Лисицын_Сахалин

Вот что показательное, так это иллюстрации ИИ 🙈

🔹Установить предельный возраст эксплуатации нефтяных танкеров, усилить освидетельствования старых судов и ввести для них более жесткие ограничения по району и условиям плавания. Это, конечно, самый минимум. Меры должны быть более масштабными и комплексными. Но отстранение от перевозки нефти финансово несостоятельных компаний и возрастных судов уже может существенно снизить риск новой аварии и предотвратить вред морской среде 💯

Очень важный разъясняющий пост от @natureinlaw После вчерашнего поста поступают вопросы – а не являются ли суды по искам о возмещении вреда от разлива мазута с затонувших в Черном море танкеров лишь показательными? Ведь у их владельцев «нет денег», а значит, решения останутся на бумаге, и виновные не понесут ответственности? Ответы на эти вопросы важны для понимания, что же делать дальше, чтобы такие безнаказанные аварии не повторялись вновь. Судовладельцы «Волгонефти-212» и «Волгонефти-239» действительно не имеют средств на возмещение вреда и расходов на ликвидацию последствий аварии. Общая сумма предъявленных в суд требований уже приближается к 121 млрд руб. Из них 119,16 млрд – это вред окружающей среде, а 1,78 млрд – расходы на ликвидацию и убытки. И эти цифры будут расти. Финансовые возможности ответчиков с этими суммами просто несопоставимы. Оборот ООО «Кама Шиппинг», арендатора «Волгонефти-212», за 2024 год – около 415,4 млн руб. На балансе общества числились 4 танкера стоимостью около 20,5 млн руб. ФНС уже дважды пыталась обанкротить компанию, однако суд прекращал дела из-за отсутствия имущества даже для покрытия расходов на процедуру банкротства. Гендиректор и совладелец «Кама Шиппинг» Константин Сельков признан виновным в сокрытии 10,9 млн руб., предназначенных на взыскание налоговой задолженности, и оштрафован на 230 тыс. руб. Одновременно он сам признан банкротом с долгами 26,3 млн руб. Ранее обанкротилась и вторая совладелица Лариса Фролова с долгами 6,6 млн руб. Показатели собственника «Волгонефти-212» ООО «Каматрансойл» не менее печальные. Уставной капитал – 10 тыс. руб., выручка за 2023 – 13,5 млн руб., а за 2024 – 0. ЗАО «Волгатранснефть» тоже не блещет богатством – выручка за 2025 около 35,9 млн руб., убыток – 18,1 млн руб., уставный капитал – 50 тыс. руб. ➡️ Поэтому да, взыскать с этих компаний присужденные миллиарды нереально. Но это не делает судебные дела показухой. Росприроднадзор и Краснодарское Минприроды были обязаны установить размер вреда и предъявить требования виновным. За каждым таким иском стоят огромная работа по сбору доказательств, обследованию загрязненных территорий, учету погибших животных и расчету ущерба. Кто хоть раз готовил иск такой сложности – тот поймет. Не будем обесценивать этот труд. ⚠️Судебные акты устанавливают ответственность причинителей вреда, размер их долга и дают основание для взыскания. Суды делают важные толкования законодательства и формируют практику правоприменения. ❓Где тут возникают вопросики: 1️⃣ Российское и международное право обязывает собственника танкера с грузом более 2000 т нефти обеспечить / застраховать свою ответственность за разлив и загрязнение окружающей среды. По затонувшим «Волгонефтям» страховщики предоставили финансовое обеспечение на общую сумму 1,067 млрд руб. Однако такое обеспечение не покрывает ущерб окружающей среде, рассчитанный по методикам. Оно охватывает фактические расходы на ликвидацию загрязнения, предупредительные меры и разумные восстановительные мероприятия. Международный фонд также не компенсирует абстрактную расчетную сумму. Поэтому ни РПН, ни Минприроды даже не предъявляли требования к страховщикам и Международному фонду. 2️⃣ Закон не ограничивает перевозку нефти танкерами, принадлежащими мелким судовладельцам, и не требует наличия активов, соразмерных масштабу возможной аварии. Поэтому условное ООО «Рога и копыта» с «древним корытом» и без гроша на счетах может при соблюдении формальных требований перевозить опасный груз и не бояться ответственности. 3️⃣ Для танкеров не установлен универсальный предельный возраст эксплуатации. Если судно прошло освидетельствование, то хоть в 50-летнем возрасте и старше оно может бороздить наши моря. ❓Что делать❓ 🔹Ограничивать перевозку нефти мелкими перевозчиками без значимых активов, которые не имеют средств для возмещения крупного вреда. 🔹Расширять обязательное финансовое обеспечение ответственности за загрязнение окружающей среды, включая страхование, чтобы оно охватывало расчетный экологический вред и соответствовало масштабу возможной аварии.

Опубликовано решение Арбитражного суда Краснодарского края, которым полностью удовлетворены требования регионального Минприроды к владельцам танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239». Предлагаю разобрать все цифры и наконец понять, сколько погибших птиц официально подтверждено и какая площадь ООПТ пострадала. Суд солидарно взыскал с ответчиков – ООО «КамаТрансОйл», ООО «Кама Шиппинг» и ЗАО «Волгатранснефть»: 🫰34 219 717 351,92 руб. вреда окружающей среде; 🫰30 725 000 руб. убытков краевого бюджета; 🫰10 млн руб. госпошлины в федеральный бюджет. Всего Минприроды присуждено более 34,25 млрд руб. Какой вред включают эти миллиарды? 1️⃣ Вред почвам – в региональном памятнике природы «Озеро Соленое» мазут загрязнил 1336 кв. м почвы вдоль 1,4 км береговой линии, что в денежном выражении дало 3,13 млн руб. 2️⃣ Вред среде обитания краснокнижных животных – негативному воздействию подверглось 89,16 га, из них 65,01 га в границах ООПТ природный парк «Анапская Пересыпь», памятники природы «Озеро Соленое», «Мыс Железный Рог», «Мыс Панагия». В расчет включен вред среде обитания 17 редких видов: 15 видов птиц, ящурки разноцветной западной и мотона сарматского. В деньгах это самая большая часть экологического вреда - 34,12 млрд руб., или почти 99,7% от общей суммы. 3️⃣ Гибель 13 524 птиц, найденных на побережье или погибших в центрах помощи и реабилитации согласно актам обследования. Этот вред оценен в 93,64 млн руб. В числе погибших: 🐦 715 птиц (5,3%) не менее 15-ти видов, относящихся к охотничьим ресурсам; 🐦 1 022 птицы (7,6%) 9-ти видов, занесенных в Красную книгу России, 8 из этих видов включены также в Красную книгу Краснодарского края. 🐦 11 787 других птиц (87,1%) не менее 31 вида. Самые большие потери зафиксированы среди больших поганок, или чомг, - 10 319 особей, европейских чернозобых гагар - 952, лысух - 468, малых поганок - 442, серощеких - 285 и черношейных поганок - 243. При этом Минприроды заявило, что гибель птиц все еще продолжается. Еще 30,725 млн руб. взысканы в возмещение расходов краевого бюджета на исследование последствий разлива и подготовку проекта восстановления песчаных пляжей Анапы и Темрюкского района. Суд признал доказанными вину ответчиков и причинную связь между допущенными ими нарушениями сезонных ограничений, крушением танкеров, разливом мазута и экологическим вредом. Доводы о том, что причиной аварии стали шторм, действия «Роснефтефлота» и оператора ЕСУДС, суд отклонил. Возможная вина третьих лиц сама по себе не освобождает владельцев танкеров от ответственности за причиненный вред. Если вина других лиц будет установлена позднее, то ответчики смогут предъявить к ним регрессные требования. Решение пока не вступило в законную силу и может быть обжаловано.

ОКЕАН ОДИН, ПРОВАЛЫ РАЗНЫЕ В этом году в России резко упали уловы тихоокеанских лососей. Представители отрасли заявляют о настоящем провале лососевой путины, причем этим словом они называют ситуацию и в других лососевых регионах мира, в частности на Аляске. Там тоже полный провал, говорят они. А сегодня я напрямую об этом услышал от известного сахалинского ученого. Однако вот точные цифры падения уловов в России и на Аляске в сравнении с прошлым годом - посмотрите таблицу*. * По горбуше традиционно сравниваются отдельно четные и нечетные годы, поэтому по ней сравнение с 2024 годом. ** На Аляске лососей считают в штуках, поэтому я использовал этот показатель плюс пересчет на привычные нам тонны. Что мы видим? В России вылов этого года упал на 60%, а на Аляске намного меньше - лишь на 24% (все цифры округляю до целых). Интересная ситуация с горбушей. Этот вид вносит наибольший вклад в формирование общих уловов и играет огромную роль в речных экосистемах, в том числе буквально кормит сотни видов животных. Так вот, в России ее уловы упали аж на 69%, а на Аляске лишь на 6%! Каждый дальневосточник знает, что для горбуши 6% вообще не падение, а незначительное колебание численности. - По такому ценному виду, как нерка, соотношение: Россия – падение на 56%, Аляска – только на 28%. - По кижучу: Россия – на 62%, Аляска – на 42%. - По чавыче: Россия – на 34%, Аляска – на 10%. - И только по кете Аляска «провалилась» чуть больше России – там уловы упали на 45%, а в России – на 42%. В целом же, в пересчете на тонны, вылов лососей на Аляске в прошлом году составил 253 тыс. тонн, а в этом – 184 тыс. тонн. Снижение в 1,4 раза. В России в прошлом году поймали 249 тыс. тонн, а в этом лишь 99 тыс. тонн. Снижение более чем в 2,5 раза. Так что провалы в двух крупнейших лососевых районах мира все-таки очень разные по масштабу. Сейчас идет анализ результатов лососевой путины, и важно об этом не забывать.

🫎 ЛОСЬ ПРИШЕЛ В «ВОСТОЧНЫЙ»! Новый вид в заказнике. ⠀ Недавно фотоловушка на реке Пурш-Пурш впервые за более чем 30-летнюю историю наших наблюдений зафиксировала лося. Точнее, лосиху. Она почти минуту ходила рядом, дав как следует себя рассмотреть, а через неделю появилась там снова. Это молодая самка, ей примерно 1,5–2,5 года, т.е. как минимум одну зиму она уже пережила, а м.б. и две. ⠀ Это первая документированная встреча лося в заказнике «Восточный». Информация передана в сахалинское Агентство лесного и охотничьего хозяйства и Дирекцию по ООПТ, в чьем ведении находится заказник. ⠀ Когда-то лоси обитали на Сахалине, но около 150 лет назад были полностью истреблены. Вернуть их на остров попытались только в 1988: тогда в долине р. Поронай выпустили 10 молодых животных, привезенных из Магаданской области. ⠀ Эксперимент удался, лоси прижились и начали размножаться. В 90-е на фоне экономического упадка браконьеры сильно сократили их численность, но затем жизнь наладилась, а незаконная охота сократилась, и животные начали постепенно расселяться по центральной части острова. ⠀ Но даже сейчас, почти 40 лет спустя, их на всем огромном Сахалине очень мало — современная численность оценивается лишь в 50 животных. До сих пор их встречали лишь в пределах Тымь-Поронайской низменности. А вот теперь наша фотоловушка сняла лосиху уже по другую сторону Набильского хребта — в старовозрастной тайге восточного макросклона, совсем рядом с Охотским морем. По нашим данным, это первая документированная встреча лося не только в «Восточном», но и на огромной территории к востоку от Набильского хребта. ⠀ То есть спустя десятилетия после возвращения на Сахалин лоси продолжают расселяться и осваивать новые территории🌲🫎 ⠀ А выяснили мы это благодаря сети фотоловушек, которую наши волонтеры каждый год устанавливают в «Восточном». Они помогают наблюдать за медведями, оленями, кабаргой и другими обитателями заказника, а иногда фиксируют и совсем неожиданные события - от появления нового вида до прилета браконьеров на вертолете. ⠀ Вот из таких маленьких и больших находок и складывается наше многолетнее наблюдение за тем, как живет и меняется один из последних уголков нетронутой природы Сахалина. Который так важно сохранить. ⠀ Пожалуйста, поддержите нашу работу по охране и изучению заказника «Восточный»! 💚 ✔️ через платформу «Зов природы» ✔️ через сайт Экоцентра «Родник» — там можно оформить и регулярное пожертвование ✔️ и, конечно, репостом! 🔄

Продолжение, начало выше. ▪️По «Волгонефти-212» лимит страхования ответственности за загрязнение – 20 млн долл. США (а общая страховка на 30 млн долл.), или 〰️ 1,78 млрд руб. Это более чем втрое больше фонда ограничения ответственности. ▪️По «Волгонефти-239» договорный лимит – 6,35 млн долл. США, или 〰️ 684 млн руб. Это на 150 млн руб. больше созданного фонда. Получается ответственность собственников застрахована на заметно большую сумму, чем потерпевшие смогут получить от страховых компаний 🤔 ➕С одной стороны, фонд – это 100% гарантия получения потерпевшими обоснованной компенсации за ущерб от загрязнения в пределах лимита фонда. Эта сумма не зависит от финансового состояния собственников танкеров, поскольку обеспечена деньгами страховых компаний. ➖Однако если общая сумма удовлетворенных исковых требований превысит размер фонда, страховщики не обязаны доплачивать потерпевшим разницу, даже если страховые полисы предусматривают более высокий лимит. Фонд разделят между всеми потерпевшими пропорционально их требованиям и каждый получит долю от общего «пирога». Все, что свыше, придется взыскивать с собственников танкеров. А с них, как мы видим, взятки гладки: у «Каматрансойл» уставный капитал 10 тыс. руб. и один работник в штате, у «Волгатранснефть» выручка за 2025 год около 35,9 млн руб. А фрахтователя «Кама Шиппинг» налоговая вообще не смогла обанкротить, так как имущества не хватило даже на саму процедуру. Сейчас налоговая банкротит компанию повторно. 💰При этом совокупная сумма уже заявленных исковых требований о возмещении расходов на ликвидацию последствий аварии и убытков бизнеса превышает 1,8 млрд руб. Представим, что собственники танкеров выплатят что-то сверх фонда. Возникает вопрос, смогут ли они потом взыскать эти суммы со страховых компаний, которым платили страховую премию за полисы с гораздо более высокими лимитами? Однозначного ответа у меня нет. КТМ защищает страховщика от требований потерпевших свыше размера фонда, но прямо не устанавливает, вправе ли страхователь получить оставшуюся разницу по полису. Тут надо смотреть условия конкретного договора страхования, а их нет у меня. Ни в КТМ, ни в Международной конвенции о гражданской ответственности за ущерб от загрязнения нефтью я не нашла оснований отказать страховщику в ограничении ответственности. Напротив, прямо предусмотрено, что он может воспользоваться этим правом даже тогда, когда собственник судна ограничить свою ответственность не вправе. И смысл тогда в более высокой страховке? Напишите, если у вас вдруг есть ответ. 🌬️И напоследок развею еще одну иллюзию. Обязательное страхование ответственности включает конкретные расходы на ликвидацию разлива, разумные восстановительные меры и убытки пострадавших. Вред окружающей среде, рассчитанный по таксам и методикам, к таким расходам не относится и поэтому обязательной страховкой не обеспечен. То есть почти 85 млрд руб. вреда морской среде по искам Росприроднадзора из фонда ограничения ответственности не покрываются. И, собственно, РПН требований к страховщикам не предъявлял.

Продолжаю обнаруживать удивительное по делам о крушении танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239». 20 августа Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд отклонил жалобу администрации Анапы и еще раз подтвердил законность создания фонда ограничения ответственности страховщиков на общую сумму 1,067 млрд руб. Месяцем ранее тот же суд отказал в такой же апелляции Морспасслужбе. Суды мотивируют создание фонда в том числе защитой прав потерпевших. Однако именно потерпевшие пытаются его отменить. Почему? 👩🏻‍🏫 Вспомним нормы права. Кодекс торгового мореплавания (КТМ) позволяет собственнику танкера и его страховщику ограничить свою ответственность за ущерб от загрязнения нефтью. Для судов вместимостью не более 5 тыс. единиц предел составляет 4,51 млн специальных прав заимствования – по 533,45 млн руб. в пересчете на каждый наш танкер. Если право на ограничение сохранено и фонд создан, собственник отвечает по искам о возмещении ущерба только в пределах этой суммы и ни копейкой больше. Сама ответственность обеспечивается страхованием или иной финансовой гарантией. Право на ограничение утрачивается, если ущерб стал результатом умысла или грубой неосторожности собственника. Суды отказали собственникам «Волгонефтей» в ограничении ответственности, поскольку расценили как грубую неосторожность продолжение эксплуатации танкеров в нарушение сезонных ограничений и с неукомплектованными экипажами. Страховым компаниям первые две инстанции тоже отказали. Однако кассация отменила эти решения и указала, что страховщик вправе ограничить свою ответственность, даже если собственники танкеров это право утратили. И здесь начинается интересное ⤵⤵

(document without text)

Осень близко, а значит приходит пора разнообразных образовательных и профессиональных событий. Открывайте календарь и помечайте первую дату! Конференция «Региональные активисты на страже природы 2026: имеем право!» 📆Когда: 23 в 16:00 и/или 26 сентября в 11:00 по московскому времени (дата и время будут уточнены по итогам регистрации участников) 📍Где: онлайн 🔗Регистрация: http://nastrazheprirody.timepad.ru/event/4140582/#register (заявки на выступления и запросы принимаются до 5 сентября) ➡️ Для кого: активисты, инициативные группы, экологические организации и объединения, юристы и эксперты. ➡️ Для чего: обмениваться опытом защиты природы и экологических прав, разбирать реальные кейсы и работающие инструменты, знакомиться с коллегами и единомышленниками, учиться друг у друга и находить новые решения для похожих задач. Вы можете присоединиться к конференции как слушатель или выступающий. Рассказ о своем опыте, даже (и особенно!) негативном, поможет другим избежать ошибок, найти более эффективный путь и решить экологическую проблему. Вы также можете заранее прислать вопрос для специальной сессии экспресс-помощи и получить рекомендации природоохранных экспертов и юристов. Программа конференции включает три тематических блока: Блок 1. Юристы и эксперты: практический опыт специалистов, работающих с экологическими кейсами, общественными интересами и защитой природы в правовом поле. Блок 2. Инициативные группы: истории природоохранных кампаний и решений от активистов и региональных организаций, которые защищают природу на местах. Блок 3. Экспресс-помощь: интерактивная сессия, где участники смогут заранее прислать свои вопросы и реальные ситуации, а приглашенные эксперты и юристы совместно предложат возможные правовые стратегии, идеи и варианты действий. Регистрируйтесь и присоединяйтесь с докладом, вопросом или просто как слушатель. Организаторы: Социально-экологический союз и Эколого-правовая инициатива по решению общественных проблем при поддержке правового проекта «Природа в законе», проекта «42 – я имею право!», платформы «Эковики», а также при информационной поддержке канала «Экоюрист», блога «Экология Жизни» и Эколого-кризисной группы. Больше подробностей – в прилагаемом информационном письме!

СТАРЫЕ ЗНАКОМЫЕ СНОВА В ЗАКАЗНИКЕ? Обычно фотоловушки в заказнике «Восточном» снимают медведей и оленей... но бывают и более редкие «кадры». 25 июля в устье р. Пурш-Пурш наша фотоловушка зафиксировала посадку вертолета Robinson с зеленой кабиной. Он находился на земле около часа, а прилетевшие на нем два человека сразу отправились ловить рыбу в заповедной реке – при том, что в заказнике строго запрещено рыболовство и любое несанкционированное посещение. Через два дня история повторилась. 27 июля фотоловушка снова сняла в том же месте все тот же Robinson. На снимках снова два человека, очень похожие на прошлых визитеров, и они снова ловят рыбу. За три дня – уже два отдельных эпизода браконьерства и грубейшего нарушения режима охраны заказника. Что же это за вертолет? Возможно, подсказку дадут события семилетней давности... 19 октября 2019 наша патрульная группа уже выявляла в устье Пурш-Пурша очень похожий Robinson R44 с зеленой кабиной и черным хвостом. Тогда мы застали на месте трех человек, пилотом оказался житель пос. Онор Владимир Беломестнов, а его вертолет не имел регистрационного номера. К моменту нашего появления браконьеры успели незаконно наловить 45 гольцов и кундж. Мы направили все материалы в контролирующие органы, и - Росавиация установила, что Беломестнов вообще не имел права летать, - Ространснадзор привлек его к административной ответственности сразу по пяти «транспортным» статьям КоАП, - отдельный штраф он получил за браконьерство и нарушение режима заказника. Прошло семь лет, и в устье той же самой реки вновь садится зеленый Robinson, а люди из него снова незаконно ловят рыбу. Номер вертолета на фото с фотоловушки не виден, поэтому что-то утверждать рано. Однако В. Беломестнов по-прежнему летает на том же Robinson R44 с зеленой кабиной (номер RA-04267) и базируется в поселке Онор. Поэтому версия о его причастности к нарушениям в заказнике требует тщательной проверки. С просьбой о ее проведении мы обратились в природоохранные и транспортные органы, направив туда все материалы по событиям 25 и 27 июля 2026. Очень надеемся, что нарушители будут установлены и понесут наказание. А пока волонтеры заказника «Восточный» усилили контроль за его территорией. Пожалуйста, поддержите нашу работу! ✔️ через платформу «Зов природы» ✔️ через быструю кнопку на сайте Экоцентра «Родник» (там можно оформить регулярные донаты) ✔️ и конечно репостом!

(document without text)

+2

Еще 20 нарушений при установке ставных неводов выявлены на Сахалине Спутниковый мониторинг выявил еще 20 нарушений правил установки ставных неводов у берегов Сахалина. Их обнаружили специалисты проекта «Прозрачный Мир» на снимках Sentinel-2, сделанных в конце июля – начале августа 2026 года. Среди выявленных нарушений: - выход неводов за границы рыболовных участков; - превышение допустимой длины; - установка слишком близко к устьям нерестовых рек; - отклонение от утвержденных точек постановки. Антирекорд новой подборки принадлежит ООО «Рыбак» (Макаровский район). На компанию приходится 5 из 20 выявленных нарушений, то есть каждое четвертое. Некоторые из наиболее показательных случаев: ▪️ РЛУ № 65-07-37 (Поронайский район), ООО «Рыбак». Невод вышел за границы участка на 285 метров, что стало самым большим превышением в новой подборке. ▪️ РЛУ № 65-14-18 (Смирныховский район), ООО «Рыбак». Длина невода оказалась на 476 метров больше, чем допускает расстояние до устья реки Окружная. ▪️ РЛУ № 65-07-33 (Поронайский район), ООО «Рыбак». Выход за пределы участка составил 112 метров. ▪️ РЛУ № 12/20 (Поронайский район), ООО «Анкор». Невод длиной 3140 метров вышел за границы участка на 140 метров. ▪️ РЛУ № 65-13-21 (Ногликский район), ООО «Рыбные ресурсы». Невод оказался на 520 метров длиннее, чем допускает расстояние до протоки Лунского залива, особо охраняемой природной территории регионального значения. ▪️ РЛУ № 65-03-33 (Долинский район), ООО «Каниф». Превышение установленной длины составило 139 метров. Проверить с берега тысячи километров сахалинского побережья практически невозможно. Зато спутниковый мониторинг позволяет увидеть каждый ставной невод, измерить его параметры, сравнить их с требованиями правил рыболовства и объективно зафиксировать нарушения. Материалы по всем 20 выявленным случаям с координатами, измерениями и фрагментами спутниковых снимков направлены в Сахалинское пограничное управление. Изучить его можно в файле ниже.

+2

Сейчас за морской туризм на Камчатке чаще всего расплачиваются косатки из матрилинии AV162 – часть семьи Арфы. Она состоит из шести животных: двух самок с детёнышами, самца и подростка. Катера застают косаток утром, когда они охотятся. После чего косатки обычно начинают уходить на юг или на север залива. Сегодня, 03 августа 2026 года, мы насчитали 33 катера одновременно в акватории, в которой были животные. И каждый из них хочет показать косаток своим туристам. Максимальное число катеров, одновременно преследующих косаток – 17! 17 катеров преследовали группу из ШЕСТИ животных! А вчера, 02 августа, максимум 24 катера крутились вокруг тех же шести косаток одновременно. Сегодня преследование самки AV162 и её детей началось в районе 12:15, когда к ним подошли первые четыре катера и косатки ещё кормились. В 12:30 рядом с ними было семь катеров, и животные начали убегать на юг. Семья косаток объединилась в тесную группу. Они раз за разом делали серию выдохов и один очень долгий проныр, во время которого катера теряли их из виду на время. Но в море не скроешься. У косаток нет норки, в которую они могут спрятаться. Им приходиться выходить на поверхность, чтобы подышать и в этот момент кто-нибудь их обязательно замечает. Погоня продолжается. Последний катер оставил косаток в районе 14:45. Авачинский залив, родной дом наших косаток, перестал быть безопасным местом для них. Сюда пришёл ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ ТУРИЗМ. Туризм, который разрушает окружающую среду. #нашикосатки #камчатка #авачинскийзалив #косатки #FEROP #матькосаток

"Туризм, который разрушает окружающую среду" (((

+2

11 нарушений при установке ставных неводов выявили на Сахалине Ранее мы рассказывали, что команда проекта «Прозрачный Мир» начала спутниковый мониторинг ставных неводов у берегов Сахалина. Теперь делимся результатами. На снимках за июль 2026 года специалисты обнаружили несколько видов нарушений: превышение допустимой длины неводов, их установку на рыболовных участках слишком близко к устьям нерестовых рек и использование в тех местах, где установлены периоды пропуска горбуши к местам воспроизводства. Вот несколько показательных случаев: ▪️ РЛУ № 11/2, южнее р. Тихая (Макаровский р-н), ООО «Океан». Длина невода на 99 метров превышает установленное ограничение. Кроме того, невод на 209 метров длиннее расстояния до устья ближайшей нерестовой реки Тихая, что является нарушением Правил рыболовства. ▪️ РЛУ № 65-03-22, южнее пос. Стародубское (Долинский р-н), ООО «Антей». Здесь обнаружены сразу два слишком длинных невода. Северный превышает допустимую длину на 101 метр, южный — на 140 метров. ▪️ РЛУ № 65-03-30, мыс. Острый и южнее мыса Острый (Долинский р-н), ООО «Дельта» (Долинск). Северный невод превышает установленное ограничение на 150 метров, южный — на 110 метров. ▪️ РЛУ № 65-03-16 (Долинский р-н), ООО «Меридиан». Невод расположен ближе 4,5 километра к устью реки Найба. На этом участке с 18 июля по 15 августа действует период пропуска горбуши, при этом сроки ее вылова определены также по 15 августа. Поэтому промысел горбуши этим неводом запрещён на протяжении всей путины, ▪️ РЛУ № 65-03-28, севернее мыса Острый (Долинский р-н), ООО «Меридиан». Длина невода на 110 метров превышает установленное ограничение. ▪️ РЛУ № 65-03-07, между реками Айдар и Баклановка (Долинский р-н), ООО «Янтарное». Длина невода на 151 м превышает расстояние до устья ближайшей нерестовой реки Баклановка. С берега проверить каждый километр сахалинского побережья сложно. Но спутниковая съёмка позволяет увидеть невод, измерить его длину, определить расположение и сопоставить всё это с действующими ограничениями. Информация о всех нарушениях была оперативно передана в сахалинское Пограничное управление.

Форбс попросил прокомментировать ситуацию с лососем https://www.forbes.ru/prodovolstvennaya-bezopasnost/564862-prosanie-s-lososem-pocemu-vremena-bol-sih-ulovov-krasnoj-ryby-v-rossii-prosli Мой комментарий, отправленный редакции, был такой: «Лососям становится труднее адаптироваться к все более резким климатическим изменениям. И хотя они очень гибкие животные и способны выжить в серьезных катаклизмах, мы должны им помогать. Но пока в России на институциональном уровне не выстроена система климатической адаптации в управлении запасами лососевых рыб. Например, у нас до сих пор отсутствуют так называемые цели заполнения – четко определенные критерии оптимального заполнения нерестилищ тихоокеанских лососей, включающие количество рыб, необходимое для пропуска в конкретные реки, и определенные сроки для такого пропуска, а также плотности распределения рыб на нерестилищах. При этом в отечественной научной литературе все это давно описано, но в практике принятия решений – отсутствует. А раз нет утвержденных критериев и индикаторов оптимального нереста, то нет и ответственности за их несоблюдение. В результате популяции лососей подвергаются чрезмерному вылову, что ведет к их истощению и делает особенно уязвимыми к климатическим вызовам» Но для публикации решили сильно смягчить)

21 июля Госдума сразу во втором и третьем чтениях приняла законопроект № 1041103-8, который серьезно ослабляет защиту лесов в заповедниках, национальных парках и на Байкальской природной территории. Основной прием, позволяющий облегчить и легализовать рубки леса в заповедниках и других ООПТ, заключается в изменении терминов. Сплошными рубками будут считаться только рубки для заготовки древесины. Санитарные рубки, рубки ухода и удаление леса под строительство выводятся из этого понятия. Удаление (вырубка) деревьев под здания, дороги и другие объекты получит название «расчистка». После такой подмены многие действующие запреты резко сужаются: - в заповедниках за пределами участков полного невмешательства разрешаются санитарные рубки, рубки ухода и расчистка для обеспечения деятельности заповедника и проживающих там граждан; - в национальных парках прямой запрет инвесторам проводить сплошные рубки под туристические объекты заменяется разрешением проводить на этих участках расчистку; - изменения затрагивают и ООПТ регионального значения: заказники, природные парки, памятники природы и другие охраняемые территории. Режим многих из них содержит запрет сплошных рубок. По новому закону такая формулировка будет запрещать лишь рубки для промышленной заготовки древесины. Санитарная вырубка всего древостоя, рубки реконструкции и расчистка территории под хоз.объекты запрещены уже не будут. Для проведения таких работ не потребуется официально отменять или переписывать режим конкретной ООПТ: прежнее ограничение просто перестанет охватывать значительную часть способов удаления леса. Но там, где региональные положения специально запрещают любые рубки, строительство, расчистку или уничтожение растительности, эти запреты сохранятся. На Байкальской природной территории формальный запрет сплошных рубок остается. Однако рубки погибших лесов выводятся из этого понятия и сохраняются при условии, что другие способы восстановления леса признаны недостаточными. В результате законопроект оставляет в законодательстве привычные слова о запрете рубок, одновременно лишая их прежнего содержания. Лес можно будет полностью удалить, назвав работы санитарной рубкой, рубкой ухода или расчисткой. Инициаторами законопроекта выступили десять депутатов Госдумы во главе с председателем думского Комитета по экологии Дмитрием Кобылкиным: Дмитрий Кобылкин (ЕР) Владимир Бурматов (ЕР) Александр Коган (ЕР) Георгий Арапов (Новые люди) Жанна Рябцева (ЕР) Зариф Байгускаров (ЕР) Вадим Шувалов (ЕР) Азат Ягафаров (ЕР) Солтан Узденов (ЕР) Владимир Сысоев (ЛДПР) Подробный разбор Экспертного совета по заповедному делу. Карточка законопроекта

+6

Научная экспедиция ищет волонтеров! Группа ученых, изучающих сивуча и северного морского котика, срочно ищет 4 волонтеров мужчин с опытом строительных работ для замены кровли жилого дома на острове Тюлений. Это маленький островок в Охотском море, у берегов восточного Сахалина, на котором обитают десятки тысяч сивучей и морских котиков, сотни тысяч кайр и других морских птиц. Организаторы обеспечивают материалы и инструмент, питание на всё время поездки, путешествие на парусной яхте, знакомство с уникальной природой острова Тюлений. От вас требуется: — опыт строительных работ; — спальный мешок; — рабочая одежда и перчатки. Поездка продлится всего 4 дня: 15 июля — выход на яхте из села Охотское (юго-восток Сахалина) в 15:00. 18 июля — возвращение в Охотское около 09:00. По всем вопросам обращаться: +7 914 645-14-84, Юля