Zаписки мичмана Птичкина

"Линкоры Трампа" — это как раз та самая инерция военно-морских доктрин Обратите внимание. После презентации кораблей типа "Дерзкий" (USS Defiant) куда-то спрятались персонажи, кричавшие, что "нашему флоту не нужны большие корабли", и что "БЭКи победили". Переходный период может продлиться ещё десятилетия. Так что это ложная дихотомия. Концепция больших кораблей пока жива, но умные будут параллельно увеличивать автоматизацию, сокращать экипажи и одновременно развивать морские робототехнические комплексы (см. те же БПЛА- и МРТК-носцы). У Штатов денег хватит на всё. - Две серии LCS? Фрегаты типа Constellation? Эсминцы типа Zumwalt? - Пожалуйста! Проблема в том, что план постройки тех же "Замвалтов" сорван, а число анонсированных к постройке фрегатов резко сократили. LCS в пиндосском флоте и вовсе называют "маленькими ублюдками" (little crappy ship). ● То же будет и с "Дефиантами" — построить успеют пару-тройку "белых слонов". ● Если конгресс США вообще даст на них денег. ● А дальше Трамп помрёт или получит импичмент. 20-25 таких вымпелов — это безумие. Пускай играются и тратят на них деньги. У нас такой возможности нет и не будет, у нас три строевых фрегата проекта 22350 с 2006 года (янки за то же время построили двадцать эсминцев). А потому права на ошибку в программе кораблестроения — нет.

Хрислама в России не будет Во второй половине прошлого века в Африке появился хрислам — синкретические культы, смешивающие ислам, христианство, традиционные языческие верования негров и ещё чёрт знает что. Сегодня эту африканскую штуку пытаются внедрить и в России с её тысячелетней православной культурой. Патриарх предельно ясно высказался о таких попытках: "Мы никогда не должны поступаться чистотой своей веры и возвещаемого Церковью нравственного учения. Недопустимо уклонение в вероучительный синкретизм самого разного рода — а к этому иной раз пытаются склонить православных христиан под самыми разными, даже кажущимися благовидными предлогами, например, ради объединения с людьми иной веры на поле брани или в совместном труде".

Макрон озвучил планы постройки нового французского авианосца Он заменит "Шарля де Голля", которому этой осенью исполнилось 25 лет. 300-метровый корабль также будет атомным и сможет нести ~30 истребителей "Рафаль М (разработка самолёта нового поколения пока задерживается)", БПЛА и др. — всего 40+ летательных аппаратов. Предполагаемый экипаж — порядка 2000 человек, что почти вдвое больше, чем у старичка "Де Голля". Всё удовольствие обойдётся французам в ~10 млрд евро. Контракт планируют подписать в 2026 году, постройка должна начаться в 2031-м, а морские испытания — в 2035 году. В 2038-м авианосец должен поднять флаг, ведь в том же году "Де Голля" выведут из эксплуатации. "В эпоху хищников мы должны быть сильными, чтобы другие боялись нас, и особенно сильными на море. Поэтому, в соответствии с двумя недавними положениями о военном планировании и после тщательного и всестороннего анализа, я решил оснастить Францию новым авианосцем. Решение о запуске этой крупномасштабной программы было принято на этой неделе", — завил Макрон, выступая перед французскими военными на базе в Абу-Даби. Макрон лукавит: после ввода в строй атомного "Де Голля" Франция дважды подступалась к созданию авианосца. - Первую программу запустили в 2003 году, но в 2012-м её закрыли. Тогда хотели создать "авик" по британскому образцу. - Вторая программа действует с 2018 года, и уже отстаёт от графика. Всё это затевалось, чтобы у ВМС страны было минимум два авианосца, ведь один может встать на ремонт. Таким образом Франция останется в клубе стран с атомными авианосцами. Ну а про "Кузнецова" и тем более новый отечественный авианосец — гробовая тишина.

Пишут, на судах с нашей нефтью появились сотрудники ЧВК Профессиональные охранники, возможно, смогут справиться с пиратами (или прибалтами) и некоторыми типами дронов, но не с мощными иностранными флотами. Фото иллюстративное. То есть решение не самое удачное. В этом с Мичманом солидарны и другие морские спецы: Канал "Морская мощь государства": "Так себе решение для текущей обстановки, а против открыто действующих кораблей иностранных ВМС ещё и бесполезное/вредное". Канал "Минная дивизия": "Очень неумный ход...". Мера не идеальная, мера вынужденная. Но это всё ещё лучше бездействия. О более эффективных мерах Мичман писал не раз. Это: 1. Морские конвои. Частично они уже работают. 2. Морские ЧВК (или ЧОП, называйте как хотите); 3. Морская военно-логистическая компания. #МорскиеЧВК #МорскиеКонвои #ФлотБудущего Причём использовать всё это надо комплексно, в совокупности. — О необходимости вернуть морские конвои Мичман писал 14 января 2025 года. — Контуры Морских ЧВК и Морской военно-логистический компании обсуждались на канале 13 мая 2025 года. Ну а главные меры противодействия — сильный флот и международная репутация страны, флот которой (даже теневой) трогать "себе дороже".

Нам не нужно никаких соболезнований. Нужен простой советский визовый режим.

МИД РФ выразил соболезнования Таджикистану в связи с гибелью ребенка таджикского происхождения. Интересно, МИД Таджикистана будет выражать соболезнование за тысячи преступлений таджиков в России?

Про "схему Долиной" В русском народе есть фундаментальный запрос на справедливость. Это много чего касается: зарплаты врачей и учителей, награждения непричастных, наказания невиновных и т.п. В истории вокруг квартиры пожилой певицы этой справедливости не было. До решения Верховного суда. "Отсюда и". - Казалось бы, на восьмом десятке можно уже и о душе подумать. - Деньги вернуть, квартиру продать, а средства отдать на СВО. Не дожидаясь реакции общества ("народ плюнет — утонешь"). - И бабушку "на руках носить будут". - Причём средства она отобьёт сторицей меньше чем за год (какие-то аутисты это уже подсчитали). А сейчас — отмены концертов, публичная обструкция и, полагаю, окончательная гибель репутации. Даже поддержку Ельцина на выборах припомнили. Увы, институт репутации в РФ — это во многом кот Шрёдингера. Но даже небольшие фирмы подхватили флешмоб "отказывать бабуле в обслуживании". Ведь своя квартира для многих сограждан — это последний оплот права собственности в мире съёмного жилья и арендных машин, куда нас пытаются загнать. А "кейс Долиной" — ещё один пример "общего уровня" постсоветской эстрады (привет Пугачёвой и участникам "голой вечеринки"). Казалось бы, Родина дала простой бакинской (а затем одесской) девочке Ларе Кудельман путёвку в жизнь. Так веди себя достойно. Радует, что общество постепенно перестаёт позитивно воспринимать пожилых эстрадных звёзд. Большинство этих персонажей к великой русской культуре отношения не имеют никакого.

"Инцидент" в военной гавани Новороссийска Мичман оставил без оперативных комментариев 1. С одной стороны, желаемого результата враг не добился. 2. С другой, сам удар он осуществил. Пускай и не уничтожив цель. Оперативно докладывать об этом противнику или общественности нет никакого смысла. Вопросы тут должны возникнуть к тем персонажам, которые со ссылкой на СБУ завопили о поражении "пiдводного човна". Не проверив информацию. Ну и ещё один аргумент — для самых непонятливых — о безальтернативной необходимости идти до конца: освобождать Одессу и Николаев, возвращать наше море.

😁 Флот работает несмотря ни на что В ночь на субботу, 13 декабря, ВМФ присоединился к массированному залпу по врагу. На видео малый ракетный корабль Черноморского флота проекта 21631, шифр "Буян-М", выпускает "Калибры". Съёмка ведётся с другого кораблика, идущего с "Буяном-М" параллельным курсом. Позже стало известно, что МРК выпустил все восемь "Калибров".

Видео поражения "Геранькой" судна в Ильичёвске Кстати, комбинированная атака с применением БЭК плюсом к ракетам и БПЛА была бы результативнее. Возможность, как видим, — есть. "Было бы желание".

+2

История повторяется Дюжина русско-турецких войн не даст соврать. Последний раз турецкие кораблики в Чёрном море хорошенько горели от русского огня больше века назад. Сегодня они горят даже без участия флота. И это, чёрт побери, красиво.

На полшишечки. Следите за руками: - тыловая логистика ВСУ обеспечивается грузовиками гражданского образца - в Одессу из Турции приходит загруженный такими грузовиками ролкер - в качестве места назначения у него Сулина - тупиковый порт в Румынии, из которого даже дорог нормальных нет Непротиворечивое объяснение: наши турецкие партнеры обеспечивают распределение военных грузов по конкретным соединениям ВСУ прямо на своей территории, дают погрузить их на машины, которые потом напрямую повезут грузы, адресатам, без захода на склады для, перевалки, или максимум с одной перевалкой и потом доставляют их на турецком ролкере прямо в Одессу, прикрываясь другим местом назначения Наша разведка в итоге узнала обо всём, и ролкеру прилетело, но чуть-чуть, основная масса машин уцелела, и, видимо, уже ушла. Вопросы: - Это был первый рейс за всю войну, или они так и ранее делали (разведка знает) ? - Если да, прилетало ли им раньше? - И главное - если Украина больше не тронет ни один танкер, оставят ли ей доступ к морю?

Хорошо, но мало Пишут, по порту Одессы нанесён удар. Якобы поражён грузопассажирский паром-ролкер CENK T (IMO 7528635) турецкой компании, ходивший под флагом Панамы. Шастал между Турцией и портами временно оккупированной Одесской области. С очень мирными целями (нет). Настолько мирными, что аж АИС отрубил. Если верить всплывшему снимку (фото раз), удар пришёлся не по самой Одессе, а по порту Ильичёвск (который в 2016 году переименовали в Черноморск). На фото два — тот же паром в Ильичёвске в 2021 году. На последней картинке — зафиксированное вчера местоположение судна. Надеюсь, от излишне нежных прелюдий мы таки переходим к возвратно-поступательным движениям. Владимир Путин, 2 декабря 2025 года: "То, что делают украинские вооружённые силы сейчас, — это пиратство. Какие ответные меры могут [быть]? 1. Во-первых, мы расширим номенклатуру наших ударов по [украинским] портовым сооружениям и по судам, которые заходят в украинские порты. 2. Второе. Если это будет продолжаться, мы рассмотрим возможность (я не говорю, что мы это будем делать, но рассмотрим возможность) ответных мер в отношении судов тех стран, которые помогают Украине осуществлять эти пиратские акции. 3. Ну и самый радикальный способ — это отрезать Украину от моря. Тогда и невозможно будет заниматься пиратством в принципе". Судно не уничтожено. "Kebab not removed". Ранее кое-что уже радостно горело в Измаиле. Но недостаточно радостно. Повторять. Морская блокада сама себя не организует.

Враг (внешний или внутренний) продолжает информационные атаки на волонтёров Запущена кампания по дискредитации "Двух майоров". Это не только достойный информационно-аналитический проект, но и одно из самых масштабных движений помощи фронту. Мичман не раз слышал от сослуживцев и фронтовиков о помощи от "Майоров". В зоне СВО иначе быть и не может: пара рукопожатий — и всё понятно. Сейчас "Майоры" работают в том числе над "Фронтовой бронёй". Но какая-то сеточка тоже работает, причём тупо и очень топорно, в типичном украинском стиле. Занятное совпадение: недавно "Майоры" подготовили расследование о "фабрике ненависти" — сеточке подозрительных каналов, которая занимается травлей, дискредитацией и прочими украинскими приколами. К некоторым "уже выехали". Ранее какая-то шушера пыталась что-то мямлить про Аида и его подразделение. Теперь и за "Майоров" принялись. Кажется, вот и ответные действия. "Майорам" и их народному гуманитарному движению хочется передать слова поддержки. Они, к слову, много помогали и дружественному морскому подразделению. Работайте, братья! 😁 😝

Простая иллюстрация, "зачем флот" — Когда флот у вас есть, вы можете захватить танкер за пять тыщ километров от вашего берега. — Когда флота у вас нет, вы не можете захватить танкер за пять тыщ километров от вашего берега. Всё остальное — это слова, отговорки и оправдания собственного бессилия (или некомпетентности). Кстати, флотом из безэкипажных катеров судно не захватить. А без авианесущих кораблей и палубной авиации (в том числе беспилотной) проецирование силы в океане немножко усложняется. Это, кстати, показывает, насколько глупы по-детски категоричные аргументы вроде "авианосцы не нужны", "будущее за БЭК" etc. Или обратная категоричная аргументация. Потому что хороший флот — это флот сбалансированный. Ибо технологии меняются, а задачи Флота или морской войны — нет. Что и показывает нам вектор развития флотов по-настоящему великих морских держав. Те, кто это понимают, — чешут репу и тоже создают сильные военно-морские силы под конкретные и конфигурируемые модели применения. В остальных случаях остаётся механическое вбивание в башку азов посредством книжки Горшкова (помогает, увы, не всем). Которая концептуально не устарела. Сергей Георгиевич, в конце концов, был настоящим адмиралом флота, а не зеленью подкильной. И с задачей технологического перехода нашего ВМФ, несмотря на все нюансы, — справился. Его кораблики до сих пор служат, несмотря на запредельный возраст.

Американцы захватили нефтяной танкер у берегов Венесуэлы Об этом пишет Bloomberg со ссылкой на источник. Судно якобы перевозило нефть в Китай и находится в неких "санкционных списках". "Потому что могут".

Передача очередной АПЛ Индии: подъехало уточнение Индусы сообщили, что ожидают русскую атомную подлодку к 2028 году. АПЛ типа "Щука-Б" проекта 971 договорились отдать в аренду ещё в 2019 году. Стоимость контракта оценивается более чем в $3 млрд и включает в себя ремонт некоей ПЛ в Северодвинске, её обслуживание в течение десяти лет, а также подготовку персонала и инфраструктуры. Первоначально передать АПЛ планировали в 2025-м, но теперь "сроки ушли вправо". Надеюсь, не из-за легендарной скорости нашего судоремонта. Ранее в 2012 году Индия взяла в десятилетний лизинг АПЛ "Нерпа" проекта 971У. В 2020-м на лодке взорвался баллон воздуха высокого давления, повредивший лёгкий и прочный корпуса. После этого индусы подшаманили корпус и вернули "Нерпу" в Россию.

Оценка каптри Климова как всегда выразительна. Но прежде чем высказываться, я бы всё же глянул. Обзор на дискуссию будет в Закрытом канале. Чтобы подписаться, пишите в бот. http://t.me/rusfleetbot P.S. Судя по анонсу, Файтербомбер в студии реально будет в шлеме?

Иногда хочется взять человечка и нежно ткнуть ебальничком в книгу Горшкова "Морская мощь государства". А потом ещё раз. И ещё.

О неоднородности поддержки Украины в Европе ● Италия останавливает участие в программе закупки оружия для Украины PURL из-за "мирных переговоров". ● Чехия отказалась передавать ВСУ танки Т-72M4CZ из-за "неисправностей системы управления огнём". ● Румыния уничтожила украинский безэкипажный катер Sea Baby в 67 км к востоку от Констанцы из-за "угрозы судоходству". ● Финляндия призывает готовиться "к несправедливому для Украины миру". ● Бельгия категорически против экспроприации российских активов в ЕС и передачи этих средств Украине: "фактически это будет воровством". ● Турция заявила, что атаки украинских БЭК по танкерам "теневого флота" создали серьезную угрозу безопасности судоходства в регионе. ● Эстония предостерегла Украину от пиратства и терроризма на Балтике: это может привести к эскалации. ● Венгрия и вовсе требует от Украины прекратить удары по гражданским объектам энергетической инфраструктуры России, а также морским танкерам: такие атаки являются "возмутительными", они представляют угрозу энергоснабжению Будапешта. ● А Словакия (вместе с Венгрией) готова через суд отстаивать право на российский газ. 1. То бишь европейская поддержка украинского failed state неоднородна, а кроме того дорого стоит. 2. Конечно, Еврорейх, и особенно Британия, так просто не отступит. 3. Лягушатники, а также всякая шушера вроде мамалыжников и курв, спят и видят себя в Одессе и Бессарабии. Но такие хотелки надо ещё реализовать. — И тянуть Украину в случае отказа США от дальнейшего финансирования её экономики и армии придётся Берлину, Парижу и Лондону. — То же касается и ввода войск на территорию бывшей УССР: без единства "большой европейской тройки" ничего не выйдет. См. карту. Да и наша реакция анонсирована ("это будут законные цели"). А значит — продолжаем рвать "Тришкин кафтан" украинской обороны.