РС КЛАСС

@rs_class · news · Russian · active

Официальный канал Российского морского регистра судоходства. https://max.ru/rs_class https://rs-class.org https://vk.ru/classrs https://dzen.ru/rs-class.org

Subscribers 2.6K Subscribers, last 30 days: 2.6K → 2.6K +0 24h
Reach per post (ERR) 15.0%396 avg views
Posting 3.8/day last 5 hours ago
Reactions per 1K views 31.7 👍 🔥 ❤
  1. edited

    #ОтраслевоеСотрудничество | РС принял участие в совещании по безопасности круизных судов ⭐ Представители подразделения РС в Республике Корея приняли участие в совещании по безопасности круизных судов. Мероприятие, организованное Министерством океанов и рыболовства Республики Корея, состоялось 22 июля 2026 года. 📍 Встреча прошла по итогам проверок портовых властей за первое полугодие на фоне роста заходов круизных судов в порты Инчхон, Пусан, Йосу, Ульсан и Кванъян. В ходе обсуждения участники обратили внимание на основные критерии и подход при проведении проверок органами государственного портового контроля (PSC). 🔹 В частности, темой дискуссии стало вовлечение в процесс представителей береговой охраны из-за нехватки инспекторов PSC. Также было рекомендовано усилить взаимодействие классификационных обществ с судовладельцами для оперативного обмена данными, чертежами и проведения совместных учений. 📌 Напомним, что в настоящий момент в классе РС находится один из крупнейших океанских пассажирских лайнеров Eastern Venus, который совершает круизные рейсы с регулярным заходом в порты Японии и Республики Корея. Специалисты РС подтвердили готовность участвовать в совместных учениях по обеспечению безопасности судна и запланировали на ближайшее время встречу с его техническим менеджером – компанией Sungan Shipping. ___________ Фото РС, судовладельца. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

  2. #ОтраслевоеСотрудничество | Экосистема РС расширяет возможности отрасли 💡 Новороссийский филиал РС организовал семинар для действующих и потенциальных контрагентов. Мероприятие объединило на онлайн-площадке представителей ключевых отраслевых предприятий региона. ✅ Центральной темой обсуждения стала сертификация систем менеджмента качества (СМК). Развитие СМК – важный инструмент повышения общей эффективности бизнеса, снижения затрат и увеличения прибыли, а наличие и поддержание системы менеджмента качества, которая способна обеспечивать и демонстрировать постоянное выполнение установленных требований и обеспечивать качество выполненных работ, входит в число условий для оформления документов при техническом наблюдении в промышленности – Свидетельства о соответствии предприятия (ССП) и Свидетельства о признании (СП) Регистра. 🔝 Также программа семинара включала обзорную часть, посвященную деятельности дочерних обществ Российского морского регистра судоходства. Участники ознакомились со спектром услуг, которые предлагают профильные компании экосистемы РС, расширяя возможности для отрасли. 💬 Активность аудитории подтвердила востребованность прямого диалога между классификационным обществом и бизнес-сообществом. По итогам видеоконференции участники договорились провести следующий семинар в очном формате. Новая встреча позволит детальнее разобрать практические кейсы, обсудить специфику производственных процессов и укрепить деловые связи. _________ Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

  3. +2

    #ОдобрениеМатериаловИзделий | РС подтвердил компетенции мирового лидера по производству титана 🛬 Нижегородский филиал Регистра выдал Свидетельство о признании изготовителя (СПИ) на широкую номенклатуру изделий ПАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА» – крупнейшего производителя титановой продукции в мире. 🫠 Освидетельствование производственной площадки в Верхней Салде Свердловской областивключало оценку мощностей предприятия, технологических процессов, систему контроля качества и стабильность выпуска заявленной продукции в соответствии с одобренной технической документацией и Правилами РС. 😎 В область признания вошли листы и плиты, катаные и кованые прутки, цельнокатаные кольца, сварные и бесшовные трубы, поковки, полые штамповки и прессованные профили. Как отмечается специалистами, выданное свидетельство создает дополнительные условия для интеграции изделий ПАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА» в проекты строительства, ремонта и модернизации судов и морских сооружений. Применение одобренных Регистром материалов позволит проектировщикам использовать отечественный титан, не прибегая к дорогостоящей повторной сертификации каждой партии металла. _____________________ Фото ПАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА». 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

  4. +6

    #ПодготовкаПерсонала | РС развивает единую систему подготовки персонала 🎯 Стремясь к созданию культуры непрерывного обучения и развития персонала, Регистр инициировал проведение двухдневного тренинга для профильных специалистов Главного управления. ⌛️Участники детально рассмотрели полный цикл корпоративного обучения: от выявления потребностей компании и диагностики бизнес-процессов до анкетирования и оценки результативности курса. Особое внимание уделили человекоцентричному подходу (human-to-human), через призму которого изучались современные инструменты повышения квалификации, гибридные форматы работы, персонализация учебных траекторий и мотивация коллектива. 💡 Закрепить полученные навыки помог практикум по предтренинговой диагностике и проектированию программ. «Чтобы соответствовать динамике отрасли, мы должны постоянно развивать нашу систему подготовки. Это возможность не только удерживать профессиональную планку, но и заблаговременно выращивать кадры под будущие задачи», – отметил начальник управления по административной работе и подготовке персонала Михаил Стерлинг. 📈 Культура непрерывного развития дает предсказуемый и воспроизводимый результат: стабильно высокое качество услуг, быструю адаптацию к изменениям и сильный профессиональный запас. Именно системная работа с компетенциями позволяет Регистру оставаться лидером отрасли, опираясь на знания и вовлеченность своих людей. _____________ Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

  5. #Государство_Для_Людей | В диалоге с индустрией 🤝 Сегодня в России отмечается День PR-специалиста – отличный повод подчеркнуть важность выстраивания диалога и формирования понятной и значимой для общества отраслевой повестки. 📄 В канун профессионального праздника представители отдела информации и взаимодействия со СМИ Регистра приняли участие в панельной дискуссии «Медиа и PR как цифровое производство. ИИ, аналитика, доверие и новые каналы» на площадке Петербургского цифрового форума. В центре обсуждения – ключевые вызовы и возможности современной коммуникационной среды: роль искусственного интеллекта в медиапроизводстве, сохранение доверия аудитории, трансформация каналов распространения информации. ❤️ Открытость и распространение знаний – один из ключевых приоритетов клиентоцентричного подхода в работе РС. Участие в дискуссии – не просто обмен опытом, а возможность адаптировать лучшие практики для нашей аудитории. Диалог с профессионалами позволяет увидеть индустрию с разных сторон и соотнести специфику морской отрасли с важнейшими трендами в медиа. 🪧 Благодарим организаторов панельной сессии за насыщенную программу и пространство для профессионального диалога. ____________ Фото РС, организаторов. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

  6. +1

    #Публикации | В разделе «Мореходные качества судов» научного журнала РС вышла статья, посвященная созданию методики расчета гидродинамических параметров подруливающего устройства (ПУ) тоннельного типа 💼 Коллектив авторов представляет Санкт-Петербургский государственный морской технический университет. Разработка методики выполнена в рамках федерального проекта «Стимулирование спроса на отечественную продукцию судостроительной промышленности» государственной программы Российской Федерации «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений». 💼 Авторы реализовали методику на базе гидравлического расчета ПУ как неразветвленного трубопровода с осевым насосом. В ходе разработки методики решались задачи разработки теоретических положений, определения потерь напора, определения насосной характеристики и ее согласования с характеристикой канала ПУ. 💼 Потери напора определялись с помощью массовых CFD-расчетов, на основе которых были получены зависимости коэффициентов потерь напора от параметров геометрии элементов ПУ. 💼 Созданная авторами методика может быть успешно использована при проектировании современных ПУ тоннельного типа. 💼 Подробнее в электронной версии сборника в разделе «Издания РС» на нашем сайте. _________ Изображения РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

  7. +4

    #КлассРС | На судне «Ительмен» поднят российский флаг 🚢 На построенном на класс РС краболовном судне «Ительмен» проекта 03141 поднят государственный флаг Российской Федерации. Церемония поднятия флага состоялась 28 июля 2026 года. 🪝 Регистр на торжественном мероприятии представляли заместитель директора Дальневосточного филиала (ДВФ) Игорь Малов, руководитель группы технического наблюдения в постройке – главный инженер-инспектор ДВФ Сергей Левщанов и осуществлявшие наблюдение за постройкой судна инженеры-инспекторы ДВФ Андрей Солодилов, Илья Мажирин и Александр Котлярский. 🌟 В ходе церемонии на краболов торжественно выдан комплект классификационных документов Регистра. 🎡 Важному событию предшествовал полный цикл испытаний под техническим наблюдением РС, в ходе которых подтверждена готовность судна, всех его систем и механизмов к эксплуатации в районах промысла. 🔨 Краболов построен на производственных мощностях АО «Восточная верфь» (управляющая компания – Амурский судостроительный завод ОСК) под техническим наблюдением специалистов Дальневосточного филиала РС (ДВФ). ✔️ Судно предназначено для добычи краба и креветки, оборудовано ловушками для ведения лова. Хранение улова и его транспортировка в порт в живом виде осуществляется в специальных RSW-танками с охлажденной морской водой. _____________ Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

  8. #МеждународнаяДеятельность | Итоги III 12 ⚡️️️️️️️️ Регистр подводит итоги участия в 12-й сессии Подкомитета по осуществлению документов ИМО (III 12), проходившей в Лондоне с 20 по 24 июля. Подкомитет продолжил работу по ряду профильных направлений: • анализ отчетов о расследовании аварий и инцидентов на море, а также пересмотр Кодекса ИМО о расследовании аварий; • гармонизация деятельности государственного портового контроля, включая разработку поправок к новой версии Процедур ИМО контроля государства порта и учебного пособия для новых инспекторов; • актуализация Руководства ИМО по гармонизированной системе освидетельствований и выдачи свидетельств; • разработка поправок к руководствам ИМО по осуществлению МКУБ Администрациями и компаниями; • совершенствование Системы проверок государств-членов ИМО (IMSAS), в том числе методологии анализа сводных отчетов о замечаниях, выставленных в ходе проверок IMSAS. Работа направлена на совершенствование подходов к анализу замечаний в рамках нового цикла проверок, начинающегося в 2027 году. 💬 Особое внимание было уделено разработке рекомендаций для государств по применению положений конвенций и кодексов ИМО, сформулированных как «к удовлетворению Администрации» или аналогичным образом. Подкомитет инициировал предметную работу по этому направлению, первым этапом которой станет подготовка перечня соответствующих требований. ⚙️ По итогам сессии также актуализирован список свидетельств и документов, которые должны находиться на борту судна (циркуляры FAL.2/Circ.133, MEPC.1/Circ.902, MSC.1/Circ.1646 и LEG.2/Circ.4). В него, в частности, включено Свидетельство о безопасности морского автономного надводного судна. 🔍 Подробная информация об итогах III 12 будет опубликована в разделе «Международная деятельность» – «Итоги сессий органов ИМО» на сайте РС. 🔔 Подписаться на еженедельную рассылку с информацией об итогах сессий органов ИМО можно с помощью онлайн-сервиса подписок. ______________ Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

  9. В #КлассРС принят буксир «Капелла» ✅ Мурманский филиал Российского морского регистра судоходства завершил процедуру по смене класса буксира «Капелла». 🧭 В условиях реализации федерального проекта по развитию Северного морского пути компании-резиденты Арктического региона продолжают привлекать морские суда для выполнения различных работ и операций, обеспечивая стабильное функционирование логистических цепочек и объектов в северных регионах страны. 🛞 Так, для выполнения работ у побережья Мурманской области компанией «Альянс на Мурмане» был приобретен буксир «Капелла». Специалисты Мурманского филиала РС в короткий срок выполнили работы по смене класса судна и выдали все необходимые документы. 📍 Освидетельствование проводилось в порту Мурманск. В ходе освидетельствования судно подтвердило соответствие применимым требованиям безопасности и Правилам РС. 👍 «Капелла» представляет собой буксир ледового класса, имеющий дополнительные системы, оборудование и снабжение для борьбы с пожарами на других судах, буровых установках, плавучих и береговых сооружениях. В настоящее время судно уже приступило к выполнению буксировочных операций с судами. ⭐️ Символ класса: KM★ Arc4 IA FF3WS Tug (escort) ____________ Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

  10. #ОдобрениеМатериаловИзделий | Противопожарное оборудование производителя из Тульской области можно будет устанавливать на морских нефтегазовых объектах 🤩 Калужский участок Балтийского филиала Российского морского регистра судоходства произвел освидетельствование модульных кабельных и трубных проходов марки МКС типа «КВ» в конструкциях класса Н-120 производства Общества с ограниченной ответственностью Производственно-коммерческая фирма «Модульные кабельные системы» (ПКФ «МКС»), г. Ясногорск, Тульская область. 🤩 Модульные кабельные и трубные проходы – это сборные системы, которые позволяют герметично пропускать через стены, перекрытия или другие строительные конструкции кабели, трубы или сразу несколько линий. Их главная задача – обеспечить надежную изоляцию: защитить от огня, воды, газа, вибрации и др. 🤩 Освидетельствование произведено в связи расширением области применения в дополнение к уже существующим А-0 и А-60. Отличие конструкций класса А от класса Н заключается в длительности проведения огневых испытаний, а именно в предотвращении изделием прохода дыма и пламени во время огневых испытаний в соответствии с Кодексом ПИО в течение 60 и 120 минут соответственно. Испытания проведены в признанной РС испытательной лаборатории «Северо-Западный Разрешительный Центр в области Пожарной Безопасности». По результатам освидетельствования оформлено Свидетельство о типовом одобрении судовой противопожарной конструкции. 🤩 Повышенные требования к противопожарным конструкциям позволяют применять продукции на плавучих буровых установках и морских стационарных платформах. Соответствие модульных проходов этим нормам открывает предприятию возможности для расширения географии поставок. 🤩 ПКФ «МКС» является производителем взрывозащищенных герметичных вводов для кабельной и трубной продукции для России, ЕАЭС и стран СНГ с 2013 года, участвует в программе импортозамещения. Предприятие сотрудничает с Регистром уже более 10 лет, что подтверждает высокие стандарты качества и надежности продукции. ___________ Изображение ПКФ «МКС». 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

  11. #КлассРС | Спущено на воду пассажирское судно проекта F2 ⚡ РС продолжает активно участвовать в проектах по развитию экологичного внутреннего водного транспорта. 25 июля 2026 года на производственной площадке Судостроительной верфи «РЕЧНАЯ», Санкт-Петербург, спущено на воду строящееся на класс РС пассажирское электросудно проекта F2 («Фонтанка 2.0»). 👍 Современное комфортабельное судно предназначено для перевозки пассажиров и будет совершать прогулочные рейсы по внутренним водным путям. Реализованный в данном проекте принцип электродвижения до минимума снижает воздействие объекта на окружающую среду. ⭐ Судно полностью адаптировано для обслуживания экскурсионных туристических маршрутов в Санкт-Петербурге. В частности, оно имеет ограниченный вертикальный габарит, что особенно актуально при эксплуатации в акваториях рек и каналов города с учетом низких мостов. Строительство ведется по заказу компании «ВодоходЪ. Пассажирский Порт» под техническим наблюдением специалистов Балтийского филиала РС. Символ класса: КM⍟ IN Р 1,2. 👌 Напомним, что услуги по классификации и освидетельствованию судов в соответствии с положениями Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации Регистр осуществляет с 2025 года. Наделение РС соответствующими полномочиями обеспечило возможность задействовать экспертность и практический опыт Регистра в области безопасности судоходства в еще более широком диапазоне. ____________ Изображение Судостроительной верфи «РЕЧНАЯ». 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

  12. Поздравляем с Днем Военно-Морского Флота! Этот праздник олицетворяет мужество, отвагу и преданность тех, кто стоит на страже морских рубежей России. Он объединяет всех, кто неотлучно несет вахту, обеспечивает боевую готовность кораблей и трудится в судостроительной отрасли на благо Родины. Мощный и современный Военно-Морской Флот во все времена был гарантом суверенитета и национальных интересов нашей страны. Мы гордимся богатой историей отечественного флота и его славными традициями, которые передаются из поколения в поколение. В этот день выражаем искреннюю признательность матросам, старшинам, мичманам, офицерам, адмиралам и, конечно, ветеранам Военно-Морского Флота, чей опыт и доблесть служат примером для молодых моряков. Желаем крепкого здоровья, удачи в службе и семейного благополучия! Пусть покоряются любые стихии, а задачи любой сложности будут вам под силу. С праздником! С Днем ВМФ! Ура! Российский морской регистр судоходства 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

  13. #ОдобрениеМатериаловИзделий | РС выдал СТО на противообрастающее покрытие TALATU MARINE DRIFT 5000 производства ООО «Талату» ☑️ Материал предназначен для защиты от обрастания подводной части корпусов морских судов. СТО Регистра выдано по итогам испытаний образца, выполненных под техническим наблюдением специалистов Балтийского филиала РС. ⭐️️ Как пояснили специалисты РС, использование противообрастающих покрытий и систем – основной способ защиты от обрастания корпуса судна. Их действие основано на выделении компонентов, которые препятствуют прикреплению водорослей и различных организмов к подводной части корпуса судна. Однако при этом в составе покрытий не должно присутствовать веществ, опасных для экономически важных биологических видов и употребляемых в пищу морских продуктов. ➡️ Результаты испытаний показали, что материал соответствует применимым требованиям части XIII Правил классификации и постройки морских судов, части III Правил технического наблюдения за постройкой судов и изготовлением материалов и изделий для судов, Международной конвенции о контроле за вредными противообрастающими системами на судах 2001 года с поправками ИМО МЕРС.331(76) (AFS Конвенция) и Резолюции ИМО МЕРС.358(78). 📎 Напомним, что РС участвовал в разработке соответствующих требований ИМО и мер контроля за противообрастающими системами на судах, а также за сбором и обработкой отходов, образующихся в результате их нанесения или снятия. __________ Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

  14. #ПризнаниеПреприятий | РС подтвердил соответствие системы контроля качества «Северсталь-метиз» 🔍 Регистр выдал компании «Северсталь-метиз» (г. Череповец) Свидетельство о соответствии системы контроля качества изготовителя (ССК 1). ⚙️ Освидетельствование, проведенное специалистами Архангельского филиала РС, подтвердило, что система контроля качества предприятия полностью соответствует требованиям Правил технического наблюдения за постройкой судов и изготовлением материалов и изделий для судов. На предприятии выстроены и работают процессы, гарантирующие выпуск продукции высокого уровня. 💡 На основании выданного ССК 1 «Северсталь-метиз» уполномочена проводить проверки и испытания стальных оцинкованных канатов. Это оборудование широко применяется в судостроении и критически важно для обеспечения безопасности на море. Свидетельство выдано на срок 5 лет при условии подтверждения каждые 12 месяцев. Таким образом, Регистр признал высокие стандарты производителя, что вносит вклад в общую безопасность судоходства. ▶️ Кроме того, у компании уже есть действующее Свидетельство о признании изготовителя, выданное РС, которое подтверждает соответствие производства профильного проката требованиям Правил классификации и постройки морских судов. Это еще раз подтверждает высокий уровень организации производства и строгий контроль качества на предприятии «Северсталь-метиз». __________________ Фото ООО «Северсталь-метиз». 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

  15. #ПризнаниеПреприятий | РС выдал Свидетельство о соответствии предприятия компании «Рудон» 📄 Регистр по результатам освидетельствования, проведенного специалистами Мурманского филиала РС, выдал Свидетельство о соответствии предприятия (ССП) ООО «Рудон», специализирующейся на выполнении комплекса судоремонтных и монтажных работ на судах различного назначения. 🔧 Документ подтверждает, что компания соответствует требованиям Регистра, а область признания включает установку, пуско-наладочные работы, техническое обслуживание и ремонт котлов, теплообменных аппаратов и сосудов под давлением, механических установок, оборудования автоматизации, систем и трубопроводов, устройств, оборудования и снабжения. 🫡 Эти процессы играют ключевую роль в обеспечении безопасной и бесперебойной эксплуатации морских судов. Качественный монтаж и обслуживание котлов и сосудов под давлением гарантируют надёжность энергетических установок, а исправная работа механизмов и систем автоматизации напрямую влияет на управляемость и срок эксплуатации судна. Своевременное обслуживание трубопроводов и противопожарных систем предотвращает аварии и загрязнение окружающей среды. ➡️ Полученное ССП подтверждает техническую компетентность ООО «Рудон» и даёт право на выполнение всех перечисленных работ под наблюдением РС, что значительно расширяет возможности компании по обслуживанию судов в портах Северного бассейна и укрепляет её позиции на рынке судоремонтных услуг. __________________ Фото ООО «Рудон». 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

  16. #ОтраслевоеСотрудничество | РС рассказал на конференции «Судостроение – стратегия» о развитии актуальных направлений деятельности 🌟 РС принял участие в конференции «Судостроение – стратегия», посвященной развитию российского судостроения и импортозамещению судового комплектующего оборудования (СКО). Деловое мероприятие, направленное на развитие конструктивного диалога между заказчиками флота, эксплуатирующими компаниями, верфями, конструкторскими бюро и производителями СКО, прошло в Санкт-Петербурге 23 июля 2026. 👨‍🚀 Советник генерального директора РС по внешнему аудиту Кирилл Проскуряков рассказал о развитии деятельности Регистра в области независимого финансово-технического экспертного сопровождения судостроительных проектов. 📢 Как рассказал представитель РС, услуга применима в рамках любого судостроительного инвестпроекта и несет очевидную практическую пользу не только для инвесторов, кредитных организаций и заказчиков судов, ни и для верфей, так как обеспечивает объективный мониторинг соблюдения сроков, технической готовности, бюджета, потенциальных рисков реализации – надежную основу для принятия управленческих решений. 🔨 Оптимизация процессов освидетельствования в промышленности с учетом текущих условий стала темой доклада начальника управления технического наблюдения в промышленности и судостроении Алексея Тимощука. 🪝 Докладчик подробно рассказал о системе контроля качества материалов и изделий, возможностях дистанционного освидетельствования продукции, пояснил порядок оценки соответствия материалов и изделий, изготовленных без технического наблюдения РС и условия взаимного признания отчетных документов РС и РКО. Особое внимание в своем докладе представитель РС уделил процедуре ресертификации материалов и изделий и развитию цифровых форматов взаимодействия с заказчиками. Подробнее читайте на сайте РС. _____________ Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

  17. +1

    #ОдобрениеМатериаловИзделий | РС освидетельствовал продукцию компании «Связь и Радионавигация СПб» 🤝 Регистр выдал Свидетельство о типовом одобрении (СТО) на устройство дистанционной передачи курса производства петербургской компании «Связь и Радионавигация СПб», специализирующейся на разработке, производстве и поставке судового радиооборудования, систем судовой автоматики, навигационных систем и средств связи. Освидетельствование и типовые испытания продукции прошли под наблюдением специалистов Балтийского филиала РС. 🛜 Устройство дистанционной передачи курса предназначено для использования на морских судах в качестве навигационного оборудования. Изделие обеспечивает определение истинного курса судна с использованием глобальных навигационных спутниковых систем (ГНСС) и его передачу в различные судовые приборы. Оборудование играет ключевую роль в обеспечении точности судовождения и является важным элементом современных навигационных систем и комплексов. ⚪️ На сегодняшний день у предприятия более десятка действующих свидетельств РС: СКК на различное оборудование, СТО на средства связи, навигационные системы, системы судовой автоматики, блоки питания и радиолокационные станции; ССП на монтаж и обслуживание оборудования автоматизации и электрооборудования, а также СП на испытания балластных систем, техническое обслуживание радиооборудования ГМССБ, навигационного оборудования и противопожарных систем. 🔔 Компания активно сотрудничает с РС, подтверждая высокий уровень компетенции и надёжности на рынке различного судового оборудования, строго следя за соответствием предлагаемой продукции и услуг международным и российским стандартам безопасности мореплавания. ________________ Фото ООО «СиР». 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

  18. #ОтраслевоеСотрудничество | в Мурманске РС провел отраслевую конференцию для региональных предприятий ⚡️ Специалисты Мурманского филиала РС провели конференцию, посвященную вопросам взаимодействия с региональными предприятиями морской отрасли. Мероприятие собрало представителей ведущих судостроительных и судоремонтных компаний области. ⚡️ В число ключевых тем конференции вошли вопросы технического наблюдения при изготовлении материалов и изделий для судов, роль системы менеджмента качества (СМК) на предприятиях, а также процедура ресертификации продукции, не имеющей документов Регистра. Особое внимание было уделено практическим аспектам взаимодействия с РС при подготовке и прохождении освидетельствований. ⚡️ В конференции приняли участие ведущие предприятия региона: Мурманская судоремонтная компания, БаренцКул, СРП Электросудоремонт и другие отраслевые организации. Участники смогли получить актуальную информацию о требованиях Регистра, задать вопросы и обсудить конкретные производственные ситуации. ⚡️ Регулярный диалог между Регистром и отраслевыми компаниями позволяет своевременно решать возникающие вопросы, унифицировать подходы к контролю качества и повышать общий уровень безопасности мореплавания в регионе. Регистр нацелен на открытое взаимодействие с предприятиями и всегда готов оказать необходимую консультационную помощь и поддержку отраслевым организациям в вопросах сертификации, технического наблюдения и подтверждения соответствия продукции. ________________ Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

  19. Older posts