Воздушная яма. Авиакатастрофы, аналитика, безопасность

📑 Сводка событий от 13 сентября 2026 🛫 Возвраты и прерванные вылеты Россия, RRJ-100 RA-89131, Санкт-Петербург – Москва, рейс SDM6098 — прерванный взлёт с ВПП 18ПР в Пулково, после освобождения полосы выполнен её осмотр. 🛰️ Отказы навигации и связи ЮТэйр, B-737-800 RA-73698, Москва (Внуково) – Грозный, рейс UTA355 — в зоне Московского ЕС ОрВД отказ инерциальной системы и автопилота, потеря статуса РВСМ, снижение с FL310 до FL270, объявлен сигнал «Срочности», возврат и благополучная посадка во Внуково. ⚙️ Отказы систем и индикации Россия, B-737-800 RA-73190, Самара – Шарм-эль-Шейх, рейс SDM5967 — на стоянке КВС прекратил запуск двигателей по технической причине, вылет не выполнен. Хабаровские авиалинии, Ан-24 RA46637, Хабаровск – Нелькан, рейс KHF415 — отказ метеолокатора в полёте при следовании в обледенении в районе Хабаровска, запрошено векторение на ВПП 23П, посадка благополучно. 🐦 Столкновения с птицами и БПЛА Uzbekistan Airways, A-320neo UK32021, Казань – Ташкент, рейс UZB650 — столкновение с птицей при наборе высоты на 4500 ft в районе Казани, системы работают нормально, полёт продолжен. ЮТэйр, ATR-72-212A RA-67689, рейс UTA102 — лобовое столкновение с птицей на прямой на высоте 100 ft при заходе на посадку в Сургуте, повреждений не выявлено. 📝 Прочие инциденты Аврора, A-319 RA-73680, Хабаровск – Новосибирск, рейс SHU-5642 — во время запуска двигателей экипаж вернулся на стоянку из-за больного пассажира. Воздушная яма. Подписаться на канал

12.09.2026 10.54 (мск) зона ответственности Самарского РЦ ЕС ОрВД (Р.Татарстан, Сабинский МР, село Шемордан, 90 км северо-восточнее Казани). От ОДС ГУ МЧС России по Р.Татарстан по системе ЕГИС «Глонасс+112» поступило сообщение о падении легкомоторного самолета, по адресу: Сабинский МР, село Шемордан, ул.Коммунальная, дом № 30. По прибытии пожарно-спасательных подразделений установлено, что в результате падения в огород частного жилого дома легкомоторного самолета «Cesna 172» погибли два человека, на земле разрушений и пострадавших нет. ПИО «Казань» на частоте 118.5 МГц, поледняя свзь с.Шемордан в 10.53. В 11.11 объявлена «Тревога» для ПСВС Ми-8 и СПДГ Казанской РПСБ. КВС Глазырин О.А. Самолет «Cesna 172», RA-0794G. Эксплуатант ЧОУ ДПО «АУЦ «Авиатор».

🟥 Уровень риска событий от 11 сентября 2026 Профиль риска за период остаётся умеренным: серьёзных происшествий с повреждением воздушных судов не зафиксировано, однако отмечается серия отказов ответчиков и TCAS, включая случаи вывода из RVSM и возвратов после вылета, а также одно срабатывание сигнализации «стружка в редукторе» на Ми-8 с вынужденным завершением полёта. Эти события указывают на повышенную нагрузку на системы наблюдения и техническое состояние отдельных бортов, но в каждом случае экипажи сохранили контроль над ситуацией и завершили полёты без последствий. Воздушная яма. Подписаться на канал

📑 Сводка событий от 11 сентября 2026 🛫 Возвраты и прерванные вылеты Россия, A319 RA-73205, Санкт-Петербург – Пермь, SDM6583 — после набора FL370 по технической причине экипаж запросил зону ожидания и принял решение вернуться в Пулково, посадка благополучно. Россия, SSJ100 RA-89116, Санкт-Петербург – Калининград, SDM6331 — прекращение взлёта с ВПП 28П из-за появления уток на полосе, после осмотра ВПП выполнен повторный вылет. 🛬 Ошибки при взлёте и посадке Ямал, A320 RA-73813, Салехард – Тюмень, LLM45 — при заходе по ИЛС курс 213 выполнен уход на второй круг из-за незахвата глиссады при обоих заходах, затем благополучная посадка. 🛰️ Отказы навигации и связи Россия, B739 RA-73484, Сочи – Ижевск, SDM6470 — в полёте зафиксирован отказ TCAS и ответчика, через 16 минут работоспособность восстановлена, полёт продолжен. ЮТэйр, B738 RA-73498, Сочи – Сургут, UTA1512 — отказ обоих ответчиков и TCAS, полёт переведён с RVSM на FL270, после перезапуска оборудование восстановлено, последующий набор до FL350. Ред Вингс, SSJ100 RA-89140, Сочи – Тель-Авив, RWZ4311 — после вылета на наборе до FL310 выявлена проблема ответчика, решение выработать топливо и вернуться на аэродром вылета. Победа, B738 RA-73225, Москва (Шереметьево) – Сочи, PBD6949 — на эшелоне FL360 экипаж отметил пять ложных целей TCAS в режиме TA без подтверждения по ИВО, сигнал срочности не объявлялся. Россия, A319 RA-73212, Сочи – Санкт-Петербург, SDM6366 — в районе ПОД Губор на FL270 экипаж сообщил о проблемах работоспособности TCAS и ответчика, решение следовать на аэродром назначения. Ред Вингс, SSJ100 RA-89192, Сочи – Тбилиси, RWZ557 — после вылета на наборе до FL290 доложена проблема ответчика и TCAS, принято решение о возврате на аэродром вылета. 🧰 Прочие технические неисправности Россия, SSJ100 RA-89188, Владивосток – Хабаровск, SDM5701 — возврат на стоянку с места запуска по технической причине до вылета. Turkish Airlines, A321 TC-JRD, Москва (Внуково) – Даламан, THY3YC — на предварительном старте ВПП24 зафиксирована техническая проблема, принято решение вернуться на место стоянки. Арт Авиа, Ми-8 RA-22985, Ноглики – Ноглики, RA22985 — при полёте получена звуковая сигнализация «стружка в редукторе», выполнена немедленная посадка в Ногликах, без сообщений о последствиях. 🐦 Столкновения с птицами и БПЛА Аэрофлот, A320 RA-73781, Москва (Шереметьево) – Оренбург, AFL1246 — при заходе на высоте 800 футов КВС сообщил о возможном столкновении с птицей, посадка благополучно, повреждений не выявлено. 📝 Прочие инциденты Nordwind, B737 RA-73318, Томск – Санкт-Петербург, NWS310 — в районе точки BEPOL на FL210 объявлен сигнал срочности из-за больного пассажира, запрошена медицинская помощь по прибытии. Воздушная яма. Подписаться на канал

🟥 Уровень риска событий от 10 сентября 2026 Существенных угроз безопасности полётов за сутки не выявлено: зарегистрированы отдельные технические отказы (механизация крыла на заходе, отказ ответчика с потерей RVSM-статуса) и один отказ TCAS до вылёта, все инциденты завершились контролируемыми действиями экипажей без последствий для воздушных судов и пассажиров. Воздушная яма. Подписаться на канал

📑 Сводка событий от 10 сентября 2026 🧰 Прочие технические неисправности АО «Авиакомпания «Сибирь», Embraer ERJ-170-100SU RA-02745, Омск – Новосибирск, рейс S7 5346 — уход на второй круг из-за проблемы с закрылками, затем повторный заход и благополучная посадка. ⚙️ Отказы систем и индикации АО «Авиакомпания «Россия», B-737-800 RA-73193, Сочи (Адлер) – Челябинск, рейс SDM6601 — возврат на стоянку с предварительного старта из-за неработающего TCAS. ООО «Авиакомпания «Победа», B-737-800 RA-73239, Сочи (Адлер) – Москва (Шереметьево), рейс PBD 6950 — отказ комплекса ответчика, потеря статуса RVSM, полёт продолжен на эшелоне FL270 через РПИ «АКТОБЕ». 🐦 Столкновения с птицами и БПЛА АО Авиакомпания «ИрАэро», Ан-26 RA-26515, Багатай – Якутск, рейс ИАЕ-9198 — следы столкновения с птицей при прибытии в Якутск, повреждений нет. 📝 Прочие инциденты АО «Авиакомпания «ЮТэйр», Ми-8 RA-22804, рейс UTH9948 — ложное срабатывание КОСПАС в зоне ответственности Якутского РЦ ЕС ОрВД, подтверждённых неполадок на борту нет. Воздушная яма. Подписаться на канал

🟥 Уровень риска событий от 9 сентября 2026 Профиль риска за сутки формировался главным образом двумя существенными инцидентами: посадкой лёгкого Piper PA-28 на непригодном аэродроме при сложных метеоусловиях и возвратом вертолёта Ми-8 из-за разнорежимной работы двигателей. Остальные события носили рутинный характер — медицинский уход на запасной, отдельные сообщения о птицах и процедурное отклонение без влияния на фактическую безопасность полётов, что указывает на преобладание контролируемых операционных отклонений без тяжёлых последствий. Воздушная яма. Подписаться на канал

📑 Сводка событий от 9 сентября 2026 🌩️ Метео и природные воздействия [«СпецАвиа», Piper PA-28-140 RA-2767G, Тура (Горный) – Тура (Горный), без номера рейса] — при тумане и видимости <300 м, с ограниченным запасом топлива экипаж выполнил посадку на непригодном аэродроме Тура, без последствий. ⚙️ Отказы систем и индикации [АО "ЮТэйр-Вертолётные услуги", Ми-8М RA-22570, Ванкор – Игарка, рейс UT8914] — возврат на Ванкор из-за разнорежимности работы двигателей, посадка и руление на стоянку без замечаний. 🛫 Возвраты и прерванные вылеты [АО «Авиакомпания «Сибирь», Airbus A321 RA-73310, Хабаровск – Новосибирск, рейс SBI5238] — прерван взлёт в Хабаровске по технической причине, последующий возврат на стоянку. 🐦 Столкновения с птицами и БПЛА [«Смартавиа», Boeing 737-800 RA-73658, Казань – Санкт-Петербург, рейс AUL538] — сообщение экипажа о возможном столкновении с птицей после взлёта из Казани, полёт продолжен штатно. [ПАО «Аэрофлот – Российские авиалинии», Boeing 737-800 RA-73106, Москва (Шереметьево) – Кемерово, рейс AFL1450] — после освобождения ВПП экипаж доложил о двух мёртвых птицах на полосе, влияние на полёт не отмечено. [ПАО «Аэрофлот – российские авиалинии», Airbus A320 RA-73750, Москва – Новосибирск, рейс SU1306] — уход на второй круг в Новосибирске по команде диспетчера из-за птиц на ВПП, последующая посадка благополучно. 📝 Прочие инциденты [АО «Авиакомпания «Сибирь», Airbus A321 RA-73415, Новосибирск (Толмачёво) – Хабаровск, рейс SBI5239] — уход на запасной аэродром Красноярск из-за больного пассажира, по прибытии запрошена скорая помощь. [ПАО АК «ЮТэйр», Boeing 737 RA-73145, Сочи – Сургут, рейс UTA512] — КВС отказался подтвердить давление QFE при заходе в Сургут, посадка выполнена без последствий. Воздушная яма. Подписаться на канал

🟥 Уровень риска событий от 8 сентября 2026 Суточный профиль риска формировался в основном за счет нескольких существенных инцидентов на критических этапах полета: вынужденной посадки вертолета R-44 на неподготовленную площадку по метеоусловиям и двух прерванных взлетов B-737-800 по техническим причинам, а также ухода на второй круг после предупреждения об опасном сближении с землей при заходе в Уфу. При отсутствии повреждений ВС и пострадавших события указывают на корректную реакцию экипажей и систем при локальном росте операционных рисков. Воздушная яма. Подписаться на канал

📑 Сводка событий от 8 сентября 2026 🛬 Ошибки при взлёте и посадке Pegasus Airlines, A-20 TC-NBU, Анталья – Уфа, рейс PGT5710 — при заходе на ВПП 14 Уфа КВС ушел на второй круг после срабатывания сигнализации опасного сближения с землей. 🌩️ Метео и природные воздействия Поздняков Д.А., R-44 RA-04319, Усть-Нера – Хандыга, рейс RA04319 — посадка на подобранную с воздуха площадку из‑за снежного заряда, далее возврат на аэродром Усть-Нера, посадка благополучно. 🛫 Возвраты и прерванные вылеты Аэрофлот, B-737-800 RA-73095, Владивосток – Санья, рейс AFL856 — прерван взлет во Владивостоке по технической причине, возврат на стоянку. S7 Airlines, B-737-800 RA-73668, Новосибирск – Анталья, рейс SBI5865 — прерван взлет из‑за индикации рассогласования приборной скорости, освобождение ВПП и возврат на стоянку. 💥 Столкновения и опасные сближения Эир-Ред, Ту-204 RA-64518, Раменское – Тель-Авив, рейс RWZ015 — на высоте 22500 футов 40 км СВ Рязани экипаж доложил о визуальном наблюдении зеленого объекта выше эшелона на встречном направлении. ⚙️ Отказы систем и индикации Хабаровские авиалинии, Ан-24 RA-46672, Хабаровск – Николаевск-на-Амуре, рейс KHF-415 — отказ авиагоризонта на предварительном старте, возврат на стоянку. ИрАэро, Ан-26 RA-26062, Иркутск – Бодайбо, рейс IAE9151 — при рулении выключены двигатели из‑за загорания сигнализатора минимального остатка масла, буксировка на стоянку. Россия, RRJ-100-95 RA-89176, Самара – Санкт-Петербург, рейс SDM6234 — на стоянке не запустился левый двигатель, принято решение о высадке пассажиров. 🐦 Столкновения с птицами и БПЛА Икар, B-739 RA-73343, Сочи – Сыктывкар, рейс KAR459 — после полета в Сыктывкаре выявлены возможные следы попадания птицы на передней стойке шасси, FOD на ВПП не обнаружен. Якутия, B-737 RA-73262, Якутск – Москва (Внуково), рейс SYL479 — после взлета касательное столкновение с птицей лобовым стеклом, полет продолжен по маршруту. 📝 Прочие инциденты Уральские авиалинии, A-321 RA-73846, Фергана – Раменское, рейс SVR2167 — по причине больного пассажира выполнен незапланированный заход в Самару, запрошена скорая помощь. Аэропорт Якутск — на ВПП обнаружен посторонний металлический предмет (пробка около 5 см), устранен аэродромной службой. Воздушная яма. Подписаться на канал

🟥 Уровень риска событий от 7 сентября 2026 Суточный профиль риска формировался преимущественно техническими отказами и единичными случаями столкновений с птицами: отмечены индикация возможной неисправности шасси после взлёта с последующим отстранением B737-800 от полётов, множественный отказ систем связи/навигации и электропитания на B767-300 в крейсерском полёте без объявления бедствия, а также повреждение носового обтекателя после столкновения с птицей в Гуанчжоу, приведшее к выводу самолёта из расписания; критических последствий не зафиксировано, но события указывают на заметную долю технических отказов в общем профиле дня. Воздушная яма. Подписаться на канал

📑 Сводка событий от 7 сентября 2026 ⚙️ Отказы систем и индикации АО АТК «Ямал», CRJ200 RA-67134, Казань — Тюмень (Рощино), рейс LLM9802 — ложное срабатывание ТКАС в режиме TA при заходе, конфликтных ВС не было. АО «Авиакомпания «Сибирь», B737-800 RA-73664, Уфа — Новосибирск (Толмачёво), рейс S7 5046 — после взлёта нештатная индикация положения шасси, посадка штатно, ВС отстранено от полётов. ПАО «Аэрофлот», B737-800, Москва (Шереметьево) — Стамбул, рейс AFL2132 — с исполнительного старта КВС вернулся на стоянку из‑за отказа ответчика. 🛰️ Отказы навигации и связи Азербайджанские Авиалинии, B767-300 4KAZ81, Баку — Москва (Внуково), рейс AHY809 — в полёте отказ ACARS, правый IRS и standby power, следовал на аэродром назначения без объявления бедствия. 🧰 Прочие технические неисправности АО «КАП», Ан-26 RA-26251, Тигиль — Петропавловск-Камчатский (Елизово), рейс ДЕ-192 — после посадки выявлены разрывы покрышек внешних колёс шасси, повреждений планера и двигателей нет. АО «Авиакомпания «Россия», SSJ-95 RA-89056, Москва (Шереметьево) — Нижний Новгород, рейс SDM6235 — после посадки при рулении отказал реверс тяги. 🐦 Столкновения с птицами и БПЛА АО «Авиакомпания «Сибирь», B737-800 RA-73412, Иркутск — Гуанчжоу, рейс S7 6319 — на послеполётном осмотре в Гуанчжоу обнаружено повреждение носового обтекателя от птицы вне допуска, ВС выведено из расписания. ПАО «Аэрофлот», A320 RA-73749, Краснодар — Москва (Шереметьево), рейс AFL1109 — КВС сообщил о возможном столкновении с птицей на разбеге, посторонних предметов на ВПП не обнаружено, полёт продолжен. ООО «Авиакомпания «Победа», B737-800 RA-73231, Санкт-Петербург (Пулково) — Уфа, рейс PBD559 — столкновение с птицей на предпосадочной прямой, посадка благополучна. 📝 Прочие инциденты ПАО «Авиакомпания «Икар», E190 RA-02743, Махачкала — Иваново, рейс KAR988 — с исполнительного старта КВС вернулся на стоянку из‑за больного пассажира на борту. Воздушная яма. Подписаться на канал

🟥 Уровень риска событий от 6 сентября 2026 Существенным фактором дня стал отказ гидросистемы №2 на SSJ100 при заходе в Шереметьево с привлечением аварийных служб, при этом посадка прошла штатно. Остальные зарегистрированные эпизоды — два медицинских ухода на запасные аэродромы и единичная радиопомеха на частоте 121.5 — носили ограниченный характер и не указывали на рост оперативного риска. Воздушная яма. Подписаться на канал

📑 Сводка событий от 6 сентября 2026 ⚙️ Отказы систем и индикации Россия, SSJ100 RA-89126, Самара – Москва (Шереметьево), рейс SDM6390 — отказ гидросистемы №2, на Шереметьево объявлен «код синий», посадка в штатном режиме. 🛰️ Отказы навигации и связи Аэрофлот, B-737 RA-73095, Санья – Хабаровск, рейс AFL851 — экипаж сообщил о помехе в виде «сирены» на частоте 121.5 при заходе к Хабаровску, полёт завершён без последствий. 📝 Прочие инциденты Аэрофлот, A-320 RA-73760, Москва (Шереметьево) – Ставрополь, рейс AFL1366 — PAN и уход на незапланированный запасной Астрахань из-за больного пассажира, посадка благополучная. Аэрофлот, A-333 RA-73684, Москва (Шереметьево) – Хабаровск (Новый), рейс AFL5806 — уход на запасной аэродром Красноярск по причине больного пассажира на борту. Воздушная яма. Подписаться на канал

🟥 Уровень риска событий от 5 августа 2026 Профиль риска за сутки остаётся в зоне обычных операционных отклонений: зафиксирован отказ метеолокатора на крейсерском эшелоне с переходом на векторение и несколько прерванных вылетов по техническим причинам, при этом подтверждённых повреждений воздушных судов и непосредственных угроз аварии не отмечено. Воздушная яма. Подписаться на канал

📑 Сводка событий от 5 августа 2026 🔥 Пожары и задымления ЮТэйр, ATR-72-212A RA-67695, Иркутск – Томск, рейс UTA158 — сработал датчик дыма в заднем санузле на снижении, при проверке выявлено курение пассажира, по прилёте передан правоохранительным органам. 🛫 Возвраты и прерванные вылеты Камчатское авиационное предприятие, Ми-8 RA-22617, Петропавловск-Камчатский – Усть-Камчатск, рейс PTK9447 — возврат с исполнительного старта на перрон для проверки, по докладу угрозы безопасности не было. Turkish Airlines, B-737-800 TC-JHA, Санкт-Петербург (Пулково) – Анкара, рейс TKJ634 — две попытки взлёта с ВПП 28Пр без успеха, затем возврат на стоянку по технической причине. ⚙️ Отказы систем и индикации Аэрофлот, B-737-800 RA-73129, Москва (Шереметьево) – Анталья, рейс AFL2160 — кратковременный сбой радиовысотомера на эшелоне FL160, экипаж продолжил полёт. Аэрофлот, B-737-800 RA-73116, Дубай – Москва (Шереметьево), рейс AFL521 — отказ метеолокатора на FL370 в зоне Самарского РЦ, экипаж запросил векторение и следовал до аэродрома назначения. 🧰 Прочие технические неисправности Победа, B-737-800 RA-73305, Санкт-Петербург – Минеральные Воды, рейс РВО539 — при послеполётном осмотре обнаружены следы подтека гидрожидкости на стойке шасси, в полёте отказов не отмечалось. 🐦 Столкновения с птицами и БПЛА Аэрофлот, A-320 RA-73762, Минеральные Воды – Сочи, рейс AFL1773 — сообщение экипажа о столкновении с птицей на прямой при заходе на ВПП 02. Победа, B-737-800 RA-733039, Калининград – Москва (Шереметьево), рейс PBD6836 — доклад о столкновении с птицей на высоте 300–350 футов при посадке, осмотром следов удара не выявлено. Воздушная яма. Подписаться на канал

🟥 Уровень риска событий от 4 сентября 2026 Существенное влияние на профиль риска за сутки оказал отказ автомата тяги и автопилота вскоре после взлета RRJ-95 с продолжением полета до Внуково при сниженной автоматизации. Остальные инциденты носили характер отдельных технических неисправностей, стандартных операционных отклонений (уход на второй круг) и внешних воздействий вроде лазерной подсветки и орнитологической обстановки, не переходя в фазу непосредственной угрозы безопасности полетов. Воздушная яма. Подписаться на канал

📑 Сводка событий от 4 сентября 2026 ⚙️ Отказы систем и индикации Азимут, RRJ-95 RA-89186, Батуми – Внуково, AZO7156 — сразу после взлета отказали автомат тяги и автопилот, экипаж продолжил полет на аэродром назначения. 🧰 Прочие технические неисправности Ред Вингс, RRJ-95 RA-89156, Екатеринбург – Батуми, RWZ1203 — в маршруте зафиксирована вдвое сниженная скорость перемещения закрылков, после консультации с ЦУП полет выполнен до аэродрома назначения. 🛬 Ошибки при взлёте и посадке Россия, B-738 RA-73192, Сочи – Тюмень (Рощино), SDM6125 — при занятый ВПП и наличии птиц в районе РД КВС по указанию диспетчера выполнил уход на второй круг, последующий заход штатный. 🛰️ Отказы навигации и связи Азимут, RRJ-100-95 RA-89180, Минеральные Воды – Саранск, AZO6039 — при заходе на посадку КВС доложил о ложных метках и срабатываниях TCAS, посадка выполнена без отклонений. 💡 Световые и визуальные помехи Сибирь, А-320 RA-73450, Москва – Новосибирск, SBI2505 — при заходе на Новосибирск (Толмачево) экипаж сообщил о попытке ослепления лазером зеленого цвета со стороны аквапарка. 🐦 Столкновения с птицами и БПЛА Ямал, А-320 RA-73695, Сочи – Ноябрьск, LLM586 — сразу после взлета при пересечении 100 футов зафиксировано попадание птицы в носовую часть, полет продолжен по маршруту. Россия, RRJ-95 RA-89178, Санкт‑Петербург – Калининград (Храброво), SDM6323 — после посадки доложено о столкновении со стаей птиц, осмотр ВПП и ВС следов не выявил. Аэрофлот, А-320 RA-73767, Новосибирск – Москва (Шереметьево), AFL1555 — КВС сообщил о возможном столкновении с птицей во время пробега после посадки. Россия, RRJ-95 RA-89047, Санкт‑Петербург – Москва (Шереметьево), SDM6520 — в районе 5000 футов зафиксировано попадание птицы в левое лобовое стекло, заход и посадка штатные. 📝 Прочие инциденты Аврора, А-319 RA-73676, Владивосток – Южно‑Сахалинск, SHU5608 — при пробеге после посадки КВС доложил о кошке, перебегающей ВПП, осмотр полосы препятствий не выявил. Аэрофлот, А321 RRJ-73723, Екатеринбург – Москва (Шереметьево), AFL1401 — буйный пассажир в полете, посадка плановая, запрошена полиция по прибытии. ЮТэйр, B-734 RA-73066, Новый Уренгой – Уфа, UTA186 — объявлен PAN из‑за больного пассажира, полет продолжен до Уфы, по прибытии запрошена бригада скорой помощи. Воздушная яма. Подписаться на канал

🟥 Уровень риска событий от 3 сентября 2026 Профиль риска за период остаётся контролируемым, при этом наибольшее влияние оказали доклад о бедствии по топливу с приоритетной посадкой в Домодедово и срабатывание ГПВС на малой высоте при заходе в Уфе, указывающие на эпизодическое значимое снижение эксплуатационных запасов безопасности; остальные события (медицинские возвраты, технические неисправности и сообщения о птицах) носили рутинный характер и были завершены без последствий для воздушных судов. Воздушная яма. Подписаться на канал

📑 Сводка событий от 3 сентября 2026 🛬 Ошибки при взлёте и посадке [Pegasus Airlines, A-320 TC-NCZ, Анталья – Уфа, PGT5910] — 02.09.2026 при заходе на посадку сработала система ГПВС на высоте 100–200 футов, посадка выполнена благополучно. 🛫 Возвраты и прерванные вылеты [Хабаровские авиалинии, Ан-24 RA-46672, рейс KHF415] — 03.09.2026 в Хабаровске самолёт вернулся с предварительного старта на стоянку по технической причине. ⚙️ Отказы систем и индикации [Россия, SU-95 RA-89101, Москва (Внуково) – Санкт-Петербург (Пулково), SDM6052] — 02.09.2026 на эшелоне 280 доложен отказ двух комплектов ответчиков, полёт продолжен до аэропорта назначения. 🛰️ Отказы навигации и связи [Не указана, C72R 67388, Магадан – Талая, рейс 67388] — 02.09.2026 экипаж не вышел на связь в установленное время, посадка в Талой подтверждена позднее по телефону. 🐦 Столкновения с птицами и БПЛА [ЮТэйр, B738 RA-73494, Тюмень (Рощино) – Москва (Внуково), UTA464] — 02.09.2026 при взлёте с ВПП21 доложено о возможном столкновении с птицами, при осмотре ВПП следов не обнаружено. [Россия, SU-95 RA-89104, Москва (Шереметьево) – Саратов (Гагарин), SDM6491] — 02.09.2026 уход на второй круг из‑за сообщения о хищных птицах на посадочном курсе, массовых скоплений не подтверждено. 🧰 Прочие технические неисправности [Аэрофлот, A-320 RA-73168, Нижний Новгород – Анталия, AFL800] — 02.09.2026 на эшелоне 360 отказали все туалеты, принято решение следовать на незапланированный аэродром Минеральные Воды. [Аврора, Dash 8 RA-67252, рейс SHU3111] — 03.09.2026 в Советской Гавани после запуска двигатели выключены для перезагрузки оборудования. 📝 Прочие инциденты [Уральские авиалинии, A-320 RA-73831, Иркутск – Москва (Домодедово), SVR106] — 02.09.2026 на эшелоне 140 экипаж доложил о бедствии по топливу, выполнен приоритетный заход и посадка в Домодедово при объявленном сигнале тревоги. [Россия, A-320 RA-73194, Санкт-Петербург (Пулково) – Сочи, SDM6559] — 02.09.2026 над районом ПОД Натит из‑за тяжёлого состояния пассажира экипаж объявил сигнал срочности и последовал на запасной аэродром Волгоград. [Россия, SU-95 RA-89032, Москва (Шереметьево) – Казань, SDM6361] — 02.09.2026 в районе ПДЗ АСРЕГ экипаж сообщил о прослушивании аварийного маяка на частоте 121.5 МГц, выполнено оповещение. [NordWind, B738 RA-73319, Санкт-Петербург (Пулково) – Казань, NWS247] — 02.09.2026 после вылета КВС объявил PAN из‑за больного пассажира и принял решение о возврате в Пулково. Воздушная яма. Подписаться на канал