Технологическое оснащение Арктического центра создаст новые возможности для творческих коллективов Якутии
🔖Строительство Арктического центра эпоса и искусств в Якутске вышло на финишную прямую. Проект реализуется Группой «ВИС» по соглашению о государственно-частном партнёрстве с Правительством Республики Саха (Якутия). В настоящий момент строители сосредоточены на отделочных работах, монтаже инженерных систем и специального сценического оборудования. Продолжается настройка уникальных технологических решений, которые позволят расширить возможности в реализации творческих идей.
⚙️Одной из главных особенностей центра станет уникальная трансформируемая сцена в двух театральных залах Олонхо. Под ней установлены 19 подъёмных механизмов, обеспечивающих движение трёх независимых секций. Каждая из них сможет вращаться, подниматься на высоту до 3 метров и опускаться на глубину до 6 метров. Секции будут способны двигаться одновременно с разной скоростью и в разных направлениях, создавая разные рельефы сценического пространства.
🔼Дополнительные возможности обеспечит и верхняя механика, предусматривающая вертикальное перемещение декораций и при необходимости – артистов. Также в залах Арктического центра предусмотрена трансформируемая оркестровая яма, которая в зависимости от задачи сможет становиться продолжением сцены или частью зрительного пространства.
⭐️Изменять можно будет и конфигурацию самих залов, которые могут использоваться как автономно, так и как общее пространство. Предусмотрено несколько вариантов: от формы традиционной якутской круговой площадки «Тусулгэ» или греческого амфитеатра до цирковой арены или классического театрального пространства. В зависимости от выбранного формата вместимость составит от 450 до 830 зрителей.
📌В настоящее время завершается монтаж внутренних инженерных систем: вентиляции, пожаротушения и дымоудаления, тёплых полов, электрических и слаботочных сетей. Общая протяжённость инженерных коммуникаций комплекса превысит 440 км, а с учётом специального сценического оборудования – около 600 км.
💎Арктический центра эпоса и искусств станет многофункциональной театрально-концертной площадкой, технические возможности которой позволят проводить мероприятия любого формата. Культурный кластер создаст новые возможности для творческих коллективов, развития самобытной культуры народа Якутии.
#Арктический_центр #Якутия #ГЧП #ВремяИнфраструктуры | @vis_group
Подписывайтесь в МАХ ✏️
Новая схема движения на левобережной развязке Ново-Николаевского моста улучшила дорожную ситуацию
✔️Открытые Группой «ВИС» для движения транспорта временные дороги на площади Труда помогли улучшить дорожную ситуацию на левом берегу Новосибирска. Автомобилисты отмечают, что на участках, где ранее регулярно возникали заторы, движение стало значительно свободнее.
🔼Новая схема движения введена на время завершения строительства путепровода под путями Транссибирской магистрали в створе ул. Станиславского. Здесь Группа «ВИС» завершила устройство монолитных железобетонных порталов тоннеля. Он стал одним из наиболее сложных участков левобережной развязки. При его возведении строителям пришлось пересматривать первоначальные проектные решения: фактический уровень грунтовых вод оказался более чем на 1,5 м выше предусмотренного проектной документацией 2015 года, которая была разработана концедентом.
➡️Протяжённость закрытой части тоннеля составляет 45 м, высота – 5 м. Вместе с рамповыми участками и подходами общая длина сооружения достигнет 285 метров. После завершения строительства движение будет организовано по шести полосам под железнодорожными путями. Тоннель станет связующим элементом нескольких направлений левобережной развязки. К нему примыкают три съезда, обеспечивающих сопряжение с существующей улично-дорожной сетью.
ℹ️Проект по созданию мостового перехода и транспортных развязок реализуется Группой «ВИС» на основе концессионного соглашения с Правительством Новосибирской области. Холдинг выступает инвестором и генеральным подрядчиком, обеспечивая создание и последующую эксплуатацию всей инфраструктуры.
#Мост_через_Обь #Новосибирск #ГЧП #ВремяИнфраструктуры | @vis_group
Подписывайтесь в МАХ ✏️
Мытищинская скоростная хорда – на РБК ТВ
🔖Телеканал РБК совместно с Ассоциацией инфраструктурных инвесторов и кредиторов (АИИК) подготовил новый выпуск программы «Территория развития». В центре её внимания – проекты государственно-частного партнёрства в Центральном федеральном округе.
📌Один из сюжетов посвящён Мытищинской скоростной хорде, построенной и эксплуатируемой Группой «ВИС» в рамках концессионного соглашения с правительством региона.
▶️Смотрите фрагмент программы о проекте, который стал важной частью транспортной инфраструктуры Подмосковья.
#Мытищинская_хорда #Московская_область #ГЧП #ВремяИнфраструктуры | @vis_group
Подписывайтесь в МАХ ✏️
Группа «ВИС» выступила генеральным партнёром Якутского международного кинофестиваля
💎Группа «ВИС» стала генеральным партнёром IX Якутского международного кинофестиваля, который завершился в Якутске церемонией награждения лауреатов. Мероприятие прошло под эгидой Министерства культуры Российской Федерации. Поддержку фестивалю оказал акционер Группы Игорь Снегуров.
🏆От его имени награду за лучшую режиссёрскую работу – «Серебряные снежные очки» – вручил руководитель Департамента по корпоративным коммуникациям холдинга Сергей Козловский. Победителем стал якутский режиссёр Степан Бурнашев за фильм «Пентхаус». В память о фестивале ему также был передан ценный подарок от акционера Группы «ВИС».
➡️Выступая на церемонии, Сергей Козловский поздравил участников, членов жюри и зрителей с завершением фестиваля и отметил особую связь холдинга с Якутией. В частности, Центр культуры и современного искусства им. Юрия Гагарина, где проходило награждение, построен Группой «ВИС» совместно с правительством республики. Он также рассказал о скором завершении строительства Арктического центра эпоса и искусств – современной театрально-концертной площадки, которая станет одной из лучших в России. В перспективе он мог бы стать и новым местом проведения кинофестиваля.
🟢Сергей Козловский предложил кинематографистам обратить внимание и на строительство Ленского моста.
«Якутское кино стало брендом уже не только в России, но и далеко за её пределами. Пользуясь случаем, хочу пригласить режиссёров и сценаристов обратить внимание на нашу стройку, которая разворачивается на берегах великой реки Лены. Строительство Ленского моста может стать источником интересных сюжетов и возможностью снимать кино в натуральных декорациях. Группа «ВИС» намерена объявить конкурс на лучший сценарий анимационного фильма, связанного с мостом и судьбами людей, живущих на берегах Лены. В дальнейшем мы планируем запустить по этому сценарию производство полноценного анимационного фильма», – поделился он.
🔖В основную конкурсную программу фестиваля вошли 11 полнометражных фильмов из России и зарубежных стран. География участников кинофестиваля охватила Азию, Африку, Латинскую Америку и Европу. Помимо кинопоказов, программа включала сессии, образовательные мероприятия и дискуссии о развитии киноиндустрии. Фестиваль направлен на поддержку регионального кинематографа, формирование международного культурного диалога и продвижение якутского кино на российской и мировой сцене.
#Якутия #ВремяИнфраструктуры | @vis_group
Подписывайтесь в МАХ ✏️
На строительстве Ленского моста в Якутии приступили к устройству ледовой переправы
📍На строительной площадке Ленского моста, который возводит Группа «ВИС» в рамках концессионного соглашения, начались работы по устройству ледовой переправы. Она станет частью временной инфраструктуры, необходимой для продолжения строительства в зимний сезон.
❄️Параллельно ведётся утепление коффердама под центральный пилон вантового моста. С помощью металлоконструкций МИК-С здесь обустраивается защитная зона высотой более 18 метров, которая позволит защитить участки проведения работ от холода и ветра и продолжить устройство буронабивных свай внутри коффердама при сильно отрицательных температурах.
⚙️В русле и на берегах продолжается устройство мостовых и эстакадных опор. На правом берегу завершено сооружение свайного фундамента крайней правой опоры со стороны федеральной трассы «Лена». Здесь выполнено устройство и срубка оголовков 21 буронабивной сваи (БНС), специалисты приступили к армированию ростверка опоры. Всего в рамках проекта к сегодняшнему дню завершено устройство 377 из 920 БНС. На левом берегу также собирается третий коффердам, укрупнено 35 из 38 стеновых блоков.
📌Строительство Ленского моста войдёт в историю мостостроения России, так как многие технологии, включая наплавные коффердамы, впервые применяются в условиях арктического климата.
ℹ️Масштабный объект строится по концессионному соглашению Группы «ВИС» и Правительства Якутии с привлечением внебюджетных средств, доля которых на этапе строительства составляет 47%. Проект включён в национальный проект «Инфраструктура для жизни». Холдинг выступает в нём инвестором, концессионером и генеральным подрядчиком.
#Ленский_мост #Якутия #ГЧП #ВремяИнфраструктуры | @vis_group
Подписывайтесь в МАХ ✏️
С Днём народного единства!
💎Единство страны складывается из общей истории, уважения друг к другу, заботы о родных местах и стремления сделать жизнь лучше. Особенно явственно оно проявляется в созидании, в делах, приносящих пользу на долгие годы.
📍Сотрудников Группы «ВИС» объединяют 6 разных часовых поясов. Люди из разных уголков страны связаны общим делом – созданием надёжной инфраструктуры, открытием новых возможностей и внесением ежедневного вклада в развитие страны. Результаты труда холдинга становятся частью нашей жизни, помогают людям быть ближе, делают жизнь комфортнее и гармоничнее.
⭐️В этот день особенно хочется пожелать взаимопонимания, спокойствия и благополучия. Пусть созидательный труд приносит достойные результаты, добрые начинания воплощаются в жизнь, а общие усилия помогают строить надёжное будущее. Мира и добра!
@vis_group
Группа «ВИС» ведёт строительство путепровода в Мытищах
📌Строители ведут бурение под первую опору путепровода, который соединит Волковское шоссе с улицей Мира в городском округе Мытищи Московской области. Уже готово 13 из 22 буронабивных свай длиной 20 метров. Одновременно устраивается подпорная стенка. Работы выполняются Производственной фирмой «ВИС» в рамках государственного контракта.
⚙️Проект предусматривает возведение четырёхполосного путепровода протяжённостью около 500 метров. Вместе с подходами общая длина проезда составит порядка 900 метров. По обеим сторонам Волковского шоссе будут построены съезды от одной до двух полос для движения автомобилей. Для пешеходов будут обустроены тротуары, два надземных перехода и автобусная остановка. Проект также включает устройство системы уличного освещения.
➡️Новая транспортная схема позволит организовать беспрепятственный выезд из Мытищ по Волковскому шоссе. Кроме того, появится возможность разворота в сторону Москвы по кольцевому движению без необходимости использовать удалённые участки улично-дорожной сети. Под эстакадой в направлении Москвы будет обустроена отдельная разворотная полоса перед кольцевой развязкой.
ℹ️Реализация проекта позволит повысить пропускную способность одного из наиболее загруженных транспортных направлений Мытищ, улучшить связность дорожной сети и сделать передвижение удобнее для автомобилистов и пешеходов.
#Волковское_шоссе #Московская_область | @vis_group
Подписывайтесь в МАХ ✏️
Группа «ВИС» приступила к устройству стен цокольного этажа крупнейшей школы Дальнего Востока
📍В микрорайоне «Ореховая сопка» Хабаровска продолжается строительство учебного комплекса на 2100 мест. Проект реализуется с привлечением частных инвестиций по концессионному соглашению Группы «ВИС» и Правительства Хабаровского края и включён в нацпроект «Молодёжь и дети». На сегодняшний день строители приступили к формированию вертикальных конструкций цокольного этажа.
⚙️На всех шести секциях основания будущего комплекса продолжается устройство фундаментных плит. Завершено бетонирование трёх из них, выполнено армирование плиты №3 с устройством 430 тонн арматуры. Заармированы вертикальные конструкции цокольного этажа на плитах №1 и №4, на первой началось их бетонирование. Для проведения работ запущен в эксплуатацию первый башенный кран, устроен фундамент под следующий кран.
➡️Новая школа станет крупнейшим образовательным учреждением не только Хабаровского края, но и всего Дальнего Востока, её площадь составит свыше 39 тыс. м². Учебный комплекс будет разделён на отдельные блоки для начальной школы, средних и выпускных классов. Проектом также предусмотрено два актовых зала на 430 и 780 мест, 6 спортивных залов, стадион и спортивные площадки.
ℹ️Напомним, Группа «ВИС» подключилась к проекту после того, как его реализация предыдущими участниками фактически застопорилась. Став генподрядчиком в октябре 2025 года, а после – концессионером в феврале 2026 года, холдинг обеспечил начало строительства и взял на себя ответственность за реализацию проекта, критически важного для развития образовательной инфраструктуры быстрорастущего микрорайона.
#школа #Хабаровск #ГЧП #ВремяИнфраструктуры | @vis_group
Подписывайтесь в МАХ ✏️
Группа «ВИС» представила проект Ленского моста жюри премии «ДальАрх»
🔖Группа «ВИС» защитила проект мостового перехода через реку Лену в Республике Саха (Якутия) на втором этапе I Национальной Дальневосточной архитектурной премии «ДальАрх». Проект вошёл в шорт-лист в номинации «Лучший объект инфраструктуры и промышленности».
➡️Премия учреждена Минвостокразвития России, Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики и Правительством Республики Саха (Якутия). Проект оценивало экспертное жюри, объединившее представителей федеральных органов власти, ведущих архитекторов, специалистов по градостроительству и развитию территорий, а также экспертов в области инфраструктуры и городской среды.
🎙В ходе презентации руководитель Департамента по корпоративным коммуникациям Группы «ВИС» Сергей Козловский рассказал об архитектурно-инженерных решениях Ленского моста, особенностях строительства, а также о значении проекта для транспортной доступности и социально-экономического развития Якутии.
📌Отдельное внимание было уделено технологическим решениям, разработанным для строительства в экстремальных климатических условиях. Материалы проекта подобраны с учётом перепада температур до 100°C (от –60°C зимой до +40°C летом), вечной мерзлоты, сезонных паводков и мощного ледохода. Все металлоконструкции моста рассчитаны на работу в экстремальных условиях и выполнены в хладостойких марках стали. Для возведения пилонов в русле реки впервые в российском мостостроении применяются наплавные коффердамы. Проект также предусматривает комплекс природоохранных мероприятий, включая восполнение водных биологических ресурсов реки и восстановление лесных ресурсов. За последние 2 года в бассейн Лены выпущено почти 13 млн мальков осетра, чира, пеляди и других рыб, высажено около 105 тысяч саженцев сибирской сосны.
«Ленский мост – это не только важный и сложнейший инфраструктурный объект, но и красивейшее инженерное сооружение, которое станет визитной карточкой не только Якутии, но и всей российской Арктики, символом силы духа строителей и технологической мощи нашей страны», – отметил Сергей Козловский.
ℹ️Уникальный инфраструктурный проект впервые обеспечит круглогодичное автомобильное сообщение столицы республики с остальной частью страны. Мост строится на условиях концессии и включён в нацпроект «Инфраструктура для жизни». Группа «ВИС» выступает в проекте инвестором и генеральным подрядчиком, а после окончания строительства обеспечит эксплуатацию новой транспортной артерии вплоть до 2048 года.
#Ленский_мост #Якутия #ДальАрх #ДальнийВосток | @vis_group
Подписывайтесь в МАХ ✏️
Группа «ВИС» – в топ-20 компаний, создающих инфраструктуру России
⭐️Группа «ВИС» вошла в двадцатку крупнейших компаний отраслевого сегмента «Инжиниринг и инфраструктура» рейтинга РБК-500, опубликованного 29 октября. Это ежегодный рейтинг крупнейших компаний, формируемый на основе выручки. Рейтинг охватывает 33 ключевые отрасли российской экономики от финансов и недвижимости до промышленности, электроэнергетики и торговли.
💸По итогам 2025 года выручка Группы «ВИС» составила 46,6 млрд рублей. Группа является одним из крупнейших инфраструктурных холдингов России и лидеров рынка государственно-частного партнёрства (ГЧП). Холдинг реализует инвестиционные проекты полного цикла – от структурирования и организации финансирования до проектирования, строительства и эксплуатации крупных объектов инфраструктуры.
ℹ️Портфель Группы «ВИС» включает проекты, направленные на развитие транспортной связанности регионов и создание современной социальной инфраструктуры, и оценивается в 899 млрд руб. Реализация таких проектов позволяет привлекать частные инвестиции к решению долгосрочных инфраструктурных задач страны.
#ГЧП #инфраструктура | @vis_group
Подписывайтесь в МАХ ✏️
Мытищинская скоростная хорда на Госуслугах
🔖Оператор Мытищинской скоростной хорды – компания Транстолл (входит в Группу «ВИС») – подключился к Госуслугам в категории «платные дороги». Благодаря этому автомобилисты могут оплачивать проезд по трассе через портал и приложение Госуслуг, куда будут приходить извещения о поездках.
✔️Это поможет не пропускать начисление и оплачивать фактически пройденный маршрут в установленный срок. Необходимо лишь ввести государственный регистрационный номер вашего автомобиля в личном кабинете на Госуслугах и настроить уведомления. Возможность оплаты сохраняется и на официальном сайте оператора vis-transtoll.ru, через телеграм-бот, сервис «Мои платежи» на портале mos.ru, а также приложение Сбербанк Онлайн.
🔼На Мытищинской скоростной хорде действует безбарьерная система взимания платы free flow («свободный поток»). Камеры автоматически распознают государственные регистрационные знаки автомобилей, а система определяет пройденные участки и рассчитывает стоимость поездки.
ℹ️Группа «ВИС» последовательно развивает цифровые сервисы на своих объектах транспортной инфраструктуры, делая пользование скоростными магистралями более удобным для автомобилистов. Сегодня холдинг осуществляет эксплуатацию двух платных автодорог в Хабаровске и Подмосковье, построенных по концессионным соглашениям. Развитие собственного оператора платных дорог – одно из стратегических направлений бизнеса.
#Мытищинская_хорда #Московская_область #ГЧП #ВремяИнфраструктуры | @vis_group
Подписывайтесь в МАХ ✏️
Группа «ВИС» откроет временную дорогу для оптимизации движения на площади Труда в Новосибирске
🔼Группа «ВИС» вводит дополнительную временную схему движения в районе левобережной развязки Ново-Николаевского моста в Новосибирске. Она предусматривает устройство временной объездной дороги, которая улучшит пропускную способность для автотранспорта в районе площади Труда. Запуск движения запланирован на ближайшие выходные 31 октября – 1 ноября 2026 г.
➡️Схема разработана концессионером и согласована с мэрией города. Перераспределение транспортных потоков позволит в зимний сезон улучшить дорожную ситуацию на одном из самых загруженных транспортных узлов города.
📌Общая площадь объездной дороги составит 3600 м², для её устройства уложено 1300 тонн асфальтобетонной смеси. Она откроет движение на выезде с ул. Ватутина в сторону площади Труда и проезда Энергетиков и станет дублирующей на время завершения строительства тоннеля под путями Транссибирской магистрали. Параллельно в районе ул. Ватутина продолжается устройство дорожного покрытия шести съездов левобережной развязки нового моста. Общая площадь покрытия здесь составляет 16 130 м², для работ уже использовано около 5000 тонн асфальтобетона.
✔️Группа «ВИС» продолжает выполнять работы в рамках концессионного соглашения с Правительством Новосибирской области по созданию мостового перехода через реку Обь. Оставшаяся большая их часть сосредоточена в районе левобережной транспортной развязки. Готовность большинства объектов концессии находится на уровне 90%, а по целому ряду из них – 99%, что позволило в декабре 2025 г. открыть рабочее движение по всему основному ходу автомагистрали.
🔖Реализация концессии продолжается в условиях неурегулированных юридических и финансовых отношений между сторонами проекта, что оказывает существенное влияние на сроки его завершения. В связи с этим Группа «ВИС» предпринимает дополнительные меры для минимизации влияния строительных работ на движение автотранспорта.
ℹ️Концессионер выполнил свои финансовые обязательства по проекту ещё в 2023 году и дополнительно направил собственные средства для недопущения полной остановки работ. Последний транш федерального капитального гранта поступил в распоряжение концессионера с большим опозданием в конце ноября 2025 г., в связи с чем Федеральное дорожное агентство в соглашении с Министерством транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области продлило сроки строительства до декабря 2027 г. Эти же сроки закреплены в паспорте Федерального проекта «Региональная и местная дорожная сеть». Однако этот срок окончания строительства в настоящее время не закреплён в концессионном проекте, что создаёт для концессионера дополнительные риски компенсации затрат. Возникший спор с концедентом решается в судебном порядке, как и предусмотрено концессионным соглашением.
#Мост_через_Обь #Новосибирск #ГЧП #ВремяИнфраструктуры | @vis_group
Подписывайтесь в МАХ ✏️
Председатель Совета директоров Группы «ВИС» принял участие в заседании комиссии Госсовета РФ по Арктике
🔖На заседании комиссии Государственного Совета Российской Федерации по направлению «Северный морской путь и Арктика», состоявшемся 27 октября в Москве, рассмотрели проект Федерального закона «О единой территории опережающего развития (ЕТОР) Дальнего Востока и Арктической зоны РФ». В обсуждении законопроекта принял участие председатель Совета директоров Группы «ВИС» Сергей Ромашов.
➡️Законопроект предусматривает создание единого преференциального режима для новых инвестиционных проектов на Дальнем Востоке и в Арктике. Предполагается унифицировать условия получения статуса резидента ЕТОР, объединить основные действующие механизмы поддержки и закрепить гарантии для бизнеса на срок реализации инвестиционных соглашений.
📌Новый подход призван сформировать более предсказуемые условия для привлечения частных инвестиций в проекты с длительным инвестиционным циклом. Согласно проекту, единый режим должен начать действовать с 1 января 2027 года и продлиться до 31 декабря 2100 года.
«Развитие Арктики требует масштабных долгосрочных инвестиций в транспортную и социальную инфраструктуру. Для реализации таких проектов принципиальное значение имеют предсказуемые условия ведения бизнеса, устойчивые механизмы господдержки и понятное распределение рисков между государством и частными инвесторами, – прокомментировал Сергей Ромашов. – Совершенствование преференциальных режимов может стать важным инструментом для привлечения внебюджетного финансирования и реализации проектов, необходимых для развития Арктической зоны страны, на принципах государственно-частного партнёрства».
ℹ️Группа «ВИС» реализует проекты, которые напрямую влияют на качество жизни северных регионов, создавая современную инфраструктуру в самых сложных климатических условиях. В сентябре 2026 года Группа совместно с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики и Фондом «Кристалл роста» подписала соглашение, предусматривающее сотрудничество сторон в целях привлечения инвестиций в комплексный проект развития Арктики и Трансарктического транспортного коридора (ТТК). Стороны прорабатывают варианты финансирования инфраструктурных проектов с использованием формата ГЧП.
#ДальнийВосток #Арктика #ГЧП #инфраструктура | @vis_group
Подписывайтесь в МАХ ✏️
Речной флот завершил сезонные работы на строительстве Ленского моста
❄️В преддверии ледостава на площадке строительства Ленского моста в Республике Саха (Якутия) завершилась навигация речного флота. В течение прошедшего сезона около 20 речных судов обеспечили выполнение технологических операций в русле.
🔼Речная логистика играет особую роль в проекте создания мостового перехода. Короткий навигационный сезон, мощное течение и сложные гидрологические условия реки требуют точного планирования работ, привлечения спецтехники и координации действий строителей, судовладельцев и профильных организаций.
🔖Одной из наиболее сложных задач стала установка наплавных коффердамов для устройства фундаментов русловых опор. Впервые в России огромные конструкции весом более 2200 и 4000 тонн спустили на воду и сплавили к местам возведения центрального и правого пилонов. В операциях было задействовано несколько буксиров, тяжёлые тягачи Ленского объединённого речного пароходства (ЛОРП), тягач «Нилов» судоходной компании «Якутск» и собственный речной флот Группы «ВИС». Координацию операции обеспечила компания «Морбаза», которая имеет большой опыт строительства масштабных морских и речных гидротехнических сооружений.
⚙️Такие операции требуют не только слаженной работы флота, но специальной подготовки акватории. Было выполнено пространственное сканирование дна реки, а также дноуглубление с выемкой более 500 тыс. кубометров грунта в месте размещения двух пилонов. Эти работы выполнило Федеральное бюджетное учреждение «Администрация Ленского бассейна внутренних водных путей». Дноуглубление продолжилось и на других участках, включая зону причала и слипа у левого берега, откуда будет осуществляться спуск третьего коффердама в следующем году.
ℹ️Ленский мост войдёт в историю мостостроения и инженерного искусства России. Многие технологии впервые применяются в условиях арктического климата. Масштабный объект строится по концессионному соглашению Группы «ВИС» и Правительства Якутии с привлечением внебюджетных средств. Проект включён в национальный проект «Инфраструктура для жизни». Холдинг выступает в нём инвестором, концессионером и генеральным подрядчиком.
#Ленский_мост #Якутия #ГЧП #ВремяИнфраструктуры | @vis_group
Подписывайтесь в МАХ ✏️
Строим Ленский мост. Хроника гигантской стройки
🔼Завершён второй летний сезон строительства Ленского моста. С момента устройства первой буронабивной сваи прошло 2 года. За это время на обоих берегах развёрнута масштабная инфраструктура строительства: производственные цеха, склады материалов, бетонные заводы и административно-бытовые городки. Устроено 40% свай под опоры моста, на 30% выполнена отсыпка полотна правобережного автомобильного подхода к мосту. Самый главный итог этого лета – начало работ в русле Лены. Два коффердама, установленные на дно реки, позволили начать устройство свай под фундаменты центрального и правобережного пилонов вантового моста.
#Ленский_мост #Якутия #ГЧП #ВремяИнфраструктуры | @vis_group
Подписывайтесь в МАХ ✏️
Сотрудник Группы «ВИС» награждён за вклад в развитие транспортной инфраструктуры Подмосковья
⭐️В честь двух профессиональных праздников – Дня работников дорожного хозяйства и Дня работника автомобильного и городского пассажирского транспорта – в Правительстве Московской области торжественно вручили областные и ведомственные награды 43 сотрудникам дорожно-транспортной отрасли.
🥇Руководитель строительства подмосковных проектов Производственной фирмы «ВИС» (входит в Группу «ВИС») Тимур Гюльмамедов удостоен Почётной грамоты Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры региона, которую вручил министр Марат Сибатулин.
ℹ️Группа «ВИС» уже многие годы участвует в развитии транспортной инфраструктуры Подмосковья. Здесь построена первая региональная платная трасса – Мытищинская скоростная хорда. Также холдинг реализует целый ряд автодорожных проектов, включая реконструкцию Осташковского и Афанасовского шоссе, строительство путепровода на Волковском шоссе в Мытищах.
🔖Поздравляем Тимура Гюльмамедова с заслуженной наградой! Благодарим за профессионализм и вклад в реализацию инфраструктурных проектов Группы «ВИС».
#Мытищинская_хорда #Московская_область #ГЧП #ВремяИнфраструктуры | @vis_group
Подписывайтесь в МАХ ✏️
Строительство Ленского моста – это красиво!
▶️В новом видео собрали свежую хронику создания моста, который навсегда поменяет транспортную систему Дальнего Востока. Кинематографичные кадры расскажут о ходе строительства и позволят оценить масштаб проекта.
Приятного просмотра!
#Ленский_мост #Якутия #ГЧП #ВремяИнфраструктуры | @vis_group
Подписывайтесь в МАХ ✏️
Сенаторы Совета Федерации выразили уверенность в успешном завершении строительства Ленского моста
🔖Один из крупнейших инфраструктурных проектов России сегодня был в центре внимания членов Совета Федерации Федерального Собрания России. В рамках поездки в Якутию они побывали на строительной площадке Ленского моста. О ходе реализации концессионного проекта рассказал председатель Совета директоров Группы «ВИС» Сергей Ромашов.
📌В русле реки работы ведутся внутри коффердамов. Пять буровых установок размещаются на металлических рамах для устройства буронабивных свай. В центральной конструкции в настоящее время выполнены 52 сваи, что составляет 25% от общего числа. В правом коффердаме к сегодняшнему дню готово 10 буронабивных свай. Этого количества достаточно, чтобы обеспечить устойчивость многотонных металлических конструкций во время ледостава. Сооружение свайных оснований для пилонов моста – один из ключевых и наиболее сложных этапов проекта.
«Мы были здесь в 2019 году и помним, насколько жители республики и её руководство хотели, чтобы этот масштабный проект был реализован. Сегодня мы видим, что строительство находится в активной фазе. Уверен, что мост принесёт большую пользу Якутии, а жителям республики будет служить долгие годы», – отметил председатель Комитета Совета Федерации по экономической политике Андрей Кутепов.
➡️На обоих берегах Лены оборудованы четыре технологические площадки, возведена первая опора левобережной эстакады, устроено 365 из 920 буронабивных свай в основания опор моста. Полностью выполнены свайные основания на 12 из 26 опор. Ведётся отсыпка земляного полотна правобережного подхода протяженностью 5,5 км. Из 2,8 млн м³ грунта уже отсыпано более 730 тыс. м³. На объекте в круглосуточном режиме работают свыше 300 специалистов и около 70 единиц техники.
«Ленский мост – уникальный инженерный проект. В таких широтах объекты подобного масштаба пока не строились. Разница температур летом и зимой достигает 100 градусов, что предъявляет особые требования к качеству бетона и металла, чтобы вантовый мост выдерживал такие нагрузки. Четыре года ушло на проектирование и просчёт всех технологических рисков, и сейчас мы уверенно движемся по намеченному пути», – отметил Сергей Ромашов.
ℹ️Трёхпилонный вантовый мостовой переход длиной 4,6 км впервые обеспечит круглогодичное автомобильное сообщение между территориями республики, разделёнными рекой. Общая протяжённость новой транспортной артерии составит 14,5 км. Она свяжет федеральные трассы «Лена», «Колыма» и «Вилюй», фактически соединив восточную часть России с побережьем Охотского моря. Проект реализуется по концессионному соглашению Группы «ВИС» и Правительства Якутии в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Группа выступает инвестором, концессионером и генеральным подрядчиком строительства Ленского моста.
Фото Саргына Скрябина, ЯСИА.
#Ленский_мост #Якутия #ГЧП #ВремяИнфраструктуры | @vis_group
Подписывайтесь в МАХ ✏️
Высокие технологии и слаженная профессиональная команда со всей страны
🔖Ленский мост – уникальное инженерное сооружение, не имеющее аналогов по климатическим условиям нигде в мире. Здесь Группой «ВИС» применяются самые передовые технологии мостостроения, а специалисты приехали со всей страны.
▶️О том, как в преддверии суровой якутской зимы идут работы на масштабной стройке, – репортаж программы Вести Саха.
#Ленский_мост #Якутия #ГЧП #ВремяИнфраструктуры | @vis_group
Подписывайтесь в МАХ ✏️
«Умная» ГЧП-поликлиника в Якутске приняла более 260 тысяч посетителей
🔖В ноябре прошлого года в Якутске открылся один из крупнейших в столице медицинских комплексов – SMART-поликлиника городской больницы №2. Она была построена Группой «ВИС» по соглашению о государственно-частном партнёрстве с Правительством Якутии. С момента начала работы учреждение посетили 264 227 раз.
Пациенты отмечают, что благодаря новому учреждению медицинская помощь стала более доступной и высокотехнологичной. «Все необходимое находится в одном здании, не нужно переходить из одного корпуса в другой. Помещения светлые, просторные, установлено современное медицинское оборудование. Приятно обращаться к врачам в таких условиях, когда созданы комфортные условия для обследования и лечения», – поделилась впечатлениями посетитель медцентра Алёна Кривошапкина.
➡️Шестиэтажная поликлиника находится в Гагаринском округе и рассчитана на 600 посещений в смену. Медицинский центр площадью свыше 8,8 тыс. м² размещает под одной крышей диагностическое и терапевтическое отделения, клинико-диагностическую лабораторию, отделения лучевой диагностики, восстановительного лечения, кабинет неотложной помощи и дневной стационар. Поликлиника оснащена современными магнитно-резонансным и компьютерным томографами, цифровыми ультразвуковыми диагностическими системами, а также рентгеновским, эндоскопическим, маммографическим и флюорографическим оборудованием экспертного класса.
ℹ️Группа «ВИС», выступая в ГЧП-проекте инвестором и частным партнёром, спроектировала, построила и оснастила новую поликлинику всем медицинским оборудованием, мебелью и инвентарём. В настоящее время холдинг обеспечивает техническую эксплуатацию всех инженерных систем и оборудования.
#SMART_поликлиника #Якутия #ГЧП #ВремяИнфраструктуры | @vis_group
Подписывайтесь в МАХ ✏️
+6
