ТРАНСПОРТИР: Транспорт, Исследования, Развитие – официальный канал Ассоциации транспортных инженеров (АТИ). Канал о транспортном планировании и моделировании. Присоединяйтесь! По вопросам сотрудничества: info@traffic-ing.ru
Subscribers2.1K +0 24h
Reach per post (ERR)20.0%424 avg views
Posting1.7/daylast 23 hours ago
Reactions per 1K views14.6👍 😁 🔥
repost
🚲 В Норвегии открыли 13-километровую веломагистраль между двумя городами
В июне 2026 года в Норвегии полностью открыли 13-километровую Sykkelstamvegen — отдельную трассу для велосипедистов, которая соединяет города Ставангер и Санднес. Она проходит параллельно автомагистрали E39 и предназначена прежде всего для ежедневных поездок между двумя городами.
Трасса имеет ширину 4,5 метра, полностью отделена от автомобилей и пешеходов, а пересечения с автомобильными дорогами сделаны в разных уровнях. Благодаря этому велосипедист может ехать быстро, безопасно и без постоянных остановок. По расчётам, 13 километров между городами можно преодолеть примерно за 30 минут.
Главная идея проекта — сделать велосипед реальной альтернативой автомобилю. Между Ставангером и Санднесом по E39 ежедневно проезжает около 66 тысяч автомобилей, и вдоль этого транспортного коридора находятся крупные точки притяжения — в том числе район Forus, университет и больница. По оценке норвежского дорожного ведомства, около 10 тысяч работников и студентов получили возможность выбирать между автомобилем, автобусом и велосипедом.
Проект оказался дорогим — его общая стоимость оценивается примерно в 1,4 млрд норвежских крон. Но норвежское дорожное ведомство считает такие инвестиции экономически выгодными: велосипед снижает автомобильные пробки, улучшает качество воздуха и даёт значительный эффект для здоровья населения. В 2025 году на отдельных участках трассы в самые загруженные дни насчитывали около 2000 велосипедистов.
В Норвегии фактически построили велосипедный аналог автомобильной магистрали — с высокой пропускной способностью, безопасными пересечениями и понятным маршрутом из одного города в другой. Может быть, Петербургу и Ленинградской области тоже пора думать не просто о километрах но как не связанных друг с другом велодорожек, а о создании похожих транспортных связей между разными точками притяжения?
#БДД
Российские регионы расставили по уровню безопасности дорожного движения
Союз российских городов опубликовал обновленный рейтинг безопасности дорожного движения.
Авторы исследования вывели показатели социального риска (количество ДТП на 100 тыс. населения), транспортного риска (количество ДТП на 10 тыс. транспортных средств) и тяжести последствий (число погибших на 100 ДТП) на основе статистики 2025 года ГИБДД, Росстата, МВД и других источников.
По итогам расчётов каждый регион получил индивидуальный статус-оценку.
При составлении рейтинга также учитывались уровень финансирования дорожной инфраструктуры, количество камер и автомобилей и другие показатели.
Сайт рейтинга: https://indexbdd.ru/
Источник фото: КоммерсантЪ
#образование
Ассоциация разработала рекомендации по дистанционному обучению
Для всех, кто примет участие в ближайших учебных потоках, мы подготовили рекомендации по дистанционному обучению — как учиться эффективно и успешно завершить онлайн-курс.
Участие в программах повышения квалификации — это про осознанное стремление получить новые знания и приобрести полезные профильные навыки.
Мы подготовили чек-лист с рекомендациями, которые позволят организовать учебный процесс с учётом повседневной деятельности — получить новые знания, успеть выполнить практические задания, не пропустить прямые эфиры, вынести максимум из учебной программы и не «сгореть на работе».
Ближайший курс по организации дорожного движения стартует 21 сентября. Кто зарегистрировался — вам на заметку 😎☝️
Рекомендации
#дороги #этоинтересно
Туннельная дорога Гуолян (Guoliang Tunnel Road)
Это знаменитая горная трасса, вручную вырубленная в скале в горах Тайхан, в провинции Хэнань, Китай. Она представляет собой узкий извилистый путь, который часто называют «дорогой без права на ошибку» из-за его сложности и крутых обрывов.
Основные характеристики дороги
🔹 Местоположение: Китай, провинция Хэнань, уезд Хуэйсянь, деревня Гуолян.
🔹 Размеры: длина составляет около 1200-1250 м, ширина — примерно 4 м, высота свода — около 5 м.
🔹 Особенности: дорога проходит сквозь скалу на высоте 1700 м над уровнем моря и имеет более 30 неровных «окон», пробитых в камне для доступа света и воздуха.
История создания
Дорога была построена не для туристов, а как жизненная необходимость. До 1970-х годов деревня Гуолян была отрезана от внешнего мира, и единственным путём сообщения служила опасная «небесная лестница» из 720 ступеней, вырубленных в скале.
В 1972 году 13 местных жителей решили пробить туннель вручную, без использования электричества и техники. Они продали своих коз и ямс, чтобы купить стальные зубила и молотки. Строительство заняло 5 лет (с 1972 по 1977 год). За это время было изношено более 4000 молотков, использовано 12 тонн стальных зубил и вывезено 24000 куб. м каменной породы.
Опасности
Дорога считается одной из самых опасных в мире. Поскольку её ширина составляет всего 4 м, на ней невозможно разъехаться двум встречным автомобилям. Вдоль дороги нет ограждений, а за «окнами» в скале открывается бездонная пропасть.
В настоящее время дорога Гуолян является популярной туристической достопримечательностью, но по-прежнему остаётся сложным и рискованным маршрутом.
edited
#СИМ #ПДД
Число ДТП со средствами индивидуальной мобильности растёт ускоренными темпами
По данным ГИБДД, за восемь месяцев 2026 года произошло 3,4 тыс. ДТП с участием СИМ, что на 37% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Погиб 51 человек (-1,9% год к году), ранено 3,6 тыс. (+40% год к году).
2,3 тыс. (68%) аварий, попавших в статистику ГИБДД, произошли из-за нарушения ездоками правил дорожного движения.
В регионах считают, что рост аварийности связан с неаккуратной ездой граждан на личных электросамокатах, а также нехваткой инфраструктуры и культуры езды. Определённый вклад в статистику обеспечивают курьеры-доставщики, использующие для работы электровелосипеды, рассказал КоммерсантЪ.
Источник фото: КоммерсантЪ
#жд #этоинтересно
Поезд в Хогвартс — из Минска
В Беларуси в атмосферном кафе «Таро 9 3/4», оформленном в стиле вселенной «Гарри Поттера», открылся тематический вагон-купе. Проездной билет стоит 10 белорусских рублей (277 руб.) Во время «поездки», которая длится 9 минут 34 секунды, можно полюбоваться моментами из фильмов на экранах-«окнах». Интерьер и некоторые блюда также выдержаны в стилистике Поттерианы.
repost
В Петербурге для чиновников введут специальные полосы, а для остальных – плату за пребывание в пробках
Текст: OM
#дайджестновостейАТИ
#дайджестАссоциации_286
🛣 Хуснуллин рассказал о ходе строительства транспортного коридора «Европа — Западный Китай».
🚕👨👩👦👦 Минтранс России повышает доступность перевозок в такси для пассажиров с детьми.
🌉 На границе России и КНДР открыт автомобильный мост имени Якова Новиченко.
🛤 Правительство России изучает целесообразность железной дороги через Алтай.
🚆 Эксперты: российские компании стали чаще выбирать поезда для командировок.
📲 Передовые технологии оптимизируют работу транспортной отрасли по всей России.
📊 14 сентября в МИЦ «Известия» представят обновленный рейтинг регионов по безопасности дорожного движения. Трансляция будет доступна на сайте iz.ru.
🚗🚌🌱 ГТЛК публикует дайджест «Транспорт в деталях», посвящённый зелёному транспорту. Ознакомиться с ним можно здесь.
📑📲 Стандарты планирования территорий должны стать драйвером развития, а не набором ограничений.
✅ Законопроект об овербукинге согласован, осталось определить размер компенсаций.
🛴📈 Кикшеринг набрал скорость. На арендованных электросамокатах стали ездить ещё больше.
🛤 В Госдуме предлагают отнести узкоколейные железные дороги к внеуличному транспорту.
⛽️🔌 Электрозарядки для автомобилей хотят устанавливать на домовые парковки без разрешения всех жильцов, приравняв их к базовым коммунальным услугам.
🌐 Крупнейшие операторы РФ запустили первые коммерческие сети 5G в 16 городах.
🚁🔌 В Кузбассе открыли первое в России производство «летающих электромашин».
🚧📉 Аварийность в России за восемь месяцев снизилась, но риски остались.
🛣📈 Новые технологии позволили увеличить срок службы отремонтированных дорог.
🚢 Морские державы заявили о разрушении глобальных правил судоходства. Заявление размещено на платформе Консультативной судоходной группы (CGS).
🤝 Россия и Иран подтвердили планы по инфраструктурным проектам на Кавказе.
🚆📲 В Беларуси запущена обновленная система информирования о движении поездов.
🚇 Нью-Йоркское метро не справляется с новым климатом и затапливается.
🚙🔌📈 Sinopec: доля электромобилей в Китае к 2030 году достигнет 80%.
#инфраструктура
В Госдуму внесли законопроект об отнесении узкоколейных железных дорог к внеуличному транспорту
Документ размещен в электронной базе Госдумы.
Законопроектом предлагается закрепить правовой статус узкоколейных железных дорог, которые были построены для перевозки лесных, хозяйственных и других сырьевых грузов, а после завершения первоначального назначения стали использоваться для пассажирских перевозок.
Правительство РФ поддержало законопроект, отметив, что это позволит осуществлять государственный контроль на уровне субъектов РФ. Ко второму чтению кабмин предложил уточнить формулировки документа и дополнить финансово-экономическое обоснование оценкой влияния изменений на расходы бюджетов бюджетной системы РФ.
Источник фото: yandex.ru/maps/
#автопром
Теперь официально: «АвтоВАЗ» зарегистрировал товарный знак «Можно, а зачем?»
Эту фразу произнёс в интервью блогеру в ноябре 2025 года руководитель проектов новых моделей «АвтоВАЗа» Олег Груненков, отвечая на вопрос о возможности «АвтоВАЗа» производить автомобили, аналогичные BMW.
#такси
Минтранс России утвердил план по повышению доступности такси для семей с детьми
Ведомство совместно с «Яндекс.Такси» утвердило дорожную карту: план мероприятий направлен на повышение качества и доступности услуг такси для семей с детьми.
Документ направлен на мероприятия по распространению детских кресел, а также по привлечению и обучению водителей для перевозок семей с детьми.
Особое внимание уделяется поддержке многодетных семей. Эксперимент проводится в нескольких российских городах: Краснодар, Нижний Новгород, Уфа, Челябинск. Здесь членам многодетных семей предоставляются промокоды на скидку для поездки на такси. После изучения особенностей таких поездок будет разработана система субсидирования, которая в перспективе может быть распространена и на другие регионы.
Совершенствуется и нормативно-правовая база: в законодательство вносятся изменения, направленные на повышение доступности перевозок для пассажиров с детьми. Поправки к Федеральному закону о такси разработаны и будут направлены на согласование.
Проект поддерживают региональные власти и профильные ведомства.
Источник фото: smartik.ru
#инфраструктура #жд
Правительство изучает целесообразность железной дороги через Алтай
В правительстве вновь обсуждают Трансалтайскую железную дорогу — прямой выход на Китай через 55‑км участок границы Алтая с Синьцзяном. Идея не нова: в 2000‑х хотели построить газопровод, но заморозили из‑за цены, сложности и заповедника (плато Укок). В 2021 году РЖД прикидывала тоннель для угля, но дорого. Сейчас проект — ответ на поручение президента от 27 июля: нужна альтернатива Транскаспийскому маршруту в обход России и южным морским путям между Европой и Азией. Рассматривают 4 трассы длиной 825–1123 км (228 км по Китаю), финиш — станция Авэйтань, старт — Бийск, Таштагол или Абаза. В 2023 году проект включили в стратегию СФО, но от Севсиба (50 трлн руб.) отказались, сейчас в приоритете коридор Мохэ — Найба за 1,1 трлн руб.
Минтранс России просит Минприроды снять экологические ограничения и обсудить маршрут с КНР. Кузбасс активно лоббирует дорогу: губернатор Илья Середюк заявляет, что прямой путь спасёт от логистики (80% цены угля уходит на доставку через Дальний Восток), а БАМ и Транссиб освободятся для контейнеров и зерна. Однако эксперты скептичны: Китай наращивает ВИЭ (возобновляемые источники энергии), спрос на энергоуголь падает. Даже коксующийся уголь и антрацит не оправдают триллионные вложения при росте тарифов. ИИ повышает потребность в электроэнергии, но уголь уступает возобновляемым источникам. Судьба проекта под вопросом — цена, экология и будущее рынка угля остаются главными препятствиями, рассказал КоммерсантЪ.
Источник фото: КоммерсантЪ
repost
2024 - "Это похоже на взятку, а мы взяток не берем": Смольный отказался от вложений кикшеринга в инфраструктуру"
2026 - Whoosh вводит инфраструктурный сбор для самокатчиков и в Петербурге (см скрин) 😁
А если серьезно, то понятно, что г-н Цивилёв не говорит за весь Петербург, но цитата такая яркая, что я помню её слово в слово до сих пор🥲
Ирония в том, что деньги от операторов город и так уже брал - просто не как «инвестиции от бизнеса», а как формальные отчисления по допсоглашению с Комитетом по транспорту: 37 млн ₽ за сезон 2024-го, около 41 млн ₽ за 2025-й. То есть возражение было не против самого факта денег от кикшеринга, а против прямого канала мимо бюджета.
По сути эти сборы существуют уже несколько лет, но если раньше операторы СИМ платили фиксированную ставку (например 1000 р за самокат/сезон), то сейчас впервые сбор видимо переложили на потребителя и зашили в стоимость аренды отдельной строчкой.
Сам кейс вложений бизнеса в городскую инфраструктуру довольно интересный. В парковках или в штрафах, идущих в дорожные фонды регионов, нет никакой прозрачности того, на что идут заработанные деньги. Организации, генерящие этот доход, никак не участвуют в дальнейшей судьбе этих средств. За несколько лет работы аналогичной схемы для самокатов прозрачности также не появилось. Нет отдельной статьи в бюджете города, нет отчетов города о том, куда они эти деньги тратят. Темпы и качество велоинфраструктуры все еще грустные. Надо понимать, что отчисления там тоже не громадные, реально хватит на пару адресов грустного проектирования или на 1 адрес, но повеселее.
Не стоит мечтать о прозрачности. Никто не объясняет автомобилистам и каршероводам, куда идут деньги с платной парковки и штрафов (а могли бы). С велодорожками было и будет тоже самое.
#метро
Индия может обогнать США по протяженности метро в течение двух лет
Индия в ближайшие два года может обогнать США по общей протяженности действующих линий метро и выйти на второе место в мире после Китая. Об этом заявил министр жилищного строительства и городского развития Индии Манохар Лал.
Сегодня протяженность метро в Индии составляет около 1170 км в 26 городах, в США — примерно 1386 км, разница — 216 км. Китай значительно опережает обе страны с показателем около 8000 км.
При этом в 2014 году метро работало только в пяти городах Индии, а общая длина линий составляла лишь 245 км. Такой рывок стал возможен благодаря активному строительству.
Один из последних примеров — открытие 5 сентября нового 11-километрового участка метро в Индауре стоимостью 28,5 млрд рупий (26 млрд руб.), который связал жилые районы с деловыми центрами. На линии действует автоматизированная оплата через мобильное приложение, предусмотрены скидки и бонусы.
Власти рассчитывают, что развитие метро снизит дорожную нагрузку и выбросы. Сохранение высоких темпов ввода новых линий позволит Индии ликвидировать отставание от США уже в течение двух лет.
Источник фото: business-standard.com
edited
#ВСМ
Путин рассказал о процессе строительства первой ВСМ в России
Совместными усилиями РЖД, Москвы и Московской области развиваются Московские центральные диаметры. В ближайшие годы скоростное сообщение, по сути современное комфортное наземное метро свяжет столицу с областными центрами и крупными городами 10 соседних регионов. Полным ходом идёт строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург.
Эти масштабные проекты придают мощный импульс развитию целых территорий, росту отечественного машиностроения и других высокотехнологичных сфер, а главное — создают принципиально новые возможности для 40 миллионов жителей центральных и северо-западных регионов нашей страны,
— сказал Президент России Владимир Путин на мероприятии в «Зарядье» по случаю 879-й годовщины основания Москвы.
Магистраль между Москвой и Санкт-Петербургом станет пилотным проектом первой ВСМ в России. Время в пути составит 2 часа 15 минут. Испытания и сертификация поездов запланированы на 2027 год, а отгрузка первых серийных составов — на 2028 год. Скорость движения будет достигать 400 км/ч, отмечает издание «КоммерсантЪ».
Источник фото: Официальный канал проекта первого этапа сети ВСМ Москва — Санкт-Петербург
edited
#мост
А Большой Смоленский мост станет первым разводным мостом, построенным в Санкт-Петербурге за последние 40 лет.
#мост #дороги
Россия и КНДР открыли новый автомобильный мост между странами
На границе Российской Федерации и Корейской Народно-Демократической Республики прошла торжественная церемония открытия нового автомобильного моста через реку Туманная, соединяющего два государства.
Старт движению в режиме видеосвязи дали Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин и Председатель Кабинета министров КНДР Пак Тхэ Со, участие в церемонии принял министр транспорта Андрей Никитин.
Существующий железнодорожный мост Дружбы через Туманную уже не обеспечивал потребности в перевозках, поэтому новый автомобильный мост стал логичным шагом в развитии транспортной инфраструктуры. Движение здесь будет идти круглогодично.
Строительство заняло менее года. В работах участвовали более 70 человек и свыше 30 единиц техники. Протяженность мостового перехода составляет почти 5 км, при этом около 1 км приходится на сам мост. Движение организовано в две полосы.
Мост получил имя Якова Новиченко — советского офицера, который 1 марта 1946 года на митинге в Пхеньяне спас жизнь первому руководителю КНДР Ким Ир Сену. Новиченко прикрыл его своим телом и предотвратил покушение. За этот подвиг он был удостоен звания Героя Труда КНДР, а также награжден орденом Государственного Знамени первой степени и золотой медалью «Серп и Молот».
Источник фото: Минтранс России
#ОДД #мем
🤔😱😁
edited
#дайджестновостейАТИ
#дайджестАссоциации_285
🗺 Дальний ход: как прошел ВЭФ-2026.
📊🤝 Путин: реализация мастер-планов возможна только с учетом мнения жителей, а также при постоянном сотрудничестве специалистов разных компетенций.
🛤🛣 Минтранс России: транспортные коридоры должны дополнять друг друга, а не конкурировать.
🚁 Минтранс России объявил конкурс среди регионов для участия в формировании низковысотной экономики.
🚕🚌 Минтранс России обновил правила перевозки в такси и общественном транспорте.
📑🔁 Правительство России утвердило стратегию развития автопрома России до 2035 года. Обновленная стратегия предполагает выпуск 2,8 млн единиц транспорта в год к 2035 году.
🙅♂️ Глава Минтранса России не видит причин применить для транспортных предприятий указ о временном управлении.
🚎🚃 Софинансирование закупки общественного транспорта могут расширить на троллейбусы и трамваи.
🚁🗺 В России стартует масштабный проект по развитию беспилотной аэрологистики.
✅ Минтранс России намерен синхронизировать цифровые транспортные платформы со странами-партнерами, в первую очередь государствами Евразийского экономического союза.
🚁📦 Минтранс России планирует провести пилотный проект по доставке товаров дронами в ДФО.
⏱️ В Росстате рассказали, сколько россияне тратят времени на дорогу.
🎓🚁 В транспортных вузах РФ с 1 сентября вводится курс по беспилотным системам.
✈️🛜 Интернет на борту самолёта появится в России в 2027-2028 годах.
🎫 Битва за кресло: в России хотят легализовать овербукинг. Что это означает для пассажиров?
🚆💦 Первый водородный поезд в РФ испытают на маршрутах Сахалина в 2027-2028 годах.
🛴 Электросамокаты всех стран, объединяйтесь. Утвержден новый межгосударственный ГОСТ на средства индивидуальной мобильности.
🚊📲 Как платить цифровыми рублями за проезд в электричках. Инструкция РЖД.
🚚🚛 Диагностику автодорог расширят проверками для тяжеловесного транспорта.
#образование
Матрица компетенций и карьерный трек для транспортного инженера
Интерес к знаниям — это навык.
Он позволяет организовать непрерывный процесс профессионального и, как результат, карьерного роста — ведь новые знания позволяют применять новые подходы, использовать новые технологии, внедрять новые решения и добиваться результата.
И чтобы сформировать такой навык, нужны:
🔸 задачи,
🔸 последовательная учебная программа,
🔸 регулярная практика.
Задач и практики у каждого из нас в избытке, а вот для того, чтобы последовательно получить необходимые знания, мы создали матрицу компетенций транспортного инженера 😎
Она позволяет построить свой карьерный трек в зависимости от профессиональных интересов, вида деятельности и специализации 🚀
А если вы уже определились с карьерными целями, то мы ждём вас на программах повышения квалификации 🙌