ЗИМОВСКИЙ

✈️ Оперативно-тактической авиацией, ударными беспилотными летательными аппаратами, ракетными войсками и артиллерией группировок войск Вооруженных Сил Российской Федерации нанесено поражение объектам транспортной инфраструктуры, используемым ВСУ, местам хранения и запуска беспилотных летательных аппаратов и наземных робототехнических комплексов, складам боеприпасов, а также пунктам временной дислокации украинских вооруженных формирований и иностранных наемников в 148 районах.

ПАНЕГИРИК КАРАВАНУ QP-2026 Россия впервые направила зерно на экспорт через арктический порт Мурманск, используя маршрут, который во время Второй мировой войны применялся для доставки союзных грузов в СССР. Решение принято на фоне резкого сокращения торговли через Чёрное море и опасений российских властей по поводу рисков судоходства в Балтийском море. Об этом 28 октября сообщило Reuters. Мурманский морской торговый порт и компания Demetra Holding объявили о начале погрузки первой партии зерна объёмом 3,4 тыс. тонн, поступившего из основных сельскохозяйственных регионов России. Отдельно данные судоходного мониторинга и источник Reuters на рынке указывают, что через Мурманск планируется погрузить около 28 тыс. тонн пшеницы на судно, следующее в Касабланку (Марокко). Эти сведения описывают заявленные объёмы погрузки, а не подтверждённую доставку груза получателю. Мурманск расположен примерно в 2 тыс. км к северу от Москвы, недалеко от границы с Норвегией. Порт имеет выход к морю через нейтральные воды. Во время Второй мировой войны он служил одним из пунктов приёма союзных конвоев, доставлявших в Советский Союз военные и другие грузы. Теперь российские экспортёры рассматривают его как дополнительный канал поставок зерна зарубежным покупателям. Основной альтернативой черноморским портам для российских экспортёров стало Балтийское море. В сентябре балтийские порты обработали 1,2 млн тонн зерна — более 60% всего российского морского экспорта этой продукции. Для увеличения пропускной способности компании переоборудуют терминалы, ранее использовавшиеся для перевалки удобрений и угля. Переориентация связана с нарушением работы черноморской инфраструктуры. С начала нового зернового сезона в июле Россия и Украина наносили удары по портам и торговым судам друг друга. По оценке Reuters, это практически остановило прежний масштаб торговли зерном через Чёрное море. Россия стремится сохранить поставки основным покупателям на Ближнем Востоке и в Азии. При этом Москва заявила, что не заинтересована в заключении нового соглашения о черноморском зерновом коридоре, подобного инициативе 2022 года, из которой вышла в 2023-м. Арктический маршрут пока представлен отдельными операциями по организации погрузки и отправки зерна. Данных о его регулярной пропускной способности и способности заменить черноморские объёмы в публикации нет. На данном этапе Мурманск выступает дополнительным экспортным направлением, тогда как основная часть морских поставок переместилась в балтийские порты.

❗️ С 24 по 30 октября Вооруженными Силами Российской Федерации нанесены два массированных и девять групповых ударов, в результате которых поражены предприятия военной промышленности Украины, логистические центры, объекты энергетической и транспортной инфраструктуры, использовавшиеся в интересах ВСУ, цеха производства и места хранения НРТК, БПЛА и БЭК, а также пункты временной дислокации украинских вооруженных формирований и иностранных наемников. 🔥 Кроме того, выведены из строя объекты украинской портовой инфраструктуры, обеспечивавшие прием, хранение и распределение грузов военного назначения. 💥 Поражены 11 сухогрузов, доставлявшие на Украину вооружение, военную технику и продукцию двойного назначения для нужд ВСУ.

Украинские военные приостановили удары по российским нефтеперерабатывающим заводам после недель давления со стороны президента США Дональда Трампа. Неофициальная пауза, как ожидается, продлится до промежуточных выборов в США (3 ноября), возможно — дольше. Официально Киев о приостановке не объявлял. Россия продолжает ракетные и дроновые атаки на украинскую энергоинфраструктуру. Почему это важно Пауза стала результатом давления США, которые увязали поддержку (Starlink, разведданные, Patriot) с прекращением ударов по российским НПЗ. Это подорвало доверие к Вашингтону внутри Украины: в одном из батальонов на восточном фронте солдаты и офицеры сняли американские флаги и знаки отличия. Ситуация демонстрирует зависимость Украины от американских технологий и решений. Цифры Хронология: Начало прошлой недели — пауза началась в разгар кризиса в американо-украинских отношениях. 14 октября — SpaceX ввела ограничения скорости Starlink для украинской военной сети. 20 октября — встреча Кушнера с Зеленским в Осло; последняя атака на российскую нефтеинфраструктуру (нефтеперекачивающая станция «Дружба» в Тамбовской области). 24 октября — полное восстановление Starlink после звонка Трампа Маску. 3 ноября — промежуточные выборы в США. Удары по российской нефтеинфраструктуре (до паузы): Санкт-Петербург (нефтяные объекты). Рязанская область (НПЗ). Сургут, Сибирь (крупный газоперерабатывающий завод). Тамбовская область (нефтеперекачивающая станция «Дружба»). Позиции сторон: Кушнер (20 октября, Осло): призвал Зеленского приостановить удары, так как он и Уиткофф тратят «много времени, энергии и авиатоплива» на посредничество с Москвой; 30-дневная пауза стала бы «способом выразить благодарность». Зеленский: военные «свободны наносить удары по НПЗ снова, если выберут это»; хочет взаимного прекращения энергетического огня, либо Patriot для защиты энергосети, либо разрешения на использование Starlink над территорией России для уничтожения пусковых установок. США (официально): не ставили восстановление Starlink в зависимость от прекращения ударов по НПЗ. Украинские чиновники: страна под сильным давлением с целью обеспечить победу Трампа. Что происходит Пауза: украинским подразделениям, участвовавшим в дальних ударах, в середине октября сообщили, что кампания против НПЗ фактически приостановлена после завершения уже начатых операций. Министр обороны сообщил Зеленскому, что военные сочли необходимым воздержаться из-за дипломатической ситуации; Зеленский согласился, но подчеркнул, что военные свободны возобновить удары. Давление США: Трамп обвинял Украину в высоких мировых ценах на топливо (эксперты в основном связывают их с войной США с Ираном), республиканцы опасались влияния цен на выборы; Трамп смягчил санкции на российский дизель. Starlink: ограничения от 14 октября парализовали удары дронов по логистике российской армии и перехватчики; восстановление 24 октября после звонка Трампа Маску. Американские чиновники отрицают увязку с паузой по НПЗ, украинские — указывают на давление. Последствия: 10-дневный перерыв в работе Starlink и угрозы прекратить поддержку подорвали доверие к США; в украинском батальоне на восточном фронте сняли американские флаги. Между строк Пауза носит неофициальный характер: Киев не объявлял о ней, а военные сохраняют «свободу» возобновить удары — это оставляет пространство для манёвра и снижает политические издержки. Увязка Starlink и НПЗ (по словам украинского военного чиновника — «две части одной истории») указывает на использование технологической зависимости как рычага давления. Требование Кушнера о «благодарности» в виде 30-дневной паузы — нестандартная дипломатическая формулировка, подчёркивающая асимметрию отношений. Снятие американских флагов в батальоне — символический жест, отражающий глубину разочарования в поддержке США. Что дальше Пауза, вероятно, продлится до выборов 3 ноября; возможное продление зависит от политической ситуации в США. Украина продолжит добиваться взаимного прекращения энергетического огня, Patriot или разрешения на Starlink над РФ. Россия продолжит удары по украинской энергоинфраструктуре, что может усилить давление на Киев. Доверие к США внутри Украины остаётся подорванным; возможны дальнейшие символические жесты и политические заявления. Мониторинг возобновления ударов по НПЗ после выборов. Копнуть глубже The Wall Street Journal https://www.wsj.com/world/ukraine-pauses-strikes-on-russian-refineries-after-pressure-from-u-s-a9e512f8

⚡️ В течение прошедшей ночи дежурными силами ПВО перехвачены и уничтожены 1043 украинских беспилотных летательных аппарата самолетного типа над территориями Белгородской, Брянской, Воронежской, Волгоградской, Курской, Калужской, Костромской, Орловской, Пензенской, Ростовской, Рязанской, Смоленской, Самарской, Саратовской, Тверской, Тульской, Ярославской областей, Московского региона и Республики Татарстан.

❗️ Сегодня ночью Вооруженными Силами Российской Федерации нанесен массированный удар высокоточным оружием наземного базирования и беспилотными летательными аппаратами по предприятиям военно-промышленного комплекса Украины и объектам энергетики, обеспечивающим их функционирование, а также объектам портовой инфраструктуры и морским судам, используемым в интересах ВСУ. 💥 В результате удара поражены: 📍 в городе Киеве и Киевской области: ▫️ ракетный агрегатно-детальный завод (АО «Киевский Радиозавод», ООО «Тримен-Украина»), выпускающий комплектующие для разведывательных и ударных БПЛА, в том числе большой дальности; ▫️ цех по сборке и хранению беспилотных летательных аппаратов (ЧАО «Фанплит»), осуществляющий производство и хранение БПЛА большой и средней дальности типа FP-1, FP-2 компании «Файер Поинт»; ▫️ электроподстанция ПС-330 «Новокиевская» в н.п. Хотов, обеспечивающая функционирование предприятий военно-промышленного комплекса Украины в Киеве; 📍 в Днепропетровской области: ▫️ электроподстанция ПС-330 «Светлое» в н.п. Светлое, обеспечивающая работу предприятий военной промышленности в Днепре; ▫️ в акватории Черного моря − морское судно типа «сухогруз», доставлявшее в порт Одесса военное имущество и грузы двойного назначения для ВСУ.

❗️ Сегодня ночью Вооруженными Силами Российской Федерации нанесен массированный удар высокоточным оружием наземного базирования и беспилотными летательными аппаратами, в результате которого поражены ▫️ предприятия военно-промышленного комплекса Украины, задействованные в производстве и хранении БПЛА большой и средней дальности, ▫️ объекты энергетики, обеспечивающие их функционирование, в Киеве, Киевской и Днепропетровской областях, ▫️ объекты портовой инфраструктуры в Одесской области и морские суда, используемые в интересах ВСУ.

На самом деле реплика Путина — это аллюзия на бородатый советский анекдот эпохи Среднего Брежневизма. В редакцию газеты "Правда" пришло письмо с вопросом: — Будет ли Третья мировая война? Редакция ответила: — Третье мировой войны не будет. Будет такая борьба за мир, что камня на камне не останется. Худ. Жорж Милославский (ЖМ)

Отвечая на вопрос о том, какой план может выполнить Россия, чтобы избежать войны с НАТО и ЕС, Владимир Путин заявил, что Россия «никакой войны с Европой не хочет», но «готова» к ней, и что Запад не добьётся «стратегического поражения» России. Он также подтвердил готовность к восстановлению полноформатных отношений с европейскими странами — как с ЕС в целом, так и в двустороннем формате — и упомянул недавний телефонный разговор с лидерами Финляндии и Норвегии, состоявшийся по их инициативе. Почему это важно Ответ фиксирует публичную рамку Кремля в отношениях с Западом на фоне обсуждения «войны в 2030 году»: Россия не инициирует конфликт, но демонстрирует готовность к нему и одновременно оставляет открытой дверь для диалога. Упоминание разговора с Финляндией и Норвегией указывает на наличие каналов связи с отдельными европейскими странами, несмотря на общую конфронтационную риторику. Цифры и факты 2030 — год, к которому, по словам Путина, некоторые в Европе «ведут речь о том, чтобы готовиться к войне». «Стратегическое поражение» — цель, которую, по мнению Путина, Запад не смог нанести России и вряд ли сможет к 2030 году. Телефонный разговор — с руководителями Финляндии и Норвегии, по их инициативе; они подчеркнули, что действуют в национальном качестве, а не от имени ЕС. Балтика — вопрос, поднятый европейскими собеседниками; Путин связал его с соблюдением Международного морского права и предупредил о недопустимости ситуации, аналогичной Ормузскому проливу. Что происходит Позиция по войне: Путин заявил, что Россия «никакой войны с Европой не хочет», но «готова» к ней. Он также сказал, что если конфликт «зайдёт слишком далеко, то победителей вообще не будет». Оценка Запада: по словам Путина, Запад не добился цели нанести «стратегическое поражение» России и вряд ли сможет это сделать к 2030 году. Готовность к диалогу: Путин подчеркнул, что Россия поддерживает любые шаги, направленные на восстановление полноформатных отношений со странами Европы — как с ЕС, так и в двустороннем порядке. Разговор с Финляндией и Норвегией: состоялся по инициативе собеседников; они указали, что действуют в национальном качестве. Обсуждался ряд вопросов, включая ситуацию на Балтике. Путин отметил, что в Европе есть люди, которые не хотят наносить России «стратегическое поражение», а хотят конструктивного диалога. Балтика: Путин поддержал соблюдение Международного морского права всеми участниками и предупредил, что иначе ситуация может стать похожей на Ормузский пролив. Между строк Формула «готовы, но не хотим» — стандартная российская позиция: демонстрация готовности к эскалации при одновременном декларировании отсутствия агрессивных намерений. Упоминание разговора с Финляндией и Норвегией указывает на то, что Москва поддерживает контакты с отдельными европейскими столицами, даже если отношения с ЕС в целом заморожены. Сравнение с Ормузским проливом — сигнал о рисках для судоходства на Балтике, если напряжённость будет расти. Отсутствие в тексте тем Украины и внутренней ситуации в РФ подтверждает, что на этом мероприятии они не поднимались. Что дальше Продолжение контактов с отдельными европейскими странами в двустороннем формате. Возможные новые заявления Кремля о готовности к диалогу с ЕС при условии отказа от курса на «стратегическое поражение» России. Мониторинг ситуации на Балтике в контексте соблюдения морского права. Копнуть глубж http://kremlin.ru/events/president/news/81114

По слухам, и авториттетно. Цена на TTF формируется на конкурентном оптовом рынке и отражает текущий и ожидаемый баланс спроса и предложения с учётом запасов. Основной драйвер текущего уровня цен — значительно более низкий уровень подземных хранилищ по сравнению с прошлой зимой и с многолетней нормой. Ключевые факты по запасам (данные GIE AGSI+, конец октября 2026) Заполненность ПХГ ЕС: ≈ 75 %. Год назад на ту же дату: ≈ 83 %. Средняя за 5 лет на эту дату: ≈ 89–90 %. Абсолютный объём газа в хранилищах — один из самых низких для конца октября за всю историю наблюдений (с 2011 года). Отставание от прошлого года составляет порядка 90–100 ТВт·ч. Экономическая логика Сезонность и роль запасов Европа имеет ограниченную собственную добычу относительно зимнего спроса. Подземные хранилища — главный буфер, который покрывает 25–30 % потребления в отопительный сезон. Чем ниже уровень запасов перед зимой, тем выше вероятность дефицита в пиковые холодные периоды. Медленное заполнение летом–осенью 2026 Сезон закачки начался с более низкого уровня после зимы 2025/26 (≈ 28 % против ≈ 34 % годом ранее). Чистая закачка шла медленнее нормы из-за повышенного потребления газа в электрогенерации (жаркое лето увеличило спрос на газ для производства электроэнергии). В результате к концу октября накопился существенный дефицит запасов относительно как прошлого года, так и исторической нормы. Ценообразование на рынке с хранением В теории хранения (storage theory) низкий уровень запасов повышает «удобство хранения» (convenience yield). Рынок закладывает более высокую вероятность дефицита в будущем → растёт спотовая и форвардная цена. Это классический механизм рационирования спроса и стимула для дополнительного предложения (в том числе привлечения дополнительных объёмов СПГ). Сравнение с прошлой зимой Зимой 2025/26 запасы были существенно выше, физический баланс был более комфортным, риск дефицита — ниже. Соответственно, средняя цена держалась в районе 30–34 €/МВт·ч (≈ 320–350 € за 1000 м³). Сейчас вход в зиму происходит с заметно более тонким запасом, поэтому равновесная цена значительно выше. Итого: рост цены с ≈ 320–325 € до ≈ 1020–1025 € за 1000 м³ объясняется в первую очередь ухудшением физического баланса запасов перед сезоном высокого спроса. Это стандартная реакция конкурентного рынка газа на снижение уровня подземных хранилищ относительно сезонной нормы. Инфографика Худ. Жорж Милославский (ЖМ).

Европейский газ пробил €100 за мегаватт-час. Впервые с конца 2022-го. TTF взлетел больше чем на 5% за день. Зима ещё не началась, а уже пахнет жареным. Что случилось: люди включили отопление, запасы в хранилищах ниже нормы, плюс рынок трясёт от новостей с Ближнего Востока — если там жахнет сильнее, СПГ и танкеры могут встать. Классический squeeze: спрос растёт, предложение под вопросом, а зима только заходит. Для тех, кто не в рынке: газ — это то, чем топят дома и крутят турбины электростанций. Когда он дорожает, счета за тепло и свет ползут вверх. В 2022-м такое уже было — тогда цены улетали в космос после начала войны. Сейчас история рискует повториться, только уже на фоне низких запасов и новой геополитики. Трейдеры уже переставляют позиции: кто-то лонг на газ, кто-то хеджирует риски по электричеству и химии. Простые люди пока просто ждут, как это ударит по кошельку в декабре-январе. Коротко: €100 — это уже не просто цифра. Это сигнал, что зима может быть дорогой. Прошлая зима (2025–2026): Средняя цена ≈ 320–325 евро за 1000 м³. Сегодня (29 октября 2026): ≈ 1020–1025 евро за 1000 м³. То есть сейчас газ на европейском рынке примерно в 3,1–3,2 раза дороже, чем в среднем зимой прошлого сезона.

Иллюстрации худ. Жорж Милославский.

📌 Сделка Трампа по российскому дизелю выгодна Москве больше, чем американским потребителям, — эксперты 🧷 Цены и предвыборный контекст ➡️ Американские цены на дизель выросли вторую неделю подряд на фоне того, как морской экспорт российской нефти достиг наивысшей недельной стоимости с начала полномасштабного вторжения. Рост цен произошёл через несколько недель после того, как президент США Дональд Трамп ослабил ограничения на российский дизель и усилил давление на Киев, чтобы тот не наносил удары по российским НПЗ, в преддверии промежуточных выборов в США. 📊 Цифры: Средняя цена дизеля в понедельник — $6,35 за галлон**, чуть ниже рекорда **$6,53, установленного в сентябре (данные EIA). Экономика — главный вопрос перед выборами 3 ноября: 84% зарегистрированных избирателей называют её «очень важной», 54% — энергетическую политику (опрос Pew Research Center, 28 сентября — 4 октября). ⚠️ Спор о причинах роста: Трамп возложил вину на украинские удары по российским НПЗ. Зеленский заявил, что президент США «решил повесить эту проблему не на Путина, а на меня», и это «совершенно неправда». Федеральные данные подтверждают украинского президента: резкий первоначальный рост цен на дизель последовал за началом войны с Ираном, а не за украинскими ударами. Цены в США держались ниже $3,90** с августа 2025 года до ударов США и Израиля по Ирану **28 февраля**, затем за неделю подскочили почти на **25%** до **$4,86. ➡️ Зеленский: «У России 2,2% мировых поставок дизеля. Какое влияние это может оказать на цену? Настолько оно ничтожно». ➡️ Замглавы МИД РФ Георгий Борисенко (12 октября) также заявил, что ключевая гарантия стабилизации рынка — «скорейшая нормализация ситуации вокруг Персидского залива, преодоление конфликта вокруг Ирана». ➡️ МЭА в отчёте от 14 октября подтвердило: ослабление запрета на экспорт российского дизеля вряд ли существенно изменит мировые поставки, поскольку у России не хватает работающих мощностей НПЗ. 📎 Аргументы критиков: выгода для Москвы и удар по Киеву 🧷 Продажи дизеля едва сдвинут американские цены до выборов, но сделка непропорционально выгодна России и лишает Киев одного из немногих рычагов против Кремля, согласно Институту изучения войны (ISW) и Carnegie Russia Eurasia Center. 🔹 Текущая ситуация даёт Москве более глубокие дипломатические связи с Вашингтоном — экономическое сотрудничество, которое продолжается, несмотря на российские атаки на украинскую энергосистему, — а также больше денег для военного бюджета и перспективу того, что давление США остановит украинские удары по НПЗ, финансирующим войну. 🔹 Татьяна Становая (Carnegie): «Дизельное соглашение даёт Путину возможность продвигать экономическое сотрудничество с Вашингтоном до любого урегулирования в Украине. Экономические соглашения могут сосуществовать с неизменными требованиями к Украине и продолжением военного давления». 🔹 ISW: Кремль также использует сделку, чтобы заручиться поддержкой США на своих переговорных позициях с Украиной, предлагая Вашингтону экономические стимулы, которые, по его утверждению, не связаны с войной, «чтобы выторговать у США уступки по войне». ⚠️ Критики в Киеве и Вашингтоне, включая членов собственной партии Трампа, предупреждают, что сделка вложит больше нефтяных денег в руки России и непропорционально ударит по Украине. 🔹 Зеленский на Варшавском форуме безопасности: у Украины «всего один НПЗ», у России — 32 крупных НПЗ (по данным МЭА). 🔹 4 республиканца и 3 демократа в Сенате (11 октября) призвали администрацию Трампа «немедленно изменить курс»: «США не должны давать Путину финансовую спасательную верёвку, пока Россия продолжает убивать украинских граждан». 🔹 Через два дня 12 сенаторов от обеих партий, включая республиканцев Митча Макконнелла и Джона Корнина, написали Трампу, что сделка окажет «ничтожное влияние на цены на топливо» и является «подарком нашему противнику и предательством наших союзников». 🔹 Конгрессмен Дон Бэкон (республиканец, Небраска): «Путин ищет способ заставить США давить на Украину, чтобы остановить удары по этим НПЗ». 📎 Реакция Украины и детали сделки 🧷 9 октября Трамп ослабил санкции на российский дизель после телефонного разговора с Владимиром Путиным, заявив в Truth Social, что Россия поставит сотни тысяч тонн дизельного топлива «немедленно», а цены упадут «РЕКОРДНЫМИ ТЕМПАМИ И БЫСТРО». ➡️ В тот же день американские посланники Стив Уиткофф и Джаред Кушнер сообщили украинским переговорщикам в Майами, что Белый дом надеется: дизельная сделка смягчит позицию Москвы на мирных переговорах. Уиткофф встречался с Путиным лично на прошлой неделе — это девятая встреча с февраля 2025 года. ➡️ Киев предложил не наносить удары по российским НПЗ, если Москва перестанет бить по украинской энергетике (Зеленский, 11 октября). Украина приостановила удары по НПЗ по просьбе Трампа, но Россия продолжала бить по украинской энергоинфраструктуре, что вынудило Киев возобновить ответные удары. Зеленский Financial Times (15 октября): «Мы закончили». ⚠️ В течение нескольких дней после объявления санкционного послабления украинские чиновники обвинили Вашингтон в давлении на Киев с целью капитуляции — путём задержки предупреждений о ракетах и ограничения критически важной для военных связи Starlink. Зеленский назвал эти данные «помогающими спасать жизни людей». Трамп отрицал какие-либо перебои, но украинские чиновники настаивают на своём, и Зеленский заявил, что чувствует себя преданным США. Позже, по словам Зеленского (суббота), и предупреждения, и Starlink были восстановлены, но российские атаки не прекратились. ➡️ В ночь с понедельника на вторник Россия выпустила 16 баллистических ракет и более 280 дронов по Украине, целясь по «энергетике, логистике и обычной городской инфраструктуре» почти повсюду (Зеленский). На этом фоне Комиссия ООН по расследованию пришла к выводу, что российские власти совершили военные преступления и преступления против человечности через атаки на энергоинфраструктуру Украины. 📎 Недостаточно, чтобы компенсировать потери 🧷 Украинские удары убрали часть российского дизеля с рынка. Производство российского дизеля упало почти на 30% на фоне интенсификации атак на НПЗ (анализ МЭА от 17 сентября). 📊 Масштабы: Оценочная валовая стоимость морских поставок российской нефти достигла военного максимума — $2,76 млрд** за неделю, примерно на **$430 млн больше, чем неделей ранее (Bloomberg). На прошлой неделе ударов по российским НПЗ не зафиксировано; пауза позволила Москве увеличить переработку, вероятно, перенаправив сырьё, которое иначе пошло бы на экспорт. Но потери Персидского залива гораздо больше: экспорт дизеля из региона в августе упал до 390 тыс. баррелей в сутки — чуть больше четверти довоенного уровня (МЭА). Обещанные Россией поставки не закроют этот разрыв. Первая партия — это всего около 2% месячного спроса США на дизель (CNBC). Goldman Sachs: первые два месяца поставок снизят оптовые цены на побережье Мексиканского залива всего на $1–2 за баррель, или примерно на 2–5 центов за галлон. ➡️ Зеленский (16 октября, саммит ЕС в Брюсселе, Reuters): «Теперь мы видим, как деньги начнут течь обратно в Россию через дизельную сделку. Эта дизельная сделка никогда не компенсирует влияние Ормузского пролива на мировые рынки. Но она положит больше денег прямо в карман Путину для финансирования этой войны». ✅ Итог ➡️ Сделка по российскому дизелю, по оценкам экспертов, не решит проблему высоких цен в США в краткосрочной перспективе, но укрепит финансовые и дипломатические позиции Москвы и ослабит переговорные позиции Киева, что вызывает критику даже внутри Республиканской партии.

Друзья, на закрытом канале "РАМЗАЙ секретная папка" размещена запись стрима 28 октября. 🔥 Темы стрима: - Что означают звонки Стубба и норвежского премьера Путину? - Будет ли новый этап войны США против Ирана? - Впереди зимняя кампания. Какой она будет? - Перемирие в Алёшках - начало чего-то нового в этой войне или уступка Трампу? - Отмена "брони" на Украине - крайняя мера или начало нового передела собственности? Все, о чем не говорят в открытых эфирах. Реальность без цензуры. 2 раза в неделю в аудио и видео формате. Вы тоже можете задать свои вопросы и главное - получить на них откровенные ответы! Подписывайтесь на "Рамзай Секретная папка" http://sponsr.ru/ramzay http://sponsr.ru/ramzay http://sponsr.ru/ramzay 🇷🇺 РАМЗАЙ в МАКС | ВК | TG

— Журналистика в Теннесси. — Закоренелые лгуны «Полунедельного землетрясения», очевидно, опять стараются навязать благородному и рыцарскому народу подлую и скотскую ложь относительно славнейшей идеи девятнадцатого столетия — железной дороги в Бал и так. Мысль, будто Бузардвиль останется в стороне от дороги, могла родиться только в их собственных отвратительных мозгах, или вернее в том месте, которое они считают за мозги. Они сделали бы лучше, если бы проглотили сами эту ложь, потому что тогда они спасли бы свои тела — эти настоящие трупы гадов — от столь заслуженной порки.

Стараясь покрепче овладеть собой, Бенгальский по привычке потер руки и голосом наибольшей звучности заговорил так: — Вот, граждане, мы с вами видели случай так называемого массового гипноза. Чисто научный опыт, как нельзя лучше доказывающий, что никаких чудес и магии не существует. Попросим же маэстро Воланда разоблачить нам этот опыт. Сейчас, граждане, вы увидите, как эти, якобы денежные, бумажки исчезнут так же внезапно, как и появились. Публике речь Бенгальского не понравилась. Наступило полное молчание, которое было прервано клетчатым Фаготом. — Это опять-таки случай так называемого вранья, — объявил он громким козлиным тенором, — бумажки, граждане, настоящие! — Браво! — отрывисто рявкнул бас где-то в высоте. Сенатор США требует развернуть танкер с российским дизелем Сенатор США Ричард Блюменталь потребовал от греческой судоходной компании Eastern Mediterranean Maritime Limited (EASTMED) изменить маршрут танкера Agioi Fanendes, перевозящего, по имеющимся данным, около 40 тыс. тонн российского дизельного топлива. Судно под флагом Мальты вышло из российского порта Приморск 22 октября и указывало в качестве пункта назначения порт Нью-Йорк — Нью-Джерси. Ожидаемая дата прибытия — 7 ноября. Сведения о грузе и маршруте основаны на данных судоходного мониторинга, приведённых Reuters и американским сенатором. Reuters В письме от 27 октября Блюменталь предупредил владельца судна о возможных правовых последствиях выгрузки топлива в США. Он сослался на Ending Importation of Russian Oil Act, принятый в 2022 году и запрещающий импорт российских нефтепродуктов. Сенатор считает, что разрешение администрации не может отменить запрет, установленный федеральным законом. Он потребовал от компании подтвердить сведения о грузе и, если намерение доставить его в США подтвердится, отозвать танкер. Спор возник после того, как 9 октября Управление по контролю за иностранными активами Минфина США (OFAC) выдало генеральную лицензию № 135. Документ разрешает ряд операций, связанных с продажей, доставкой, выгрузкой и импортом российского дизельного топлива, включая импорт в США, до 7 апреля 2027 года. Администрация Дональда Трампа заявляет, что разрешение соответствует действующему законодательству. Блюменталь оспаривает его применимость к запрету, закреплённому отдельным законом. Правовая коллизия пока не разрешена судом. Минфин США Сенатор также потребовал раскрыть сведения о продавце и покупателе топлива, фрахтователе, страховщике, портовом терминале и компании, отвечающей за распределение груза. Отдельный вопрос касается возможных указаний, полученных судовладельцем от Минфина или других федеральных ведомств. Срок ответа установлен на 31 октября. Письмо EASTMED стало частью более широкой кампании американских законодателей против возобновления поставок российского дизеля. Ранее двухпартийная группа конгрессменов и сенаторов призвала банки и портовые власти сохранять документы по сделкам с российским топливом и не содействовать их проведению. При этом сведения о конечном покупателе груза Agioi Fanendes на момент публикации не были установлены. Таким образом, спор касается не только конкретного рейса, но и правовых полномочий исполнительной власти в отношении ограничений, установленных Конгрессом. Танкер продолжает движение к заявленному американскому порту; повлияет ли требование сенатора на маршрут и будет ли груз выгружен в США, пока неизвестно.

⚡️ В течение прошедшей ночи дежурными силами ПВО перехвачены и уничтожены 1 214 украинских беспилотных летательных аппаратов самолетного типа над территориями Брянской, Белгородской, Курской, Калужской, Тульской, Смоленской, Липецкой, Воронежской, Тверской, Орловской, Рязанской, Владимирской, Самарской, Саратовской, Пензенской, Ростовской областей, Московского региона, Республики Башкортостан и Удмуртской Республики.

Анализ рыночных ожиданий Ставки капитала против Белого дома. Трейдеры Polymarket практически исключают сохранение контроля республиканцев над законодательной властью США. Основной финансовый поток сосредоточен в секторе полного реванша оппозиции. Нижняя палата потеряна: Вероятность 93% (коэффициент 1/13) означает статус свершившегося факта. Капитал уверен в переходе Палаты представителей под контроль демократов. Сенатский перелом: Шансы демократов забрать верхнюю палату составляют 68% (8/17). Это ключевой индикатор провала Трампа, так как изначально республиканцы имели здесь оборонительное преимущество. Тотальный разгром: Сценарий «всё или ничего» (Democratic Sweep) лидирует по объему торгов ($42 млн) с вероятностью 67% (1/2). Игроки ставят на полную изоляцию действующей администрации с января 2027 года.

❗️ Сегодня ночью Вооруженными Силами Российской Федерации продолжено нанесение ударов беспилотными летательными аппаратами по объектам портовой инфраструктуры Украины и морским судам, задействованным в интересах ВСУ. В результате ударов на переходе морем поражено морское судно типа «сухогруз», доставлявшее в порт Одесса военные грузы и грузы двойного назначения, предназначенные для обеспечения ВСУ.

Единство — это не факультативный театр Требование Фредериксен о необходимости координации полностью совпадает с той линией, которую датские СМИ отслеживают на протяжении всей войны: Европа неоднократно подчеркивала, что индивидуальные контакты (особенно с Москвой) не должны подрывать позиции коллективного давления. Когда другие страны пытались действовать в одиночку, общая позиция ЕС всегда заключалась в том, что европейцы должны двигаться сообща. Оправдания Стёре о том, что союзники были проинформированы, а сами лидеры говорили исключительно от лица своих государств, не отменяют возникшего у общественности ощущения односторонних действий, равно как и трений внутри скандинавского региона, которые российские медиа поспешили растиражировать. Благодарность Зеленского за предоставленный отчет о беседе также не решает проблему координации внутри самой Европы. Инициатива приграничных государств, даже если она согласована с Киевом, все равно может оказаться несвоевременной с точки зрения более широкой европейской коалиции, если результатом становятся явные разногласия при полном отсутствии реального прогресса. Датские аналитики справедливо расценивают подобный исход как чистый убыток. Политическая проницательность, а не наивность Фредериксен давно утверждает, что Россия не проявляет подлинного интереса к миру, который уважал бы суверенитет Украины или европейскую безопасность. Содержание звонка и его последствия лишь подтвердили, а не опровергли эту оценку. Отказавшись воспринимать данный шаг как безобидный дипломатический жест, она не позволила легитимизировать путинскую риторику по дешевке. Норвежский и финский лидеры, напротив, судя по всему, переоценили значимость «прямого диалога», недооценив при этом, насколько легко Путин превращает подобные моменты в доказательство слабости и разобщенности Запада. Короче говоря, материалы датской прессы подтверждают вывод о том, что Фредериксен верно просчитала все стимулы. С точки зрения европейского единства звонок Стёре и Стубба выглядел оппортунистическим и недостаточно подготовленным; а его скудное содержание и то, как быстро Россия воспользовалась возникшими разногласиями, день спустя делают этот шаг еще более сомнительным. Сила Европы всегда заключалась в умении говорить одним голосом. И Фредериксен жестко отстояла этот принцип именно тогда, когда это было принципиально важно.