РС КЛАСС

#КорпоративнаяКультура | С памятью в сердце – в канун Дня Победы 🎗 Сегодня, 8 мая, в Главном управлении Российского морского регистра судоходства царила особая атмосфера. У входа на работу каждому сотруднику вручали георгиевскую ленточку. 🧧 Эти оранжево-черные полоски – знак нашей благодарности тем, кто подарил нам мир, символ мужества и общей исторической памяти, живая нить, связывающая поколения. 📆 Георгиевские ленты в эти дни раздают волонтеры в разных городах нашей страны и за рубежом. Присоединяйтесь к акции, носите с гордостью, бережно храните историю и рассказывайте детям о великом подвиге народа. _________ Видео РС.

+4

#ВеликаяПобеда | Сотрудники Атомного филиала РС на борту легендарного «Красина» 🏆 Специалисты Филиала Регистра по атомным судам накануне Дня Великой Победы с экскурсией посетили ледокол «Красин» – единственный сохранившийся в России корабль, участвовавший в полярных конвоях, и один из немногих в мире ледоколов-ветеранов, превращенный в музей. ⭐️ На борту «Красина» представители РС узнали о героических страницах службы ледокола, экспедициях и спасательных операциях, значении судна для доставки стратегических грузов по ленд-лизу. Одной из самых ярких страниц в истории судна в годы Великой Отечественной войны стал кругосветный переход 1941–1943 годов. «Красин» не только обеспечивал проводку союзных конвоев, но и участвовал в боевых действиях. 📜 Ледокол «Красин» – настоящая легенда отечественного флота, символ мужества и морской славы страны. Визит на «Красин» стал еще одной возможностью прикоснуться к живой истории, почувствовать атмосферу эпохи великих событий и суровых испытаний. ⛵ Напомним, ледокол «Красин» и сегодня находится в классе Российского морского регистра судоходства. 🌊 Символ класса: KE★ [1] R3 Floating museum ___________ Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

+4

#ВеликаяПобеда | Славные страницы истории: сотрудники Регистра в музее завода ОСК «Красное Сормово» 🇷🇺 В канун 9 мая команда Нижегородского филиала РС посетила музей истории завода ОСК «Красное Сормово». Для коллектива это стало настоящим погружением в героическое прошлое нашей страны. 🇷🇺 Уже в первые месяцы войны на «Красном Сормове» был развернут выпуск танков Т-34, а всего за годы Великой Отечественной завод поставил фронту около 12 тысяч этих легендарных машин – каждый десятый «танк Победы» был создан здесь. Заводчане восстанавливали поврежденную технику, строили подводные лодки для Балтийского и Северного театров военных действий, создавали уникальные образцы вооружений, выпускали снаряды для «Катюш». 🔥 В музее предприятия хранятся бесценные реликвии: переходящее Красное знамя Государственного Комитета Обороны, которое 33 месяца подряд оставалось на заводе как символ его трудовых побед, модели судов и танков, уникальные документы и фотографии. За успехи в производстве танков и бронекорпусов в 1943 году завод «Красное Сормово» был награжден орденом Ленина, в 1945 году – орденом Отечественной войны I степени. 🧭 Регистр и завод «Красное Сормово» уже более полувека сотрудничают для развития и укрепления морской мощи нашей страны, и знакомство с историей предприятия для сотрудников РС – не просто дань уважения, но и источник гордости за родной край и за людей, которые своим трудом вписали свои имена в летопись Великой Победы. ___________ Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#КлассРС | На судно «Каспийский берег» выданы документы РС ⚓ РС выдал комплект классификационных документов на универсальный сухогруз «Каспийский берег» проекта RSD49. Документы выданы по завершении всех необходимых испытаний и проверок, подтвердивших соответствие сухогруза всем применимым национальным и международным требованиям и его готовность безопасно выполнять задачи в районах эксплуатации. 🤝 Документы капитану судна вручил заместитель директора Астраханского филиала РС Александр Волков. ☸ Судно построено на производственной площадке «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта ОСК в соответствии с Правилами РС. Оно предназначено для морской и смешанной (река-море) перевозки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных, а также опасных грузов и может эффективно работать в условиях Каспийского, Средиземного, Чёрного, Балтийского, Белого и Северного морей. 🛥 Сухогруз оборудован тремя грузовыми трюмами общим объемом 10 921 куб. м, что позволяет одновременно перевозить различные виды грузов. Особенностью данного проекта является наличие большого среднего трюма длиной 52 м, что позволяет транспортировать негабаритные и крупногабаритные грузы. 📎 Длина судна составляет 139,95 м, ширина – 16,6 м, высота борта – 6 м, дедвейт в реке при осадке 3,6 м – 4 520 т, дедвейт в море при осадке 4,7 м – 7 510 т. __________ Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#Сертификация | Опубликована новая версия ISO 14001:2026: рекомендации РС 🌍 Международная организация по стандартизации (ISO) опубликовала новую версию международного стандарта ISO 14001:2026, устанавливающего требования к системе экологического менеджмента (СЭМ). За счет более четких рекомендаций обновленная редакция делает преимущества от внедрения стандарта еще доступнее. ℹ️ Версия ISO 14001:2026 дает возможность компаниям проанализировать и усовершенствовать СЭМ, приведя ее в соответствие с обновленными требованиями и ожиданиями заинтересованных сторон. 📊 Внедряя стандарт ISO 14001, организации могут: ⚪️ последовательно и измеримо повышать экологическую эффективность; ⚪️ сокращать количество отходов и оптимизировать использование энергии и ресурсов; ⚪️ упростить соблюдение экологических норм и правил; ⚪️ повысить авторитет и доверие со стороны заинтересованных сторон; ⚪️ поддерживать участие в глобальных рынках и цепочках поставок. 📆 Организациям, сертифицированным на соответствие предыдущей версии стандарта, необходимо перейти на новую версию в течение переходного периода, который продлится три года. Орган по сертификации систем менеджмента Российского морского регистра судоходства РС рекомендует начать подготовку заранее. 📋 Практические шаги для сертифицированных организаций: 1️⃣ Ознакомьтесь с новой версией стандарта. 2️⃣ Оцените имеющуюся документированную информацию СЭМ на соответствие новой версии стандарта для выявления областей, требующих пересмотра или уточнения. 3️⃣ Осуществите действия согласно процедуре управления изменениями. 4️⃣ Актуализируйте экологическую политику и цели, область применения СЭМ. 5️⃣ Внесите необходимые изменения в документированную информацию СЭМ. 6️⃣ Проведите обучение персонала. 7️⃣ Осуществите внутренние аудиты для оценки соответствия обновленной СЭМ требованиям ISO 14001:2026. 📌 Отметим, национальный стандарт Российской Федерации ГОСТ Р ИСО 14001-2016 сохраняет свою актуальность до момента утверждения Росстандартом новой версии. ⚙️ Выстроенная СЭМ позволяет организации системно управлять воздействием на окружающую среду, снижать экологические риски и повышать эффективность использования ресурсов. ▶️ Напомним, что помимо СЭМ, Регистр также предоставляет услуги сертификации по самым востребованным направлениям: системы менеджмента качества (в 2026 году ожидается также публикация новой версии стандарта ISO 9001:2026), системы менеджмента утилизации судов, системы менеджмента безопасности труда и охраны здоровья, системы информационной безопасности, системы энергетического менеджмента. Благодаря широкой филиальной сети, штату квалифицированных аудиторов и индивидуальному подходу к каждому клиенту, РС обеспечивает объективную и компетентную оценку соответствия систем менеджмента международным и национальным стандартам. ♾️ Более подробную информацию можно получить в отделе сертификации систем менеджмента РС: +7 (812) 380-19-89, bykova.ea@rs-class.org. ___________ Изображение РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

+3

#КомандаРС | На одном поле с легендами 🏆Напряженная борьба, 16 команд и плотная сетка матчей — на Всероссийском турнире по мини-футболу «XXII Кубок Ветеранов Московского Спартака» команда Регистра вышла в серебряный плей-офф и завоевала малый серебряный кубок. 🔼Наши спортсмены ярко проявили себя и в индивидуальных номинациях: ➡️«Лучший защитник» – Алексей Басс, главный специалист Балтийского филиала по рассмотрению технической документации; ➡️«Самый опытный игрок» – Геннадий Пилипенко, старший эксперт отдела судов в эксплуатации. 🔗Параллельно с футбольными баталиями шли старты по гиревому спорту и дартсу – и здесь команда удержала победный темп: 👏Владимир Мартьянов, ведущий специалист отдела подготовки персонала, стал серебряным призером и в дартсе, и в гиревом спорте – 60 подъемов снаряда весом 24 кг! 🎯Алексей Евстафьев, главный специалист отдела судов в эксплуатации, взял бронзу турнира по дартсу. 🤝Турнир завершился гала-матчем против ветеранов Спартака. На поле против легенд вышли Г. Пилипенко и В. Мартьянов – опыт против опыта, но уже на особом уровне. 🎉Отличный результат, за которым стоят характер, подготовка и настоящая командная поддержка. Только вперед! ________________________________ Фото организаторов. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

+3

#ПодготовкаПерсонала | Во Владивостоке подготовили экспертов по КТМС 📈 Инженеры-инспекторы Дальневосточного филиала и подразделений РС в КНР успешно прошли курс теоретической подготовки экспертов по Конвенции о труде в морском судоходстве 2006 года (КТМС). 🚢 В течение недели участники последовательно разобрали требования Конвенции: от трудовых договоров и условий труда моряков до процедур освидетельствования судов, оформления Свидетельств и разбору типичных ошибок. Программа охватила нормативный блок и практико-ориентированные темы, включая методы проведения интервью и разбор применения требований в национальных юрисдикциях. 🧭 Очередной шаг в повышении квалификации сделан. Полученные знания позволят специалистам эффективнее решать задачи, связанные с контролем соблюдения международных трудовых норм в морском судоходстве. ______________ Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#КомпетенцииРС | Регистр разработал техническую документацию для танкеров «Конгур» и «Профессор Малышкин» ✍️ Специалисты Астраханского филиала Российского морского регистра судоходства разработали программы расширенных освидетельствований подводных частей корпусов судов «Конгур» и «Профессор Малышкин». Такие программы представляют собой руководства для судовладельца для подготовки судов к последующему освидетельствованию и требуются для судов определенных типов, в том числе нефтяных танкеров. 👍 Программы разработаны в соответствии с требованиями УТ МАКО Z 10.4, изм. (Rev.18 Feb 2023), Правил технического наблюдения за судами в эксплуатации РС и Резолюции ИМО А.1049(27) с поправками. 🛳 Документация составлена для комплексной проверки конструкций в грузовых танках в пределах грузовой зоны, балластных танков, грузовых и балластных трубопроводов и содержит минимальные требования к объему осмотров, замеров толщин и испытанию танков. ☑️ Индивидуальный подход при подготовке программы расширенного освидетельствования позволяет обеспечить максимальную безопасность, надежность оборудования судна и соответствие актуальным требованиям. ___________ Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#ОтраслевоеСотрудничество | Директор ИЭЦ принял участие в Индонезийско-российском форуме в Петербурге 🔘 Егор Сержантов, директор Инженерно-Экспертного центра (ИЭЦ), дочерней организации Регистра, принял участие в Индонезийско-российском форуме бизнеса и инвестиций. Мероприятие состоялось по инициативе Посольства Республики Индонезии в РФ при содействии Комитета по внешним связям Санкт-Петербурга. 🤝 Ключевой целью форума стало формирование новых направлений сотрудничества и укрепление двусторонних отношений, направленных на взаимное продвижение инвестиционного и промышленного потенциала. 👍 Особый акцент был сделан на инструментах поддержки инвесторов в Санкт-Петербурге, что особенно важно для развития портовой инфраструктуры, судостроения и других морских проектов. Среди таких инструментов — присвоение специальных статусов, например, «стратегического инвестиционного проекта», и использование механизмов государственно-частного партнерства. ▫️ В обсуждениях приняли участие представители органов власти, государственных компаний и деловых кругов России и Индонезии, а также эксперты по международному сотрудничеству. __________ Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

+3

#КлассРС | На краболове-процессоре «Кильдин» поднят Государственный флаг Российской Федерации 🚩 На построенном на класс Российского морского регистра судоходства краболове-процессоре «Кильдин» проекта КСП01 поднят Государственный флаг Российской Федерации. Церемония прошла в Санкт-Петербурге на Английской набережной 5 мая 2026 года. Регистр на торжественном мероприятии представил заместитель генерального директора Георгий Бедрик. ✅ «Кильдин» – это первое серийное судно, которое сможет вести промысел краба в Северной Атлантике, а также в арктических морях. Современное высокотехнологичное судно построено по заказу Союза рыбопромышленников «Северо-Западный Рыбопромышленный Консорциум» (СР «СЗРК»). Первое судно проекта КСП01 «Вайгач» спущено на воду в июле 2022 года и сейчас успешно эксплуатируется. Основные характеристики: ➡️ длина – 62,9 м; ➡️ ширина – 15 м; ➡️ высота борта – 9,25 м; ➡️ валовая вместимость – 2505 ед.; ➡️ объем охлаждаемых трюмов – 4335 куб. м; ➡️ экипаж – 38 чел. 🔴 Символ класса: КМ⍟ Ice3 (hull; machinery) AUT1 (REF) PMS TMS fishing vessel ⚙️ Судно «Кильдин» предназначено для промысла краба различных видов на глубинах от 20 м до 400 м и производства замороженной продукции в море непосредственно на борту. Оборудование краболова предназначено для ловли и переработки до 60 т камчатского краба в сутки. Автономность плавания – 50 суток, что позволяет передавать продукцию в море, не пришвартовываясь к берегу. Судно может осуществлять свою основную деятельность при волнении моря до 5 баллов. 🤝 Строительство велось в рамках программы инвестиционных квот на заводе «Красное Сормово» специалистами Нижегородского филиала РС. Достройка и ходовые испытания краболова прошли на Канонерском судоремонтном заводе под техническим наблюдением специалистов Балтийского филиала РС. ___________ Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

Делимся видеороликом с торжественной церемонии поднятия Государственного флага Российской Федерации на краболове «Кильдин» __________ Видео РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

+1

#КомандаРС | Спортивный дух в действии: наши коллеги сдали нормативы ГТО 💪 Сотрудники Мурманского филиала РС Александр Васильев, Евгений Миколюк, Кирилл Непомилуев и Константин Пипа успешно сдали нормативы Всероссийского физкультурно-спортивного комплекса «Готов к труду и обороне» (ГТО). 👍 Мероприятие прошло в дружеской атмосфере и стало важным шагом в популяризации здорового образа жизни внутри коллектива. Участники проверили свою физическую подготовку, выполнив ряд испытаний в соответствии с возрастными ступенями комплекса ГТО. 🔄 В программу тестирования вошли: 🔵 бег на короткие и длинные дистанции; 🔵 подтягивания на перекладине; 🔵 отжимания; 🔵 прыжки в длину с места; 🔵 наклоны вперед из положения стоя; 🔵 поднимание туловища из положения лежа; 🔵 стрельба из электронного оружия. 🔥 Все сотрудники проявили целеустремленность и спортивный дух, показав достойные результаты. Мы гордимся нашими коллегами и желаем им дальнейших спортивных успехов! ___________ Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#ОдобрениеМатериаловИзделий | РС освидетельствовал оборудование системы углекислотного пожаротушения высокого давления ⚓ Нижегородский филиал Регистра провел освидетельствование оборудования системы углекислотного пожаротушения канала вытяжной вентиляции камбузных плит для рыболовных судов проекта 6135. Продукция изготовлена Нижегородским филиалом ООО «Технос-М+». ✅ В ходе освидетельствования проведен полный цикл проверок качества изготовления оборудования и применяемых материалов, соответствующей документации, а также техническое наблюдение за приемо-сдаточными испытаниями, включая необходимые измерения и проверку характеристик. Работы по заявке предприятия выполнила инспектор Нижегородского филиала РС Ирина Ахмадбекова. 🏅 По результатам освидетельствования на оборудование выдано соответствующее Cвидетельство РС. ___________ Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#МеждународнаяДеятельность | Регистр принял участие в работе 84-й сессии Комитета по защите морской среды 🐋 В штаб-квартире ИМО завершила работу 84-я сессия Комитета по защите морской среды ИМО, в которой приняли участие специалисты Регистра. 📍 По итогам сессии Комитет принял ряд поправок к Приложению VI к МАРПОЛ. Поправки вводят новый район контроля выбросов окислов серы, окислов азота и твердых частиц в Северо-Восточной части Атлантического океана, расширяют доступ к базе данных ИМО по потребленному судами топливу, уточняют форму Международного свидетельства по предотвращению загрязнения атмосферы с судов. ➡️ Кроме этого, Комитет достиг определенного прогресса по различным направлениям работы, а именно: ✅ комплексный пересмотр Международной конвенции по контролю судовых балластных вод и осадков и управлению ими 2004 года. Разработаны поправки к Конвенции и связанным рекомендательным руководствам. ✅ Энергоэффективность и предотвращение загрязнения атмосферы. Утверждены рекомендации по отдельным техническим аспектам осуществления требований Приложения VI к МАРПОЛ. ✅ Подводный шум. Утверждено решение о продлении этапа накопления опыта в отношении мер по сокращению подводного шума на два года. ✅ Предотвращение загрязнения моря пластмассовым мусором. Утверждено решение о целесообразности разработки отдельного кодекса ИМО обязательного характера по перевозке пластмассовых гранул в упаковке. ✅ Сокращение выбросов парниковых газов с судов. Намечены контуры дальнейшей работы Комитета в 2026 году в отношении разработки пакета требований Приложения VI к МАРПОЛ и рекомендательных руководств на основе компромиссных решений. ⭐️ Более подробная информация об итогах сессии Комитета по защите морской среды будет в ближайшее время опубликована в разделе «Международная деятельность» – «Итоги сессий органов ИМО» на сайте РС. ____________ Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

+1

Их подвиг бессмертен, и память о нем жива В преддверии 81-й годовщины Победы руководители и ветераны транспортной отрасли почтили память героев Великой Отечественной войны. У Могилы Неизвестного солдата и у священной земли городов-героев в Александровском саду состоялась церемония возложения венка и цветов – в знак глубокой благодарности тем, кто отдал жизнь за Родину. В церемонии приняли участие министр транспорта Андрей Никитин, сопредседатель Координационного совета ветеранских организаций при Минтрансе России Юрий Михайлов, ветераны транспортного комплекса, руководители организаций и предприятий отрасли, представители транспортных учебных заведений. В суровые годы войны труд транспортников был примером ежедневного мужества. Моряки и речники, железнодорожники и авиаторы, дорожники и автомобилисты под пулями врага снабжали фронт, эвакуировали раненых и мирное население, сохраняли жизненно важную транспортную связь. Делали все возможное, чтобы приблизить Победу. И сегодня подвиг героев Великой Отечественной войны не уходит в прошлое. Он остается с нами – в памяти, в благодарности, в ответственности перед историей и перед теми, кто придет после нас. Помним, гордимся и чтим! #ДеньПобеды #ПраздникиРФ #КадрыТранспорта 🦅Минтранс в MAX

+3

#ОтраслевоеСотрудничество | Регистр на VII конференции «Судостроение в Арктике» ⚡️️ Более двух сотен профессионалов отрасли объединила на одной площадке VII конференция «Судостроение в Арктике: строительство и ремонт флота, инновации и компетенции», прошедшая в конце апреля в Архангельске. Регистр на мероприятии представили заместитель директора Архангельского филиала Вячеслав Соколов и эксперт СМК Никита Дедов. Ключевыми задачами конференции традиционно стали налаживание эффективного диалога между участниками морской индустрии и развитие этого значимого сегмента экономики Поморья, особый фокус в 2026 году – на Северный морской путь и Трансарктический транспортный коридор. 🎤 Деловую программу конференции открыла секция «Судостроение и судоходство в Арктике: вызовы и перспективы». Никита Дедов выступил на ней с докладом об актуальности вопроса совершенствования подходов в разработке технической и эксплуатационной документации на суда. Особое внимание спикер уделил преимуществам разработки документации при участии РС и представил современные услуги Регистра для предприятий отрасли. 🚢 Участие специалистов РС в дискуссии на профильных экспертных мероприятиях дает возможность не только поделиться накопленным опытом, но и услышать актуальные запросы отрасли. Регистр продолжает развивать компетенции, отвечающие вызовам времени, и неизменно предлагает решения, которые делают судоходство безопаснее и эффективнее. __________________ Фото РС, организаторов. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

Эффективное #ОтраслевоеСотрудничество для безопасности и надежности флота 🌱 Российский морской регистр судоходства укрепляет сотрудничество с ключевыми отраслевыми партнерами. Накануне состоялось совещание руководителей Астраханского филиала РС с представителями Администрации морских портов Каспийского моря и ведущим судовладельцем Каспийского региона – компанией «МГ-Флот». ⭐️ Директор Астраханского филиала Дмитрий Мостовщиков выступил на мероприятии с презентацией, посвященной актуальным вопросам по освидетельствованию судов в эксплуатации. В докладе руководитель осветил современные подходы в работе Регистра: цифровую трансформацию классификационного общества, а именно оформление Регистром электронных судовых документов, в том числе и по поручению Морской администрации флага, использование новых технологий в процессе освидетельствования, оптимизацию и внедрение принципов клиентоцентричности. 🤝 Встреча прошла в конструктивной атмосфере, стороны отметили важность регулярного диалога и наметили конкретные шаги для взаимодействия, обеспечения безопасности и развития российского флота в Каспийском регионе. ________ Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#ВеликаяПобеда | Регистр принял участие в шествии Бессмертного полка в Южной Корее ❤️‍🔥 В канун Дня Победы в южнокорейском Пусане при поддержке Генерального консульства России состоялась историко-патриотическая акция «Бессмертный полк». Мероприятие поддержал коллектив подразделения РС в Республике Корея. 🔥 Шествия Бессмертного полка проходят в эти дни в разных городах и странах, объединяя людей вокруг общей истории и ценностей. Сотрудники Регистра чтут традиции и с гордостью сохраняют память о своих родных, которые внесли неоценимый вклад в Победу.

#Публикации | «Научно-технический сборник Российского морского регистра судоходства», т. 56, №1 📊 Декарбонизация, альтернативное топливо, электрические буксиры, безопасность высокоскоростных судов, развитие Северного морского пути и аддитивные технологии – онлайн доступен новый выпуск Научно-технического сборника РС. В сборник также вошли исследования: ➡️моделирования столкновений высокоскоростных судов; ➡️гидродинамики подруливающих устройств; ➡️расчета прочности элементов рулей изменяемого профиля; ➡️ требований классификационных обществ к толщине бортовой обшивки; ➡️ защитных покрытий для морской эксплуатации. ✉️ По вопросам публикации, а также получения журналов в «твердой копии», просим обращаться в адрес главного редактора журнала Михаила Кутейникова: kuteynikov.ma@rs-class.org _______________ Фото РС. 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX

#Анонсы | «Диктант здоровья»: второй этап посвящен физической активности и правильному питанию 📅 С 4 по 22 мая 2026 года пройдет второй тематический этап всероссийской санитарно-просветительской акции «Диктант здоровья» – «Движение – жизнь. Питаемся правильно». В центре внимания – вопросы физической активности, профилактики гиподинамии и основ здорового питания. 📌 В рамках второго трека участники смогут проверить и расширить свои знания, как поддерживать активный образ жизни, почему важно правильно питаться, как избежать проблем, связанных с недостатком движения, и какие привычки способствуют укреплению организма. ✅ Напомним, акция проходит в удобном онлайн-формате на официальном портале диктант-здоровья.рф. Также возможен очный формат – методические материалы доступны на сайте проекта. Участие бесплатное и открыто для всех желающих. ↪️ Присоединяйтесь к Диктанту здоровья! Сделаем здоровье осознанным вместе! 🇷🇺 Читайте наши новости также в MAX