Европа согласилась на возврат России в G8 по окончании конфликта на Украине, пишут иностранные СМИ со ссылкой на европейский план урегулирования украинского кризиса. Согласно плану, которым поделился Reuters, Россия будет постепенно реинтегрироваться в мировую экономику. «Россию снова пригласят в «Большую восьмерку», — говорится в одном из положений 13-го пункта плана. Кроме этого, в отношении России будут постепенно смягчать санкции, при этом каждый конкретный случай будет обсуждаться и согласовываться поэтапно.
Русский бизнес и экономика
Бизнес-реалии в России Для связи: @media_maverick
-
edited -
Правительство пошло навстречу бизнесу и отказалось от идеи «типизации» соглашений о концессиях и государственно-частном партнерстве. Принятая в первом чтении версия законопроекта предполагала, что для получения субсидий на реализацию проектов необходимо заключать в системе «Электронный бюджет» соглашения по типовым формам. Согласно итоговой редакции, соглашения должны заключаться на условиях, определенных законодательством, и через «Электронный бюджет» — требований о типовых формах уже нет. Эксперты и участники рынка считают такой подход взвешенным, но многое будет зависеть от порядка отражения в системе сведений о финансовых обязательствах, который предстоит утвердить правительству.
-
🚗💵🛞Корпорация Toyota продолжает подавать в Роспатент заявки на регистрацию товарных знаков в РФ, несмотря на то, что компания заморозила свою деятельность в России в начале 2022 г. Производитель тогда остановил сборку автомобилей на петербургском предприятии мощностью 100 000 машин в год, выпускавшего Camry и RAV4. В октябре СМИ сообщали, что Toyota провела тайную встречу с крупными российскими дилерами для обсуждения послепродажного обслуживания действующих клиентов. В сентябре этого года вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков сообщил, что на бывшем заводе Toyota в городе в 2026 г. перезапустят производство автомобилей. Предполагается, что в 2026 г. будет запущен выпуск автомобилей под брендом Senat, линейка будет состоять из двух седанов и одного внедорожника.
-
Россия ввезла 6500 т вина из Грузии в октябре 2025 г. Это на 10% больше в месячном выражении и стало максимальным уровнем покупок с апреля прошлого года (13 000 т), по данным грузинской таможни. Стоимость импорта выросла до $19 млн по сравнению с $16,9 млн в сентябре. За десять месяцев 2025 г. Россия закупила грузинского вина на $139,2 млн, что является минимумом с 2022 г. и на 14% меньше, чем за аналогичный период 2024 г. По августовским данным Национальной службы статистики Грузии, с начала 2025 г. республика сократила экспорт вина в Россию на 25% до $89,6 млн. С января по июль доля РФ в грузинском экспорте сократилась до 61,6% против 69,7% годом ранее. При этом общий объем поставок вина из Грузии на международные рынки снизился на 16,7% и составил $145,4 млн.
-
В январе — октябре этого года в Россию ввезли 290 тыс новых легковых автомобилей, сообщил директор агентства «Автостат» Сергей Целиков. В годовом выражении показатель снизился на 64%. 69% импортируемых машин имеют мощность свыше 160 л.с., что примечательно в контексте новых правил утильсбора, который сокрушительно ударит по российскому авто импорту. Эксперт выделил 3 причины сокращения импорта: сжатие объемов рынка на 20%, большие запасы машин с прошлого года и расширение сборки на территории России. Лидером среди стран, откуда ввозились автомобили, с большим отрывом остается Китай с долей 72,5%. В топ-5 также вошли Киргизия, Южная Корея, Белоруссия и Казахстан. Но речь идет не только о машинах производства указанных стран, но и о транзите из Киргизии, Белоруссии и Казахстана, через которые поставляются в том числе авто из западных стран. В свою очередь Китай экспортирует в основном свои «легковушки», как и Южная Корея.
-
Деловая активность малого и среднего бизнеса в октябре продемонстрировала восстановление, пишет «Коммерсантъ»: измеряющий ее индекс RSBI вырос до 52,6 пункта с 49,6 пункта в сентябре. На фоне улучшения ситуации со сбытом продукции до максимума последних шести месяцев выросла входящая в индекс компонента продаж. Ее оживление вместе со снижением ключевой ставки ЦБ обернулись ростом спроса бизнеса на заемное финансирование. При этом напряженной выглядит ситуация с кадрами: о планах сократить штат заявила максимальная за пять лет доля опрошенных небольших компаний — 20%.
-
Вице-премьер Марат Хуснуллин назвал ситуацию с ипотекой в России тревожной— уровень рыночного жилищного кредитования достиг исторического минимума. При этом Хуснуллин отметил, что объем государственной помощи в этой сфере в этом году стал беспрецедентным, правительство решило усилить поддержку ипотеки, чтобы не допустить снижения объемов строительства. После завершения в середине 2024 года программы льготной ипотеки, спрос на новостройки поддерживает семейная ипотека под 6%, которую продлили до 2030 года. С февраля будущего года в России начнет действовать ограничение на количество льготных ипотечных кредитов для одной семьи. Теперь супруги не смогут получать по льготному займу каждый на себя.
-
Литва остановила транзит грузов «Лукойла» в Калининградскую область, сообщает государственная железнодорожная компания Lietuvos geležinkeliai. Предприятие проинформировало, что с 21 ноября не будет выполнять перевозки, где в транспортной цепочке участвуют «Лукойл» и связанные с ним компании. Клиенты литовского предприятия были уведомлены о переходном периоде для завершения сделок 31 октября, отмечается в заявлении. Решение об остановке транзита было принято после того, как в октябре «Лукойл» попал в санкционные списки США и Великобритании.
-
edited 💜😎☺️Маркетплейсам и интернет-магазинам придется тратить примерно по 250 млн руб. ежегодно для интеграции с системами ФНС, чтобы передавать налоговикам сведения о рисках налоговых нарушений со стороны продавцов и исполнителей, размещать уведомления налоговой в личных кабинетах и блокировать пользователей. Мера значительно увеличит административную и финансовую нагрузку маркетплейсов. Им фактически делегируют часть функций налогового мониторинга. В конечном счете пострадают продавцы и покупатели. У маркетплейсов вырастут издержки, они поднимут комиссии для продавцов, что приведет к росту цен для потребителей.
-
Банки и их клиенты перешли к снижению лимитов по кредитным картам: в октябре средний лимит по выданным кредиткам опустился до 100,5 тыс. руб., что соответствует уровню трехлетней давности, пишет «Коммерсантъ». Снижение лимитов по вновь выдаваемым картам наблюдается второй месяц подряд. По словам экспертов, это следствие введения периода охлаждения по необеспеченным кредитам: заемщики действительно успевают «остыть» и просят сумму, соответствующую их реальным потребностям. Снижение лимитов соответствует и новой политике самих банков, считают участники рынка.
-
Главы пяти банков - Сбербанк, ВТБ, Альфа-банк, Т-Банк и Совкомбанк - направили в Госдуму письмо, в котором просят запретить маркетплейсам предоставлять скидки на товары при оплате картами дочерних банков и спонсировать скидки на товары за счет собственных средств. Представители маркетплейсов уверены, что такой подход приведет к росту цен, но банкиры так не считают. Эксперты полагают, что финансовые организации опасаются потерять доходы от эквайринга для традиционной розницы, которая сдает позиции из-за массового перехода потребителей в онлайн.
-
В России с 2026 года запустят реестр доверенных туристических агрегаторов, сообщили в Роскачестве. Инициатива связана с ростом рынка внутреннего туризма. Методика уже разрабатывается совместно с Минэкономразвития и Росаккредитацией, в ней 26 показателей. Они охватывают три блока – безопасность услуги, открытость информации и базовую кибербезопасность. Агрегаторы, не подключенные к реестру, не получат доступ к верифицированным данным и не смогут участвовать в системе оценки. По данным ведомства, около 50% бронирований туристического жилья проходит через агрегаторы, их совокупный оборот достигает 440 млрд рублей. Около 65% россиян пользовались сайтами для выбора гостиниц, еще 25% – сайтами по подбору туров.
-
edited
Доля комфорт-класса упала до минимума: за последний год предложение доступных новостроек в Старой Москве сократилось в среднем на 40–43%, а доля такого жилья упала примерно до 30% — это значение является минимальным за всю историю московского рынка коммерческого жилья. Причин у данной тенденции несколько: • Снижение спроса в массовом сегменте, который наиболее чувствителен к росту ипотечных ставок. • Ужесточение требований к архитектурной и продуктовой составляющей проектов. • Развитие программы реновации, дома в рамках которой как раз строятся в сегменте комфорт-класса. • Для девелоперов выгоднее строить дорогое жилье (бизнес и премиум), это дает бóльшую маржинальность. Максимальная доля комфорт-класса на столичном рынке новостроек за последние пять наблюдалась во время расцвета массовой льготной ипотеки — тогда она превышала 50%. Эксперты не верят в полное исчезновение новостроек комфорт-класса в столице, но допускают дальнейшее сокращение предложения такого жилья и замещение его реновационным.
-
Поставки отечественной дорожной техники на внутренний рынок упали на 41% в январе – сентябре 2025 года в годовом выражении, сообщает ассоциация «Росспецмаш». Поставки отечественных телескопических погрузчиков за девять месяцев упали на 86% в годовом выражении, кранов-трубоукладчиков – на 71%, катков – на 68%, гусеничных бульдозеров – на 57%, автокранов – на 50% и т. д. Исключением стали краны-манипуляторы и экскаваторы-погрузчики. Основной проблемой для рынка дорожно-строительной техники остается ключевая ставка ЦБ, которую в «Росспецмаше» называют «запредельной». Это привело к снижению инвестиционной активности машиностроителей – предприятия ищут возможность сохранить свои коллективы и меняют технологические процессы внутри заводов, отмечает ассоциация.
-
«Лукойл» сообщил об «усилиях» по продаже завода, сети АЗС и других активов в Болгарии. В «Лукойле» напомнили, что на болгарских предприятиях компании было введено внешнее управление, однако организация рассчитывает, что это не помешает продаже ее активов. Bloomberg сообщало, что активами «Лукойла» интересуются Exxon Mobil, Chevron, Abu Dhabi National Oil Co и Carlyle Group
-
Недавно на светском и телеграм-радаре без предупреждения и по привычке ярко снова вспыхнул Дмитрий Брейтенбихер, но на этот раз не в роли члена правления ВТБ, а как амбассадор и цифровой аватар AMA Private Club. Казалось, люди в смокингах будут в очередной раз обсуждать финансовый рынок и стратегии, но нет – говорили про время, его цену и ценность. Брейтенбихер сразу поднял планку вечера: мировые и российские экперты по AI схлестнулись в обсуждении, как технологии меняют наше ощущение времени и учат обращаться с ним точнее. Уже на следующий день после презентации гости клуба смогли оценить работу сервиса на практике. Консьерж-сервис AMA (сами понимаете, ВТБ Private Banking плохого не предложит) устроил доступ на закрытое афтерпати квартирника Маргулиса в Live Arena с тем самым набором культовых артистов, из-за которого обычно приходится напрягать связи: THE HATTERS, UMA2RMAN, Ваня Дмитриенко, Лариса Долина. Как тут возможно притвориться занятым и не отойти в руки коньсержа, дав водителю свободный вечер – мы не знаем. Но знает Брейтенбихер – о чем он и пишет в своем телеграм-канале.
-
В Гагаринский районный суд Москвы направлено уголовное дело в отношении трех трейдеров — Дмитрия Ерошкевича, Александра Сынгаевского и Ивана Румянцева. Их обвиняют в манипулировании рынком акций ведущих российских компаний в 2016–2018 годах. По версии следствия, фигуранты совершили 53 согласованные операции с ценными бумагами «Мосэнерго», ВТБ, «Газпрома», Сбербанка и других эмитентов. В результате их действий был причинен ущерб на 63,5 млн руб., а незаконный доход превысил 69,2 млн руб. Четвертый предполагаемый участник, Станислав Минский, объявлен в международный розыск. Обвиняемые настаивают на своей невиновности, утверждая, что совершали обычные биржевые операции.
-
Хабаровский судостроительный завод (ХСЗ) ведет переговоры с производителем электросудов «Эмпериум» и Восточно-Сибирским речным пароходством. Они могут стать новыми инвесторами, которые помогут перезапустить предприятие. Конкретный формат сотрудничества компаний пока не раскрывается, но краевой Минпромторг заявил о готовности инвесторов быстро разместить свои производства на территории завода. Ранее ОСК, которой принадлежал ХСЗ, планировала сократить штат предприятия на 70% из-за отсутствия новых заказов и сокращения выручки. Однако после консультаций с властями Хабаровского края это решение было отменено, а завод передан на баланс региона за ₽1. Сейчас власти субъекта путем привлечения новых инвесторов пытаются «оживить» работу ХСЗ, действующего с 1953 года и выпускавшего в лучшие времена тральщики, корабли ПЛО и гражданские суда.
-
Повышение налогов все ближе. Законопроект о повышении ставки НДС до 22% с 1 января 2026 года прошел второе чтение. При этом будет сохранена льготная ставка в 10% для социально значимых товаров, за исключением молокосодержащих продуктов с заменителем молочного жира. Третье чтение пройдет 20 ноября.
-
Альфа-банк приобретает у холдинга SFI лизинговую компанию «Европлан» путем покупки пакета в 87,5% акций «Европлана». Сумма составит 65 млрд руб. за 100% акций компании, что станет крупнейшим приобретением Альфа-банка и крупнейшей сделкой на лизинговом рынке. Сам Альфа-банк уже владеет крупным лизинговым активом — топ-3 на рынке лизинга «Альфа-Лизингом». Стороны подписали юридически обязывающие документы. Завершение сделки запланировано после закрытия реестра акционеров «Европлана» для выплаты дивидендов за девять месяцев 2025 года и получения согласия ФАС.
- Older posts