#Публикации | В разделе «Мореходные качества судов» научного журнала РС вышла статья, посвященная созданию методики расчета гидродинамических параметров подруливающего устройства (ПУ) тоннельного типа 💼 Коллектив авторов представляет Санкт-Петербургский государственный морской технический университет. Разработка методики выполнена в рамках федерального проекта «Стимулирование спроса на отечественную продукцию судостроительной промышленности» государственной программы Российской Федерации «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений». 💼 Авторы реализовали методику на базе гидравлического расчета ПУ как неразветвленного трубопровода с осевым насосом. В ходе разработки методики решались задачи разработки теоретических положений, определения потерь напора, определения насосной характеристики и ее согласования с характеристикой канала ПУ. 💼 Потери напора определялись с помощью массовых CFD-расчетов, на основе которых были получены зависимости коэффициентов потерь напора от параметров геометрии элементов ПУ. 💼 Созданная авторами методика может быть успешно использована при проектировании современных ПУ тоннельного типа. 💼 Подробнее в электронной версии сборника в разделе «Издания РС» на нашем сайте. _________ Изображения РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX