Щукин и всё

Telegram doesn't show this post on the web. Open it in Telegram to see it.

Программа «Моторы с Романом Щукиным» @Schukinivse начнётся в 06:05 на радиостанции «Говорит Москва» — 94,8 FM. Трансляции: 👉 «ВКонтакте» 👉 RUTUBE Координаты эфира: 📱 Telegram @govoritmskbot 📲СМС-портал +7 (925) 88-88-948

Доброе утро, други! С огромным удовольствием и мощной энергией врываемся в новую рабочую неделю! Канал в Максе Щукин и всё

Кое-что о чёрных дырах 🌍 Считается, что чёрная дыра — финальная стадия жизни массивных звёзд, но на самом деле это скорее такая фаза плотности материи, когда вся масса объекта оказывается сжатой в настолько малый объём, что гравитация на его границе становится непреодолимой даже для света. Этот критический радиус называется горизонтом событий (или радиусом Шварцшильда) На этой границе вторая космическая скорость достигает скорости света — то есть чтобы покинуть объект, нужно двигаться быстрее, чем может двигаться что-либо во Вселенной. Поэтому всё, что пересекает горизонт, остаётся внутри навсегда, а сам горизонт — это не «поверхность» в привычном смысле, а точка невозврата. Это говорит о том, что теоретически в чёрную дыру можно превратить любой объект — нужно просто как следует сжать всю его массу в крошечном объёме. Масштабы при этом получаются самые неожиданные. Если сжать материю Земли до её радиуса Шварцшильда, вся планета уместилась бы в шарик диаметром около 9 миллиметров. Юпитер массивнее Земли примерно в 318 раз, поэтому если сжать его материю в чёрную дыру, горизонт событий составил бы около 2,8–2,9 метра. Горизонт событий для нашего Солнца — 3 километра. Сейчас в ядрах почти всех галактик мы обнаруживаем сверхмассивные чёрные дыры массой в миллионы и миллиарды масс Солнца — с горизонтом событий в миллионы километров. Но настоящим монстром и одной из крупнейших известных чёрных дыр на сегодняшний день считается TON 618. Это сверхмассивная чёрная дыра в центре квазара, масса которой оценивается примерно в 66 миллиардов масс Солнца. Её горизонт событий имеет радиус около 195 миллиардов километров, а диаметр превышает диаметр орбиты Нептуна более чем в 40 раз. Спокойной ночи, земляне! Канал в Максе Щукин и всё

+5

И всё же роторные двигатели успели оставить заметный след в автомобильной истории — и в первую очередь благодаря японским инженерам из Mazda, которые первыми решились примерить роторный двигатель к серийной модели и превратили капризную идею Ванкеля в реальные автомобили, которые можно было купить и каждый день водить. Первой моделью стал Cosmo Sport 1967 года — первый в мире серийный автомобиль с двухроторным двигателем. Дальше были Familia Rotary (R100), RX-2, RX-3, легендарная RX-7 (с 1978 года) и завершившая эпоху RX-8 (до 2012 года). Мало кто знает, но в истории отечественного автопрома тоже есть глава о роторных двигателях. В СССР они остались мелкосерийной экзотикой для спецслужб: ВАЗ-21018 и ВАЗ-21019 на базе «копейки» (70 и 120 л.с.), а также ВАЗ-21079 на базе «семёрки». И если обычные «жигули» того времени с трудом переваливали за 150 км/ч, то роторные версии впечатляли: двухсекционный мотор на 120–140 л.с. разгонял лёгкий кузов до 180 км/ч, а «девятка» ВАЗ-2109-91 с двигателем на 140 л.с. ускорялась до сотни менее чем за 9 секунд — показатель, которым в конце 1990-х могли похвастаться немногие серийные машины. Но за эту прыть приходилось дорого платить: расход топлива составлял совершенно негуманные 12 л на 100 км, масло вылетало в трубу со скоростью 200 мл на 1000 км, а ресурс мотора был крайне малым — около 100 тыс. км. В итоге проект свернули в начале 2000-х, и советский ротор остался легендой для посвящённых. Канал в Максе Щукин и всё

Давайте же посмотрим, как работает мотор, в котором нет привычных поршней: внутри овального корпуса вращается треугольный ротор, создающий три рабочие камеры, в которых последовательно происходят все такты. Это и есть роторный двигатель Ванкеля родом из 50-х! Такая схема даёт компактность, малый вес, низкие вибрации и высокую удельную мощность, но за это приходится платить высоким расходом топлива и масла, невысокой экологичностью и быстрым износом уплотнений. Именно поэтому массовым такой мотор так и не стал — красивая инженерная идея, которая остаётся нишевой. Канал в Максе Щукин и всё

Не только ракетам Илона пугать радовать землян небесными представлениями. Жители Республики Коми сняли на видео «космическую медузу» — необычное свечение в ночном небе с расходящимися световыми полосами, появившееся после запуска ракеты «Союз-2.1б» с космодрома Плесецк. И, судя по комментариям очевидцев в конце видео, ракета всё же пробила небесную сферу. Канал в Максе Щукин и всё

Высадка американских астронавтов на Луну, запланированная на 2028 год, может быть в очередной раз перенесена. На этот раз — из‑за задержек в разработке скафандров частной компанией Axiom Space, сообщает The Washington Post Кажется, NASA уже пора составлять список «причин», препятствующих высадке астронавтов на Луну в срок: • плохая ракета • не готовы скафандры • дорогое топливо • космические лучи • ветер • чайки А всего‑то нужно: в рамках миссии «Артемида» отдать все деньги Маску, а не распылять их на нескольких подрядчиков. Совсем намёков не понимают. Канал в Максе Щукин и всё

AVATR 07 — первый гибрид и первый кроссовер в линейке бренда. В Китае он появился в 2024 году, а в Россию официально приехал только сейчас. Мы с Павлом получили возможность изучить новинку ещё до официальной российской премьеры. В обзоре — внешность, техника, комфорт и оснащённость, задний диван и багажник, условия приобретения и специальные возможности для первых покупателей. Приятного просмотра! Канал в Максе Щукин и всё

VOLGA & СберАвто Автомобили VOLGA впервые стали доступны для покупки онлайн на платформе СберАвто. На площадке представлен весь модельный ряд бренда: флагманский кроссовер K50, среднеразмерный K40 и бизнес-седан C50. При покупке через сервис на все модели действует скидка 6%. Сделка проходит дистанционно: от выбора комплектации до оформления заказа. Автомобиль клиент забирает в официальном дилерском центре. На все проданные онлайн модели распространяется официальная гарантия производителя. Канал в Максе Щукин и всё

⚡️ АвтоВАЗ приступил к отгрузкам дилерам обновлённой модели Lada Vesta, оснащённой двигателем 1,8 л. мощностью 132 л. с. (175 Нм) Мотор доступен для всех типов кузова — седана, универсала, а также их версий в исполнении Cross. Максимальная скорость автомобиля достигает 192 км/ч, время разгона до 100 км/ч — 10 секунд, а расход топлива в смешанном цикле — 7,4 л на 100 км. Начальная стоимость версий с шестиступенчатой механической коробкой передач составит 1 885 000 рублей, доплата за автоматическую трансмиссию (вариатор CVT) – 5 000 рублей. В версии Lada Vesta Cross реализована система выбора режимов движения («Грунт», «Песок», «Снег», «Спорт»), предусматривающая корректировку настроек двигателя и системы стабилизации в зависимости от дорожных условий. Канал в Максе Щукин и всё

Проверил по чеку и понял, что ошибся: на самом деле я купил электричества на ₽920 (40 кВт) Но вопрос тот же: на сколько километров городского пробега вам хватит купленного на ₽920 топлива? Канал в Максе Щукин и всё

Программа «Моторы с Романом Щукиным» @Schukinivse начнётся в 06:05 на радиостанции «Говорит Москва» — 94,8 FM. Трансляции: 👉 «ВКонтакте» 👉 RUTUBE Координаты эфира: 📱 Telegram @govoritmskbot 📲СМС-портал +7 (925) 88-88-948

Доброе утро, други! Врываемся уже во вторую пятницу этой недели! Канал в Максе Щукин и всё

Если кто-то из китайских брендов и осуществляет настоящую экспансию на российском рынке, так это Changan. Двенадцатая премьера за неполные одиннадцать месяцев нынешнего года! Кажется, это абсолютный рекорд. Знакомьтесь: UNI-Z — новый игрок в том самом сегменте, где сегодня разворачивается самая жаркая борьба за покупателя. Канал в Максе Щукин и всё

Telegram doesn't show this post on the web. Open it in Telegram to see it.

Программа «Моторы с Романом Щукиным» @Schukinivse начнётся в 06:05 на радиостанции «Говорит Москва» — 94,8 FM. Трансляции: 👉 «ВКонтакте» 👉 RUTUBE Координаты эфира: 📱 Telegram @govoritmskbot 📲СМС-портал +7 (925) 88-88-948

Доброе утро, други! Прекрасно отдохнув среди недели, мы вновь готовы к подвигам труда! Да? Канал в Максе Щукин и всё

Сегодня нам осталось посмотреть все основные фазы полёта ракеты: от старта и отделения разгонных ступеней до «медузы» и выхода на орбиту. Спокойной ночи, земляне! Канал в Максе Щукин и всё

Нет, это не вопрос из билета на знание ПДД — это обычный московский перекрёсток. В отличие от выдуманного билета, по этому перекрёстку каждый день проезжают сотни, а может, и тысячи реальных автомобилей. Но как?! Как вы его преодолеваете? И как проезжают его автобусы, движущиеся вам в лоб? Поделитесь секретом. И кстати, можете бросать в комменты примеры подобных нелепостей и ловушек из тех, что встречаете на московских дорогах. А ну как кто-нибудь из Дептранса однажды увидит этот пост. Канал в Максе Щукин и всё