертификации. Расширяется и инфраструктурная база: в 2025 году реализовано 7 проектов размещения широкозонной многопозиционной системы наблюдения (МПСН-Ш) в Приморье, Хабаровском крае, Саратовской, Сахалинской, Челябинской областях, Башкортостане и ХМАО. К 2030 году планируется оснастить такой инфраструктурой 35 субъектов РФ. Как отметил советник гендиректора АО «ГЛОНАСС» Максим Чижов, для коммерческого применения БАС важен выбор регионов с учётом метеоусловий — производительность одних и тех же сервисов в разных субъектах может различаться почти вдвое. Также обсуждается сотрудничество с Китаем, который в 2025 году накопил масштабный опыт (импорт-экспорт БПЛА — 5,3 млн ед., налёт — 45,3 млн часов). Однако, как отметил профессор Чэнь Си, массовое применение низковысотных БАС для замены традиционной логистики экономически нецелесообразно, но они будут востребованы в труднодоступных регионах. Регулярные грузовые перевозки с их использованием в Азии возможны не ранее 2035 года. #БольшаяЛогистика #LogisticsNews #ЛогистическиеРешения #авиалогистика

РЖД планируют оснастить 20 сортировочных станций цифровыми системами с элементами ИИ В ближайшие годы ОАО «РЖД» намерено перевести 20 ключевых сортировочных станций на цифровые технологии с использованием элементов искусственного интеллекта. Об этом сообщил первый заместитель генерального директора компании Сергей Кобзев на конференции «PRO//Движение. Транспортные системы управления». Пилотной площадкой выбрана станция Челябинск, где проект цифровизации находится на завершающей стадии — в настоящее время проводятся синхронизация и испытания всех технологических блоков. Как отметил Кобзев, Челябинск станет сортировочной станцией нового поколения с элементами ИИ, а полученные решения планируется тиражировать ещё на 20 станциях в рамках целевой программы. В компании рассчитывают, что цифровизация позволит ускорить продвижение вагонов и повысить точность сроков доставки грузов. Цифровая станция представляет собой комплекс взаимосвязанных решений для управления сортировочным процессом. Ранее в РЖД отмечали, что внедрение таких технологий даст возможность автоматизировать и роботизировать около двух третей операций, которые в настоящее время выполняются сотрудниками станций. #БольшаяЛогистика #LogisticsNews #ЛогистическиеРешения #транспорт #грузоперевозки

В Петербурге стартовало тестирование авторизации в кикшеринге через Госуслуги В Санкт-Петербурге запущен пилотный проект по верификации пользователей сервисов аренды электросамокатов через портал Госуслуг. В дальнейшем данный механизм планируется сделать обязательным для всех операторов кикшеринга на постоянной основе. Как отметили в городском комитете по транспорту, система позволит подтверждать возраст и данные пользователей, что повысит безопасность дорожного движения и снизит аварийность с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ). На первом этапе технология тестируется в сервисе «Яндекс Go». Компания «МТС Юрент» также направила заявку в Минцифры РФ для участия в эксперименте. В сервисе рассчитывают запустить подтверждение возраста через ЕСИА в следующем сезоне, для чего потребуется интеграция информационных систем и проведение технических процедур. #БольшаяЛогистика #LogisticsNews #ЛогистическиеРешения #транспорт

🚛 С 1 сентября 2026 года транспортные накладные переходят в электронный формат. Если ваша компания отправляет, перевозит или получает грузы - откладывать подключение к ЭТрН уже нельзя. «ИЗИ Контроль» - официальный партнер компании «Тензор». У нас собственный штат квалифицированных специалистов, поэтому мы продолжаем принимать проекты даже в период высокой нагрузки. Разберем вашу схему перевозок, подключим ЭТрН, настроим работу и обучим сотрудников. Оставить заявку на быстрое подключение: 👉 https://t.me/easy_control_support_bot Реклама. ООО «ИЗИ Контроль» ИНН 6671091776 Erid: 2RanymNPtvP

Спрос на билеты в Петербург кратно вырос после анонса концертов Канье Уэста После появления информации о запланированных на 10 и 11 октября выступлениях Канье Уэста на «Газпром Арене» в Санкт-Петербурге зафиксирован резкий рост интереса к поездкам в город. По данным сервиса путешествий «Туту», количество заказов железнодорожных билетов на даты 9–11 октября за сутки увеличилось в 41 раз по сравнению с предыдущим понедельником. Авиабилеты на эти даты стали искать в 16 раз чаще, аналогичный рост отмечен и по запросам на бронирование отелей. Средняя стоимость ж/д билета в одну сторону на указанные даты составляет 6 241 рубль, из Москвы — 5 547 рублей. Средняя цена авиабилета достигает 15 947 рублей, при этом перелёт из Москвы обходится в среднем в 4 253 рубля. Средняя стоимость одной ночи в петербургских гостиницах — 3 709 рублей. #БольшаяЛогистика #LogisticsNews #ЛогистическиеРешения #железнаядорога #транспорт

#drewryindex Индекс Drewry WCI вырос на 1% — до $4339/40' По состоянию на 13 августа 2026 года. Транстихоокеанское направление продолжает расти, Азия–Европа откатывается. Спотовые ставки по ключевым маршрутам: Шанхай–Нью-Йорк: +10%, $8706/40' Шанхай–Лос-Анджелес: +6%, $6244/40' Шанхай–Роттердам: −5%, $4425/40' Шанхай–Генуя: −8%, $5080/40' Рынок остаётся нестабильным: проблемы с безопасностью у Суэца и в Ормузе, ограничения Панамского канала, заторы в азиатских портах после тайфуна «Долфин» и низкий уровень воды на Рейне. Перевозчики удерживают ставки через blank sailings и дополнительные надбавки.

В порту Гданьска построят терминал для приёма поездов длиной до 750 м Контейнерный оператор Baltic Hub приступит к строительству второго железнодорожного терминала в порту Гданьска, предназначенного для обработки составов длиной до 750 м. Для реализации проекта компания арендовала на 30 лет участок площадью 27 га вблизи глубоководного терминала T2. Проект включает создание новой зоны интермодальной обработки контейнеров, развитие железнодорожной инфраструктуры, расширение контейнерных площадок и закупку современного перегрузочного оборудования. Инвестиционные параметры и сроки ввода в эксплуатацию пока не раскрываются. В Baltic Hub ожидают, что новая инфраструктура позволит нарастить объёмы контейнерных перевозок по железной дороге, сократить зависимость от автомобильного транспорта и повысить эффективность доставки грузов в страны Центральной и Восточной Европы. «Расширение железнодорожных мощностей укрепит связь терминала с внутренними регионами и повысит пропускную способность контейнерного хаба на фоне роста грузопотоков и увеличения числа заходов крупнотоннажных судов», — отметил генеральный директор Baltic Hub Ян Ван Моссевельде. #БольшаяЛогистика #LogisticsNews #ЛогистическиеРешения #транспорт #железнаядорога #грузоперевозки