Воздушная яма. Авиакатастрофы, аналитика, безопасность

🟥 Уровень риска событий от 12 ноября 2026 Профиль дня определяли операционные нарушения координации: занятая ВПП потребовала ухода на второй круг и прекращения разбега, также зафиксированы полёт без плана и несогласованный пролёт района аэродрома Ключи. Тяжёлых последствий и прямых признаков непосредственной угрозы аварии не подтверждено; ключевой вывод — необходимость соблюдения процедур планирования, связи и согласования движения в контролируемом воздушном пространстве. Воздушная яма. Подписаться на канал

📑 Сводка событий от 12 ноября 2026 🛬 Ошибки при взлёте и посадке Авиастар-Ту, B-757 RA-73351, Красноярск — Петропавловск-Камчатский, TUP9639 — ушёл на второй круг по команде диспетчера: ВПП была занята B-777 рейса АФЛ1713. Авиакомпания не указана, B-777, регистрация не указана, АФЛ1713 — прекратил разбег на начальном этапе по команде диспетчера после восстановления связи. 🛰️ Отказы навигации и связи Россия, Su-95 RA-89063, Санкт-Петербург — Москва, SDM6048 — в районе Киришей отказали оба комплекта ответчика ВРЛ. Северный ветер, B-738 RA-73319, Санкт-Петербург — Новокузнецк, NWS321 — временный отказ обоих ответчиков ВРЛ привёл к потере допуска RVSM; работа восстановилась через 10 минут. 🛫 Возвраты и прерванные вылеты Победа, B-738, регистрация не указана, Москва — Калининград, PBD6835 — КВС прервал взлёт на скорости 40 узлов по технической причине. 💥 Столкновения и опасные сближения Россия, Su-95 RA-89112, Калининград — Санкт-Петербург, SDM6334 — TCAS выдал предупреждение ТА при расхождении со встречным B-738; вертикальное эшелонирование сохранялось. 🧰 Прочие технические неисправности Аэрофлот, A-21N RA-73703, Москва — Шарм-Эль-Шейх, AFL428 — возврат в аэропорт вылета из-за неисправности туалета, посадка благополучна. 📝 Прочие инциденты АОН (Вакуленко Евгений), C-310 RA67342, Самарга — Калинка, RA67342 — выполнен полёт без плана. Ютэйр, B-738 RA-73085, Москва — Баку, UTA745 — из-за больного пассажира ушёл на запасной аэродром Астрахань; посадка благополучна. ДальЗолото, Ан-2 RA40225, Мильково — Мильково, RA40225 — выполнил несогласованный пролёт района аэродрома Ключи без выхода на связь с местным диспетчером. Воздушная яма. Подписаться на канал

🟥 Уровень риска событий от 11 ноября 2026 Профиль дня определяли технические неисправности, потребовавшие возвратов до взлёта, а также изменения профиля полёта A-333. Подтверждённых повреждений воздушных судов, опасных сближений или иных признаков непосредственной угрозы аварии не зафиксировано. Воздушная яма. Подписаться на канал

📑 Сводка событий от 11 ноября 2026 🧰 Прочие технические неисправности Арт Авиа, Ми-8 RA-25568, Игарка — Игарка, рейс RA-25568 — возврат на стоянку с исполнительного старта из-за разнорежимности работы двигателей. VietJet Air, A-333 VN-A812, Камрань — Красноярск, рейс VJC6874 — запросил снижение по технической причине, полёт продолжен до пункта назначения. 🛫 Возвраты и прерванные вылеты Россия, B-747-400 RA-73286, Хабаровск — Москва, рейс SDM6272 — возврат на стоянку с исполнительного старта по технической причине. Россия, B-747-400 RA-73286, Хабаровск — Москва, рейс SDM6272 — повторный возврат на стоянку при рулении по технической причине. 🚪 Проблемы с дверями и люками Сибирь, B-737-800 RA-73664, Якутск — Иркутск, рейс SBI6402 — зарулил на стоянку из-за неисправности индикации открытых дверей. 📝 Прочие инциденты Сибирь, A-320 RA-73414, Южно-Сахалинск — Новосибирск, рейс SBI5258 — посадка на запасном аэродроме Чита из-за больного пассажира. Сибирь, A-321 RA-73339, Якутск — Новосибирск, рейс SBI5262 — после вылета на ВПП обнаружены куски мастики. Воздушная яма. Подписаться на канал

🟥 Уровень риска событий от 10 ноября 2026 Профиль риска за сутки остаётся низким: зафиксированы отдельные технические и индикаторные отказы на земле и в полёте без потери управляемости и без отклонений от безопасного завершения полётов; срабатывание аварийного маяка носит изолированный характер и не подтверждено связью с полётами воздушных судов. Воздушная яма. Подписаться на канал

📑 Сводка событий от 10 ноября 2026 ⚙️ Отказы систем и индикации АО АТК «Ямал», RRJ-95 RA-89069, Салехард – Москва (Шереметьево), рейс LLM131 — после получения разрешения на взлёт экипаж освободил ВПП для проверки бортового компьютера. АО «Хабаровские авиалинии», Ан-24 RA-46637, Охотск – Николаевск-на-Амуре, рейс KHF-402 — в полёте загорелась лампа «отказ правого авиагоризонта», полёт продолжен, посадка штатная в Хабаровске. 🧰 Прочие технические неисправности АО «Авиакомпания «Аврора», А-319 RA-73674, Хабаровск – Петропавловск-Камчатский, рейс SHU5684 — при рулении в Хабаровске экипаж сообщил о технической неисправности, выключил двигатели и запросил буксировку на стоянку. 📝 Прочие инциденты Неустановленный объект, район 61.15N 122.15E — зафиксировано срабатывание маяка КОСПАС-САРСАТ, по данным ОВД полётов в районе не выполняли, активных планов нет. Воздушная яма. Подписаться на канал

🟥 Уровень риска событий от 9 ноября 2026 Наибольшее влияние на профиль дня оказал уход на второй круг A330 из-за проблем с закрылками, завершившийся благополучной посадкой. Остальные события не содержат данных о повреждениях воздушных судов или непосредственной угрозе безопасности полётов. Воздушная яма. Подписаться на канал

📑 Сводка событий от 9 ноября 2026 ⚙️ Отказы систем и индикации ВьетДжет Эйр, A330 VNA812, Кханьхоа — Новосибирск, VJC5200 — уход на второй круг из-за проблем с закрылками; посадка выполнена благополучно. 🐦 Столкновения с птицами и БПЛА Turkish Airlines, A321 TCJRV, Москва (Внуково) — Стамбул, THY3CE — после взлёта экипаж сообщил о возможном столкновении с птицей; при осмотре ВПП посторонних предметов не обнаружено, полёт продолжен. 📝 Прочие инциденты Внешний пилот Михаил Мамайкин, БПЛА самолётного типа, б/н не указан — внештатная посадка между пос. Брезняки и Верхний Бор. Воздушная яма. Подписаться на канал

🟥 Уровень риска событий от 8 ноября 2026 Профиль дня определили технические события: неисправность предкрылков с уходом E-170 на запасной аэродром и подозрение на задымление из ВСУ B-738, устранённое в полёте. Обе ситуации завершились благополучными посадками; подтверждённых повреждений воздушных судов и прямых признаков аварийной ситуации не зафиксировано. Воздушная яма. Подписаться на канал

📑 Сводка событий от 8 ноября 2026 🔥 Пожары и задымления [ПАО «Авиакомпания «Ютэйр», B-738 RA-73493, Москва (Внуково) — Красноярск (Емельяново), UTA571] — подозрение на задымление из ВСУ; после отмены сигнала бедствия проблема устранена, посадка благополучна. ⚙️ Отказы систем и индикации [АО «Авиакомпания «Сибирь», E-170 RA-02866, Нерюнгри — Иркутск, SBI6448] — проблема с предкрылками, PAN-PAN; выполнен уход на запасной Якутск, посадка благополучна. [АО «Авиакомпания «Россия», Su-95 RA-89176, Мурманск — Санкт-Петербург (Пулково), SDM6344] — проблема с воздушным тормозом; посадка после дополнительной схемы благополучна. [АО «Ред Вингс», Su-95 RA-89196, Горно-Алтайск — Екатеринбург (Кольцово), RWZ5054] — после посадки отказало управление передней стойкой; запрошен тягач. 🛫 Возвраты и прерванные вылеты [АО «Авиакомпания Азимут», Su-95 RA-89004, Минеральные Воды — Сочи, AZO6119] — возврат на стоянку с места запуска по технической причине. [АО «Авиакомпания «Россия», Su-95 RA-89043, Санкт-Петербург (Пулково) — Калининград (Храброво), SDM6333] — возврат с исполнительного старта на стоянку по технической причине. 📝 Прочие инциденты [АОН (Диденко Игорь Анатольевич), R44 RA-07365, Мочище — Мочище, RA07365] — вход в зону ограничения полётов УНР1194 без разрешения. [ООО «Авиакомпания «Победа», B-738 RA-73226, Сочи — Самара (Курумоч), PBD331] — экипаж запросил полицию по прибытии из-за курения пассажира. Воздушная яма. Подписаться на канал

🟥 Уровень риска событий от 7 ноября 2026 Наиболее значимыми факторами стали подтверждённое растрескивание лобового остекления B-734 после заруливания, а также возвраты в связи с вибрацией двигателя и отказом генератора в полёте. Эти случаи указывают на необходимость технического анализа состояния силовых установок, электроснабжения и остекления; иных подтверждённых непосредственных угроз безопасности полётов в ленте не зафиксировано. Воздушная яма. Подписаться на канал

📑 Сводка событий от 7 ноября 2026 ⚙️ Отказы систем и индикации 6 ноября, «КрасАвиа», Ан-24 RA-47362, Красноярск — Байкит, KV153 — возврат с исполнительного старта из-за неисправности курсовой системы. 6 ноября, «Ютэйр», B-734 RA-73066, Москва (Внуково) — Минеральные Воды, UTA373 — отказ одного генератора в полёте; экипаж запросил снижение и разворот. 6–7 ноября, «Россия», RRJ-95 RA-89127, Москва (Шереметьево) — Санкт-Петербург, SDM6951 — после ухода на второй круг сообщено о неполадках системы управления; посадка выполнена после ожидания. 🧰 Прочие технические неисправности 7 ноября, «Аэрофлот», A-320 RA-73759, Москва (Шереметьево) — Новосибирск, AFL1306 — возврат после вибрации левого двигателя; посадка в Шереметьево благополучна. 7 ноября, «Хабаровские авиалинии», Ан-24 RA-47363, Охотск — Хабаровск, KHF424 — возврат с предварительного старта из-за незапуска третьего двигателя. 7 ноября, Almasria, B-734 SU-TCK, рейс LMU121 — после заруливания выявлено растрескивание внешней части лобового остекления. 🛰️ Отказы навигации и связи 6 ноября, «Россия», RRJ-95 RA-89130, Санкт-Петербург — Москва (Внуково), SDM6057 — отказ обоих комплектов ответчика ВРЛ на FL270. 6 ноября, «Россия», RRJ-95 RA-89057, Санкт-Петербург — Москва (Внуково), SDM6011 — отказ обоих комплектов ответчика ВРЛ на FL270; полёт продолжен. 6 ноября, «Россия», RRJ-95 RA-89131, Санкт-Петербург — Москва (Внуково), SDM6183 — отказ обоих комплектов ответчика ВРЛ на FL270; полёт продолжен. 6 ноября, «Россия», RRJ-95 RA-89028, Санкт-Петербург — Москва (Шереметьево), SDM6520 — отказ обоих комплектов ответчика ВРЛ на FL270; полёт продолжен. 🛫 Возвраты и прерванные вылеты 7 ноября, «Россия», RRJ-95, Москва (Шереметьево) — Санкт-Петербург, SDM6805 — возврат на стоянку по технической причине. 7 ноября, «Азимут», RRJ-95 RA-89095, Минеральные Воды — Сыктывкар, AZO6045 — возврат на стоянку с места запуска по технической причине. 📝 Прочие инциденты 6 ноября, эксплуатант не указан, два БПЛА, район Беслана — обнаружены БПЛА без плана и разрешения на использование воздушного пространства. 6 ноября, flydubai, B-738 A6-FEX, Дубай — Самара, FDB4SH — экипаж запросил изменение стоянки из-за возможной задержки на земле. Воздушная яма. Подписаться на канал

🟥 Уровень риска событий от 6 ноября 2026 Наибольшее влияние оказал отказ реверсивного устройства на CRJ-200ER, потребовавший выключения двигателя в полёте. Также отмечены отказ противообледенительной системы и двойной отказ ответчиков ВРЛ. Во всех случаях, по имеющимся данным, полёты завершились без заявленных осложнений; ключевым направлением остаётся контроль технического состояния систем силовой установки и бортового оборудования. Воздушная яма. Подписаться на канал

📑 Сводка событий от 6 ноября 2026 ⚙️ Отказы систем и индикации [6 ноября 2026, АО «ИрАэро», Bombardier CRJ-200ER RA-67162, Талакан — Иркутск, IAE418] — в полёте открылся реверс правого двигателя; двигатель выключен, посадка в Иркутске выполнена. [6 ноября 2026, АО «Авиакомпания „Россия“», RRJ-100 RA-89063, Санкт-Петербург — Москва (Внуково), СДМ6005] — отказ противообледенительной системы; посадка выполнена штатно. [4 ноября 2026, ПАО «Аэрофлот», A-321 RA-73161, Москва (Шереметьево) — Красноярск, AFL1486] — индикация неисправности реверса двигателя №2 при посадке; проверкой неисправность не подтвердилась. [3 ноября 2026, АО «ЮТэйр-Вертолётные услуги», Ми-8АМТ RA-22480, Бухта Север — Таналау, UTH9920] — кратковременная индикация стружки в главном редукторе; причиной стала неисправность ПС-1. 🛰️ Отказы навигации и связи [5 ноября 2026, АО «Авиакомпания „Россия“», RRJ-100 RA-89131, Санкт-Петербург (Пулково) — Москва (Внуково), SDM6183] — отказ обоих комплектов ответчика ВРЛ на FL270. 🚪 Проблемы с дверями и люками [6 ноября 2026, АО «Авиакомпания „Сибирь“», B-737-800 RA-73664, Якутск — Иркутск, SBI6402] — взлёт прерван на исполнительном старте из-за индикации открытых дверей. 🧰 Прочие технические неисправности [6 ноября 2026, ПАО «Аэрофлот», B-737-800, бортовой номер не указан, Москва (Шереметьево) — Дубай, AFL54] — возврат на стоянку из-за технической проблемы. [6 ноября 2026, ПАО «Аэрофлот», A-321, бортовой номер не указан, Москва (Шереметьево) — Минеральные Воды, AFL1312] — возврат на стоянку из-за технической проблемы. [5 ноября 2026, АО «Вологодское авиационное предприятие», Як-40 RA-88231, Вологда — Санкт-Петербург (Пулково), VGV612] — возврат на стоянку с исполнительного старта для проверки оборудования RZ/13. 📝 Прочие инциденты [6 ноября 2026, АО «Авиакомпания „Россия“», B-737-800 RA-73189, Красноярск — Благовещенск, FV6879] — ВС векторением выведено из зоны кратковременных ограничений района Канск Дальний. [5 ноября 2026, ПАО «Аэрофлот», A-321 RA-73714, Москва (Шереметьево) — Минеральные Воды, AFL1312] — экипаж запросил полицию к прибытию из-за буйного пассажира. Воздушная яма. Подписаться на канал

🟥 Уровень риска событий от 5 ноября 2026 Наиболее значимыми факторами стали подтверждённое повреждение пневматика передней стойки шасси, а также технические неисправности, потребовавшие возврата воздушных судов: растрескивание лобового стекла и некорректная работа автопилота при заходе. Профиль суток определялся техническими событиями без подтверждённых тяжёлых последствий для выполнения полётов. Воздушная яма. Подписаться на канал

📑 Сводка событий от 5 ноября 2026 🧰 Прочие технические неисправности [Сибирь, Boeing 737-800 RA-73409, Владивосток — Иркутск, рейс SBI6409] — при послеполётном осмотре выявлено повреждение пневматика передней стойки шасси. [Победа, Boeing 737-800 RA-73231, Москва (Шереметьево) — Пермь, рейс PBD6511] — растрескался внешний слой лобового стекла со стороны второго пилота; выполнен возврат в Шереметьево, ВС отстранено от полётов. [Уральские авиалинии, Airbus A320 RA-73833, Калининград — Челябинск, рейс SVR404] — из-за предполагаемой течи масла в двигателе экипаж ушёл на запасной аэродром Пулково. ⚙️ Отказы систем и индикации [Россия, Sukhoi Superjet 100 RA-89128, Санкт-Петербург — Москва (Шереметьево), рейс SDM6516] — после возврата в Пулково при заходе выявлена некорректная работа автопилота; посадка выполнена в ручном режиме. 🛰️ Отказы навигации и связи [Нордвинд, Boeing 737-800 RA-73317, Санкт-Петербург — Новокузнецк, рейс NWS321] — на эшелоне 260 отказали оба комплекта ответчиков ВРЛ, утрачен статус RVSM. 🚪 Проблемы с дверями и люками [Таймыр, Boeing 737-800 RA-73256, Уфа — Норильск, рейс TYA4011] — прерван взлёт по сигнализации открытой сервисной двери; после проверки выполнен повторный взлёт. [Сибирь, Boeing 737-800 RA-73664, Иркутск — Санкт-Петербург, рейс SBI6409] — прерван взлёт из-за индикации открытия аварийных дверей. 💡 Световые и визуальные помехи [ИрАэро, Ан-24 RA-46640, Бодайбо — Иркутск, рейс IAE142] — на предпосадочной прямой зафиксировано лазерное освещение кабины; посадка благополучна. 🛫 Возвраты и прерванные вылеты [Азимут, Sukhoi Superjet 100 RA-89149, Минеральные Воды — Тбилиси, рейс AZO6153] — возврат на стоянку с места запуска по технической причине. [Ред Вингс, Sukhoi Superjet 100 RA-89190, Ярославль — Самара, рейс RWZ4519] — экипаж направил самолёт на незапланированный аэродром Уфа по рекомендации ЦУП. Воздушная яма. Подписаться на канал

🟥 Уровень риска событий от 4 ноября 2026 Профиль риска формировали отказы механизации крыла на Embraer 170 с посадкой на промежуточном аэродроме, замерзание закрылков Boeing 737 с уходом на второй круг и трещина лобового стекла Boeing 747-400 в полёте. Во всех случаях подтверждены благополучные посадки либо продолжение полёта без указаний на повреждение воздушных судов или непосредственную угрозу аварии. Основной вывод дня — необходимость контроля состояния механизации в зимних условиях и оценки технических неисправностей, выявленных в полёте. Воздушная яма. Подписаться на канал

📑 Сводка событий от 4 ноября 2026 ⚙️ Отказы систем и индикации Авиакомпания «Сибирь», Boeing 737 RA-73669, Владивосток — Якутск, SBI6207 — замерзание закрылков; уход на второй круг, после отогрева посадка благополучна. Авиакомпания «Сибирь», Embraer 170 RA-02867, Тюмень — Иркутск, SBI6438 — отказ управления механизацией крыла и невыпуск предкрылков; посадка в Новосибирске. 🧰 Прочие технические неисправности Авиакомпания «Россия», Boeing 747-400 RA-73289, Москва — Хабаровск, SDM6279 — в полёте обнаружена трещина лобового стекла; рейс продолжен. Арт Авиа, Ми-8 RA-25568, Игарка — Игарка, RA25568 — возврат с исполнительного старта из-за неисправности аккумуляторов. Ред Вингс, Sukhoi Superjet 100 RA-89143, Махачкала — Бишкек, RWZ4751 — возврат с исполнительного старта по технической причине. Ютэйр, Boeing 737-800 RA-73087, Санкт-Петербург — Сургут, UTA470 — возврат с предварительного старта по технической причине. Арт Авиа, Ми-8 RA-22984, Ноглики — Ноглики, 22984 — устранение неисправности электрооборудования на стоянке. 🛰️ Отказы навигации и связи Вологодское авиационное предприятие, Як-40 RA-88251, полёты в районе Вологды — возврат с предварительного старта из-за проблем со связью; связь восстановлена. Авиакомпания «Россия», Sukhoi Superjet 100 RA-89057, Санкт-Петербург — Архангельск, SDM6307 — отказ обоих комплектов ответчика, утрата допуска к РВСМ; рейс продолжен. 💡 Световые и визуальные помехи Авиакомпания «Россия», Airbus A319 RA-73210, Мурманск — Санкт-Петербург, SDM6346 — освещение зелёным лазером при прохождении торца ВПП после посадки. 📝 Прочие инциденты Уральские авиалинии, Airbus A321-231 RA-73841, Самарканд — Москва, SVR2772 — вылет без разрешения при ограничениях в Домодедово; посадка на незапланированном аэродроме Екатеринбург. Аэрофлот, Airbus A320 RA-73718, Москва — Грозный, AFL1498 — уход в Астрахань из-за необходимости медицинской помощи пассажиру. Авиакомпания «Россия», Sukhoi Superjet 100 RA-89028, Калининград — Москва, SDM6662 — медицинская консультация для пассажира; полёт продолжен. Воздушная яма. Подписаться на канал

Самолёт Air Serbia вернули в Белград из-за возможного нарушения правил безопасности при посадке Александра Вулина По информации N1, бывший министр Александр Вулин сел на рейс JU134 из Белграда в Москву, не пройдя обязательный досмотр. Предположительно, ему помогли попасть на борт в обход установленных процедур. Нарушение якобы обнаружил на записях камер директор корпоративной безопасности белградского аэропорта Милан Куч, после чего распорядился вернуть самолёт. Рейс вылетел в 18:48, но развернулся над югом Литвы. По неофициальным данным, на борту также находились Душан Баятович и Ненад Попович. Как сообщает издание, после повторного досмотра самолёт должен отправиться в Москву с другим экипажем. Вулин, Баятович и Попович считались наиболее близкими к Кремлю сербскими политиками. Источник: Nova.rs @serbia

⭕️⭕️⭕️ Самолёт Air Serbia, летевший из Белграда в Москву, РАЗВЕРНУЛСЯ обратно в Сербию Согласно данным Flightradar24, рейс JU134, вылетевший вечером 3 ноября в московское Шереметьево, изменил маршрут над Литвой и направился обратно в Белград. Ранее портал ETV сообщил, что билеты на этот рейс якобы приобрели бывшие высокопоставленные чиновники Александр Вулин и Ненад Попович, направлявшиеся в Россию. И вот тут немного информации. @serbia