АО «УЗГА»

⚡️ «Огнеборец» на базе «Байкала»: как самолет и беспилотники будут тушить лесные пожары ℹ️Авиационный альянс «Аэрохимфлот» вместе с экспертами представил концепцию нового противопожарного комплекса «Огнеборец». Презентация прошла в рамках рабочей встречи на аэродроме Шушенское в Красноярском крае. 💡 Суть идеи — объединить пилотируемую авиацию и беспилотники в одну систему. Не по отдельности, а в связке. Именно так, считают специалисты, можно реально повысить эффективность тушения лесных пожаров. ☝🏼Основу комплекса составит самолет ЛМС-901 «Байкал», разработанный Уральским заводом гражданской авиации (в составе Союза машиностроителей России). Вместе с ним будут работать беспилотники типа «летающее крыло» — с оптикой, тепловизорами, связью и другим оборудованием. ❕Какую проблему решает «Огнеборец»? Разрыв между технологиями. Рынок беспилотников до сих пор развивался стихийно: лесоохране и МЧС предлагали гражданские модели, заточенные под узкие задачи. Теперь впервые собрали четкие требования к противопожарным БАС. Это — грузоподъемность, автономность, устойчивость к жаре и дыму. 💭Глава альянса «Аэрохимфлот» Клим Галиуллин о главном: «Комплекс «Огнеборец» — это ответ на реальные вызовы. Объединив возможности нового отечественного самолета ЛМС-901 «Байкал» и специализированных тяжелых беспилотников «летающее крыло», мы получим уникальную систему. Пилотируемый борт сможет брать на себя основные объемы работы по тушению, постановке пенных полос, выброске десантников, а БПЛА пойдут в самое пекло — в зоны сильного задымления, к линиям электропередач, и смогут работать в ночное время». 💭Командир объединенного авиационного отряда «Сибирь» Николай Мязин о масштабе: «Создание комплекса «Огнеборец» на базе отечественных платформ позволит совершить качественный рывок в сохранении лесного фонда страны, защитит жизни экипажей и обеспечит полную технологическую независимость России в сфере критически важных лесоавиационных работ». 🤝Все наработки — требования к беспилотникам, безопасность совместных полетов, описание комплекса вошли в итоговый документ рабочей встречи в Красноярском крае, в которой приняли участие представители АО «УЗГА», профильных ведомств, авиалесоохраны, авиационные эксперты и отечественные разработчики БАС. 🔔Следите за новостями #УЗГА 🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️

Отраслевые новости недели 📰 🔘Российские ученые нашли способ прогнозировать аварии на газотурбинных двигателях 🔘В России предложили метод поиска дефектов в композитах 🔘Разработка РФ поможет повысить стойкость обшивки самолетов к граду 🔘Глава РАН Красников: российские разработки по роям БПЛА превосходят мировые 🔘Минобороны России создало специализированный сервис для разработчиков беспилотных систем, который предоставляет доступ к данным объективного контроля боевого применения дронов для обучения нейросетей военного назначения 🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️ Больше новостей о российской промышленности в канале Союза машиностроителей России ✔️

🔊ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ💭 Сегодня в нашей совместной с Альянсом «Аэрохимфлот» рубрике продолжение разговора с Николаем Мязиным —командиром сибирского объединенного авиаотряда «Аэрохимфлота». О том, где будут работать первые «Байкалы» и почему себестоимость летного часа нового самолета в разы ниже, чем у вертолета Ми-8, прямо сейчас. Следите за новостями #УЗГА 🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️

ℹ️Конструкторы и лидеры УЗГА Сегодня рассказываем о Борисе Третьякове, отдавшем Уральскому заводу гражданской авиации более пятидесяти лет. Он прошел путь от слесаря до руководителя подразделений. Завод стал для него вторым домом. ❗️Борис Третьяков — ветеран труда Уральского завода гражданской авиации. ⚙️Борис Третьяков пришел на завод в июле 1963 года слесарем-агрегатчиком 2-го разряда в цех № 2. В 1965 году получил 3-й разряд, а через год стал дефектовщиком и слесарем по ремонту 4-го разряда. В 1971 году получил 5-й разряд и стал бригадиром. В 1974 году окончил Свердловский монтажный техникум по специальности «техник-монтажник электрооборудования промышленных предприятий». В 1976 году был допущен к работе мастером, а спустя три года назначен мастером участка редукторов цеха № 1. В этой должности часто выезжал в эксплуатирующие организации по Советскому Союзу для устранения дефектов редукторов Р-5 для вертолета Ми-4. Позже повышал квалификацию в заводском центре подготовки и в центре кадров воздушного транспорта РФ при МГТУ ГА в Москве. В 1982 году назначен контрольным мастером, затем переведен мастером в цех № 6. Участвовал вместе с Владимиром Чан-Фун-Теном и Юрием Анфимовым в строительстве и запуске площадки Кольцово. ☝🏼В 1985 году Третьяков возглавил направление контроля качества — стал заместителем начальника ОТК. В 2006 году назначен начальником ОТК и УК. На этой должности зарекомендовал себя справедливым руководителем, досконально разбирался в причинах производственных дефектов, умел найти общий язык с людьми и доходчиво объяснить нюансы работы. Неоднократно принимал участие в работе государственных комиссий по расследованию авиационных происшествий с авиатехникой, ремонтируемой заводом. 👍🏻В 2011 году ему поручили с нуля создать, возглавить и организовать работу отдела надежности. Здесь пригодились его многолетний опыт, дотошность, внимание к деталям и умение видеть суть и донести её до сотрудников. 🙏Борис Третьяков не только передал свой опыт молодому поколению исследователей, но и вдохновил их своей неиссякаемой жизненной энергией, отношением к собственному делу и к заводу. За многолетний добросовестный труд награжден знаком «Почетный работник транспорта России», удостоен ведомственных наград и грамот. 🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️

🌾11 октября отмечается День работника сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности. Это праздник всех, кто своим ежедневным трудом обеспечивает продовольственную безопасность страны — от тех, кто работает в поле и на ферме, до специалистов перерабатывающих предприятий. 👨🏻‍🌾Сегодня сельское хозяйство — это не только усердный труд на земле, но и по-настоящему современная, быстрорастущая отрасль. И всё более важную роль в ней играет малая авиация. ✈️Для авиационных работ в АПК будет задействован новейший самолет ЛМС-901 «Байкал» производства Уральского завода гражданской авиации (в составе Союза машиностроителей России). Эксплуатацию будут осуществлять авиакомпании альянса «Аэрохимфлот». Почему это важно? 🔽Проходимость: возможность взлёта с грунтовых аэродромов. 🔽Мощность: вместительный бак для химикатов и высокая полезная нагрузка. 🔽Скорость: оперативная обработка больших посевных площадей. 🔽Экология: установка новейшей аппаратуры для точного внесения препаратов с соблюдением экологических норм. 🎉 Поздравляем работников агропромышленного комплекса с профессиональным праздником! Желаем здоровья, благополучия, богатых урожаев и успешной реализации всех намеченных планов! 🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️

Отраслевые новости недели 📰 🔘 Глава Минпромторга Антон Алиханов принял участие в заседании комитета Госдумы по промышленности и торговле. Главное из его выступления: ▫️По авиастроению средства пойдут на выполнение уже заключенных контрактов. ▫️В рамках госпрограммы доступны механизмы поддержки (кластерная платформа, промышленная ипотека, льготные займы Фонда развития промышленности), в том числе для авиапрома. ▫️Развитие индустриальных парков и технопарков создаёт площадки для производства авиаузлов и агрегатов. ▫️Субсидии на электронно‑компонентную базу и измерительную технику важны для авионики и систем управления. 🔘Российские ученые разработали сплав, способный продлить срок службы авиадвигателей 🔘В РФ разработали авиадетали из сверхтонких композитов 🔘Антон Алиханов: финансирование развития беспилотных авиасистем в 2027-2029 годах планируется на уровне 49 млрд рублей 🔘Минсельхоз выбрал регионы для отработки беспилотных технологий в АПК 🔘В России впервые запустили «выделенку» для беспилотников 🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️ Больше новостей о российской промышленности в канале Союза машиностроителей России ✔️

🔊ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ💭 Четвертый выпуск совместной с Альянсом «Аэрохимфлот» рубрики — с заслуженным полярным летчиком, командиром сибирского объединенного отряда альянса «Аэрохимфлот» Николаем Мязиным. За его плечами 50 лет за штурвалом, 15 тыс. часов налета и 3 тыс. посадок на дрейфующий лед. Он расскажет, почему заказал 40 «Байкалов», как Уральский завод гражданской авиации за полтора месяца выполнил его требования по шасси и почему новый самолет ждут даже в Антарктиде 🧊 🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️

+1

🇷🇺 Сегодня день рождения отмечает Президент России Владимир Путин! Желаем главе государства здоровья, энергии и всего самого доброго! ✈️Под его руководством страна уверенно идет вперед, в том числе в сфере малой авиации. Это напрямую влияет на развитие отдаленных регионов: они становятся доступнее, а производство самолетов получает новый импульс. 👍🏻При этом особое внимание Владимира Путина к авиации проявляется не только в государственных решениях, но и в личном опыте. Он неоднократно поднимался в небо за штурвалом различных воздушных судов. Каких именно — смотрите в наших карточках 🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️

Поздравляем с Днем учителя! 👩‍🏫 🙏Ваш профессионализм и искренняя преданность своему делу — отличный пример того, как гармонично соединяются наука, образование и реальная практика. Благодаря педагогам у молодежи растет интерес к исследованиям, а будущие специалисты получают прочную базу, чтобы стать востребованными инженерами в авиационной отрасли. ✈️Именно такую связь между обучением и производством системно выстраивает Уральский завод гражданской авиации (в составе Союзмаша России) — со школами, колледжами и вузами. Важная часть этой работы — проект «Подшефные школы УЗГА». В его рамках для школьников проводят профориентационные встречи, организуют экскурсии и дни открытых дверей на предприятии, а также рассказывают о рабочих и инженерно-технических профессиях. Так ребята еще до поступления в вуз могут своими глазами увидеть, как устроено современное производство. 🤝Взаимодействие с образовательными организациями выходит далеко за рамки работы со школьниками. Специалисты УЗГА преподают профильные дисциплины в колледжах и вузах, помогают студентам осваивать актуальное оборудование и сопровождают их научно-исследовательские проекты. Такой обмен опытом делает подготовку кадров более практико-ориентированной и максимально приближенной к реальным задачам отрасли. 🎉Желаем всем педагогам крепкого здоровья, благополучия и новых профессиональных достижений! 🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️

🎞️58 лет назад с аэродрома Летно-исследовательского института имени М.М. Громова в подмосковном Жуковском впервые поднялся в воздух опытный образец реактивного пассажирского самолета Ту-154. Лайнер стал одним из самых скоростных серийных пассажирских самолетов своего времени. Его крейсерская скорость достигала 900-950 км/ч в зависимости от модификации. ⚙️По мере ввода Ту-154 в эксплуатацию потребности в его обслуживании резко выросли. Постановлением Совета Министров СССР Уральскому заводу гражданской авиации поручили организовать капитальный ремонт авиационного двигателя НК-8-2У, которым оснащались различные модификации лайнера. Для этого в поселке Кольцово начали строить новые цеха, применив передовой метод монолитного строительства. Это позволило завершить возведение корпусов в рекордные сроки. ℹ️Авиационный двигатель НК-8-2У представляет собой сложную двухконтурную, двухкаскадную машину со смешением потоков воздуха и газа, решетчатым реверсом и общим соплом. Освоение ремонта такого агрегата потребовало от инженеров и рабочих серьезной подготовки. С 1983 года в новых, оснащенных современным оборудованием цехах начался капитальный ремонт этих двигателей. Капремонт авиационных двигателей НК-8-2У выполнялся на УЗГА до 2016 года. Всего было отремонтировано более 3,9 тыс. авиационных двигателей. 📸На «ожившем» фото 1982 года — группа по освоению ремонта двигателя НК-8-2У. Именно эти специалисты стояли у истоков нового для завода направления. 🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️

Отраслевые новости недели 📰 🔘 Сборку фюзеляжа и кессона самолета «Освей» планируют реализовать в России 🔘Глава Минпромторга России Антон Алиханов: на «Освей» может потребоваться дополнительное финансирование 🔘Обновленную оценку проекта создания самолета «Освей» подготовят в течение двух недель 🔘Макет российско-белорусского самолета «Освей» представили на международной выставке «ИННОПРОМ. Беларусь – 2026» в Минске 🔘Председатель правительства РФ Михаил Мишустин заявил о развитии гражданской авиации вопреки вызовам 🔘Финансирование развития авиапрома в 2027-2029 годах может превысить 130 млрд рублей 🔘Авиапром может получить компенсацию разницы между себестоимостью и ценой воздушных судов 🔘В Минпромторге рассказали о развитии серийного выпуска гражданских самолетов 🔘На проект «Беспилотные авиационные системы» выделят свыше 100 млрд рублей 🔘Российские БПЛА подешевеют на четверть благодаря полимерным двигателям 🔘Новый российский беспилотник Supercam S180 способен производить фоторазведку в условиях подавления сигналов и атак FPV-дронов 🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️ Больше новостей о российской промышленности в канале Союза машиностроителей России ✔️

🔊ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ💭 3️⃣В третьем выпуске рубрики «Обратная связь!» — глава авиационного альянса «Аэрохимфлот», член общественного совета при Росавиации Клим Галиуллин. ℹ️Именно этот альянс стал первым заказчиком «Байкалов» — 50 воздушных судов. 💬Сегодня речь пойдет о том, как отрасль возрождали с 2019 года и как эксплуатанты вместе с заводом создают химаппаратуру нового поколения. 🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️

В нашей рубрике «Старое фото — новая история» — оборудование, с помощью которого испытывали турбовальный двигатель ТВ2‑117А для вертолетов. Начиная с 1973 года заводчане провели капитальный ремонт более чем 34,5 тыс. таких двигателей. 🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️

Поздравляем с Днем машиностроителя!⚙️ 👍🏻Этот праздник объединяет всех, кто создает технику: от рабочих до ученых, конструкторов и инженеров. Их опыт, точность и труд обеспечивают выпуск надежного оборудования — от компактных инструментов до станков, двигателей, реакторов и самолетов. 💪Именно этот вклад делает машиностроение опорой промышленности и ключевым драйвером развития страны. Отрасль задает темп прогрессу и влияет на оборону, космос, энергетику, медицину, сельское хозяйство и транспорт. Чтобы сохранять эту стратегическую значимость, отрасль сегодня модернизируется: обновляются производственные мощности, внедряются цифровые технологии, появляются новые разработки. Особое внимание уделяется кадровому потенциалу и подготовке инженеров, готовых к решению сложных задач. Ключевую консолидирующую роль в этих процессах играет Союз машиностроителей России. Он объединяет ведущие предприятия отрасли для решения государственных задач и достижения технологического суверенитета. В числе его участников — Уральский завод гражданской авиации (УЗГА), входящий в состав Свердловского регионального отделения объединения. 🎉Желаем машиностроителям успешной работы и ярких достижений! С праздником! 🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️

Наш беспилотный летательный аппарат «Форпост-Р» крайне редко попадает в репортажи журналистов☝🏼 Корресподенту RT Анне Книшенко удалось побывать в центре подготовки специалистов войск беспилотных систем, пообщаться с инструкторами и узнать, что оператор БПЛА «Форпост» может спокойно рассмотреть человека с высоты 7,5 км, а бронетехнику — с 10 км. Обучение операторов идёт в три этапа: теоретическая подготовка в течение пары месяцев, затем тренажёры и лётная практика. Изучают метеорологию, топографию, аэродинамику, потом специалисты выбирают отдельные направления. В числе инструкторов — офицеры с боевым опытом. Подробности в эпизоде репортажа RT🎦 🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️

✈️День основания ВУНЦ ВВС «ВВА» 🎉Поздравляем коллектив Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» со 106-летием! 👍🏻Сегодня это ведущий учебный и научный центр, где готовят высококвалифицированных специалистов для Военно-воздушных сил страны. Учебный процесс строится на инновационных технологиях и передовых педагогических подходах. При этом он неразрывно связан с фундаментальными и прикладными научными исследованиями. 🛫 Уральский завод гражданской авиации (в составе Союзмаша России) на протяжении многих лет тесно взаимодействует с Военным учебно-научным центром. Наше сотрудничество охватывает полный цикл работы с беспилотными комплексами от снабжения и развертывания до последующей технической эксплуатации. 💪Желаем всему коллективу академии здоровья, сил, творческой энергии, ярких педагогических побед и прорывных научных результатов! 🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️

Отраслевые новости недели 📰 🔘 Запрос российских авиакомпаний на самолеты «Байкал» составляет более 100 машин до 2035 года 🔘Российские ученые разработали безопасную технологию покрытий с электролитом из уксусной и лимонной кислот, которая будет применяться в авиа- и судостроении, а также в электронике 🔘Создана сверхпрочная керамика для авиакосмической отрасли 🔘С 1 октября подключение к «ЭРА-ГЛОНАСС» станет обязательным условием для полета беспилотников 🔘В России продолжается оснащение регионов наземной инфраструктурой для БВС 🔘Беспилотники Supercam использовали для проведения разведки на совместных учениях в Казахстане 🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️ Больше новостей о российской промышленности в канале Союза машиностроителей России ✔️

🔊 ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ 💭 🔊Герой второго выпуска нашей совместной с Альянсом «Аэрохимфлот» рубрики «Обратная связь» — генеральный директор авиакомпании «Борус» Евгений Присяжнюк. ℹ️Его компания заказала 10 самолетов ЛМС-901 «Байкал» и планирует использовать их буквально для всего: от лесоохраны до пассажирских перевозок. 💭Почему новый самолет сначала должен пройти обкатку и «вылечить детские болезни», — смотрите в нашем видео🎦 Следите за новостями #УЗГА 🔔 🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️

Сегодня в нашей рубрике расскажем о человеке, чей профессиональный путь неразрывно связан с историей предприятия. Биография Нины Тихомировой — яркий пример верности родному заводу и избранному делу. ℹ️Нина Тихомирова — ветеран труда Уральского завода гражданской авиации. Она пришла на предприятие 19 апреля 1962 года. Свою трудовую деятельность начала комплектовщиком в цехе №1, который стал для нее вторым домом. Через три года ее перевели дефектовщиком, и в этой должности она проработала долгие годы. В 2002 году Нину Тихомирову назначили контролером в бюро технического контроля. Общий трудовой стаж ветерана составляет более 50 лет – целая эпоха в жизни завода. За время работы она освоила несколько профессий: комплектовщик, дефектовщик, контролер отдела технического контроля. Все эти годы она трудилась в родном цехе №1. Знаковой страницей ее биографии стало освоение новой авиатехники. 🥇 Труд Нины Тихомировой отмечен многими наградами: она удостоена званий «Лучший по профессии» и «Ударник коммунистического труда», награждена знаком «Отличник воздушного транспорта». За добросовестную работу неоднократно поощрялась почетными грамотами и памятными подарками. 🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️

✈️День создания Государственного летно-испытательного центра Минобороны России имени В.П. Чкалова Государственный летно-испытательный центр Министерства обороны Российской Федерации имени В.П. Чкалова (ГЛИЦ) сегодня отмечает 106-ю годовщину со дня образования. Это ведущая испытательная площадка страны, где проходят проверку новейшая военная авиационная техника и средства вооружения. Ежегодно специалисты центра выполняют около полутора тысяч полетов. Специалисты ГЛИЦ задействованы в программе предварительных заводских летных испытаний нового учебно-тренировочного самолета УТС-800, разработанного Уральским заводом гражданской авиации. В ходе испытаний проводится оценка летно-технических характеристик и работоспособности бортового оборудования в условиях, максимально приближенных к предельным эксплуатационным и боевым нагрузкам. УТС-800 сочетает высокую маневренность с низкой стоимостью летного часа и предназначен для первоначальной летной подготовки, профессионального отбора и профориентации пилотов. Поздравляем ветеранов и личный состав с днем рождения ГЛИЦ имени В.П. Чкалова! Желаем крепкого здоровья, благополучия и успешной реализации всех намеченных планов! 🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️