Урбан журнал | Михаил Попов

Как Админка хочет сделать из меня уголовника Я не хотел рассказывать эту историю публично. Всё-таки я последовательно выступал за развитие местного самоуправления и предпочитал решать подобные вопросы цивилизованно. Но происходящее — просто пиздец. В январе я передал председателю Комитета дорожного хозяйства Николаю Юхарину свою книгу «Транспорт в городах, удобных для жизни» на время, с условием, что он её вернёт. На 24 марта у нас была договорённость, что я вернусь к работе в Комитете. Однако, когда я пришёл, меня встретил чиновник, который вместо конструктивного разговора предложил мне идти на хуй и покинуть здание. Меня такое отношение оскорбило. Я обратился к Николаю Юхарину с простой просьбой: вернуть мою книгу. Прошло немало времени, но книга так и не вернулась ко мне. Вместо того чтобы решить вопрос с возвратом чужого имущества, Николай Юхарин, насколько мне известно, инициировал другую историю: попросил того самого чиновника написать на меня заявление в прокуратуру. Речь идёт о статье 319 УК РФ — «Оскорбление представителя власти». То есть вместо того, чтобы вернуть книгу и разобраться в ситуации, чиновники решили подключить правоохранительную систему. Я считаю происходящее особенно циничным, учитывая, что я получил инвалидность и сейчас прохожу длительное восстановление после перелома позвоночника и поясницы. Я обратился к заместителю главы города и самому главе с просьбой выступить арбитрами в этой ситуации. Оба отказались вмешиваться. У меня складывается впечатление, что происходящее — не случайный конфликт, а попытка Николая Юхарина и стоящих за ним чиновников свести счёты за мою публичную критику работы Администрации. Получается замечательная картина: человек, который занимался развитием города и добивался изменений в транспортной политике, просит вернуть собственную книгу, а в ответ получает заявление в прокуратуру. Вот так Админка понимает диалог с городскими политиками.

Привет. Это Михаил Попов. Я на свободе. Сегодняшняя история закончилась не административным арестом, но без последствий не обошлось. У меня изъяли телефон, поэтому пришлось вызывать адвоката. Теперь необходимо оплатить его работу и приобрести новый телефон. Меня хотели арестовать на 15 суток по обвинению в публикации экстремистских материалов. Прошу вас поддержать сбор, чтобы закрыть возникшие расходы, поскольку эта история может повториться: — 39 500 рублей — новый телефон; — 25 000 рублей — услуги адвоката. Итого необходимо собрать 64 500 рублей. Если у вас есть возможность помочь финансово или распространить этот пост, буду очень благодарен. 2200300505812311 boosty.to/michael_popov74 Спасибо всем, кто поддерживает меня в этой ситуации. Это действительно важно.

Подарок на день рождения от челябинской полиции

Меня везут в отдел полиции центральный. Два сотрудника держали человека с инвалидностью и выхватывали телефон.

На случай, если вы захотите поздравить меня с днём рождения. Обращаюсь с просьбой о поддержке. Сейчас я собираю средства на реабилитацию и восстановление после тяжёлой травмы позвоночника и поясницы. Восстановление — долгий процесс, требующий регулярной реабилитации и финансовых затрат. Поэтому буду благодарен за любую помощь. О моей истории можно прочитать в материале «Заодно»: https://zaodno.org/?id=recPaj77ssA0ZRkTJ Если у вас есть возможность поддержать сбор финансово или просто распространить информацию о нём, это станет для меня большой помощью. Спасибо всем, кто не остаётся равнодушным.

И продолжатся двадцатые годы Без мутящих воду И чуждых народу Упаднических поэтов От лишних карт зачистят колоду Шестёрки-сексоты В погонах идиоты Дураки в эполетах

Это всё, что останется после меня Иногда приходится уходить не потому, что ты этого хотел. Просто в какой-то момент понимаешь: прежняя жизнь закончилась. Вместе с привычным телом, планами, маршрутами и уверенностью, что завтра будет примерно таким же, как сегодня. Я не знаю, каким будет мой следующий этап. Возможно, он окажется самым сложным из всех, что мне доводилось проходить. Но я точно знаю одно: я не собираюсь исчезать. Поэтому это не «прощайте навсегда». Это скорее: до встречи в новой версии меня. Спасибо всем, кто был рядом. Кто писал, звонил, приезжал, помогал, спорил со мной, вытаскивал меня из самых тяжёлых дней и просто не давал почувствовать себя одному. Дальше будет трудно. Но, кажется, именно сейчас начинается самое интересное.

Проголосовал за Максима Гулина и «Новых людей». Для меня выбор простой: хочется видеть во власти людей, которые готовы не просто занимать кресла, а менять город и добиваться конкретных результатов. Посмотрим, что скажут избиратели.

Ликвидатор ядра Иногда берёшь в руки старую агитацию — и понимаешь, что держишь уже не бумажку, а маленький исторический артефакт. Вот эта закладка. Да, обычная бумажная закладка для книги. На ней написано: «Это закладка». И, если подумать, это был довольно честный политический манифест. Никаких гигантских баннеров за миллионы. Никаких «команд профессионалов по политическим коммуникациям». Никаких политтехнологов с презентациями на 120 слайдов. Просто парень из соседнего двора, который решил пойти в депутаты и напечатал агитацию… на закладках. Потому что закладку хотя бы не выкинут сразу. Её положат в книгу. Закроют книгу. Унесут домой. И, возможно, забудут. А потом через несколько лет откроют ту же книгу — и снова увидят человека, который когда-то решил: «А почему бы не попробовать изменить свой город?» В те времена политика ещё казалась очень простой штукой. Она была про двор. Про улицу. Про конкретный дом. Собрать подписи за переход. Добиться ремонта детской площадки. Поругаться с чиновником из-за фонаря. Уговорить поставить остановку там, где ей действительно место. И если получилось — это уже была маленькая победа. Без пафоса. Без телевизора. Без миллиардных бюджетов. Просто потому, что ты здесь живёшь. Наверное, поэтому мне и нравится эта закладка. Она напоминает, что большая политика иногда начинается не с кабинета, штаба или сцены. А с человека, который сидит на кухне, смотрит на свой двор и думает: «Ну а если не я — то кто?» А дальше появляется листок бумаги. Иногда — закладка. И иногда именно с таких смешных, наивных и почти незаметных вещей начинается ликвидация ядра большой системы. Потому что любой большой город когда-то начинается с одного человека, который решил не проходить мимо.

В воскресенье, в 12 часов, на всех избирательных участках страны.

Отчёт. Южная. Трамвайные платформы, за которые пришлось бороться четыре года. Делаем обещанные трамвайные платформы на остановке «Южная». Я не жалею ни одного из этих четырёх лет. Потому что речь не о красивом благоустройстве и не о галочке в отчёте. Речь о безопасности людей. О том, чтобы пассажиры не выходили из трамвая прямо на проезжую часть и не рисковали жизнью, добираясь до тротуара. Четыре года — чтобы в городе появилась нормальная остановочная инфраструктура. То, что должно было быть обычной работой Админки, превратилось в отдельную борьбу. И у меня есть опасение: возможно, в этом году строятся последние трамвайные платформы, потому что скоро их просто некому будет лоббировать. Поэтому цените не только бетон и бордюры. Цените результат, за которым стоят годы работы, переговоров и давления. А я продолжу следить за тем, чтобы обещанное довели до конца.

Чем запомнится человек, который сегодня управляет городом? Не новыми улицами. Не удобным транспортом. Не сильной командой. А вот этим: 1. Кроет матом собственных подчинённых. 2. Устраивает им разнос за посты, где я их упоминаю. 3. Доводит до уголовных дел тех, кто недостаточно предан. 4. Срывает поручения губернатора. В общем, отличный управленческий стиль: подчинённые боятся, губернатор ждёт, город терпит. И ведь всё это когда-нибудь останется в истории города. Вопрос только — в каком разделе.

Дорогие мои, важные новости: Алексей Текслер никуда не уходит, а Алексей Лошкин губернатором Челябинской области не станет. Так что выдыхаем — и продолжаем работать. Город сам себя лучше не сделает. Работаем дальше. Во благо Челябинска.

Город на ручнике. Почему Челябинск не может изменить свои улицы Есть ощущение, что в Челябинске уже много лет существует невидимое правило: если что-то однажды нарисовали на дороге или запрограммировали в светофоре — лучше этого никогда не менять. Особенно хорошо это видно на работе СМЭУ. Организация, которая должна обеспечивать нормальную работу светофорного регулирования, фактически превратилась в один из главных тормозов транспортных изменений. Светофоры обслуживаются, а вот менять саму логику движения города — пофазники, приоритеты, длительность фаз — почему-то становится огромной проблемой. В результате КДХ может разработать нормальное решение, но упирается в людей, которые десятилетиями смотрят на улицу исключительно как на набор полос, светофоров и автомобилей. И это не единичный случай. При Беляшове таким образом стопорились самые разные решения: — выделенная полоса на Ленина; — нормальные трамвайные остановки на Цвиллинга; — шлюзы; — сужение избыточно широких полос; — демонтаж slip lanes; — приоритетные фазы для трамвая; — изменение схем движения; — перераспределение пространства в пользу общественного транспорта и пешеходов. Каждое из этих решений по отдельности кажется технической мелочью. Но из таких «мелочей» и состоит современная улица. Проблема Челябинска в том, что часть руководителей до сих пор воспринимает улицу как инженерное сооружение, главная задача которого — пропустить как можно больше автомобилей. Современная транспортная политика работает иначе. Улица должна обеспечивать движение людей. Где-то это автомобиль, где-то автобус, где-то трамвай, велосипед или собственные ноги. А задача инженеров — настроить систему так, чтобы наиболее эффективный вид транспорта получал соответствующий приоритет. Поэтому вопрос уже давно не в том, «можно ли сделать выделенку», «можно ли поменять пофазник» или «можно ли убрать лишнюю полосу». Можно. Вопрос в другом: кто принимает решения и насколько современными являются представления этих людей о городе. Пока ключевые решения будут блокироваться логикой «так исторически сложилось», Челябинск будет продолжать получать улицы XXI века с транспортным мышлением прошлого века. И никакая новая техника, новые автобусы и даже новые трамваи сами по себе эту проблему не решат.

Отчёт Есть вещи, которые не хочется превращать в публичную историю. Но восстановление — как раз тот случай, когда без помощи других людей бывает очень трудно. Благодаря вам я смог сходить к врачу-травматологу-ортопеду — специалисту, который помогает мне снова встать на ноги и выстроить нормальный путь восстановления. Консультация обошлась в 7500 рублей. Эти деньги я смог заплатить благодаря вашим пожертвованиям. И это только начало. Моё восстановление может занять до года, а общие расходы — доходить до миллиона рублей. Поэтому, если вы хотите помочь мне пройти этот путь, я буду благодарен любой поддержке. Здесь нет обязательной суммы — важна сама возможность продолжать лечение и реабилитацию. 2200300505812311 Boosty: boosty.to/michael_popov74

Про яблоко

Как я пытаюсь лечиться Третья областная больница продолжает делать всё, чтобы моя реабилитация превращалась в отдельный квест. Сотрудники больницы не только не хотят возвращать меня в реабилитационный центр. Теперь они ещё и рассказывают неврологам в городе, что я «неуважаемый человек». После этого некоторые специалисты почему-то предпочитают вообще не связываться со мной и отказываются от лечения. Получается довольно абсурдная ситуация: мне нужно лечиться, а вместо поиска врача приходится искать врача, который согласится меня лечить. С этой проблемой я обращался и к Министру здравоохранения, и к первому заместителю губернатора, который курирует Министерство здравоохранения. Но вмешиваться в ситуацию они отказались. Я могу быть неудобным пациентом. Могу писать жалобы, задавать неприятные вопросы и требовать, чтобы медицинская помощь была организована нормально. Но разве за это человека можно лишать возможности лечиться? Я сейчас пытаюсь восстановиться и вернуться к нормальной жизни. И, честно говоря, меньше всего мне хотелось бы тратить силы на борьбу с медицинской системой. Но если система не хочет лечить меня — видимо, придётся снова разбираться с системой.