У самолёта Nordwind загорелся двигатель при разбеге в Шереметьево. Экипаж прервал взлёт. Boeing 777 (борт RA-73340) должен был вылететь этим утром рейсом N4-551 из Шереметьево на Кубу (Кайо-Коко). Однако во время разбега по взлётно-посадочной полосе у самолёта воспламенился правый двигатель. Экипаж прервал взлёт, прибегнув к экстренному торможению, и остановился в пределах ВПП. На место прибыла служба противопожарного и аварийно-спасательного обеспечения полётов. После буксировки борта на место стоянки пассажиров высадили из самолёта в терминал. В пресс-службе Nordwind пояснили, что взлёт был прерван по причине технической неисправности воздушного судна. «Рейс будет выполнен на резервном самолёте перевозчика, вылет запланирован в 13:30 по московскому времени», — добавили в авиакомпании. В феврале у другого Boeing 777 (RA-73341) Nordwind при выполнении полёта из Москвы на Кубу (Кайо-Коко) отказал двигатель, экипаж вынужденно приземлился в Пулково. Спустя три часа после вылета произошло рассогласование оборотов с последующим резким увеличением опасной широкополосной вибрации этой силовой установки. После уменьшения оборотов до малого газа вибрация не уменьшилась, пилоты доложили о помпаже и выключении силовой установки. Причиной вибрации стало разрушение лопатки турбины высокого давления с последующими повреждением лопаток всей ступени. По итогам расследования комиссия Росавиации также назвала возможной причиной обрыва лопатки усталостный износ материала и предписала инженерно-технической службе авиакомпании выполнить разовую проверку двигателей Rolls-Royce Trent 892-17. В течение девяти месяцев после инцидента этот В777 был прикован к бетону в Пулково, а в ноябре перелетел в Архангельск.