АЭРОНЕКСТ

Десять тысяч человек сыграли в квиддич на дронах 📎 Рекордный по масштабу турнир в Чэнду подтвердил: дрон-футбол перестает быть нишевым развлечением и становится устойчивым каналом вовлечения молодежи в инженерные компетенции. Что произошло — коротко: ✔️1116 команд, 3 дня игр, крупнейший турнир в мире ✔️«Квиддич» в реальности: сферические дроны, ворота, борьба в воздухе ✔️Участники — школьники, студенты, техноэнтузиасты ✔️Во время матчей команды тестируют софт, управление и конструкцию дронов ✔️Формируется новый вход в инженерию и БАС через спорт ❓Почему это важно: дрон-футбол уже прошел путь от экзотики к официальному спорту (первый ЧМ — Шанхай, 2025) и теперь масштабируется как инструмент подготовки кадров. Разобрали более подробно дрон-футбол в Чэнду в полной версии на сайте Ассоциации «АЭРОНЕКСТ». #БАС #дронфутбол #кадры #Китай Подписывайся на "Аэронекст"!

В Югре запускают контроль зимних дорог с помощью дронов В ХМАО стартовал пилотный проект по использованию беспилотников для мониторинга автозимников и ледовых переправ. Проект позволяет оперативно получать данные о состоянии зимних дорог межмуниципального значения. Информация с беспилотников передаётся в диспетчерские службы в режиме реального времени. Заказчики получают цифровые отчёты с координатами, фото- и видеоматериалами по выявленным нарушениям. Пилот реализуется на сложных участках в Ханты-Мансийском и Кондинском районах. По словам гендиректора ООО "Оператор инфраструктуры БАС" Александра Терентьева: "Мы видим в этом практическую пользу для югорчан и намерены масштабировать такие решения". Такой подход должен упростить контроль за состоянием зимников и ледовых переправ в период максимальных нагрузок. фото: Департамент информационных технологий и цифрового развития ХМАО-Югры #БАС #Ассоциация #мониторинг #Югра Подписывайся на «Аэронекст»!

Швейцарцы создали дрон для работы при пожарах 🔥В Швейцарии создали дрон, который может летать прямо внутри пожара. 🔵Квадрокоптер FireDrone выдерживает нагрев до 200 °C и заходит в горящие здания туда, куда человеку опасно входить. ❗️Секрет — корпус из полиимидного аэрогеля: материал более чем на 90% состоит из воздуха и отлично изолирует тепло. Внутри — система охлаждения, чтобы электроника не перегревалась. ✔️На борту — инфракрасная камера: дрон «видит» людей и очаги огня даже в плотном дыму и передаёт картинку пожарным в реальном времени. 📌 FireDrone уже прошёл полевые испытания. В будущем такие дроны планируют выдавать пожарным: сначала — разведка внутри огня, потом — заход людей. иллюстрация - Empa #технологии #вМире #ДронПожарный Подписывайтесь на «Аэронекст»!

❗️ Геоскан на форуме «Иннопром. Саудовская Аравия» На площадке, где обсуждают сотрудничество между Россией и Саудовской Аравией, были представлены лучшие отечественные технологические решения. Участники форума смогли познакомиться с БВС «Геоскан 201», образовательным дроном «Геоскан Пионер Мини 2», спутниковой платформой «Геоскан 16U» и наземной станцией СОНИКС. Экспозицию также посетил министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов. Источник видео: Россия 1, Первый канал.

Руанда запустила первую в Африке общенациональную систему доставки дронами 🚁 Теперь беспилотники будут доставлять вакцины, лекарства и кровь по всей стране — и в города, и в удалённые регионы. Проект реализуют вместе с Zipline, с инвестициями $150 млн. Руанда уже запускала меддроны в 2016 году — тогда это казалось экспериментом. Сегодня это масштабная система, встроенная в госздравоохранение: быстро, точно и без лишних потерь. Новый центр в Каронги обеспечит доставку для ~2,9 млн человек и более 260 медучреждений. #БАС #аэрологистика #вМире Подписывайся на «Аэронекст»!

В Китае подняли в небо 22 500 дронов перед Новым годом 🔥 В китайском городе Хэфэй прошла репетиция новогоднего шоу — в воздух одновременно поднялись 22 500 беспилотников. ✨ В небе один за другим появлялись узоры и фигуры: традиционные орнаменты, сказочные образы, гигантские космические вихри — всё двигалось с идеальной синхронностью, будто это не техника, а живой организм. 💡 И самое безумное — этим роем управляют с одного компьютера. Именно координация такого количества дронов считается главной технической сложностью. ❗️Важно: это была всего лишь репетиция. Обещают, что к настоящему празднованию Нового года, которое в Китае начнётся 17 февраля, шоу сделают ещё масштабнее. Если это «проба пера», то что же будет на финале? 👀 Источник: Первый канал #БАС #шоудронов #вМире Подписывайся на "Аэронекст"!

Модель угроз поможет сбалансировать требования по обязательному оснащению БВС и ПВС ❗️На основании модели угроз и нарушителя можно будет сформировать обоснованные требования по оснащению и процедурам, обеспечивающим безопасность при применении беспилотных и пилотируемых воздушных судов. ↖️ Ранее в канале мы публиковали краткие тезисы и цитаты со стратегической сессии АЭРОНЕКСТ на НАИС. 📎 Теперь на сайте вышла полная статья с выводами и позициями всех участников дискуссии. #ППРФ1701 #идентификация #НАИС #мероприятия Подписывайтесь на «Аэронекст»!

Сегодня — День работника гражданской авиации! Поздравляем всех, кто развивает и обеспечивает работу гражданской авиации России. Благодаря вашему профессионализму авиация остаётся надёжной опорой транспортной системы и драйвером технологического развития страны. Сегодня отрасль проходит этап масштабной трансформации: создаются отечественные решения, развивается нормативная база, формируются новые подходы к безопасности и цифровизации. В этой экосистеме беспилотная авиация становится важной частью будущего воздушного пространства. Ассоциация «АЭРОНЕКСТ» объединяет участников рынка БАС, которые вместе с отраслью пилотируемой авиации формируют единое технологическое пространство и создают основу для интеграции беспилотных систем в общее воздушное движение. Желаем всем работникам гражданской авиации безопасных полётов, устойчивых решений и движения вперёд — к новому качеству авиации в России! #БАС #Праздники Подписывайся на "Аэронекст"!

1️⃣ World Defense Show 2026 World Defense Show – это демонстрация интегрированных и инновационных оборонных решений, призванная стать глобальной ареной взаимодействия в сфере обороны. 🟦Дата: 8–12 февраля 2026 🟦Саудовская Аравия, Эр-Рияд 🟦Подробнее: https://www.worlddefenseshow.com 2️⃣ Казань Агро 2026 «Казань Агро» — это новые деловые контакты, эффективное продвижение и доступ к инновационным решениям отрасли. 🟦Дата: 11–13 февраля 2026 🟦Место: МВЦ «Казань Экспо» 🟦Подробнее: https://kazan-agro.ru 3️⃣ Торжественное мероприятие по выпуску серийной партии БАС TFM-15-8E 🟦Дата: 13 февраля 2026 🟦Место: АО "КЭМЗ" 🟦Формат участия: закрытое мероприятие #афиша #мероприятия #неделя Подписывайтесь на «Аэронекст»!

(poll without text)

❓ Что такое ДРОНОПОРТ ❓ Дискуссия вокруг определения возникла при подготовке внесения термина в нормативную правовую базу, а также в ходе работы на проектом ГОСТ Р, определяющим требования к Дронопорту. ➡️ Версия №1 - Это любой аэродром, вертодром, посадочная площадка, либо оборудование их имитирующее, предназначенные исключительно для взлета и посадки, технического и наземного обслуживания только беспилотных воздушных судов. ➡️ Версия №2 - Это комплекс технических средств, обеспечивающих автоматизированное выполнение предполетной подготовки, наземное и техническое обслуживание, взлет и посадку беспилотного воздушного судна, в том числе с возможностью погрузки-выгрузки грузов и/или заменой полезной нагрузки на беспилотном воздушном судне. 👆 Перед тем, как вы узнаете позицию отраслевого НТС, предлагаем нашим подписчикам дать свое мнение, что же это за сущность - ДРОНОПОРТ: площадка с устройствами, или устройства на площадке (а может даже на наземном или водном транспорте)? #Дронопорт #технологии #опрос Подписывайся на "Аэронекст"!

Минтранс России утвердил новый Порядок радиосвязи при обслуживании воздушного движения ❗️Приказом Минтранса России от 25 ноября 2025 г. № 414 переутверждены Федеральные авиационные правила «Порядок осуществления радиосвязи при обслуживании воздушного движения в пределах территории Российской Федерации». Основные моменты: 🔵 Новый приказ отменяет предыдущий приказ № 362 от 26 сентября 2012 года и три последующих изменения к нему. 🔵 Вступает в силу с 1 марта 2026 года и будет действовать до 1 марта 2032 года. 🔵 Документ размещен на портале официального опубликования правовых актов, что обеспечивает его доступность для всех участников авиационной отрасли. #БАС #нормативка Подписывайся на "Аэронекст"!

⚡️ Технологии, регулирование и кадры: перспективы развития гражданских БАС обсудили на форуме «Дронтех» в рамках выставки «НАИС» Генеральный директор компании «Геоскан» Алексей Юрецкий отметил, что образовательные инициативы играют важную роль в формировании кадрового потенциала отрасли. Он подчеркнул, что внедрение современных технологических решений в работу с детьми способствует формированию интереса и раннему вовлечению в инженерную сферу. Также в ходе деловой программы НАИС Алексей Юрецкий принял участие в стратегической сессии «Обязательное оснащение ПВС и БВС: текущие и перспективные требования», где обозначил проблемные вопросы в сфере соблюдения требований ПП №1701. В частности, он обратил внимание на отсутствие утвержденной для отрасли «Модели угроз», которая необходима для определения требуемого класса защиты линии С2.

Новый этап развития аэрологистики в Японии ↖️ Ранее в канале Ассоциации рассказывали о проекте Sora-iina в Японии — доставке еды дронами без посадки, со сбросом контейнеров в заданную точку. 🔥 Теперь — следующий шаг в развитии этого же направления. В префектуре Нагасаки протестирована доставка медикаментов и товаров повседневного спроса на крыши зданий. Сценарий многоуровневый: 1️⃣ Zipline Sparrow (БПЛА с фиксированным крылом) доставляет груз до распределительного узла; 2️⃣ Далее «последнюю милю» выполняют японские мультикоптеры ACSL PF2-CAT3, доставляя посылки непосредственно на крыши зданий. Ключевое отличие от предыдущих пилотов — уровень допуска со стороны регулятора. Проект реализован на 4-м уровне сервиса БАС в Японии: ✔️ Разрешены полёты над населённой территорией; ✔️ Допускаются полёты вне прямой видимости оператора (BVLOS); ✔️ Получено зональное разрешение на работу сервиса, а не отдельные разрешения под каждый маршрут. 💡 На 3-м уровне дроны могли летать только по заранее согласованным маршрутам и сбрасывать грузы в фиксированные точки сбора (часто с парашютом), откуда получатели забирали посылки самостоятельно. Фактически, речь идёт о переходе от точечных экспериментов к более гибкой и масштабируемой модели аэрологистики в городской среде — с возможностью разворачивать сервис в зонах, а не «по одному маршруту за раз». иллюстрация - ACSL #БАС #аэрологистика #вМире Подписывайся на «Аэронекст»!

Наш член Ассоциации «Цифриум» ищет руководителя проектов для образовательного проекта в сфера БАС! 📌 Нужен тот, кто возьмет на себя реализацию масштабного федерального проекта от заявки до отчетов перед Оператором. Чем предстоит заниматься: ➡️ Вести полный цикл проекта; ➡️ Контролировать интеграци с платформой Оператора; ➡️ Координировать команды методистов, разработчиков и партнёров; ➡️ Гарантировать выполнение KPI. Вы идеальный кандидат, если: ✔️ Имеете опыт в B2G / госпроектах или EdTech; ✔️ Разбираетесь в образовательной деятельности и ФГОС; ✔️ Виртуоз в работе с документацией и отчётностью; ✔️ Готовы к коммуникации с госструктурами и IT-партнёрами. «Цифриум» предлагает: ⭕️ Удалёнка (редкие встречи в Москве); ⭕️ Стабильный долгосрочный проект; ⭕️ ДМС и официальное трудоустройство. Больше деталей: l.shpekht@cifrium.group. #Ассоциация #Цифриум #кадры #вакансия Подписывайтесь на «Аэронекст»!

+3

На сессии Аэронекст в рамках НАИС обсудили требования к оснащению ПВС и БВС Исходная цель требований ППРФ 1701, принятых в 2024 году — повышение безопасности. За 2 года понимание угроз и уязвимостей стало точнее, практика обогатилась и нормы, которые казались обоснованными на момент принятия, уже не выглядят актуальными и как минимум, требуют дополнительного изучения и детализации. Идентификация угроз и криптозащита линии С2 - два главных фактора, способных как оживить, так и еще больше затормозить отрасль при неверном пути развития. Цитаты участников стратсессии: ✔️Светлана Прохода, Минпромторг России "Работы по оборудованию для оснащения БВС ведутся, на рынке уже есть несколько решений. Но без единых требований производители не готовы запускать массовое производство — слишком высокие риски. Наша задача — сформировать понятные требования, чтобы рынок мог масштабироваться" ✔️Алексей Юрецкий, Геоскан "Пока нет утверждённой модели угроз, невозможно корректно сформировать требования к защите линии С2 и уложиться в сроки. От получения модели угроз до серийного изделия проходит не меньше года. К 1 марта готовых решений не будет, и без переходного периода мы не получим реальную безопасность, а просто поставим отрасль на паузу" ✔️Василий Анцев, Радар ммс "Средства криптозащиты установить можно, но без модели угроз мы выбираем защиту вслепую и создаём новые барьеры для рынка. Эксплуатация СКЗИ — это лицензии ФСБ, аттестация рабочих мест, сертификация ПО и ограничения в работе. В итоге мы не усиливаем безопасность, а тормозим развитие отрасли. Нужна дифференциация требований под реальные сценарии применения БВС" ✔️Вадим Кузнецов, ГК «Беспилотные системы» "Даже там, где есть мотивированный на взлом канала управления противник, я не вспомню ни одного случая, чтобы наши борта системно летели не туда. Канал можно заглушить, но чтобы в него подбрасывали команды — таких случаев не было. И мало вскрыть канал — нужно ещё взломать автопилот. Гораздо страшнее подавление навигации. СКЗИ поставить можно, вопрос в другом а нужно ли? Для нас это +400–500 тысяч к стоимости изделия" ✔️Глеб Бабинцев, АЭРОНЕКСТ "Главная проблема не только в технической стороне криптозащиты или низкой эффективности предлагаемой идентификации. Проблема в том, что нас уводят в сторону от действительного решения задач безопасности, а значит и от развития отрасли" #ППРФ1701 #идентификация #НАИС #мероприятия Подписывайтесь на «Аэронекст»!

Китай поднял в воздух гибридный грузовой беспилотник YH-1000S ✔️ В Чунцине состоялся первый полёт крупного беспилотного транспортного самолёта YH-1000S. Аппарат оснащён гибридной силовой установкой, которая сокращает дистанцию взлёта и посадки и одновременно увеличивает грузоподъёмность и дальность полёта. ✔️ Ключевая особенность проекта — стык авиации и автопрома. В 2025 году БВС выполнил первый полет на обычных авиационных двигателях, теперь же испытана гибридная силовая установка, созданная совместно с производителем электромобилей, а модульная архитектура и интеграция цепочек поставок снижают стоимость серийного производства. ✔️ Платформу рассматривают для международных грузоперевозок, экстренного реагирования и спасработ, мониторинга морских акваторий и даже задач по модификации погоды. ✔️ БВС имеет дальность 1500 километров с грузом 1200 килограммов. Передняя загрузка и возможность сброса груза снизу позволяет осуществлять гибкие логистические операции. 📎 Фактически, Китай планомерно формирует класс тяжёлых беспилотных транспортников как стратегическое направление. #технологии #вМире #Китай Подписывайтесь на «Аэронекст»!

+5

Участники Аэронекст на НАИС - обзор разработок Компании показали не абстрактные концепты, а уже работающие решения — от «железа» до инфраструктуры и софта для управления беспилотным небом. ⏩ ГК БЕСПИЛОТНЫЕ СИСТЕМЫ Линейка Supercam: самолетные БАС S350 (флагман) и S150 (компактный), конвертоплан SX350 (СВВП), квадрокоптеры X4 и X4E. Модульные полезные нагрузки — оптика, тепловизоры, лазерный сканер, фотострим. Универсальные платформы под мониторинг и безопасность. ⏩ Транспорт будущего Агродроны С-80 для АПК: до 170 тыс. га за сезон, точечное внесение СЗР, снижение расхода препаратов и времени обработки полей. ⏩ Русдронопорт Автономная док-станция «Эри Мини 2» для Геоскан 801: дрон сам садится, заряжается и снова уходит на маршрут 24/7. Всепогодное исполнение, работа от –30 до +40 °C, метеостанция и видеонаблюдение. Готовый элемент будущей инфраструктуры для постоянного мониторинга. ⏩ Флай Дрон АИС «Рубикон» (на стенде Алмаз-Антея): система для управления полетами БАС — планирование, единая картина воздушной обстановки, классификация угроз, интеграция с РЭБ и обмен данными с органами власти. ⏩ GetPwr Аккумуляторы для БВС: Li-Po, полу-твердотельные и твердотельные. Полу-твердотельные дают до +35% ко времени полета, лучше держат нагрузку и устойчивее к условиям эксплуатации. На стенде — живые тесты под нагрузкой. ⏩ Дронлаб АГРОТЕК — агродрон с гибридной силовой установкой и опрыскивателем Практичный и очень приземленный экспонат. Гибридная силовая установка дает выносливость и дальность работы, а опрыскиватель — точное внесение химии по полю. «Пиксель» и «Рободрон 02» — образовательные БАС для школ: сборка, программирование, автосценарии полёта. ⏩ Терион БАС «БРИЗ» с автопилотом AeRoBot: ДВС, дальность до 1000 км, автономность до 10 часов. Полёты без GPS, устойчивость к РЭБ, минимальная зависимость от связи. Для дальнего мониторинга и удалённых объектов. ⏩ ИРТ ИРТ 90- агродрон для опрыскивания растений, разбрасывания сухих смесей или семян ⏩ Росатом Композитные технологии Помимо пан-прекурсора и углеродного волокна, термопластичных материалов, на стенде представлен широкий ассортимент продукции АО «Препрег-СКМ» - ткани на основе углеродного волокна, мультиаксиальные ткани, препреги, надежно зарекомендовавшие себя в применении в таких отраслях промышленности как авиастроение, беспилотная авиация, транспорт. Выставка длится до 05 февраля включительно. Не упустите возможность ознакомиться с разработками в живую. #ЧА #НАИС Подписывайтесь на «Аэронекст»!

Вьетнам тестирует дроны как элемент "умной" логистики ✔️ В январе Хошимин провел первые тесты на коротких маршрутах — проверяли автономные полёты БВС без управления с земли и работу локальной навигации. Сейчас проект перешёл к следующему этапу: испытаниям в плотной городской застройке. ✔️ Параллельно власти выстраивают регуляторную «песочницу» и создает условия для технологических компаний — чтобы бизнес мог обкатывать решения и масштабировать их. ✔️ Для города это часть долгосрочной стратегии: дроны рассматриваются как элемент «умной» логистики для e-commerce и почтовых сервисов. Именно под это и запускаются поэтапные пилоты. #аэрологистика #вМире Подписывайтесь на «Аэронекст»!

1️⃣ VI Международная зимняя космическая школа Онлайн-школа о будущем космоса: политика, право, технологии, частные инициативы и роль человека в дальнем космосе. 🟦Дата: 2–5 февраля 2026 🟦Формат участия: онлайн, бесплатный, открытый (по регистрации) 🟦Регистрация до 26 января 2026 🟦Подробнее: https://clck.ru/3RYDoc 2️⃣ Singapore Airshow 2026 Одна из мировых площадок аэрокосмической промышленности. В фокусе 2026 года — инновации, устойчивое развитие и межсекторальные партнёрства. 🟦Дата: 3–8 февраля 2026 🟦Место: Сингапур 🟦Формат участия: очный, платный, открытый 🟦Подробнее: https://www.singaporeairshow.com 3️⃣ НАИС/ДРОНТЕХ 2026 Центральное событие для профессионалов авиационной инфраструктуры. Впервые в рамках НАИС — выставка ДРОНТЕХ для разработчиков БАС, автономных и роботизированных решений. Площадка для встреч с заказчиками, партнёрами и инвесторами. 🟦Дата: 4–5 февраля 2026 🟦Место: Московская область, Красногорск, МВЦ «Крокус Экспо» 🟦Формат участия: очный, бесплатный по предварительной регистрации 🟦Подробнее: https://clck.ru/3RYDo9 4️⃣ РИММ-2026 Форум соберёт ведущих специалистов из бизнеса, науки и разработки для обсуждения ключевых тенденций и приоритетных направлений в области робототехники и интеллектуальных систем. 🟦Дата: 5–8 февраля. 🟦Место: Москва, Раменский бульвар, 1, кластер «Ломоносов». 🟦Формат участия: очный, бесплатный, открытый (требуется регистрация). 🟦Подробнее: https://clck.ru/3RYDnB 5️⃣ ИННОПРОМ. Саудовская Аравия Международная промышленная выставка для развития кооперации России и стран Ближнего Востока. В деловой программе — транспорт, энергетика, умные города, промышленная автоматизация, робототехника, БАС. 🟦Дата: 8–10 февраля 2026 🟦Место: Эр-Рияд, Саудовская Аравия 🟦Формат участия: очный, платный, открытый 🟦Подробнее: https://clck.ru/3RYDkm #афиша #мероприятия #неделя Подписывайтесь на «Аэронекст»!