Ленский мост вошёл в шорт-лист архитектурной премии «ДальАрх»
🔖Жюри первой Национальной Дальневосточной архитектурной премии «ДальАрх» сформировало шорт-лист в девяти номинациях, где финалисты разделены на две категории: реализованные и нереализованные проекты.
💎В номинации «Лучший объект инфраструктуры» в число претендентов на статус лауреата вошёл проект по созданию мостового перехода через реку Лену, который Группа «ВИС» реализует по концессионному соглашению с Правительством Республики Саха (Якутия).
📍321 заявка поступила из всех 11 регионов Дальнего Востока. 156 проектов уже реализованы, еще 165 находятся на стадии проектирования. География премии – от крупнейших городов до небольших поселений, от северных до приморских территорий. Представленные проекты отражают широкий спектр задач, которые сегодня стоят перед архитекторами и городами макрорегиона: создание общественных пространств, развитие социальной и туристской инфраструктуры, преобразование городской среды и комплексное планирование территорий.
📌При оценке заявок жюри учитывало восемь критериев: оригинальность концепции, соответствие региональным особенностям, применение технологий и материалов, социальную значимость, экологическую устойчивость, архитектурную выразительность, экономическую целесообразность и степень проработанности решений. Также оценивались соответствие проектов городскому контексту и их влияние на качество среды.
⭐️Ленский мост по условиям строительства и применяемым технологиям является уникальным. Трёхпилонная вантовая конструкция мостового перехода обеспечит круглогодичное транспортное сообщение между частями самого большого российского региона. Он включён в национальный проект «Инфраструктура для жизни». Генеральный проектировщик – АО «Институт Гипростроймост – Санкт-Петербург».
ℹ️Премия ДальАрх поощряет выдающиеся достижения в сфере архитектуры и территориального развития. В фокусе внимания – не только отдельные профессионалы и творческие коллективы, но и целые команды городов и регионов, чьи проекты меняют облик Дальнего Востока. Имена победителей объявят 2 декабря 2026 года в Якутске.
#Ленский_мост #Якутия #ГЧП #ВремяИнфраструктуры | @vis_group
Подписывайтесь в МАХ ✏️
В Салехарде в микрорайоне Обдорский завершается строительство двух домов на 255 квартир
📍В микрорайоне Обдорский в Салехарде продолжаются работы по строительству одноимённого жилого комплекса. До конца года планируется ввести в эксплуатацию два корпуса на 255 квартир общей площадью свыше 21 тыс. м².
⚙️В настоящее время в обоих домах выполняются работы по чистовой отделке помещений: ведётся облицовка стен плиткой, поклейка обоев, установка дверей. Параллельно специалисты занимаются устройством внутренних инженерных сетей, монтажом лифтового оборудования. В финальную стадию перешло устройство вентилируемого фасада и благоустройство территории. Во дворе обустраиваются детские площадки и монтируется система наружного освещения.
📌Всего в рамках госконтракта с Правительством Ямало-Ненецкого автономного округа Группа «ВИС» построит 9 домов на 1210 квартир. Ещё в двух домах полностью возведены ограждающие конструкции из газобетонных блоков, на 91% и 70% выполнен монтаж оконных конструкций, в одном из корпусов полностью завершено устройство внутренних стен и перегородок. Завершены железобетонные каркасы ещё трёх корпусов, ведётся кладка наружных и внутренних стен.
ℹ️Микрорайон Обдорский – самый амбициозный проект по развитию жилищного строительства в Салехарде, он возводится в рамках государственной программы по переселению граждан из аварийного жилищного фонда. Помимо жилых корпусов на территории площадью свыше 250 тыс. м² предусмотрена вся необходимая социальная инфраструктура – школы, детские сады, торгово-развлекательный центр, которые позволят сформировать современную городскую среду для жителей единственного в мире города, расположенного на полярном круге.
#Обдорский #Салехард #Ямал | @vis_group
Подписывайтесь в МАХ ✏️
Строители Ленского моста готовятся к работе в условиях арктической зимы
❄️В Якутии выпал первый снег, ночные температуры уже опускаются до –10°С. Группа «ВИС» готовит площадки строительства моста через реку Лену к зимнему сезону, работы в этот период прерываться не будут, в том числе в русле реки.
📌В коффердамах для центрального и правого пилонов моста продолжается устройство буронабивных свай. К сегодняшнему дню в центральном коффердаме готово 49, в правом – 8. Этого количества достаточно, чтобы обеспечить устойчивость многотонных металлических конструкций во время ледостава.
🔼Для того, чтобы не прерывать зимой работы в русле устроена насыпь от правого берега до ближайшего коффердама под технологический проезд. Для этого отсыпано почти 240 тыс. кубометров песка. Вокруг центрального коффердама монтируются металлические конструкции каркаса для утепляющего укрытия. В период резко отрицательных температур он позволит людям и технике продолжать работать.
➡️Готовятся к зиме и на технологических площадках, расположенных на обоих берегах – строятся административно-бытовые комплексы, общежития, столовые и производственные цеха. Сейчас в работах Группой «ВИС» задействовано более 500 человек.
✔️Всего на обоих берегах и в русле готово уже 357 из 920 свай под фундаментные основания 26 опор моста. На правом берегу отсыпано более 725 тыс. кубометров грунта под будущую дорогу подхода к мосту, это более четверти от планового объёма.
ℹ️Ленский мост станет единственным в своём роде в мире, построенным в арктической зоне с сезонными перепадами температур в 100°С, вечномёрзлыми грунтами и сейсмической активностью. Сочетание этих природных факторов, а также сложный гидрологический режим реки создают перед строителями сложности, которых в истории строительства мостов ещё не было. Вантовый трёхпилонный мост протяжённостью 4,6 км впервые обеспечит круглогодичное автомобильное движение между разделёнными Леной частями Якутии. Общая длина новой транспортной артерии составит 14,5 км. Она свяжет федеральные автомобильные дороги «Лена» и «Колыма» с автодорогой «Вилюй», то есть фактически восточную часть России с побережьем Охотского моря.
⚙️Один из крупнейших и сложнейших инфраструктурных проектов современной России реализуется в формате концессии с использованием внебюджетного финансирования, которое на этапе строительства составляет 47%. Софинансирование осуществляется из федерального и республиканского бюджетов. Группа «ВИС» в качестве концессионера обеспечивает внебюджетную долю капиталозатрат, проектирование, строительство и последующую эксплуатацию Ленского моста до 2048 года. Правительство Республики Саха (Якутия) выступает концедентом.
#Ленский_мост #Якутия #ГЧП #ВремяИнфраструктуры | @vis_group
Подписывайтесь в МАХ ✏️
edited
Благодаря Мытищинской хорде автомобилисты более 37 млн раз сэкономили время на поездки
🔼Мытищинская скоростная хорда, построенная Группой «ВИС» по концессионному соглашению с Правительством Московской области, открылась для движения автотранспорта в декабре 2024 года. На сегодняшний день зарегистрировано 37 миллионов поездок по ней.
➡️Для Московской области это был первый автодорожный проект, реализованный по частной концессионной инициативе и первая платная дорога регионального значения. Она сократила для жителей Подмосковья время в пути до столицы в среднем на 1 час, а жители Ярославского направления теперь могут быстрее добираться до международного аэропорта Шереметьево, минуя московскую дорожную сеть.
📌6 транспортных развязок, 27 заездов и съездов связывают хорду с улично-дорожной сетью окрестных городов, сёл и посёлков. Интеграция с прилегающими дорогами продолжается. Группой «ВИС» уже завершена реконструкция примыкающего к хорде участка Афанасовского шоссе. Он расширен с 2 до 6 полос для движения, что избавило автомобилистов от необходимости терять время в пробках.
«Автодорога востребована у водителей, мы фиксируем постоянный рост среднесуточного трафика, в прошлом году этот показатель составил более 40%. Основную долю пользователей составляют автомобилисты на легковом транспорте – 83%», – отмечает генеральный директор дивизиона транспортной инфраструктуры Группы «ВИС» Александр Козаренко.
⚙️Управление движением осуществляется с помощью интеллектуальной системы. В применяемом на хорде автоматизированном комплексе реализованы последние технические инновации в этой сфере. Например, система взимания платы «свободный поток» использует алгоритмы машинного зрения для распознавания номеров, классификации транспортных средств и фиксации дорожно-транспортных инцидентов. Ведётся проработка внедрения искусственного интеллекта в процессы анализа транзакций проездов – для автоматического выявления аномалий, распознавания цветографической окраски автомобилей специальных служб и формирования расширенной аналитики трафика. Эти решения позволяют повысить точность обработки данных и обеспечить более высокий уровень безопасности.
🔼Сейчас на хорде действует ограничение скорости 90 км/ч, однако качество дорожного полотна и уровень безопасности рассчитаны на большую скорость. В настоящее время прорабатываются решения для повышения скоростного режима до 110 км/ч.
ℹ️Общий срок концессии – 15 лет. Группа «ВИС» реализует проект «под ключ», выступая инвестором, генеральным подрядчиком и оператором трассы до 2038 года. Концессионер осуществляет техническую и коммерческую эксплуатацию автомагистрали – это сбор платы за проезд, поддержание в нормативном состоянии дорожной инфраструктуры и работа автоматизированной системы управления движением. Для этих целей в Группе «ВИС» создан собственный оператор платных дорог – компания «Транстолл». Кроме Мытищинской хорды она осуществляет эксплуатацию автодороги «Обход Хабаровска» и мостового перехода через реку Обь в Новосибирске. Общая протяжённость построенных и строящихся автомагистралей Группы «ВИС» – около 100 км.
#Мытищинская_хорда #Московская_область #ГЧП #ВремяИнфраструктуры | @vis_group
Подписывайтесь в МАХ ✏️
Заместитель Генпрокурора России Виктор Мельник ознакомился с ходом строительства школы-гиганта в Хабаровске
🔔Школа, строящаяся в микрорайоне «Ореховая сопка» Хабаровска, рассчитана на 2100 учеников. Подобных образовательных учреждений в России всего несколько. Масштабы создаваемого образовательного комплекса обусловлены потребностями в активно застраиваемом новом районе города. Комплексное развитие таких территорий со всей необходимой социальной инфраструктурой стало обязательным требованием и приоритетом градостроительной политики. Заместитель Генерального прокурора России Виктор Мельник вместе с Губернатором Хабаровского края Дмитрием Демешиным ознакомились с ходом строительства важного социального объекта.
⚙️Проект в Хабаровске реализуется Группой «ВИС» по концессионному соглашению с краевым правительством. Концессионер обеспечивает привлечение внебюджетного финансирования, проектирование, строительство и техническую эксплуатацию школьного здания до истечения срока действия концессии в 2038 году. До этого срока краевой бюджет получает рассрочку в возврате средств, вложенных инвестором. Финансовая модель концессии предусматривает более 70% внебюджетного финансирования на этапе строительства. Таким образом, регион будет постепенно рассчитываться за уже работающую социальную инфраструктуру.
«Этот проект мы переняли у другого концессионера, который не смог выполнить свои обязательства перед регионом. Поэтому важно было максимально быстро начать строить. Мы использовали уже выполненные проектные наработки и запараллелили процессы. Это позволило по уже согласованным в рамках экспертного сопровождения госэкспертизы разделам проектной документации вести работы на площадке. Мы понимаем насколько эта школа необходима, поэтому прилагаем все усилия для оптимизации производственных процессов», – рассказал генеральный директор Группы «ВИС» Сергей Юдин.
ℹ️Общая площадь четырёхэтажного здания составит более 39,7 тыс. м², площадь застройки – 10,5 тыс. м². Учебный комплекс будет разделён на отдельные блоки для начальной и старшей школы. С учётом количества школьников проектом предусмотрено 6 спортивных и 2 актовых зала на 430 и 780 мест. Кроме 84 стандартных учебных аудиторий, будет создан креативный полигон с анимационной студией, информационно-библиотечный центр площадью свыше 500 м². На прилегающей территории появятся стадион и площадки для различных видов спорта.
📌К сегодняшнему дню выполнена разработка котлована на всех шести секциях до проектных отметок – это свыше 11,3 тыс. м³ грунта. Завершено бетонное основание, нанесено гидроизоляционное покрытие, начата заливка фундаментных плит, в работе две из шести. На площадку уже доставлены 2 башенных крана, ведётся их сборка. До конца года планируется завершить устройство фундамента здания, возвести цокольный и первый этажи с переходом к конструкциям второго. Параллельно продолжается разработка проектной документации. На 100% завершены изыскания, в августе по ним получено положительное заключение Главгосэкспертизы. 15 сентября по результатам экспертного сопровождения получено заключение о согласовании раздела по конструктивным решениям. В октябре планируется подача проекта в Госэкспертизу в полном объёме, а положительное заключение по проектной документации ожидается в декабре 2026 г.
#школа #Хабаровск #ГЧП #ВремяИнфраструктуры | @vis_group
Подписывайтесь в МАХ ✏️
На мосту через Обь в Новосибирске работают промышленные альпинисты
📣В социальных сетях Новосибирска расходятся кадры, на которых по вантам передвигается человек. Спешим успокоить – ничего криминального.
➡️В настоящее время промышленные альпинисты монтируют молниезащиту вантовой системы моста. Они снаряжены спецоборудованием для такого вида высотных работ – страховками и специальными привязными устройствами. Работы проводятся планово Группой «ВИС».
#Мост_через_Обь #Новосибирск #ГЧП #ВремяИнфраструктуры | @vis_group
На воде и на суше
➡️Строительство Ленского моста в Якутии ведётся на обоих берегах реки и в русле. К сегодняшнему дню устроено 343 из 920 буронабивных свай под опоры мостового перехода. Всего их будет 26, три из которых – пилоны в русле, которые с помощью вант будут удерживать пролётные строения над водой.
📌Благодаря установленным на дно реки двум коффердамам уже ведётся устройство свайных оснований под центральный и боковой (у правого берега) пилоны. В этих работах занято 5 буровых установок, размещённых внутри коффердамов. Уже готово 45 буронабивных свай. Свежий обзор этой трудоёмкой работы в нашем видео.
#Ленский_мост #Якутия #ГЧП #ВремяИнфраструктуры | @vis_group
Подписывайтесь в МАХ ✏️
Мост через Обь в Новосибирске может стать Ново-Николаевским
🔖По инициативе мэра Новосибирска Максима Кудрявцева на портале Госуслуги прошёл опрос о выборе названия для моста, построенного Группой «ВИС» по концессионному соглашению с областным правительством. 70% принявших участие в опросе поддержали намерение дать историческое название новому мосту – Ново-Николаевский. С таким предложением ранее обращалось и руководство Группы «ВИС». Оно было поддержано историками Музея Новосибирска, рядом общественных организаций.
📍Ново-Николаевск – историческое название сибирской столицы в честь последнего русского царя Николая II. Его основание в 1893 году было связано со строительством железнодорожного моста через Обь в рамках прокладки Транссибирской магистрали. Новый мост берёт своё начало на правом берегу именно там, где существовал тот самый первый мост. Переименование города в Новосибирск произошло в 1926 году.
📌Ранее построенный мост чаще всего называли «Центральным», теперь он может получить имя, тесно связанное с историей основания города. Движение было открыто в декабре 2025 года. Сейчас средняя интенсивность движения составляет 30 тысяч автомобилей в сутки в обоих направлениях. Исходя из усреднённых данных с детекторов движения транспортных средств, установленных на мосту ГКУ НСО «ЦОДД», с момента открытия новой переправой уже воспользовалось около 6 миллионов автомобилистов.
ℹ️Мост позволил обеспечить бессветофорный сквозной проезд с правого берега на левый с выходом на магистраль в аэропорт Толмачёво. Протяжённость мостового перехода – 1,5 км, в том числе вантовый участок из трёх пролётов общей длиной 380 м. Пилон высотой 114 м удерживает систему из 70 вант общей длиной 8965 м. Самый длинный вант – 235 м, самый короткий – 63 м. Современная шестиполосная автомобильная дорога протяжённостью более 5 км – более быстрый маршрут, позволяющий снизить нагрузку на другие мосты.
#Мост_через_Обь #Новосибирск #ГЧП #ВремяИнфраструктуры | @vis_group
Подписывайтесь в МАХ ✏️
repost
В Якутии возводят уникальный объект - Ленский мост. Его ждали десятилетиями, о нем мечтали ещё в советские годы, но только сегодня современные технологии позволили начать его возводить.
Строителям приходится работать в суровых условиях Якутии. В таких климатических зонах подобные объекты еще никто не возводил.
В грандиозной стройке принимают участие и единороссы: мостостроитель Артур Тарабукин в проекте «Наши люди» рассказал об уникальном объекте.
Группа «ВИС» предложила использовать механизмы ГЧП для создания инфраструктуры Морского центра России
🎙Сегодня председатель Совета директоров Группы «ВИС» Сергей Ромашов выступил на заседании Морской коллегии РФ с предложением использовать механизмы государственно-частного партнёрства (ГЧП) при создании инфраструктуры будущего Морского центра России. Речь идёт о создании масштабного комплекса образовательной, научной, испытательной производственной и сервисной инфраструктуры. Центр призван обеспечить полный цикл развития морских технологий для флота.
«Наш опыт позволяет рассматривать ГЧП не только как способ привлечения финансирования для строительства отдельного объекта, но и как инструмент создания и управления инфраструктурой на всём жизненном цикле. В контексте Морского центра это позволит быстро и эффективно структурировать проект и начать создание ключевых объектов», – подчеркнул Сергей Ромашов.
⚙️В качестве одного из первых для проработки Сергей Ромашов предложил рассмотреть образовательный кампус в Ломоносове как часть будущей инфраструктуры Морского центра. Следующим этапом может стать детальная проработка модели создания кампуса с определением состава объектов, источников финансирования, распределения рисков и возможности заключения концессионного соглашения. Группа «ВИС» готова принять участие в этой работе, обеспечив комплексную реализацию проекта – от финансово-экономической модели до проектирования, строительства и последующей эксплуатации.
💡Механизмы ГЧП в сложных инфраструктурных проектах позволяют распределять задачи и риски между государством и бизнесом. Государство определяет стратегические параметры проектов и сохраняет контроль над критически важной инфраструктурой, а частные инвесторы берут на себя организацию финансирования, создание и операционное управление объектами. Группа «ВИС» обладает для этого всеми необходимыми компетенциями и на сегодняшний день входит в тройку лидеров российского рынка ГЧП.
ℹ️Заседание провёл помощник Президента России Николай Патрушев. С докладами выступили первый вице-премьер Денис Мантуров, а также руководители профильных ведомств и научных организаций.
#ГЧП #Инфраструктура | @vis_group
Подписывайтесь в МАХ ✏️
Более 17,5 тысяч декоративных элементов украсят фасад Арктического центра в Якутске
💎На здании Государственной филармонии и Арктического центра эпоса и искусств в Якутске продолжается монтаж декоративного фасада. Это сложная параметрическая металлическая конструкция, которая полностью обрамляет остеклённое здание. Её вес составляет 220 тонн, и ещё 46,5 тонны приходится на 17,5 тыс. «чешуек» – элементов, формирующих единый рисунок по всей поверхности. Каждый из них монтируется вручную на высоте от 3 до 35 м.
⭐️Основу декоративного фасада составляет самонесущий пространственный сетчатый каркас, состоящий из стальных и алюминиевых элементов. Фасадная система разработана архитектурным бюро Sabo Systems специально для проекта Группы «ВИС» и является единственной в своём роде. Это морозостойкая конструкция, рассчитанная на суровый климат Якутска. Она способна выдержать температуру до −64 °C, ветровые и снеговые нагрузки, а также сейсмичность в 7 баллов. После завершения монтажа стального фасада Арктический центр обретёт законченный облик, задуманный архитекторами.
➡️На прилегающей территории ведётся благоустройство: установка опор освещения и бордюров, укладка тротуарной плитки, послойное уплотнение дорожного покрытия. На площади 15 400 м² появится современная прогулочная зона, а также парковка на 177 машиномест. Уже благоустроен мыс у озера Сайсары.
🔖Арктический центр создаётся как флагманский объект социальной инфраструктуры Якутии в рамках мастер-плана развития столицы республики. Это новый культурный кластер международного уровня – центр развития и сохранения искусства народов российской Арктики, объединяющий современные технологии и архитектуру, национальную культуру и многофункциональную сценическую инфраструктуру.
ℹ️Проект реализуется по соглашению о государственно-частном партнёрстве (ГЧП) с привлечением внебюджетного финансирования, которое на этапе строительства превышает 70%. Группа «ВИС» выступает инвестором и генеральным подрядчиком строительства. Здание общей площадью почти 33 тыс. м² разместит под одной крышей филармонию, два театральных зала с возможностью их трансформации в единое пространство для проведения масштабных спектаклей и представлений. После ввода объекта частный партнёр обеспечит его техническую эксплуатацию вплоть до 2031 г.
#Арктический_центр #Якутия #ГЧП #ВремяИнфраструктуры | @vis_group
Подписывайтесь в МАХ ✏️
Дальневосточные байкеры закрыли сезон мотопробегом по «Обходу Хабаровска»
⚡️26 сентября более 3000 байкеров во главе с губернатором Хабаровского края Дмитрием Демешиным провели мотопробег по автодороге «Обход Хабаровска». Колонна мотоциклистов проехала от международного аэропорта Хабаровска до краевого дворца хоккея с мячом «Арена «Ерофей», где состоялась торжественная церемония закрытия мотосезона.
🏍️ Для обеспечения безопасности участников мероприятия Группа «ВИС» организовала их беспрепятственное движение по трассе. Были выделены отдельные полосы на пунктах пропуска, мобилизованы сотрудники Службы аварийных комиссаров.
🔖 «Обход Хабаровска» протяжённостью более 27 км был открыт в июле 2022 года. За четыре года автодорога стала не только удобным маршрутом для автомобилистов, но и пространством для крупных городских мероприятий. Ранее в сентябре трасса также приняла легкоатлетический марафон «Поколение победителей», посвящённый годовщине Победы над милитаристской Японией и окончания Второй мировой войны.
ℹ️ Проект создания автодороги реализован в рамках концессионного соглашения Группы «ВИС» и Правительства Хабаровского края. Холдинг выступил инвестором и генеральным подрядчиком строительства, а за текущую эксплуатацию автомагистрали отвечает собственная компания-оператор Транстолл.
#Обход_Хабаровска #ГЧП #ВремяИнфраструктуры | @vis_group
Подписывайтесь в МАХ ✏️
Группа «ВИС» показала хабаровским студентам стройплощадку крупнейшей школы Дальнего Востока
📍Сегодня строительную площадку школы на 2100 мест в микрорайоне «Ореховая сопка» в Хабаровске посетили студенты Института строительства и инфраструктуры Дальневосточного государственного университета путей сообщения (ДВГУПС). Для них провели ознакомительную экскурсию и рассказали о том, как организована работа. Особый интерес вызвала возможность пройти предстоящую производственную практику непосредственно на объекте по направлениям геодезии и водоотведения.
📌Ребята также смогли напрямую пообщаться с молодыми специалистами, недавними выпускниками и студентами старших курсов, которые уже работают на площадке. Перед ними выступил Илья Орлов – сотрудник Производственной фирмы «ВИС» и одновременно студент 5-го курса факультета строительства уникальных зданий Тихоокеанского государственного университета. Илья поделился собственным опытом совмещения учёбы и работы и рассказал о первых профессиональных шагах.
ℹ️Группа «ВИС» выступает инвестором проекта по созданию школы и реализует его на условиях концессии «под ключ» – от строительства до последующей эксплуатации здания. За время жизненного цикла проекта здесь потребуются специалисты самого разного профиля, включая инженеров-строителей, геодезистов, сметчиков, специалистов по инженерным системам, охране труда, строительному контролю и будущей эксплуатации. Такие встречи, как сегодня, помогают студентам ещё во время учёбы увидеть реальные перспективы профессии, а Группе – познакомиться с будущими специалистами и сформировать кадровый резерв.
#школа #Хабаровск #ГЧП #ВремяИнфраструктуры | @vis_group
Подписывайтесь в МАХ ✏️
На площадке школы в Хабаровске началось бетонирование фундаментных плит
🔔Группа «ВИС» приступила к бетонированию монолитных железобетонных фундаментных плит здания школы в микрорайоне «Ореховая сопка» Хабаровска. Это один из крупнейших проектов создания социальной инфраструктуры на Дальнем Востоке, который реализуется с использованием механизма концессии.
⚙️Работы начались на двух из шести секций будущего учебного комплекса. К этому этапу на всех секциях выполнено устройство бетонного основания, завершаются работы по гидроизоляции поверхностей, армированию и монтажу опалубки. На стройплощадке задействованы 64 специалиста и 8 единиц спецтехники.
📌Новая школа станет самой большой на Дальнем Востоке. Четырёхэтажный учебный комплекс общей площадью более 39 тыс. м² рассчитан на 2100 учащихся. В нём разместятся 84 класса, отдельные блоки для начальной, средней и старшей школы, несколько спортивных и актовых залов, пространства для общественных мероприятий. На прилегающей территории предусмотрены стадион и спортивные площадки.
🔖Проект реализуется Группой «ВИС» совместно с Правительством Хабаровского края в рамках концессионного соглашения и национального проекта «Молодёжь и дети». Концессия позволяет создавать современную социальную инфраструктуру с привлечением внебюджетных средств и решать конкретную задачу столицы края – обеспечение растущего микрорайона необходимыми школьными местами.
ℹ️Группа реализует проект «под ключ», выступая инвестором и генеральным подрядчиком, а после завершения строительства будет отвечать за эксплуатацию здания вплоть до 2038 года. Холдинг реализует инфраструктурные проекты с помощью механизмов государственно-частного партнёрства (ГЧП) в рамках ключевых национальных приоритетов страны – от развития транспортной инфраструктуры до создания современных объектов здравоохранения и образования.
#школа #Хабаровск #ГЧП #ВремяИнфраструктуры | @vis_group
Подписывайтесь в МАХ ✏️
Группа «ВИС» и Костромская область договорились о совместной проработке инфраструктурных проектов
🔖Соответствующее соглашение о сотрудничестве подписали сегодня губернатор Костромской области Сергей Ситников и генеральный директор Группы «ВИС» Сергей Юдин на рабочей встрече в Костроме. Стороны намерены совместно прорабатывать инфраструктурные проекты региона, в том числе с использованием механизмов государственно-частного партнёрства (ГЧП).
➡️В перечень перспективных вошли проекты, охватывающие ключевые для области направления – транспортную и социальную инфраструктуру, развитие цифровой экономики и туристического потенциала. Следующим этапом станет оценка возможных форматов их реализации, включая механизмы ГЧП, а также экономические и инвестиционные параметры.
«Для развития инфраструктуры региона важно не только определить приоритетные направления, но и сформировать понятные механизмы для запуска конкретных проектов. Группа «ВИС» обладает значительным опытом подготовки и реализации инфраструктурных инициатив любой сложности. Мы готовы применить наши компетенции при совместной проработке с Костромской областью – от транспортной и социальной инфраструктуры до современных технологических объектов», – отметил генеральный директор Группы «ВИС» Сергей Юдин.
ℹ️Сотрудничество с Костромской областью расширяет географию работы Группы «ВИС» с российскими регионами. Экспертиза холдинга охватывает полный цикл реализации проектов – от структурирования и привлечения финансирования до строительства и эксплуатации объектов. Текущий портфель проектов оценивается в 899 млрд руб. и сформирован до 2048 года.
#Кострома #ГЧП #ВремяИнфраструктуры | @vis_group
Подписывайтесь в МАХ ✏️
Школьникам рассказали, как строится Ленский мост
🎮Учащимся второго класса Табагинской средней общеобразовательной школы организовали экскурсию вблизи будущего Ленского моста. Специалисты Группы «ВИС» рассказали школьникам о значении нового моста для региона, ходе строительных работ и профессиях, задействованных в реализации масштабного проекта.
➡️В целях безопасности экскурсия проходила за пределами зоны строительства. Всего школьникам показали две технологические площадки, расположенные на левом берегу реки. На одной в настоящий момент ведётся сборка третьего коффердама – специальной конструкции, необходимой для проведения работ в русле реки. На второй расположены административно-бытовые здания, арматурный цех и бетонный завод, где изготавливаются армокаркасы и бетон для буронабивных свай. Экскурсию провели заместитель начальника территориального управления Производственной фирмы «ВИС» Артём Куртеев и инженер по охране труда и промышленной безопасности Будимир Иванов.
Как отметила руководитель школьного методического объединения учителей начальных классов Алёна Мамзурина, в ходе выездной экскурсии школьники проявили большой интерес: «Наши ребята ещё второклассники, поэтому пока многого не знают. Специалисты холдинга очень доступно всё им объяснили. Ребята не просто слушали, а задавали интересующие вопросы. А приехав в школу, рассказали друзьям об экскурсии – теперь все хотят посетить площадку строительства».
ℹ️Проект реализуется по концессионному соглашению между Правительством Республики Саха (Якутия) и Группой «ВИС» в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
#Ленский_мост #Якутия #ГЧП #ВремяИнфраструктуры | @vis_group
Подписывайтесь в МАХ ✏️
edited
Как представить себе масштаб центрального пилона будущего Ленского моста?
✅Для наглядности сравнили его с узнаваемыми сооружениями во всём мире. Его высота больше, чем три Статуи Свободы вместе взятые или две Пирамиды Хеопса.
⚡️Ленский мост — проект, который не только изменит транспортную связанность Якутии, но и задаст новый масштаб для инфраструктуры региона.
#Ленский_мост #Якутия #ГЧП | @vis_group
Подписывайтесь в МАХ ✏️
Более 30% буронабивных свай для опор Ленского моста уже готово
📌Устройство свайных оснований опор моста через реку Лену в Республике Саха (Якутия) – одно из самых масштабных направлений работы на технологических площадках строительства сегодня. Пять буровых машин одновременно размещено в коффердамах в русле реки, остальные работают на правом берегу. Всего готово 316 из 920 буронабивных свай (БНС), что составляет более 30% от общего объёма.
➡️В двух коффердамах устроены 23 буронабивные сваи, специалисты выполнили укрупнение армокаркасов ещё для 39 БНС. Почти половина всех свай по проекту приходится именно на русловый участок. Для строительства пилонов моста высотой от 194,5 до 284,5 м понадобится 412 свай, глубина некоторых превысит 40 м. Всё это обеспечит надёжное закрепление конструкций в реке и позволит выдерживать критические нагрузки даже в периоды ледохода.
✔️Всего на сегодняшний день полностью завершено устройство свайных оснований под 12 из 26 опор, предусмотренных проектом. На левом берегу готовы фундаменты под три опоры, на правом – под девять. Перед возведением тел опор на каждой проводятся статические испытания. В настоящее время они идут на правобережной опоре №15 – с помощью специализированного оборудования достигается нагрузка величиной свыше 1270 тонн для подтверждения несущей способности свай.
ℹ️Ленский мост станет первым мостовым переходом через реку Лену в Якутии. Его общая протяжённость вместе с подходами составит 14,5 км, длина мостовой части – 4,6 км. После ввода в эксплуатацию он впервые обеспечит круглогодичное сухопутное сообщение региона с федеральной сетью автомобильных дорог. Проект реализуется в формате концессии и включён в нацпроект «Инфраструктура для жизни». Группа «ВИС» отвечает за весь его жизненный цикл: от привлечения инвестиций и строительства до последующей эксплуатации построенной инфраструктуры. Концедентом выступает Правительство Республики Саха (Якутия).
#Ленский_мост #Якутия #ГЧП #ВремяИнфраструктуры | @vis_group
Подписывайтесь в МАХ ✏️
Губернатор Новосибирской области осмотрел готовую к вводу ГЧП-поликлинику
➕Поликлинику №13 на улице Александра Чистякова в Кировском районе Новосибирска посетил Губернатор Новосибирской области Андрей Травников вместе с первым заместителем Председателя Государственной Думы Александром Жуковым и министром здравоохранения региона Ростиславом Заблоцким. Сегодня по объекту получено заключение о соответствии проектной документации (ЗОС).
➡️Вместе они осмотрели помещения нового медицинского учреждения, оценили готовность инфраструктуры и оснащение диагностических кабинетов. Представители Группы «ВИС» рассказали о завершении строительных работ и подготовке объекта к вводу в эксплуатацию.
⚙️Учреждение оснащено более чем 560 единицами основной медицинской техники, включая компьютерный и магнитно-резонансный томографы, маммографы, флюорографы и аппараты УЗИ экспертного класса. Общее количество технологического оборудования составляет около 7 тыс. единиц.
«Это – четвёртая поликлиника, которая в ближайшее время уже начнёт функционировать. Она современная, полностью оборудована, здесь кабинеты МРТ и КТ, и жители микрорайона смогут пользоваться этим оборудованием. В старых поликлиниках ничего подобного не было. Эта чрезвычайно важная программа создания новых объектов здравоохранения будет продолжаться», – отметил Александр Жуков.
🔼Монолитный каркас здания был возведён ещё в 2023 году, после чего работы были фактически приостановлены из-за изменения финансового рынка и резкого роста ключевой ставки. Летом 2025 года финансирование было возобновлено, что позволило Группе «ВИС» завершить строительство и оснащение поликлиники.
«У нас появились возможности для привлечения дополнительных федеральных ресурсов, в частности, инфраструктурных кредитов. Спасибо Александру Дмитриевичу Жукову за постоянное содействие и помощь Новосибирской области – мы постарались максимально использовать эти новые возможности и благодаря им смогли завершить строительство этого объекта», – поделился Андрей Травников.
➡️Поликлиника рассчитана на 967 посещений в смену и сможет обслуживать около 60 тыс. жителей Кировского района. В здании разместятся взрослое и детское отделения, женская консультация и травматологический пункт. Проектом предусмотрено 596 рабочих мест для медицинского и административного персонала.
«К сегодняшнему дню здание полностью готово, выполнены отделочные работы и благоустройство территории, расставлено медицинское оборудование», – рассказал руководитель дивизионов социальной и транспортной инфраструктуры холдинга Александр Козаренко. – После открытия поликлиники для пациентов Группа «ВИС» обеспечит техническую эксплуатацию здания на время всего срока действия ГЧП-соглашения, включая нормативную работу сложного медицинского оборудования».
ℹ️Городская поликлиника №13 – одна из семи, создаваемых Группой «ВИС» совместно с Правительством Новосибирской области в рамках соглашения о государственно-частном партнёрстве. Финансовый партнёр проекта – Газпромбанк. Три построенные на левом берегу поликлиники уже принимают пациентов и обслуживают порядка 150 тысяч жителей. До конца года планируется получить разрешение на ввод в эксплуатацию ещё одной ГЧП-поликлиники №22.
#Поликлиники #Новосибирск #ГЧП | @vis_group
Подписывайтесь в МАХ ✏️
Детские сады, созданные с заботой о детях
📍В Якутии Группа «ВИС» в рамках проекта государственно-частного партнёрства построила сеть из 12 социальных объектов, которые сегодня работают для жителей республики. В их числе – детские сады, созданные с учётом современных требований к дошкольному образованию.
🎮В новых садах продумано всё необходимое для того, чтобы дети могли проводить время с пользой, развиваться, общаться и чувствовать себя комфортно. Просторные помещения, современные игровые и образовательные пространства, безопасная инфраструктура. Всё это формирует среду, в которой удобно и детям, и педагогам.
⭐️Создание социальной инфраструктуры в формате ГЧП позволяет одновременно решать задачи развития территорий и повышать качество городской среды. В Якутии новые современные объекты пришли на смену деревянным постройкам и стали частью повседневной жизни тысяч семей.
#Якутия #ГЧП #образование #ВремяИнфраструктуры | @vis_group
Подписывайтесь в МАХ ✏️
