История «Титаника» • Историко-исследовательское сообщество «Титаника»

@titanic_society · active

⚓️Историко-исследовательское сообщество «Титаника» 👥 Жизнь и гибель «Титаника», его пассажиров и членов экипажа, факторы и причины катастрофы, разоблачение мифов и заблуждений. titanicsociety.ru, vk.com/titanic_society Руководитель: @makspolar

Subscribers 2.7K tracking since 13 Nov
Reach per post (ERR) 26.0%701 avg views
Posting 6.5/week last 17 hours ago
Reactions per 1K views 60.7 ❤ 👍 🔥
  3. edited

    С места событий сообщают - корпус затопленного «Юнайтед Стейтс» приземлился на дно залива на ровном киле.

  4. edited

    ▪️На киле или на борту? Еще один, более близкий, ракурс одного из свидетелей затопления гигантского океанского лайнера. Учитывая предполагаемую глубину залегания – около 60 метров – неизвестно, лег ли корпус «Юнайтед Стейтс» высотой около 37 метров от киля до надстройки на левый борт или все же успел частично или полностью выпрямиться. Если не успел – весь план по превращению корпуса в место массового рекреационного погружения дайверов пойдет насмарку. Ответ на этот вопрос мы узнаем, скорее всего, утром следующего американского дня. (с) WGAL News

  5. edited

    «Просто оставлю это здесь. Для меня большая честь стать свидетелем этого события, хотя я опустошён и до сих пор немного потрясён пережитым. По крайней мере, теперь он обретёт покой в прекрасном месте. Его мучения закончились, но напоследок он проявил непокорность и издал настоящий боевой рёв». Историк океанских лайнеров Питер Кнего.

  6. edited

    🔴 «Юнайтед Стейтс» ушел на дно в прямом эфире. 12 ноября 2026 года, ровно в 6 часов утра по московскому времени, последний обладатель «Голубой Ленты Атлантики», спустя более 8 часов борьбы и нежелания тонуть, все же сдался и всего за 5 минут ушел под воду, предварительно завалившись на борт. Так закончилась «надводная» история легендарного лайнера. Теперь его ждет жизнь новая – в виде дома для тысяч подводных жителей и любопытствующих дайверов, желающих собственными глазами увидеть знаменитый SSUS. #Титаник_лайнеры #Титаник

  7. edited

    🔴 «Юнайтед Стейтс»: трансляция затопления в прямом эфире. Уже в ближайшее время легендарный лайнер и последний обладатель «Голубой Ленты Атлантики», будет затоплен и превращен в искусственный риф. Официальная трансляция этого исторического события доступна по ссылке. #Титаник_лайнеры #Титаник

  8. edited

    Любопытно, что в 2000 году ДиКаприо рассматривал возможность и самому погрузиться к «Титанику» на борту «Миров» – по крайней мере, такие ходили слухи. Кто знает – может он еще вернется к этой идее… Фото ИО РАН

  13. Вспоминая историю и наследие знаменитого лайнера, американский телеканал CBS подготовил специальный репортаж, посвящённый последней главе его истории. Корреспондент Ли Коуэн рассказывает о рекордах и славных годах службы «Юнайтед Стейтс», десятилетиях забвения, попытках сохранить судно и непростом решении о его затоплении.

  15. edited

    🚢 Трансляция последней буксировки легендарного океанского лайнера «Юнайтед Стейтс» Сегодня судно покидает порт Мобил в штате Алабама и отправляется в свой последний рейс – к месту затопления в Мексиканском заливе, где его уже через 3 дня превратят в искусственный риф. Наблюдать за выходом лайнера из порта можно в прямом эфире по ссылке: 📺 https://hazcams.com/station/mobile-al-us-001

  16. 🪡 Связанные судьбой «Титаника»: как погиб пароход «Калифорниэн». 9 ноября 1915 года, ровно 111 лет назад, в Средиземном море погиб британский грузопассажирский пароход «Калифорниэн» – судно, чьё имя навсегда вошло в историю катастрофы «Титаника». В ночь на 15 апреля 1912 года «Калифорниэн» стоял среди льдов неподалёку от терпевшего бедствие лайнера. Его вахтенные видели ракеты, выпущенные с неизвестного судна, однако не распознали в них сигнал бедствия, а единственный радист уже закончил дежурство. Утром «Калифорниэн» прибыл к месту катастрофы и участвовал в поисках после ухода «Карпатии» со спасшимися пассажирами. Последовавшее расследование стоило капитану Стэнли Лорду командования. Его преемником стал Уильям Мастерс. Уже в июле 1913 года, во время стоянки в мексиканском Веракрусе, в третьем и четвёртом трюмах «Калифорниэна» вспыхнул серьёзный пожар. Огонь причинил значительный ущерб грузу, хотя само судно получило лишь небольшие повреждения и вскоре продолжило службу. ▪️С началом Первой мировой войны британское правительство реквизировало «Калифорниэн» для военных перевозок. В 1915 году он участвовал в обеспечении Дарданелльской операции союзников, перевозя войска и военные грузы в Средиземном море. В апреле пароход находился у мыса Хеллес во время высадки союзных войск на полуострове Галлиполи. Последний рейс «Калифорниэн» совершал из Салоник в Марсель, следуя без груза под охраной французского миноносца. Утром 9 ноября 1915 года, приблизительно в 7:45, когда пароход шёл со скоростью 12 узлов, его торпедировала немецкая подлодка U-34. Взрыв причинил серьёзные повреждения, однако судно осталось на плаву. При первой атаке погиб 25-летний кочегар Ричард Джон Хардинг, ещё двое кочегаров получили ожоги паром. Подошедший французский патрульный корабль попытался взять повреждённый пароход на буксир. В течение нескольких часов спасатели старались вывести его из опасного района, но в 13:20 буксирный трос оборвался. Около 14:15, когда буксировку попытались возобновить, «Калифорниэн» вновь подвергся нападению – на этот раз немецкой подлодки U-35 под командованием Вальдемара Кофамеля. Впоследствии эта субмарина стала самой результативной немецкой подводной лодкой Первой мировой войны. После второго попадания вода стала быстро поступать внутрь корпуса, и экипажу пришлось покинуть судно, перейдя на французские патрульные корабли. Вторая торпеда уничтожила и судовые документы, которые к тому времени уже находились в одной из шлюпок. Остальных членов экипажа удалось спасти. Любопытно, что спустя менее трёх лет судьбу «Калифорниэна» разделила и «Карпатия» – пароход компании Cunard Line, спасший пассажиров и членов экипажа «Титаника» в апреле 1912 года. 17 июля 1918 года она также была торпедирована немецкой подводной лодкой и затонула в Атлантике. Так оба судна, сыгравшие совершенно разные роли в событиях той апрельской ночи, закончили свою службу при схожих обстоятельствах. ❓Где сегодня покоится «Калифорниэн»? В официальном отчёте о гибели судна капитан Мастерс указал, что узнал о затоплении парохода уже позднее. Сам он не видел собственными глазами, как «Калифорниэн» ушёл под воду. Предположительно, «Калифорниэн» затонул приблизительно в ста километрах к юго-юго-западу от греческого мыса Матапан, в районе больших глубин Средиземного моря. Однако сохранившиеся сведения о координатах его гибели расходятся, а сами обломки до сих пор не обнаружены. Обломки «Титаника» были найдены в 1985 году, а «Карпатии» – в 2000-м. «Калифорниэн» же по-прежнему остаётся ненайденным. Где именно завершился его последний рейс и что было с ним после эвакуации экипажа – вопросы, на которые ещё предстоит найти ответы. #Титаник_лайнеры #Титаник

  21. Older posts