Russian Aviation 🇷🇺

"Крестник-М" "Крестник-М" – беспилотный авиационный комплекс для борьбы с надводными, воздушными, динамическими и стационарными объектами. Может запускаться с наземной, воздушной и надводной платформ", Воздушная платформа представлена БПЛА ОРЛАН, и вертолетами Ми-8 одаптироваными под Изделие-305. Кроме того, может являться носителем универсальной роботизированной платформой "Тень" для ударных и разведывательных операций. "Внутри корпуса возможно размещение ударных БПЛА", – разного типа. 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК

+3

Как собирают МС-21: серийное производство на Иркутском авиазаводе Иркутский авиазавод показал изнутри, как сегодня организована серийная сборка полностью импортозамещённого МС-21. Сейчас на предприятии одновременно находятся 18 самолётов — с 14-го по 32-й борт. Первые машины предназначены для «Аэрофлота», а новый контракт на 90 лайнеров начинается с 19-го самолёта. Как собирают фюзеляж Фюзеляж МС-21 состоит из пяти основных отсеков. Сначала их соединяют в два полуфюзеляжа, после чего конструкция поступает на линию окончательной сборки. Затем выполняется одна из самых сложных операций — стыковка композитного крыла с фюзеляжем. Ранее цикл этой операции мог занимать до 30 дней. После прекращения поставок иностранного оборудования завод разработал собственные сверлильные установки, благодаря чему продолжительность операции удалось сократить примерно в три раза. Одновременно предприятие серьёзно изменило саму организацию производства. Количество подписей в технологической документации сократили с 1600 до 198, что позволило уменьшить бюрократические задержки и ускорить прохождение операций. Логистика — ещё одна важнейшая часть производства В отдельном логистическом центре принимают все комплектующие для самолёта, проводят входной контроль, размещают детали на хранение, формируют комплекты и затем доставляют их непосредственно на сборочную линию. Компоненты для МС-21 поступают на Иркутский авиазавод со всей России — от Дубны до Комсомольска-на-Амуре. Параллельно анодно-малярный цех готовит детали для дальнейшей сборки. При серийном производстве скорость выпуска самолётов определяется уже не только возможностями самой сборочной линии. Огромную роль играет стабильность поставок комплектующих: задержка одного важного элемента способна остановить целую производственную цепочку. МС-21 сегодня — это не только новый российский пассажирский самолёт, но и масштабная перестройка всей производственной кооперации вокруг гражданского авиастроения. 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК

В космосе порядок, держим в курсе !) 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК

Рождение легенды - образование завода № 918 (ныне НПП «Звезда») В 1952 году был образован завод № 918 - предприятие, которому суждено было стать одним из ключевых столпов отечественной авиационной и космической безопасности. Сегодня мы знаем его как НПП «Звезда» им. Г. И. Северина. С первых лет работы завод сосредоточился на создании систем жизнеобеспечения для лётчиков и космонавтов. И очень быстро его разработки стали незаменимыми: именно здесь создавали кислородные системы, высотные костюмы и катапультные кресла, которые спасали жизни пилотов в критических ситуациях. Знаковой вехой стало участие «Звезды» в космической программе: скафандры, системы амортизации и средства аварийного спасения, разработанные на предприятии, сопровождали первые полёты в космос. Например, скафандр, в котором Юрий Гагарин совершил исторический полёт, был создан при непосредственном участии специалистов предприятия. Сегодня НПП «Звезда» продолжает развивать технологии: от современных катапультных кресел до систем терморегулирования и средств индивидуальной защиты для экстремальных условий. #ДЕНЬВИСТОРИИ 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК

2 октября день в Русской авиации 📍1909 - Конструктору Б.Н. Юрьеву выдан патент № 40811 на одновинтовой вертолет, который впервые имел автомат перекоса-неотъемлемую деталь всех без исключения современных вертолётов. 📍1929 - Перелёт Ташкент - Душанбе - Гарм - Хорог. Начало работы авиатрассы на Памире. 📍1934 - Полёт на планёре на флаттер с разрушением в воздухе. Начало лётных испытаний на флаттер в СССР: С.Н. Анохин в глубоком пикировании преднамеренно довел планёр "Рот-Фронт" до разрушения и с высоты 1500 м спустился на парашюте. 📍1934 - Первый полет учебного самолета на АИР-9 ОКБ А.С. Яковлева с М-11, Ю.И. Пионтковский. 📍1935 - Воздухоплаватели Георгий Алексеевич Прокофьев и Виктор Александрович Семёнов поднялись с научной целью в открытой гондоле аэростата на высоту 9300 м. 📍1939 - Первый полёт штурмовика ЦКБ-55 (БШ-2), прототипа Ил-2; лётчик-испытатель Владимир Константинович Коккинаки. 📍1941 - Первое боевое применение авиапушки калибра 37 мм. Двумя истребителями ЛаГГ-3 с пушкой ОКБ-15 Бориса Гаврииловича Шпитального сбиты два Ме-110. 📍1947 - Первый полет опытного самолета И-270 (Ж) (Экспериментальный истребитель-перехватчикразработки ОКБ МиГ), пилот В.Н.Юганов. 📍1952 - Образование завода №918, ныне НПП "Звезда". 📍1959 - Со стартового комплекса Владимировка (Государственный Краснознаменный научно-испытательный институт ВВС, Астраханская область) осуществлён 12-й испытательный пуск крылатой межконтинентальной ракеты "Буря" №2/4, без системы астронавигации с модернизированными ускорителями. 📍1962 - Начало регулярной эксплуатации Ту-124. Самолёт выполнил первый рейс по маршруту Москва — Таллин. 📍1991 - Запуск КК «Союз ТМ-13». 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК

Здравия желаю страна 🇷🇺 Продуктивного всем дня 🚁 #БЫТЬДОБРУ 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК

Тем, кто ложится спать, СПОКОЙНОГО СНА!! #БЫТЬДОБРУ 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК

Алексей Русских договорился о перевозке 17-летней девушки из региона, получившей ранения при атаке, в Москву 30 сентября санитарный вертолёт перевёз 17-летнюю жительницу Ульяновской области, пострадавшую в результате нападения беспилотников, в Российскую детскую клиническую больницу имени Пирогова в Москве. Решение о транспортировке было принято региональным минздравом по инициативе губернатора Алексея Русских. В областной медицинской организации девушка получила всю необходимую помощь — её состояние оценивается как удовлетворительное, врачи отмечают улучшение. Для дальнейшего восстановления ей требуется реабилитация в федеральном центре: чем раньше она начнётся, тем больше вероятность полного излечения, отметил главный врач областной больницы Игнат Пономаренко. Вся терапия проходила при поддержке матери, которая была рядом с дочерью, а во время перелёта её сопровождал врач. С сентября в регионе действует санитарный вертолёт для экстренной перевозки пациентов. 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК

+4

1 октября день образования 797-го учебного авиационного полка. Героическая летопись авиационного полка хранит много имен отважных авиаторов. История Кущевской авиабазы, одной из самых известных отечественных учебных частей, началась буквально через несколько месяцев после окончания Великой Отечественной войны - 1 октября 1945 года. Тогда приказом командующего войсками Донского военного округа был дан старт формированию авиационного полка Батайского авиационного училища лётчиков имени Героя Советского Союза А.К. Серова. В 1955 году командование приняло решение передислоцировать полк в станицу Кущёвскую, где он базируется уже более 70 лет. Здесь дислоцируется 797-й учебный авиационный полк от Краснодарского высшего военного авиационного училища, на самолётах типа L-39, МиГ-29, Су-27. Помимо обучения курсантов, граждан России, в полку готовят лётный состав стран, эксплуатирующих советскую/российскую авиационную технику (Никарагуа, Индонезия, Ангола, Алжир, Монголия, Лаос, Венгрия, ЮАР, Малайзия, Перу, Бангладеш, Эфиопия, ряд стран СНГ). Первый авиационный полк Батайского военного авиационного училища летчиков им. Серова по обучению курсантов на самолетах ЛА-5 был сформирован 1 октября 1945 года. В январе 1955 года был переименован в 797-й учебный авиационный полк боевых самолетов Батайского ЛТУ и перебазируется в станицу Кущевскую. Проводится обучение летно-технического состава стран социалистического лагеря на самолетах МиГ-15 БИС и МиГ-17. С октября 1965 года 797-й учебный истребительный авиационный полк в составе Краснодарского объединенного военного летно-технического училища им. А.К.Серова. В это время проводится обучение летного состава стран Африки на самолетах МиГ-17, МиГ-21. С 1992 года – обучение летного состава стран Африки на самолетах Су-27, МиГ-29. С 1994 года - обучение летного состава ближнего зарубежья на учебно-тренировочных самолетах Л-39. С 2015 года учебная авиационная база (2 разряд ст. Кущевская) является структурным подразделением Краснодарского высшего военного авиационного училища летчиков им. А.К.Серова. 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК

САМОЛЁТ ИЗЛУЧАЮЩИЙ НОВОСТИ ЦЕЛЫЙ ДЕНЬ Я вчера не переставал удивляться, как культивировались новости по поводу этого пассажирского самолёта с евреями. Сначала там подрались Русский с Украинцем. Потом выяснилось, что было нападение с ножом на командира экипажа. Он в итоге оказался не "Оманцем", а индусом... Реки крови, и благополучная посадка под радостные песни. Блокбастер просто. Можно фильм снимать. Даже выкладывали компьютерное моделирование профиля полёта, как этот борт терял 4,5 километров высоты за 29 секунд. В итоге Трамп их всех спас. Весь этот поток ужасных новостей, про страдающих еврейских пассажиров, разбавляли новостями про концерт Канье Уэста и первое заседание Гос Думы. Нам уточнили, какая Терешкова старая. Нам это надо знать. Я завидую людям, у которых нет ВПНа и они не читают всю эту херню. Я не завидую тем, которые читают все подряд, ведь после таких новостей может нарушится аппетит, сон и что-нибудь еще другое. Ни кто не обсуждает, как жалко: погибших из экипажа ракетоносца Ту-95, который вот-вот вчера потерпел катастрофу. Жалко детей пострадавших от атак дронов в Брянской области... Как у нас в стране ситуация с бензином? Или это уже закрытая информация и не популярная тема? Мы россияне, не евреи. Не подохнем. Не надо нас жалеть))). 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК

1 октября 1929 года начала отсчет своей истории авиация на Дальнем Востоке. В этот день было образовано Управление дальневосточных воздушных линий Всероссийского акционерного общества «Добролет». Уже в январе 1930-го был совершен первый полёт. Лётчик Михаил Водопьянов выполнил первый пассажирский рейс по маршруту Хабаровск — Николаевск-на-Амуре — Оха — Александровск-Сахалинский. С момента легендарного авиаперелета минуло 95 лет. В те далекие годы авиация воспринималась как что-то диковинное и фантастическое. Но именно тогда она стала досягаема для далекого края. Несмотря на суровые условия, летчики доказали, что авиация – это не просто экзотика, а необходимость для преодоления огромных расстояний в регионе. Сегодня мы отдаем дань уважения тем, кто связал самые отдаленные районы воздушными линиями, кто открывал первые авиамаршруты на Дальнем Востоке. Даже сегодня, спустя столько лет, мы понимаем, что авиация фактически остается безальтернативным видом пассажирского транспорта для огромного региона и страны. #ДЕНЬВИСТОРИИ 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК

1 октября день в Русской авиации 📍1805 - Состоялся первый полет на аэростате русского воздухоплавателя Кашинского. Штаб-лекарь Кашинский построил аэростат и парашют на собственные деньги. 📍1912 - Н.Е.Жуковский сделал в Московском математическом обществе доклад "Вихревая теория гребного винта", в котором предложена теория винта, основанная на концепции присоединенных и свободных вихрей. 📍1923 - Авиационная школа воздушной стрельбы и бомбометания переименована в Высшую военную авиационную школу воздушной стрельбы и бомбометания. 📍1925 - На III Всесоюзных планерных состязаниях К.М. Яковчук на планере КПИР-1бис конструкции Н.А. Железнякова и Д.Л. Толмашевича (КПИ) установил всесоюзный рекорд продолжительности полета - 9 ч. 36 мин. 15 сек. 📍1927 - Дата основания приборостроения (КПБ). 📍1928 - Образован Воронежский механический завод. 📍1929 - Начата работа Управления воздушных линий на Дальнем Востоке. 📍1931 - Образован завод №32, ныне ВМП "Авитек" 📍1933 - Начались летные испытания самолета И-15 "Чатос (Курносый)" конструкции Н.Н.Поликарпова. 📍1933 - Сформированы Управление и Штаб ВВС морских сил Дальнего Востока. 📍1934 - Создано ЦКБ морского самолётостроения, ныне ТАНТК им. Г.М.Бериева. 📍1936 - В соответствии с директивой Ген. штаба Красной Армии от 4 марта 1936 в Челябинске была создана 15-я военная школа лётчиков-наблюдателей. 📍1936 - Постановлением Совета труда и обороны при Совете Народных Комиссаров Союза ССР Пермский авиамоторный завод №19 был принят в строй действующих предприятий СССР. 📍1943 - Первый полёт Пе-2 с включённым однокамерным ракетным двигателем РД-1 тягой 300 кг конструкции Валентина Петровича Глушко в Казани. 📍1944 - Создано ЦКБ-17 . С 2003 г. - концерн радиостроения "Вега". 📍1946 - В Харькове сформирована Военная академия артиллерийской радиолокации (позже ВИРТА им. Л.А. Говорова). 📍1950 - Первый полет пассажирского самолета Ил-14П. 📍1955 - Дата образования Рязанского КБ "Глобус". С 2007 г. - в составе Корпорации "Тактическое ракетное вооружение". 📍1960 - Начато серийное производство ТРД Р11Ф-300 для МиГ-21. 📍1970 - Катастрофа При взлёте в Донузлаве (Крым) разбился Бе-12 318 оплап ЧФ. 📍1972 - Катастрофа в Черном море близ Адлера Ил-18В Аэрофлота. 📍1975 - Начались войсковые испытания самолета Су-17М2. 📍1975 - Принята на вооружение морская космическая система разведки и целеуказания (ЦНИИ "Комета"). 📍1991 - Образован Российский Авиационный Торговый Дом. 📍1998 - ОАО "Авиастар" выпущен первый магистральный пассажирский самолет Ту-204-120 с двигателями фирмы "Rolls-Royce". 📍2005 - Запуск КК «Союз ТМА-7». 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК

Здравия желаю страна 🇷🇺 Продуктивного всем дня 🚁 #БЫТЬДОБРУ 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК

Тем, кто ложится спать, СПОКОЙНОГО СНА!! #БЫТЬДОБРУ 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК

+2

Обычная олдскульная туса на ДЗ: Ровно 35 лет назад на поле аэродрома Тушино в Москве состоялся рок-фестиваль «Монстры Рока». На сцену вышли AC/DC, Metallica, Pantera, Black Crowes и другие группы. На фестивале побывало от 700 тысяч до 1,6 миллиона человек. Посмотрите, как это было. Это типичный парашютист 100 прыжков отмечал? 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК

Нам опять движки крутят, а у вас нормальный — «кепеэсник» 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК

То, чего до них не делал никто... 27 сентября, Герою России Ивану Николаевичу Болдыреву исполнился 41 год. Он вырос в Волгоградской области, в селе Абганерово. Рядом была лётная площадка — и мальчишка часами смотрел, как взлетают и садятся кукурузники. «Я мог наблюдать за ними бесконечно», — вспоминал он потом. Тогда никто не знал, что этот взгляд в небо станет судьбой. Ахтубинская кадетская школа-интернат, Краснодарское высшее военное авиационное училище лётчиков, служба в морской авиации Балтийского флота. В 2010-м он уволился и получил лицензию коммерческого пилота — но вернулся в ВВС. С 2015 года летает на Ка-52 «Аллигатор». Был в Сирии. А 21 марта 2022 года случилось то, чего до них не делал никто в мире. Вертолёт Болдырева был поражён ракетой «земля-воздух». И тогда экипаж — Иван Болдырев и его штурман Роман Кобец — впервые в мировой боевой практике катапультировался из боевого вертолёта с помощью реактивно-катапультной системы. Они приземлились на территории, контролируемой противником, заняли круговую оборону и держали позицию несколько часов под огнём — пока их не эвакуировали. 21 апреля 2022 года Ивану Болдыреву присвоено звание Героя Российской Федерации. Сегодня он участник программы «Время героев», работает в холдинге «Вертолёты России» и готовится стать лётчиком-испытателем. За время СВО экипаж Болдырева совершил более 600 боевых вылетов. 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК

Авиация в операции 30 сентября 2015 года Совет Федерации дал согласие на использование Вооружённых сил РФ на территории Сирии. Речь шла именно об авиационной поддержке - без проведения наземной операции. С этого дня началась активная работа Военно‑воздушных сил России в рамках специальной задачи. В первые же дни в дело вступили ударные и многоцелевые самолёты: фронтовые бомбардировщики Су‑24М, штурмовики Су‑25, истребители Су‑30СМ и Су‑35С. Авиация наносила точечные удары по объектам инфраструктуры боевиков, прикрывала сирийские сухопутные подразделения и вела воздушную разведку. Важную роль сыграли средства управления и координации: современные системы связи и целеуказания позволили эффективно распределять задачи между экипажами и согласовывать действия с наземными силами. Не менее значимым было и применение армейской авиации: вертолёты Ми‑8, Ми‑24 и Ми‑35 обеспечивали переброску грузов, огневую поддержку и эвакуацию. Их манёвренность и возможность работать на малых высотах оказались критически важны в горной и городской местности. География вылетов охватывала разные районы Сирии, а интенсивность полётов требовала чёткой логистики: дозаправки, техобслуживания, быстрой подготовки техники к повторному вылету. Авиабазы, аэродромное оборудование и расчёты наземного обслуживания работали в напряжённом ритме. Для лётчиков это стало серьёзным испытанием: новые условия, сложная навигация, необходимость действовать в плотной системе ПВО и при этом строго соблюдать правила применения силы. Опыт, полученный в этих вылетах, позже нашёл отражение в программах подготовки и в доработке бортовых систем самолётов.Авиация стала ключевым элементом операции — именно воздушные удары позволили быстро изменить баланс сил на ряде направлений и поддержать продвижение наземных подразделений. #ДЕНЬВИСТОРИИ 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК

30 сентября день в Русской авиации 📍1912 - Самолёт С-6Б Игоря Ивановича Сикорского получил первый приз на конкурсе 2-й Международной выставки воздухоплавания. В результате победы молодой конструктор окончательно утвердил свою репутацию талантливого инженера и прекрасного пилота. 📍1916 - Ян Иосифович Нагурский на летающей лодке М-9 Дмитрия Павловича Григоровича вынужденно выполнил две мёртвых петли. 📍1924 - Завод N 24 им. Фрунзе (ныне ОАО "Моторостроитель" г. Самара) создал опытный экземпляр двигателя М-11, конструкции Аркадия Швецова. 📍1929 - На базе секретных курсов подготовки германских лётчиков в Липецке (СССР) немецкий инженер Фритц фон Опель совершил первый полёт на специально сконструированном планере, оснащённом пороховым ракетным стартовым ускорителем. 📍1934 - По инициативе Павла Георгиевича Бенинга и при поддержке академика Георгия Фёдоровича Проскуры в Харьковском авиационном институте организовали одну из первых в СССР Газодинамическую лабораторию со сверхзвуковой аэродинамической трубой. 📍1933 - Состоялся полет воздухоплавателей в составе Г. А. Прокофьева, Э. К. Бирнбаума и К. Д. Годунова на первом советском стратостате «СССР-1». 📍1947 - Образовано ОКБ-12 (ныне ОАО "АВЭКС"). 📍1947 - Образовано ФГУП "Нижегородский НИИ радиотехники". Предприятие было основано как Специальное конструкторское бюро (СКБ) завода №197 имени В.И.Ленина (позднее - Горьковского телевизионного завода имени В.И.Ленина, ныне - ОАО "НИТЕЛ") для разработки связных самолётных и аэродромных радиостанций и модернизации РЛС П-3. 📍1949 - Состоялся первый свободный полет вертолета Ми-1 конструкции ОКБ М.Л.Миля, летчик-испытатель М.К.Байкалов. 📍1949 - С ракетного полигона Капустин Яр осуществлён испытательный пуск баллистической ракеты Р-2Е. Дальность полёта ракеты составила 562,2 км. 📍1959 - Состоялся первый полёт Ил-18Б. 📍1959 - С полигона Тюра-Там осуществлён испытательный пуск баллистической ракеты Р-7. Пуск закончился аварией. 📍1965 - Установлены почетные звания "Заслуженный пилот СССР" и "Заслуженный штурман СССР". 📍1968 - Начало эксплуатации в Аэрофлоте Як-40. Первый рейс он выполнил по маршруту Москва (Быково) — Кострома. 📍1973 - Авиакатастрофа Самолёта Ту-104Б авиакомпании Аэрофлот (Узбекское УГА) выполнял рейс по маршруту Свердловск – Омск. 📍1978 - ГНПП "Базальт" создана объемно-детонирующая авиационная бомба ОДАБ-500. 📍1978 - В НИИФИ (г. Пенза) впервые в стране созданы унифицированные ряды тонкоплёночных датчиков давления на базе технологии микроэлектроники для отработки РД МТКК "Энергия-Буран". 📍1981 - Запуск ИСЗ "Гео-ИК" для создания геодезических сетей, определения параметров гравитационного поля Земли и т.д. Первый советский геодезический спутник второго поколения (НПО ПМ). 📍1983 - Приняты на вооружение самолеты Су-17М4 и Су-17УМ3. 📍1994 - Авиакатастрофа самолет Ан-8 арсеньевской а/к Прогресс в аэропорту Чайбуха. Выполнялся грузопассажирский рейс Арсеньев - Хабаровск - Чайбуха - Провидения. 📍1990 - Запуск Научно-исследовательского модуля "Кристалл" для ОКК "Мир". 📍1991 - Впервые в мире сверхзвуковой самолёт вертикального взлёта и посадки выполнил полёт по полному профилю; лётчик-испытатель Андрей Александрович Синицын на Як-141 с ТАКР «Адмирал Горшков». 📍2009 - Запуск космического корабля "Союз ТМА-16". 📍2010 - Первый полёт первого серийного транспортного самолёта Ил-76МФ с 4 ТРДД ПС-90А-76. 📍2015 - Начало участия ВВС России в военных операциях в Сирии. Совет Федерации дал президенту Российской Федерации Владимиру Путину согласие на использование Вооружённых сил Российской Федерации на территории Сирии. При этом речь шла лишь о применении военно-воздушных сил для оказания авиационной поддержки сухопутным войскам Сирии, без проведения наземной операции. 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК