РС КЛАСС

Транспортный док «Амур» строится на #КлассРС 🪝 На Амурском судостроительном заводе ОСК вывели из цеха первый из девяти блоков плавучего транспортного дока проекта 17574 «Амур». ✏ Техническое наблюдение за постройкой и рассмотрение рабочей документации дока осуществляют инженеры-инспекторы Комсомольского участка Хабаровского отделения Дальневосточного филиала РС (ДВФ). Проект дока, разработанный КБ «Алмаз», также рассмотрен специалистами ДВФ. 🧭 Док обеспечит транспортировку плавучих сооружений по Амуру до Владивостока и повысит эффективность производственных циклов предприятия. ___________________ Фото АО «ОСК». 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#Кибербезопасность | ССП Регистра выдано компании «Инфосекьюрити Сервис» ⚙️ По результатам освидетельствования, выполненного специалистами московского участка Балтийского филиала РС, компания «Инфосекьюрити Сервис» получила Свидетельство о соответствии предприятия (ССП) как предприятие, осуществляющее проверки кибербезопасности судовых компьютеризированных систем (КС) и сетей. ССП подтверждает, что компания оказывает услуги в соответствии с требованиями РС. ✔️ Специалисты «Инфосекьюрити Сервис» будут проводить всесторонний анализ киберустойчивости судовых систем, в том числе оценивать уязвимости судовых систем, контролировать внедрение защитных мер и документировать сетевые взаимодействия. В основе проверок — собственная методика компании, объединяющая требования Регистра и международные стандарты (IMO, IACS). Компания стала одной из пяти организаций в России, получивших признание Регистра как компании, осуществляющие проверку кибербезопасности морских судов. 👍 Для судовладельцев и верфей такая проверка открывает возможность подтвердить уровень киберзащиты судна, в том числе получить знак CYBER-A в символе класса. _______________ Изображение РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#РегистрМолодой: наука высоких достижений ✨ Самая престижная государственная стипендия? Десять мест на всю страну? Звучит как вызов. В этом году в число победителей конкурсов на стипендии Президента Российской Федерации и академика А. Н. Крылова вошла Анжелика Чугаева, специалист отдела научно-исследовательской деятельности Регистра. 📌 Президентская стипендия присуждается за выдающиеся успехи в учебе и научной работе (достижения Анжелики отмечены уже второй год подряд), а стипендия имени А. Н. Крылова – особое признание заслуг в области кораблестроительной науки, которого ежегодно удостаиваются всего десять человек по всей стране. Не забываем, что недавно наша коллега также вошла в число стипендиатов ОСК. 💡 Мы гордимся тем, что в Регистре есть такие классные молодые ребята. Ведь наша задача - создавать условия, в которых профессиональная работа и научные интересы дополняют друг друга, а талант и целеустремленность находят поддержку. ______________________ Изображение РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

+1

#Сертификация | РС выдал СТО на продукцию компании «Парус» ⭐️ РС выдал Свидетельство о типовом одобрении (СТО) на блоки для стальных канатов производства ООО «Парус», г. Владивосток. Документ подтверждает соответствие продукции требованиям РС и открывает возможность ее применения на судах и морских сооружениях под техническим наблюдением Регистра. ▶️ Выдаче документов РС предшествовали все необходимые проверки и успешные испытания головных образцов продукции: одношкивных подшипниковых блоков для стальных канатов (типы У, В, УК) и одношкивных втулковых блоков для стальных канатов (типы У, В, УК, ВК). Освидетельствование выполнил старший инженер-инспектор Дальневосточного филиала РС (ДВФ) Владимир Фрыкин. 🔷 Предприятие «Парус» располагает собственными производственными мощностями на территории Приморского края и обеспечивает полный цикл выпуска продукции – от обработки материалов до сборки и окраски готовых изделий. В состав производственного оборудования входят токарные и фрезерные станки, установка газодинамического напыления, плазменной резки, пескоструйная камера и другое специализированное оснащение. ⚙️ Наличие у компании необходимых технологических компетенций и производственной базы подтверждено Свидетельством о собственном производстве продукции, выданным Регистром на основе ранее проведенного освидетельствования. Услуга РС по освидетельствованию предприятий, имеющих собственное производство, является одним из механизмов поддержки отечественных изготовителей судового комплектующего оборудования в рамках курса на импортозамещение. 📌 ООО «Парус» – производственная компания, специализирующаяся на выпуске судового такелажа и грузоподъемных устройств. Предприятие включено в единую информационную базу изготовителей, имеющих собственное производство, на официальном сайте Регистра. _______________ Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#Благодарность за поддержку ВЭФ-2026 ⚡️ Деятельность РС на Восточном экономическом форуме получила высокую оценку: Оргкомитет направил благодарственное письмо на имя директора Дальневосточного филиала Льва Зиньковского. 💬 Для Регистра форум стал площадкой не только для профессионального диалога, но и для новых совместных проектов. Так, на полях ВЭФ подписано соглашение с компанией «Эко Шиппинг» в сфере развития арктического флота. Партнеры объединят компетенции при проектировании и постройке сухогрузных судов ледового класса Arc7 для Трансарктического транспортного коридора. ⚡️ В благодарственном письме организаторы отметили активное участие Регистра в подготовке и проведении форума, а также выразили надежду на продолжение сотрудничества. В этом году ВЭФ собрал более 9300 участников из 78 стран, вновь предоставив возможность для обмена опытом, укрепления деловых связей и обсуждения перспективных инициатив. __________________ Изображение РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#События | У байкера – только путь 🏍️ В канун 110-летия города-героя мурманчане проводили мотосезон. В праздничной колонне проехал и наш коллега Константин Пипа, инженер-инспектор Мурманского филиала РС. 🏍️ Колонна во главе с губернатором города Андреем Чибисом по традиции прошла от администрации Первомайского округа по Кольскому проспекту до мемориала «Стойкости и мужеству мурманчан в годы Великой Отечественной войны». 🚩 Сезон закрыт, теперь – небольшая пауза, и снова в путь. _______________ Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

+1

#КомандаРС | Десять или сорок два? 🏆 Сразу несколько стартов в Москве и Нижнем Новгороде, а вместе с ними и новые личные рекорды, финишные медали и немало пройденных километров. 🏃‍♂️ Так, на СберПрайм Московском марафоне десятикилометровую дистанцию преодолели сотрудницы Главного управления РС Ольга Савчина и Дарья Савельева. Обе спортсменки уложились менее чем в час, а Ольга еще и обновила личный рекорд! 🔥 А уже на следующий день на старт полной марафонской дистанции вышел инженер-инспектор Балтийского филиала Игорь Малышев. Упорство и дисциплина не подвели: Игорь финишировал в рекордные и заветные 3 часа 10 минут 39 секунд. ⭐ Тем временем в Нижнем Новгороде прошел уже шестой ежегодный «Марафон 52», собравший более 6000 любителей бега. В их числе – инженер-инспектор Нижегородского филиала РС Ирина Ахмадбекова, для которой участие в забеге давно стало традицией. Очередные 10 км в копилке Ирины – с результатом 53 минуты 20 секунд. 🎉 Браво, коллеги! Девушки – спортсменки (и просто красавицы), Игорь – настоящий марафонец. Поздравляем с отличными результатами и новыми рекордами. За вами не угнаться! _____________ Фото РС, организаторов. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

+2

#КлассРС | Спущен на воду новый буксир проекта NE038 ⚓ На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе, г. Петрозаводск, спущен на воду строящийся на класс РС буксир «Святитель Лука» проекта NE038. Торжественная церемония спуска состоялась на производственной площадке завода 9 октября 2026 года. «Святитель Лука» – головное судно серии проекта NE038, которую завод строит по заказу ФГУП «Росморпорт». 🎩 Строительство ведется в соответствии с требованиями Правил РС под техническим наблюдением Балтийского филиала (БФ) РС. Регистр на торжественном мероприятии представляли специалисты Петрозаводского участка БФ – главный инженер-инспектор Дмитрий Великанов и старший инженер-инспектор Валентин Михайлов. 📎 Основные характеристики: длина – 29 м; ширина – 10 м; высота борта – 4,2 м; валовая вместимость – 299. 📋 Проектный символ класса: KM⍟ Arc4 (hull; machinery) R1 AUT3 FF3WS Tug. 🛥 Судно предназначено для выполнения буксировочных операций, тушения пожаров на других судах, участия в операциях ЛАРН и перевозки грузов на верхней палубе. Передача судна заказчику планируется в 2026 году. _________________________ Фото и видео РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#ОтраслевоеСотрудничество | OMR-2026: в фокусе внимания РС – стратегия развития СПГ-технологий и комплексный подход к безопасности в Арктике 🗓 В третий день VII Международного форума по судостроению и разработке высокотехнологичного оборудования для освоения Арктики и континентального шельфа OMR 2026 в Санкт-Петербурге прозвучали доклады начальника управления технической экспертизы РС Алексея Захарова и начальника отдела технологий морской транспортировки и хранения сжиженных газов Максима Бойко. 💬 Свои выступления М. Бойко посвятил современному состоянию и перспективам развития флота для транспортировки сжиженного углеводородного газа (СУГ) и сжиженного природного газа (СПГ). В докладах он рассмотрел текущее состояние мирового флота судов для СУГ, структурные изменения в составе флота, которые вызваны изменениями на мировом энергетическом рынке, акцентировал актуальность данных судов для Российской Федерации. Вместе с тем он представил обзор состава газовозов СПГ в классе РС, обозначил преимущества и недостатки использования газовозов, приобретаемых на вторичном рынке по сравнению с новыми газовозами, в первую очередь с точки зрения возможности эксплуатации в ледовых условиях. ✔️ Кроме того, спикер обозначил вызовы, которые стоят перед судостроительной промышленностью и судовладельцами, включая разработку отечественных материалов и изделий для СПГ-технологий, организацию судостроительного производства, развитие инфраструктуры, вопросы проведения необходимых газовых испытаний и ремонта судов. Также он обозначил ценность конструктивного сотрудничества всех заинтересованных участников для достижения общих целей. ☑️ Комплексный подход РС в части обеспечения безопасности при реализации инфраструктурных проектов в арктическом регионе стал темой доклада Алексея Захарова. Спикер отметил, что Регистр уже давно вышел за рамки классификации морских судов: его опыт охватывает практически всю арктическую транспортно-производственную систему – от судов северного завоза до атомных ледоколов, СПГ-газовозов, офшорных платформ и портовой инфраструктуры. 💬 «Спектр деятельности РС и его дочерних структур включает классификацию морских платформ для обустройства шельфовых месторождений, подводные трубопроводы и кабели, подводные добычные комплексы, телеуправляемые и автономные и необитаемые аппараты. Также он включает морской гарантийный сюрвей и обеспечение контроля проведения сложных морских операций, строительный и инспекционный надзор при строительстве морских нефтегазовых сооружений, объектов, портовой и береговой инфраструктуры, инженерный консалтинг и техническое сопровождение судов и оффшорных объектов в эксплуатации», – пояснил А. Захаров. 🔽 Вместе с тем он подчеркнул, что совокупность компетенций и, что немаловажно, практического опыта позволяет Регистру сопровождать арктические проекты практически на всех стадиях жизненного цикла. Комплексный подход, по словам А. Захарова обеспечивает снижение технических и операционных рисков, позволяет выявлять проблемы на ранних стадиях, снижать риски задержек строительства и морских операций, повышает надежность судов и инфраструктуры. ⚙️ Также в числе преимуществ спикер отметил единый подход к требованиям и стратегии инспекционной работы в рамках сложного проекта, возможность реализации уникальных и нестандартных технических решений и повышение предсказуемости реализации арктических проектов. Вместе с тем он представил практические примеры реализации проектов по всем указанным направлениям. ________________ Фото РС.

+3

#РегистрМолодой | Инспектор-стажер РС представил разработку нагрузочного стенда на Всероссийском форуме молодых ученых 💼 Инспектор-стажер Архангельского филиала РС Михаил Корзников принял участие во Всероссийской молодежной научно-технической конференции «Комплексное освоение Арктики и Северного морского пути: технологии и человек», которая прошла в рамках Всероссийского форума молодых ученых «Полюс». Свой доклад он представил на секции «Судостроение и исследования шельфа Арктики». 💼Тема выступления — «Испытательный стенд активной нагрузки для судовых генераторов и статических преобразователей различной мощности» — напрямую связана с обеспечением безопасности мореплавания. Как отметил докладчик, надежность судовых генераторов и статических преобразователей определяет безопасность эксплуатации судов, а требования Регистра предписывают проводить нагрузочные испытания на этапах приемо-сдаточных и швартовных испытаний, а также после ремонта. 💼 Целью работы стала разработка автоматизированного стенда активной нагрузки мощностью до 2 МВт, обеспечивающего воспроизведение номинального и перегрузочных режимов. В ходе исследования были проанализированы существующие методы испытаний, выбрано резистивное решение с контакторным ступенчатым управлением, разработаны структурная и электрическая схемы, а также конструкция модулей. Стенд получил модульную архитектуру из четырех силовых блоков мощностью 750, 600, 400 и 250 кВт, что позволяет формировать 14 ступеней нагрузки в диапазоне от 250 до 2000 кВт. 💼 Отдельное внимание уделено автоматизации: система управления построена на отечественном контроллере ОВЕН СПК210, программное обеспечение реализовано в среде CODESYS, а работа стенда описана моделью конечного автомата с шестью состояниями. Предусмотрены контроль температуры, аварийные защиты, журналирование событий и выгрузка осциллограмм. 💼 Выступление М. Корзникова получило интерес участников конференции и подтвердило практическую значимость разработки для отечественных судостроительных и судоремонтных предприятий. _________________ Фото РС, организаторов. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#КонтейнернаяКонференция26 | Коллеги, вы в кадре! 👆Два дня деловой программы юбилейной Конференции РС – в коротком ролике. Спасибо, что были с нами! ________________ Видео РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

+6

#КонтейнернаяКонференция26 | Живой диалог и высокий экспертный уровень 📸 Атмосфера мероприятия — это не только цифры и регламенты, но и люди, которые формируют рынок. Участники обмениваются опытом, обсуждают новые стандарты и находят точки роста. Смотрите фоторепортаж с конференции «Контейнеры и контейнерные перевозки». ______________ Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

+2

#КонтейнернаяКонференция26 | Итоги второго дня X Конференции РС часть II 📌 Не расходимся – продолжение нашей сегодняшней дискуссии в карточках! ______________ Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

+2

#КонтейнернаяКонференция26 | Итоги второго дня X Конференции РС часть I ⚡️Продолжаем разговор о контейнерах – сегодня с подробным разбором производственных и сервисных задач. Своими наработками поделились изготовители, ученые, специалисты Регистра и предприятий по обслуживанию контейнерного оборудования. ♻️ Обсудили российские материалы и композитные технологии, перевозку опасных грузов и выпуск специализированных контейнеров. Значительную часть дня посвятили вопросам эксплуатации: от очистки цистерн и организации сервиса в регионах до обновления рекомендаций РС по ремонту и обслуживанию. 🕓 На круглом столе разобрали вопросы ресурса и диагностики офшорных контейнеров и сервисных модулей. На рабочем совещании – требования добровольной сертификации предприятий по очистке цистерн и ее практическую пользу для бизнеса. ▶️Выступления второго дня вновь в наших карточках. Спасибо коллегам за готовность делиться опытом и обсуждать сложные вопросы! ______________ Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

+6

#КонтейнернаяКонференция26 | Отраслевой диалог: Регистр обсудил практику эксплуатации и обслуживания контейнеров ✅ Требования к контейнерам и опыт их применения стали основой профессионального диалога на двух круглых столах и рабочем совещании в рамках конференции «Контейнеры и контейнерные перевозки – 2026» Российского морского регистра судоходства. Специалисты РС совместно с представителями предприятий рассмотрели вопросы диагностики, испытаний и обслуживания, требующие согласованных подходов и детальной технической проработки. ◾️ Первое заседание было посвящено освидетельствованию криогенных контейнеров-цистерн UN T75 в эксплуатации. Участники рассмотрели обновленные требования Регистра, включая организацию безопасных условий для проверок и испытаний, подготовку персонала и документационное обеспечение работ. Отдельное внимание уделили переходному периоду, предусмотренному для подготовки предприятий к применению новых положений. ⏩ В технической части дискуссии специалисты обсудили акустико-эмиссионный контроль при пневматических испытаниях, возможности использования других методов диагностики и режимы нагружения внутренних сосудов. В повестку также вошли замеры остаточных толщин цистерн без вакуумной изоляции после 20 лет эксплуатации и предложение о проведении испытаний на прочность при пятилетних проверках. Дискуссия затронула как техническую обоснованность этих подходов, так и условия их реализации на предприятиях. 🟠 Вопросы ресурса и диагностики офшорных контейнеров и сервисных модулей объединили участников второго круглого стола. На примерах из практики изготовителей и операторов были рассмотрены критерии отбраковки подъемных приспособлений, особенности изготовления коушей и испытаний приспособлений в сборе. Специалисты также обсудили требования к испытаниям контейнеров на удар, применимость методов неразрушающего контроля и разработку подъемных приспособлений для нестандартных конструкций. Отдельной темой стали сложности, возникающие при изготовлении и эксплуатации офшорных сервисных модулей. ➡️ Рабочее совещание по добровольной сертификации предприятий, выполняющих очистку внутренней поверхности цистерн, сосредоточилось на подтверждении качества услуг. Участники рассмотрели, какие параметры очистки критически важны для грузовладельцев, как фиксировать выполненные работы и какие сведения необходимы в едином очистном документе. При обсуждении предложений по развитию нормативной базы РС внимание уделили достаточности отчетных данных, проверке технологической документации и сохранению конфиденциальности производственных процессов. 🔘 Общей темой трех встреч стала применимость требований в повседневной работе отрасли. Диалог позволил рассмотреть вопросы безопасности, диагностики и качества сервиса с позиций разных участников – от изготовителей оборудования до обслуживающих предприятий и заказчиков – и обозначить аспекты, требующие дальнейшей совместной проработки. ______________ Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

+1

#КонтейнернаяКонференция26 | РС представил рекомендации по контейнерам в эксплуатации и ремонте ⛵ РС в рамках конференции «Контейнеры и контейнерные перевозки» представил новый Сборник рекомендаций по контейнерам в эксплуатации и ремонте (Сборник). О ключевых нововведениях и порядке их применения рассказал эксперт отдела технического за контейнерами Павел Мартинен. 📊 Специалист отметил, что главное отличие Сборника от существующих нормативных документов заключается в новизне подхода. «Раньше в наших руководящих документах, как правило, устанавливались только финальные требования к состоянию объекта. Новый Сборник реализует принципиально новый подход к взаимодействию с контейнерным оборудованием, затрагивая процесс его эксплуатации и обслуживания», – уточнил эксперт. 🗃️ Вместе с тем он пояснил, что первая часть документа описывает основные разновидности грузовых контейнеров, рассматривает их обязательные характеристики и свойственные контейнерам атрибуты и может выступать в качестве начального пособия для сервисного персонала. Вторая часть дает рекомендации, какие именно методы ремонта могут быть применены в случае различных повреждений и способы их исполнения. В третьей части определен порядок применения критериев оценки технического состояния контейнеров и является своего рода руководством по базовым принципам дефектовки контейнеров. 📊 Также на конференции выступила старший эксперт отдела технического наблюдения за контейнерами Валентина Белых. В своей презентации она представила подход Регистра к добровольной сертификации предприятий по очистке цистерн. 📄 В частности, спикер отметила, что на сегодняшний день требования к очистке закреплены в МКМПОГ, ДОПОГ и российских нормативных документах. Однако единые критерии качества и инструменты контроля на рынке на данный момент отсутствуют. Каждое предприятие работает по своим правилам, заказчик не может проверить качество выполненных работ по очистке. Такое положение дел создает определенные риски с точки зрения безопасности и эффективности транспортировки грузов. ✅ Предлагаемое Регистром решение предусматривает единые требования к предприятиям, анализ документации, практическую демонстрацию работ, контроль качества очистки и оформление Свидетельства о признании. По словам эксперта, такой механизм может повысить прозрачность рынка, упростить выбор надежного поставщика услуги и стать основой для формирования единого стандарта оценки качества очистки цистерн. _____________ Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

+2

#КонтейнернаяКонференция26 | РС вручил сертификаты предприятиям «Сеспель» и «Константа-2» ➡️ Второй день конференции Российского морского регистра судоходства «Контейнеры и контейнерные перевозки» был отмечен не только содержательными докладами и живыми дискуссиями по наиболее актуальным темам контейнерной сферы, но и торжественным вручением документов РС на продукцию компаний-партнеров. 🗒 Так, в рамках мероприятия РС выдал Свидетельство о допущении (СОД) на новую модель криогенного контейнера-цистерны производства Чебоксарского предприятия «Сеспель». Документ, подтверждающих соответствие конструкции применимым требованиям международных договоров Российской Федерации и допускающий запуск контейнеров данной модели в серийное производство, вручен директору завода Владимиру Бакшаеву. 🗒 Наряду с этим РС выдал Свидетельство о типовом одобрении (СТО) на запорно-предохранительную арматуру из полимерно-композиционных материалов (ПКМ) научно-производственному ООО «Константа-2». ⚙ Документ РС подтверждает, что по своим конструктивным, прочностным и эксплуатационным характеристикам продукция полностью соответствует требованиям Правил РС, и может применяться на контейнерах-цистренах типа Т4 - Т20 (для транспортировки химических грузов), находящихся под техническим наблюдением Регистра на территории Российской Федерации. СТО Регистра вручено генеральному директору предприятия Константину Зерщикову. 🤝 Торжественным событиям предшествовала серьезная кропотливая работа: анализ технической документации, полный цикл проверок и испытаний на прочность и устойчивость к различным видам нагрузки, включая огневые испытания. Все проверки пройдены с положительным результатом, удостоверенным Регистром. ______ Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

+1

#КонтейнернаяКонференция26 | Регистр выдал сертификаты ISO и свидетельство соответствия предприятию «Газпром гелий сервис» ❗️ ООО «Газпром гелий сервис» подтвердило соответствие международным и национальным стандартам ISO и прошел освидетельствование площадки испытаний изотермических контейнеров-цистерн. 🤝 Компания успешно завершила сертификационный аудит интегрированной системы менеджмента (ИСМ) на соответствие трём международным и трём национальным стандартам ISO, а также освидетельствование производственной площадки испытаний изотермических контейнеров-цистерн в Логистическом центре обслуживания гелиевых контейнеров (гелиевый хаб). ✅ Проверки проведены Российским морским регистром судоходства в рамках единого комплексного процесса. 👉 В рамках процесса эксперты Регистра синхронизировали освидетельствование предприятия, обеспечивающего работы по подготовке и испытаниям изотермических контейнеров-цистерн при их периодических освидетельствованиях, с сертификацией ИСМ. 🤲 Такой подход позволил компании пройти одновременно две принципиально важные проверки в максимально сжатые сроки, исключив дублирование процессов и обеспечив полную вовлеченность персонала. 📑 Эффективность параллельной проверки двух направлений возросла благодаря интеграции требований процедур освидетельствования предприятия (ССП) и требований стандартов на системы менеджмента. Впервые проверки по двум направлениям проходили одновременно. 🙃 Особенностью проекта стало признание Регистром нового для компании процесса обеспечения подготовки и проведения испытаний изотермических контейнеров-цистерн при прохождении обязательных периодических освидетельствованиях. Уникальная конструкция криогенных контейнеров-цистерн требует особого внимания и тщательной подготовки на всех этапах проведения технологических операций. 🏆 Сертификаты ISO 9001, 45001 и 28000, а также Свидетельство соответствия предприятия вручены «Газпром гелий сервис» на торжественной церемонии в ходе отраслевой конференции «Контейнеры и контейнерные перевозки 2026». 💙 «Главный актив «Газпром гелий сервис» — люди. Их самоотдача и профессионализм — основа каждого проекта. Специалисты компании обладают уникальными компетенциями в криогенных технологиях и работе со специализированным оборудованием, обеспечивая надежную транспортировку сжиженных газов. Слаженная работа коллектива позволяет компании гордиться полученным результатом и уверенно двигаться к новым профессиональным вершинам», — отметила генеральный директор ООО «Газпром гелий сервис» Любовь Бриш. _______________________ Фото РС, Газпром гелий сервис, Видео РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX