Политический Агрегатор

Почему закрытие ФК «Иркутск» — это благо Про профессиональный футбол — разговор особый. Вообще, любой клубный спорт — это, в первую очередь, финансово-экономический вопрос. Потому что важно сводить дебет с кредитом, понимать, на чем конкретный объект хозяйственной деятельности способен зарабатывать. В ФК «Иркутск» этот момент, кажется, стали понимать, коли зашла речь о создании «сильной футбольной школы, способной воспитывать игроков». Расклад понятен: будет школа — будут воспитанники, которых можно выгодно перепродать в профессиональные клубы. И потом ещё получать выплаты, если игрок вырос в настоящего таланта, кто стал пользоваться повышенным спросом на трансферном рынке. Хорошо, продажа игроков, на чем ещё может зарабатывать профессиональный клуб? Спонсорские пакеты за упоминание и использование символики и товарных знаков. Здесь тоже проторенная дорожка. Понятно, что чем ниже футбольный дивизион, тем жиже рекламно-спонсорские контракты, но здесь прямой резон быть «быстрее, выше, сильнее». Опять же с «сильной футбольной школой» результаты себя не заставят ждать. По остальным доходам — продажа билетов, клубной символики, майки, шарфы и значки с вымпелами. Ещё можно выставочные матчи проводить, если вдруг клуб обзавелся звёздами прошлых лет, кто вдруг решил напоследок «попылить» в низшем футбольном дивизионе. На условного Артема Дзюбу или Романа Зобнина, через пяток лет, придут посмотреть, это точно. А вот навешивать футбольный клуб на муниципальный или областной бюджет или отдавать на баланс в крупную компанию — большая ошибка. Ибо профессиональный футбол слишком дорогостоящая игрушка, а большие вливания на первых порах развращают любых менеджеров. Начинается массовая закупка иногородних игроков, которые к условному Иркутску имеют очень опосредованное отношение. А потом деньги заканчиваются, игроки уезжают, вчерашние дублёры играют из рук вон плохо, результаты падают и снова начинаются разговоры про убийство футбола. Так что нынешний печальный исход ФК «Иркутска» содержит в себе точку роста и зерно разума. Если выстроить здравую экономическую модель.

Экономика топливного кризиса: водителю бензовоза готовы платить по 1,5 млн за рейс в Крым Эта поступившая от местных источников информация, конечно. Наверное, фейк. И слава Богу, ведь если бы это было правдой, то объяснение цен на топливо в Крыму было бы очевидным. Сейчас топливо в Крыму стоит примерно от 245 рублей по QR-кодам до 400+, если надо срочно и в малом количестве. Стандартный магистральный бензовоз доставляет примерно 28-32 тыс. литров. Если взять среднюю загрузку в 30 тыс. литров, выплата в 1,5 млн рублей означает надбавку ровно 50 рублей на каждый литр. И это только деньги водителю, без стоимости самого рейса. Обычная транспортная экономика при этом никуда не исчезает. Перевозчику необходимо оплатить дизельное топливо для тягача, амортизацию, ремонт, обслуживание цистерны, зарплаты диспетчеров, простой, сопровождение и собственную прибыль. Кроме того, он должен учитывать вероятность потери машины и груза. Поэтому 50 рублей на литр — не полная логистическая надбавка, а ее нижняя граница. Экономика рейса становится особенно показательной, если считать не цену литра, а всю цистерну. Тридцать тысяч литров бензина по «докризисной» цене в 85 рублей (что было нормально для Крыма) дают 2,55 млн рублей розничной выручки. Из этой суммы 1,5 млн, то есть почти 60%, необходимо было бы отдать одному водителю. На стоимость самого топлива, работу нефтебазы, машину, налоги, содержание АЗС и маржу всей цепочки остается около 35 рублей с литра. В рыночных условиях такая схема не может работать без одного из трех последствий: скрытого субсидирования, прекращения поставок или резкого роста розничной цены. Поскольку мы живём при капитализьме, происходит, конечно, последнее. Есть и второй слой расходов — риск потери машины. Стоимость современного автопоезда вместе с грузом может исчисляться десятками миллионов рублей. Даже если вероятность серьезного повреждения за один рейс оценивается всего в несколько процентов, перевозчик должен распределить ожидаемый убыток по доставленным литрам. При стоимости машины и груза, например, в 20-25 млн рублей каждый процент риска добавляет еще примерно 7-8 рублей к литру. Пятипроцентный риск теоретически означает уже 35-40 рублей. Поэтому выплата в 1,5 млн рублей — это только видимая часть цены опасности. В реальности чрезвычайная логистика может добавить не 50, а 70-100 рублей на литр. При исходной цене в 80-90 рублей это дает розничный диапазон порядка 150-190 рублей. По самым скромным оценкам. Вот оно и складывается. Поэтому для существенного роста стоимости бензина необязательно уничтожать большое количество бензовозов или полностью прекращать движение. Достаточно сделать маршрут опасным, чтобы водители начали отказываться от рейсов, а перевозчики — требовать компенсации за вероятность потери людей, машин и груза. Что и происходит.

✔️Деньги за неиспользованные коммерческие путевки в "Артек" семьям вернут. Финансовый вопрос решен – заявил министр просвещения РФ Сергей Кравцов на встрече с главой Крыма Сергеем Аксеновым. "В связи с временной приостановкой отдыха детей в Республике Крым, в том числе в МДЦ "Артек", Минпросвещения принимает меры по поддержке семей. Для родителей, которые приобрели коммерческие путевки в международный детский центр, организован механизм возврата денежных средств за неиспользованные дни – финансовый вопрос полностью решен", - говорится в сообщении пресс-службы правительства РФ. Также было отмечено, что заявки детей, которые не смогли попасть в "Артек" этим летом, в приоритетном порядке будут рассмотрены после возобновления работы центра. Дети по своему выбору смогут попасть на новые смены, сказал Кравцов. Что еще: На встрече обсудили подготовку к новому учебному году и меры поддержки системы образования в Крыму. "Мы продолжим оказывать Крыму и Севастополю всю необходимую помощь. Все программы по поручению президента России будут выполняться: капитальный ремонт детских садов, школ и колледжей. Несмотря на временные сложности, мы успешно подготовимся к началу 2026/27 учебного года", – заявил Кравцов. Подпишись👉🏻 Телеграм (МАКС)

Минфин России приостановил проведение аукционов по размещению облигаций федерального займа (ОФЗ), объяснив решение необходимостью стабилизации ситуации на долговом рынке. Это произошло на фоне растущего бюджетного дефицита, слабого спроса на государственные бумаги и сохраняющейся неопределенности относительно дальнейшей денежно-кредитной политики Банка России. Первоначально ведомство рассчитывало привлечь в текущем квартале около 1,5 трлн рублей за счет размещения ОФЗ для финансирования дефицита бюджета. Однако один из июльских аукционов был отменен заранее, а следующий фактически сорвался из-за отсутствия заявок на приемлемых для государства условиях. В результате с начала месяца удалось разместить облигации лишь на незначительную сумму. Причиной напряженности стали рост доходностей на рынке, ожидания сохранения высоких процентных ставок и опасения инвесторов, связанные с бюджетными расходами и топливным кризисом. При этом дефицит федерального бюджета уже значительно превысил первоначальный годовой план, что усиливает потребность государства в заимствованиях, но одновременно делает их более дорогими. В этих условиях Минфин предпочел временно отказаться от новых размещений, рассчитывая дождаться более благоприятной конъюнктуры. Предполагается, что часть потребностей в финансировании может быть покрыта за счет альтернативных источников или выпуска облигаций с плавающей ставкой. Подобные решения являются крайне редкими и ранее принимались лишь в наиболее напряженные периоды, прежде всего в начале СВО, в феврале-марте 2022 года. Тогда, как и сейчас, рынок столкнулся с резким ростом доходностей государственных облигаций, высокой волатильностью, срывами размещений, неопределенностью относительно действий Банка России и стремительным ухудшением бюджетных ожиданий. Хотя причины нынешней ситуации отличаются, по уровню нервозности участников рынка и характеру происходящих процессов многие признаки вновь напоминают события первых месяцев 2022 года. Однако, на мой взгляд, серьезной нервозности ситуации добавляет невнятная позиция ЦБ, представители которого не поясняют затяжное падение российского фондового рынка и перспектив ОФЗ.

Главное следственное управление СК России возбудило уголовное дело о теракте после атаки ВСУ на объекты гражданской инфраструктуры - логистические центры компании Wildberries в Краснодаре и Невинномысске. Сообщают о более чем 10 пострадавших. Все сотрудники центров были экстренно эвакуированы. «На местах происшествий организован комплекс следственных действий по сбору и фиксации доказательств, а также установлению всех обстоятельств произошедшего. Следственный комитет России даст уголовно-правовую оценку действиям украинских военнослужащих, которые совершили очередное преступление против мирных граждан», — заявили в СК РФ.

В заявленном визите в Москву директора ФБР Кэша Патела усматривается особый символизм уже хотя бы в силу его имени, которое не относится к числу самых распространенных, но при этом ассоциируется с названием сети супермаркетов Metro Cash & Carry, британским криминально- комедийным фильмом режиссёра Сарджита Бейнса «Cash and Curry», а также английской фразой cash and carry, переводимой как «плати и уноси». Вопрос в том, чего ждать от приезда Кэша в Россию – продолжения прежнего сериала про дух Анкориджа, предложений по торговле и сделкам, или же визит будет иметь прикладной характер и посвящен важным, но узким вопросам по линии взаимодействия спецслужб. Конечно, еще неизвестно, прилетит ли в действительности директор ФБР в РФ, или сообщившая об этом газета Politico поторопилась с таким анонсом. Но кэшу в России всегда рады, хотя в ходу также и бензаличка, и чеки, и цифровой рубль. https://t.me/kremlebezBashennik/46482

Новая реальность, которая указывает на то, что Кремль продолжит уничтожать украинскую логистику, несмотря на возросшие политические издержки, возникшие на международном треке. Вчера: Временного поверенного в делах России Владимира Ладанова вызывали в МИД Индии после удара по судну MV Golden Leo в Черном море, в результате которого погибли четыре индийских гражданина. Об этом сообщает Hindustan Times. Ладанова вызвали в то время, когда российский посол отсутствовал в Нью-Дели. В официальном заявлении МИД «выразило серьезную озабоченность Индии и безоговорочное осуждение нападения на коммерческое судно MV Golden Leo 19 июля». Индийская сторона заявила дипломату, что «подобные нападения подрывают безопасность, защищенность и стабильность международной морской торговли». Поверенного в делах России призвали передать серьезную обеспокоенность властей Индии по поводу того, что нападения на коммерческие суда и гибель гражданских лиц недопустимы и должны быть прекращены. Сегодня: Российские войска в ночь на 22 июля продолжили нанесение ударов по портам Украины, используемым для доставки военных грузов ВСУ. Об этом сообщили в Минобороны РФ. "Сегодня ночью Вооруженными силами Российской Федерации продолжено нанесение ударов по портам Украины, используемым в интересах доставки грузов для ВСУ, и военным объектам в Одесской области", - говорится в сообщении. @infoagency_TS

Четвертый мост: продолжение следует? Эпопея со строительством четвертого моста в сибирском мегаполисе вовсе не заканчивается, как думали многие. Есть резонное предположение, что она еще подарит нам немало волнующих сюжетов, которые прямо-таки заходят новосибирцам, на своей шкуре ощутившим, что такое современная концессия и кто от нее будет иметь наибольшую пользу. Историй с четвертым мостом было много и их когда-нибудь обязательно соберут если не в книжку, то в уголовное дело. Так, во всяком случае, полагают местные эксперты, уже не первый год рассказывающие о страстях вокруг четвертого моста. Это как у Ильфа и Петрова про строительство трамвая в Старгороде. Только вместо пресловутого Чемберлена у нас речь идет о такой полезной для кого-то вещи, как концессия… Ну, а самая главная история (за исключением миллиардов, конечно, которые или уже потрачены или еще будут потрачены в будущем; причем в обязательном порядке) – про сроки открытия моста. Сейчас некоторые уже подзабыли, что четвертый мост планировали официально открыть ещё в декабре 2022 года! Потом торжественное событие перенесли на четвёртый квартал 2024 года, потом – на декабрь 2025 года. И снова не получилось, но на этот раз придумали хитрое решение: с 16 декабря 2025 года движение по мосту открылось и даже в бесплатном режиме, но при этом оно объявлено «техническим». На баланс мэрии или регионального правительства мост никто не передавал. В общем, ситуация достаточно странная. Вспоминается товарищ Троцкий, который в свое время изрек: «Ни мира, не войны, а армию распустить!» Одно понятно точно: группа ВИС внакладе не останется при любом варианте развития событий. Поэтому она смело идет в суд, требуя в очередной раз сдвинуть сроки сдачи объекта, как сейчас принято выражаться, вправо. На горизонте уже вырисовывается новая дата – 6 декабря 2027 года. Не забывают в ВИС напомнить и о том, что федеральные структуры их подход одобряют, а регион должен перестать упрямиться и со всем предложенным согласиться. Экспертный клуб Новосибирска провел опрос относительно новой даты сдачи моста, и оказалось, что большинство аналитиков согласны с тем, что группа ВИС своего добьется. При этом адвокат Константин Зиновьев недоумевает: «Центральный мост строится уже шесть лет, с февраля 2020 года. Он перегнал по срокам строительства и «Бугринский мост», и станцию «Спортивная». Только вот уголовных дел вокруг этого строительства практически нет, что весьма подозрительно». А Сергей Лихачёв, представляющий «Центр развития региональной политики», полагает, что «если наш регион проявит зубы, то выйти из этой кабалы с нулевыми потерями для бюджета вполне реально». Как-никак, 47 миллиардов на кону!

❗️Террористы ВСУ пытаются лишить работы жителей Ставрополья и разжечь недовольство — в Невинномысске приостановил работу склад Wildberries Пресс-служба Wildberries сегодня сообщила о приостановке работы складов в Краснодаре и Невинномысске после атаки вражеских БПЛА. В столице Кубани пострадали 10 человек, в Невинномысске — пять. В Невинномысске логистический центр завершили строить в 2024 году. На старте проекта там планировали создать свыше 5 тысяч рабочих мест. Сейчас в центре работает свыше 3000 человек. Это сугубо гражданский объект. В отличие от складов «Новой почты» на Украине, которые используют для хранения вооружений. Террористический киевский режим сознательно бьёт по мирным жителям, пытается лишить людей работы, максимально осложнить жизнь всем, кто привык покупать товары на маркетплейсах. Цель одна — разжечь недовольство в обществе. А потому наверняка сейчас СКФО накроет новая волна фейков. И возможно с актёрами из ЦИПСО, с «шедеврами» нейросетей. Ситуация непростая. Но нельзя подыгрывать врагу. «Стрелы Казбека – СКФО» в MAX — подписывайся

Жар чужими руками: Ротенберги ушли в тень, но не из бизнеса Впавший в немилость олигарх Аркадий Ротенберг, похоже, окончательно освоил искусство готовить миллиардные блюда чужими руками. Пока публика разглядывает официантов, настоящий шеф-повар тихо снимает сливки с кастрюли. Новая декорация этого бесконечного спектакля — элитный проект «Кутузовский, 14», где вместо исторической фабрики «Сакко и Ванцетти» вырастут пять стеклянных башен-«парусов», которые уже пытаются продавать как московский Дубай. В проект ГК «Киевская площадь» Года Нисанова неожиданно входит свежеиспеченная компания «Каскарда». Контора появилась буквально вчера — зарегистрирована в апреле 2026 года, получила уставный капитал в 100 миллионов рублей и сразу стала совладельцем будущего золотого небоскребного пирога. На бумаге — очередной девелопер. На деле — еще одна театральная ширма, за которой угадываются привычные силуэты. Сам Нисанов давно превратил девелопмент в продолжение большого рыночного аттракциона. За красивыми презентациями и рекламными роликами скрывается тот самый финансовый котел, где годами варились капиталы «Садовода». Пока чиновники рассказывают сказки о благоустройстве столицы, деньги, происхождение которых вызывает слишком много вопросов, получают прописку уже на самых дорогих улицах Москвы. Декорации становятся роскошнее, но запах из-за кулис остается прежним. «Каскарда» оформлена через ЗПИФ «Виваче» под управлением УК «Финансовый партнер» Алексея Сорокина. Компания молодая, но фамилии вокруг нее подозрительно знакомые. Сам Сорокин прежде был совладельцем структур, тесно связанных с бизнесом братьев Ротенбергов, а другие фонды под управлением этой же УК уже фигурировали в истории с «Визант Групп» — компанией, конечным владельцем которой сегодня является Аркадий Ротенберг. Именно через похожие конструкции когда-то были аккуратно упакованы крымские активы. Санатории «Ай-Петри», «Дюльбер», «Мисхор», «Жемчужина» и другие жемчужины Южного берега ушли новым хозяевам по ценам, которые многие называли откровенно символическими. Тогда настоящего бенефициара тоже прятали за целым балетом номинальных собственников, инвестиционных фондов и управляющих компаний. Но самые любопытные совпадения начинаются на уровне кадров. Директором «Каскарды» стал Сергей Гужелев — человек, одновременно руководящий АО «Бином». Именно эта структура связана с резиденцией на мысе Идокопас под Геленджиком — тем самым легендарным «дворцом», который после громкого скандала Ротенберг объявил своей собственностью. Более того, в отчетности самого «Бинома» конечным бенефициаром указан именно Аркадий Ротенберг. Зрителям демонстрируют фокусы с корпоративными коробочками, из которых бесконечно выпархивают одни и те же фамилии. Пока публика пытается уследить за ловкостью рук, касса продолжает исправно звенеть. Особую пикантность этому спектаклю придает фон последних месяцев. Вокруг ближайшего окружения Ротенбергов один за другим вспыхивают уголовные сюжеты: задержания, расследования, обвинения в растратах и коррупционных схемах. Под удар попали люди, которых давно считали рулевыми бизнес-империи. Но на сцене снова премьера: свежая компания, элитные башни, громкие обещания, красивые рендеры и старые знакомые за тяжелым бархатным занавесом. Публика исправно аплодирует новому номеру, а деньги, как и прежде, исчезают в одном и том же цилиндре. #АркадийРотенберг

Депутаты Госдумы приняли законопроект «О цифровой валюте и цифровых правах», который должен определить правила работы крипторынка в России. Соответствующий документ опубликован в думской электронной базе. Законопроект был принят сразу во втором и третьем чтениях. При рассмотрении документа во втором чтении 16 июля был предложен ряд поправок. В новой версии появились статьи, связанные с ограничением переводов денежных средств, требованиям к майнингу и др. Предполагается, что закон вступит в силу с 1 сентября 2026 г. При этом введение ряда норм отложено: с 1 июля 2027 г. заработают правила по ограничению переводов средств и статья о цифровых депозитариях-нерезидентах, а некоторые технические положения — с 1 сентября 2027 г. В том числе, имеется в виду регулирование особенности выпуска и обращения цифровых финансовых активов (ЦФА), взаимодействие операторов информсистем с госорганами, включая исполнение запросов и предоставление информации, требованиях и ограничениях для номинальных держателей ЦФА, депозитариев и лиц, осуществляющих учет цифровых прав, и др. Действующим сейчас операторам обмена ЦФА (это Мосбиржа и «СПБ биржа») дают право работать по прежним правилам до 1 марта 2027 г., то есть предусмотрен переходный период для существующих участников рынка.

#инсайд По нашей информации, в отношении группы Ротенбергов ведется намеренная информационная кампания, призванная сделать семью токсичной для ведения дел и коммуникаций с другими представителями бизнес-элиты страны. В логистической сфере действительно накопились проблемы, это признают все эксперты. Грядущая отставка Савельева и Белозерова приведут к окончательной трансформации данной отрасли, за которую ведется не шуточная борьба между наиболее влиятельными финансово-политическими группами. Критика в адрес Ротенбергов частично обоснованна, так как логистическому комплексу так и не удалось перестроиться на пятый год СВО. В первую очередь, речь идет о функционировании аэропортов и авиакомпаний. Однако данная тема на стыке сразу многих компетенций, в том числе военных и специальных структур. Инициаторы кампании явно почувствовали запах крови и хотят извлечь из процесса максимальные дивиденды. Не исключено, что в условиях сужающегося материального поля, такие заказные кампании элитарии начнут заказывать друг против друга еще чаще.

В Челябинской области природоохранная прокуратура организовала проверку после сообщений о массовой гибели пчел в Аргаяшском районе. Предположительная причина — обработка сельхозполей химикатами. В четырех районах области погибло более 5 миллионов пчел, одна из версий — несогласованность обработки полей сельхозпроизводителей и пчеловодов. На днях в Красноярском крае также была отмечена массовая гибель пчел — в Большемуртинско-Сухобузимском муниципальном округе около 30 млн пчел из-за обработки соседних полей сильнодействующими пестицидами. Очевидно, что происходящее результат несогласованности между пчеловодами и растениеводами — последние не сообщают пасечниками и пчеловодам о химической прополке полей, что влечет за собой весьма серьезные последствия и гибель семей весьма полезных для человека и природы насекомых. Ответственность с органов местных властей также снимать не стоит, поскольку организация мероприятий по химобработке полей, извещения пасечников и фермеров-пчеловодов, одна из обязанностей муниципалитетов и региональных министерств сельского хозяйства. В этом году дождливое лето уменьшило прогнозы на сбор меда, что может вызвать массовое появление на рынке поддельного (фальсифицированного) меда, продукта, который по составу или маркировке не соответствует натуральному мёду.

Заправка будущего: полный бак зелёной жижи, пожалуйста Кажется, бензиновый кризис уже настолько всех достал, что машины скоро предложат заправлять водорослями. И это не шутка. Учёные БФУ имени Канта вместе с коллегами из Москвы и Петербурга предложили делать биодизель из микроводорослей Scenedesmus. По их словам, такое топливо в будущем может стать одной из альтернатив обычному дизелю и помочь снизить зависимость от нефти. Идея звучит так, будто её придумали после очень тяжёлого похода на заправку. У водорослей действительно есть плюсы. Они быстро растут, не требуют плодородных земель, содержат много липидов, из которых и получают биодизель. Их можно выращивать хоть в специальных биореакторах, хоть в искусственных водоёмах. В Азии, Австралии и некоторых странах Европы это уже делают в промышленных масштабах. Правда, есть нюанс. Даже сами авторы исследования честно говорят: полностью заменить обычное дизельное топливо пока невозможно. Максимум — смешивать его с биодизелем. Главная проблема — выращивать такие объёмы водорослей пока слишком сложно и дорого. Тем не менее направление развивается. В ЕС и США уже действуют стандарты на биодизель, а эксперты считают, что к 2030 году он сможет покрывать до 7% мирового потребления дизельного топлива. Так что шутки про «будем ездить на водорослях» постепенно перестают быть шутками. Осталось только дождаться новостей о том, что очередь на АЗС переехала... к ближайшему пруду.

#раскладка Ситуация вокруг дела Разуваевой свидетельствует о растущих претензиях к менеджменту молодежных проектов в России. Как это ни парадоксально, основной претензией является отсутствие результатов в деле патриотического воспитания молодого поколения. Молодежная политика в России давно стала бесконечной форумной кампанией. Отчетность строится не вокруг новосозданных молодых лидеров, а исходя из количества посетивших профильные мероприятия молодых людей. Такая логика была терпимой в довоенное время, но СВО показало очевидные провалы в работе с молодежью. Поколение Z оказалось крайне слабо восприимчивым к доводам государства относительно СВО. Власти и молодежь обращаются к буквально разным смысловым системам. Над объединительными ценностями ведется минимальная работа, у нас растет поколение без идеологического стержня, живущее во времена, когда многие лишения можно обосновать только ценностными, а не материальными факторами.

Черный вторник. Томский обзор Наконец-то новоиспеченный томский премьер-министр Алексей Кондратьев стал о себе напоминать. На днях председатель областного правительства провел заседание по степени реализации национальных проектов в регионе. Если судить по комментарию Кондратьева, то темпы в отдельных территориях оставляют желать лучшего, коли премьер советует за ближайшие два месяца «выполнить максимальный объем запланированных работ по благоустройству и капитальному ремонту школ». Ну, то есть, надо резко ускориться и активнее контролировать ход работ, чтобы те соответствовали планам и «дорожной карте». А мы поставим галочку, что нацпроекты – это зона ответственности Алексей Валерьевича. Тем временем, топливный кризис в Томской области вроде как пошел на спад. В роли ньюсмейкера выступил мэр Томска Дмитрий Махиня. Причем, глава городской администрации свои выводы подкрепил «докладами специалистов подведомственных учреждений». Любопытно, что Дмитрий Александрович соотнес возникший высокий спрос с действиями отдельных потребителей, «кто покупал топливо впрок на волне паники». Томичи, что с наблюдениями Махини, что с его выводами, конечно, не согласились, но истина, наверное, где-то рядом. Иначе говоря, и спад не прошел, и массовых закупок впрок не было повсеместно. Некоторые проблемы неожиданно обнаружились у Валерия Дениченко, мэра Стрежевого. Он сообщил, что в отношении него МВД РФ начало проверку, «по собственной инициативе в случае получения информации, свидетельствующей о нарушении порядка приобретения или прекращения гражданства Российской Федерации». Если кто не понял, поясняем: неустановленное лицо написало «анонимку» на Дениченко, будто мэр Стрежевого – не совсем гражданин РФ. Обвинения смехотворны, поскольку должностных лиц в органах исполнительной власти соответствующие инстанции проверяют вдоль и поперек. Можно не сомневаться, что Валерий Валериевич с блеском пройдет проверку от МВД РФ. Вообще, конечно, в регионе что-то «не то». Ощущение нарастающего кризиса по всем фронтам. В частности, сразу три торговых центра в Томске выставлены на продажу за разные ценники – 418 млн рублей, 210 млн рублей и 170 млн рублей. Получается, что коммерческой недвижимостью выгодно заниматься, не хватает арендаторов, которые могут покрыть инвестиции на строительство и содержание. А арендаторов не хватает по причине низкого потребительского спроса на продукцию. Падает спрос – падает и предложение. Ну то есть, действительно, здравствуй, рецессия.

🚨🏠💼 ПЯТЬ КВАРТИР В КАЧЕСТВЕ «ПОДАРКА» — в Дагестане экс-главу города подозревают в коррупции Следствие полагает, что экс-глава Каспийска Борис Гонцов получил взятку в виде пяти квартир общей стоимостью более 18 лямов! 💰Одарили элитария так щедро за выдачу разрешения на ввод в эксплуатацию многоэтажки, построенной с нарушениями. Квартирки были оформлены на «проверенных» людей, но силовики вскрыли схему. Дела возбуждены также против нач. отдела мун. контроля мэрии и местного коммерса. 🚩Вот зачем аж пять квартир? Для всей родни разом? Шесть лет городом рулить и так слить… ☝️Жадность и борзость на госслужбе, вкупе с синдромом безнаказанности обычно всегда приводят на кичман! Подпишись на РосСкандал

📍Госдума расширила перечень оснований для выдворения мигрантов с 22 до 45 статей КоАП. В списке - дискриминация по признакам пола, расы, национальности, языка, возраста или отношения к религии, а также неповиновение военнослужащему при охране госграницы. Поправки приняты ко второму чтению. Спикер Госдумы Вячеслав Володин объясняет это «повышением общественной безопасности». Фактически за дискриминацию теперь можно выслать как за наркотики. Раньше за такие нарушения был только штраф 1–3 тыс. рублей , теперь - выдворение. Законопроект также повышает штрафы за нарушение правил въезда и незаконную работу, а судимость за любое преступление становится основанием для отказа в гражданстве. *** Как часто новые нормы (когда их окончательно узаконят) будут применяться на практике - будем внимательно наблюдать. И очень надеемся, что эти законодательные инициативы не породят еще больше коррупции в этой и без того запущенной и крайне опасной теме. Подпишись👉🏻 Телеграм (МАКС)

Конфликт депутатов Горсовета Уфы и судей Верховного суда Башкирии вышел на федеральный уровень. Официальный печатный орган правительства «Российская газета» пишет о том, что обращение депутатов Горсовета Уфы, которые обратились в Следственный комитет с просьбой проверить использование служебного автотранспорта мэрии судьями ВС Башкортостана выглядит абсурдно. «Подозрения как бы на мэрии, но фактически местные власти имеют претензии к структурам, находящимся вне их юрисдикции. Судьи Верховного суда Башкирии - это федеральные судьи, чьи решения может отменить только вышестоящая инстанция. В обнародованных фрагментах обращения не приведено конкретных фактов: нет ни дат, ни госномеров автомобилей, ни размера предполагаемого ущерба. Не объясняется, как возможные поездки могли бы повлиять на содержание судебных решений», — сообщает «Российская газета». Издание связывает «наезд» на судебный корпус Башкортостана с уголовным дело Ратмира Мавлиева, экс-мэра Уфы, чей контракт был разорвал решением Горсовета Уфы две недели назад. «ВС РБ изменил меру пресечения Мавлиеву с заключения под стражу на запрет определенных действий. Может, это решение вызвало недовольство во властных коридорах, следствием которого и стало появление обращения с расплывчатыми подозрениями, касающимися и судей? Создается впечатление, что на федеральных судей пытаются как-то воздействовать через региональный СК, прессингуя инициаторов возврата государственной земли вместо расследования этих сделок», — сообщает федеральное издание, отмечая, что в Башкирии запущена информационная кампания против судей Верховного суда Башкирии, чтобы отвлечь внимание от ряда земельных сделок, связанных с рядом застройщиков Башкортостана, так или иначе причастных к уголовному делу бывшего мэра Уфы.

Добрососедство на экспорт: у российско-китайской дружбы появится собственный адрес Хабаровск готовит осенью российско-китайский форум и в этот раз ставка не на тонны, контейнеры и транзит, а на смыслы. Юрий Трутнев обозначил позицию российской стороны - Китай остаётся стратегическим партнёром, но сейчас важнее культурный обмен, добрососедство и человеческие связи. То есть то, что держит отношения на плаву, когда экономику начинает штормить от политики. Главная точка приложения - остров Большой Уссурийский. Там хотят собрать всё сразу: производства, туризм, учёбу, культуру, студенческие обмены. Хабаровск уже разложил задачи как конструктор - бизнесу переговоры и поддержка экспорта, университетам партнёрства, молодёжи площадку для идей. А генконсул КНР добавил веса, вспомнив фразу Демешина: «Слово мужчины на землю не падает». Планы должны становиться фактами. А через год-два станет ясно, что за проекты вырастут на этой благодатной почве.