Официальный канал Российского морского регистра судоходства.
https://max.ru/rs_class
https://rs-class.org
https://vk.ru/classrs
https://dzen.ru/rs-class.org
#ОтраслевоеСотрудничество | Регистр обозначил векторы развития судостроения и морской техники для Арктики на OMR 2026
💼 Деловая программа второго дня VII Международного форума по судостроению и разработке высокотехнологичного оборудования для освоения Арктики и континентального шельфа OMR 2026, который проходит в Санкт-Петербурге, включила ряд выступлений специалистов Регистра по самым разнообразным темам.
💼 Вопросы классификации и безопасности автономных судов и развитие требований РС по данному направлению стали темой доклада заместителя начальника управления технической экспертизы Владимира Викулина на круглом столе «Развитие и применение в арктических условиях беспилотных воздушных и автономных (безэкипажных) надводных систем и технологий».
💼 Перспективы развития морских робототехнических комплексов (МРТК) для освоения шельфовых месторождений в арктических и субарктических условиях в рамках круглого стола «Подводная техника и технологии для освоения углеводородных ресурсов континентальном шельфе Арктики и Дальнего Востока» осветила специалист отдела технического наблюдения за морскими нефтегазовыми сооружениями Александра Плеснева.
💼 Тему организации и проведения технического наблюдения за морскими подводными трубопроводами (МПТ) раскрыл заместитель отдела технического наблюдения за морскими нефтегазовыми сооружениями Андрей Авдонкин. Его доклад был адресован участникам круглого стола «Современные технологические комплексы, оборудование и морская техника для освоения нефтегазовых ресурсов. Вопросы проектирования и эксплуатации трубопроводного транспорта».
💼 Наряду с этим программа форума включила молодежную сессию «Современные методы и технологии в обеспечение проектирования судов и средств океанотехники», на которой также были представлены доклады РС.
💼 Выступление эксперта отдела технологий морской транспортировки и хранения сжиженных газов Анастасии Кобер было посвящено температурному расчету грузовой емкости судна-газовоза. Специалист отдела научно-исследовательской деятельности РС Анжелика Чугаева представила в своем докладе особенности логистики поставок СПГ для современных моделей организации бункеровки СПГ.
Специалист отдела технического наблюдения за морскими нефтегазовыми сооружениями Клим Савченков рассказал о регуляторных барьерах на пути к риск-ориентированному управлению состоянием морских нефтегазовых сооружений.
💼 Подробнее читайте на сайте РС.
_______________
Фото РС.
#КонтейнернаяКонференция26 | Итоги первого дня X Конференции РС «Контейнеры и контейнерные перевозки»
🗓 Первый день юбилейной Конференции РС позади! Сегодня в Санкт-Петербурге обсуждались перемены на рынке морских перевозок, внедрение цифровых сервисов и искусственного интеллекта для эффективной эксплуатации контейнерного парка.
▶️Рассмотрели специфику технического наблюдения РС, вопросы сертификации, изменения в таможенном регулировании и новые типы контейнеров для российского рынка. Отдельную дискуссию посвятили криогенным контейнерам-цистернам Т75: за круглым столом разобрали новые требования РС и практические вопросы проверок и испытаний.
🔍 Собрали темы выступлений первого дня в карточках. Спасибо спикерам и участникам за содержательный разговор – завтра продолжим!
_______________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
edited
#КонтейнернаяКонференция26 | РСТЕХ: оцифровка правил и упрощение взаимодействия с Регистром
🚀 В завершающей части первого дня деловой программы конференции «Контейнеры и контейнерные перевозки» выступил Андрей Ющенко, исполнительный директор ООО «РСТЕХ» – дочерней структуры Регистра.
⚙️ В рамках своего выступления А. Ющенко рассказал о ближайших перспективах применения искусственного интеллекта, а также разработки IT- решений как для Регистра, так и для контейнерного рынка в целом, которые ориентированы на оптимизацию взаимодействия РС с клиентами.
🖥 В частности, в ближайшей перспективе планируется оцифровать, а точнее перевести в машиночитаемый текст нормативные документы Регистра, в том числе Правила по контейнерам, которые находятся в свободном доступе на сайте РС. При этом к ним планируется разработать ИИ-ассистента, который будет способен не просто формировать ответ на вопрос в чате, но и выдавать ссылки на конкретные пункты нормативных документов Регистра.
➡️ Наряду с этим планируется реализация нового Личного кабинета клиента, который облегчит для потребителей услуг РС порядок взаимодействия с Регистром, сделает доступной и более оперативной получение необходимой информации по своим процессам и объектам.
❗️ Также, по словам спикера, в перспективе IT-стратегия, реализуемая «РСТЕХом» для Регистра, включает развитие такого направления, как цифровые двойники судна и контейнера. Такое цифровое решение также призвано упростить и ускорить обмен информацией, как технического, так и нормативного характера, между Регистром и заинтересованными сторонами.
________________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
#КонтейнернаяКонференция26 | Участники конференции ответили на вопросы журналистов
▶️ На проходящей в эти дни в Санкт-Петербурге конференции «Контейнеры и контейнерные перевозки» Российского морского регистра судоходства состоялся пресс-подход руководителей профильных направлений деятельности РС. Комментарии журналистам дали заместитель генерального директора РС Георгий Бедрик и начальник управления технического наблюдения за контейнерами, опасными грузами и тарой РС Евгений Колосов.
🤝 Среди прочего спикеры отметили, что конференцию по контейнерам Регистр проводит ежегодно. Традиционно здесь подводятся итоги и обсуждаются конкретные задачи отрасли. Участники рынка спорят, предлагают решения и договариваются о дальнейшей работе. И именно в этом заключается для Регистра ценность мероприятия.
🗣 Также они отметили, что тематика конференции с годами стала значительно шире: теперь здесь обсуждают проблемы, возникающие при перевозках контейнеров всеми видами транспорта – морским, железнодорожным, автомобильным и водным.
💜 В этом году конференция проходит уже в десятый раз, и юбилей – хороший повод оценить итоги работы. Сегодня под техническим наблюдением Регистра находится более 300 тысяч контейнеров. Действующие документы Регистра охватывают более 26 тысяч контейнеров-цистерн. В 2026 году под техническим наблюдением Регистра построено свыше тысячи контейнеров-цистерн, выдано 64 допущения на новые модели и рассмотрено 86 проектов.
____________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
#КонтейнернаяКонференция26 | РС представил комплексный подход к сертификации СМК в контейнерной отрасли
✅ Одной из ключевых тем первого дня юбилейной конференции РС «Контейнеры и контейнерные перевозки» стала сертификация систем менеджмента качества (СМК) и ее роль в обеспечении стабильности и надежности производственных процессов. С докладом «Сертификация СМК в Правилах Регистра: синхронно, комплексно, эффективно» выступила советник генерального директора РС по сертификации Вера Гришина.
📦 В центре выступления – возможности и преимущества реализации комплексного подхода к освидетельствованию предприятий контейнерной отрасли и сертификации их систем менеджмента. При этом спикер подчеркнула, что сертификация системы менеджмента входит в число базовых услуг классификационного общества, поскольку является гарантией обеспечения стандартов безопасности. Требования к системе менеджмента являются частью нормативной базы РС и предполагают повышение доверия к системному управлению процессами или подтверждение доверия к деятельности организации в целом.
🔄 Отдельное внимание эксперт уделила тому, что требования стандартов к системам менеджмента определяют порядок создания, внедрения, поддержания и постоянного совершенствования системы менеджмента.
⏰ Внедрение стандартов на системы менеджмента означает, что в организации внедрены эффективные процессы и обучен персонал, способный раз за разом предоставлять безупречные продукты или услуги.
▶️ Деятельность Регистра сегодня строится на формировании клиентоцентричной модели управления, через максимальную вовлеченность в потребности и деятельность клиентов. Это позволяет обеспечить возможность заключения долгосрочных комплексных договоров и синхронизировать процедуры сертификации системы менеджмента и освидетельствования предприятия по Правилам технического наблюдения за контейнерами, что приводит к эффективному распределению ресурсов и снижению затрат.
💵 Сегодня СМК Регистра имеют 37% освидетельствованных РС компаний в целом, тогда как среди предприятий, работающих по Правилам технического наблюдения за контейнерами, этот показатель составляет 7,5% – направление сохраняет значительный потенциал для развития.
🎤 Как подчеркнула В. Гришина, сертификация СМК – это не только подтверждение соответствия стандарту. Для предприятия она становится инструментом совершенствования процессов, укрепления рыночных позиций и повышения доверия со стороны партнеров и заказчиков.
___________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
#КонтейнернаяКонференция26 | В фокусе внимания – безопасность и развитие транспортной логистики
💬 Конференция РС «Контейнеры и контейнерные перевозки» продолжает свою работу. Деловую часть мероприятия открыл доклад заместителя директора Департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Министерства транспорта Российской Федерации Кирилла Бесценко.
🚛 Темой его выступления стала реализация требований к автомобильной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) – от переходного периода к единой системе. Отдельно он отметил инициативы Регистра на этом направлении. В частности, речь шла об использовании компетенций РС при проверке конструкции и последующих испытаниях цистерн.
▶️Представитель Минтранса обратил внимание, что такой подход позволяет сближать требования, которые действуют на разных видах транспорта, и исключать повторение одинаковых процедур. При этом изменения должны учитывать состояние действующего парка техники и давать отрасли достаточное время для адаптации. Также он подчеркнул, что такие площадки, как сегодняшняя конференция, позволяют государству, бизнесу и экспертному сообществу синхронизировать позиции и вместе находить решения, которые работают.
📃Тему совершенствования нормативной базы для обеспечения безопасности контейнерных перевозок на конференция Регистра «Контейнеры и контейнерные перевозки» продолжил в своем выступлении начальник управления технического наблюдения за контейнерами, опасными грузами и тарой РС Евгений Колосов.
✅ В частности, он рассказал, что в связи с предстоящим вступлением в силу изменений в Кодекс торгового мореплавания Регистр совместно с контейнерным сообществом и при поддержке Минтранса намерен разработать понятные рабочие механизмы реализации новых требований.
🛳 Вместе с тем он отметил активное участие РС в работе национальных и международных технических комитетов (ТК 246, ТК 114 и TC 104), а также в деятельности рабочих органов ИМО и ООН в составе российских делегаций.
❗️Наряду с этим он рассказал об обновлениях Правил РС по контейнерам. По словам докладчика в 2025 – 2026 гг. Регистром были реализованы масштабные обновления собственной нормативной базы, которые затронули такие ключевые категории, как контейнеры‑цистерны UN T75, офшорные контейнеры и контейнеры для перевозки сыпучих грузов. Кроме того, был разработан новый нормативный документ РС, касающийся эксплуатации и ремонта контейнеров.
↗️ Также спикер напомнил, что в 2026 РС заключил соглашения о сотрудничестве с Ассоциацией транспортных экспертов и специалистов, Центром эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры», заводом «Руссо-Балт» и Центром фирменного транспортного обслуживания РЖД.
⬆️ Все эти шаги направлены на развитие транспортной логистики и повышение безопасности контейнерных перевозок наземными и водными видами транспорта.
________________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
#КонтейнернаяКонференция26 | Начала работу Х Конференция РС «Контейнеры и контейнерные перевозки»
🫡 Сегодня в Санкт-Петербурге стартовала десятая, юбилейная конференция «Контейнеры и контейнерные перевозки», организованная Российским морским регистром судоходства для представителей контейнерной индустрии.
➡️ Открывая конференцию, генеральный директор РС Сергей Куликов отметил, что Регистр проводит такое мероприятие с 2007 года, и за это время конференция стала авторитетной площадкой для профессионального диалога – местом, где встречаются опыт и новые идеи, обсуждаются отраслевые вызовы и формируются направления будущего развития.
✍️ «Министерством транспорта России на Регистр возложена важная миссия – удостоверять соответствие контейнеров и тары требованиям безопасности. Но наша задача не сводится к проверкам и процедурам. Мы стремимся быть надежным партнером для отрасли, помогать ее участникам находить решения, которые позволят работать безопасно и эффективно», – подчеркнул руководитель РС.
🎤 С приветственным словом к участникам обратился заместитель директора Департамента государственной политики в области морского и внутреннего водного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации Андрей Козлов.
⚙️ Представитель Минтранса поблагодарил Регистр за организацию мероприятия, а также отметил, что тематика конференции с годами стали значительно шире. Контейнерные перевозки связывают морской, железнодорожный, автомобильный и внутренний водный транспорт. От того, насколько слаженно работает эта система, зависят скорость доставки грузов, устойчивость логистических цепочек и, в конечном счете, эффективность экономики.
🔹 В ходе выступления он также напомнил о принятии Федерального закона № 302-ФЗ, который вступает в силу с 1 сентября 2027 года и вносит изменения в Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации. Документ предписывает контейнеровладельцам и грузоотправителям получать удостоверения на тару и контейнеры для морской перевозки грузов в российских организациях, уполномоченных на классификацию и освидетельствование судов.
🤝 «Наша общая задача – сделать переход максимально безболезненным и бесшовным для отрасли. Требования должны быть прозрачными, единообразными и удобными в применении и при этом обеспечивать необходимый уровень безопасности», – подчеркнул А. Козлов.
▶️ Также участников приветствовал начальник Управления государственного контроля и надзора Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) Максим Ломоносов.
❤️ Работа конференции продлится с 7 по 9 октября. Программа мероприятия включит обсуждение актуальных вопросов в области производства и эксплуатации контейнеров различных типов и назначения.
📎В центре внимания будут стандартизация, цифровизация и развитие мультимодальных перевозок, применение искусственного интеллекта в эксплуатации контейнерного парка, изменения в нормативно-технической базе, подтверждение соответствия материалов и изделий, развитие систем менеджмента качества. Широкий круг вопросов позволит рассмотреть весь жизненный цикл контейнера и наметить дальнейшие пути развития контейнерных перевозок.
______________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
#КорпоративнаяКультура | РС на «Палладе»: под парусами всей семьей
⚓️ В минувшие выходные работники Дальневосточного филиала РС вместе со своими семьями побывали на борту знаменитого учебного парусного судна «Паллада». Это событие стало настоящим праздником для всех участников – от самых юных до взрослых.
🚢 Экскурсию по судну провел капитан – Николай Зорченко. Он лично познакомил гостей с устройством «Паллады», ее историей и особенностями. Участники прошли по палубе, где смогли представить, как работает экипаж во время плавания, а затем спустились внутрь судна – в кубрики, кают-компанию и другие помещения.
🧭 Особый интерес вызвали рассказы капитана о дальних походах, штормах и романтике морской жизни. Дети и взрослые задавали множество вопросов, а Николай Кузьмич с удовольствием делился историями из практики.
🐎 По словам участников, экскурсия получилась не только познавательной, но и по-настоящему душевной. Все отметили теплую атмосферу и отличную организацию.
______________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
#ОтраслевоеСотрудничество | РС продолжает знакомить отрасль с деятельностью ТК 032
📆 РС принимает участие в XIV ежегодной конференции и выставке «Техника и технологии для портов и грузовых терминалов», которая проходит в Санкт-Петербурге 6 – 7 октября.
🚢 За более чем 10 лет проведения конференция стала традиционным местом встречи портовиков с производителями и поставщиками оборудования, решений и технологий, повышающих эффективность операционных процессов операторов портовых терминалов. С докладом на мероприятии выступил советник заместителя генерального директора по стандартизации – ответственный секретарь технического комитета по стандартизации «Водный транспорт» (ТК 032) Михаил Гаппоев.
👷 Специалист рассказал о перспективных направлениях деятельности и основных задачах ТК 032, работа которого нацелена на обеспечение развития отечественного водного транспорта. В частности, спикер отметил, что основная цель ТК 032 – сделать так, чтобы стандарты в сфере водного транспорта были четкими, современными и реально работали на безопасность и эффективность отрасли.
📈 «Отрасль быстро меняется: появляются новые технологии, материалы, типы судов и оборудования. Задача комитета – вовремя актуализировать документы, чтобы стандарты не тормозили развитие, а помогали внедрять инновации. Чтобы стандарты были рабочими, мы считаем важным вовлекать в работу ТК тех, кто ежедневно решает задачи отрасли: представителей судоходных и судостроительных компаний, портовых служб, логистических операторов. Это поможет достигать консенсуса между представителями разных сфер, даже в случаях, когда изначально существуют противоречия интересов», – подчеркнул М. Гаппоев и пригласил все заинтересованные стороны к сотрудничеству.
⚙️ Напомним, что в прошлом году Росстандарт назначил Регистр организацией, на базе которой действует ТК 032 и которая обеспечивает функции по ведению его секретариата. В настоящий момент ТК 032 ведет уточнение областей и объектов стандартизации, относящихся к компетенции ТК, а также осуществляет сбор предложений для включения в перспективную программу работы ТК 032 и для формирования Программы национальной стандартизации.
______________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
#ОтраслевоеСотрудничество | РС осветил вопросы правового регулирования МНГО на OMR 2026
🛢 РС принимает активное участие в VII Международном форуме по судостроению и разработке высокотехнологичного оборудования для освоения Арктики и континентального шельфа, который проходит в эти дни в Санкт-Петербурге.
🎩 В рамках круглого стола «Законодательная и нормативная база по обеспечению освоения углеводородных ресурсов континентального шельфа Арктики и Дальнего Востока» выступил специалист отдела технического наблюдения за морскими нефтегазовыми сооружениями Клим Савченков. Его доклад поднял одну из наиболее острых тем в офшорной индустрии.
⭕️ Специалист представил анализ системных правовых коллизий, которые, по мнению экспертов отрасли, сдерживают освоение российского шельфа не меньше, чем санкционные ограничения на импорт технологий. В частности, выступление было построено вокруг главного парадокса отрасли: морская стационарная платформа в правовом поле России не существует как единый технико-технологический комплекс.
🧭 «Сегодня один и тот же объект на шельфе одновременно является объектом капитального строительства, опасным производственным объектом, морским судном, гидротехническим сооружением и объектом ТЭК, – заявил представитель Регистра. – Каждый статус привязан к своему федеральному ведомству. В результате мы получаем не синергию надзора, а режим максимально неблагоприятного предположения, когда проектировщик вынужден соблюдать самые жесткие и зачастую противоречащие друг другу требования всех регуляторов сразу».
🪝 Представитель РС акцентировал, что фрагментированное регулирование не позволяет оценивать комплексные риски на стыке компетенций, приводит к размыванию ответственности, подмене реального контроля формальной проверкой отчетности и в перспективе создает предпосылки для аварийных случаев и крупных инцидентов.
🚨 В качестве системного решения К. Савченков отметил разработанные проекты федеральных законов «О морских нефтегазовых объектах» и «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». Документы определяют единый правовой статус для морских нефтегазодобывающих объектов (МНГО), исключают их из-под действия Градостроительного кодекса и 116-ФЗ, внедряют риск-ориентированный подход и современные методы управления по принципу «одного окна», а также включают заключение Регистра в число обязательных элементов госэкспертизы.
_______________
Изображение организаторов.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
#НаучноеСотрудничество | Прочные основы для надежности флота
💡Точнее оценивать ледовые нагрузки, совершенствовать защиту корпуса и расширять возможности применения новых материалов – этим задачам посвятили заседание очередной секции «Конструкция корпуса, теория корабля, судовые устройства и материалы» Научно-технического совета РС.
🎓 Участники рассмотрели ход научно-исследовательских работ, направленных на оптимизацию расчетных методов и требований Правил РС: определение допустимых скоростей при ударе судна бортом о кромку ледяного поля, нелинейные расчеты рамных связей ледовых усилений, оценка противокоррозионной защиты и требования к корпусам плавучих металлических доков. Отдельно обсудили актуализацию данных о ветре и волнении, а также прогнозы для морских акваторий.
⚙️ Значительную часть заседания посвятили судовым материалам и сварке, а также предложениям по корректировке положений Правил РС в отношении выбора стали для корпусных конструкций.
⏳В свою очередь, представители отечественных производителей предложили ряд решений для сложных эксплуатационных условий. Доклады затронули применение высокоморозостойких текстильных материалов для Северного морского пути и регионов Арктической зоны, а также использование трудногорючих отделочных материалов в судостроении и общественном транспорте.
🔍 По завершении каждого блока участники обсудили формирование рабочих групп по профильным направлениям исследований. Их объединяет общая задача – развитие научно обоснованных требований к прочности, надежности и безопасности судов с учетом современных решений и условий эксплуатации.
_____________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
#ОтраслевоеСотрудничество | РС на Первом международном форуме портовых городов: новые услуги для судовладельцев и курс на эффективную логистику
⚡️ В Светлогорске Калининградской области прошел Первый международный форум портовых городов — масштабное событие, организованное Правительством региона при поддержке Морской коллегии России.
⚡️ В работе форума приняли участие помощник президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев, губернатор Калининградской области Алексей Беспрозванных. Всего мероприятие объединило около 1,5 тысячи участников, включая более 540 компаний и организаций, представителей восьми зарубежных государств и других представителей власти и отрасли.
⚡️ Директор Калининградского филиала РС Вадим Кемоклидзе принял участие в экспертной дискуссии «Портовые города – центры внешней торговли: логистика, экспорт, мультимодальные сервисы».
⚡️ Обсуждались повышение эффективности мультимодальных перевозок, удобные сервисы для экспортеров и импортеров, связь портовой инфраструктуры с бизнесом и регулирующими органами. Наибольший интерес слушателей вызвал доклад директора филиала о новых услугах Регистра — прежде всего о тех, которые помогают судовладельцам оптимизировать затраты и избегать простоя судов.
⚡️ Деловая программа форума также охватила Трансарктический транспортный коридор и Северный морской путь, сотрудничество с Китаем, Индией и странами Персидского залива, развитие портовой инфраструктуры, обновление флота, транспортную безопасность, цифровизацию и качество городской среды.
___________________
Фото, Видео РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
#События | «С этого дня вы становитесь частью команды!» — генеральный директор РС поздравил курсантов Морской технической академии
⚓️ Генеральный директор Российского морского регистра судоходства Сергей Куликов принял участие в торжественной церемонии посвящения в курсанты Морской технической академии имени адмирала Д.Н. Сенявина.
👨✈️ Обращаясь к первокурсникам, Сергей Куликов отметил, что выбор морской профессии — важный и достойный уважения шаг. Учёба станет фундаментом для их дальнейшего профессионального пути, а приобретённые знания помогут вносить вклад в развитие морской отрасли.
⛴ «За каждым судном под российским флагом стоит труд огромной команды — конструкторов, судостроителей, механиков, моряков. Людей, которых объединяет одно: они любят своё дело и служат своей стране. С этого дня вы становитесь частью этой команды!» — подчеркнул глава Регистра.
⚪️ Сергей Куликов также обратил внимание на стремительное развитие морской индустрии и появление новых технологий, требующих от специалистов постоянного обучения и готовности преодолевать трудности. Он отметил, что Академия, носящая имя адмирала Дмитрия Николаевича Сенявина, готовит специалистов для отрасли уже многие десятилетия. В 2027 году учебное заведение отметит 70-летний юбилей.
🎓 В завершение генеральный директор РС поздравил курсантов с посвящением, пожелал им крепкого здоровья, верных друзей, интересной учёбы и больших успехов на выбранном пути.
_______________
Фото МТА.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
#ОтраслевоеСотрудничество | Рабочий маршрут — Туапсе
📍 Сразу три деловые встречи вошли в программу рабочей поездки Новороссийского филиала РС в Туапсе. Директор филиала Дмитрий Жила и главный специалист по развитию Евгений Гертер встретились с и. о. капитана морского порта, руководством Туапсинского морского торгового порта и регионального филиала АО «Роснефтефлот».
📊 Диалог был выстроен вокруг практических вопросов, с которыми сегодня сталкиваются судовладельцы при освидетельствовании судов. Вместе с коллегами представители Регистра рассмотрели возникающие трудности и варианты их решения, а также возможности РС в области разработки судовой документации и сертификации систем менеджмента качества: акцент сделали на сопровождении процессов ресертификации в связи с актуализацией отраслевых стандартов.
⏰ Отдельно для представителей Роснефтефлота презентовали возможности Центра экстренного реагирования (RS-ERC). Сервис особо актуален для крупнотоннажного флота компании: в случае аварийной ситуации специалисты Центра оперативно выполняют расчеты аварийной остойчивости и остаточной конструктивной прочности судна и на их основе готовят рекомендации по снижению рисков.
🔍 На площадке морского торгового порта повестку дополнили компетенции ДНИИМФ. Руководству предприятия представили услуги института для решения производственных и инженерных задач – от предпроектных изысканий и расчетов прочности корпусных конструкций до модернизации портовой инфраструктуры с применением цифровых инструментов.
👍 По итогам переговоров стороны обозначили ряд пилотных направлений для совместной работы, отметив ценность прямого диалога для синхронизации подходов и формирования алгоритмов взаимодействия, которые помогут сократить административные барьеры и повысить операционную эффективность портовых и судоходных процессов.
______________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
edited
#Контейнеры | РС выдал Свидетельства о допущении типа конструкции на контейнер-цистерну отечественного производства
📄 Регистр выдал Филиалу АО «Центр эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры» – «Научно-исследовательский институт прикладной механики имени академика В.И. Кузнецова» комплект типовых Свидетельств о допущении на контейнер-цистерну модели 458.13.100.2020.
➡️ Прототип контейнера успешно прошел комплексное освидетельствование РС, включая проверку на всех этапах производства и испытаний. Процедуры освидетельствования полностью соответствовали требованиям Сборника правил Регистра по контейнерам, а также требованиям Международного кодекса морской перевозки опасных грузов, Международной конвенции по безопасным контейнерам и Таможенной конвенции, касающейся контейнеров.
🫡 Освидетельствование проводилось специалистами отдела технического наблюдения за контейнерами Главного управления РС, совместно с Балтийским филиалом РС. Полученные свидетельства являются официальным подтверждением соответствия контейнера всем обязательным требованиям. Прототипу контейнера присвоены необходимые номера допущения.
🤝 На основании выданных документов предприятие может приступать к серийному выпуску контейнеров-цистерн данной модели. Предприятие-изготовитель получает право устанавливать таблички о допущении на все контейнеры, изготовленные по этому проекту под техническим наблюдением РС.
___________
Фото ЦЭНКИ.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
#МеждународнаяДеятельность | Регулирование радиочастотного спектра и цифровизация: итоги IMO/ITU EG 22
🛜 Представитель РС, заместитель начальника отдела экспертизы и инжиниринга Альберт Чернышов, принял участие в работе 22-го совещания Совместной группы экспертов Международной морской организации (ИМО) и Международного союза электросвязи (МСЭ) по вопросам морской радиосвязи (IMO/ITU EG 22).
➡️ Эксперты сосредоточились на ключевых задачах на стыке потребностей судоходства, курируемого ИМО, и регулирования радиочастотного спектра МСЭ – специализированным учреждением ООН в сфере информационно-коммуникационных технологий. На совещании обсуждались:
☑️модернизация ГМССБ: адаптация Глобальной морской системы связи при бедствии к современным цифровым технологиям;
☑️распределение радиочастотного спектра: проработка вопросов выделения частот для новых морских сервисов и борьбы с помехами;
☑️политика в сфере морской радиосвязи, анализ влияния текущих и перспективных регуляторных решений МСЭ на безопасность мореплавания;
☑️подготовка ко Всемирной конференции по радиосвязи (ВКР-27): формирование позиции ИМО по пунктам повестки предстоящей конференции. В частности, дискуссия коснулась вопросов внедрения морских автономных надводных судов (МАНС), морских мобильных судовых идентификаторов MMSI, автоматических идентификационных систем (АИС), систем цифровых навигационных данных (NAVDAT) и систем обмена данными (VDES).
📅 Подготовленные Группой документы будут представлены для рассмотрения на 14-й сессии Подкомитета по мореплаванию, связи, поиску и спасанию (NCSR 14) в апреле 2027 года.
_____________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
#НаучноеСотрудничество | РС принял участие в XIV Международном Балтийском морском форуме
🤝 Специалисты РС приняли участие в деловой программе XIV Международного Балтийского морского форума. Отраслевое мероприятие, на площадках которого обсуждались основные научные и технологические тренды, а также выработка эффективных алгоритмов реализации новаторских идей в области судостроения, информационных технологий, аквакультуры и экологии, проходило на базе Калининградского государственного технического университета (КГТУ) 28 сентября – 2 октября 2028 года.
🔊 На I Национальной научной конференции «Транспорт и хранение углеводородов: современные вызовы и перспективы развития», которая состоялась в рамках форума, от Регистра было представлено два доклада.
⭐️ Начальник отдела технологий морской транспортировки и хранения сжиженных газов Максим Бойко выступил с аналитическим обзором структурных изменений в составе флота для перевозок сжиженного природного газа (СПГ) и сжиженного углеводородного газа (СУГ) в условиях глобальной энергетической трансформации.
⚙️ Специалист аналитического отдела Дарья Хорошилова представила в своем докладе комплексное исследование развития морской газотранспортной инфраструктуры и позиционирования России в условиях меняющейся геополитической конъюнктуры. Вместе с тем спикер сделала акцент на структурной перестройке мировой торговли сжиженным природным и нефтяным газом, сдвиге экспортно-импортных потоков, а также на вызовах и перспективах отечественного экспорта СПГ и СНГ.
✅ На секции «Биологические ресурсы водоемов, аквакультура, ихтиопатология и гидробиология» XIV Национальной научной конференции «Водные биоресурсы, аквакультура и экология водоемов» имени профессора С.В. Шибаева выступила специалист отдела научно-исследовательской деятельности Анжелика Чугаева.
⏹️ Доклад был посвящен анализу мирового опыта и перспективам развития рыбоводных хозяйств в открытом море, конструктивным решениям ведущих мировых производителей оффшорных ферм, а также необходимости разработки национальных и международных стандартов проектирования и эксплуатации таких объектов.
➡️ Подробнее читайте на сайте РС.
_______________
Фото РС.
#ОдобрениеМатериаловИзделий | РС выдал СТО на дейдвудные уплотнения производства калининградской компании СЛИМ
➡️ Регистр выдал калининградской компании «СЛИМ» Свидетельство о типовом одобрении (СТО) на дейдвудные уплотнения для использования в винто-рулевых колонках.
🛳 Данное изделие предназначено для уплотнения гребного вала в поворотных винто-рулевых колонках (ВРК) и обеспечивает надежную защиту узлов пропульсивного комплекса от воздействия морской среды.
👷♂️ Успешное прохождение типовых испытаний под техническим наблюдением специалистов Калининградского филиала РС подтвердило соответствие продукции ООО «СЛИМ» требованиям Правил классификации и постройки морских судов, Правил технического наблюдения за постройкой судов и изготовлением материалов и изделий для судов, а также Технического регламента по безопасности объектов морского транспорта.
ℹ️ ООО «СЛИМ» является отечественным предприятием, реализующим программу импортозамещения в сфере судового машиностроения. Силами собственного конструкторского бюро компании была полностью разработана конструкторско-техническая документация на линейку дейдвудных уплотнений серии US. Данные узлы предназначены для обслуживания и ремонта импортных ВРК.
🗒 Выданное СТО подтверждает высокий уровень организации производства и контроля качества на предприятии «СЛИМ». Серийный выпуск разработанных изделий позволяет заменить зарубежные аналоги, гарантируя бесперебойное поддержание технической готовности флота и оперативное снабжение отечественных судоремонтных предприятий и верфей.
__________________
Фото РС, ООО «СЛИМ».
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
#ОтраслевоеСотрудничество | Ростовская область: новые точки взаимодействия
💼 Рабочие поездки представителей Новороссийского филиала РС продолжаются: в Ростовской области состоялся ряд встреч с руководителями профильных учебных заведений, конструкторских бюро и портовых предприятий.
📍Директор филиала Дмитрий Жила и главный специалист по развитию Евгений Гертер познакомили отраслевых партнеров с обновленной линейкой сервисов Регистра и компетенциями дочерних структур. Отдельно обсудили наработки ДНИИМФ в области проектирования и изысканий: их возможно задействовать непосредственно на площадках партнеров для решения текущих производственных задач.
📈 Предложения встретили живой отклик со стороны коллег — некоторые из них уже готовы перейти из плоскости обсуждения к практической проработке.
_______________
Фото РС.
🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX
+1
